某特大桥跨公路连续梁施工方案

目录TOC\o"1-1"\h\z\u1、人员组织及机构设置62、主要机械设备的配置73、施工顺序及作业面安排74、施工工期安排71、钻孔桩施工9（1）施工准备9（2）测量放线9（3）机械埋设钢护筒10(4)护壁泥浆10（5）旋挖钻成孔11(6)清孔13(7)验孔13(8)钢筋笼制作、安装13(9)安装导管14(10)灌注水下混凝土14(11)泥浆清理15(二)质量检测151、C117-C120号墩桩桩长均超过或等于50m，根据《XX桥通-31》桩基检测布置图和工程试桩原则均采用超声波透测法检测15（二）、承台施工15①导框制作及安装16②钢桩插打16③钢板桩的拔除及整理162、承台施工方法与工艺17三）、墩台身施工方法与工艺191、墩身19⑴模板19⑵模板及支架安装19⑶钢筋施工20⑷混凝土浇筑202、支承垫石和锚栓孔22四）、支架浇筑连续箱梁施工方法221、支架搭设222、支架预压233、模板的设计和安装234、钢筋骨架的制备、安装235、制作并安装金属波纹管236、梁体砼施工247、预应力施工248、拆模和落架26（七）施工主要措施26（一）确保工期进度的管理措施287.冬季施工保证工期措施33七、安全保证措施34（一）、安全目标34（二）、安全组织机构34（三）、安全保证体系34（四）、安全保证措施37八、施工环保、水土保持措施39九、文明施工措施42天津特大桥跨阜盛道连续梁施工方案一、编制依据1、《XX高速铁路》合同文件。2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）。3、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]157号）。4、XX高速铁路天津特大桥施工图纸。5、通过现场实地考察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。6、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年来参加铁路桥工程施工经验。二、编制原则1、严格遵循《XX高速铁路》合同文件。2、严格遵守签订的承包合同，配备专业队伍，装备足够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要。3、遵守施工规范和操作规程，确保工程质量和施工安全。4、根据本合同段特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用先进的工法施工，以提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹施工，均衡生产。5、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。6、节约施工用地，加强水土保持和环境保护。7、加强工地标准化建设，文明施工。三、工程概况1、本段线路为XX高速铁路的一部分，线路在DK121+700.39～DK121+838.39（C117#～C120#墩）跨越阜盛道,该路规划路面宽20m,交角为93°13′；采用（40+56+40）m三跨连续梁跨越。桩基类型为群桩（摩擦桩），墩均为双线圆端形实体墩。在进行C118#、C119#墩基础及上部箱梁施工过程中必然会对该路交通产生影响。所以我单位在该路段施工时必须采取安全防施。2、具体工程量C117-C120号墩桩基共56根，3120延米。墩身8.5m-9.5m。四、施工组织安排及机构设置1、人员组织及机构设置本段由十工区作业一队负责施工。钻孔桩桩基施工由一队下设桩基施工工队进行，下设2个钻孔小组，其他具体安排详见下表。作业面各作业工班劳动力配置表4-1。表4-1作业面人员配置表序号作业工班数量管理人员技术人员技术工人普通工人1桩基队302210152钢轨防护桩工班20114153模板工班40213404钢筋工班30116205混凝土工班3011423合计1507627113土建一标段十工区作业一队组织机构框图土建一标段十工区作业一队土建一标段十工区作业一队队长王广维队长王广维副队长张祯栋总工程师姜成伟副队长王树新副队长张祯栋总工程师姜成伟副队长王树新计划室韩凯中计划室韩凯中心实验室刘宝义物质设备室郑丽丽工程管理室黄明星物质设备室郑丽丽综合办公室黎生光施工班施工班2、主要机械设备的配置旋挖钻机2台，吊车1台，挖掘机1台，混凝土输送泵1台，砼运输车3台，承台模板2套，墩身模板2套。3、施工顺序及作业面安排桩基础施工分2个平行作业面，分别施工C118#、C119#两个主墩桩基，主墩完工后施工C117#、C120#两个边墩桩基。在主墩钻孔桩施工完后即开始主墩承台、墩身施工，接着施工边墩的承台、墩身。在主墩墩身施工完后即开始用支架现浇法施工连续梁部。4、施工工期安排根据总体施工进度安排如下:计划总工期:2XX年9月1日～2XX年6月5日施工准备10天:2XX年9月1日～2XX年9月10日桩基70天:2XX年9月11日～2XX年11月20日承台40天:2XX年11月21日～2XX年12月30日墩身30天:2XX年2月5日～2XX年3月4日连续梁部90天:2XX年3月5日～2XX年6月5日(其中2XX年12月30日-2XX年6月5日冬季停工)连续梁施工进度横道图工程项目工期(天)2XX-2XX年年施工准备15桩基施工60承台施工60墩身施工45连续梁部施工106钻孔灌注桩分项作业进度指标表(H＞50m)分项工程钻机定位钻进吊放钢筋笼安装导管清孔灌注水下混凝土土合计旋挖0.5h6.0h1.0h2.0h1.0h4.0h14.5h综合考虑：旋挖钻机1.6根/d。承台分项作业进度指标表序号工作内容时间序号工作内容时间1施工准备1天5安装模板及浇筑筑混凝土2天2基础开挖及防护护8天6养生及凿毛6天3桩头凿除及基底底处理1天7绑扎第二层承台台钢筋1天4绑扎钢筋1天8模板安装及浇筑筑混凝土1天合计单层承台13天天，双层承承台21天墩身分项作业进度指标表分项工程墩身钢筋墩身及墩帽模板墩帽钢筋混凝土浇筑拆模前混凝土养养生拆模合计H＜15m1天2天1天1天21天8天五、施工方案1、钻孔桩施工钻孔桩施工之前前一定要先先与图纸核核对地质情情况，桩位位里程、高高程和地面面高程，确确认公路周周围地下管管线的位置置，与产权权单位协商商及时拆迁迁或保护。在场地周围用彩钢板进行围护。a钻孔桩采用旋挖挖钻机成孔孔，钢筋笼笼集中制作作，整体吊装，导管法灌灌注水下混混凝土成桩。所所有桩基按按照设计要要求进行质质量检测。b施工顺序为，施施工准备→→钻机就位位（泥浆制制备）→钻孔（中中间检查）→清孔→钢筋笼安放→导管安装→二次清孔→灌注水下砼→凿桩头检桩。详见下钻孔桩施工工艺流程图5-1（1）施工准备旱地采用推土机机将施工场场地整平压压实，保证证施工机械械的作业面面。