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文档简介
宝钢钢板材料标准第1页/共41页主要内容1汽车轻量化的技术路线2宝钢汽车轻量化用HSS的选用3宝钢HSS专用线产品及技术4我国汽车轻量化展望
牛牛文库文档分享第2页/共41页轻量化是汽车工业开发“绿色、安全、价格低”汽车的主要技术路线钢铁作为汽车的主要原材料受到汽车轻量化的挑战经多年竞争,铝和塑料等轻质材料在汽车上的用量越来越大,且仍在继续,HSS技术的进步是钢铁仍然保持为主导材料汽车轻量化材料:铝塑料高强度钢复合材料…
牛牛文库文档分享第3页/共41页汽车轻量化概念车项目情况
牛牛文库文档分享第4页/共41页采用HSS特别是AHSS采用钢铁实现汽车轻量化的主流技术路线ULSAB-AVC:100%HSSABC:90%HSSNSB:84%HSS激光拼焊液压成型热冲压成型激光焊接采用新加工使用技术
牛牛文库文档分享第5页/共41页主要内容1汽车轻量化的技术路线2零件轻量化用HSS的解决方案3宝钢HSS专用线产品及技术4我国汽车轻量化展望
牛牛文库文档分享第6页/共41页
牛牛文库文档分享第7页/共41页第一类:外覆盖件用HSS
牛牛文库文档分享第8页/共41页
牛牛文库文档分享第9页/共41页Q/BQB412-2008各向同性高强度冷连轧钢板及钢带Q/BQB411-2008加磷高强度冷连轧钢板及钢带Q/BQB413-2008无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带Q/BQB416-2008烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带
牛牛文库文档分享第10页/共41页BH钢180BH自然时效8个月后的拉伸曲线
牛牛文库文档分享第11页/共41页Isotropy,各向同性钢:Δr=(r0+r90-2r45)/20Δr<0Δr>0
牛牛文库文档分享第12页/共41页第二类:白车身用HSS
牛牛文库文档分享第13页/共41页白车身(BIW)Function:LongcrushlengthsLongdurationofcrashpulseCrushzone
牛牛文库文档分享第14页/共41页
牛牛文库文档分享第15页/共41页Q/BQB419-2008低合金高强度冷连轧钢板及钢带Q/BQB418-2008双相高强度冷连轧钢板及钢带Q/BQB420-2008连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带Q/BQB417-2008相变诱导塑性高强度冷连轧钢板及钢带名称级别CR(EG)GIGAHSLA260●●●300●●●340●●●380●●●420●●●460●●●500●//DP250/450●●●290/490●●●280/590●●●340/590●●●550/690¤¤¤420/780●●●500/780¤●●550/980¤¤¤820/1180¤¤¤TRIP380/590●●●400/690¤¤¤420/780●●●980¤¤¤
牛牛文库文档分享第16页/共41页DualPhase,双相钢组织:铁素体+马氏体成分:Fe-C-Si-Mn铁素体(黑色)马氏体(白色)基板热镀锌层性能特点:在低的应变区(2%-3%),屈服强度提高很快(140-220MPa)无屈服延伸,无室温时效BH:35~80MPa屈强比较低(0.5~0.65)
牛牛文库文档分享第17页/共41页TRIP钢
牛牛文库文档分享第18页/共41页
牛牛文库文档分享第19页/共41页Anti-intrusionFunction:MinimumintrusionHighenergydissipation典型零件:驾驶室骨架保险杠门防撞杆
牛牛文库文档分享第20页/共41页
牛牛文库文档分享第21页/共41页名称级别HRCR(EG)GIGADP420/780
●●●500/780
¤●●550/980
¤¤¤820/1180
¤¤¤TRIP420/780
●●●700/980
¤¤¤Mart500/780
¤
700/900
¤
700/980
¤
860/1100
¤
950/1180
¤
1030/1300
¤
1150/1400
¤
1200/1500
¤
Bsteel1500●●
Q/BQB415-2008马氏体高强度冷连轧钢板及钢带780MPa以上980MPa以上
牛牛文库文档分享第22页/共41页马氏体钢
牛牛文库文档分享第23页/共41页汽车防撞杆用:HF(hotforming),热冲压成形用钢热冲压用:酸洗:可提供热轧:可提供冷轧:可提供高温镀层:不能提供交货态TS:500~600MPa热处理后TS:1500~1600MPa宝钢热冲压用钢可供情况:
牛牛文库文档分享第24页/共41页
牛牛文库文档分享第25页/共41页第三类:悬挂件用HSS
牛牛文库文档分享第26页/共41页悬挂件(suspension)HSLA:高强度低合金钢DP:双相钢SF:高扩孔钢
牛牛文库文档分享第27页/共41页热轧高扩孔钢(600MPa)扩孔率λ=(df-d0)/d0,其中df为出现破断时的孔径,d0为初始孔径
牛牛文库文档分享第28页/共41页内板外板白车身、悬挂件常规冲压滚压热冲压
牛牛文库文档分享第29页/共41页主要内容1汽车轻量化的技术路线2宝钢汽车轻量化用HSS的选用3宝钢HSS专用线产品及技术4我国汽车轻量化展望
牛牛文库文档分享第30页/共41页高强钢专用机组:产能规模20万t产品规格:(0.5~2.1)×(700~1250mm)品种大类:冷轧带钢、热镀锌GI高强钢产品种类: 冷轧DP钢:590-1180MPa级 冷轧马氏体钢:900-1500MPa级 冷轧TRIP钢:590-980MPa级 热镀锌DP钢:590-980MPa级 热镀锌TRIP钢:590-780MPa级HSS专用机组的主要产品
牛牛文库文档分享第31页/共41页HSS专用机组采用的新冷却技术高H2冷却技术:MAX140℃/s(1mm)快速冷却技术:500℃/s
牛牛文库文档分享第32页/共41页HSS专用线产品的性能特点碳当量较低,产品使用性能(焊接)好Pcm=C+Si/30+Mn/20+2P+4S<=0.24钢种csiMnPSPcmDP780常规0.150.420.0120.0020.30DP780改进0.110.42.20.0120.0020.27DP780新0.080.41.70.0120.0020.21
牛牛文库文档分享第33页/共41页Q&P(Quench&Partition)Q&PSampleYS(MPa)TS(MPa)UEL(%)TEL(%)nB14zb810119812180.129Microstructure:M+Ra
牛牛文库文档分享第34页/共41页主要内容1汽车轻量化的技术路线2宝钢汽车轻量化用HSS的选用3宝钢HSS专用线产品及技术4我国汽车轻量化展望
牛牛文库文档分享第35页/共41页HSS使用比例间接地反映了汽车轻量化的水平,差距较大
牛牛文库文档分享第36页/共41页采用HSS特别是AHSS轻量化采用的主流技术国内已经具备激光拼焊液压成型热冲压成型激光焊接采用新加工使用技术
牛牛文库文档分享第37页/共41页汽车厂、钢厂及相关零部件制造部门通力合作,可加速实现国内汽车的轻量化USS的合理使
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