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文档简介

第2章发动机构造

2.6发动机冷却系统2.6发动机冷却系统冷却系统的功用和组成水冷系统主要部件的构造风冷系统2.6.1冷却系统的功用和组成冷却系统功用使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。防止过热、过冷，迅速升温水冷系统的组成强制水冷：利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。构成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、机体和气缸水套等循环路径：水泵—>机体水套—>吸热—>汽缸水套—>节温器—>散热器—>水泵其他：逆流式水冷系暖风机的水冷系2.6.2水冷系统主要部件的构造（一）散热器

散热器及散热器芯的结构形式：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。

冷却液流动的方向：纵流式和横流式

散热器芯结构形式：管片式散热器、管带式散热器、板式散热器芯内压提高，沸点增加，减少冷却液外溢及蒸发损失2.6.2水冷系统主要部件的构造散热器盖

散热器盖密封加冷却液口，水冷系成为封闭系统，通称闭式水冷系。优点：

补偿水桶散热器百叶窗：通过改变吹过散热器的空气流量来调节发动机的冷却强度，以保证发动机经常在适当的温度范围内工作

2.6.2水冷系统主要部件的构造（二）冷却风扇

风扇的功用及结构：吸进空气使其通过散热器，增强散热能力，加快冷却液的冷却速度。圆弧形、翼形风扇

环境条件、运行工况影响散热强度硅油风扇离合器:电动风扇2.6.2水冷系统主要部件的构造（四）水泵

水泵的功用：水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。

水泵的基本结构：离心式水泵水泵的驱动：曲轴通过V带驱动或由凸轮轴直接驱动2.6.3风冷系统（一）风冷系统的特点

大流量风扇散热片1)对地理环境和气候环境的适应性强，如温差2)热负荷高，传热和热容影响3)冷起动后暖机时间短4)维护简便2.6.3风冷系统（二）冷却系统的布置及冷却风扇BF8L413F风冷柴油机冷却系统结构：冷却风扇位于两排气缸中间，由气缸盖、气缸体、机油冷却

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