（2）测量放线确定桩位，采用用瑞士莱卡卡TC16610全站站仪施工放放样，人工工设置骑马马桩，测量量资料按要要求填写并并报监理工工程师签字字认可。（3）机械埋设钢护护筒钢护筒直径分别别为1.77m（桩径径¢1500㎝）、1..45mm（桩径¢1125㎝）。护护筒采用δδ=6—8mmAA3钢板卷卷成，长度度2～2.5mm。护筒顶面面在旱地高高出施工地地面0.55m。护筒埋置置深度黏性性土1.5m，砂类土土2m，当表表层土松软软时将护筒筒埋置到较较坚硬密实实的土层中中至少0.55m；护筒筒顶面中心心。排渣、投泥浆、测指标排渣、投泥浆、测指标养护、凿桩头、检验钻机就位钻进中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥浆制备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地平整钢护筒加工测量放样钻孔桩施工工艺艺流程图55-1与设计桩位偏差差不大于55cm，倾倾斜度不大大于1%。旋挖钻钻孔，吊吊运护筒就就位，周围围人工填粘粘土夯实。(4)护壁泥浆C117～C1200号墩桩基基施工设置置泥浆池,,具体位置置尺寸见施施工现场平平面布置图图（附后），池底及侧侧壁铺塑料料布，四周周采用绿色色密目网遮遮挡。泥浆浆选用膨润润土配制优优质泥浆。根根据地层情情况及时调调整泥浆性性能，泥浆浆性能指标标如下：泥浆比重：一般般地层1..1～1.3。粘度：一般地层层16～22s，松松散易坍地地层19～28s。含砂率：新制泥泥浆不大于于4%。胶体率：不小于于95%。PH值：大于66.5。采用制浆泵确保保泥浆和成成孔质量，并并加快成桩桩速度。（5）旋挖钻成孔钻孔施工主要采采用旋挖钻钻钻孔方式式、湿法成成孔施工。在工期紧的情况下，钻头采用旋挖斗钻头成孔。钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。钻进过程中，操操作人员随随时观察钻钻杆是否垂垂直，并通通过深度计计数器控制制钻孔深度度。当旋挖挖斗钻头顺顺时针旋转转钻进时，底底板的切削削板和筒体体翻板的后后边对齐。钻钻屑进入筒筒体，装满满一斗后，钻钻头逆时针针旋转，底底板由定位位块定位并并封死底部部的开口，之之后，提升升钻头到地地面卸土。开开始钻进时时采用低速速钻进，主主卷扬机钢钢丝绳承担担不低于钻钻杆、钻具具重量之和和的20%%，以保证证孔位不产产生偏差。钻钻进护筒以以下3m可以采采用高速钻钻进，钻进进速度与压压力有关，采采用钻头与与钻杆自重重摩擦加压压，1500Mpa压压力下，进进尺速度为为20cmm/minn；200MMpa压力力下，进尺尺速度为330cm//min；；260MMpa压力力下，进尺尺速度为550cm//min。中间随时检查孔孔径、垂直直度，保证证完成部分分钻孔质量量。泥浆采用膨润土土制成，在泥泥浆池中用用搅浆机将将泥浆搅拌拌好后，泵泵入孔内，旋旋挖钻均匀匀缓慢钻进进，这样既既钻进又起起到泥浆护护壁的作用用。钻进时时掌握好进进尺速度，随随时注意观观察孔内情情况，及时时补加泥浆浆保持液面面高度。泥泥浆制备应应注意两个个方面：一一是泥浆的的指标问题题，其比重重一般应控控制在1..05～1.2之间间，粘度控控制在177～20s，砂砂率控制在在4%以内。常常用的泥浆浆材料，一一是使用优优质澎润土土配置；二二是补浆的的速度，泥泥浆补充一一般采用泵泵送方式，其其速度以保保证液面始始终在护筒筒面以上为为标准，否否则有可能能造成塌孔孔，影响成成孔质量。用捞砂钻头将沉沉淀物清出出孔位。要要求沉碴厚厚度不大于于20cmm。在灌注注水下混凝凝土前，用用高压风（高高压水）吹吹底翻渣，进进一步减少少桩底沉碴碴厚度。钻孔前先用水准准仪确定护护筒标高，并并以此作为为基点，按按设计要求求的孔底标标高计算孔孔深，以钻钻具长度确确定孔深，孔孔深偏差不不短于设计计深度，超超钻深度不不大于500cm；孔孔径用孔径径仪测量，若若出现缩径径现象应进进行扫孔，符符合要求后后方可进行行下道工序序。钻孔桩桩钻孔允许许误差见下下表钻孔桩钻孔允许许误差序号项目允许偏差（mmm）1孔径不小于设计孔径径2孔深不小于设计孔深深3孔位中心偏心群桩≤1004倾斜度≤1%孔深5浇筑混凝土前桩桩底沉碴厚厚度≤200(6)清孔钻孔达到要求深深度后采用用灌注桩孔孔径检测系系统进行检检查，各项项指标符合合要求后立立即进行清清孔，清孔用泥泥浆置换法法。清孔要求，即：：孔内排出出或抽出的的泥浆手摸摸无2～3mm颗粒粒，泥浆比比重不大于于1.1，含含砂率小于于2%，粘度度17～20s；浇浇筑水下混混凝土前孔孔底沉渣厚厚度，摩擦擦桩不大于于20cmm。在清孔排渣时注注意保持孔孔内水头，防防止坍塌。浇浇筑水下混混凝土前，检检查沉渣厚厚度，进行行二次清孔孔，必要时时用高压风风冲射孔底底沉淀物，立立即浇筑水水下混凝土土，保证孔孔底沉渣厚厚度小于20ccm,符合规规范及图纸纸要求。(7)验孔采用自制L=66m不小于于桩径的钢钢筋笼验孔孔设备检查查孔深、孔孔径、倾斜斜度及孔底底沉碴厚度度，达到要要求监理工工程师签证证后方可进进入下道工工序。如出出现异常情情况按相关关规范进行行办理。(8)钢筋笼制作、安安装钢筋笼主筋接头头采用双面面搭接焊，每每一截面上上接头数量量不超过550%，加加强箍筋与与主筋连接接全部焊接接。钢筋笼笼的材料、加加工、接头头和安装符符合施工规规范要求。钢筋骨架的保护护层厚度须须符合设计计要求，采采用圆形等等强砼垫块块，垫块按按竖向每隔隔2m设一道道，每一道道沿圆周布布置5个,并设置好好吊环。使用25t汽车车吊吊装，接接长安装钢钢筋笼，并并在孔口牢牢固定位，以以免在灌注注混凝土过过程中出现现浮笼现象象。为保证钢筋笼在在运输和吊吊装过程中中不变形，采采用双“F”钩进行临临时加固。桩基检测管安装装与钢筋笼笼同步进行行，桩基无无钢筋笼处处采用与钢钢筋笼同型型号的加强强箍筋2mm一道与检检测管焊接接。检测管管采用A33钢管，内内径50㎜，厚厚度2.55㎜，声测测管底端有有效封闭沿沿桩身全程程埋设，管管内无异物物，完成埋埋设后顶端端封闭，顶顶端高于桩桩顶3000㎜，声测测管固定在在N2钢筋内内侧，绑扎扎牢固，保保持竖直。(9)安装导管试拼、检验、安安放导管。导管采用¢30管径，中间节2m/节，底节4m/节，导管下1m/节，使用前根据孔深进行试拼试压。导管轴线偏差小于10cm，试压压力不小于井孔内水深1.5倍，检查导管的接头受力、渗漏情况，合格后,自下而上编号和标示尺寸记录，拆解按次序再连接尽量位于孔中央，搭设平台并安装漏斗，完成后进行升降试验保证畅通无阻。导管下口距孔底40cm。(10)灌注水下下混凝土砼由搅拌站统一一配送，采采用8m3灌车运输输至施工现现场，经砼砼泵车输送送至漏斗内内。砼坍落落度控制在在18～22ccm。计算和控制首批批封底混凝凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。