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文档简介

PAGEPAGE28轨道交通机场线06标2006~2007年度冬季施工方案为实现2007年5月14日我标段节点工期要求,确保全线的施工进度目标,同时综合考虑目前施工现状及施工能力,针对现有未完的工作内容编制以下冬季施工方案指导工程冬季施工。1、编制依据1.1xx市轨道交通首都机场线06标土建施工合同;1.2目前施工现场实际施工状况;1.3国家、xx市、铁道部及地铁市政现行的技术标准及施工规范、规则、规程、标准和xx市有关安全、质量、环保、工程验收等方面的标准及法规文件;1.4我单位在地铁及城市轻轨方面的成熟技术及施工经验。2、编制原则2.1施工方案先进、合理、经济、可行;编制全面且针对性强,难点和重点把握准确,措施可靠实用;2.2保护环境、文明施工;采取有效措施,确保施工安全、工程质量和工期;2.3加强施工管理,降低工程造价。3、采用规范3.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502043.2《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20033.3《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》QGD-007-20053.4《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97;3.5《铁路混凝土施工技术指南》TZ210-2005;3.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003;3.7《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20033.8《混凝土结构施工实用手册》;3.9xx市快速轨道交通有限责任公司、xx市轨道交通建设管理有限公司对本工程的有关规定及标准,国家及xx市行业相关规定。4、工程位置及工程环境4.1工程位置我标段为轨道交通首都机场线06标(五元桥~东营路区间线路),里程范围包括K8+705~K12+033,全长3328米,位于首都机场高速公路与京顺路及机场高速路与机场辅路间的绿化带内。4.2结构分布形式区间线路全长3328米,结构形式包括地下区间、桥梁、路基与挡墙,施工方法包括明挖法、矿山法和整体道床路基双侧挡墙施工。地下区间包括:U形槽结构、明挖矩形框架结构、区间隧道结构、排水泵房及其它附属工程。区间线路结构形式分布如下:明挖U形槽区间K8+705.000~K9+020.000,长315米;K9+203.000~K9+297.842,长101.15米;K9+345.658~K9+420.000,长73.342米;K10+731.029~K10+910.8,长179.771米;K11+551.747~K11+747.841,长196.094米。明挖矩形框架区间K9+020.000~K9+200.208,长180.208米;;K10+910.800~K10+996.981,长86.181米;K11+306.758~K11+363.949,长57.191米;K11+512.951~K11+551.747,长38.796米;下穿首都机场高速公路K10+996.981~K11+306.758,长309.777米;下穿北皋桥匝道K11+363.949~K11+512.951,长149.002。跨北小河桥K9+588.4~K9+697,长108.6米;跨马泉营西路桥K10+537.756~K10+595.828,长57.072米;跨东营路桥K11+907.972~K12+033,长125.028米。