某大桥工程箱梁施工技术交底

PAGEPAGE27箱梁施工技术交底一、工程概况：xx大桥工程，跨径为20孔30m，先简支后连续预制箱梁，每4孔一连续。其特点：结构由预制梁板与现浇段共同组成，先预制安装，后现浇连续部分；体系转换，在连续部分由双排临时支座（简支）变成单排永久支座（连续）；结构体系转换后，在恒载与活载作用下，受力特征为连续梁。xx大桥为30m预制箱梁，每跨8片（双幅），全桥20孔，共160片箱梁，其中边梁80片，中梁80片。二、箱梁预制施工工艺1、底座①底座整体构造设置。预制场内设置4排底座，每排3个，共计12个底座基础。底座沿横断共分三部分，自下而上第一部分为50cm钢筋混凝土，其顶面与地面齐平，宽100cm；第二部分在地面以上，为高30cm宽92cm的钢筋混凝土，在混凝土顶面两侧预埋b=7cm，d=5mm的等边角钢，第三部分为底座顶面处理，混凝土顶面抹2cm厚砂浆，粘贴10mm厚92cm宽的钢板，板之间根据温度设置1-2mm的伸缩缝，以备热胀冷缩。钢板与角钢通过点焊连接，钢板间的缝隙用腻子填平后打磨光滑。②吊装孔设置。为了方便箱梁起吊时穿放过孔钢丝绳，需在吊装点设置吊装孔。吊装孔设置在底座上，吊装孔顶部铺厚10mm钢板。钢板板下用小方木及20cm×20cm大楔块垫衬，以便拆除。③底座预留孔设置。地面以上混凝土底座部分，沿底座纵向间隔50cm预埋φ50mm塑料管，用于穿对拉杆加固模板。④反拱设置。根据图纸中反预拱度建议值，设置17mm底座反拱，并按抛物线设置。2、钢筋绑扎①钢筋按钢种、等级、牌号、生产厂家分别挂牌堆放，存放台高于地面30cm以上，用帆布覆盖,以免锈蚀。钢筋加工区搭设钢筋加工棚，加工好的钢筋按图纸编号、挂牌后整齐的堆放在钢筋棚内。②钢筋施工流程加工钢筋→底板钢筋、腹板钢筋安装→纵向波纹管定位→横隔板钢筋绑扎定位→支立测模板→安放芯模→顶板下层钢筋安装→纵向扁钢束波纹管定位→顶板上层钢筋、架立钢筋、预埋筋安装→封端板安装→安装锚头及锚下加强钢筋→安装端头测模板。③钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸执行。钢筋加工过程重点注意顶板17#、18#及现浇湿接缝3#钢筋两端的半圆形加工。钢筋骨架绑扎前先在底座边上划好钢筋间距线，以控制布筋间距。绑扎底板箍筋及纵筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋，绑扎过程中应注意顶板17#、18#钢筋相对于箱梁轴线的对称性、上下层间距及顶板和底板2#、3#钢筋的间距和外露长度控制，以免给以后的钢筋连接造成不必要的麻烦。严格控制腹板和负弯矩的锚后加强钢筋位置、数量，若距离锚垫板较远，锚后的螺旋筋直径较小则不能有效的起到加强筋的作用，造成锚垫板后素混凝土层较厚，没有足够的强度，张拉时容易出现锚后混凝土拉裂等问题；绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置，应特别注意中跨和边跨数据不同，准确率要达到100%。箱箱梁钢绞线线坐标控制制（中跨）单位：㎝N1（定位钢钢筋）N2（定位钢筋筋）N3（定位钢筋筋）N4(定定位钢筋))XY斜距Y斜距Y斜距Y垂直距03129.02017.696.39613129.02017.696.396232.530.52017.696.396336.234.320.317.996.396442.140.422.620.396.396550.248.727.124.99.97.296658.957.733.931.913.110.596767.766.842.540.818.416.096876.475.751.249.82623