经计算确定,¢1.5m桩径首盘封底量为V=(3.14×0.32/4)×h+(3.14×1.52/4)×1.4＝5m3，(h=12×70/24=35,这里取泥浆容重１２ＫＮ／m3，混凝土容重２４ＫＮ／m3，泥浆深７０米。)同理：¢1.25m首盘封底量V=4.2m3,在漏斗下部设置隔水栓，采用橡胶球来保证封底质量。灌注连续进行，中中途停歇时时间不超过过30miin。在整整个灌注过过程中，及及时提升导导管，控制制导管埋深深，导管在在混凝土埋埋深控制在在2～4m之间。考虑桩顶含有浮浮渣，灌注注时水下混混凝土的浇浇筑面按高高出桩顶设设计高程1100cmm控制，以以保证桩顶顶混凝土的的质量。(11)泥浆清理理为保护环境，钻钻孔桩施工工中产生的的废弃泥浆浆，经沉淀淀处理后，运运往指定的的弃土堆放场地地，并做妥妥善处理。(二)质量检测所有钻孔桩桩身身混凝土质质量均进行行桩基无破破损检测。1、C117-C1220号墩桩桩桩长均超超过或等于于50m，根根据《XXX桥通-311》桩基检检测布置图图和工程试试桩原则均均采用超声声波透测法法检测2、检测管的埋设设在钢筋笼笼安装中已已说明。（二）、承台施施工跨越阜盛道的C118#、C119#墩临近公公路，基坑坑开挖前距距承台外11m位置采采用打桩机机插打工字字钢进行基基坑开挖防防护，具体体尺寸及形形式见承台台基坑开挖挖防护附图图，对于基坑坑开挖遇到到地下水时时需将水位位降到承台台底以下00.5m，弱弱水流时采采用污水自自吸泵排水水，强水流流时采用井井点降水;;对于C117#、C120#墩亦基本本采用此方方法施工。工程数量见下表表：序号工称名程长度(m)Kg/m总重(t)备注1钢板桩8889.68865.658336b工字钢2降水井60直径30cmC118#、C1119#基础桩布布置为纵、横横向18..4m×18.4m，用工字钢长12m，打入承承台底以下下６m。C117#、C120#基础板桩桩布置为纵纵、横向112.544m×15.222m，工字钢长12m，打入承承台底以下下6m。在承台附近打二二口深500m的施工工用水井。1、钢桩施工方法：：=1\*GB2⑴钻孔桩施工前，在在承台外围围打入工字字钢桩进行行防护。①导框制作及安装装钢桩围堰需用方方木或型钢钢作为内导导梁、导框框制成围笼笼。内外导导梁间距比比钢桩有效效厚度大88cm～10cmm，以利钢钢桩的插打打。矩形围围笼导梁按按设计尺寸寸直接下料料，导梁接接头均安排排在横撑支支点处，接接头用夹板板螺栓连接接。安装导导框前，先先进行测量量定位。导导框安装时时先打定位位桩。导框框在工厂或或现场分段段制作，在在平台上组组装，固定定在定位桩桩上。待插插打入少量量钢桩后，逐逐渐将导框框固定到钢钢桩上。②钢桩插打施工时需搭设简简易脚手架架，直接用用打桩机打打桩。钢桩桩插打形成成闭合体系系，钢板采采用组桩插插打，每隔隔4～5m加一道道夹板，夹夹板在板桩桩起吊前夹夹好，插打打时逐付拆拆除，周转转使用。插打钢桩时从第第一块(组)就要保持持平整，几几块插好打打稳后即与与导框固定定，然后继继续插打，为为了使打桩桩正常进行行，设一台台吊机来担担负吊桩工工作。待插插入一定深深度并站立立稳定后，方方可加以锤锤击。③钢板板桩的拔除除及整理钢桩拔出前应做做好基坑回回填再拔桩桩，拔出后后的空洞立立即填满中中细砂，拔拔桩设备采采用用打拔拔桩机、千千斤顶、扒扒杆滑车组组及卷扬机机等，拔桩桩可用长卡卡环扣在拔拔桩孔上作作为吊点。拔出的钢桩应清清刷干净、修修补整理、涂涂刷防锈油油。在运输输堆放时，不不使碰撞，防防止弯曲变变形，堆放放场地应坚坚实平整，堆堆放时应长长度分别编编号、登记记、堆放整整齐。2、承台施工方法与与工艺承台施工工艺见见图5-22。（1）基坑开挖基坑开挖过程中中边开挖边边加支撑，支支撑采用φφ300钢管管，横向和和竖向间距距2m。当基础桩基完成成后，采用用人工配合合挖掘机开开挖基坑，凿凿除桩头部部分混凝土土，并施做做基底混凝凝土垫层在在其上施工工承台。（2）承台钢筋混凝土土施工人工用风镐凿除除桩头，使使基桩顶部部露出新鲜鲜混凝土面面，桩基埋埋入承台长长度及桩顶顶主筋锚入入承台长度度须满足设设计要求。桩桩基检测合合格后，承承台用砂浆浆抹面或浇浇筑混凝土土垫层，立立模绑扎钢钢筋。将承台的主筋与与伸入承台台的桩基钢钢筋连接，底底面每隔550cm于于主筋底交交错位置垫垫一混凝土土垫块，侧侧面每隔880cm于于主筋外侧侧交错位置置安装特制制的塑料垫垫块，以保保证浇筑混混凝土时钢钢筋保护层层厚度。同同时按照设设计施做综综合接地，保保证预埋设设施符合设设计要求。侧模采用大块钢钢模，模板板安装前后后，在模板板上均匀涂涂刷脱模剂剂。混凝土从拌和站站由混凝土土运输车运运到浇筑现现场，溜槽槽入模或使使用测设基坑平面位置、标高测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋、预留接槎钢筋安装模板浇筑混凝土保湿养生、检验基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送图5-2承台台施工工艺艺流程图混凝土泵车，分分层浇筑，插插入式振动动棒振捣密密实，振捣捣时防止触触碰模板与与钢筋。混混凝土终凝凝后及时洒洒水养护。待混凝土达到拆拆模强度后后，拆模并并洒水养护护。经质量量验收合格格后，即可可按设计要要求回填基基坑。⑶承台大体积混凝凝土施工承台为大体积混混凝土，为为降低混凝凝土内部温温度，减小小内部和表表面温差，控控制混凝土土内外温差差小于200℃；预埋循循环冷却水水管和温度度传感组件件，通过测测温点测量量，掌握内内部各测点点温度变化化，加快内内部冷却水水的循环，控控制温差，防防止开裂。选用水化热较低低的水泥、优优质的砂石石料，并在在混凝土中中掺加必要要的掺合料料和专用复复合外加剂剂，选择高高性能耐久久混凝土配配合比。计量准确，搅拌拌均匀，适适当延长搅搅拌时间。控制混凝土的入入模温度和和环境温度度。不能使使用新出窑窑的水泥，确确保使用的的水泥经过过一段时间间的冷却。高高温季节施施工时，对对砂、石料料和水泥等等原材料进进行遮盖，采采用低温水水搅拌并尽尽可能在傍傍晚或夜间间浇筑混凝凝土，从而而降低混凝凝土的拌和和温度。混凝土采用混凝凝土输送车车运送，经经过溜槽入入仓。采用用斜面推进进的方法完完成混凝土土的浇筑，分分层厚度≤≤30cmm。分层间间隔浇筑时时间不超过过试验所确确定的混凝凝土初凝时时间，以防防出现施工工缝。混凝凝土振捣采采用插入式式振捣棒，振振捣深度宜宜插入下层层5cm，使使混凝土具具有良好的的密实度。混凝土浇筑完毕毕后及时用用湿麻袋覆覆盖，加强强保温、保保湿养护，延延缓降温速速率，加强强施工中的的温度监测测和管理，及及时调整养养护措施。三）、墩台身施施工方法与与工艺1、墩身C117-C1220号桥墩墩采用双线圆圆端型实体体桥墩，均均采用特制制钢模板拼拼装，一次次整体浇筑筑成形，混混凝土通过过泵送入模模，墩身模模板和钢筋筋采用汽车车吊垂直吊吊装作业。墩墩身浇筑完完成后先带带模浇水养养生，拆模模后覆塑料料膜养生。