路基段施工范围包括K9+420~K9+588.4、K9+697~K10+537.756,K10+595.828~K10+731.029、K11+747.841~K11+907.972总长度为1304.488米,路基段采用整体道床路基双侧挡墙施工。4.3目前施工完成状况目前我标段项目已施工过半,其中C1、D1、E1、D2、D2’、E2区明挖U形槽、矩形框架及A3区矩形框架已施工完成,K8+705~K9+020段明挖U形槽施工完成90%,北小河桥及东营路桥下部结构施工完成,马泉西路桥全部完成。K9+697~K10+400段施工完成40%,下穿北皋匝道暗挖段一衬完成80%,下穿机场高速公路暗挖段一衬完成5%。5、冬期施工概况xx地区冬期气温较低,年极限最低气温一般在-14℃~-20℃之间,1月份最冷,月平均气温-5℃左右。根据《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003的规定,当室外昼夜平均气温最高和最低气温的平均值或与当地时间6时、14时、及21时,室外气温的平均值连续3天低于5℃,或最低气温低于-3℃时,即确定进入冬期施工;当室外日平均气温连续3天高于5℃时,解除冬期施工。冬期对混凝土工程、防水工程质量以及作业安全、基坑工程安全、消防安全、物资准备保护方面都会有影响,因此要消除麻痹思想,做好充分准备,确保安全顺利度过冬期。6、冬期施工项目部署6.1计划冬期施工项目1)明挖结构U形槽结构两段(K9+203.000~K9+297.842、K9+349.217~K9+420,下穿京包铁路暗挖段除外):土方开挖工程、土钉墙工程、钢筋工程、模板工程、混凝土施工、防水工程;矩形框架结构段(K9+020~K9+203):土方开挖工程、土钉墙工程、钢筋工程、模板工程、混凝土施工、防水工程;2)桥梁上部工程(北小河桥、东营路桥):现浇简支梁及连续梁支架模板施工、钢筋工程、现浇梁混凝土施工、预应力筋张拉施工及孔道压浆工程;3)路基(K9+890~K10+731.029、K11+748.923~K11+909.972段):级配砂砾及二灰填筑、挡墙基础混凝土、涵洞钢筋模板及混凝土工程;4)暗挖隧道工程(左K10+996.981~K10+306.758下穿首都机场高速公路暗挖段、K11+363.949~K11+512.951下穿北皋匝道暗挖段):土方开挖工程、钢筋及钢格栅工程、一衬喷射混凝土施工、二衬钢筋模板及混凝土工程。6.2冬施项目施工进度计划1)明挖结构U形槽两段(K9+203.000~K9+297.842、K9+349.217~K9+420):计划开工时间:2006年11月20日,计划主体及附属完成时间:2007年4月10日;矩形框架段(K9+020~K9+203):计划开工时间:2006年11月1日,计划主体完成时间:2007年2月10日,计划附属完成时间:2007年3月30日;2)桥梁上部工程(北小河桥、东营路桥);北小河桥现浇简支梁工程:计划完工时间2007年1月10日(含预应力张拉工程);桥面附属结构物:计划开工时间2007年1月15日,计划完成时间2007年3月10日。东营路桥现浇梁工程:计划开工时间2006年10月22日,完工时间2007年2月20日(含预应力张拉工程);桥面附属结构物:计划开工时间2007年3月1日,计划完成时间2007年4月1日。3)路基填筑、挡墙基础混凝土及涵洞施工(K9+890~K10+731.029、K11+748.923~K11+909.972段);路基主体计划完成时间2007年2月5日。路基面及其它附属工程:计划开工时间2006年12月20日,计划完成时间2007年3月30日。