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叉车是工业搬运,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车内燃叉车普通内燃叉车重型叉车集装箱叉车侧面叉车普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。普通内燃叉车重心叉车集装箱叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。集装箱叉车电动叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。仓储叉车低位驾驶三向堆垛叉车目前为止最常用的叉车目前市场上叉车品种繁多,但最常用的叉车是按动力形式分的内燃叉车和蓄电池叉车,其中内燃叉车约占市场总量的85%,蓄电池叉车约占10%~15%。随着节能减排工作的推进,蓄电池叉车的用量会有较大的增长。柴油叉车优点:柴油机的特点是燃料价格便宜,功率大,爬坡能力强,对路面的要求低,作业持续时间长,维修性能好,配件便宜,所以现阶段的内燃机叉车主要以柴油机为主,主力机型是新柴490A型。缺点:以柴油机为动力的叉车运转时振动较大,噪声较高,有黑烟排放,对空气形成污染,适用环境:柴油叉车主要适用于室外作业,特别是在路面不平或爬坡度较大的地方,以及作业繁忙等环境。柴油叉车的起重量一般在中等吨位以上液化气叉车优点:液化石油气叉车燃料价格便宜,作业持续时间较长,运行较平稳,噪声低,在加入催化剂后,能使一氧化碳及碳氢化合物的排放降至最低限度,因此,液化石油气叉车几乎无黑烟排放,无空气污染缺点:由于液化气的存储、运输、使用习惯等方面存在诸多问题适用环境:既适用于室外作业,也
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