建筑广东河两岸综合整治工程施工组织设计

目录第一章编制说明一、编制说明…………5二、编制依据…………5三、编制原则…………6第二章工程概况一、工程概况…………7二、设计概况…………7三、工程特点及现场条件……………10第三章施工布置一、施工指导思想……………………13二、施工管理目标……………………13三、施工机构组成……………………14四、施工人员配备……………………16五、主要管理人员分工………………17六、管理部门分工……………………18七、施工段划分………………………20第四章施工准备工作一、组织准备…………21二、技术准备…………23三、材料、机械准备…………………25四、现场施工准备……………………26第五章施工总平面布置一、施工总平面布置…………………281、施工总平面布置原则……………282、临时设施位置及规模……………283、施工用电…………284、施工用水……………295、临时排水……………296、临时道路…………29二、现场交通维护措施………………301、现场交通概况……………………302、维护交通保证措施………………30第六章分项工程施工方案一、道路工程…………32（一）、路基……………32（二）、路面……………47（三）、路缘石…………59（四）、人行道…………61二、排水工程…………62三、给水工程…………72四、电气工程…………77五、景观工程…………82六、河道清淤工程……………………82七、边坡防护工程……………………82八、工程交通组织方案………………86十、地下管线及地上设施保护措施…………………86第七章施工进度计划一、施工总进度计划安排……………88二、施工进度计划网络图……………88第八章材料、机械及劳动力计划一、材料供应计划……………………89二、主要施工机械计划………………90三、劳动力计划………………………91四、主要试验、检测、测量设备表…………………92第九章质量管理体系和保证措施一、质量管理体系……………………93（一）、质量方针………………………93（二）、质量目标………………………93（三）、质量管理体系…………………93二、质量保证措施……………………98（一）、施工技术保证措施……………100（二）、材料质量保证措施……………102（三）、质量保证制度…………………102（四）、创优措施………………………103第十章安全体系及保证措施一、安全管理目标和安全防范要点…………………104二、安全生产保证措施………………104第十一章确保工期措施一、确保工期一般措施………………116二、工期动态管理……………………117三、总进度控制措施…………………118第十二章文明施工及环保措施一、文明施工保证措施…………………119二、现场文明施工管理规定……………122三、环境保护措施……………………124第十三章雨季及节假日施工技术措施一、雨季施工措施……………………125二、节假日施工措施…………………126第十四章施工节约技术措施一、机械设备…………127二、材料管理…………127三、施工管理…………127第十五章工程成品保护措施一、成品保护措施……………………129二、工程保修…………130第一章编制说明一、编制说明本施工组织设计是在认真学习、领会设计意图和现场实地考查的基础上，针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验，在满足设计要求的前提条件下进行编制的。在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，同时充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响，配备了足够的人员和设备，制定了详细的质量、安全、环境保护、工期保证措施和各项规章制度，争取达到“技术先进、方案合理、保证工期”的目标，以期满足业主对本工程的要求。二、编制依据1、本工程施工设计文件和施工图纸以及有关设计文件；2、现场实际踏勘所得到的工地自然条件、地区资源条件等；3、交通、市政、建筑安装有关道路、给排水、管渠等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准等。施工采用主要标准如下：（1）设计图纸中指定使用的标准图（2）《工程测量规范》（GB50026--93）（3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）（4）《城市道路路基工程施工及验收规范》（GJJ44-91）（5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（6）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-041-89）（8）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（9）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）（10）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）（11）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）（12）《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)（13）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90）（14）《建筑工程技术资料管理规程》（DB13（J）35-2002）4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。三、编制原则1、严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进的国家级、部级和我单位开发的工法施工。提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。2、组织专业队伍上场，装备足够的优良的机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务并力争提前。3、遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量与施工安全。4、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。5、遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。6、严格按IS09002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。