4)暗挖隧道工程左K10+996.981~K10+306.758下穿首都机场高速公路暗挖段计划二衬施工完成时间2007年5月9日。K11+363.949~K11+512.951下穿北皋匝道暗挖段:计划二衬完成时间2007年2月9日。具体详见《冬期施工进度计划横道图》。7、冬期施工准备工作7.1技术准备1)冬施方案编制2006年10月20日前完成冬施方案编制工作;2)冬施技术交底2005年11月5日前项目技术负责人结合冬施方案对项目部有关人员及各工区相关协作队伍逐级进行交底,交底应重点明确冬施用工的组织与管理、设备及材料准备计划、分项工程施工方法及技术措施、消防安全措施。3)冬施培训冬施前项目部组织相关管理人员学习《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003及其他有关现行规范标准,结合冬施方案、技术交底组织贯彻落实。4)根据目前我项目的实际施工情况,矩形框架段(K9+020~K9+203)及U形槽结构两段(K9+203.000~K9+297.842、K9+349.217~K9+420)在冬期施工无法避免,但为尽量减小冬期施工影响,冬施前要加快施工进度,结构底板防水层及保护层尽量将在冬期进入前施工完成,避免基槽冻胀。同时,进行基坑侧壁止水工作,防止冬季基坑侧壁喷射混凝土发生冻融脱落,同时防止水滴到施工缝上结冰影响施工质量。5)冬施大气测温工作在11月1日开始。7.2材料准备序号材料名称规格、型号单位数量1棉被条5001阻燃草帘1000*20000重7Kgm220002聚苯板厚50mmm23002电热毯60~80V个3003塑料布ZZ56厚厚0.5mmmm230004温度计-20℃-1000℃支405钢管直径20mmmm10006帆布m215007铁炉个107.3组织准备7.3.1成立冬施领导组,建立冬施值班制度在冬施来临之前,项目部组织建立冬施施工领导小组,由项目经理任组长,项目副经理组织冬期施工工作的实施。在冬期施工期间定期检查,检查冬期施工准备情况,冬期施工各项措施的落实情况,对发现的问题及时监督检查整改。项目部冬施领导组由组长、副组长、成员组成。名称姓名职务办公电话手机电话组长:党世伟常务副经理8456057513501283856副组长:李永敬项目副经理周志钢项目总工成员:塔荣杰郑文艺周振杰韩东田庆海祝崇凯曹京王吉成李赤孙运红马飞张连群冬季施工保证组织机构框图组长:党世伟组长:党世伟副组长:周志钢副组长:李永敬副组长:周志钢副组长:李永敬二工区:郑文艺三工区:周振杰安质部:马飞机物部:孙运红工程部:田庆海一工区:塔荣杰试验室:韩东测量组:郭春来消防:曹京二工区:郑文艺三工区:周振杰安质部:马飞机物部:孙运红工程部:田庆海一工区:塔荣杰试验室:韩东测量组:郭春来消防:曹京7.3.2工作分工与职责:组长:党世伟负责全面冬施管理工作。负责冬施工作的组织,调度及现场指挥工作。副指挥:李永敬负责冬施日常工作的安排、布署、检查、落实、组织、主持召开冬施工作会议,并进行冬施现场协调。副指挥:周志钢钢负责组织编制冬冬施工作的的方案、技技术措施,参参与组织主主持召开冬冬施工作会会议。成员:曹京:负责冬期期期间的消消防、安全全保卫工作作;孙运红:负责全全部冬施期期间的落实实各种冬施施设备、物物资,并做做好后勤保保障工作。塔荣杰、郑文艺艺、周振杰杰、王吉成、李赤、张连群群:负责各自自工区现场场冬施工作作的组织工工作,准备备工作的落落实以及现现场指挥;;祝崇凯:负责全全部冬施期期间的行政政工作与当当地政府、相相关单位的的联系、协协调工作。田庆海、李汤强强:负责编编制冬施技技术措施并并在实施中中进行技术术指导。韩东:负责冬季季施工期间间施工材料料的试验检检验工作。郭春来:负责冬冬季施工期期间定期定定时测温工工作。7.4现场准备备(1)用排水管线保护护:主要为为现场临设设管线以及及施工中排排水管道。