.896985.284.86058.834.832.9961093.993.868.767.843.541.89611102.7102.977.576.952.350.99612111.4111.886.285.96159.99613120.2120.99594.969.868.99614128.9129.9103.7103.978.577.911815135136.2110110.48584.612.59.5箱箱梁钢绞线线坐标控制制（边跨）单位：㎝N1（定位钢钢筋）N2（定位钢筋筋）N3（定位钢筋筋）N4(定定位钢筋))XY斜距Y斜距Y斜距Y垂直距03129.02017.696.39613129.02017.696.39623129.02017.696.396331.229.22017.696.396433.131.12017.696.396537.335.420.718.396.396643.742.023.521.296.396752.150.728.626.510.67.996860.959.835.934.014.311.796969.668.744.643.020.317.9961078.477.853.452.028.426.3961187.186.862.161.037.135.2961295.995.870.970.145.944.39613104.6104.879.679.054.653.39614113.4113.988.488.163.462.310.7815120120.79594.97069.212.59.9保护层绑扎垫块采用塑料垫块（梅花型布置），保证混凝土保护层的合格率在90%以上。边板顶板筋的安装要注意防撞护栏钢筋、伸缩缝、泄水孔的预埋、预留；当有钢筋与预应力束冲突时，可适当调整普通钢筋的位置。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差（mm）检查方法和频率率1△受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量：每构件检检查2个断面面同排梁、板、拱肋±102箍筋、横向水平平钢筋、螺螺旋筋间距距(mm)±10尺量：每构件检检查5~110个间间距3钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总总数30%%抽查宽、高±54弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽抽查30%%5保护层厚度(mmm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿沿模板周边边检查8处板±33、波纹管安装波纹管的安装必须位置准确、接头严密、固定良好，线条平顺，不得有漏浆、松动、曲折等现象。安装严格按设计图给定的管道坐标安装，安装时先在台座侧面每隔1m（曲线段每隔0.5m）用粉笔或油漆标出x坐标，然后在钢筋骨架上用粉笔标出y坐标，然后根据坐标的标志在钢筋骨架上焊一根水平的Φ8号钢筋作底部定位筋以托住波纹管，焊完底部定位筋后可以穿波纹管，最后在底部定位筋上焊接倒U形定位筋。焊接定位筋时须注意防止烧穿波纹管，安装完毕应仔细检查管道的安装位置及是否有无破损。为防止接头处漏浆，接头用大一个直径级别的同类型波纹管套在接头处，大小波纹管接缝处用透明胶带缠绕3层。波纹管内穿入芯管（即衬管）。