7、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点、施工条件，并结合现场实际、上场的机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。8、坚持对政府负责，对人民负责，对自己负责为目的，组织精干、高效的指挥机构，选派具有丰富经验的路基、管渠、景观等施工技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，科学管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴建好本工程。第二章工程概况一、工程概况本项目为××综合整治工程，地处×××工程范围：××××。二、设计概况本项目道路为城市二级次干道、城市二级景观道，设计行车速度为30公里/小时；刚性路面；七级防震；设计使用年限20年；道路路基宽为30米。设计荷载：道路标准BZZ-100，桥涵：汽-超20，挂-120验算。1、道路工程（1）、横断面设计星河东路、星河西路道路采用相同的道路横断面设计：道路横断面宽度为30米，采用单幅路型式，横断面组成：横断面一：3m人行道+13m绿化带+8m机动车道+6m人行道；横断面二：3m人行道+8m绿化带+8mm(匝道、栏杆)+4.7m人行道；横断面三：3m人行道+13m绿化带+8m机动车道+8m(匝道、栏杆)+4m人行道；道路为单面坡，向路侧石边放坡，机动车道横坡为1.5％；人行道横坡为-2％，与机动车道横坡方向相反，为直线坡。人行道缘石高出路面15厘米。（2）、纵断面设计最大纵坡45％。（3）、路面结构星河东路道路、星河西路道路采用相同的路面结构：新建机动车道路面采用刚性路面，结构形式为：18cm厚4％水泥稳定石屑+20cm厚6％水泥稳定石屑+25cm厚C30砼路面。人行道结构为：6cm厚联锁型路面环保砖+2cm厚1：3水泥砂浆+15cm厚6％水泥稳定石屑。人行道缘石采用预制砼材料，抗压强度不小于30Mpa。2、给水工程本工程由星河东路和星河西路组成，给水球墨铸铁管管径为DN300，给水球墨铸铁管离道路路中心线10.3米。给水管道过路段为焊接钢管，焊接或钢制配件连接。焊接钢管管内避采用离心水泥砂浆防腐，除锈后刷二道热沥青防腐，焊接钢管采用除绣后环氧煤沥青、玻璃纤维布特强级防腐。在给水管上间距不大于120米位置设置消火栓。城市道路阀门井采用地面操作立式阀门井，其井盖及盖座在车行道内采用超重型，在人行道及绿化带内采用重型。在路面或人行道上阀门井其顶标高以实际路面为准，并做到与路面平接，在绿化带上预留支管阀门井，其井顶标高高出地面0.05米。3、排水工程本工程设计设计为雨水、污水分流制系统。星河东路和星河西路雨水主干渠中心线为沿道路中心线敷设；检查井中心距道路中心线线路2.0米。采用偏沟式单篦雨水口，雨水口采用球墨锈铁篦圈、篦子，并设置混凝土边框，雨水口深度为1米，雨水口连接管采用管径为ND300，路口雨水口均以i=0.02坡向雨水检查井，雨水口以道路专业路口竖向图布置。在机动车道上的检查井井盖和井座采用超重型，其余采用重型；混凝土路面上，井座、井圈与道路之间设置缝隙断开，并用沥青丝麻填塞。做到与路面严格平接，均按有地下水施工。星河东路和星河西路污水主干管平行于道路中线敷设，距道路中心线2.0米，污水用户支管管径为ND500，坡度为0.005，坡向干管检查井。星河东路和星河西路雨水管道基础为120°、180°及满包加固混凝土基础，接口为密封胶圈承插接口；管道基底部应夯实，压实度为90％，回填土应分层夯实，人行道下压实度为90％，行车道下压实度为95％。星河东路和星河西路污水主干管管径为ND800，污水支管管径为ND600。星河东路和星河西路雨水主干管管径为ND1200、ND1000和DN800，雨水支管管径为ND600。4、电气工程电气工程包括道路照明、电力管沟等工程。（1）、照明工程：本工程选用灯具为截光型防水防尘灯，灯杆采用热渡锌钢灯杆，灯杆设锈铁基座，内装灯具附件和转接接线端子。路灯选用单杆单挑路灯，灯具功率为400W/150W，杆高12米，间距35米左右，在人行道上对称布置。照明控制：路灯控制共设4种方式供运行选择；手动、智能钟控、光电控制和微机控制。（2）、电力管沟设计：1）、动力电缆沟截面设计为1.0X1.0m，电缆沟形式为覆土隐蔽式。电缆沟转角，端头及过路管处均要设置活动盖板，直线段以此为基点每隔15m左右设置五块活动盖板，活动盖板与人行道板相齐。2）、约每隔180m左右设置一处动力横过管，采用PVC管4φ150，电缆横过管终端设电缆接力井，预埋管过机动车道需采用混凝土包封。横过管底部素土要求夯实，密实度需达到93%。3）、为防止电缆沟内积水，在沟内每间隔两个雨水井及过路管下设置排水管，排水管采用塑料增强管μPVC-φ150按大于或等于1%坡度将沟内积水排至就近雨水井，积水坑出口加栅格。4）、通信管道设计为PVC-10φ114+8φpa。通信管安装应有0.25%的坡度，过机动车道和过桥涵埋深较浅时采用混凝土包封。5）、约每隔180m左右设置通信横过管，采用PVC-1X4φ114，管顶埋深一般为管顶距机动车道路面-1.0m，过机动车道时采用混凝土包封，终端设置手孔井，横过管底部素土要求夯实，密实度需达到93%。安装应有0.25%的坡度。5、景观工程景观工程包括硬地铺装工程、草地铺装工程、护坡绿化工程、护坡硬地铺装工程。6、护坡工程本工程为淡澳河整治工程的组成部份。河岸边坡高7~10mm，边坡主要是素填土，土质松散，欠固结。设计采用注浆钢花管锚杆+砼格构梁支护结构和坡面绿化等措施进行固土、护面。m×。垂直河道方向有若干条城市雨水、排水管向河道泄洪、排污。三、工程特点及现场条件（一）、工程特点1、本工程是淡水的重点工程，是淡水的历史性项目，工期要求短，质量要求高，工程量相对较大，我们相信在区政府及惠阳区代建项目管理局的大力支持领导下，总结类似工程的施工经验，保证按工期、高质量、低成本地完成任务，为建设淡水增光添彩，为造福子孙后代贡献一份力量。2、本道路工程和给排水工程与电气、景观、河道清淤工程等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。3、本合同段地形为平坦区，汇水面积较大，应做好表水的防水和排水措施，是开展维护正常施工的先决条件，最好选择在枯水期开工。在雨季施工注意排水工作，汛期应做好排水分流的打算，以防出现施工区被水淹的情形。4、本合同段全程沿河施工，河边土质较差，土体稳定性相对较弱，因此对于边坡支护、大型管沟开挖、回填、支挡的施工质量、安全等事宜的控制造成一定的困难。5、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。