在现场临设施工工时,需将将给水以及及雨污水管管道埋设在在冻结深度度(0.88m)以下下;在进入入冬季施工工前,将现现场外露的的给水管、水水龙头以及及悬吊保护护的给水、雨雨水管道用用玻璃棉包包裹,进行行保温,厚厚度为6ccm,外面面再用玻璃璃丝布缠绕绕,并刷红红白漆。(2)现场消火栓均均埋设于地地面0.88m以下,每每个消火栓栓处砌筑一一座消火栓栓井,严格格按照市政政工程相关关规范进行行施工。(3)物资部按现场场需要以及及工程部提供的材材料计划落落实进场材材料,冬施施期间所需需要使用的的保温材料料应提前准准备就绪。提提前进场棉棉补、帆布布、塑料薄薄膜、玻璃璃棉、玻璃璃丝布、电电热毯等保保温材料。由由试验员负负责冬季自自拌混凝土土、砂浆及及掺外加剂剂的试配、试试验工作,提提前做好施施工配合比比。(4)现场钢筋棚增增设围挡用用于钢筋加加工焊接时时防风、防防雪。8.冬施结构施工措措施8.1明挖U形形槽及矩形形框架我标段冬施的明明挖U形槽及矩矩形框架工工程集中在在一工区K9+0020~K9+4220段,此段段明挖工程程施工时根根据现场测测量记录及及天气预报报信息,采采取搭设暖暖棚的方式式进行保温温。在暖棚内选择具具有代表性性的位置进进行测温布布置,同时时在离地面面50cmm处必须设设测温点,并并且每昼夜夜测温不应应少于4次。如温度度达不到要要求低于5℃时则采用预预备好的铁铁炉调节温温度。暖棚做封闭处理理,出入口口设专人管管理,并采采取防止棚棚内温度下下降或引起起风口处混混凝土受冻冻的措施。暖棚在基坑土钉钉墙施工前前搭设完成成,以确保保土钉墙、钢钢筋工程、混混凝土工程程在暖棚内内进行施工工,混凝土土施工完成成后24小时强度度达到5MPa以上时即即可拆除暖暖棚,同时时覆盖塑料料薄膜加棉棉被继续进进行养生。暖棚示意图:8.2北小河桥桥及马泉营营西路~东东营路桥梁梁上部桥梁上部结构施施工进度较较快,界时时根据实测测的气温情情况采用电电热毯或搭搭设暖棚的的施工方法法进行施工工。若白天天室外气温温较高,则则白天进行行混凝土浇浇筑施工,待待养护时采采用塑料薄薄膜加电热热毯加棉被被进行养护护。电热毯由四层玻玻璃纤维布布中间夹以以电阻丝制制成,电压压宜为60~80V,电热毯毯养护的通通电持续时时间应根据据气温及养养护温度确确定,可采采取分段、间间隔或连续续通电养护护工序。8.3路基工程程编制冬季路基施施工作业计计划,合理理安排劳力力、机具,集集中力量充充分利用中中午前后有有利气温,抢抢时间、抓抓进度、保保质量。级配砂砾选用没没有冻结的的土源,严严禁上冻、过湿湿土上路,彻彻底清除土土源中的树树根、杂物物等。应当日上土,利利用中午前前后有利气气温抢翻凉凉晒,在气气温5℃以上碾压压,不留松松土过夜,次次日仍然在在中午前后后翻耕晾晒晒,碾压成成型,达标标报验0℃以下不得得施工作业业,5℃以下不得得碾压,并并注意施工工段落不宜宜过长。遇大雪或其它原原因中途停停工时,应应平整填层层并采用草草帘覆盖防防止填料受受冻。路基面混凝土施施工推迟至至冬期结束束后再进行行施工。8.4暗挖工程程冬期洞内随时检检测洞内温温度,若洞洞内温度低低于3℃时必须考考虑对骨料料或水进行行加热,骨骨料的存放放应有保暖暖措施,不不得有结块块现象。单单线隧道贯贯通后在钢钢筋工程及及混凝土施施工时将一一侧洞口封封闭,同时时认真对洞洞内温度按按规定进行行检测,随随时采取相相应措施。9、分项工程冬施方方法9.1冬期混凝凝施工9.1.1对混混凝土成品品要求根据轨道交通机机场线要求求,主体结结构混凝土土须采用业业主指定的的专业商品品混凝土厂厂家生产的的混凝土,而而且混凝土土配合比亦亦是经专家家研究确定定并经轨道道交通管理理公司备案案,同时在在搅拌站还还配有专职职驻站监理理,保证混混凝土出场场质量,因因此混凝土土配合比、原原材料加热热、拌制、运运输我项目目部可以不不参与控制制,但混凝凝土入模温温度、塌落落度仍须项项目部试验验人员进行行控制。