江西铁路客运专线边坡支护重力式挡土墙施工方案

挡土墙施工方案为确保新建xx至xx铁路客运专线（xx段）HFMG-6标四工区路基挡土墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准顺利实施、指导、规范挡土墙作业施工、特编制本方案。一、编制依据1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)；2、《铁路混凝土施工质量验收标准》(TB10424-2010)；3、新建xx铁路客运专线（xx段）HFMG-6标路基施工图及合福公司管理办法；4、新建xx至xx铁路客运专线（xx段）HFMG-6标实施性施工组织设计。二、编制范围方案适用于本工区DK661+082～DK668+688段路基路堑重力式挡墙施工。墙高3～6米。挡墙胸背坡率为1:（0.25、0.3）,墙顶留2米宽平台，墙身采用C30砼浇筑。三、工程概述1、工程概况合福铁路HFMG-6标段四工区位于福建省东北部地区建瓯和南平两市，本工区正线起讫里程为DK661+082～DK668+688，总长7.6km。桥与桥之间由路基连接，路基总长1.904km，由25m～251.3m不等。路基工点类型主要有路基边坡防护、陡坡路堤、浸水路堤、特殊土路基（膨胀土路堑、软土及松软土地基路堤）、不良地质路基（顺层、崩塌落石、滑坡、岩溶等）等类型。地基处理主要采用CFG桩加固、钢筋混凝土管桩加固、钻孔灌注桩管桩加固、冲击压实加固、换填处理、岩溶路基钻孔注浆措施。2、设计概况DK661+082～DK668+688段内所有路基挡土墙，墙高3～6米。挡墙胸背坡率为1:（0.25、0.3）,墙顶留2米宽平台，墙身采用C30砼浇筑。路基各里程段内的挡墙米数如下表：路基里程挡墙米数（m）DK661+0082～DK6661+3227.27731.75DK664+0093.554～DK6664+1776.582.96DK664+3352.335～DK6664+3998.77739.77DK664+5510.445～DK6664+6117.500129.55DK664+7735.442～DK6664+7888.27750.7DK664+8867.225～DK6664+8994.50020.5DK665+0028.442～DK6665+0887.00051.58DK665+2212.992～DK6665+3008.600105.6DK665+7730.005～DK6665+7664.546.95DK665+8890.443～DK6665+9550.50039.5DK666+1142.883～DK6666+1881.50048.17DK666+4486.995～DK6666+6999.90031.87DK666+7776.440～DK6666+9006.27741.5DK667+2212.992～DK6667+2338.50053.68DK667+4478.551～DK6667+5559.50057.25DK668+0085.331～DK6668+3333143.19DK668+6665.442～DK6668+6888.00016.753、材质要求①．材料及配合比试验。对进场材料应先通过试验鉴定，合格后方可进场，提前做好配合比设计、墙背填料的击实率试验等。②．劳力和材料准备。根据挡土墙的数量、施工的难以程度及进度要求，适当的组织好劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、碎石等需要有一定的储备，以满足需要。四、施工方案1、施工前的工艺1.1、现场核对熟悉施工图，进行现场核对，重点是对地形地貌，地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等情况详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙设置是否合理，沉降缝与伸缩缝是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时，应变更设计。1.2、开工前施工场地要通电、通水、通路，施工场地平整，场内排水良好。1.3、根据核对的工程量、工地特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，做出实施性施工组织设计，应包括施工方法和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地部署以及运输车辆等。培训作业人员，做好技术交底，准备好各种质检原始记录表。2、施工程序与工艺流程2.1、施工参数重力式挡墙分为路堤或路肩挡土墙及路堑挡土墙类型。2.1.1、路堤或路肩挡土墙（1）挡土墙身采用C30或C35混凝土浇筑，设计墙高设计3~6m以内。圬工不应有水平通缝。