6、环境保护要求高：本工程线路施工期间必须采取有效措施，加强周围的环境保护工作和做好文明施工，防止因施工对周围环境造成污染和破坏，并维持当地的排洪灌溉功能。7、工程工期紧迫：本工程安排总工期为365日历天。由于本工程主要以道路、排水、供水施工为主，整个工程路基填挖方量较大，施工组织安排较为紧张，施工工期十分紧迫。（二）、施工现场特征和条件1、施工现场特征本工程建设地势起伏不大，地貌单元为住宅区，部分用地已平整。2、施工用水、用电本工程地处淡水繁华区附近，施工用水、用电较方便，施工临时用水、用电我司已向当地供电部门申请报装。（三）、工程质量、工期和安全要求1、工程质量本工程施工质量为“合格”工程。2、工程工期本工程工期计划于2008年12月17日正式开工，至2009年12月17全部完工，总工期为365日历天。3、安全要求在实施和完成本工程及维修过程中，应充分关注和保障所有在场人员、现场附近及过往群众的安全，采取有效措施，使现场和合同实施有条不紊。杜绝安全事故发生。（四）、工程施工自然条件1、场地建设条件本工程建设地势起伏不大，地貌单元为住宅区，部分用地已平整。2、气象条件惠州市属亚热带季节风气候。气候温暖，雨量充沛，夏季温热，冬季干燥。年平均气温℃，年平均雨量㎜，雨季集中在4~9月，占年降雨量82%，相对湿度80－83％。在施工时需做好防雨措施。第三章施工布置一、施工指导思想为“安全、优质、按期、有序”完成本标段项目工程，确保兑现承包合同，以精品工程回报业主，制定施工指导思想为：精心组织、强化管理、科技引路、技术先行、严控质量、兑现工期、注重环保、安全文明。精心组织：成立组织精干、能高效运作的项目经理部，现场指挥，确保合同的兑现。强化管理：以人为本，以工程为对象，以“保工期、保安全、创优质”为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，精心组织，充分挖掘各生产要素的潜力，确保目标的实现。科技引路：在项目总工程师的领导下，针对工程的特点及其重、难点，组织专家和工程技术人员共同努力，积极开展QC活动，攻克技术难关，大力推广现有的技术成果和施工经验，指导现场施工，并争取在施工技术上有突破。技术先行：学习新规则、新工艺，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备、试验设备和计算机设备，确保新技术的实施。严控质量：借鉴我公司曾参建过的工程项目质量管理的成功经验，把IS09002标准的质量管理和质量保证模式贯穿施工全过程，严格执行合同的技术标准，配备足够的专职质检人员，对项目施工的全过程实施严谨科学的质量监控，多出精品。兑现工期：合理地组织流水作业和各工序的衔接，保证在合同工期内完成本项目全部合同工程。注重环保：施工过程中严格控制施工废水和生活污水排放，保护植被；采取洒水、遮盖等方法，控制施工扬尘，做好周边农田、农作物的环境保护，减少噪声污染。安全文明：切实搞好安全标准工地建设，配足安全检查人员，加强现场检查力度，确保施工和人身安全；由公司医院派出医护人员驻工地，做好卫生防疫工作，保护好施工人员的健康，做到驻地建设和施工场地景观化，施工操作规范化。二、施工管理目标星河路（淡澳分洪口~阳光大桥）市政工程施工管理严格按我司通过的IS09002质量认证体系文件执行，其施工总目标如下表：施工管理总目标项目目标值对策措施执行工程质量(1)分项工程优良率70％以上，且主要项目必须优良。(2)分部分单位工程优良率大于80％。(3)杜绝重大质量事故。(4)开工必须一次成优，确保工程“合格”目标。严格按照我处已通过IS09002质量体系的质量文件《质量管理手册》和《招标文件》规定执行。全员全过程总工期与关键工期按定300日历天内完成全部合同内工程。严格按照已通过IS09002质量体系认证的质量文件《管理手册》《招标文件》规定执行。安全生产目标杜绝死亡事故，负伤频率控制0.3‰以下严格按照已通过IS09002质量体系认证的质量休系文件《管理手册》中《安全生产管理办法》执行。文明施工目标争创惠州市文明施工样板工地严格按已通过IS09002质量体系认证的质量休系文件《管理手册》中的《安全生产管理办法》执行。成本制造成本降低3％严格按照已通过IS09002质量体系认证的质量休系文件《管理手册》中的《项目工程成本、费用控制办法》执行。三、施工机构组成根据本标段工程分布情况，考虑到现场管理及对外联系的方便，拟成立星河路市政工程项目经理部，项目经理部全权负责组织施工生产，内外协调等。经理部下设供水作业队、道路综合作业队。供水作业队承担供水管工程施工任务；道路综合作业队承担路基、路面、排水与挡护以及路基附属工程施工任务和负责组织现场工序施工。组织机构见《组织机构框图》。组织机构框架图淡澳河综合整治工程项目经理部框图淡澳河综合整治工程项目经理部项目经理项目经理技术负责人项目副经理技术负责人项目副经理工程部办公室财务部计划合同部机电物资部工程部办公室财务部计划合同部机电物资部给排水作业队给排水作业队管道作业班混凝土作业班焊接作业班测量组文明施工班道路作业班管道作业班混凝土作业班焊接作业班测量组文明施工班道路作业班测量组排水作业班附属工程作业班组织机构框图组织机构框图四、施工人员配备该项目拟配备的施工人员全部是多年参加市政工程和建筑工程施工的人员，具有施工管理、技术管理的丰富经验，完全能胜任本项目的施工工作。详见“施工组织机构主要管理人员表”。施工组织机构主要管理人员表职务专业技术职称项目经理路桥施工工程师9项目副经理路桥施工工程师5技术负责人建筑施工高级工程师5施工负责人建筑施工工程师5财务负责人财务会计会计师5质量工程师建筑施工工程师5测量工程师路桥施工工程师4土石方工程师路桥施工工程师6道路工程师路桥施工工程师4给排水工程师路桥施工工程师5地质工程师采矿工程师4机械工程师机械工程师6计量工程师建筑工程造价师4试验工程师建筑施工工程师4五、主要管理人员分工1、项目经理1、负责与业主、监理、设计、地方等有关单位的联系，主动加强与周边相邻单位的联系，及时按当地政府部门的有关规定办理好进退场手续。2、对工程的地质、水文与气象条件、现场条件及周围环境进行详细调查，组织施工及生活场地规划布置，办理好临时用水、用电、用地手续，向监理工程师上报开工报告。3、及时联系业主、设计单位进行技术交底，并组织好向班组人员进行施工、合同等交底工作。负责项目施工的组织、协调和管理，确保工程按期完成。4、合同规定向监理工程师提交工程进度计划，以及为完成计划而建议采用的实施性的施工安排和施工方案说明。5、负责工程项目变更设计的提出或执行，并完善好有关手续。6、负责材料的采购、运输及检验，确保材料的质量和规格达到规定的标准和要求。负责机械设备、试验仪器具及时到场，并负责项目的有关试验工作。7、及时解决施工过程中遇到的各种其他施工问题。8、对工程的安全、质量、进度、成本进行总控制和总负责。2、总工程师1、主要负责工程项目的施工技术及管理工作，主持工程部、试验室、安质部、计划部开展施工技术工作，参加重大施工技术方案的编写、协调部门之间关系。