施施工工艺见见图5-33。⑴模板模板采用大块整整体钢模，由由专业厂家家生产制造造，选用66mm厚钢钢板作为面面板，框架架采用∠75角钢，加加劲肋采用用［1200型槽钢。模模板表面平平整，尺寸寸偏差符合合设计要求求，具有足足够的强度度、刚度、稳稳定性，且且拆装方便便接缝严密密不漏浆。⑵模板及支架安装装模板采用吊车配配合人工安安装，确保保轴线、高高程符合设设计要求后后加固，保保证模板在在浇筑混凝凝土时受力力后不变形形、不移位位。模内干干净无杂物物，拼合平平整严密。支支架的立面面、平面安安装牢固，并并能抵挡振振动时偶然然撞击。支支架立柱在在两个互相相垂直的方方向加以固固定，支架架支承部分分安置在可可靠的地基基上。模板板检查合格格后，刷脱脱模剂。⑶钢筋施工运到现场的钢筋筋须有出厂厂合格证，表表面洁净。使使用前将表表面杂物清除干净。钢筋筋平直，无无局部弯折折。各种钢钢筋下料尺尺寸符合设设计及规范范要求。钢钢筋集中制制作、现场场人工绑扎扎，按照设设计施作综综合接地。墩台身钢筋与承承台或基础础锚固筋按按规范和设设计要求焊焊接牢固，形形成一体；；基底预埋埋钢筋须位位置准确，满满足钢筋保保护层的要要求；钢筋筋骨架绑扎扎适量的垫垫块，以保保持钢筋在在模板中的的准确位置置和保护层层厚度。⑷混凝土浇筑混凝土采用自动动计量集中中拌和站拌拌和，混凝凝土输送车车运输，泵泵送或汽车车吊吊送，漏漏斗配合减减速串筒入入模。浇筑前对支架、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查，并将模模板内的杂杂物、积水和钢钢筋上的污污垢清理干干净；模板板缝隙填塞塞严密，脱脱模剂涂刷刷均匀。浇筑时检检查混凝土土的和易性性和坍落度度。混凝土土分层浇筑筑厚度不超超过30ccm，用插插入式振动动器振捣密密实。混凝土的浇筑连连续进行，如如因故必须须间断时，其其间断时间间小于前层层混凝土的的初凝时间间或能重塑塑的时间，并并经试验确确定，若超超过允许间间断时间，须须采取保证证质量措施施或按工作作缝处理。在混凝土浇筑过过程中，随随时观察所所设置的预预埋螺栓、预预留孔、预预埋支座的位置是否移移动，若发发现移位时时及时校正正。注意模模板、支架架等支撑情情况，专人人检查，如如有变形，移移位或沉陷陷立即校正正并加固，处处理后方可可继续筑。施工准备测量放线墩底截面外缘水平度调整脚手架支立立模模板打磨试拼模板纠偏、加固施工准备测量放线墩底截面外缘水平度调整脚手架支立立模模板打磨试拼模板纠偏、加固浇筑墩台身混凝土养护拆模中线、水平、跨度测量测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等安装台帽、墩顶钢筋台帽、墩顶钢筋制作制作混凝土试件安装墩身钢筋制作墩身钢筋浇筑台帽、墩顶混凝土图5-3实体墩墩施工工艺艺框图座的位置是否移移动，若发发现移位时时及时校正正。注意模模板、支架架等支撑情情况，专人人检查，如如有变形，移移位或沉陷陷立即校正正并加固，处处理后方可可继续筑。混凝土浇浇筑完成后后，及时用用塑料薄膜膜包裹并洒洒水保湿养养护。2、支承垫石和锚栓栓孔墩台的支承垫石石和锚栓孔孔在墩台浇浇筑过程中中一次浇筑筑、预留到到位。采取取跟踪测量量和精确定定位措施严严格控制其其位置和标标高。四）、支架浇筑连续箱箱梁施工方方法本连续梁采用满满堂支架现现浇1、支架搭设根据连续梁的荷荷载及我单单位的施工工经验，拟拟选用WDDJ型碗扣扣式多功能能脚手架满满堂支立做做为连续梁梁的现浇支支架。支架架立杆的纵纵桥向间距距0.9米，横向间间距翼檐下下取0.99m，箱室室底取0..6m，腹腹板底取00.3m，横横杆竖向步步距1.22米，此种状状态下，每每根立杆可可承重30KN，可满足足连续梁的的施工需要要。支架立立杆底脚支支撑选用660厘米高高度可调的的TZ-660底座，支支架立杆顶顶选用600厘米高度度可调的UU型TC-660托撑以以满足桥跨跨的纵坡及及横坡变化化。该U型托撑允允许箱梁底底板与支架架间有微量量位移。在沥青青路面与人人行道上支支架立杆底底座与地基基间采用22厘米厚，宽宽度大于225厘米的的木板分布布集中荷载载。在处理理过的地基基砂砾顶面面采用枕木木分布集中中荷载。支架施工顺序为为：计算立立杆组拼高高度——铺底脚脚木板———安放TZ660底座——调整底底座螺栓在在同一水平平面——拼立杆杆及横杆、锁锁紧碗扣———安装U型TC-660托撑——调整托托撑螺栓以以形成纵、横横坡——安装底底层、顶层层方木———精调方木木标高———方木交叉叉点钉扒钉钉形成网格格。近于刚刚性支承，而而跨中脚手手架对箱梁梁底模的支支撑属于弹弹性支撑，为为防止其接接头处产生生不均匀沉沉降，对该该处支架立立杆进行加加密处理，并并将箱梁底底模整块模模板跨过该该处，具体体工程量见见附表。对于跨跨越公路主主跨部分，为为了保证其其在施工期期间通行不不受影响，我我单位拟采采用2个相邻的的由钢管桩桩、工字钢钢支架组成成的净高55.95mm×4.5mm宽的行车车门洞（详详见附图22），并在在其上面铺铺设钢板，两两侧挂安全全网，2个门洞以以外的部分分用彩钢板板围起，并并设置夜间间警示标志志，以保证证车辆行人人的通行安安全。2、支架预压为了防止浇筑梁梁体混凝土土时膺架产产生不均匀匀沉降，在在浇筑混凝凝土前进行行等荷载预预压，并进进行下沉量量观察，448h内观观察下沉量量不大于22mm且下下沉稳定时时卸载，对对梁的底模模进行调整整，跨中部部分的调整整值根据梁梁体设计的的拱度值，其其余部分按按纵向二次次抛物线设设置。采取取水袋、编编织袋装土土混合预压压的方式。3、模板的设计和安安装箱梁的底模、外外模采用大大块的竹胶胶板，安装装模板时要要尺寸准确确，表面平平整，缝隙隙要用腻子子腻平，拐拐角和易漏漏浆的部位位要贴上胶胶带纸，特特别本桥梁梁体高侧向向力较大，应应采足够的的横向拉杆杆及外模支支撑提高刚刚度防止涨涨模跑模等等现象，确确保砼的外外观良好。箱梁内侧模、顶顶板模采用用木框架配配木模板和和组合钢模模板制成，考考虑到顶板板模拆除后后，要从检检查孔抽出出，顶板模模杆件不能能太长，要要方便顶板板模的拆除除，顶板模模同样要具具有足够的的强度和刚刚度，以免免在砼灌筑筑过程中模模板变形走走样4、钢筋骨架的制备备、安装钢筋应按相关规规范进行抗抗拉、屈服服点、延伸伸量和冷弯弯试验，钢钢筋焊接应应采用闪光光接触对焊焊，对焊接接应先做试试验后进行行焊接，按按规定进行行分批、分分次、分量量进行焊接接试验。符符合要求后后才能使用用。各种钢钢筋分类存存放，做好好标识，不不能混用。严严格按照施施工技术规规范要求对对钢筋进行行下料、焊焊接。5、制作并安装金属属波纹管按设计要求预埋埋波纹管，钢钢绞线采用用后穿法施施工。波纹纹管安装就就位过程中中应尽量避避免反复弯弯曲，以防防止管壁开开裂。为保保证波纹管管的位置正正确，定位位钢筋焊在在梁体钢筋筋骨架上，在在进行钢筋筋定位电焊焊时，设铁铁皮加以防防护，防止止电焊火花花烧伤管壁壁，接头要要用胶带密密封好，防防止浇混凝凝土时堵塞塞管道，影影响钢绞线线的穿束。