负弯矩波纹管要顺直，控制好相互间的间距，固定点加密以防浇注混凝土过程中波纹管移位；后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差（mm）检查方法和频率率1管道坐标(mmm)梁长方向30尺量：抽查300%每根查100个点梁高方向102管道间距(mmm)同排10尺量：抽查300%，每根根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：：全部4张拉伸长率符合设计规定尺量：全部5断丝滑丝数钢束每束1丝，且且每断面不不超过钢丝丝总数的11%目测：每根(束束)4、模板安装模板安装前应打磨光滑，刷好机油脱模剂，模板的安装与钢筋安装要配合进行，不应使钢筋绑扎与模板安装冲突。模板的安装须保证线条平顺、接缝严密且支撑牢固，防止漏浆、跑模现象，保证制作出的箱梁美观、外型尺寸符合设计要求。侧模从中间向两边对称拼装，先拼装台座中间两块侧模，定好后，连接台座对拉杆。安放芯模时就位要准确，防止芯模倾斜造成箱梁两侧的腹板厚度不均匀，同时直接影响到钢筋的保护层厚度。顶板模板的梳齿板位置用棉毡塞紧，防止漏浆。芯模安装后应再用木楔加固，预防胀模；对项目部和监理工程师提出的问题要及时整改，特别是波纹管的定位和锚下加强钢筋。波纹管要保证坐标位置准确，顺直，无烧伤、无漏洞。腹板内外侧垫块数量要满足要求，保证钢筋保护层的合格，杜绝出现顶板钢筋绑扎完成后，腹板钢筋还紧贴侧模或芯模的现象；负弯矩处预留槽口位置要准确，模板固定牢固，因预留槽口截断的钢筋要紧贴在模板上，且两端钢筋对应，以便截断的钢筋在后续工作中的正确搭接；负弯矩锚垫板与顶板保持垂直且位置在顶板厚度的中心，确保在完成体系转换张拉负弯矩工作的正常进行。边梁护栏预埋钢筋绑扎安装后顺直度控制良好，否则将会直接影响到护栏施工时的模板支立和钢筋保护层厚度。当模板安装完毕报监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。5、浇筑混凝土浇筑前检查伸缩缝、护栏、泄水孔等附属设施预埋件是否齐全。①材料a、碎石：采用济南港沟生产的5-10mm及10-20mm碎石，并全部水洗。b、砂：砂采用河北生产的中砂。c、水泥：采用山水集团生产的PⅡ42.5R普通硅酸盐水泥。d、水：采用地下水。e、外加剂：淄博双联高性能减水剂②混凝土配合比混凝土设计强度C50，配合比经项目部试验室及监理处试验室、总监处试验室试验并平行验证，采用以下配合比:水灰比为0.33，水泥：砂：10-20mm碎石：5-10mm碎石：水：粉煤灰：外加剂=477：669：873：218：159：42：11.94。2010年3月28日上午测得砂的含水率为：4.8%，碎石的含水率为：0.8%，所以施工配合比为：水泥：砂：10-20mm碎石：5-10mm碎石：水：粉煤灰：外加剂=477：701：878：220：120：42：11.94。③混凝土拌和混凝土的拌和由HZS50B型拌合站进行拌合。每盘生产混凝土0.5立方米，电脑自动计量称料，拌和时间100秒。混凝土坍落度要求70-90mm。④混凝土入模与振捣混凝土拌和好后，采用两辆拖拉机（带料斗）进行运输，每车1m3混凝土。底板混凝土主要是通过顶板预留天窗输送混凝土，底板混凝土设专人振捣、收面，清除多余的混凝土。底板混凝土浇注长度不宜过长，应控制在腹板浇注位置前方5-8m，然后浇注腹板，保证底板、腹板混凝土的连接，防止出现明显的施工缝痕迹。腹板混凝土浇筑按从一端浇注到另一端的顺序浇筑，根据混凝土的自然流动性分层浇筑、振捣密实。每层浇筑厚度约30cm。两腹板对称下料、振捣，将梁腹板自梁端起约每2m为一段，混凝土施工时，先从梁端第一段注入混凝土约30cm厚，振捣密实后再施工第二段的第一层及第一段的第二层级，依次类推，直至整个腹板施工完成。顶板混凝土浇筑，腹板浇注完成一段后要及时浇注顶板混凝土，以形成底板、腹板、顶板混凝土的梯次浇注。