连续梁施工监理实施细则

标新建长沙至昆明铁路监理IV连续梁施工监理实施细则:编制:审核批准:成都西南交大/莫特麦克唐纳（联合体）沪昆客专长昆湖南段监理站2010年11月目录第一章、专业工程特点及技术、质量标准……2一、工程概况………………2二、专业工程特点………2三、技术质量标准…………3第二章、监理工作范围及重点…………………8一、监理工作范围………8二、监理工作重点………8第三章、监理工作流程…………10第四章、监理工作控制要点、目标及手段……13一、监理工作控制要点…………………13二、监理控制目标………14三、监理控制手段………15第五章、监理工作方法及措施…………………17第六章、旁站具体部位和工序…………………18第七章、施工安全管理…………2021/-1-编制依据1铁道部发布的《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）2已批准的《新建沪昆铁路长昆湖南段工程监理4标段监理规划》3沪昆客运专线桥梁设计图纸4客运专线铁路工程技术指南，与桥梁工程相关的标准和技术资料5已批准的施工组织设计第一章专业工程特点及其技术质量标准一、工程概况本管段里程为DK259+915～DK324+218段，正线长度为62.7km，含包括茅坳河中桥、二都河特大桥、长冲口大桥、谭家湾大桥、上丁家坪大桥、沅江大桥、下炉特大桥、新建特大桥等，桥梁29座，共计7310延长米。二、专业工程特点2.1连续梁的专业技术特点：连续梁是通过预应力张拉使悬臂混凝土梁连接为整体的一种施工技术。连续梁的0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础，它的标高和线型的走向直接影响到整个主梁的标高和线型，桥墩施工完成后，搭设0#块支架、铺设0#块底模再进行支架预压，预压过程中进行连续的标高测量，根据测量的数据确定出支架的弹性变形值，根据支架的弹性变形值重新调整支架的高度，并且利用全站仪对0#块进行精确定位后，才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后再进行预应力张拉。2.2连续梁的挂蓝也是施工的基础，挂蓝需预拼装承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分，再进行加载预压，符合要求后才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后进行预应力张拉，梁段预应力张拉、压浆完毕，即可移动挂篮，21/-2-进入下一个循环；膺架需进行地基承载力、结构型式与支承面积、防排水措施的检测，再进行加载预压，符合要求后才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后进行预应力张拉、压浆。2.3预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换，即在悬臂施工时，梁墩采取临时固结，结构为T形刚构，合龙前，撤消梁墩临时固结，结构呈悬臂梁受力状态，待结构合龙后形成连续梁体系。设计时应对施工状态进行配束验算。2.4桥跨间不需搭设支架，施工不影响桥下通航或行车。施工过程中，施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受，随着施工的进展，悬臂逐渐延伸，机具设备也逐步移至梁端，需用支架作支撑。三、主要技术、质量标准3.1模板及支架、钢筋、预应力的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的有关规定和设计要求。3.2混凝土施工应符合铁道部现行《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（经规标准[2005]110号）、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号）、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005］160号）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的有关规定和设计要求。3.3支座安装施工应符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第14章的规定。预应力混凝土连续梁体系转换必须在合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工；支座安装应以高程控制为主，反力作为校核。支座上下板中心线的相对位置应在每21/-3-一次合龙前进行调整，满足设计要求。3.4防水层施工应符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第15.2节的有关规定。3.5悬臂浇筑预应力混凝土连续梁，应编制实施性施工组织设计及施工工艺设计。3.6墩顶及安装挂篮前梁段的托架或支架，应经过设计计算和加载预压。3.7预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前，应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。3.8连续梁的墩顶梁段，应与桥墩整体浇筑。