西藏单车旅行的行为动机及安全风险探析

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本科生毕业论文题目：**单车旅行的行为动机及平安风险探析学院：历史文化与旅游学院专业：旅游管理姓名：杨平学号：1011023107指导教师:王健职称:教授完成时间:2014年5月3日-.z声明1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进展研究完成的。2、摘要：随着国内经济的快速开展及旅游业在国民经济中占得越来越大的比重。从上世纪起，国内旅游总人次每年都持续增长，到2012年底，国内旅游总人数到达296000〔万人次〕。伴随着旅游人数的增多，一种时尚、备受年轻人喜爱，并不断挑战传统旅游概念的旅游形式迅速崛起抢占市场，这就是自助游。尤其是户外背包客和骑行者〔又称驴友〕，他们以跟团游为耻，直接跳过传统的旅行社包办这个中介，突破了传统旅游产业链。然而由于是自由旅游形式，背包客又常去较有挑战性、风险系数较高的旅游目的地，伴随而来的旅游事故陈出不穷。以川藏〔318国道〕骑行为例，对**骑行旅游的行为及风险进展探析。关键词：户外自助游、驴友、朝圣游行为、风险、川藏骑行、旅游事故Abstract:Withtherapiddevelopmentofthedomesticeconomyandtourisminthenationaleconomyaccountedforagrowingproportion.Fromthelastcentury,thetotalnumberofdomestictourismcontinuestogroweveryyear,bytheendof2012,thetotalnumberofdomestictourismreached296000(millionpeople).Alongwiththeincreaseintouristarrivals,astylish,highlypopularwithyoungpeople,andconstantlychallengetraditionalformsoftourismtravelconceptrapidrisetoseizethemarket,whichisself-tour.Especiallyoutdoorsbackpackersandcyclists(alsoknownasALICE),theytravelwiththegrouptobeashamedof,skipthetraditionaltravelagencyarrangedintermediary,breakingthetraditionaltourismindustrychain.However,duetotheformoffreetravel,frequentedbybackpackersandchallengingthanthehighriskfactoroftouristdestinations,travelaccidentacpaniedChennotpoor.InTibet(StateRoad318)riding,fore*ample,theriskofbehavioralandconductoutdoorbuffetpilgrimagetourismAnalysis.Keywords:OutdoorWalks,ALICE,pilgrimageprocessionofrisk,Tibetriding,travelaccident目录TOC\o"1-4"\h\u16553前言：424313一户外自助游开展现状496641.1开展背景4154781.2近年来中国自助游的开展状况41694市场增长迅猛4202211.2.2青年旅馆迅速增长5195321.2.3背包客骑行者徒步者悄然升温5123581.2.4户外自助旅游平安风险高64887二**骑行状况659132.1什么是骑行6152672.2单车进藏7231672.2.1驱力7158522.2.2阻力