支撑梁拆除施工方案

目录TOC\o"1-5"\h\z^、工程概述-2-1.1编制依据-2-1.2工程简况-2-1.3施工条件-2-\o"CurrentDocument"二、施工总体说明32.1特点分析32.2拆除方案的选择32.3总体部署32.4组织机构5\o"CurrentDocument"三、施工计划53.1劳动力计划53.2材料工具使用计划53.3机械使用计划53.4工期计划5\o"CurrentDocument"四、施工方案64.1支撑拆除方案64.1.1拆除工序64.1.2拆除方法64.2渣土运输方案7\o"CurrentDocument"五、成品保护措施7\o"CurrentDocument"六、安全施工措施86.1安全管理86.2安全防护8\o"CurrentDocument"七、文明施工措施87.1噪音控制措施87.2粉尘控制措施97.3夜间施工措施9\o"CurrentDocument"八、周边环境保护措施98.1周边因素排查98.2对临近建筑的保护措施98.3对市政管线保护措施98.4对周边道路的保护措施108.5基坑监测10支撑拆除施工方案一、工程概述1.1编制依据1、香伦酒店项目《基坑支护设计方案》、基坑围护设计施工图纸相关资料；2、上海市标准：《基坑工程施工监测规程》(J10884-2006)；3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)；4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；5、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)；6、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)；1.2工程简况支撑梁结构概况本支撑结构工程共设一道为C30钢筋混凝土支撑，支撑中心标高-4.9m，局部设二道钢支撑。1.3施工条件1、交通情况本工程场地处位于上海市嘉定菊园新区，东至横沥河，南至环城路，西至嘉唐公路，北至平城路。东侧临横沥河，东侧地下室外墙边线距离红线最近约7m，红线外为15〜20m的亲水平台。东南方向有横跨横沥河的昌桥，桥长54m，桥宽30m，基础为21m/25m钻孔桩基。南侧地下室外墙边线距离红线最近约7m，红线外为环城路。西侧地下室外墙边线距离红线最近约7.4m，红线外为嘉唐公路。嘉唐路横贯规划中的洋泾支河，所以此处有新施工的洋泾支河桥，桥长24m，桥宽28.6m，基础为27m/31m长的6600的PHC管桩，此桥与地下室边线最近距离为8m左右。北侧地下室外墙边线距离红线最近约8.9m，红线外为规划中的洋泾支河，支河北侧为平城路。2、地下管线情况南侧环城路宽约35m，其下管线由近至远分别为：①电力②信息6孔③污水管径450mm④燃气管径300mm⑤电力⑥电力⑦上水管径500mm，地下室外边线距离最近的管线距离大于20m。西侧嘉唐公路上主要是管径400mm的污水管和管径为800mm的雨水管，距离地下室边线最近约16m。二、施工总体说明2.1特点分析1、场地狭小本工程场地狭小，可利用场地有限，尤其是支撑拆除期间穿插进行地下室结构施工，需要考虑材料堆场以及车辆停靠，场地非常紧张。应对措施:对现场进行规划，合理布置材料场地，现场不再设置混凝土渣土堆场，拆撑后的回收钢筋及时处理。2、安全要求高基坑周边管线众多，保护好周边管线是支撑拆除过程中的重点工作。应对措施:1）选择合理的支撑拆除方法2）加强基坑监测3）与政府和市政相关部门及时沟通4）做好周边的告知工作3、工期紧张本工程地下室工期相当紧张，支撑拆除是地下室结构施工的重要工序，支撑拆除工期的长短直接制约总工期，努力缩短工期是支撑拆除的目标。应对措施：1、合理有效的增加机械设备2、选择合理的支撑拆除顺序2.2拆除方案的选择支撑拆除方案的选择，主要考虑对基坑本身和周边环境的影响。