3.9悬臂浇筑所用挂篮，必须具有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2，挂篮使用前应进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。3.10桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮应在梁段预应力张拉、压浆完成后对称移动。3.11预应力混凝土连续梁合龙口临时锁定前，桥梁跨距应符合设计要求；合龙口两端悬臂的施工荷载应对称、相等；预应力混凝土连续梁的合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求，合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。3.12悬臂浇筑梁段施工过程中，应进行线型监测，发现超出允许偏差应及时调整纠正。3.13悬臂梁段的混凝土浇筑，应从前端开始在根部与已完工梁段连接，已完工梁段接茬混凝土应充分润湿；边跨现浇梁段施工时，21/-4-混凝土浇筑应向合龙口靠拢，并应对梁段高程进行监测，使合龙口高差控制在允许偏差范围内；合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外，尚应符合下列规定：3.13.1混凝土浇筑前，合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；3.13.2合龙梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；3.13.3合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑；3.13.4合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保湿养护，并应将合龙梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；3.13.5混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁墩的临时固结约束解除，合龙梁段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉。3.14预应力混凝土连续梁（刚构）梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法10±梁段长1尺量02+10梁高，03+10顶板厚，04，底板厚+1005，+10腹板厚处5+10，60尺量检查不少于横隔板厚10±7腹板间距10腹板中心偏离设计位置80梁体宽9+10，10处5模板表面平整度3靠尺测量不少于1m10处模板表面垂直度每米不大于35吊线尺量不少于21/-5-尺孔道位112梁段纵向旁10拉线测量不少131014梁段纵向中线最大偏测量检10梁段高度变化段位15316底模拱度偏测量检217底模同一端两角高尺1018桥面预留钢筋位连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法3.15(mm)检验方法目允许偏差项序号-5+15，悬臂梁段高程1，合龙段长的1/100合龙前两悬臂端相对高差215且不大于测量检查15梁段轴线偏差310±梁段顶面高程差4吊线尺量检查不少于每米高不大于51竖向高强精轧螺纹筋垂直度5处尺量检查不少于5610±竖向高强精轧螺纹筋间距处悬臂浇筑连续梁（刚构）梁体外形尺寸允许偏差和检验方3.16法应符合下表的规定。检验方法）允许偏差（mm项目序号301±梁全长20边孔梁长尺量检查中心及两侧±210各变高梁段长度及位置±3尺量检查支座中心对中心边孔跨度±420、跨中和-5+10，尺量检查每孔1/453/4截面梁底宽度3/4跨中和由梁体中心拉线检查1/4、10桥面中心位置6截面及最大偏差处+157，梁高尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处-5+10尺量检查不少于8挡碴墙厚度处-5，521/-6-3吊线尺量检查梁两每米不大9表面垂直1010测量检查跨梁上拱度与设计值偏0+111底板厚0腹板厚12+1测量检查跨中及梁+1顶板厚13-520桥面高1410桥面宽15平整一16测量检查每米不大51017测量检查跨中及梁腹板间101水平尺靠量检查四四角高度18螺栓中心位尺量检查（包括对角线22尺平整度预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端的检3.17铁（验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》条、第～7.3.3～7.2.17.2.5条、第7.3.1建设[2005]160号）第梁体封锚所用材料7.5.4条的规定。第7.5.1～第～7.4.17.4.5条、和抗压强度应符合设计要求。内完成孔道压浆。3.18预应力筋终拉后必须在24h预应力筋施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端应符3.19合设计要求。当设计无特殊要求时，其检验应符合铁道部现行《铁路混7.3.4号）第（铁建设[2005]160凝土工程施工质量验收补充标准》7.5.5条的规定。条、第7.4.6条和第预留管道应符合设计要求，梁段预留管道位置的允许偏差3.20。