7254292.2.3川藏骑行难度分析8537路况81013自然条件8450文化差异8258092.2.4单车进藏价值表达9493个人价值91529社会价值10251512.32013年暑期川藏情况1073492.3.1总况10313192.3.2平安事故11137152.3.3采访1221995三结论13213543.1骑行**行为动机133253.2骑行**平安风险13前言：进入20世纪60年代以来，廉价团体旅游和包价旅游是旅行社业务模式开展中的重大突破，它极大地促进了“群众旅游〞的开展，对旅游的普及与开展功不可没。然而在随后日益崇尚自我的时代，也正是由于包价旅游的规*化与程式化使得人们不再满足于这种出游方式，越来越多的人开场选择自助旅游〔independenttravel〕，充分实现自己的个性需求，寻求与众不同的旅游体验。特别是近几年网络开展的迅速，国内兴起的大量的户外运动的装备工厂和国际知名户外运动装备品牌的进驻，极大的促进了户外自助旅游的开展。本文将以最近很火的川藏骑行为切入点，对**骑行旅游的行为和其高风险性进展探析，与大家共同探讨。一户外自助游开展现状1.1开展背景从广泛意义来讲，旅行业的普遍现象还是团体游，这对旅游业开展有积极的作用。但随着社会的开展，90后的不断崛起，这批人更能够承受新型的事物，对网络信息的利用更加娴熟，而随着这批人踏入社会，作为社会的中坚力量，也有经济能力负担旅游费用；其次是交通的空前兴旺，无论是道路的通畅还是交通工具快速开展都对旅游提供了便利的条件；再者就是欧美的先驱自助游者大量的涌入国内，对中国的自助游者做了很好的示*作用，一些敢于“最先吃螃蟹的人〞便顺着这些外国背包族的足迹开场了自己的发现之旅并不断地将它发扬光大；最后是户外自助游的装备不断完善给自助游者们提供了很好的平安保障1.2近年来中国自助游的开展状况市场增长迅猛据调查，94%的家庭不愿受旅行团的约束，在**约有70%的白领在答复“下次你将选择哪种出游方式〞这一问题时，都希望“自助旅游〞。根据携程旅行网的网上调查显示：非典之后约有74．3%的被访者选择个性化更强、随意性更大的自助旅游，远高于选择组团出游比例。另外从近一两年的“五一〞“国庆〞黄金周的新闻报道可以看出，通常由于景区人数多导致交通堵塞和网络上戏称黄金周就是去“看人头〞现象的大局部都是些散客旅游者。1.2.2青年旅馆迅速增长1998年，青年旅舍的概念首次在中国**使用。从那时起到2006年，全国已有190家青年旅舍遍布30个省市自治区，会员每年以3万左右的人数增长，国际青年旅舍的文化理念越来越多的得到国内旅游者的认同和实践。以下图是青年旅舍的各省市分布省市自治区北京上海江苏青海甘肃浙江安徽福建山东湖南数量15131433123549省市自治区重庆海南云南江西广东广西四川西藏陕西**数量4631451512652省市自治区********贵州新疆辽宁香港湖北山西数量1111152222到2013年底，据本人利用百度地图搜索统计，全国大大小小青年旅舍已经到达1600于家。由于青年旅舍的宗旨就是给背包族家的温暖，所以青年旅舍的蓬勃开展，充分的反映了户外自助旅游者人数的增加。1.2.3背包客骑行者徒步者悄然升温这种方式的旅行，是因为它自由度大、新颖、刺激，与参加常规团队旅行相比，更能接触到真正的自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些旅游工程还能从中测试自己的野外生存能力。目前青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的主体，“读万卷书行万里路、培养自立精神、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标〞，由于他们经常背着大包做徒步旅行，因此在国外被称为backpacker〔背包旅游者〕或hiker〔徒步旅游者〕rider(骑行旅游者)。另外还有一个潜力较大的市场，即年轻的白领，经济负担小，消费观念超前，他们更愿意选择这种更自然更环保的方式去亲近自然。