顶板混凝土从一端往另一端顺序浇筑，混凝土的振捣采用振动棒振捣，先用振动棒将混凝土振捣密实，人工铲平混凝土表面，并将混凝土面收平。注意将模板边角填满充实。在顶板混凝土浇筑后及时将顶板表面用钢丝刷拉毛，以利于箱梁顶板混凝土与桥面铺装层混凝土的接合。底板和腹板下部以3cm小型振捣棒为主，其余腹板（附着式振捣器辅助）及顶板以5cm振捣棒振捣为主。混凝土浇注时应严格按照混凝土的浇注顺序进行浇注，振捣工必须熟练，坚决杜绝振捣棒长时间振动钢筋和模板的现象，振捣时应做到快插慢拔，棒头要插入下层混凝土中5～10cm，使上下两层密切结合，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍。底板、腹板混凝土的结合部位加强交叉震捣。每层振捣混凝土不应太厚，杜绝漏振、过振等现象的发生。箱梁的两端由于波纹管的影响，部分粗骨料难以进入，易出现蜂窝、空洞等振捣不密实现象，采用附着式振动器，振动时间控制在3~5s,以确保混凝土振捣密实，同时也要防止过振导致混凝土离析影响强度。当混凝土不再下沉和冒出气泡、表面泛浆时可认为混凝土已振捣密实。严禁振动棒触动波纹管、锚垫板和模板。因天气温度较高，混凝土失水较快，建议料斗上安装附着式振捣器；同时尽量避免混凝土运输车辆长时间在现场等待。混凝土浇注过程中及时来回拉动衬管，以防止波纹管进浆堵塞管道。⑥混凝土浇筑注意事项：为防止内模上浮，具体措施见下图（I14工字钢间距2米）。浇注前圆形波纹管内先插入高强塑料管作为芯棒，扁形波纹管内插入4-5根硬质塑料管作为芯棒，并且浇筑的过程中来回抽插，防止波纹管漏浆后堵塞波纹管。6、拆模、养生①当梁体混凝土强度达到2.5Mpa以上方可拆除外模。拆模必须小心，以防碰破边角，影响外观质量。模板拆除后要及时整修模板，清除模板上的附着物及上脱模剂，用龙门吊将模板转移至需要的台座上安装。②顶板混凝土收浆前至少抹压1～2遍，气温高时多次抹压，防止出现收缩裂纹。收浆初凝后覆盖浸湿棉毡，混凝土终凝后，及时洒水养生，腹板侧面由于是向外倾斜的，挂棉毡养护时会处于悬空状态，要用钢筋支撑以使棉毡紧贴在箱梁腹板侧面。养护时要有专人洒水养护，保持棉毡保水7天保湿15天，底板注水养护。7、预应力钢绞线穿束及张拉施工①钢绞线下料及穿束预应力钢绞线下料时应用钢尺丈量其长度，长度应符合设计要求并保证设计规定的工作长度。钢绞线的截断用砂轮机切断，不得使用电弧焊或气割。下料时应注意两端要留有足够的张拉工作长度。下料后应对钢绞线进行编束，同一束内钢绞线应进行编号，为防止出现打绞现象，同一束钢绞线每隔1m用扎丝进行绑扎。端头用布料或胶布包扎以利于钢绞线在波纹管中滑动并防止钢绞线端头出现散丝现象，安装时从管道的一端向另一端穿束。②张拉控制应力钢绞线张拉锚下控制应力为1395Mpa。张拉采取张拉力与引伸量双控。张拉顺序为左N1→右N1→右N3→左N3→左2→右2→右4→左4钢束，两端同时张拉，千斤顶升降压、测伸长值等工作应基本一致。伸长值从两张拉端进行量测，以千斤顶的出顶长度作为测量的基点，先记录千斤顶拉至15%δ时的出顶长度L1，再记录从15%δ（初应力）→30%δ时的出顶长度L2，最后记录张拉到δ时的出顶长度L3，预应力筋张拉的实际伸长值(mm)，按下式计算：△L=(L3-L1)+(L2-L1)式中:(L3-L1)——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；(L2-L1)——初应力以下的推算伸长值(mm)，采用相邻级的伸长值,即15%δ（初应力）→30%δ的实测伸长值(mm)；根据公路桥规12.8.3款和附录G-8规定，对预应力钢铰线理论伸长量进行计算：ΔL=PpL/（ApEp）Pp={P×[1-e-（