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文档简介

电厂135MW汽轮机DEH控制系统操作说明书目录 一概述发电厂135MW汽轮机DEH控制系统的操作是在运行WindowsNT的EDPF-NT操作员站上实现的,通过计算机上的窗口画面和鼠标(轨迹球)来控制汽机的运行,取消了传统意义上的汽机操作盘,具有操作灵活、人机界面友画面设计成一块模拟汽机操作盘:2画面上第一排是9个红色的状态指示灯,显示如下重要的警示性信息:停机紧急手动单阀顺序阀冲临界AST动作,右侧的棒图表示中调门阀位,高/中压主汽门操作按钮布置在画面的下半部分,左侧的操作区主要用于升速冲转,右侧是并网后的操作。左、右按钮操作区的上面各有8个绿色的状态指示灯,表示为了提高DEH系统操作的可靠性和可用性,发电厂135MW汽轮机DEH3上,由六块分别显示高/中调门阀位的动圈式指针表、一个钥匙开关、一个旋钮开关、一个黄色指示灯、一个黄色带灯和按钮,其作用与主控制室电打闸按钮作用功能相同,即意外情况下通过该按钮每次启机前必须仔细检查:手操盘自动/手动旋钮在“自动”位置,盘上“手动请求”灯熄灭;手操盘OPC钥匙开关在“投入”位置(超速试验除外)。DEHDEH手操盘GV#1GV#2GV#3GV#4IV#1IV#2加速GVIV加速IVOPC投入手动请求OPC试验哈尔滨汽轮机控制工程公司OPC切除手动手动停机GV二、并网前的操作2.1挂闸/复位4挂滑阀在压力油的作用下复位;当保安油压大于16kg/cm2时,安装在保安油路上的压力开关动作,挂闸电磁阀失电,“挂闸电磁阀带电”绿色指示灯熄灭,挂闸结束。保安油压恢复后,薄膜阀复位,AST母管油压建立。当保安油压和AST母管油压都恢复后,“启动允许”绿色指示灯亮,表示可以进行开主汽门“复位”按钮的作用是复位DEH系统中汽机跳闸的外部条件(包括:紧急停机、转速信号坏、测速卡坏、110%超速),解除DEH程序中的自锁,使程AST电磁阀通电动作导致汽机跳闸(保安油压未消失)时,必须通过ETS注意挂闸电磁阀不允许长时间带电工作,否则可能造成电磁阀线圈烧毁。因此主动使挂闸电磁阀失电以保护线圈不被损坏。52.2汽机启/停在主画面中点击“汽机启/停”按钮,弹出窗口图:汽机挂闸后,点击“开主汽门”按钮,高/中压自动关闭器上的4个主汽门开启电磁阀失电,主汽门打开,主画面中“左高主开”、“右高主开”、“左*注意:必须先进行挂闸操作,否则开主汽门操作无效。打开主汽门即可准备冲转。点击“启机”按钮,“停机”红色指示灯熄灭。指汽机只关闭汽机所有调节阀,主汽门不关闭,汽机仍保持挂闸状态。停机不是跳闸;只有当主汽门关闭时,汽机才跳闸。*注意:停机操作只能在油开关未合闸时才有效;发电机并网后,停机操作功2.2摩检率提升转速,当转速达到500RPM时,高/中调门关闭,转速惰走。此时有关6*注意当转速大于500RPM时,摩检操作无效。2.4升速控制自动升速:DEH根据高压内缸金属温度自动选择合适的升速率、自动设定手动升速:运行人员自行设定转速目标值和升速率,并根据运行规程选择暖机转速和暖机时间。(首次启动一般采用手动升速方式)。中“升速控制”按钮,弹出窗口图:“手动升速”按钮,相应按钮上的字变色,无论自动升速还是手动升速,当汽机实际转速进入临界转速区时,DEH都RPM速状态前,运行人员转速。注意当DEH检测到高压内缸金属温度测点故障时,无法实现自动升速功能,72.5转速保持按钮上的字变色,转速停留在当前转速下。点击“取消”按钮,即可解除转速当转速处于临界转速区时(1000-1900),保持功能被自动禁止,即临界区内转速保持无效;当机组进入3000RPM定速状态时,保持功能自动取消。2.6暖机RPM动取消保持功能,恢复升速。如果运行人员认为自动暖机时间不充分,可以在DEH保持功能;如果认为自动暖机时间过长,可以2.7同期控制3000转定速后,可进行同期操作。