某市政道路施工测量及监控量测施工方案

一施工测量㈠、测量控制点的移交和复测 (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网 在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批，内容包括：施测方法和计算方法；操作规程;观测仪准(5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查，必要时在监理工程二工程施工的监控量测整理各项监测资料,并对这些资料进行计算、分析、对比，以达到下列目的：5、通过监控量测，为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工监测方法：采用视准线法进行。即当经纬仪架设调平后,在基坑视方向,用T型尺，设置在观测点⑵、墙顶垂直位移(沉降)监测监测方法:利用水准仪观测测点高程变化情况.监测点埋设:测点布置与桩顶水平位移监测相同.支撑稳定性监测主要指横撑轴力监测和竖撑变形监测.监测方法：采用支撑轴力计监测支撑轴力的变化,将轴力计电阻应变仪(片)安装在钢管支撑与围护结构间，利用专用的支持器以保证加地表变形监测内容包括：地面沉降监测;基坑周围土体水平位移监测;地下管线、构筑物水平位移及沉降监测。监测频率围护结构施降监测形产生开裂泄漏的事故.两侧土层中的部分进行),测点直接与被监测的管线和构筑物相连接,周边建筑物监测主要是通过对被保护建筑物的沉降观测,从而了监测点埋设：在需保护的毗邻建筑物的柱、桩、地面处设置测点.。监测频率围护结构施工中1次／2~3天、土方开挖1次／天、主体孔隙水压力变化情况.监测仪器：孔隙水压力计;读数仪.工程监控量测作为施工组织的核心内容之一被置于一个动态的新设计施工方新设计施工方法NY是否改变设计施工方法反馈设计施工地层、支护结构动态及现状分析说明、提交修正设计、施工建议地层支护结构安全稳定性判别现场施工监控量测监测结果处理系统监测结果综合处理系统监测结果的综合评价监测结果的形成改变施工方法经验类比理论分析发包人、规范要求监控设计调研控和反馈等几个主要阶段，具体见下图：我的我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思在在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩“明师之恩,诚为过于天地，重于父母",对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学是兄弟胜是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就马上就要各奔前程了,希望(，请保留此标记。)你们有好的前途，失败让让你们失望的，会好好工作回报社会的。老师从老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出感感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文力和信心完成这篇论文.感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加足之处。谨以此致谢最后谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表表示衷心的感谢.我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多,我相信我们“加“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最最后都能够