2、主持编制质量管理保证体系以及创优规划，确保工程质量为“合格”工程。3、主持对工程的现场条件、周边环境、水文气象条件进行调查和考察，提出工程的防范措施，确保工程顺利进行。4、组织设计图纸会审，提出有关技术问题，做好施工的技术准备工作。5、主持编制项目进度计划网络图和其他施工技术措施，协助项目经理做好进度控制。5、负责工程技术资料的控制，组织竣工资料的编制工作，参加竣工验收。7、检查、督促各班组严格按设计要求进行施工。8、参与安全、质量事故的分析处理。3、项目副经理1、协助项目经理做好工程管理工作。主要抓工程项目的施工生产、安全质量，协调分管各部门间的关系。2、组织好施工所需的物资材料及机电设备的进场计划、采购、运输、储存、管理工作。3、负责物资、机电部等部门的管理，并负责主持机电设备事故的分析处理。4、协助项目经理做好施工的管理工作。主抓后勤和办公室的日常工作，协调各部门之间的关系。5、负责完成项目经理委托的工作。6、参与施工质量、安全、环保、文明施工的日常检查和督促。六管理部门分工1、机电物资部（1）、按照计划负责物资材料的采购、运输、储存、管理工作。（2）、会同试验室负责对购进材料品质的抽样检验工作，把好材料进场关，确保质量。（3）、负责申请使用材料的用款计划；负责有计划地根据施工进度发放材料。（4）、监督检查材料的使用情况，及时调整供购计划，有效地运用堆放、存储场地。（5）、负责施工机电及机械设备的进场计划、运输、停放、安设的管理工作。（6）、参加施工技术方案的会审；负责及时组织施工设备的进退场。（7）、负责设备台帐、修理计划的填报和制定，确保设备的完全率、使用率。（8）、负责审查设备操作人员持证上岗情况，确保上岗人员持证率100％。（9）、负责组织机械设备操作使用的安全培训工作。（10）、参与机电设备事故的分析处理。2、财务部（1）、按国家有关财务制度，负责项目部财务管理工作。（2）、负责工程资金的计划、调拔和使用。（3）、负责与业主财务部门资金往来帐的办理工作。（4）、办理有关验工价款、工程费用清算等工作。3、办公室（1）、协助领导了解、督促、检查各班对党和国家的路线、方针、政策、上级批示、重大决策、重要工作布署，以及领导批示交办事项的贯彻落实情况，及时向领导提供信息。（2）、协助领导协调处理日常事务和与有关单位间的工作关系，配合搞好公务接待工作和公关工作。（3）、负责会议召开的会务组织工作，协助各部门做好专业会议召开的组织协调工作。负责会议准备、记录、了解检查会议决定事项的执行情况。（4）、建立项目部收发文管理体系，负责文件、电报的收发、传递，掌握和检查文件运转、落实情况。采集信息，对创优的先进典型，定期编印各类简报。（5）、负责后勤服务和保障。（6）、负责文件资料的审查，参与竣工资料的编制。4、工程部（1）、负责编制实施性施工组织设计和有关技术方案，及时解决施工现场技术问题。（2）、负责办理开工手续。（3）、负责施工过程中对控制测量、重难点工程、关建过程的控制和监督。（4）、负责组织技术图纸会审、施工技术交底。（5）、负责向监理工程师提报设计变更、工程联系单的文件资料的管理。（6）、负责处理施工中的技术问题，参与安全、质量事故的调查。（7）、负责编制工程质量创优规划，参与对质量进行控制和管理。（8）、负责检查落实班对现场成品和半成品的保护情况。（9）、工程技术资料、信息管理工作，做好图纸的保密工作。负责组织竣工文件的编制移交。参与安全、质量事故的调查处理和上报工作。（1）、参加项目竣工验收。5、计划合同部（1）、负责编制工程总进度计划和资金总计划，配合工程部做好施工组织设计和技术方案的上报工作。（2）、及时向业主及监理提供有关施工进度的信息和有关问题。（3）、严格按计划进度进行管理，一旦发现进度滞后趋向，及时查明原因，并督促班采取相应措施予以调整。（4）、负责办理工程计量工作。（5）、协助财务部做好竣工决算书。（6）、负责合同管理工作。七施工段划分为保证工期，本工程拟分六个施工段施工。分洪口至东门桥为第一标段，东门桥至金星桥为第二标段，金星桥至大埔桥为第三标段，大埔桥至中山桥为第四标段，中山桥至爱民桥为第五标段，爱民桥至阳光大桥为第六标段。第四章、施工准备工作一、组织准备1、现场组织机构建立为确保“安全、优质、按期、低耗”完成本标段工程任务，我公司拟在现场设立工程项目经理部，并按项目法组织施工，对本项目工程实施强有力的组织和管理。项目经理部职能部门设四部一室，即工程部、计划合同部、机电物资部、财务部、和办公室。详见《施工组织机构框图》。施工组织机构框图项目经理部筹建机构人员组织工程部项目经理部筹建机构人员组织工程部计划合同部机电物资部图纸会审工程洽商协助征地拆迁及场地布置实施性施工组织设计编制技术交底和施工组织设计交底开工报告准备开工施工组织机构框图建立材料控制网原材料试验检验进度材料计划合同编制机械设备的购买物资调拔及供应安全质量计划办公室办公室2、人员调遣我公司将本着“快进场、快筹建、快开工”的原则，从多年参加市政、公路工程施工，并有丰富施工经验的人员中抽调组成本项目施工项目经理部及作业队。二、技术准备开工前建立健全洽商通道，做好原材料的试验工作。施工前期的各项技术准备工作流程如下：1、图纸会审在获得施工图纸及相关施工文件后，及时组织工程部人员进行图纸会审。主要审核建筑物类别及其技术、经济、环境条件；结构类型和结构形式；平面位置、高程、结构尺寸；使用材料及设备的品名、规格、质量标准；工程地质、水文、气象条件、施工工法、施工程序和施工措施及工程质量等，从而达到了解设计意图，领会设计精神，掌握设计的技术标准，主要的技术条件和设计原则，以及新材料、新工艺的运用。对设计图纸中的漏、缺、差、错等事通过工程洽商渠道及时与设计人取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保施工安全、工程质量和按期完成工程任务。2、控制测量导线网的建立接桩后，及时组织人员进行现场踏勘，根据线路的大致走向，在设计提供的控制桩基础上，按需要加密布桩，测量复核加密导线网的精度及复核设计提供的导线精度是否能满足设计文件及施工规范地要求，避免出现大及重大的测量事故。根据复测的结果，对线路中心线进行布桩测量，查看在平面及纵断面上是否与设计文件相符合，并在监理工程师旁站的情况下对开工有影响的原地面进行测绘，做好原始资料备查。3、材料试验及检验在熟悉和了解设计图纸的基础上，根据材料进场情况，及时对原材料进行材料试验和检验。所有材料的取样及送样工作都必须是有监理工程师在场(对外送检的材料必须密封于送样箱内送检)，只有检测合格的材料才准使用于本工程中，对检验不合格的材料坚决予以退货等处理。4、机电设备、物资进场计划根据本项目的施工技法、施工程序和进度，详细编制本项目需用的机械设备和材料进场计划，保证分项工程开工前所有的机械设备全部到场。