1.2.4户外自助旅游平安风险高户外自助游按组织方式不同划可分为二大类:(1)组织化户外自助游:集中表现为俱乐部模式,一般是由*个户外旅游用品商店负责人发起的,一些“驴友〞参加其中后成为会员。每次活动由俱乐部负责人来组织,而所有费用则采取“AA制〞。(2)非组织化户外自助游:集中表现为网络论坛模式,该模式没有固定的组织者,“驴友〞或随机的征集出游人员,或由固定默认的民间领导者组织出游活动,所有费用同样采取“AA制〞,这种方式的参与者比较抗拒俱乐部逐渐的商业化。在国内，自助游旅游目的地大多集中在**、**、**等相比照拟偏远一些的地方，且多以山水为主，户外自助旅游者又大多项选择择一些小众的旅行方式。从大的旅游保险环境来看，在国内，人们的保险意识淡薄，旅游保险种类有限以及购置不方便等因素影响下，旅游保险完全跟不上旅游业开展的脚步。虽然目前针对自助游的旅游保险很多，如：高原旅游保险〔以海拔为高度为限推出的高原反响险〕、自行车运动保险、背包旅行险、自驾旅游险等等。但是此类险，都是一些大保险公司的附属保险业务，很少有专门做这类保险的保险公司。很多的自助旅游者的保险意识不是很高，所以会经常看到一些自助游的平安事故报道。二**骑行状况2.1什么是骑行骑行不等于骑车，它是一项运动。是通过以自行车或摩托车为交通工具，配备一定的骑行装备〔如：头盔、手套等〕，跟队或独立完成有一定强度〔距离〕的旅行或休闲体验活动。只有长期做这项运动的人才叫骑行者。2.2单车进藏2.2.1驱力对于很多骑行者来说，**是他们心中的圣地，单车进藏是人生的理想，是一生要有一次的疯狂。早在几十年前，单车进藏的历史就已经展开，在有记录的历史文献中，施肇明1982年单车抵达**，并且在同一年骑行中国二十五个省市。但由于当时类似的行为太少，并没有受到人们的关注。到了本世纪初，由于经济条件和道路交通的改善，大大的降低了进入**的难度，单车进藏开场流行，**这个曾经骑行爱好者遥不可及的圣地逐渐可以接近。并且在媒体的推动下，单车进藏成为了一种显学，成为了单车爱好者一生必经的经历，一种令人骄傲的壮举，一项热爱单车运动的证明。单车进藏的驱力不是唯一，它包含了挑战、生活风格、流行文化的多层含义。单车进藏反映了现代人对个人展现、认同的重视，是人们对于这块神奇土地的情感依附。而且单车进藏是在不同的地域旅行与移动，涉及疆域的跨越和信息交流与文化的互动，必然为藏汉文化交流做出奉献。2.2.2阻力现在单车进藏共有青藏、川藏、滇藏、新藏等八条线路，但不管选择哪一条，旅行所花的时间，往往在二十天以上。长时间的旅行与工作问题产生了冲突，虽然现代社会上鼓励人们利用假日进展休闲活动，但是生活的中心应以工作为主的传统观念早已根深蒂固于每个人的心中。因此，如果利用工作日来进展旅行、娱乐等，就会被认为是“不务正业〞、“游手好闲〞。而且在单车进藏旅行迅猛开展的同时，不时出现的平安事故使旅游者的平安保障问题日益突出，单车进藏面临着多种风险。在单车进藏过程中，骑行者主要面临的风险主要有：自然因素风险〔落石、天气、高原反响、以及自然环境中的动植物等〕、人为因素风险(社会治安、骑行者体质等)、技术装备因素风险〔装备质量、骑行者体质〕。2.2.3川藏骑行难度分析路况**——**沿线海拔简要图从图可以看出，**——**全程2001km,要翻越海拔4000m以上的山11座，其中超过5000m的山两座。沿途越过一河四江〔大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江〕。自然条件川藏线沿途自然环境险恶，它横穿横断山脉，雨季多泥石流，冬季多大雪封山，海拔3000m以上，多为冻土路。一旦发生地质灾害，造成断路，通路则需要等待少则一两天，多则十几天。而且，闻名遐迩的通麦天险，有世界“世界第二大泥石流群〞之称，全长14公里，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线也有“死亡路段〞之称。还有蜚声在外的“怒江72拐〞、“生命禁区〞东达山、常年积雪的米拉山、“蛮荒〞得像是“勇气号〞拍摄的火星外表的海子山文化差异藏族民风纯朴而又彪悍，有许多的禁忌。