国道黄山馆至新河段高速公路某互通立交桥施工组织设计

PAGEPAGE27编制依据；国道206xx至xx段高速公路招标文件桥涵施工技术规范（2000版）国道206线xx至xx段公路两阶段施工图我单位以往施工高速公路桥梁的经验工程概况本桥是主线上的互通式立交桥，中桩里程ZXK71+137.5，桥长95.06米，上跨互通区匝道。本桥基础采用钻孔桩基础，φ150台桩，25根，共计713米；下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为15+20+27+27（左）、27+27+20+15（右）米预应力现浇连续板。钢绞线为高强度低松弛钢绞线，强度为1860MPa，公称直径为Φj12.7,混凝土为C40。三、施工工期本桥定于2002年4月10日正式开工，并计划于2003年4月20日结束。施工准备现场准备施工场地位于旱地上，用推土机把现场整平,并清除杂物以利于桩基作业。修建临时生活设施，施工场地做到“三通一平”，为更好的施工打下基础。现场的施工用电采用从附近的变电站引电，并配备两台发电机（120Kw）辅助的方式供电。由于河水有污染，施工和生活用水采用打井取水供给。(二)人员机械准备根据施工工期安排施工人员进场，进行岗前培训、教育，使其了解安全、质量的重要性，并且要不定期进行教育。特殊工种作业人员必须持证上岗，如：电气焊工、电工、钢筋工、混凝土工、起重工等。测量试验仪器提前标定，确保能够满足施工精度要求。张拉、压浆机具设备进场后，必须检验合格才能使用；并且检验频率必须满足施工规范要求。5、由于施工要求起点高，混凝土采用集中拌合的形式，以便能满足施工要求。（三）、材料准备砂、石料进场需检验合格，水泥进场需有出厂合格证书。钢材、钢铰线等进场，需提供出厂合格证书。根据规范要求的频率，对材料进行抽检，合格后报请监理工程师认可后，方可使用。做好材料进场后的堆放和标识工作。五、施工工艺（一）、钻孔桩基础1、场地平整本桥桩位均为旱地，场地用推土机整平，桩基采用平地钻进成孔的方式成孔；在正式开钻前，开挖好泥浆池、沉淀池、泥浆循环槽。2、测量放线根椐每根桩的桩位中心坐标，利用全站仪进行放样定位，并做好护桩保护。待护筒埋设好、桩机就位前进行复测，并报请监理工程师复核。高程用水准仪把高程点引到护筒顶，并做好标记，定期复核以防移动。3、埋设护筒护筒用3mm厚钢板卷制而成，并用50mm*50mm角钢做加劲肋，直径比设计孔径大30cm,高度为2.0m；护筒顶埋设时应露出地表面20cm以上，护筒位置应埋设正确，上下垂直，中心偏位不大于5cm。4、钻机就位钻机就位时要摆平对中，支垫要牢固，钻头中心应正对桩位中心，偏差不允许超过1cm。钻机就位复测后，报请监理工程师复核后，进行钻孔作业。5、成孔钻孔作业前，先把准备好的优质泥浆注入护筒中，然后开始钻进。钻孔初期要控制好钻进速度，钻进3.0m左右时，要进行桩位复测，并检查孔径、倾斜度、及钻机平稳程度，同时做好钻孔记录。各种指标都符合要求后继续钻进，否则调整好后再进行钻进工作。在钻孔过程中，施工人员应随时检查泥浆比重，并经常向孔内补充新鲜优质泥浆，且要根据现场地质情况随时调节泥浆比重，以防坍孔。进岩时，要会同监理捞取渣样确定入岩标高。当钻至设计标高或入微风化达到设计要求2米时，立即报请监理工程师检孔：包括孔径、孔深、垂直度等，其中孔位偏差不得超过5cm；孔深满足设计要求；垂直度不得大于0.5%H。