材料如砂、碎石、片石、木材，以及钢材等材料可就近购买，由汽车运输至工地。材料应及早落实供货商及交货的时间、地点、方式，并必须对进场的材料按要求进行抽检，合格后方可用于本项目。5、进度计划编制在熟读设计文件并了解设计意图的基础上，根据详细的工程地质情况、工程环境、征地拆迁的进度情况和工程总工期的要求，编制详细的、操作性强的旬日施工进度作业计划，要求计划进度指标能最大满足施工生产的实际，同时编制计划时又必须满足工期提前预留不可预见而影响工期的时间的要求，制定相应的工期保障措施，确保工程工期目标的实现。6、建立安全、质量、工期保证制度根据工程特点，业主要求及本公司对该项目的目标责任，分别建立健全安全、质量、工期保证制度，争取做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”。7、编制实施性施工组织设计文件，搞好技术交底工作在图纸会审工作完成并熟悉和消化设计文件、详细踏勘施工现场、详细讲座施工方法和施工程序的基础上，结合业主的要求和本公司的创优目标，编制实施性施工组织设计度报监理审批。同时做好设计、施工“三交底”和施工组织设计交底工作，详细向参加施工的人员介绍本工程的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参战员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。三、材料、机具准备对现有施工设备、机具以及试验、检验设备由汽车运输到施工现场；机械设备进场后及时组织人员进行检修、维护和保养，确保开工后设备运转正常。我公司在材料采购过程中，严格按ISO9002把关，杜绝不合格材料进入本项目内，确保工程材料质量达到国家规定要求。1、材料进场的检验坚持材料进场检验制度，确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。管材进场前应检查强度、裂缝情况及产品合格证。（1）、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、管材、预制件等除须具有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。（2）、原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。（3）、公司工程管理部每季度将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出和采取预防措施。2、主要材料的质量控制派员与上述各材料成品供应商取得联系，提供所需材料、构件的时间和清单，以便供应商作好有关的供料准备工作。此外，对于在施工阶段各工作区段要安装的排水管、预制构件等，我们将于安装前的5天从供应商处提取，并做好质量检验工作，确保安装顺利。四、现场施工准备进场后，由项目副经理负责组织办公室等人员进行现场详细勘察，积极协助业主搞好征地拆迁工作，主动和当地部门取得联系，搞好电源接驳、临时设施场地的租借、地方道路使用等手续，同时与当地派出所、治安联防队取得联系，共同搞好工地的安全和保卫工作，为及早开工创造条件。1、与各单位部门的协调我项目部将办好开工、夜间施工、余泥、散体物料运输及排放、借用现有道路及租地等申请申报手续，联系好借土及弃土地点，加强与各主办单位的联系，为工程的顺利进行创造有利的条件。2、场地平整规划考察本项目所处的地理位置和周边环境，进场后对临设位置分别进行场地平整规划。所有的临时设施建设均充分考虑到少占用地，充分利用既有道路和交通设施，做到临设布置既方便施工的现场管理，又不影响施工生产。3、临时便道修筑、扩建和维护所有进出场的便道采用泥结碎石路面，并在施工期派专人进行路面养护，及时维修道路凹凸不平处，维修好路拱和及时疏通排水系统，修复被雨水冲刷的路面，对出现险情的地方及时采取加固处理，确保便道畅通。4、布设水电管路、接通水电施工用电：项目部与当地供电部门联系，沿线布置供电线路、连通各施工点。同时项目部在施工现场自己配备3台250千瓦的发电机组，如遇突然停电或用电高峰时，自行发电补充。施工用水：项目部与当地自来水公司联系，接驳水管沿线布置供水线路、连通各施工点和施工营地。另在施工营地设置排水边沟，将生活污水排入污水沉淀池。5、修建排水防洪设施1、施工营地设立污水沉淀池，并将排污系统的位置图纸上报监理工程师，同时征得当地环保部门的同意。2、把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池，经沉淀后就近排入环保部门允许排放的其他地方，严禁随处排放污水。3、为防雨水冲刷及水土流失，施工道路内侧挖建临时排水边沟，每50米设横向排水沟。4、道路路基施工期间先完成管道基础、排水管等排水工程，确保施工期间排水通畅。6、设置保安及消防设施1、在施工出入口和材料堆放场、加工场设置值班室，配备值班人员24小时值班，以防外来人员及车辆进入施工现场及做好防盗防火工作。2、配备足够的消防灭火器材，确保整个工程施工的防火安全。3、修建消防用水储备水池，确保消防用水。7、现场通讯1、项目部在施工营地均报装两台电话及传真机，其中一台供监理工程师用，一台供项目经理部对外联络使用。施工现场则主要通过对讲机并辅以手机进行协调、指挥和调度，投入手提电话30台、对讲机25台，确保施工期通讯畅顺。2、在施工营地设置一个卫生室，聘请一位合格的医务工作人员，负责现场的人员急救工作，工地卫生室配置一定的医疗设备，并储备足够的药品。第五章施工总平面布置一、施工总平面布置1、施工总平面布置原则（1）、合理利用业主提供的施工场地，规划施工工序，尽量减少临时占地面积，缩短使用时间。（2）、尽量减少用地，少占地。（3）、临时设施布置应有利于施工生产管理，进出场方便，对施工干扰少。（4）、易产生粉尘和噪声大的机械设备应远离居民区布置。（5）、生活垃圾及施工废水应集中处理。（6）、尽量保持原有的环境。2、临时设施的位置和规模根据工程的具体分布情况，本工程设置一个施工营地，具体位置详见施工总平面布置图，不占施工用地，十分适宜搭设临时施工生产、生活设施。施工场地平面布置详见附页（1）现场项目经理部现场项目经理部包括办公、生活、宿舍区等临设，该地段生活设施齐备。现场项目经理部布设机械停放场等生产设施和作业队、项目经理部、监理工程师的办公、生活用房。（2）生产性临设场地生产性临设场地主要设在项目部旁，布设机械停放场、水泥仓、砂石堆放场等生产设施，平整场地后上铺15cm厚6%水泥石屑基层作硬化处理。3、施工用电施工用电：项目部与当地供电部门联系，提供沿线布置供电线路、连通各施工点。3.1主干线布置主干线采用75mm2电缆线，沿线路明挂布置，埋地铺设时埋深不小于500mm，上下各铺50mm厚的细砂，并在上面铺一排标准砖保护。3.2配电箱及次干线次干线采用50mm2电缆线接至现场各固定用电机械处,并设置专用配电箱，沿线路每50m设一只1#配电箱。