同期操作分为自动同期和手动同期两种方式:机转速。在同期转速范围内(2970—3030rpm),此时点击同期控制按钮,弹出窗口图并点击“自动同期”,这时电气就可以直接控制汽机转速增/减手动同期:汽机运行人员根据电气操作的需要手动点击转速增/减按钮控制8点击主画面中的“同期控制”按钮,弹出窗口图:根据电厂运行人员要求选则自动同期或者手动同期控制。取消同期操作时,点击主画面中“取消”按钮,退出同期状态。RPM。2.8超速试验超速试验分为OPC超速试验(103%)、AST超速试验(110%)和机械超速试验(113%)。点击主画面“超速试验”按钮,弹出窗口图:进行机械超速试验时,点击“机械超速试验”按钮,按钮的字变色,DEH9速达到3360RPM时,机械撞击子飞出,危急遮断器滑阀动作,隔膜阀上腔的AST机械超速试验结束后,需要重新使挂闸电磁阀带电来建立保安油压;AST超速试验结束后,由于保安油压维持20kg/cm2,因此不需要进行挂闸操作,达到相应的目标值前点击“取消”按钮,则该项超速试验自动解除,汽机恢复注意1.后备手操盘上的OPC钥匙开关必须打在“试验”位,否则超速试验功2.9阀门严密性试验机组在3000RPM定速后,油开关闭合前可以进行阀门严密性试验。阀门主汽门严密性试验:点击窗口图中的“主门严密性试验”按钮,高/中压主灯亮,转速惰走。主汽门严密性试验过程中,高/中压调门保持开启状态。试验结束后,(1)点击窗口图中的“取消阀门试验”按钮,主汽门开启电磁阀失电,主汽门重新打开,汽机超速,OPC电磁阀动作,转速恢复3000RPM。(2)为防止汽机超速,可在结束试验时打闸停机,然后进行升调门严密性试验:调门严密性试验时,主汽门打开,调门关闭,转速惰走。机”按钮,通过升速控制来使汽机转速恢复3000RPM。“带初负荷”指示灯亮。操作员可根据实际要求将机组由阀位控制状态切换到负荷控制状态或主汽压力控制状态(只需按下相应的控制按钮即可),切换后相3.1负荷控制该窗口图中共有4个设定区,上面两个分别用于负荷目标值和变负荷速率的设3.2主汽压控制制,汽机处于调压方式运行。点击主画面中的“控制设定”按钮,打开“控制设定”窗口,操作主汽压目标值增/减设定按钮,完成主汽压目标值的设定。注意注意3.3阀位控制点击主画面中的“阀位控制”按钮,按钮上的字变色,表示投入阀位方式运行。点击主画面中的“控制设定”按钮,打开“控制设定”窗口,操作阀位目标值增/减设定按钮,完成阀位目标值的设定。注意注意2.阀位控制方式是开环控制,一般用于滑参数运行,或当闭环控制回路发生故障时。阀位方式下应注意负荷的变化。3.阀位设定值实际上是相当于单阀时的累计阀门流量,并非真正意义上3.4频限投入点击主画面中的“频限投入”按钮,弹出窗口图:点击窗口图中“频限投入”按钮,按钮上的字变色,频限功能投入,此时机注注意频限功能只有在(功率闭环)才有效。考虑到电网频率波动会影响对负3.5汽压保护点击主画面中的“汽压保护”按钮,弹出窗口图:并通过增/减按钮设定汽压保护限值。如果机前实际主汽压低于汽压保护限值,注意正常滑参数停机时,应切除汽压保护,或将汽压保护限值设低,否则可能3.6协调运行当主画面中“CCS请求”绿色指示灯点亮时,表示协调控制系统已经准备好,可以投入机炉协调运行。此时,点击“协调控制”按钮,弹出窗口图:点击窗口图中“CCS投入”按钮,则汽机参加协调运行。点击“CCS切除”按钮,则退出协调方式。协调方式下,运行方式和控制设定值由协调控制系统3.7快减负荷点击主画面中的“快减负荷”按钮,弹出窗口图:减#3”,从三档快减中进行选择,按下按钮后相应按钮上的字变色。快减过程中,实际负荷减到终值前点击“快减取消”按钮,则快减停止,负荷保持当前快减信号)3.8真空保护投/切保护是指运行过程中凝汽器真空发生变化时,DEH根据电厂提供的减负荷曲线,自动限制机组出力。