待监理工程师认可后方可进行清孔、下钢筋笼等灌注前的准备工作。施工顺序采用间隔跳打法，在不可避免时，应在中距5m范围内混凝土灌注桩完成24小时后，再开始施工。6、清孔采用掏渣换浆法清孔，即把新鲜泥浆注入孔底使沉渣悬浮于泥浆中并随泥浆流出，以清出孔中浮渣。当孔底沉淀厚度不大于设计及规范规定值3Cm时，停止清孔。清孔时注意保持孔内泥浆满孔。7、钢筋加工钢筋进场并经检验合格后，方可投入使用。钢筋笼在钢筋加工棚内根据图纸加工制作成整笼，用平板车运到施工现场。钢筋笼在制作过程中要严格按规范及设计规定要求加工。8、下放钢筋笼当清孔完毕后下放钢筋笼，下放钢筋笼用吊车配合人工下放。为了防止钢筋笼偏位和上浮，在孔口上加压和用定位钢筋定位固定的措施（每隔4米沿加强箍四周焊4个凸型定位筋）。完毕后，下放导管入孔，下放前应做导管水密性和接头抗拉实验，并逐节编号，完好无损后才可投入使用，导管离孔底约30～50cm。9、二次清孔、混凝土灌注导管安装完毕后，用导管进行二次清孔，直至沉渣厚度满足规范及设计要求、含沙率和泥浆比重满足设计要求后，报请监理工程师认可。经监理工程师同意后，进行混凝土的水下灌注工作，混凝土灌注采用砍球法，在灌注混凝土前先做一个大漏斗，能满足砍球后灌注的混凝土使导管埋深超过1.0m的要求。开始灌注混凝土，先把大漏斗下口用软木球塞住，然后注入足量的混凝土后，用斧子把系球的绳砍断，使混凝土沿导管迅速冲下把浮渣冲上来，接着连续灌注混凝土并及时检测，要严格控制好导管的提升和拆卸时间，导管提升和拆卸时要上下晃动导管以使混凝土密实。在灌注过程中随时测量导管埋深，一般应不小于2m，不大于6m。混凝土灌注顶面要超出设计顶面80～100cm，以保证混凝土桩顶的质量。钻孔桩施工时，应做好泥浆池的规划工作，废弃的泥浆外运以免影响基坑开挖。10、桩头凿除及桩基检测待混凝土强度达到设计的75%以上或7天以后，进行桩头开挖凿除和桩基检测工作。（见钻孔桩施工工艺流程图）（二）系梁施工1、基础开挖根据地质情况及其气候做好雨季排水、防洪等工作，开挖时，先进行测量放线，在用机械开挖，然后用人工清底、整平，若开挖比设计底，则用与基础同标号混凝土找平，若遇到石灰岩等岩层时，用风钻钻孔，小炮爆破、机械挖渣、人工辅助修整。2、测量放线开挖完毕后进行精确测量放线工作，测量要满足施工精度要求，并报请监理工程师复核后进行下一道工序。3、钢筋加工与绑扎钢筋在加工棚内按照图纸尺寸加工，运至施工现场绑扎成型，钢筋焊接采用双面焊或对焊，都严格按照施工规范及设计要求施工，钢筋骨架成型后，报请监理工程师检查，合格后，进行模板安装。4、支立模板由于承台和系梁埋入土中，我们采用大块组合钢模板来做其侧模（钢板厚度不小于5㎜）。把组合钢模板按照图纸尺寸和测量放线的位置支立好，支立模板时要保证模板错缝不允许大于1mm，接缝严密、垂直，若有较大缝隙，则用海绵嵌缝。把模板用方木支撑和对拉螺杆加固好，保证在混凝土施工过程中模板不变形。然后报请监理工程师检查后进行混凝土的浇注工作。5、混凝土浇注混凝土在浇注时，应分层进行，每层厚度在30cm左右，采用插入式振捣器振捣，梅花形布点进行振捣作业，振捣器要轻插慢拔，每次约30秒左右，直至混凝土表面出浆及不再冒起气泡为止。浇注完毕后，表面要进行收平压光。