kx+μθ）]}/（kx+μθ）式中，ΔL—理论伸长量，cm；Pp—预应力钢铰线平均张拉力，N；L—预应力钢铰线长度，cm；Ep—弹性模量，N/mm2，取Ep=1.98×105N/mm2；Ap—一束预应力钢铰线总面积，mm2；P—预应力钢铰线张拉端张拉力，N；x—从张拉端至计算截面的孔道长度，m；θ—从张拉端至计算截面曲线轨道部分切线的夹角和，rad；k—管道偏差系数，取k=0.0015；μ—管道磨阻系数，取μ=0.25；预应力钢铰线张张拉理论伸伸长值计算算表(1000%σK)梁号钢铰线号Pp=P*（11-e-（kx+μθ））/（kx+μθ）△L=Pp*L//（Ap**Ep）x(m)θ(rad)P(N)Pp(N)Ap(mm2))Ep(GP)△L(mm)中跨梁N114.740.087195300191079..0140198209.1N214.7550.087195300191076..9140198209.3N314.770.087195300191074..7140198209.5N414.6350195300195300..0140198212.2边跨梁N114.790.087195300191071..9140198209.8N214.7850.087195300191072..6140198209.7N314.780.087195300191073..3140198209.6N414.760195300195300..0140198214.0箱梁顶板束T13.50195300195300..014019855.3T250195300195300..014019876.4T37.50195300195300..0140198111.7③钢绞线张拉混凝土达到张拉设计强度及龄期时应及时张拉，张拉时严格按照张拉规程和张拉顺序进行张拉，张拉速度不宜过快，两端张拉速度应保持一致，严禁单端张拉。④操作注意事项a.将张拉端的钢绞线理顺，严禁交叉。b.装千斤顶：钢束穿过穿心千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。c.张拉现场设明显的警告标志，非工作人员不得进入。千斤顶对面严禁站人。钢束锚固后，严禁踏、踩、撞击锚具或钢束。卸油管时，先放松油压，以防喷出伤人。8、压浆①、准备工作a、钢绞线张拉完毕后，用手砂轮机将锚具外的钢绞线切除（预留3cm），然后用砂浆进行封闭，以防漏水。b、用硅酸盐水泥浆进行压浆，灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量按施工技术规范及总监处批复的配比要求控制。水泥浆的流动度30-50s，水灰比（W/C）0.35。②、压浆：为减少钢绞线的应力损失，防止应力集中，张拉完成后应在24小时内压浆，压浆采用真空压浆，严禁出现张拉完成后长时间不进行压浆的现象。a、清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆孔道通畅；确定抽真空端及压浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其密闭。b、搅拌水泥浆，水泥浆的流动度控制在30～50s。c、制作3组浆体试件（70.7×70.7×70.7mm），进行标准养护。d、关闭压浆端阀门，打开真空端阀门，启动真空泵抽真空，1min后，真空度达到-0.08MPa左右，并保持稳定。e、启动压浆泵，打开压浆端阀门，开始压浆。压浆过程中，真空泵保持连续作业。f、待抽真空端的透明网纹管中有浆体经过时，关闭真空端的阀门，打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀。g、压浆泵继续工作，在0.5MPa-0.7MPa下，持压1～2分钟。关闭压浆泵及压浆端阀门，完成压浆。9、安装准备及安装方案（一）、根据工程的实际情况，确定了具体安装方案：1、200T跨墩门架安装第4～8孔右幅箱梁。2、第5～8孔即体第二联右幅系转换，由简支箱梁变连续箱梁。3、在第二联右幅上拼装200T架桥机。4、用200T架桥机安装第9～20孔即第3～5联箱梁，并完成体系转换。5、用200T架桥机安装第1～3孔箱梁，并完成右幅体系转换。6、完成箱梁预制后进行预制场占压部分即第4～8孔左幅的施工，具备条件后用200T跨墩门架进行箱梁安装，并完成所有剩余体系转换。（二）箱梁安装施工技术措施施工放样①在安装前将支座垫石测量放样，在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、边线、端头位置线。在预制好的箱梁端头弹出梁体中线（俗称分中线）。②根据箱梁临时支撑点的位置在墩帽上详细放出临时支座位置（非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线）。③详细认真测量支座垫石高程，确定临时支座的高度。支座就位①临时支座安装前严格按照放样位置放置临时支座，临时支座采用铸铁筒灌砂（俗称砂箱或砂筒），填筑黄砂,上垫一个铸铁筒,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致，使一块梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查。对将使用的临时支座（砂筒）进行加压试验，检验临时支座的承载能力。永久支座就位安装前严格按照放样位置放置支座，为使一块板四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查，当出现空脱现象时，可采用薄钢板楔紧。3、跨墩门架安装①、施工程序：跨墩龙门吊预制场起吊→龙门吊运梁→安装临时支座（砂箱）→龙门吊提梁横移→落梁就位→龙门吊返回预制场起吊→安装第二片梁。②、吊装前的准备工作：a、龙门吊的安装：生产厂家现场技术指导，采用50T吊车吊装已拼组好的大组桁架杆件，安装完支腿后，用两台50T吊车配合吊装横梁。b、龙门吊加载试验：安装好的龙门吊，无荷载试运行正常后，用道轨进行加载试验。③、吊装：a、预制场提梁：：对预制场场内经检验验满足强度度要求且张张拉封锚完完毕的箱梁梁，在起吊吊位置给底底板腹板交交角加上护护角钢板（俗俗称铁鞋），用用全桥跨墩墩龙门吊起起吊，向左左侧横移，离离开桥幅范范围，以较较低重心（离离地面0.5-11.0m）纵纵向运梁。b、移梁就位：纵纵向运梁至至待安装孔孔时，提升升箱梁，向向右横移，检检查支座后后，落梁就就位。c、龙门吊返回预预制场，起起吊安装下下一片箱梁梁。4、架桥机安装及及过孔①架桥机安装架桥机拼装在第第5～8孔右幅已已转换完体体系的箱梁梁上进行，拼拼装时，纵纵梁各节之之间的连接接销必须销销死，各螺螺栓连接部部位必须牢牢固、可靠靠，整机应应水平，纵纵向误差±100mmm，横向向误差±5mm。整机安装完毕后后，各部动动作至少空空运转四次次，每次不不得低于10分钟，然然后检查各各紧固件是否松动，电机机、减速机机、轴承部部位是否过过热，纵横横移时是否否有障碍物物，无误后后方可使用用。②架桥机过孔做好架桥机边孔孔准备工作作。检查行行走机构、液液压机构、起起吊机构的的运转情况况及受力结结构联接情情况。每次次架桥机过过孔前必须须对上述情情况进行检检查。架桥机过孔：要要精心准备备，各岗位位人员到位位听从指挥挥，仔细检检查各机构构运转情况况。