（2）挡墙基础埋深，一般地段应在测沟平台以下不小于1.0m，有水流冲刷时在冲刷线以下不小于1.0m；墙基位于倾斜地面时，对土质地基，墙趾埋深大于等于1.0m，距墙前倾斜面的水平间距2.5m；软岩地基，墙趾埋深大于等于1.0m，距墙前倾斜面的水平间距2.0m；硬质岩地段，墙趾埋深大于等于0.6m，距墙前倾斜面的水平间距1.5m。（3）挡墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶。（4）墙身沿线路方向每隔10~20m，结合墙高及地层变化设置2cm的伸缩缝或沉降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深度不小于20cm。（5）墙身于地面以上部分，每隔2m上、下、左、右交错设置φ=10cm的PVC管泄水孔，其排水坡不小于4%。墙身于地面处一定要设置泄水孔。最低泄水孔下部及墙顶以下50cm高的范围内设RCP-X815D土工材料反滤层。反滤层最低处设置隔水层，隔水层应采用混凝土与挡土墙墙身同时浇筑。（6）为了便于养护维修，结合地形条件在挡墙适当位置设置检查爬梯。爬梯钢筋为Φ=16mm，步距为20cm。路堤支挡结构物距地面高度大于3m，连续长度超过50m则全段设防护栏杆。（7）当墙后地面横坡陡于1:5时，应将坡面挖成台阶或进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。（8）墙后填料必须满足设计要求，签注过程中英按有关施工规范、规则办理。（9）墙前基坑，一般采用M7.5浆砌片石回填，浸水地段采用C15混凝土回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。（10）为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。（11）挡墙倾斜基底应严格按设计要求施工，不得改缓或改陡；浸水地区挡墙基底不宜设斜基底。（12）路堤墙背填料内应夹铺土工格栅（抗拉强度大于等于260KN/m）层间距60cm，同时注意横断面及纵断面填料的协调一致性，避免产生差异沉降。当采用混凝土浇筑时，取消土工格栅。2.1.2路堑挡土墙（1）挡土墙身采用C30混凝土浇筑，设计墙高设计3~6m。圬工不应有水平通缝。（2）路堑挡墙基础埋深应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于20cm。（3）墙身沿线路方向每隔10~20m，结合墙高及地层变化设置2cm的伸缩缝或沉降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深度不小于20cm。（4）墙身于路肩或侧沟平台以上部分每隔2~3m上、下、左、右交错设置φ=10cm的PVC管泄水孔，其排水坡不小于4%。（5）当墙背岩土的φ≤45º时，最低排泄水孔下部及墙顶以下30cm高的范围内设袋装砂夹砾石反滤层，厚30cm。反滤层最低处设隔水层，隔水层应采用混凝土与挡土墙墙身同时浇筑。膨胀（岩）土地区及地下水发育地段反滤层厚度为50cm。其他没有特殊要求的情况下，反滤层厚度为30cm；当45º<φ<55º时，泄水孔处可设窝状反滤层；当φ≥55º时不设反滤层。（6）墙背开挖临时边坡较高地段或土层及岩体破碎地段，应分段跳槽开挖，并加强施工期间防排水处理，及时施做墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采取锚喷（网）或素喷水泥砂浆临时防护，厚3~5cm。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。（7）土质路堑挡土墙墙高大于等于4m时应做临时支护。（8）为了便于养护维修，结合地形条件在挡墙适当位置设置检查爬梯。爬梯钢筋为Φ=16mm，步距为20cm。（9）挡墙倾斜基底应严格按设计要求施工，不得改缓或改陡。2.2．工艺流程图2-1挡墙施工工艺流程图五、施工要求1、施工方法土质或全风化岩石地层基础采用人工配合机械开挖，硬质岩石地层基础开挖采用风钻眼，爆破开挖。基础浇筑混凝土采用小型钢模板。墙身混凝土采用大块钢模板立模分节浇筑，每次浇筑高度以2m为宜，根据现场模板和地形等综合考虑，一次浇筑高度可适当调整。每次浇注长度以施工缝设置长度为准。1.1测量放样场地整理好后按挡墙施工图纸设计尺寸精确放出挡墙轮廓线（内外侧边缘线）并进行双检复核。无误后用白灰撒出开挖线并放出护桩，以便随时检查挡墙的尺寸、成型位置。自检合格报监理工程师检查，合格后进行开挖。1.2基坑开挖墙身沿线路方向每个10～20m需设一道沉降缝，故开挖基坑时，可按照沉降缝的设置分段开挖，如因施工需要，需展开多个工作面，则应分段跳槽开挖。基坑开挖至设计标高后应进行地质核查，并进行地基承载力试验，如满足设计要求，则报监理工程师到场确认。检查合格后，立即进行基础施工。基坑不能长期暴露，防止被雨水浸泡坍塌和降低承载力。