预预留孔道端端部波纹管管延伸至锚锚垫板的孔孔洞处与外外口平齐。施施工时，注注意端头锚锚下的垫板板应与波纹纹管孔道中中心线垂直直。6、梁体砼施工混凝土在搅拌站站集中拌和和，水平运运输采用混混凝土运输输车运输，泵泵送入模进进行浇筑。混混凝土浇筑筑采取施工工斜层法，纵纵坡底处向向高处进行行，工地配配备必要的的试验仪器器，跟踪试试验，随时时对砼质量量进行检查查和监控。箱箱梁砼浇筑筑竖向分两两次，即底底板和腹板板一次，顶顶板一次，纵纵向斜向分分层进行。无无论是竖向向还是纵向向，均要注注意相邻两两层在砼初初凝前完成成接茬，不不留冷缝。梁体砼浇筑前应应先对膺架架、模板、钢钢筋、波纹纹管道等进进行认真的的检查，经经监理工程程师检查确确认后才能能进行砼的的浇筑。振振捣质量。浇浇注配以足足够数量的的插入式振振动器和平平板振动器器，按照操操作规程的的要求认真真振捣，确确保砼内实实外美。连续箱梁在膺架架上浇筑砼砼时，膺架架会产生不不均匀沉降降，会使支支座处箱梁梁顶板开裂裂。砼养护护工作必须须从先浇筑筑的砼一终终凝就开始始，进行覆覆盖、洒水水，消除因因内外温差差引起的砼砼表面裂纹纹。7、预应力施工（1）钢筋、预应力筋筋及波纹管管在钢筋加加工场制成成半成品，用用人工、自自制托车运运至墩旁，使使用吊车起起吊上桥，在在模板内进进行现场绑绑扎。其施工顺序如下下：绑扎底板及隔墙墙钢筋→安装竖向向预应力管管道和预应应力筋→绑扎腹板板钢筋→安装腹板板内纵向波波纹管，使使用钢筋网网片固定孔孔道→安装内模模后绑扎顶顶板钢筋，安安装顶板预预应力管道道。（2）混凝土强度、弹弹性模量达达到设计强强度时，穿穿预应力钢钢绞线束。将将预应力钢钢绞线束下下料，按预预制梁的长长度预留出出工作长度度后用砂轮轮机切断，钢钢束每隔11～1.5m用铁铁丝绑扎一一道，铁丝丝头要弯进进钢丝束里里。穿束时时，先用空空压机吹风风的方法清清理孔道内内的污物和和积水。（3）张拉工艺当混凝土强度达达到设计强强度的1000%时方方可张拉，钢钢绞线束采采用两侧逐逐级张拉。张张拉设备包包括张拉千千斤顶、高高压油泵和和压力表，在在张拉前要要进行检验验。（4）孔道压浆和封锚锚纵向束采用真空空吸浆新工工艺、塑料料波纹管成成孔，这样样可克服管管道过长引引起的孔道道压浆困难难的问题。本本标段桥梁梁工程拟采采用SBGG塑料波纹纹管，SBBG塑料波波纹管作为为预应力筋筋的成孔管管道具有以以下优点：：①提高预应力筋的的防腐保护护，可防止止氯离子入入侵而产生生的电腐蚀蚀；②不导电，可防止止杂散电流流腐蚀；③密封性好，不生生锈；④强度高，刚度大大，不怕踩踩压，不易易被振捣棒棒凿破；⑤减少张拉过程中中预应力的的摩擦损失失；⑥提高了预应力筋筋的耐疲劳劳能力。真空吸浆配套设设备如下：：UBL-3型螺螺杆式灌浆浆机SZ-2型真空空泵搅拌机、储浆罐罐DN20mm控控制阀真空吸浆工艺：：关闭压浆浆端密封盖盖压浆球阀阀，出浆端端球阀已打打开，真空空泵开启，并并把管道真真空度抽至至10000mmbaar以上，打打开压浆端端球阀开始始压浆。维维持真空泵泵开启至出出浆端球阀阀透明喉管管吸进水泥泥浆，关闭闭球阀（同同时关闭真真空泵），让让水泥浆流流进废浆桶桶，开启出出浆端密封封盖上的出出气孔。待待水泥浆流流出顺畅时时关闭出气气孔，持压压lminn，关闭压压浆端进浆浆球阀，一一个压浆流流程完成。孔道压浆采用6625#普通硅酸酸盐水泥浆浆，强度CC50，鲜鲜浆泌水率率不超过44%，拌和和后3h泌水率率控制在22%，24h后泌泌水全部被被浆收回。如果在施工中孔孔道清洁，在在压浆前可可以不必用用水冲洗管管壁。否则则进行冲洗洗、吹风排排除积水。压压浆时要缓缓慢、均匀匀地进行，对对曲线孔道道和竖向孔孔道应由最最低点的压压浆孔压入入，由最高高点排气和和泌水。一般每一孔道宜宜于两端先先后各压浆浆一次，两两次间隔的的时间以达达到先压注注的水泥浆浆既充分泌泌水又未初初凝为度，一一般宜为335～45miin。对泌泌水较小的的水泥浆，通通过试验证证明达到孔孔道饱满时时，可采用用一次压浆浆的方法。压浆的最大压力力一般为00.5～0.7MMPa；采采用一次压压浆时适当当加大压力力。每个孔孔道压浆至至最大压力力后，需有有一定的稳稳压时间。压压浆要达到到孔道另一一端饱满和和出浆，并并达到排气气孔排出与与规定稠度度相同的水水泥浆为止止。张拉完毕，经监监理工程师师检验合格格后，立即即进行孔道道压浆。压压浆用压浆浆机将水泥泥浆压入孔孔道，务使使孔道从一一端到另一一端充满水水泥浆，在在水泥浆中中加适量减减水剂，按按产品说明明进行配比比，增加水水泥浆的流流动性，压压浆后将所所有锚头混混凝土封闭闭。8、拆模和落架内顶板模拆除从从检查孔中中取出。拆拆外模和落落架要同时时进行，必必须严格按按照设计要要求。落架架时应由跨跨中向两侧侧逐渐卸落落，由专人人指挥，几几孔连续梁梁统一有序序地进行，落架时应应注意分次次、均匀、同同步，并且且注意保证证人身安全全。拆模时时轻敲轻打打，绝对不不准损伤主主体砼的梭梭角，或使使砼表面造造成伤痕。（七）施工主要要措施⑴在临近阜盛道的的桩基施工工时应及早早与公路和和通讯部门门取得联系系，确认光光、电缆线线的位置，并并与相关部部门签订安安全施工协协议尽早开开工。⑵跨既有阜盛道的施施工防护措措施施工期间在公路路路肩上设设置防护拦拦杆和醒目目标识，防防止一切行行人及机械械车辆侵入入公路限界界。在作业业地点两端端设专人进进行看管，及及时将临时时设备、机机具清理出出限界。①桩基施工防护措措施平整场地时尽量量不破坏既既有线运营营设施。场场地周围设设彩钢板防防护。②基坑开挖防护措措施紧邻既有阜盛道道的基坑开开挖时对既既有线路基基采取安全全可靠的防防护措施。基基坑开挖采采用钢桩对对路基进行行防护，详见承台台开挖防护护附图（附附后）。基础施工工过程中，在在公路路肩肩上设沉降降观测点，每每天测量、记记录沉降情情况，以便便及时采取取措施，防防止事故的的发生。③墩身施工防护措措施墩身施工主要防防止机具设设备侵限，施工工时在邻线线路侧距限限界外一米米处设置防防护栅栏，防防护栅栏高高度与墩身身同高，防防护长度为为施工地点点两侧各十十五米，防防止施工脚脚手架及其其它施工材材料、机具具侵入限界界。⑶连续梁线形控制制由于本桥采用556m大跨度，其其线形控制制是桥梁施施工成败的的关键环节节。引起梁梁体线形变变化的因素素主要有：：结构自重重、结构附附加荷载、预预加应力、收收缩、徐变变、活载、施施工荷载、温温度等，因因此在施工工过程中除除严格控制制混凝土拌拌制质量和和预加应力力的施工工工艺，尽量量减少混凝凝土弹性模模量、收缩缩、徐变、预预加应力值值与设计值值之间的偏偏差外，还还应采取计计算程序进进行动态跟跟踪控制。六、工期进度保保证措施（一、）确保工工期进度的的管理措施施1、成立保证工期期进度领导导小组工期进度保证领领导小组成成员:组长：XX；副副组长：XXX、XX、XX组员：XXX、XX、XX、XX、XX。