6、混凝土养生根据施工季节的气候情况，进行洒水覆盖养生7天，养生期，当混凝土强度未达到2.5Mpa前，不得承受行人、施工机具、模板、支架及脚手架等荷载。当混凝土强度达到设计的70%时进行拆模工作（混凝土强度由试块强度确定）。（三）、桥墩、台柱施工本桥台身为柱式台，墩为柱式墩，立柱施工要求混凝土表面质量高。具体施工如下：1、钢筋加工与安装钢筋加工采用双面焊或对焊，钢筋加工棚加工，运至现场绑扎成型。墩柱钢筋在系梁施工时，把立柱钢筋埋入系梁内。钢筋施工时要严格按设计及规范要求进行，并要保证保护层的厚度。2、立模模板采用定型钢模板（钢板厚度不小于5㎜），每节分成两块，并按高度要求把模板加工成一定高度。板缝用双面胶嵌缝，模板在立模前涂抹脱模剂。模板加固采用螺栓连接，整体用拉杆和支撑固定，要确保模板的几何尺寸不变，并有足够的刚度和稳定性。立模完毕后立即报请监理工程师同意后进行混凝土施工。3、灌注混凝土混凝土在拌和站内按实验室给出的配合比拌和，上料用装载机上料，配料用电子自动配料机配料，混凝土水平运输采用混凝土搅拌运输车运输，混凝土垂直运输采用吊车。混凝土灌注时采用串筒，以使混凝土自由下落高度不超过2米，以免产生离析现象。混凝土振捣采用插入式振捣器分层振捣密实。4、拆模养生混凝土灌注完毕后及时洒水养生，当混凝土达到一定强度后拆模（混凝土强度由试块强度确定）。（四）、桥台、桥墩盖梁1、钢筋加工钢筋在加工棚加工完毕后，用平车拉至所施工的立柱位置绑扎成型，并做适当的加固，确保钢筋笼的整体刚度。待底模支立完毕后，用吊车把钢筋骨架吊装就位。3．支立模板盖梁侧底模都采用定型钢模板（在模板厂加工成型，钢板厚度不小于5㎜）立模时用螺栓连接，均布对拉螺杆固定，双面胶嵌缝。加固用φ48钢管，并加撑杆。下用满堂支架支撑模板，桥台盖梁待台背填筑压实到盖梁底后，再进行盖梁施工。4.混凝土施工混凝土拌在合站内严格按施工配合比拌制。采用混凝土搅拌运输车运输，并用吊车把混凝土运至待浇注位置，振捣用插入式振捣器振捣密实。完毕后，用人工收平并压光，并根据盖梁上设计的台阶一次性收出台阶。5.拆模养生混凝土灌注完毕后及时洒水养生，并待混凝土达到一定强度后拆模（混凝土强度由试块强度确定）。（五）桥梁上部结构本桥桥梁上部结构设计为15+20+27+27（左）、27+27+20+15（右）米预应力现浇连续板（施工工艺见工艺流程图），现浇连续板施工步骤如下：1、基底处理由于原地面土层为耕植土，比较松散，受压后可能产生较大沉降，所以应先把原地表松散土层清除，并换填碎石。换填后整平碾压，使其压实度达到90%以上，然后再在其上满铺一层5Cm厚混凝土。以硬化表层，使基础沉降均匀，并做成双向2%的横坡以利于排水。2、满堂红支架拼装拼装之前，先在已硬化好的基础上按此40*40间距放线，然后在线上放[12槽钢做支垫，以防局部不均匀沉降。接下来搭设满堂红支架，满堂红支架搭设时，要保证横平竖直，所有接头都要严格检查，确保牢固安全，满堂支架顶部均用[16#槽钢横向铺设，槽钢上再铺设方木支撑模板。根据连续箱梁的重量，加上施工荷载以后，计算出需要的横杆竖向间距，分段计算出横杆、立杆所承受的力。支架由∠75×75×8角钢加工而成，立杆与槽钢之间用ø16螺栓连接，间距与槽钢横向间距相同。立杆的顶端有可调托架，不但能托住横排方木，还能根据预拱度的大小调整底模的高度。