应小于4mm监理工作范围及重点第二章监理工作范围一、的）DK324+218DK259+915本监理合同段内监理工作范围为：（～21/-7-所有连续梁。二、监理工作重点2.1连续梁混凝土浇筑前隐蔽工程验收：2.1.1模板工程：几何尺寸（高程、轴线偏差），安装牢固、稳定（模板支撑体系检查）2.1.2钢筋工程：普通钢筋规格、型号、数量及连接方式均应符合要求。预应力钢筋（纵向、横向、竖向）安置位置、数量、线型应符合设计要求。所有原材料均经过试验且是合格的产品。2.2连续梁混凝土浇筑由现场监理跟班旁站，混凝土浇筑过程中抽检混凝土坍落度、含气量，和易性督促施工单位的实验员随机取样制作混凝土试件，同时督促施工人员做好混凝土振捣作业。2.3连续梁预应力张拉、压浆2.3.1预应力张拉：张拉前混凝土的强度及弹性模量符合设计要求,现场监理见证混凝土试件抗压试验及弹性模量(试验室出具正式的试验报告)。张拉使用的千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用。张拉过程0.1σ初张拉→0.2σ→σK(持荷时间)现场监理做好记录并填写《预应力张拉记录表》2.3.2孔道压浆：压浆前检查压浆设备和浆液配合比。压浆过程中现场监理记录如下内容：抽真空时间（s）；真空度（MPa）；灌浆压力（MPa）；灌浆时间（s)；压浆量（L）；持压（MPa）；持压时间（s）；冒浆情况。2.4连续梁的挂蓝、0#块、膺架施工：2.4.1挂蓝施工:重点检查挂蓝的承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分是否符合设计拼装的质量要求，加21/-8-载预压是否符合施工组织设计要求。2.4.20#块施工：重点检查临时支座位置、标高是否符合施工组织设计的要求，加载预压是否符合施工组织设计要求。2.4.3膺架施工：重点检查地基承载力、结构型式与支承面积、防排水措施是否符合施工组织设计的要求，加载预压是否符合施工组织设计要求。第三章监理工作流程1.连续梁施工测量监理程序21/-9-桩基复设计交复测核有错通过业主请设计复核对无向承包人交书面接收桩承包承包人建立接桩无制网测量控制网检查认可●现场复测●计算复核点坐标●控制网认可水准复有错检查复核批准应承包人重施工定位测量认复核测量计审核测量方检查测量操作记抽检复认●有错承包人重检查合施工放样，开始施2.连续梁工程监理工作流程桥梁工程开工申请审批桥面系测量桩基交接完毕●●测量控制网建立和检查批准●防撞墙、栏杆、灯施工技术方案和进度计划审●●21/-10-查批准柱、人行道等监理●检查工地实验室施工人员、设备及材料准备●3.混凝土质量监理工作流程配合比设计承包人重-11-/21试验监理工程师审核配第四章监理工作控制要点、目标及手段一、控制要点1.1支架地基处理必须分层碾压，分层压实后，并经施工单位技术组报验，试验室进行现场动力触探试验合格后，填写支架地基处理验收表，由施工单位质检员和技术负责人及专业监理工程师签字确认21/-12-后，方可进行下道工序。1.2管桩支架应检算,并留出安全系数。1.3连续梁挂蓝的预拼：挂蓝预拼装由建设单位分管领导、总监（副总监）、项目总工组织检查组，检查组由监理组长、专业监理工程师、技术负责人、领工员、技术组长、安全组长组成，共同参加现场检查核对，并填写检查表，确认后方可使用。1.4连续梁的膺架、托架、挂蓝（1#块）搭设：膺架、托架、挂蓝（1#块）搭设完毕后，由监理组长、架子队长组织检查组，检查组由专业监理工程师、技术负责人、领工员、技术组长、安全组长组成，参加现场检查验收合格，并填写检查表，方可进行下道工序。1.5堆载预压：堆载预压加载材料种类与重量由建设单位分管领导、监理组长、安全组长组织检查组，检查组由专业监理工程师、技术员、工班长组成；进行现场过程检查：加载方式、加载持荷观测、及支架安全性、稳定性与弹性变形情况，并填写检查表。1.6卸载：卸载前由建指分管领导、总监（副总监）、副经理/项目总工组织检查组，，检查组由监理组长、专业监理工程师、技术负责人、领工员、技术组长、安全组长组成。检查测量观测记录、现场检查支架变形情况，并对支架安全性、稳定性与弹性变形进行分析，填写检查表后方可卸载。1.7膺架预压成果书项目总工签字，报总监、建指分管领导审查批准。1.8大跨度悬灌梁施工，监理工程师应对其梁内应力和梁体线型进行监控。悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态，控制立模标高，先计算出各梁段的立模预拱度，结合前一梁段的挠度实测值，修正预拱度值后调整立模标高达到要求后报测量工程师复核。所有连续梁的外形、外观应符合“连续梁梁体外形允许偏差表”的要求。21/-13-1.9合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外，尚应符合下列规定：1.9.1混凝土浇筑前，合龙中两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除。1.9.2合龙梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度应提高一级。1.9.3合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。1.9.4合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保温、保湿养护，并应将合龙梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响。