综合各种因素，本工程的支撑拆除采用机械拆除辅以人工拆除的方式。2.3总体部署1）考虑到周边环境情况，支撑拆除按照“先换撑、后拆撑”的原则进行；2）支撑相应层的主体结构达到规定的强度等级，按规定的换撑方式将支护结构的支撑荷载传递到主体结构后，可拆除该区支撑；3）在拆除每层支撑的前后必须加强对周围环境的监测，出现异常情况立即停止拆除，确保换撑安全、可靠。4）预留出支撑拆除及渣土清运的工作面，环撑以内及时的进行竖向结构（框架柱）的穿插；5）分块、分区突击作业，及时的形成一定区域，穿插进行结构的施工；6）尽量减少人工作业量，为机械作业创造条件，发挥机械施工安全高效的优势；7）根据底板施工的先后及地下室结构布局，将支撑破碎、钢筋回收、渣土集中、渣土清运等工序集中有序的结合，组织流水施工；8）支撑拆除分区部署图详见图2.4组织机构施工项目负责人（支撑拆除）2.4组织机构安全负责施工负责技术负责三、施工计划3.1劳动力计划切割工5人，空压机工6人，清理工20人。3.2材料工具使用计划氧气、乙炔、网兜、劳保用品、消防器材、路基板、钢管、竹笆、钢板、警戒线若干。3.3机械使用计划镐头机2-4台，汽车8辆，小型铲车2台，空压机5台，塔吊配合3.4工期计划每区域支撑拆除清运时间考虑7天。四、施工方案4.1支撑拆除方案4.1.1拆除工序支撑拆除主要包括支撑梁人工预切割、支撑破碎、钢筋回收、砼渣清理、钢柱回收等工序。优先考虑机械（镐头机）作业，机械无法到达部位辅以人工空压机凿除。1、本工程按后浇带分布情况共分为9块施工区域。2、一区、二区地下一层及地下一层传力带混凝土浇筑完成，强度应达到80%；三区、四区、五区、六区底板及传力带混凝土浇筑完成，强度达到80%,可拆除1-A、1-E/1-1、1-13轴支撑梁；3、三区、四区地下一层及地下一层传力带混凝土浇筑完成，并强度达到80%；五区、六区底板及底板传力带混凝土浇筑完成，并强度达到80%，可拆除1-E、1-G/1-1、1-13轴支撑梁4、五区、六区、七区、八区、九区地下一层及地下一层传力带混凝土浇筑完成，并强度达到80%，可拆除剩余所有支撑梁。4.1.2拆除方法4.1.2.1支撑预切除根据支撑受力特点，为了防止支撑拆除区域对暂未拆除支撑区域造成冲击、对周围环境产生影响，支撑拆除前需要预先进行应力释放，采取“切撑隔震，割筋降震”，支撑拆除前将预拆除区与暂未拆除区连接处、围檩与支撑全部用风镐切断，缺口的距离为30厘米，然后进行预拆除区作业，这样支撑拆除过程中的震动波在切口处被阻断，震动波就不会传递到未拆除区的支撑和围护桩上，围护结构的变形亦未传递到支撑上避免对钢构柱造成侧压力。人工凿除时，需要搭设支架操作平台，系好安全带。4.1.2.2支撑拆除地下一层梁板完成达到设计强度后，在支撑上铺设路基板，利用汽车吊将镐头机吊至第一道支撑梁上。及时的穿插进行钢筋的切割回收作业，机械拆除与人工切割作业距离不得小于20m。4.1.2.3人工破碎支撑针对机械无法到达的部位，采用人工凿除法，利用空压机风镐将支撑凿除。作业时，两人一组，先凿除周圈混凝土保护层，剥开四周箍筋利用氧气乙炔切割，然后由上而下进行破碎，遇到钢筋即进行切割，边破碎边剔除钢筋。人工作业需佩戴劳保用品，特别需注意支撑的稳定性，不稳定区域及时搭设防护架。4.1.2.4栈桥的拆除栈桥梁板利用镐头机拆除。拆除栈桥时，镐头机停靠在栈桥中部，由前向后逐步后退，先拆板后拆梁，每拆除完一段及时进行钢筋切割。为保证机械安全，机械停靠位置与拆除区域不得在同跨内，每个栈桥的拆除停靠一台镐头机。4.2渣土运输方案1、坑内渣土集中坑内渣土集中采用人工与机械相结合的办法，利用小型铲车辅以人工手推车进行，将坑底渣土收集到出渣点附近。2、垂直运输针对破碎的实际情况，安排两种垂直运输方式。1）机械全粉碎渣土，在栈桥上停靠长臂挖机直接装车外运，运输车辆为封闭式运输车；2）人工拆除的大块梁以及长臂挖机无法到位之处，利用或塔吊吊出装车。