进行拼装支架时其顶部的纵梁、横梁之间用对拉斜杆加固成整体；顶部横梁要设在底模的接缝位置，放置横梁之前，预先在纵梁上放出横梁的准确位置。支架与支架之间用ø16钢筋交叉焊接串接，在完成支架后，铺设底模之前组织技术、质检、安全部门对支架进行一次全面检查，确保支架的安全、牢固。3、模板制作与安装立模施工中，要确保模板位置正确无误、拼缝严密，且模板的预拱度在支架搭设时充分考虑其设置，预拱度的计算根据梁体、模板及支架的重量和荷载对支架所产生的弹性变形及非弹性变形而定。现浇连续梁板施工采用竹胶板做底模，钢模做侧模（钢板厚度不小于5㎜）；内模则采用石棉制芯模。在调整好的方木上满铺底模，底模应比设计宽出约20cm，以便立侧模，底模接缝要严密，用双面胶嵌缝。接缝应尽量设在横梁中间位置，底模与横梁的连接应密贴，侧模及翼板底模均靠钢支架支承并与底模连接，支立侧模前应先把边线放出，侧模根据所放出的线支立，板间接缝用胶带连接，侧用拉杆相连并加以固定，防止在浇注混凝土时发生变形或跑模。模板铺设完毕后，即用与计算出的荷载相同重量的砂袋，对支架进行预压，待支架变形稳定后，测定有关数据，卸载后根据设计图纸调节支架底模标高，同时还应根据图纸在腹板和底模上设置通气孔和排水孔。4、钢筋的加工和绑扎（1）、钢筋的加工钢筋的加工分两场地进行，纵横向长度非通长钢筋可直接在钢筋加工场地加工，连续梁内通长钢筋由于太长不便运输，在预制场内分段加工，加工时注意钢筋接头的处理，纵向通长钢筋接头位置一般留在梁跨的1/4L附近，接头用搭接焊。焊接接头在同一截面不大于25%，间隔钢筋同一截面的焊接接头也应错开位置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。（2）、钢筋的运输及吊装加工好的钢筋用平车由加工场地运至工地现场，钢筋和支架分别由吊车完成，其他小型钢筋按先后所需，分批用吊车吊装。（3）、钢筋的绑扎在钢筋的安装绑扎之前，必须进行详细的施工技术交底：钢筋及分段种类、加工尺寸、绑扎顺序、临时加固方法以及钢筋接头的处理等有关事宜。绑扎顺序：总的原则根据混凝土灌注而定。先绑横梁、底板钢筋，再绑腹板钢筋，然后再固定波纹管，立内芯模，绑顶板钢筋。具体绑扎顺序为：横梁钢筋底板钢筋→腹板钢筋→固定波纹管→穿钢绞线→螺旋箍筋及锚垫板→顶板钢筋安装防撞护栏预埋钢筋及伸缩缝预埋筋。钢筋绑扎时，钢筋与模板之间采用塑料垫块，上层钢筋采用均布钢筋支架支撑，在钢筋的绑扎中，同时穿插着预应力材料准备及钢铰线的穿束（3）-1预应力材料准备及钢铰线穿束设计预应力钢铰线在进料时要按照进料计划及分类说明，采购产品，材料到位后取钢铰线和锚具做材质实验，合格后方可使用。全桥所有的波纹管在安装前要做密封性能实验以确保不漏浆。预应力材料的保存要求放置平坦、下设垫物，不得放置于潮湿环境之中，更不得浸泡，并且分类标识堆码。钢铰线的下料应严格按照设计尺寸下料，用绑丝在切口两侧扎紧，砂轮机切割，严禁用电焊烧割。波纹管管道安装时，按设计图纸尺寸严格控制精确放样、定位，保证定位的精度。波纹管安放位置经检查确认无误后以井字架固定，立模灌注、振捣过程严防碰撞变形、移位。梁端锚垫板、螺旋筋应牢牢固定住。波纹管孔道安放固定后穿入钢绞线，钢绞线穿入前应统一编号，以便对应张拉。（5）、混凝土的搅拌和运输及浇注混凝土的拌和混凝土由搅拌站统一按实验室出具的施工配合比拌制，要确保拌和质量；混凝土的配合比和坍落度满足泵送混凝土的要求，并考虑运输过程中的水分损失。