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文档简介

汽车通过隧道时平安驾驶的方法进入隧道前100米左右降低车速，拉开车距，同时开启车灯，慢速驶入隧道，一般车速不超过60km/h，详细根据隧道前的限速提示。隧道内行车需开启车灯，但不要开启远光灯。由于隧道内外光线差已造成驾驶员视觉感受差，加上远光灯光线，更容易出现危险。一般隧道内行车的间隔要保持在100米以上，假设隧道比较长，那么需根据提示来保持相对的平安行车间隔。由于隧道内光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进展超车。隧道中有严格的速度限制，限速标识会在进入隧道前的显著位置进展标注，一些隧道内部也有限速提醒，需严格遵守限定速度，保证行车平安。隧道拢音效果明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外要刺耳很多，因此在隧道内需耐心行驶，非紧急情况下勿随意按喇叭，防止影响自己也影响别人。隧道内空气流通差，开窗户行驶的话其他车辆产生的尾气就会进入车内，因此最好关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。驶出隧道，在眼睛适应外界光线后可开场提速分开，以保障行车平安。驾驶人上车时第一件事应该是调整座椅，今天教教大家汽车座椅该如何调整才能到达最正确的座椅姿态。坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅上下(座椅不能调上下的那么省去这个步骤)，这个调整步骤要求头部与车顶空间适宜，同时视线不要过低。总体来说，假设能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，防止车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时假设你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么间隔就比较适宜了。假设像以下图那样的间隔就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的平安开玩笑，因为这种姿势无法有效的

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