1.9.5混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁墩的临时支座解除，合龙梁段混凝土强度达到设计要求时，应及时进行预应力筋张拉。1.10施工控制根据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的要求进行验收。二、监理控制目标2.1.工程质量目标2.1.1实行严格监理、及时监控、适时纠偏，采取旁站、测量、试验、抽检、巡视等方法，严格工序（过程）控制，以扎实的工作质量确保连续梁工程质量。2.1.2确保梁部工程施工质量一次性合格达标。2.1.3重大质量事故发生率为零。2.2工程进度目标要求施工单位按进度计划中的节点时间进行分解和控制，督促其严格执行进度计划，当发现进度较慢，可能影响计划完成时，应要求施工单位采取增加资源配置等措施予以弥补，同时采取必要的监理手段，以确保进度目标的实现。2.3安全环保目标21/-14-严格按照安全生产和环境保护法律法规、条例制度、技术规程和批准的措施方案、监理细则进行监理，以实现安全生产和环境保护。三、监理控制手段3.1方案审查与批准依据《工程建设标准强制性条文》、《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005］160号）对连续梁施工方案进行审查。3.2过程检查与控制检查内容如下：1.是否按照设计文件和批准的施工方案施工；2.使用的材料、构配件和设备是否合格；3.施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；4.施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；5.施工环境是否对工程质量产生不利影响；6.已施工部位是否存在质量缺陷。对施工过程中出现质量问题或质量隐患，监理工程师宜采用照相、录像等手段予以记录，并向承包单位发出整改指令。7.对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序完成后难以检查的重点部位，以及工程关键部位和关键工序进行旁站监理，并填写《旁站监理记录表》。8.旁站时：（1）检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；21/-15-（2）在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况；（3）核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等，并可在现场监督承包单位进行检验；（4）做好旁站监理记录和监理日记。3.3巡视具体内容如下：1.是否按照设计文件和批准的施工方案施工；2.使用的材料、构配件和设备是否合格；3.施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；4.施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；5.施工环境是否对工程质量产生不利影响；6.已施工部位是否存在质量缺陷。3.4见证试验与平行检验监理见证试验与平行检查项目表施工部位（工序）控制点目标值检测频率监控手段连续梁钢筋绑扎、砼浇筑符合质量原材料：要求；平行检验10%21/-16-坍落度：按工艺性试验确定并经监理工程师批准的见证检验20%参数；平行检验混凝土强度达到10%设计要求。监理工作方法与措施第五章施工内容旁站监理的方法：）可能出现的问题拟采取的措施0#块施工支架失稳不合格监理人员检查施工准备情况检查：预压必须符合要求。悬臂浇筑梁段1、线型不符合验标要求。合格发现超出允许偏差、进行线型监测，1应及时调整纠正。2、检查，及时加固。对梁段高程进行监测，使合龙口高差控制在允许偏差范围内。检查。制作安装符合设计和验标要求。检查。不符合要求的砼不得使用。2、挂篮失稳。施工方进行施工，监理进行旁站监督合拢口浇筑合拢口错位钢筋加工、钢筋骨架制作及安装不符合设计、验标要求。不合格混凝土浇筑砼的指标不符合要求。监理人员检查施工质量合格监理单位检查试验报告和见证试验，预应力混凝土连续梁挂孔悬臂梁段砼强度不足旁站监理员和施工方现场质检员在监理记录上签字挂梁应待悬臂梁段混凝土达到设计强施工方进入下一道工序施工度后进行施工。旁站具体部位及工序第六章1.旁站具体部位及工序梁段混凝土的浇筑。（1）合龙段施工。（2）3）连续梁施工的移动模架走行过程。（）预应力张拉。（4）连续梁施工的挂篮。5（21/-17-2.旁站监理人员的职责（1）检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。（2）检查施工单位技术交底、安全交底情况是否满足施工需要。（3）检查进场材料、构配件、设备和混凝土的有关质量证明文件，并在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资质的第三方进行复检，对需见证取样试验的按规定进行见证，对需平行检验的进行平行检验。（4）在现场跟班监督重要部位、关键工序的施工，隐蔽工程的隐蔽过程。3.旁站监理的程序和方法（1）旁站监理的程序1）落实旁站监理人员、进行旁站监理技术交底、配备必要的旁站监理设施。2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序