他们不懂抢劫会有什么后果，所以在骑行路上会经常遇到被藏族小伙拦路，把一些女性骑行者吓哭；藏族小朋友拦路要东西的事情也经常发生，骑行者不能硬闯，一旦磕到小朋友，就会有大麻烦；藏族的草原不能随便进入，一旦私自闯进去，遭到讹诈也是有可能的。这些都是藏族与汉族文化差异和文明开发程度影响下造成的2.2.4单车进藏价值表达个人价值〔一〕对工作与休闲的反思研究发现单车进藏旅行的决定与完毕两个端点对于骑行者而言就像是两个将单车进藏旅行括进来的分界，当他们面对工作的缺席时，内心害怕的是缺乏社会价值认同的恐惧。稍一离开工作，就可能永远失去工作，这对于一个现代人来说，等于他的社会意义被剥夺。但是，选择并决定开场进藏旅行并非是一种对努力工作的否认，而是一种寻求工作背后的意义与价值。单车进藏旅行对于骑行者而言，使他们有更多超越社会工作价值的时机，提供更多的选择让他们能对工作与休闲的价值进展更深层的思索。社会文化开展得如此庞杂，相对地，在这个时代做决定的决心与以前相比确实大很多，任何决定的影响都会是巨大、深远的。因此，对于骑行者而言，由于单车进藏旅行这一媒介对工作与休闲有了新的思悟。在单车进藏旅行的过程中，骑行者在完备个人主观的追寻意义，同时与外界的社会现实也连结在一起，并不是完全脱节，是一种交迭触动的生命思索。因此，单车进藏旅行在每个骑行者的生命中都是一个显要的存在，个人与社会、构造与解构、意义与空虚、快乐与痛苦，这就是他们生命中的休闲。社会交往单车进藏的旅行者大多以结伴而行的方式，他们相互分享自己对单车进藏的理解，相互分享自己的爱好，信息相互交流，他们虽然来自不同的领域，不同的社会层次，但共同的活动使他们形成联结的互动关系。旅途中透过相互支持、鼓励的互动，可以开展出共同亲密的社会关系，获得归属感；个体处于一种彼此相似和理解的环境中，建立志趣相投的情感凝聚与吸引力，形成一个群体，参与者有一种归属感、价值感，以及被尊重的感觉。他们有共同的心理诉求，有共同的旅行目标，所以结成的团体更加稳固，更容易达成和实现自我的成就感和荣誉感聆听自己的声音人们都说，人最孤独的时候就是在跟自己对话。单车进藏旅途中，虽然旅行者是结伴而行，但还是离开原有生活工作学习环境的个体，路途中容易产生孤独感。在这种感觉产生的时候，在不断的调整与回应中，蕴藏着个人的成长与快乐，真实地看见自己，勇于面对人生，成为一股认识自己、提升自己的自然力量。在陌生的环境，他们也能够静下来聆听自己的声音，真实发现自己的身体，听到自己的呼吸，体悟自己存在的价值，让活着的生命找到自己，强化自己的操控与胜任感，促进个人满意、自我酬赏，增强自信与勇气，让内在自我增强。社会价值促进少数民族文化的传播对于一个单车进藏的旅行者来说，他进藏的目的肯定不是为了“促进少数民族文化的传播〞这个目的，他们没有这么伟大，就连他们自己也不知道原来自己单车进一次藏还有这么伟大的一个作用。单车旅行是一种深入体验式的旅行，单车进藏途中骑行者们会与沿线少数民族群众产生严密的联系，使他们能够有时机深入体验当地少数民族独具特色的文化，加深了对民族文化的了解。他们认识**礼仪、民土风情、语言文化等。旅途归来，骑行者们往往通过图片、游记等形式与其他单车爱好者进展交流，使更多的人可以全面认识和了解西南地区的民族文化，感知**地区悠久的历史和独具一格的地理环境。骑行者们深入民族地区，与少数民族群众进展深入的交往，也使得当地少数民族群众有时机了解学习汉族文化，促进了民族间的交流促进藏区经济开展单车进藏，说到底，它也是旅游的一种，属于第三产业。骑行者单车进藏途中与沿线居民的经济交往能增加当地群众收入水平，有助于改变藏区以农牧业为主体的主导产业经济开展模式，改变农牧业产值占GDP绝比照重的依赖型输血经济状况。形成适应社会开展需要并表达藏区开放、开发水平和经济繁荣程度的新经济增长点。2.32013年暑期川藏情况2.3.1总况2013年暑假，走川藏线到**依然很跑火。每日至少有600人进入**。进藏的方式各异，有徒步的、踩滑板的、穿轮滑鞋的、骑摩托车的、自驾车的、骑死飞自行车的、山地自行车的。