本本工程主体体结构混凝凝土采用高高强商品混凝土土公司。施施工单位对对混凝土进进行保温养养护。冬施期间运输混混凝土的罐罐车外罩保保温套,砼砼输送管应应采取防火火草帘外缠缠塑料布的的措施,各各种水管外外裹保温材材料,易被被浸湿处加加裹塑料布布外罩。浇浇筑混凝土土时间尽可可能避开寒寒流天气。混混凝土浇筑筑时入模温温度不低于于10℃;混凝土土浇筑成型型,开始养养护温度不不低于5℃,当混凝凝土强度达达到设计强强度30%或未达到到抗压强度度5MPaa前也不得受冻冻。养护期期不得出现现负温,模模板及保温温层在混凝凝土强度达达到临界强强度并且温温度冷却到到5℃后方可拆拆除,混凝凝土表面温温度与外界界温度差不不得大于220℃。9.1.2结构构混凝土施施工要求1)混凝土浇筑前,要要清除模板板上的积雪雪和污垢。模模板内严禁禁有冰雪及及冻块等杂杂物。混凝土浇注前要要与混凝土土生产单位位紧密联系系,合理安安排浇注时时间,尽量量避开风雪雪天气及夜夜间施工。合合理安排混混凝土行进进线路,缩缩短混凝土土入模时间间,保证混混凝土入模模温度控制制在10℃以上。2)当分层浇筑混混凝土时,已已浇筑层的的温度在被被上一层混混凝土覆盖盖前,不得得低于2℃。养护期期不得出现现负温,并并用塑料布布加棉被或或电热毯覆覆盖保温。砼砼送至浇筑筑部位后,应应快布料、快快振捣、及及时覆盖保保温。且保保温材料覆覆盖要均匀匀。尤其是是边角接茬茬部位要严严密、压实实。覆盖完完毕后设专专人检查,遇遇有大风天天气,留专专职值班人人员检查保保温、覆盖盖情况,如如有破坏及及时恢复。3)墙体模板和保保温层在混混凝土达到到临界强度度并冷却到到5℃后方可拆拆除,拆模模时混凝土土表面温度度与环境温温度差大应应于20℃时,拆模模后的混凝凝土表面应应及时覆盖盖保温。墙墙体水平施施工缝处要要覆盖防火火草帘或棉棉被保温防防止冻害。4)养护方法冬施期间混凝土土采用综合合蓄热法养养护,保温温、保湿材材料使用阻阻燃性草帘帘子、棉被被或塑料薄薄膜以及苫苫布等。5)混凝土浇筑后后试验员要要及时做好好测温工作作,控制好好测温频率率,填写测测温纪录表表,做好归归档工作。施施工过程中中及时对混混凝土强度度进行推算算,以便科科学地指导导施工。①测温意义冬季混凝土施工工时,混凝凝土内部水水泥水化热热高,而周周围环境的的气温较低低,必须通通过测温工工作了解混混凝土的内内部温度,并并根据测温温结果指导导混凝土外外部的保温温、保湿等等工作以减减小混凝土土内外温差差以及混凝凝土表面与与外部环境境的温差,保保证混凝土土在达到临临界强度之之前不至于于受冻,确确保混凝土土的后期质质量和控制制混凝土的的裂缝,提提高混凝土土的质量。②测温管理制度设置专职测温工工及技术管管理人员,测测温工应将将当日测温温表项目填填写完整、签签名后,及及时交给技技术管理人人员,使管管理层随时时掌握第一一手资料,推推算温度变变化趋势和和及时确认认是否增加加覆盖或采采取其它措措施。在混凝土浇筑时时随时用测测温探杆测测出混凝土土的入模温温度;在混混凝土浇注注完成并且且强度达到到临界强度度之前,每每隔2小时测温温一次,在在混凝土强强度达到临临界强度之之后,每隔隔6小时测温温一次。③测温仪器的选择择及测点布布置A仪器选择本工程的测温仪仪器全部采采用温度计计。B测温点的布置本工程混凝土测测温孔布置置在墙体、底板以及顶板。其中:a、底板用顶板平面按不不少于500m2/孔的原则则布置,沿沿板的高度度可分为表表面测温点点、中部测测温点,表表面测温点点的高度为为表面标高高下返500mm;中中部测温点点的高度为为表面标高高下返1/2板厚,表表面测温点点和中部测测温点间隔隔布置。