领导小组工作职职责：（1）、贯彻党和国国家关于基基本建设的的方针政策策，传达、落落实局指及及XX建指、监监理公司等等上级单位位有关施工工方面的计计划、决议议；对下组组织施工，兑兑现生产工工期进度落落实情况的的奖罚制度度。（2）、全面掌控项项目施工动动态和工程程进度，制制定施工计计划，及时时检查施工工组织设计计的执行情情况，分析析施工生产产中存在的的问题，解解决困难并并为局指领领导决策提提供可靠的的资料。（3）、检查、组织织重难点工工程施工要要素的合理理配置情况况及关键工工序工程的的施组安排排和落实情情况，指导导工区所属属各队的施施工生产，健健全各类台台帐报表，健健全重点工工程进度控控制图表2、建立完善的工工期保证体体系，详见见《工期保保证体系框框图》工期保证体系框图工期保证体系框图实现工期目标工期保证体系以管理为本施工组织保证人员设备材料保证确保施工顺利进展技术保证实现工期目标工期保证体系以管理为本施工组织保证人员设备材料保证确保施工顺利进展技术保证提高工效施工准备做到“三快”:进场快、设营快、临设快实行目标及网络计划管理及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的施工团队施工经验丰富的专业化施工队伍并配足技工性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系避免返工积极采用“四新”，组织技术攻关，开展“五小”活动（1）实行岗位责任任制，任务务分解到班班组，责任任落实到人人头，强化化管理，加加强考核，将将利益与进进度、质量量、安全三三挂钩，实实行多劳多多得，调动动施工人员员的积极性性。（2）建立工程管理理信息系统统，全面收收集工程测测量、工程程地质、施施工进度、生生产要素、工工序质量控控制和施工工安全等方方面的信息息，综合分分析和判定定施工运行行状态，针针对存在问问题，采取取有效措施施，实现施施工过程有有序、可控控。（3）建立自上而下下的调度指指挥中心，采采取垂直管管理，减少少中间环节节。强化施施工调度指指挥与协调调工作，管管理人员、技技术人员跟跟班作业，靠靠前指挥，超超前布局谋谋划，加强强监控落实实，全面及及时掌握施施工动态，迅迅速、准确确处理影响响施工进度度的各种问问题；对工工程交叉和和施工干扰扰加强指挥挥与协调，对对重大问题题超前研究究谋策，制制定措施，及及时调整工工序和调动动人、机、物物，保证施施工均衡连连续进行。（4）建立动态管理理网络，对对施工进度度实行动态态管理，根根据工程实实际情况及及当地气候候情况及时时调整施工工方案，根根据各项工工程的进度度情况及时时调整生产产要素，保保证均衡施施工，稳产产高产，以以循环进度度保日进度度，以日进进度保月进进度，以月月进度保年年进度，以以年进度保保总工期目目标的实现现。（5）施工中加强对对作业循环环的控制和和分析研究究，从压缩缩各工序作作业时间，加加强工序衔衔接管理入入手，最大大限度的减减少每一循循环时间，增增加月循环环作业次数数，以循环环保进度。（6）严密组织施工工，合理安安排施工顺顺序，尽量量安排平行行流水作业业。加强工工序衔接，提提前作好工工序转换前前的各项准准备工作。（7）严密关注各工工序的进展展情况，对对各工序出出现的各类类问题及时时处理，避避免停、窝窝工现象的的发生，保保证各工序序施工的准准时性。（8）加强材料管理理，以提前前供应合格格材料保证证工期。通通过试验室室加强材料料检测，严严把工程材材料质量关关，备足雨雨季、节假假日施工用用料，特殊殊材料提前前订购。编编制需求计计划，按计计划组织进进料及发放放，避免因因材料短缺缺而造成停停工。（9）协调好与发包包人、监理理、设计单单位及地方方政府的关关系，作好好与相邻标标段的配合合工作，保保证施工正正常有序进进行，以“人和”保工期。（10）大力采用用新工艺、新新技术、新新材料，不不断优化施施工方案，以以“四新”技术保工工期。加强强网络计划划控制，实实行目标管管理，实现现工期目标标（11）应用网络络技术和先先进的项目目管理软件件系统，对对工程的重重点、难点点和控制工工期的工序序，认真分分析研究，抓抓住关键线线路。对工工程重点优优先安排，加加大设备、人人力、物力力、财力的的投入，确确保各关键键工序按期期完成。使使施工计划划做到日保保旬，旬保保月，月保保年的高效效完成。3、确保工期的生生产要素我段将调遣精兵兵强将，由由责任心强强、桥梁施施工经验丰丰富、有专专业特长的的骨干人员员，组成干干练务实的的工区管理理部，抽调调专业施工工队伍投入入本工程施施工。加强机械设备配配置，形成成专业作业业线。根据据总的施工工原则和确确定的总体体施工方案案，在施工工管理上以以大型专用用设备为主主，形成专专业钻孔桩桩基础施工工作业线。4、夜间施工工期保保证措施合理安排施工，尽尽量避免或或减少夜间间施工，但但需要连续续作业的工工程项目，夜夜间施工应应采取以下下措施。(1)建立夜间值值班制度，做做好周密的的组织和技技术交底，配配备足够的的物资，确确保夜间施施工顺利进进行。(2)严格复核、检检查制度，确确保各项技技术指标准准确无误。(3)严格隐蔽工工程检查签签证制度，夜夜间必须进进行隐蔽工工程施工时时，应提前前通知监理理工程师到到场检查，并并办理签证证手续，未未经监理工工程师验收收签证，不不能进行下下一道工序序施工。(4)做好夜间施施工防护，在在作业地点点附近设置置警示标志志，悬挂红红色灯，以以提醒行人人和司机注注意，并安安排专人看看守。(5)夜间施工要要有足够的的照明设施施，保证施施工现场的的亮度;施工场地地要做好清清理工作，不不准乱堆乱乱放物品，保保持工作面面整洁；施施工水、电电管路要排排放整齐，不不准乱拖乱乱拉，以防防出现意外外事故。5、交叉施工工期保保证措施(1)做好各专业业队、各工工序间的组组织协调工工作，服从从整体安排排。(2)与相邻标段段连接时，要要积极主动动做好配合合，尤其做做好测量的的贯通闭合合。对相临临工程，做做好配合，避避免扯皮。6、雨季施工保证证工期的措措施经了解，本地的的雨季在77、8月份。在在雨季来临临之前，尽尽早完成排排水沟及临临时排水等等设施，保保持排水畅畅通。成立立防汛组织织机构，汛汛期指定专专人加强同同当地气象象部门的联联系，准确确掌握天气气预报及汛汛情，及时时反馈信息息，以便采采取措施；；备足草袋袋、麻袋、塑塑料袋、木木桩等防洪洪物资、器器材，放置置在工地上上，发现险险情苗头立立即采取措措施，确保保施工安全全渡汛。加加强对现场场便道、便便涵检查和和养护工作作，保证雨雨季运输道道路畅通。增加材料的储备备数量，防防止因降雨雨而停工待待料的情况况发生。并并随时检查查材料库封封闭状态，漏漏雨破损之之处及时进进行修补。施工便道在雨季季到来前，要要重新平整整并碾压密密实，顶部部铺洒石屑屑做面层，并并做好排水水设施，确确保雨后尽尽快投入使使用。雨天施工时，必必须搭设防防雨棚，以以保证混凝凝土的浇筑筑质量。7.