B、混凝土的运输混凝土的运输采用混凝土运输车运输已拌制合格的混凝土，途中以每分钟2~4转的慢速进行搅拌，运输时间严格控制在规范允许的时间内。C、混凝土的浇注采用泵送混凝土，混凝土浇筑前将模板内的杂物用水冲洗干净，并仔细检查波纹管是否处于完好状态，且对支架、钢筋及预埋件等进行检查。混凝土浇注由两端向中间分层进行灌注、振捣，一次成型。混凝土的顶面标高采用焊接钢筋严密控制。D、混凝土的振捣采用机械振捣为主，人工振捣为辅助。在腹板下部及底板两侧要加强振捣，振捣时混凝土振捣棒应严防碰撞钢筋，以免发生钢筋位移，同时注意对波紋管的保护，避免震动棒直接接触波纹管。腹板底部位置采用细振动棒振捣，顶部采用振动梁振实整平。E．在混凝土浇筑过程中为避免因震动或其它原因导致已浇梁体受力而出现裂缝，施工时将采取以下措施：1、由于采用泵送混凝土时震动较大，泵送时泵送管支架要求自成体系，以减少对模板及其支撑系统的震动影响。2、夏天施工时选择夜间作业，以减少温差裂缝出现，同时尽量缩短浇注时间。(6)、混凝土的养护梁体混凝土在浇筑完毕后，待混凝土表面收浆时，即应洒水养生，天气炎热时应覆盖麻袋，并洒水使混凝土表面保持湿润。(7)、预应力施工工艺张拉机具、设备准备预应力钢绞线张拉设备使用前应进行标定，锚夹具出厂前要按规定进行检验，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超出允许偏差，且所有检验和标定的结果必须符合规范及设计要求。预应力张拉根据锚具型号，合合理选用千千斤顶。预预应力张拉拉采用两端端同时张拉拉的方法，张张拉程序为为：0→10%δK→100%δK→103%δK→δK→回油锚固固，即初应应力→设计应力→超张拉(持荷5分钟)→回油锚固固。连续梁梁在灌注14天及强度度达到设计计要求强度度后，然后后再按设计计张拉顺序序编号进行行张拉。C、预应力损失A）、由于预应力力筋在张拉拉过程中存存在孔道摩摩擦损失、锚锚固损失、预预应力筋应应力松弛损损失、混凝凝土收缩徐徐变损失、弹弹性压缩损损失等，所所以在张拉拉过程中，采采用超张拉拉，张拉控控制应力为为103%δK来抵消各各种应力损损失，使预预应力筋的的应力达到到张拉控制制应力。B）、预应力张拉拉伸长值计计算由公路桥涵施工工技术规范范（200―11―01）提供：：ΔL=PPL/AAPEP―――――――（1）PP=P（11-e-(kxx+μθ)）/(kkx+μθ)――――――(2)其中：ΔΔL——预应力筋筋伸长值PPP——预应力筋筋的平均张张拉力（N），直线线筋取张；；拉端的拉拉力，两端端张拉的曲曲线筋取公公式（2）L——预应力筋的的长度AP——预应力筋的的截面面积积EP——预应力筋的的弹性模量量P——预应力筋张张拉端的张张拉力X——从张拉端至计算算截面的孔孔道长度((m)K——孔道每米局部偏偏差对摩擦擦的影响系系数，取K=0..00155μ——预应力筋筋与孔道壁壁的摩擦系系数，取μ=0.2225θ——从张拉端端至计算截截面曲线孔孔道部分切切线的夹角角之和孔道压浆预应力钢绞张张张拉完成后后，8小时后，进进行孔道压压浆。孔道道压浆采用用普通硅酸酸盐水泥浆浆，强度为为C40，外加剂采采用膨胀剂剂。水泥浆的的泌水率最最大不超过过4%，拌合后3小时泌水水率宜控制制在2%，24小时后泌泌水应全部部被浆吸回回，水灰比比宜控制在在0.3到0.5之间。