b、墙体测温点布布置于墙体体上口、中中间、下口口(距地00.3m)部部位,其中中中间为中中部测温点点,上口和和下口为表表面测温点点。测温孔的预留及及量测方法法使用温度计测温温时,预先先按照测温温点布置图图埋好钢管管,测温时时将温度计计放入,端端口用岩棉棉塞住,三三分钟以后后读数。注注意为防止止漏水,钢钢管上焊止止水环。测温注意事项严密监测混凝土土的温升情情况,根据据温度记录录,增减保保温材料厚厚度或层数数。控制混混凝土中心心温度与表表面温度之之差小于225℃,拆模后后的混凝土土表面温度度与环境温温度之差小小于20℃。当混凝凝土中心温温度与表面面温度之差差超过25℃时,可增增加保温材材料厚度或或层数。每天应测量当天天最高、最最低温度,大大气温度每每天至少测测量4次,分别别是早晨6点、中午12点、下午2点和傍晚6点,以便便于了解混混凝土外界界的温度变变化,及时时采取措施施确保混凝凝土质量。测测温由11月1日至冬期结结束。当混混凝土中心心温度与大大气最低温温度之差连连续3天小于25℃,并且混混凝土的强强度大于临临界强度后后,可停止止保温、测测温。但突突然降温时时仍应继续续保温。6)混凝土的质量量检查:混凝土工程的冬冬期施工,除除按常温施施工的要求求进行质量量检查以下下项目:①混凝土入模温度度每个班至至少检测4次,掺防防冻剂的混混凝土在达达到4.0MMPa之前每2小时测一一次,到达达4.0MMPa之后每6小时测一一次。②测温孔应绘制布布置图、编编号、测温温点、要有有代表性,在在外表与中中心及端头头部分,大大露处,危危险处测温温,测量混混凝土温度度时,温度度表应采取取措施与外外界气温隔隔离,测温温表留在测测温孔内的的时间应不不少于3min。③检查同条件试块块留置、试试压强度::现场需留留置的同条条件试块有有:A、临界强强度试块;;B、拆除顶顶板、墙体体模板时混混凝土强度度检测用试试块;C、外墙外外挂架使用用时墙体强强度检测用用试块;D、同条件件转常温28天试块。9.2钢筋工程钢筋进场前仔细细清除堆场场上积雪,冰冰渣。下雪雪时及时覆覆盖塑料布布或彩条布布,确保钢钢筋不受侵侵蚀和污染染。在《建筑筑工程冬期期施工规程程》(JGJ1104-997)中有如下下关规定::“在负温条件下使使用的钢筋筋,施工时时应加强检检验。钢筋筋在运输和和加工过程程中应防止止撞击和刻刻痕。钢筋冷拉温度不不宜低于--20℃。一级钢钢筋调直冷冷拉率控制制在4%以内。冬期钢筋焊接宜宜在室内进进行,当必必须在室外外焊接时,其其温度不宜宜低于-220℃且应有防防雪挡风措措施,焊接接后的接头头严禁立即即融及冰雪雪。在负温下冷拉的的钢筋,应应逐根进行行外观质量量检查,其其表面不得得有裂纹和和局部颈缩缩;冷拉设设备、仪表表和液压工工作系统油油液应根据据环境温度度选用,并并应在使用用温度条件件下进行配配套校验。”在钢筋加工场设设置加工棚棚,加工棚棚用轻型彩彩钢板做屋屋顶,用围围挡板围挡挡防风,即即可满足规规范要求。9.3喷射混凝土工程程明挖基坑围护结结构采用网网喷混凝土土施作土钉钉墙防护。根根据我公司司在四号线线及五号线线的冬施经经验,为减减少成本,同同时保证喷喷射混凝土土不致冻坏坏,在白天天气温正温温时开挖基基坑侧壁土土体,基坑坑侧壁土体体修平后立立即进行土土钉施工同同时铺设钢钢筋网片并并喷射混凝凝土,喷射射混凝土施施工完成后后用1层塑料布布和2层阻燃草草帘或1层棉被进行行覆盖养护护,喷射混混凝土的初初凝时间是是3-5分钟,终终凝时间是是10分钟,1天达到7MPa强度(中中华人民共共和国建材材行业标准准喷射混凝凝土用速凝凝剂JC4477-992),因此在在喷射混凝凝土受冻前前完全可以以达到临界界强度5MMPa。喷射混凝凝土采用的的砂石上覆覆盖两层草草帘保温,使使用时如发发现冻块要要清除掉。