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚喷（网）或素喷水泥砂浆防护。如承载力不满足设计要求，则按规定程序上报监理、设计、业主单位进行变更设计处理。1.3立模墙身一次浇筑高度控制在2m范围内，模板由2m方向的轴线穿两个孔，用作穿拉条，后背带采用双拼[14cm槽钢，长度6m。具体布置见图5.1.3-1。为方便施工，在挡墙立模前，可在挡墙基础浇筑一层薄垫层，垫层厚3～5cm。墙身模板采用1m×2m或2m×5m定型钢模拼装。按设计坡度立模，模板固定采用槽钢围楞，并在四周用钢管支撑，确保模型稳固不变形、不位移。模板在每次使用前，要打磨除锈，并刷脱模剂，模板缝用双面粘胶条填塞。成型后的模板要保证挡墙尺寸、墙身坡度符合设计要求。立模完成后按设计要求在侧沟平台或原地面以上每隔2m按按梅花形布置排水管，排水管采用直径100mmPVC管，设置不小于4%坡度，以利于排水，排水管要安装牢固，以免在浇筑砼过程中移动。挡墙墙高大于2m时，可分次立模、分次浇筑。在第一次浇筑过程中需要预埋Φ22的钢筋，底部做成90度弯钩，弯钩长度为10cm，用于上层浇筑时做拉条用，模板背面穿两道背肋，加垫片然后上螺栓。图5.1.3-1挡墙拉条及模板图1.4墙身混凝土浇筑砼浇筑从低处开始分层水平均匀进行，分层厚度一般为不超过30cm。砼由砼搅拌站集中拌合，砼罐车运至现场，用吊车或溜槽使混凝土入模，采用插入式振捣器振捣，遵循“快插慢提”的原则。振捣棒靠近模板振动时应与侧模保持5～10cm的距离，每个振点保持30s，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走。浇筑过程中要派专人检查模板以及排水管，发现问题及时加固，防止跑模、漏浆，以免产生松顶。浇筑到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。1.5拆模、养护砼浇筑完待初凝后，应立即进行带模进行养护，外露面用土工布和塑料膜覆盖以保湿。养护主要采取洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板。拆模时，必须特别小心，确保不损坏墙面。拆模后在沉降缝内填塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。1.6反滤层施工、回填为保证挡墙墙身的稳定性，在墙身混凝土达到设计强度的70%后，即可进行反滤层施工和墙后回填。反滤层的材料、尺寸按设计要求施工，如设计没有要求按如下要求施工：当墙背岩石的φ≤45°时，最低排水孔下部及墙顶以下0.5m高范围内设袋装砂夹砾石反滤层，反滤层的厚度为0.3m；膨胀土地区，砂卵石土及地下水发育地段反滤层的厚度为0.5m。当墙后墙后填料为不易风化的硬质岩碴、碎石类土及中粗砂以上的粗粒土时或φ≥55°时，可不设反滤层。最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内，设置夯填黏土防渗层；当55＞°φ＞45°时泄水孔处可设窝状反滤层；本段路基岩石φ=35°，故在最低排水孔下部及墙顶以下0.5m高范围内设厚度为0.3m的袋装砂夹砾石反滤层，反滤层最低处设隔水层，隔水层采用混凝土与墙身同时浇筑。在反滤层施工的同时应进行墙后回填，回填时应做到分层填筑、分层夯实，压实度应满足设计要求。2、施工要求2.1基础开挖前，必须先做好排水设施，基础开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。2.2基础开挖后，应认真核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。2.3挡墙背后回填料及其填筑、压实应符合设计要求。2.4挡墙的泄水孔、反滤层、沉降缝应符合设计要求。2.5混凝土浇筑时必须严格按照混凝土施工的要求进行，原则上墙身和基础一次浇筑成型，若分段施工时必须预留接茬钢筋。六、资源配置计计划1、劳动力组织形式式：采用架架子队组织织模式。2、具体人员安排如如下：3、主要机具设备七、质量保证措施施1、基础开挖后必须须进行基底底承载力检检测，符合合设计要求求后方可施施工。2、进场原材料（水水泥、砂、碎碎石、沥青青麻筋等）必必须经过检检测合格后后才能施工工。3、在混凝土施工中中采用大块块钢模作为为模板可减减少蜂窝、麻麻面等混凝凝土质量问问题。4、混凝土浇筑过程程中严格按按照施工配配合比施工工。5、冬期施工时，混混凝土的入入模温度不不应低于55ºC，夏季施施工时入模模温度不得得超过300ºC。6、对混凝土的捣固固人员必须须要求是熟熟练的混凝凝土工。7、混凝土浇筑完毕毕后，应及及时采取覆覆盖、洒水水等有效养养护措施。8、拆模时混凝土芯芯部与与表表层、表层层与环境之之间的温差差不得大于于20ºC，混凝土土内部开始始降温时不不得拆模八、安全生产与文文明施工措措施