3、清理砼渣运出后，及时的将楼层板面人工清理打扫干净。五、成品保护措施1、支撑拆除时，支撑破碎点尽量稍密，使破碎下的混凝土碎块尺寸尽可能的小（最大尺寸不得超过10cm），减小对板面的冲击；2、支撑下铺设麻袋和竹笆，防止混凝土碎块和钢筋损伤板面；3、直螺纹连接的钢筋及时安装保护帽，支撑拆除作业，严禁随意碰撞预留插筋，插筋密集区域进行人工清渣；4、后浇带、井坑、传力带部位及时的进行覆盖，防止渣土掉入无法清理；5、支撑拆除时，及时将机电预埋管道进行覆盖且做好标识，防止渣土清运时损坏。六、安全施工措施6.1安全管理1、支撑拆除要严格按照支撑拆除方案实行，指定有资质、经验丰富的专业公司组织施工作业。2、专业分包单位的作业人员必须具备作业操作资格，杜绝无证上岗和违规操作；3、支撑拆除区域周边10m范围设置警戒线，疏散无关人员，落实应急处理措施；4、对班组做好安全技术交底，进入现场必须正确佩戴安全帽，高处作业必须系好安全带，用电符合规范要求并服从安全员管理；5、防护措施搭设牢固可靠；6、钢筋回收和渣土清运时气焊作业应先申请动火证，配备足够数量的灭火器；7、经常巡视、检查气割等明火作业处的周边情况，消除隐患防止火灾；8、乙炔瓶不得卧放，与氧气瓶距离不得小于5m，检查漏气要用肥皂水，夜间严禁明火照明。6.2安全防护1、拆除作业周围10m外划出作业警戒范围，设立醒目安全标志和临时围护措施，专人巡视，严禁无关人员进入；2、在支撑梁上的作业人员，配备完备的劳动保护用品，并及时搭设防护架或者操作平台；3、严禁机械、人员立体交叉作业；4、水平作业面内，除机械操作人员和指挥人员，机械作业区周边10m内不得有人从事其他作业；5、恶劣天气条件下，不得进行拆除作业。七、文明施工措施7.1噪音控制措施1、严禁长鸣笛；2、晚上十点后停止拆除作业，可进行渣土运输作业；3、空压机放置区域搭设隔音棚。7.2粉尘控制措施1、渣土运输车辆需要封闭或者覆盖，出入现场及时的进行冲洗；2、天气干燥时，支撑拆除区域进行适量洒水；3、渣土集中堆放，必要时将现场渣土进行围挡和覆盖；4、场地内车辆行驶区域，专人进行清扫冲洗。7.3夜间施工措施1、夜间施工时，及时的与相关政府部门沟通，做好夜间施工申请；2、夜间严禁长鸣笛；3、晚上十点后停止拆除作业，可进行渣土运输作业；八、周边环境保护措施8.1周边因素排查本工程东至横沥河，南至环城路，西至嘉唐公路，北至平城路。从以上周边情况表明，周边道路和周边管线是支撑拆除阶段必须重点加以保护的对象，这时的工况条件最不利，需采取措施，控制基坑变形对周边环境的影响。8.2对临近建筑的保护措施1、在施工前，视具体情况，在周边有关建筑布设诸如沉降观测点、裂缝控制小样等，在工程施工过程中与监测单位应保持紧密联系，及时取得相关监测数据，如发生异常应立即停止施工，向业主、监理、设计汇报并商洽有效的方案后才能继续施工；2、施工前对所有的施工人员进行详细交底，就每日施工流程、流向等对施工人员进行交底；8.3对市政管线保护措施根据业主提供的本工程场地周边环境状况，距离较近的管线主要有通信电缆、雨水管道、污水管道及燃气管道等，具体保护措施如下：1、对经过现场的所有的原有管线设置明显的标志、标识、警示物，明示管道设施位置及有关安全注意事项，专人负责管线的保护，加强管道设施的安全运行和保护管理；2、加强对因施工而影响道路与地下管线动态变化的监控，根据监测资料变化的情况，及时调整施工方案，确保道路与地下管线的正常运行。一旦发生管线事故，立即上报，积极主动的配合进行抢修，以缩小影响和减少经济损失；3、因施工需要引起管道设施加固、搬迁、增设防护设施、要采取临时性保护措施的，并向业主申报批准；4、在上述措施前提下，如在施工中发生机械损坏管道或意想不到管道损坏情况，应及时会同业主、监理通知有关部门，以便尽早采取补救办法。8.4对周边道路的保护措施1、在渣土运输开工前，与有关单位沟通，协商交