喷射混凝土拌合合时在基坑坑暖棚内施施工,防止止骨料受冻冻,保证喷喷出的砼温温度在100℃以上,如如仍不能达达到要求,采采用加热用用水的温度度或掺适量量防冻剂控控制混凝土土温度,当当加热用水水时应先将将水与砂石石骨料拌合合后再加入入水泥进行行拌合,不不得用加热热后的水直直接与水泥泥进行拌合合。如采用用掺入防冻冻剂方法控控制则应注注意防冻剂剂的掺量,防防止因防冻冻剂的过量量掺入而增增加混凝土土的碱含量量。9.4压浆工程程为确保压压浆工作在在正温下进进行,且在在强度达到到25MPPa不得受冻冻,采用对对注浆用水水加热的方方法进行控控制,但应应注意加入入用水水温温控制在880℃以下。9.5防水工程明挖U形槽及矩形框架架防水层在在冬期施工工时,均在在暖棚内进进行施工。9.6基坑土方开挖工工程土方采用挖掘机机进行开挖挖,配合人人工清理基基底土层。冬冬期土方开开挖尽量连连续进行,如如停置时间间较长,用用草帘子进进行覆盖保保温,防止止土表层冻冻结,加大大开挖难度度;基坑挖挖至设计基基底标高后后,用阻燃燃性草帘子子搭接压茬茬覆盖进行行保温,当当日平均气气温低于--5℃时,覆盖盖两层草帘帘子。10、冬施计算算对于冬季混凝土土养护的保保温材料,其其种类、厚厚度及构造造需同时满满足大体积积混凝土抗抗裂性以及及冬季施工工对混凝土土保温层的的要求,下下面先通过过蓄热法养养护热工计计算确定保保温层的厚厚度,然后后再用大体体积混凝土土的热工计计算验算该该厚度的保保温层能否否满足大体体积混凝土土抗裂性的的要求。计计算依据为为:a建筑工程程冬期施工工规程(JGJ1104—97);b《建筑施施工手册》(第第四版)中国建筑筑工业出版版社10.1、蓄热热法养护热热工计算计算思路:当施工条件确定定以后,先先初步选定定保温材料料的种类、厚厚度和构造造,然后计计算出混凝凝土冷却到到0℃的延续时时间和混凝凝土在此期期间的平均均温度。据据此再估算算出混凝土土温度降为为0℃时混凝土土可能获得得的强度,验验证此强度度是否达到到临界强度度;如果所所得结果达达不到抗冻冻临界强度度值或预期期的强度要要求,则调调整施工条条件或修改改保温层设设计,再进进行计算,直直至符合要要求为止。在明挖工程施工工中,设定定养护期间间的大气平平均温度为为-5℃,混凝土土的入模温温度为10℃,混凝土土采用等级级强度为PPO.422.5的普通硅硅酸盐水泥泥拌制,水水泥用量为为280kgg/m3,水泥中掺掺入早强剂剂以及高效效减水剂,混混凝土质量量密度取22500kkg/m3。保温材材料选用棉棉被和苫毯毯,混凝土土表面铺设设塑料薄膜膜。(1)混凝土蓄热养养护开始到到任一时刻刻t的温度T,计算公公式为:(2)混凝土蓄热养养护开始到到任一时刻刻t的平均温温度Tm,计算公公式为:其中、、为综合合参数,按按下式计算算:上述各公式中,各各符号的含含义为:T—混凝土蓄热法养养护开始到到任一时刻刻t的温度(℃);Tm—混凝土蓄热法养养护开始到到任一时刻刻t的平均温温度(℃);t—混凝土蓄热法养养护开始到到任一时刻刻的时间(h);Tm,a—混凝土蓄热法养养护开始到到任一时刻刻t的平均气气温(℃);—混凝土的质量密密度(kg/mm3);—每m3混凝土的重量(kg/mm3);—每立方米混凝土土水泥用量量(kg/mm3);—每m3混凝土相接触的的模板重量量(kg),取顶板板65.2kg;—每m3混凝土相接触的的钢筋重量量(kg),取东东区中板2280kg;—水泥水化积累最最终放热量量(kJ/kkg);—水泥水化速度系系数(h-1);—透风系数;—结构表面系数(m-1);—混凝土的比热容容(kJ/kkg.K);—钢筋的比热容(kJ/kkg.K);—模板的比热容(kJ/kkg.K);—结构围护层的总总传热系数数();—自然对数底,取取2.72;—混凝土结构表面面积(m2);—混凝土结构的体体积(m3);—第i层围护层的厚度度(m);—第i层围护层的导热热系数[w/((m.K))];—混凝土拌和物运运输到浇筑筑时的温度度(℃),取10℃;—模板的温度,未未预热时采采用当时的的环境温度度,取-5℃;—钢筋的温度,未未预热时采采用当时的的环境温度度,取-5℃;—考虑模板和钢筋筋吸热影响响,混凝土土成型完成成时的温度度(℃)。