冬季施工保证工工期措施⑴自室外平均气温温连续五天天低于5℃的时间起起，至次年年最后一阶阶段室外日日平均气温温连续五天天低于5℃的期间应应按冬期施施工规定执执行。当室室外昼夜平平均气温低低于+5℃或最低气气温低于--3℃时，应采采取冬季措措施进行混混凝土施工工。⑵高度重视冬季施施工的组织织管理。对对有关人员员进行技术术交底或培培训。切实实落实各项项冬季施工工方案和措措施，保证证施工安全全和工程质质量。⑶为预防气温突然然下降，避避免工程遭遭受冻害，在在冬期施工工前后的时时间，随时时注意天气气变化，并并及时采取取防冻措施施。对各项项设施和用用料要提前前采取防雪雪、防冻等等措施，安安全措施符符合有关规规定要求。加加强防水、防防冻、防煤煤气中毒和和水管冻裂裂等安全防防护措施及及气温观察察工作，并并派专人经经常检查及及时处理完完善。⑷加强混凝土原材材料的控制制，对骨料料进行蓬布布覆盖，避避免受冻并并保温，拌拌和棚温度度不低于115℃，搅拌用用水采用锅锅炉加热设设预热水箱箱，使拌和和水水温达达60℃左右。⑸安排在冬季施工工的混凝土土添加防冻冻复合早强强剂，掺量量为水泥用用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同同拌和水一一起加入搅搅拌机内，拌拌和时间不不少于3min，确保混混凝土出仓仓温度大于于15℃，混凝土土入仓温度度大于5℃。⑹尽可能缩短混凝凝土的运输输时间，且且在运输机机具上采取取保温措施施。⑺浇筑完毕的混凝凝土面要及及时用塑料料薄膜遮罩罩表面后，再再用麻袋覆覆盖，进行行蓄热养护护，可加电热热毯。⑻鉴于现行混凝土土同条件养养护试件不不能很好的的反映结构构实体混凝凝土温度、强强度及弹性性模量的发发展，采用用实体温度度测量与匹匹配养护试试件相结合合，为合理理确定养护护方式、拆拆模时间、预预应力张拉拉工艺以及及合拢前应应力计算提提供参数。七、安全保证措施施（一）、安全目目标杜绝员工因工责责任亡人事事故；杜绝绝员工因工工非责任亡亡2人及以上上事故，力力争消灭员员工因工非非责任亡人人事故；杜杜绝铁路既既有线施工工因我方责责任危及铁铁路行车事事故及影响响铁路工程程投标的其其它安全事事故；杜绝绝火工品和和压力容器器爆炸事故故；杜绝因因我方责任任造成重大大交通亡人人事故。安安全生产具具体指标：：重伤率、轻轻伤率分别别控制在00.5‰、3‰以下。（二）、安全组组织机构成立安全领导小小组。组长长：XX；副组组长：XXX、XX，组员员：庚士卓卓、王军、李振刚、XX。安全领导小组职职责：负责责安全生产产的组织、协协调和领导导。坚持“管生产必必须管安全全”的原则，建建立健全岗岗位责任制制，从组织织上，制度度上保证安安全生产，做做到程序化化、规范化化施工，全全面实现安安全目标。（三）、安全保保证体系针对本队的工程程情况，从从多层次、多多方位建立立健全安全全生产保证证体系，贯贯彻国家有有关安全生生产的法律律、法规，定定期、不定定期地召开开安全生产产会议，研研究项目安安全生产工工作，发现现问题及时时解决。逐逐级签订安安全承包合合同，使各各级明确安安全职责和和安全目标标，制定好好各自的安安全规划，达达到全员参参与，全面面管理的目目的，充分分体现“安全生产产、事事相相关、人人人有责”。施工生生产做到预预防为主，消消除隐患，实实现安全生生产之目的的。合格合格原材料取样标准试验试验结果评定技术质量部设备物资部中心试验室作业队工点技术员质检员过程使用和监控试验员工程成品抽样检验合格分供方评价与选定施工质量验收分析原因下道工序施工提出处理意见原材料调查原材料采购反馈反馈合格不合格不合格试验报告试验结果评定清退图7-2原材料料质量检测测试验流程程图（四）、安全保保证措施⑴建立组织机构。为为确保施工工安全，我我单位将建建立施工安安全组织机机构并健全全施工安全全保证体系系，项目经经理部成立立由项目经经理为组长长的安全生生产领导小小组，配安安全副经理理，设工程程管理部，负负责全项目目的安全管管理、安全全措施的实实施及监督督检查；并并派驻站联联络员与路路局安全联联防联控工工作；施工工作业队设设专职安全全防护副队队长和专职职安全员各各1名，负责责现场施工工安全防护护检查落实实与实施；；各作业班班组设专职职安全防护护员，负责责现场瞭望望、组织人人员机具下下道避车。现现场安全人人员与驻站站联络员建建立报话机机信息网络络，24hh安全信息息沟通，确确保施工绝绝对安全。⑵建立安全保证体体系。施工工作业队、工工班、个人人逐级签订订安全生产产包保责任任状，形成成自上而下下齐抓共管管、群防群群治的安全全保证体系系。⑶制定施工安全措措施。推行行“贯彻一个个方针、坚坚持两个原原则、实行行三个结合合、运用四四种手段、突突出五个重重点”的“123445”安全管理理创新工程程，即：“安全第一一、预防为为主”的方针；；“管生产必必须管安全全”和“谁主管谁谁负责”的原则；；安全生产产工作实行行“作业队管管理，工班班落实，项项目工程管管理部监察察”的三结合合体制；采采取“教育、行行政、经济济、法制”四种安全全管理手段段；着重抓抓好培训、防防护、工序序、检测、奖奖罚五项重重点整治。公路上方连续梁梁现浇施工工时，设防防护网和刚刚性防护装装置，确保保桥下行车车及人身安安全。根据本工程的地地理位置、周周围道路、车车道行向等等情况，与与当地交通通和交警主主管部门共共同研究制制定符合交交通组织要要求的施工工方案。在编制实施性施施工组织设设计时，把把交通组织织措施列为为施工组织织设计内容容之一。工工程实施前前，主动与与交通或交交警管理部部门联系，请请求给予支支持和指导导。施工期间，进出出工地的车车辆和人员员严格遵守守交通法规规，服从交交通管理部部门的指令令和管理；；接受交通通管理部门门和建设单单位的监督督检查，发发现影响交交通的问题题，立即进进行整改。加强与交警部门门的联系和和沟通，设设专职安全全员在施工工现场落实实安全工作作，并在交交通线路上上布设限速速、禁停、导导向等标志志、标牌，保保证车辆行行驶有序畅畅通。在施工场地出入入口设置规规范醒目的的交通标志志，夜间开开启灯光示示警标志，必必要时，请请交警协助助管理。没有审核好设计计施工图纸纸及编写好好书面的安安全技术交交底，对施施工现场的的地下电缆缆、水管等等隐蔽设施施，没有查查明、标识识并采取保保护措施不不准动工。建立健全各级各各部门的安安全生产责责任制，责责任落实到到人。各项项经济承包包有明确的的安全指标标和包括奖奖惩办法在在内的保证证措施。建建立安全风风险抵押金金制度，工工区将预留留一定额度度的安全风风险抵押金金。对安全全事故责任任者除按有有关规定处处罚外，还还将扣除安安全风险抵抵押金。工人在上岗前，进进行安全教教育，针对对本工程的的特点，定定期进行安安全生产教教育，培养养安全生产产必备的基基本知识和和技能。有有计划的对对重点岗位位的生产知知识、安全全操作规程程、安全生生产制度、施施工纪律进进行培训和和考核。