该项功能可由运行人员自行决定是否投入。点击主画面中“真空保护投入”按钮,弹出窗口图:点击“真空低减负荷投入”按钮,该按钮变色,表示真空低减负荷功能投入。点击“真空低减负荷切除”按钮,“真空保护投入”按钮颜色恢复,此时无论3.9阀门活动试验汽门活动试验和调门在线活动试验。点击主画面中的“阀门试验”按钮,弹出窗口图:主汽门活动试验点击窗口图中“左高主活动试验”按钮,安装在左高主上的活动试验电磁阀带电,将该阀门回关到一个中间位置(非全关),此时窗口图中“左高主开”黄色指示灯灭,试验过程中各个主汽门的阀位变化可以从阀位棒图反应出来。试验结束时,点击窗口图中的“阀门试验取消”按钮,活动试验电磁阀失电,左注意事项和要求详见液压系统操作说明书。调门活动试验以1#高调门试验为例:点击“GV#1活动试验”按钮,按钮上的字变色,1#高调门从当前位置开始缓缓关闭;当阀门当恢复到试验前的阀位时,停止开启,“GV#1活动试验”按钮上的字恢复原门试验结束。试验过程中各个调门的阀位变化可以从阀位棒图反应出来。阀门试验的关闭和开高调门可逐个进行试验,阀门开度小于20%时进入恢复阶段;中调门不能逐个试验,只能同时活动,阀门开度小于85%时进入恢复阶段;低调门阀门开调门在线活动试验过程中,如果在阀门试验关闭阶段点击“阀门试验取消”按钮,则该阀门停止继续关闭,立即转入阀门试验恢复阶段。阀门试验恢复阶注意注意1.调门在线活动试验时应投入功率闭环,否则汽机负荷波动较大。3.10阀门切换点击主画面中的“阀门切换”按钮,弹出窗口图:阀门切换窗口与阀门试验窗口类似,差别在于阀门切换窗口增加了两块显示单阀系数和顺序阀系数的模拟表,它们用来作为阀门切换过程的进度指示。状态是单阀还是顺序阀。如果是当前是单阀,切换后变成顺序阀。反之,阀门切换后顺序阀变成单阀。通过阀门切换窗口图中单阀和顺序阀系数显示表也可判示灯熄灭,表示可以进行阀门切换。点击“切顺序阀”按钮,“顺序阀请求”单阀请求”指示灯灭。点击“开始/继续”按钮,“切换开始”和“切换进行中”两个指示灯同时点亮,表示单阀开始向顺序阀切换;顺序阀系数显示表中的数字从0开始逐渐增加,而单阀系数显示表中的数字则从1逐渐减小。阀门切换速度为2分钟。如果切换过程中按下“停止”按钮,则“切换中止”指示灯亮,“切换开始”指示灯灭,单阀向顺序阀的切换暂停,阀门处中间状态,既非单阀也非顺序阀。重新按下“开始/继续”按钮,“切换中止”指示灯灭,“切换开始”指示灯重新点亮,切换过程继续进行,直到“切换进行中”指示灯灭,单阀系数显示表中的数字变成0,顺序阀系数显示表中的数阀切单阀的过程与此类似。当切换结束后,主画面中“单阀”指示灯灭,“顺序阀”指示灯到中间状态时要取消切换,恢复单阀方式,可立即按下“停止”按钮,暂停向切换,然后点击“切单阀”按钮,再按“开始/继续”,则重新回到原机前阀门方式的切换可在瞬间完成;当调门接近全开时,阀门切换也是瞬间完*注意:阀门切换时应投入功率闭环,否则汽机负荷波动较大。四、其他操作4.1DEH报警当外部重要的传感器和变送器信号(转速、功率、主汽压力、凝汽器真空和抽汽压力)发生故障时,主画面中“DEH报警”红色指示灯亮。此时,运行人DEH警”指示灯熄灭,说明故障已排除;否则,说明故障仍然均为冗余配置(转速、功率、主汽压力信号特别重要,它们采用了三选二的逻辑),其中一个发生故障时不会影响到DEH对汽机的正常控制。4.2汽机手动当EDPF-VCII伺服卡上自诊断程序检测到故障时(如一块VC卡的两路加快调门动作速度,可以在按下阀位增/减按钮的同时,再分别按住“GV加速”或“IV加速”按钮,此时调门开启和关闭的速度变成35%/min。手动

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