但总的来说，骑自行车的人数占了一大半，而通过自行车进藏的职业组成有80%以上是学生。通过骑行进藏的人大多数每天会在同一个地方休息，所以会看到这是怒江旁边一座废弃的房屋，我们可以看到这里几乎是寸草不生的地方，百公里内也只有这么一处建筑，但正是因为有它的存在，很好的提供了一个每日接纳几百人的休息之处。而在这里休息过的骑行者，都会留下自己的印记，所以在墙上面，能够看到很多各种各样的涂鸦。2.3.2平安事故2013年2月初，国道318线天全境内大柏牛2号桥往泸定方向150米处发生塌方，据说有车友一死一重伤。2013年3月24日下午五时左右，遇难者在G318折多山下山第一个圆形大拐弯处，由于下山同侧有小车从遇难者前方超越导致其自行车侧滑而冲入对面上坡重载卡车下，当场殒命。由于现场没有目击证人，无法证实真实性。其朋友正寻找现场目击者2013年4月19日下午2时波密出来50公里处，一个骑友在下坡弯道处和卡车相撞，已经死亡2013.05.06，在下怒江72拐的时候，有车友不幸摔车，状况非常严重！手腕和小腿粉碎性骨折2013年5月27日，波密到通麦路上，三个人并排下坡，其中一个妹子撞上大货车，车架前叉分家，到医院已经死亡！7月13日，一金姓骑行者，发生严重高原反响，引起重度脑水肿病症，到目前已经昏迷5天07月21日，驴友骑行路上被落石击中丧生上午11点左右，**通麦天险路上，一名骑友抛弃队伍单独走在最前面，被落石击中头部。警方将其送到鲁朗镇，镇上诊所的车于12点50出发去往八一市。两个多小时后送达医院，已无生命特征。通麦路况不佳遇上雨季常有山体滑坡，暑期里，入藏骑行的人渐多，追逐梦想同时要注意平安。8月2日23时27分，川藏公路318国道通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌。桥上一辆货车坠入河中，车上乘坐两人，均已失踪，交通中断。另外，大桥垮塌后还有两名徒步进藏游客失踪。2.3.3采访小师妹女20岁学生A：为什么想要去**.A：为什么会选择骑车.Q：听说那个地方很神秘就想去了Q：我喜欢骑行就想去体验一次长途骑行A：进藏都做了哪些平安方面的考虑和准备.Q：没怎么考虑出发前有点怕但还是上路了回来后想想有点后怕然然男23岁学生A：为什么想要去**.Q：传说中离天堂最近的地方，感受最纯朴的藏族文化。加上我强烈的好奇心，觉得这件事情很带劲。做了大家想都不敢想的事，心里面有一种自我的优越感。A：为什么会选择骑车.Q：想做一件让自己难忘的事。这也算是挑战了，理由很简单，我就是要做别人不敢想的事A：进藏都做了哪些平安方面的考虑和准备.Q：首要的是高原反响。这个是最大的敌人，我们再去之前详细的看了怎么对付。我们骑车的有个适应过程，问题不大。摔车，对自己的车子很熟悉。抢劫，冲冲冲。生病等等，要是路上遇到生病，那就直接回家。。准备好一颗勇敢闯的心。不要犹豫。**仔男24工作一年A：为什么想要去**.Q：**，一个最接近天堂的地方，单车进藏或许是每个骑者的梦想，我也不例外，从走上骑行之路后，单车进藏的梦想就在心中开场萌发，其次，除了风景，我更想通过骑行的过程，让自己的心态到达一个新的高度，这就是我的初衷。A：进藏都做了哪些平安方面的考虑和准备.资金方面，从同学及朋友中借来；2.身体方面，当时身体状态可以应较好；3.经历方面，有过长途的骑行经历；4.做了最糟糕的准备，买了较高额的保险；5.心态方面，当时心态也是自我感觉非常还行。6.备了一些日常生活药品，后来发现不齐全。A：对于高原反响，做了哪些预防准备.Q：预防准备确实做不到位，没有提前吃红景天等一些预防高反药品，路上了也没有备，后来在东自己过于自信，东达山抽了不少烟，直接导致轻微的高反。三结论3.1骑行**行为动机通过网络信息搜集法和采访调查方式，可以分析得到，每一个单车进藏的人的行为动机都不一样，但又有规律可循，单车进藏的行为动机大致可以分为四类。想有一次长途旅行，这种人怀揣着长途旅行的梦想，可能**对他们来说不是则的期待，他们寻找的是一种长途旅行的体