压压浆前，由由曲线孔道道最低点的的压浆孔压压入，由最最高点和另另一端的排排气孔排水水和泌水，压压浆时严格格控制水灰灰比。封锚封锚前须将周围围的杂物刷刷干净，封封锚所用混混凝土标号号与梁体相相同，顶板板边缘的封封锚可与护护栏施工同同时进行。（六）桥梁附附属结构物物的施工4-2板梁架设设完毕后，进进行护栏、搭搭板及伸缩缩缝的施工工。(1)防撞墙防撞墙模板采用用模板厂定定做，其钢钢板厚度不不小于5mmm，20米为一组组。加固采采用对拉螺螺杆及卡箍箍固定，混混凝土的浇浇注同墩柱柱的施工。（2）伸缩缝的施工工较为简单单，关键在在于：预买买埋筋埋设设位置准确确；安装温温度控制及及伸缩量预预留准确。（3）搭板施工同桥桥面铺装的的施工。桥梁附属工程的的施工均应应严格按照照桥梁施工工规范施工工。六、保证工期的的措施1.组织实施⑴成成立精干的的项目经理理部，实行行项目经理理负责制，项项目部内设设置强有力力的工程管管理系统，实实施工程的的全面宏观观管理。⑵进进场施工的的各个工程程队，建立立健全队长长负责制，强强化一线组组织领导和和指挥。项项目部建立立工期岗位位现任制，确确保实施性性施工组织织设计的实实现；群策策群力开展展好目标管管理；制定定详细而又又科学合理理的施工作作业计划，保保持均衡生生产，实现现计划的最最终时间目目标。⑶全全项目部“一盘棋”，在人、财财、物上确确保本工程程的施工需需要，公司司拥有桥梁梁施工机械械化作业生生产线，可可根据工程程进展情况况，适时组组织进场突突击施工。⑷加加强工程调调度指挥，做做到一切行行动听指挥挥，步调一一致，齐抓共管。2.劳动管理理措施：⑴加加强用工的的计划性，实实行定额用用工。⑵加加强劳动定定额管理，确确保定额水水平的完成成。⑶组组织好昼夜夜“三班倒”工作制度度的正常落落实，做到到各工序的的连续施工工。⑷领领导跟班作作业，及时时发现并解解决问题。⑸发发扬艰苦奋奋斗的作风风，节假日日保证照常常进行施工工。3.技术保证证措施：⑴优优化施工组组织设计，做到科学学施工；信信息反馈及及时，适时时调整和优优化施工计计划，确保保工序按时时或提前完完成。⑵组组织好一条条龙的施工工作业线，保保证一环扣扣一环的施施工程序。⑶发发挥技术管管理的保障障作用，细细审核、严严交底、勤勤检查、抓落实。当遇到到难度较大大或一时解解决不了的的技术问题题，积极会会同设计、监监理部门共共同研究解解决方案。⑷专专业技术工工作者，要要深入一线线跟班作业业，及时搞搞好技术交交底，并做做到发现问问题及时解解决。⑸加加强项目总总工程师技技术岗位负负责制对技技术负总责责，并行使使技术否决决权。确保保技术上可可靠，工艺艺上先进，工工序上合理理，从而保保证施工的的顺利进行行。4.物资保障障措施⑴加加强物资采采购人员的的选配。⑵加加强材料计计划的超前前提出，并并按施工计计划安排，确确保按时到到位。⑶把把握建筑的的旺淡季特特点，超前前调查和预预测市场供供应情况，特特别是季节节性施工要要做材料的的适量储备备。⑷严严把材料质质量关，严严格杜绝劣劣质材料进进场。5.设备保障障措施⑴设设备管理人人员，要选选配具有较较好的技术术素质较强强的事业心心和责任感感的同志担担任。⑵加加强设备的的维修与保保管，确保保完好率和和出勤率。⑶加加强现场和和工作面设设备的协调调使用。