特殊工种持证上上岗制度对专职安全员、班班组长、从从事特种作作业的架子子工、钢筋筋工、起重重工、电气气焊工、电电工、场内内机动车辆辆驾驶员等等，必须严严格按照《特特种作业人人员安全技技术考核管管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。（五）、安全检检查制度⑴工区管理部要建建立定期安安全检查制制度，规定定定期检查查日期和参参加检查的的人员。经经理部每半半月检查一一次，作业业班组每天天检查一次次，非定期期检查视工工程情况而而定。⑵对检查中发现的的安全问题题、安全隐隐患，要建建立登记、整整改、消项项制度。要要定人、定定措施、定定经费、定定完成日期期，在隐患患没有消除除前，必须须采取可靠靠的防护措措施。如果果有危及人人身安全的的险情应立立刻停止施施工，处理理合格后方方可施工。⑶安全检查与完善善和修订安安全管理制制度要结合合起来。把把安全生产产责任制与与各级管理理者的经济济利益挂钩钩，严明奖奖惩，保证证“管生产必必须管安全全”的制度真真正落实。（六）、安全防防护制度在工程施工中，对对安全有影影响的重要要环节，在在施工前要要制定出具具体可行的的安全防护护措施和实实施细则，并并报请监理理工程师代代表批准后后，方可进进行施工。开开工前由工工点安全负负责人进行行书面安全全交底，施施工中严格格执行安全全规则，关关键工序技技术人员、安安全员应跟跟班作业，现现场监督。（七）、安全评评比制度班组在班前要进进行上岗交交底、上岗岗检查、上上岗记录的的“三上岗”和每周一一次的“一讲评”安全活动动，对班组组的安全活活动，要有有考核措施施。八、施工环保、水水土保持措措施（一）方针、目目标和组织织机构1、方针和目标方针：美化环境境、绿色施施工、遵纪纪守法、共共益发展目标：XX高速速铁路建设设的环境保保护目标和和指标是环环境污染控控制有效，土土地资源节节约利用，工工程绿化完完善美观，水水保措施落落实到位，努努力建成一一流的资源源节约型、环环境友好型型高速铁路路。使环境境保护和水水土保持监监控项目与与监控结果果达到设计计文件及有有关规定，教教育培训率率100%，贯彻执执行率和覆覆盖率达100%。2、组织机构成立环水保领导导小组组长：XX；副组组长：XXX、XX、XX；成员：XX、XX、XX、李振刚、王军、XX。环水保领导小组组职责：针针对工程及及环境特点点，从人、机机、料、法法、环、测测六个方面面，建立完完整的环境境保护和水水土保持保保证体系，保保证环保管管理体系的的有效运行行。（二）、环境保保护措施1、水污染的防治治⑴施工现场修建沉沉淀池，先先将污水排排入沉淀池池，除去悬悬浮物、油油类物质并并进行中和和处理，检检测达到排排放标准后后排入河流流。⑵现场存放油料的的地面进行行防渗处理理，如采用用防渗混凝凝土地面、铺铺防油毡等等措施。在在使用过程程中，要采采取防止油油料跑、冒冒、滴、漏漏的措施，防防止土壤受受到污染。⑶施工现场的临时时食堂，污污水排放设设置有效的的隔油池，定定期清理，防止污染。⑷工地临时厕所的的化粪池采采取防渗措措施，并尽尽可能利用用既有建筑筑物内的水水冲式厕所所，同时做做好防蝇、灭灭蛆工作。⑸化学用品等应库库内存放，妥妥善保管，防防止污染环环境。⑹加强对地表水和和地下水水水质的监测测，配合当当地环境监监测部门搞搞好舆论宣宣传和监督督工作，加加强对沿线线施工废水水的控制，发发现新的污污染问题及及时进行处处理，防止止水质恶化化。2、大气污染的防防治施工期间的运输输车辆及施施工机械均均是大功率率的设备，车车辆设备在在行驶和作作业过程中中扬起尘土土，这些均均会破坏施施工环境，影影响空气质质量，对施施工人员产产生危害。为为避免对当当地人员和和房屋、树树木、农作作物等造成成损害，采采取切实有有效的措施施对施工现现场的空气气污染进行行防治。⑴选择低污染的设设备，并安安装空气污污染控制系系统。⑵在运输、储存水水泥和粉煤煤灰等易飞飞扬物时，采采取覆盖、密密封、洒水水等措施防防止和减少少扬尘。在在弃碴运输输道路上采采用专人洒洒水，保持持道路不起起灰尘。⑶车辆进出工地不不得超限运运输，防止止沿途撒漏漏。⑷在混凝土拌和站站、水泥库库等对环境境有重要影影响的设施施布置时，充充分考虑本本地区的季季节风向，采采取远离居居民区并在在搅拌站进进料仓上安安装除尘装装置，控制制粉尘污染染。⑸严禁在现场焚烧烧任何废弃弃物及有毒毒废料（废废机油、废废塑料等）。生生活营地使使用清洁能能源，保证证炉灶烟尘尘符合标准准；对施工工机械车辆辆加强维护护，以减少少废气排量量；对汽油油等易挥发发物品要密密闭存放，并并尽量缩短短开启时间间。⑹配备专用洒水车车，对施工工现场和运运输道路经经常进行清清扫和洒水水湿润，减减少扬尘。九、文明施工措施1、文明施工目标现场布局合理，环环境整洁，物物流有序，标标识醒目，标标牌规范；；达到“一通、二二无、三整整齐、四清清洁、五不不漏”的标准，创创建标准文文明工地。具具体内容如如下：一通：交通平整整畅通，交交通标志明明显。二无：无头（无无砖头、无无木材头、无无钢筋头、无无焊接头、无无电线电缆缆头、无管管子头、无无钢材头）；；无底（无无砂底、无无碎石底、无无灰底、无无砂浆底、无无垃圾废土土底）。三整齐：钢材、水水泥、砂石石料等材料料按规格、型型号、品种种堆放整齐齐；构件、模模板、方木木、脚手架架、堆码整整齐；机械械设备、车车辆摆置整整齐。四清洁：施工现现场清洁；；环境道路路清洁；机机具设备清清洁；现场场办公室、休休息室、库库房内外清清洁。五不漏：不漏油油、不漏水水、不漏风风、不漏气气、不漏电电。2、文明施工措施1）、建立文明施工保保证体系建立文明施工管管理机构，健健全文明施施工保证体体系。成立文明施工领领导小组。组长：XX；副副组长：XXX、XX；组员：XX、XX。文明施工领导小小组职责：：定职定责责定标准，对对全队文明施工工进行部署署和规划，按按照业主和和工区的要要求布置营营区、施工工场地，梁梁场等。定定期组织文文明施工小小组成员对对全标段文文明施工情情况和工地地布置进行行检查，确确保工程建建设文明、有有序，创建建安全文明明标准工地地。2）、文明施工措措施（1）、本工程施工中始始终坚持文文明施工的的原则，全全面开展创创建文明工工地活动，创创造良好的的施工环境境和氛围，严严格约束生生产工人及及农民工的的日常行为为，确保不不发生影响响社会治安安事件，保保证整体工工程的顺利利完成。（2）、所有工程项目的的实施，都都按照现场场文明施工工的要求执执行，积极争创创文明施工工标准工地地。（3）、对参建职工按国国家、地方方政府有关关规定进行行教育，组组织全体人人员认真学学习并严格格遵守当地地文明公约约的有关规规定。使文文明施工成成为各级管管理人员和和全体职工工的自觉行行动。（4）、实行责任负责制制，将文明明施工、环环境保护与与作业班组组管理人员员工资奖金金挂钩考核核。（5）、尊重当地风俗习习惯，正确确处理好与与当地群众众的关系，建建立良好的的社会关系系，搞好工工地文明建建设。（6）、工人在上岗前必必须经过文文明施工教教育培训，未未经培训的的工人，不不得使用。所所有参加