工程信息概况

工程信息概况（以下内容请保持格式不变，序号保留）1、建设单位2、项目名称3、报审内容:施工方案市政类：4、工程概括项目位于XX区，标段西起XXX路，东至XXX路，桩号K0+000～K0+645.87，项目工程主要为道路工程、桥梁工程、雨污水管道工程，地下通道等。5、地铁结构项目临近轨道交通 XX号线XX站车站/XX站～XX站区间，本应地铁结构为高架/隧道/地面线/矩形段。本区段隧道埋深约 XXm/车站顶覆土厚度约

XXm。6、相对位置关系及要求6.1、道路工程道路与隧道/车站结构平行/垂直走向，原轨道交通设计地面标高约4.3m，竣工后地面标高XX～XXm。轨道交通结构外边线两侧各一倍底埋深范围内最大填高约0.43m，安保区范围内最大填高约0.63m。6.1.1、换填方案（如：桩号K0+260～K0+300处明浜面积约1583m2，现浜底标高约1.5m，水面标高约2.7m，淤泥底标高约0.2m，竣工后路面标高约4.2m，换填方案为清淤至-0.1标高后在70cm路面结构层下方换填3.6m容重0.65kN的泡沫轻质土，附加荷载为 零。）6.2、桥梁工程桥梁正交上跨隧道，桥梁基础采用ΦXX的钻孔灌注桩，桩基与隧道/地铁结构外边线最小净距约XXm。桥梁承台（9.6m×4.5m/深约9m），围护结构采用φ850三轴搅拌桩+H型钢，桩长19m。支撑采用对撑+角撑平面形式，竖向设三道支撑，首道为钢筋混凝土支撑，其它为钢支撑）6.3、管线工程雨/污水管管径DNXX～DNXX承插式钢筋砼管、承插式双壁波纹管（HDPE），雨/污水管底埋深约Xm，与隧道/地铁结构平行/垂直走向，水平净距约Xm，管底距隧顶垂直最小净距约Xm；雨/污水管采用开槽埋管施工/顶管/拖拉管施工。4、工作井围护设计（围护、支撑、加固）工作井（长、宽、高）与隧道/地铁结构平行/垂直走向，水平净距约Xm，管底距隧顶垂直最小净距约Xm；围护结构采用φ850三轴搅拌桩+H型钢，桩长19m。支撑采用对撑+角撑平面形式，竖向设三道支撑，首道为钢筋混凝土支撑，其它为钢支撑，接收井坑内采用三轴搅拌桩满堂加固，加固深度自第二道支撑底至坑底以下4m。接收井坑外顶管接收侧加固采用三轴搅拌桩加固，加固宽度11m，加固长度3m，加固深度6m。7、地下通道为双向四车道两孔一管廊矩形箱涵结构，结构宽约25.8m，结构高约5.65m，里程K12+310～K12+340，采用明挖、顶管。围护结构采用双排三轴搅拌桩套打φ800钻孔灌注桩，钻孔灌注桩长约27m，坑底以下4m采用三轴搅拌桩满堂加固。竖向设3道支撑，首道为钢筋混凝土支撑，其它为钢支撑。8、河道工程河道规划蓝线宽度为 30m，规划河底宽为 12m，规划河底标高为-0.5m。现状河道约宽 10m，现状河底标高 1m，开挖约2～4.5m，9、驳岸工程柘沥港设计河道驳岸长度约179m，驳岸走向与区间隧道垂直，C1型护岸位于区间隧道正上方，围护采用9m长拉森钢板桩，桩底标高-4.8m，对应段隧道顶标高约-7.4m设计单位（盖章）（并请盖骑缝章）设计负责人签字设计联系人及电话附图（所有附图均为白底，并标注尺寸）附图1、道路平/剖面图附