3.3施工照明(1)在每一个施工流水段设置二只镝灯照明，采用Φ48钢管搭设高12m。(2)流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。(3)生活区照明:办公室采用220V电源配置白炽灯，工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。4.施工用水施工用水以借水形式提供水源，接驳水管沿线布置供水线路、连通各施工点和施工营地。另在施工营地设置排水边沟，将生活污水排入污水沉淀池。4.1根据业主提供的水源头子,采用φ50PVC管作为干管,支管采用φ25PVC管,水管埋入地下250mm。4.2各作业区分别引出用水支管至各用水处,并设专用水龙头，沿线路每50m设一只水笼头。5、临时排水沿场地周边设纵向主排水沟，临时设施周围设置良好的排水渠道，并在沿线设置足够的沉砂井，施工废水和生活污水先排入沉砂井，并经三级沉淀后，排入地方排水系统。施工期间派专人定期清理沉砂井，保证经沉淀处理后的水能达标排放。6、临时道路为保证工程顺利进行，避免交叉作业，沿本公司施工道路绿化带修建临时施工便道，同时，在施工道路的两侧设置排水防洪沟，具体布置详见临时便道施工方案。二、现场交通维护措施1、现场交通概况本工程位于市区内，在施工过程中，必须维持原有交通的顺畅，设置交通出入口。设立临时排水系统，保证在施工过程中，不影响原有交通的顺畅。2、维护交通保证措施（1）、在征得有关部门同意的情况下，对进场道路进行加固、加宽处理，确保工程施工期间交通的安全畅通。（2）、我司拟对原有砼路进行改造维护，作为施工便道以维持施工期间的道路交通畅顺。（3）、施工时，尽量作到对地方交通影响最小。开挖前首先规划好行车线路，合理组织交通。（4）、积极与各级行政及公安交警部门配合，在通道入口处设置标志牌，指示行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。（5）、设专职维持交通人员，在主要道路与我项目部施工便道的出入口设交通岗，派专人24小时值班，指挥车辆通行，保证原有道路的交通顺畅。（6）、场地内便道及施工不得危害当地的水利、沟渠等。（7）、在道路施工范围内设围蔽，防止施工杂物、灰尘、噪音，影响交通。（8）、防止车辆及非施工人员进入施工场地，在施工护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志,以策安全。（9）、及时清运余泥，当天余泥当天运走。施工材料堆放在施工场地内，不准占用道路堆放材料或机械设备。做到文明施工，保证车辆顺利通过，不阻塞交通。（10）、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不准占用行车通道。保证公共交通车辆顺利通行，不阻塞交通。（11）、每天安排专人清扫施工现场及附近的道路、街道，并给现场的机动车道淋水，以减少工地的尘土。（12）、机械进退场及施工作业，尽量选择行车较少的时段进行，避免交通高峰期占用车道。（13）、在工地施工通道出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。（14）、安排专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。第六章分项工程施工方案一、道路工程（一）路基1、施工准备（1）、施工前应对原有排水系统进行勘察和调查，主动与有关水利部门联系，摸清沿线可利用的排水沟和下水道，及以往暴雨后的积水情况，以确保原有排水系统排水畅顺。（2）、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点。（3）、做好场地清理工作，清除原地上的残余树根杂物或障碍物。施工场地充分考虑防水、积水排除。（4）、路基填土前，在用地边线两侧先行开挖临时排水边沟，以保证路基用土不受损害，使路基施工正常进行。（5）、根据地形、路基横断面形状绘制土方调配图，以便合理调配区内的土方。2、施工测量2.1测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点，进行测量放样的坐标计算。以图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。2.2轴线及高程测量控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标）点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置，形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中，标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少，保证过程中不松动、位移。不用时，钢钎用铁盒盖严进行保护。控制点间距宜在300m以内，空导点处设置角铁支架，做为仪器的固定式脚架（高度同仪器脚架），同时，在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查，并将遗失的标桩在14天通知监理工程师，对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。2.3平面控制方法2.3.1首先，采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。2.3.2在对基桩复测的基础上，在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩，确保施工测量的精度。2.3.3根据设计中心线要素，用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置；采用“极坐标法”（仪器：TC1700全站仪）投设道路中心点（线）的坐标及测量控制桩。投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。2.4高程控制2.4.1首先，采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。2.4.2根据业主提供的水准原点，按照设计规范加密引测临时水准控制基准点（部分与轴线控制点合用），标高测量遵守设计要求及规范的规定，引测结果必须记录在案。2.4.3临时水准控制点的设立，对利用轴线控制点的水准控制点，先进行复测闭合（每个点必须经过两个以上永久水准点的校核），经监理认可后再进行加密。2.4.4考虑季节变化及环境的影响，工程两侧的高程基准点，定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。