⑷根根据工程进进展，在购购置新设备备时，应超超前考虑，专专人落实，做做到随用随随上，不误误时间。6.加强财务务管理，使使有限的资资金直接用用于工程施施工⑴选选配财务经经验丰富的的会计师，主主持工程资资金的筹集集和合理使使用。⑵从从简生活设设施开支，清清减办公用用品的不必必要支出和和压减非正正常的招待待费等不合合理花销，全全力保障有有限的资金金用于工程程和职工的的工资发放放上。⑶积积极与甲方方联系，确确保工程进进度拨款不不滞后，力力争资金尽尽早到位，以以便资金用用于工程上上的周转。⑷若若发现资金金紧张时，哪哪怕是向银银行、向甲甲方，向上上级主管单单位贷款，也也要确保工工程施工用用资。7.处理好各各种外部关关系，争取取一个良好好的施工环环境。⑴与与建设、设设计、监理理密切联系系，理顺关关系，搞好好团结和友友谊，并依依靠建设单单位，加强强密切协作作配合，确确保施工顺顺利进行。⑵服从甲方协调，密密切与本工工程相关单单位的合作作与配合。七、冬季和雨季季的施工安安排本合同同工程工期期跨越两个个年度，为为保证冬雨雨季施工的的正常进行行，需对冬冬雨季施工工的措施进进行精心的的安排和准准备，制定定出冬雨季季的施工工工艺。在冬冬雨季组织织工程项目目施工时，严严格按施工工技术规范范及监理工工程师的要要求施工，确确保工程质质量和安全全。1.冬冬季施工:当地冬季气温低低、冰冻期期长，根据据我单位在在当地的施施工经验，冬冬季混凝土土施工时，当当昼夜平均均气温连续续5天低于+5℃，按冬季季施工措施施进行安排排。混凝土土采用高标标号硅酸盐盐水泥，并并掺加引气气型减水剂剂，减少水水灰比，提提高混凝土土的抗冻性性，用于拌拌制混凝土土的各种材材料的温度度，用拌合合后的所需需的温度加加以控制。当当原材料的的温度不能能满足需要要时，首先先考虑对水水进行加热热，若仍不不能满足需需要时，考考虑对骨料料进行加热热，拌合所所需的骨料料，应严格格检查，严严禁带有冰冰雪和冻结结冰块，混混凝土延长长搅拌时间间，拌制好好的混凝土土采取保温温措施并尽尽快运至浇浇筑地点，进进行混凝土土浇筑。采取综合蓄热法法对结构物物进行保湿湿养护，派派专人加强强温度观测测记录工作作。预制梁梁板采用暖暖棚法蒸汽汽养护，详详见预制梁梁施工方案案。2.雨季施工工:当地年平均降水水量为350～500mmm，施工工过程中应应随时掌握握天气的变变化情况，合合理地组织织进行施工工，做好施施工现场的的防护工作作，如遇大大风、暴雨雨，应做好好防汛工作作。施工时时采取如下下几方面的的措施，确确保工程和和财产不受受到损失。=1\*GB3①做好各种临临时工程场场地排水设设施，施工工现场所有有场地四周周均设置排排水沟，挖挖沟土方弃弃于场地内内并筑成连连续土坝，雨雨季内土坝坝积水采用用抽水机排排水。同时时对施工便便道加强雨雨季的养护护工作。=2\*GB3②雨季对施工工用的各种种材料妥善善保存，避避免遭受雨雨淋。③、基础尽量力争争在雨季来来临之前施施工完毕，以以降低工程程成本及确确保工程进进度。八、质量、安安全保证体体系㈠质量保证体系系框图（附附后）㈡安全保证体系系框图（附附后）㈢安全保证措施施安全管管理是施工工企业管理理的一项主主要内容。确确保安全生生产，防止止事故发生生，是企业业全体职工工的重要任任务，是各各级领导的的主要职责责。1.