水泥水化积累最最终放热量量Qce和水化化速度系数数vce表1水泥品种及强度度等级Qce(kj/kkg)Vce(h-1)52.5号硅酸酸盐水泥4000.01352.5号普通通硅酸盐水水泥36042.5号普通通硅酸盐水水泥33042.5号矿渣渣、火山灰灰、粉煤灰灰硅酸盐水水泥240透风系数表2围护层种类透风系数小风中风大风围护层由透风材材料组成2.02.53.0易透风保温材料料外包不易易透风材料料1.51.82.0围护层由不易透透风材料组组成1.31.451.6保温材料料的导热系系数表3材料名称导热系数[W/(m.KK)]材料名称导热系数[W/(m.KK)]水0.58矿棉、岩棉沥青青矿棉毡0.013~00.0655木模板0.23泡沫塑料0.035~00.0477草袋子0.14膨胀珍珠岩0.019~00.0655各种材料料的比热容容Cc表4材料名称比热(kJ/kg.KK)新捣实混凝土1.05硬化的混凝土0.84珍珠岩混凝土0.84加气混凝土0.84泡沫混凝土0.84木材2.51钢板0.63(1)选用明明挖主体结结构顶板,20mm一个流水水段,所以以:根据以上公式以以及设定的的施工、养养护条件,计计算如下::相关参数:℃℃℃℃kg/m3=280kg/mm3kJ/kgkJ/kg..KkJ/kg..KkJ/kg..Kmh-1w/(m.KK)℃A=20*100.85==217m2V=217*00.8=1173.66m3所以:M=A/V=2217/1173.66=1.225(m-1)T3=(ccmmct2+cfmftf+csmsts)/(ccmc+cfmf+csms)=[0..97*22500**10+22.51**65.22*(-55)+0..63*2280*((-5)]]/[0..97*22500++2.511*65..2+0..63*2280]==8.166℃θ=W.K.M//VceCcρc=1.55*7.6683*11.25//0.0113*0..097**25000=0.4457=Vce.Qcce.Mce/(Vce.CCc.Pcc-W.KK.M)==0.0113*3330*2880/(00.0133*0.997*25500-11.5*77.6833*1.225)=770.16668.16-(--5)+770.1666=833.3266=83.3326*22.72--0.4557*0..013**t-70.1166*22.72--0.0113*t--5=83.3326*22.72--0.00059t-70.1166*22.72--0.0113t-5当时,解得:h即即:养护216h后混凝土土的温度降降为0℃。此刻为止,混凝凝土平均温温度为:(3)估算混凝土的的强度根据计算,混凝凝土温度降降至0℃的延续时时间为216h(约9d),此时时混凝土平平均温度为为7.26℃,本工程程采用的混混凝土为掺掺入了早强强减水剂的的混凝土,查查图1可知:当当平均温度度为5℃时,第9天的混凝凝土强度约约为80%,即为30×880%=24(MPa),大于于混凝土的的临界强度度(4.0MMPa),可以以确定在77.26℃的养护温温度下养护护216h可以满足足混凝土冬冬施要求。图1用普通硅酸盐水水泥拌制并并掺入早强强减水剂的的混凝土强度增长率曲线线3、结论:以上计算可以得得出,冬期期施工时采采用在混凝凝土

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