2.4.5根据道路两侧的高程控制基准点，使用S3水准仪往返水准测量，引测道路施工标高控制点。2.5测量器具一览表序号仪器名称规格精度数量1全站仪TC1700测角：2”测距:2mm+2ppm3台2经纬仪（徕卡）J22”3台3水准仪NA2±6台4水准仪（索佳）DS3±km若干5钢卷尺50m±1mm若干6钢卷尺5m±1mm若干7铝合金塔尺5m若干8其它辅助仪器若干全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用；钢卷尺、铝合金塔尺必须每年送总公司校验，合格后方可使用。（1）、开工前，对业主所交付的导线点、中线、水准点、横断面及其测量资料进行检查核对，并应按要求进行补测、加固、移设或重新测校。（2）、测出中线桩的原地面标高，再根据该位置的路基设计标高及设计边坡，计算填土路基的填土边线，用木桩作为边线桩。测量出各里程桩处的左边线桩、中线桩、右边线桩三点的原地高程，做好记录，计算出各桩号路基填筑宽度。填土边线桩应比设计图纸宽50厘米，以保证路基填土边缘压实，待边坡修整时挖除。测量现状地面高程，作为原始资料存档，以便计算填土方数，并确定填土层数及顶层标高。3、施工便道拟对原有砼路进行改造维护，作为施工便道以供施工运输并作为当地居民出入的通道维持施工期间的道路交通畅顺。施工便道采用泥结碎石修筑；面设双向3%的排水横坡，施工便道宽7米，厚约20cm。施工便道跨越主要支渠时，必须在征得当地部门同意下，先埋设临时排水干管，然后再进行便道填筑；并在施工期间保持该干管排水顺畅。在施工区域内的每个出入口设置洗车槽，施工机械必须经冲洗后才能驶出施工场地，确保现场附近交通通道的整洁。施工期间需对上述进场道路进行维护。施工便道横断面图4、路基土石方开挖施工方法、工艺及技术措施采用挖掘机开挖土方、软石和强风化岩石，直接由挖掘机配合自卸车挖、装、运。不能用挖掘机直接开挖的石方用油炮机配合挖掘机开挖。（1）、施工重点1）、挖方路基顶面必须修整，以适应路面施工的要求。2）、路堑较高地段，准确放出坡顶位置，严格按设计边坡坡度要求开挖边坡，按设计做好边坡防护工程，避免松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部稳定。（2）、施工方法1）、在挖土前，应调查地下是否有管线，并作标识。2）、挖土时采用推土机和铲运机联合作业，采用分层纵向挖掘。3）、挖土时不直直接挖至路基设计标高，而应视土质松实情况预留虚高，以各压实，在雨季施工时，要保留更多覆盖（约20~30cm），以免路基被雨水浸泡。4）、开挖时要有次序地分段自上而下进行，严禁在坡脚掏挖。5）、由于土方开挖在高处进行，难免有土块顺边坡跌落，为保护边坡下行人及车辆的安全及正常交通，拟在开挖边坡范围纵向设两道钢管柱拉纤维编织布（或钢丝网）防护层，钢管柱2.5m高，钢管柱脚处纺织布（或钢丝网）应固定在边坡上，防土块滑出跌落山坡。5、路基土石方回填施工方法、工艺及技术措施（1）路基填方施工流程施工准备路基填土施工流程图施工准备施工准备施工准备施工准备制定填筑方案测量放线基底处理运输填料翻晒或洒水处理摊平碾压密实度检测下一层填筑整修边坡结束不合格位移量观测合格（2）路基土方回填施工方法、工艺及技术措施1）施工准备A、接到设计文件后，组织有关技术人员全面熟悉、核对设计文件，了解设计意图，核对地形资料，进一步查明和核对地质资料。B、在对设计文件进行审核的同时，对沿线进行施工调查，并根据工程特点着重收集下列资料：地质情况、地下水位；采用换填填料的来源，运土条件及填料的试验检测；大型土方施工设备的运输方法及条件。C、设计单位现场交接桩并进行定线测量和控制测量。D、修建临时运输道路。E、根据工程特点和检测要求，建立中心试验室，配备先进的实验设备和专职人员。F、根据工程数量、工程特点及工期要求编制实施性施工组织设计。G、组织技术交底及相应技术培训，办理开工报告，会同监理单位进行开工前的全面检查。H、将填筑范围内的树木砍伐并挖除树根、草根或移植至业主方指定地点；将地面结构物予以拆除，同时调查填筑范围内水渠、管路、文物、道路、地下水位等情况，并及时向设计单位、建设单位、监理单位报告，以及时制定处理方案。原地面清理及填前压实施工工艺流程图路线放样路线放样申请分项工程开工机械或人工挖除树根杂草回填夯实并自检申请原地面清理检验原地面碾压自检合格申请检查机械或人工清除路线上的不适宜材料申请复样申请开工2）主要施工工艺及技术措施A、测量放线a、根据布设的导线网，测设线路中心控制桩、路基边线桩。b、测设路基边坡线，测量出里程桩左、中、右三点的高程，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。c、每填筑完一层后，由测量人员根据边坡率及时将边桩转移到施工高度，并经常检查线路中线桩、边线桩，以保证路堤结构尺寸，同时避免超填和欠填。d、按路堤设计顶面宽度两侧各预留宽50cm(以保证边坡压实度和压路机械安全)放边坡点，再用石灰沿边线播撒形成两条白色的边线标识填土范围。B、回填土施工方法a、采用挖掘机从取土场地开挖、汽车配合运至施工场地，然后用推土机摊铺、平地机找平、压路机碾压的方法进行施工。b、开工前选择好适宜的试验段，试验段长度不小于l00m(全幅路基)，采用平地机平整，振动压路机配合碾压，找出满足密实度的各种参数，包括分层松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、振动频率、最佳机具组合等施工工艺参数，以指导施工和完善设计。试验结果报送监理工程师审批。c、填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线。填筑按“四区段八流程”施工，即把施工区划分为填筑区、平整区、压实区、检测区“四个区段”和施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检测签证、路基整型、场地清理“八流程”，按试验段确定的施工工艺参数，纵向全断面水平分层填筑。d、在实际施工过程中，必要时采取晾晒或洒水的方式使填料达最佳含水率。每层填料摊铺均匀，分层压实，分层厚度不超过30cm，每层填筑施工面作成2％～4％的横向排水坡度，必须全宽分层纵向分区，不允许局部的纵向铺筑，层面无显著的局部凹凸。并随时测定含水量，以指导施工进行。采用水平分层法进行填筑，并根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，自卸汽车从取土场把土送到铺筑现场，用推土机从一端开始，左右成排，前后成行等距离全路基范围布土。测量人员跟随压路机及时检测。根据各桩号底层标高，控制好顶层填土标高，使填土达到控制的厚度。