架桥机机前支脚到到达前盖梁梁时，操作作人员及时时进行安装装调整；架桥机过孔完毕毕后，中支支脚行走箱箱转90度，空载载试车横向向移动检查查前、中支支脚行走轨轨道是否正正确。调整整轨道使其其平行达到到可架梁状状态。5、箱梁安装①、箱梁运送在已安装完的箱箱梁顶面铺铺设道轨，设设置两台运运梁平车，并并用卷扬机机做动力。箱箱梁起吊均均用跨墩门门架起吊，在在梁底同钢钢丝蝇接触触面均应放放置一块与与梁相同角角度的角钢钢，以防止止由钢丝绳绳用力时而而损伤梁体体。梁片重重心应落在在运梁平车车纵向中心心线上，偏偏差不得超超过50mm，在曲线线上装梁时时，可使梁梁片中心与与台车纵向向中心线略略成斜角。梁梁片落在运运梁平车上上时，梁前前应超出台台车支撑梁梁2-3m，箱箱梁安装上上车后，须须采取加固固措施，在在箱梁的两两翼加斜撑撑枕木并用用薄板塞紧紧，同时在在箱梁的四四个角处用用钢丝蝇及及5吨手拉葫葫芦将箱梁梁车的转盘盘端部的葫葫芦挂钩孔孔进行连接接收紧，以以确保箱梁梁与运梁平平车有平衡衡、稳定的的加固。启启动卷扬机机匀速平稳稳的运送箱箱梁。运梁平车运梁通通过伸缩缝缝时要加工工钢板制成成的活动跳跳板，覆盖盖在伸缩缝缝上，以便便于运梁车车平稳通过过。②喂梁运梁平车进入架架桥机后部部主梁内，距距架桥机后后支腿300cm时，运运梁平车停停止前进。将将前起吊天天车运行到到箱梁前吊吊点处停车车。安装箱箱梁吊具并并与前起重重车吊具连连接牢靠，检检查起吊钢钢丝绳有无无挤压、重重叠、断丝丝等情况，确确认均无异异常后，起起动前起重重天车卷扬扬机，至钢钢丝绳受力力，但梁不不离开运梁梁平车，这这时撤掉运运梁平车斜斜撑。检查查梁底面是是否与平车车有挂联处处，确定没没有后，再再起动卷扬扬机，将梁梁前端提起起，至离开开运梁平车车横梁上表表面1000mm左右右，检查卷卷扬机制动动是否正常常，无误后后，再次启启动卷扬机机，将梁提提到离开平平车横梁上上表面250—300mmm时停止止。同时开开动前起吊吊天车，运运梁平车运运行到前运运梁平车净净距30ccm时，停停止前进。后后起吊天车车牢牢连接接，至钢丝丝绳受力为为止。撤掉掉两边斜撑撑。后起吊吊天车吊起起箱梁后端端。此时两两起吊车已已将箱梁吊吊起，运梁梁平车退出出。③横移和落梁架桥机安装相邻邻箱梁或边边梁时，必必须先安装装边梁，以以保证梁片片的位置准准确和大桥桥的整体外外形。未移移动前，必必须先检查查各行程限限位开关是是否正常，正正常后启动动开始横移移。首先前前、后起吊吊天车匀速速将箱梁纵纵向运行到到前跨位，先先把行车轮轮制动，开开动行车上上卷扬机落落梁。当梁梁下表面离离桥墩台660cm--80cmm时停止。然然后启动前前、中支腿腿进行同步步整机横移移。横移速速度控制在在2.5mm/min。严禁快快速横移。至至该梁的落落点止，再再次开动卷卷扬机，尽尽量一次落落梁到位。避避免梁的左左右、前后后摆动。吊吊边梁时用用边梁挂架架起吊边梁梁，整机带带梁移到边边梁位置，下下落距支座座15cmm时暂停，检检查位置的的准确性，确确认后下落落做好稳定定支撑。预制梁安放时，必必须仔细，使使梁就位准准确且与支支座密贴，就就位不准时时，或支座座与箱梁不不密贴时，必必须吊起，采采取措施垫垫钢板和使使支座位置置限制在允允许偏差内内。④、边梁的架设边梁架设应先于于紧邻边梁梁之中梁之之前。需特特别注意以以下几点：：a、捆梁位置要合合理，采用用合理方法法避免边梁梁因偏重引引起的歪斜斜；b、整机横移前，中中横梁台车车下的边梁梁外翼缘板板必须用木木撑可靠支支撑，前横横移轨道尽尽头在钢轨轨下要垫实实，前、中中横移轨道道端头应铺铺满枕木抄抄实并比中中部略高（2cm以内）；c、边梁就位后，立立即用斜撑撑支好，并并采取横向向保险措施施。