建立健全全安全生产产保证体系系成立强强有力的领领导班子，建建立健全安安全保证体体系，领导导挂帅，全全员参加，安安全长具体体负责，组组织实施对对该项目的的安全管理理，把对施施工安全和和人员健康康作为承包包人的重要要职责，根根据工程特特点，建立立安全岗位位责任制，逐逐级签订安安全生产承承包责任状状，明确分分工，责任任到人。确确保施工安安全贯穿施施工全过程程。施工时成立工地地安全委员员会，专职职检查工地地的施工安安全，定期期或不定期期召开安全全生产会议议，开展安安全检查评评比竞赛活活动，研究究安全生产产工作，发发现问题及及时解决，制制定好安全全规划，加加强安全生生产教育，提提高全员安安全意识，消消灭事故隐隐患，把不不安全的隐隐患消灭在在萌芽状态态之中。2.各项具体体安全措施施=1\*GB2⑴防洪、防汛措施施=1\*GB3①成立一个防防汛、防洪洪抢险领导导小组，组组长由指挥挥长兼任，并并直接指挥挥一个由60人组成的的抢险队，配配备相应的的抢险器材材。=2\*GB3②建立健全有有保障的通通讯系统，指指挥部与施施工队采用用对讲机进进行联络，汛汛期时对结结构物周围围派专人巡巡检，发现现问题及时时上报。=3\*GB3③雨季来临之之前及时疏疏通河沟，保保证排水畅畅通。=2\*GB2⑵防火灾措施施=1\*GB3①消除可能造造成火灾爆爆炸事故的的根源，控控制火源、易易燃物和助助燃物。=2\*GB3②控制可燃可可爆物品的的发放工作作，提高材材料及设备备的防火性性能，配备备灭火器。=3\*GB3③一旦发生火火情超越自自身的消防防能力，并并有进一步步发展的趋趋势，及时时与地方消消防系统保保持联系，以以免贻误灭灭火时机。=3\*GB2⑶机械设备安安全措施=1\*GB3①机械设备的的布局要合合理，操作作者严格遵遵守安全操操作规程，操操作前对设设备进行安安全检查，机机械设备严严禁带故障障运行。=2\*GB3②车车辆要经常常检修，保保持完好，动动力机械必必须由考试试合格并持持有合格证证的司机上上岗。严禁禁非司机开开车，严禁禁酒后开车车。=3\*GB3③电器设备的的安全措施施a.对电器设备的外外壳要进行行防护性的的接地，防防护性接零零或绝缘。b.派专人负责电器器的安全工工作。c.进行用电安全教教育，定期期检修电器器设备。⑷施工人员的的保健措施施为保证施工人员员的身体健健康，指挥挥部设置卫卫生所，配配备常用和和必要的医医疗药品机机械，各施施工队设有有专职的卫卫生员，重重要场地作作业时，医医务人员坚坚持岗位随随时服务。⑸桥梁施工安安全措施①高空作业人员活活动范围的的地面和侧侧面空间，要要设置栏杆杆和安全网网，无法设设置安全网网时作业人人员要系好好安全带，施施工人员爬爬高时设人人行梯。②预应力筋张拉过过程中，千千斤顶后方方不得站人人，包括操操作者本身身在内，均均应站在侧侧面，千斤斤顶有油压压的情况下下，不得拆拆卸油管接接头，防止止高压油射射出伤人。③在上下层空间作作业时，必必须设置防防护措施，严严防上层作作业人员的的工具、物物品落入下下层。=6\*GB2⑹其它安全措施=1\*GB3①凡进入现现场的人员员，均要服从从值班员指指挥，遵守守各项安全全生产管理理制度，正正确使用个个人防护用用品。操作作人员必须须配戴安全全帽，无安安全帽者不不得进入施施工现场进进行施工。禁禁止穿拖鞋鞋、高跟鞋鞋或光脚进进入施工现现场。=2\*GB3②抓好现场场管理，搞搞好文明施施工，经常常保持现场场管线整齐齐。灯明、路路平、无