e、填筑时每层虚方厚度不超过30cm(压实厚度为20cm)，也不得小于15cm，其误差不超过±50mm／l00m，用核子密度仪快速检测填料的含水量在Wopt—3％～Wopt+2％后再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。若含水量小于Wopt-3％时洒水至达到要求再碾压，振动压路机碾压时，行驶速度用慢速，最大速度不超过4km／h，碾压时先静压一遍，弱振2遍，先慢后快，振动频率先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行，行与行轮迹重叠后轮宽度的1／2，横向同层接头处重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段纵向重叠1.0～1.5m，上下两层填筑接头处错开3m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。每层碾压完毕，检测压实密度，达到设计要求经监理工程师复查后再进行下一层填筑。f、填筑使用不同种类和条件的填料填筑，按设计规定和要求进行。当填料发生变化时，及时对填料进行试验，并通过现场填筑试验确定施工参数后进行施工。g、填挖交界处用人工配合推土机推出1.5m宽的台阶，以利填方与挖方之间的衔接。分几个作业段施工或两相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶，如两面同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。h、填土施工过程中，进行路基日沉降量观测和水平位移量观测，做好观测记录以控制填土速度。如果观测到的路基中线日沉降量大于5mm／d或水平位移量大于15mm／d时，则应暂缓施工，待路基沉降稳定后再开始回填。i、如在路堤内修筑便道，该便道不得做为路堤填筑的部分。加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶；所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。j、路堤填筑时，根据填高、填料种类及压实条件，并结合施工季节及延续时间，适当预留沉落量。k、土层摊铺和碾压填土层时，应注意设好2～4％的双向横坡以利排水，防止成型路基在雨天时被水浸泡。l、填土施工安排应尽量避开雨季施工，同时填土采取大面积摊铺、分层一次碾压夯实，以达到和满足设计及施工规范要求。路基分层填筑示意图C、路基碾压施工方法：用人工配合推土机将填土按摊铺厚度摊铺开，填料表面应平整，误差控制在2cm以内，然后进行碾压。第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，然后再强振压实。具体要求如下：a、道路基要求采用辗压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于95%，路槽底80cm以下密实度要求达到93%。b、从两侧路基边沿向路中推进，超高路段从内向外推进，压路机压轮重叠宽1／3～1／2。c、碾压次数：重型压路机振压至少6～8遍。d、碾压至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。e、对路基边缘不易碾压的部位，用人工或硅式打夯机夯打坚实。用蛙式夯打机夯实，夯与夯之间重叠1／3，且每层至少夯打三遍。f、直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低（内侧）后高（外侧）。g、压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2-5公里/小时，震动压路机为3-6公里/小时。所以各种压路机械的最大速度不应超过4公里/小时。h、每层碾压成型后，对填土表面、压实度和含水量进行检测，检测合格后，上报监理工程师，复验许可后进行上一层土的填筑。最后一层填土应对槽底中心线高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度进行检测和质量评定。填土压实施工工艺流程图压实度检验方法确定压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报路段已被批准铺土符合标准含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整几何尺寸人致符合要求松铺厚度合宜碾压先轻型压路机后重型压路机先慢后快、由边缘向中心、由内侧向外碾压碾压轮迹重叠符合规范要求口头申请碾压自检压实度达到标准外观表面平整无大起伏无“弹簧”、“干松”现象填报工序报验单及自检资料申请检查，经签认后继续上土不合格D、路基填挖交界处和横向半填半挖地段处理在路基填挖交界处和横向半填半挖地段，为减少因不均匀沉降引起的路基开裂，挖方路基部分在路床以下超挖80cm后再用土方回填压实。施工工艺及技术措施如下：a、先进行测量，并设置填挖标志桩和填挖分界桩，测出填方部分的原地面坡度，作好记录备查。b、纵向半填半挖：当实测原地面线与路床底部交于填方幅内时，先在挖方幅路床下超挖80cm，且纵向开挖长度为短边不小于l0m，填方原地面坡陡于l：5时，在填方幅原地面挖不小于2m宽的台阶，台阶设置2～4％的反向倾斜坡。线路中线至开挖幅的横断面内，路床以下30cm先挖出，纵向开挖长度短边不小于l0m，然后同填方幅一齐分层填筑压实。c、横向半填半挖，若原地面线与路床底部交于挖方幅内时，在挖方幅横断面路床下挖80cm，填方幅按要求挖台阶，然后分层填筑。d、线路纵断面半填半挖，其施工方法与横向半填半挖相同。E、路基整修路基修整采用人工配合机械进行，路基修整施工工艺流程图如下：路基整修施工工艺流程图恢复中线桩恢复中线桩详细测量计算纵横标高制定整修办法①、刷边坡A、当路基成形(或填筑到一定高度)后，用挖土机收坡并配合人工找平以达到设计要求，人工按设计要求进行边坡修整，凿除宽填部分使其边坡顺直、圆顺、美观。具体方法如下：B、按设计要求测量并放出路基顶面和坡脚的边线，撒上石灰作明显标记。C、将挖土机放在路基顶面路肩边线上，从下往上搂土，余土用汽车运走(边坡预留8～10cm厚人工刷坡)。D、挖土机粗刷后人工细刷，要求坡度准确，。平顺、无鼓胀、坑凹现象。E、刷坡到坡脚的余土，由人工配合机械装车清运，要求坡脚直顺。F、自检合格后，报监理工程师复验，合格后交下道工序施工。②、路基整修A、土质路基用人工或机械刮土或补土的方法修整成型，深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡。B、修整的路基表层15cm以内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块，应从路基表层移走，并按规定填平压实。C、填土路