⑤、焊梁一旦梁片相邻的的梁体就位位，必须尽尽快焊梁，特特别是在运运梁轨道下下面的梁体体，必须保保证2/3以上的横横隔板焊牢牢，在整机机吊梁横移移之前，必必须时全部部受载梁体体焊梁（2/3以上）。⑥、箱梁架设注意意事项a、施工技术人员员应首先对对大桥桥墩墩的跨度、支支座垫石标标高进行复复核校正，为控制箱梁的横向和纵向位置，对支撑面的标高，轴线复测，弹上十支线，支撑面混凝土达到要求，表面平整，棱角整齐。b、吊梁时需派专专人负责检检查梁的保保护情况和和倾斜情况况，确保梁梁在吊装过过程中的平平稳。c、梁就位后，工工程技术人人员应仔细细检查梁和和纵横两具具方向以及及梁的倾斜斜度是否符符合要求，如如果梁纵横横方向不符符合要求，将将梁重新提提起，移动动天车使梁梁重新定位位，直到符符合要求。d、在连续架设完完靠近的两两片梁后，须须要将肋板板和横隔梁梁钢筋焊接接起来，以以连接成整整体，增加加其稳定性性以便于下下一道工序序的施工。在在边梁架设设横移落梁梁时注意偏偏心倾心倾倾覆。e、架梁施工为高高空危险作作业，为此此架设过程程中必须有有详细的专专项安全保保证措施。f、在移梁、喟梁梁、落梁过过程中，梁梁体必须垂垂直且支撑撑牢固，防防止倾倒。g、各种施工设备备、机具均均应保证完完好，经常常进行检修修保养，严严格按照操操作规程进进行操作，严严禁乱指挥挥、蛮施工工。6、体系转换①体系转换程序：：架梁（放置在临临时支座上上成一简支支状态）→现浇边墩墩墩顶接头头（焊接普普通钢筋）→张拉预预应力钢束束→解除临时时支座→现浇中墩墩墩顶接头头张拉预应应力钢束→解除临时时支座→施工桥横横向联结（现现浇横隔板板桥面板）→桥面系施施工②现浇接头a、首先清理干净净盖梁上的的杂物，准准确安装好好永久支座座，同时用用水准仪和和水准尺对对支座顶标标高和高差差进行检查查，确保支支座安装符符合规范要要求。b、支底模板：沿沿支座四周周纵横铺设设方木，下下垫木楔以以便拆模，上上面铺设11.2cmm厚竹胶模模板，上顶顶略高于永永久支座22mm～3mm。要要求模板平平整，各模模板接缝塞塞紧，不漏漏浆。c、绑扎钢筋：连连接连续段段接头钢筋筋，连接波波纹管道，穿穿入钢绞线线，同时注注意管道的的密封及压压浆出气孔孔的预留。d、支侧模板：侧侧模板采用用1.2ccm竹胶模模板配100cm×5cm方木木组合而成成，模板顶顶与箱梁顶顶齐平。e、混凝土浇筑：：用50#微胀混凝凝土浇筑，浇浇筑时注意意振捣密实实。③张拉钢绞线a、张拉步骤：穿穿入钢绞线线→安装锚具→张拉→压浆→封锚。各部工序具体操操作同正弯弯矩施工。b、张拉顺序：按按照图纸设设计要求进进行。④体系转换：待孔道压压浆强度达达到规定强强度后，撤撤掉临时支支座，将梁梁落在永久久支座上完完成体系转转换，即由由简支形成成连续结构构。10、质量控制制措施①施工现场用电必必须有专人人进行管理理和使用，并并符合安全全用电规定定；钢筋表表面洁净，无无油渍等，钢钢筋平直，无无局部的弯弯曲，钢筋筋切断不得得用电弧焊焊，应使用用氧炔或钢钢筋截断机机等切断；；模板安装装完成后要要仔细全面面的检查支支撑的稳固固情况，模模板接缝的的密封情况况等，符合合设计及规规范要求后后方可进行行下道工序序的施工；；振捣混凝凝土时，不不能漏振或或过振。张张拉、压浆浆时应做详详细张拉、压压浆记录。孔孔道压浆时时，工人应应戴防护眼眼睛，以免免水泥浆喷喷伤眼睛。每每套千斤顶顶、油表在在使用6个月或2000次，要要重新配套套标定方可可再次使用用。②预制箱梁外观有有以下情况况需特别控控制梁体表面平整度度差、表面泛泛砂、无光光洁度、色色泽不一、错错台、蜂窝窝麻面。a.箱梁表面平平整度控制制：外观平平整度主要要从台座及及外模方面面控制，模模板根据梁梁体的设计计尺寸采用用钢模，钢钢板厚度不不小于5mmm，模板安装装拼缝处板板面应平整整，缝隙严严密，严禁禁