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文档简介
湖州市某市政配套设施道桥工程施工组织设计目录第一章工程概况一、编制依据…………001二、工程概况…………001第二章施工总平面布置一、项目部场地布置…………………010二、施工便道及进场便道的设置……010三、施工用水用电……………………010第三章施工准备工作一、技术准备…………014二、资源准备…………015三、场外协调工作准备………………017四、试验准备…………017第四章施工组织机构体系一、施工组织管理机构………………018二、施工组织机构人员职责…………018第五章总体施工进度计划一、总体施工进度安排………………022二、某桥施工进度安排…………022三、某河桥施工进度安排………022四、施工顺序…………026第六章主要施工方案一、路基路面工程施工………………031二、桥梁工程施工……………………048第七章确保施工工期的具体措施一、工期目标…………092二、施工进度管理措施………………092三、保证进度的技术措施……………093第八章质量保证措施一、质量目标…………096二、质量保证措施……………………096三、质量保证体系……………………099第九章安全施工与环保的措施一、本工程安全生产目标,实现“五无”、“两控制”……………104二、安全文明组织保证………………104三、安全文明工作保证………………105四、安全文明制度保证………………107五、地下设施的保护…………………108六、治安消防保证措施………………109七、安全用电保证措施………………114第十章文明施工措施…………121第十一章农忙期间的工作…………………123第十二章雨季施工安排及防汛措施一、施工前的准备……………………124二、施工………………124三、防汛措施…………126第十三章确保施工期间不中断交通的措施…128第十四章保证航道安全的应急措施………129第十五章其他应说明的事项……134第一章
编制依据及工程概况一、编制依据1、本工程设计图纸及相关资料。2、现场调查资料和本单位的实际情况。3、招标文件及合同。4、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2001)。5、公路工程质量检验评定标准(JTG
F80/1-2004)6、公路桥涵施工手册。7、公路路基施工技术规范。8、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-909、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-9610、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-9011、《粉煤灰石灰类道路基层施工设计验收规程》CJJ4-9712、《柔性路面设计参数测定方法标准》CJJ/T59-9413、《给排水管道道施工及验验收规范》GB500268--9714、《给水排水构构筑物施工工及验收》GBJ1141-99015、《乳化沥青路路面施工及及验收规范范》CJJ442-91116、《城市道路路路基工程施施工及验收收规范》CJJ444-9117、《钢管混凝土土结构设计计与施工规规程》CECSS28:990二、工程概况(一)、概况工程名称:湖州州市某市政政配套设施施道桥工程程工程地点:湖州州市某地块块工程规模:桥梁梁总长500米,桥面面宽度32米;7条城市道道路(共3392米)改造造等的施工工。质量标准:一次次性验收合合格施工工期:7330天(-12-18~-12-18)建设单位:监理单位:施工单位:1、路基工程外环东路北延工工程段为南南北走向,起起点为二环环北路,与与某路西延延对接,终终点至外环环东路现状状道路,总总长度为655..56m,道路路路面宽度为为40m,(其中中某路西延延至外环东东路路面宽宽度为30m),为现现状外环东东路的延伸伸。XX路东延段为东西西走向,起起点为太湖湖路,与现现状XX路对接,终终点至XX港大桥(XX大桥)西西侧桥头,总总长度为199..925mm道路路面面宽度为40m(其中南南坊港大桥桥段断面宽宽度根据规规划进行了了压缩,在在桥头路段段设置了过过渡段),为为现状XX路的延伸伸。某路西延段为东东西走向,起起点为XX港大桥东东侧桥头,终终点至四中中路,与现现状某路对对接,总长长度为747..575mm,道路路路面宽度为为40m,为现状某某路的延伸伸。其中在在与外环东东路交叉口口西侧为了了满足增设设掉头车道道的要求,增增加中央分分隔带,将将断面设置置为四块板板形式。某路连接线道路路工程为南南北走向,起起点为某路路西延,终终点接某路路连接线现现状道路,总总长度为103..37m,道路路路面宽度为为20m。XX路拓宽改造段为为南北走向向,起点从从二环北路路(318国道)下下穿,终点点至XX港大桥辅辅道A南侧,总总长度为595..78m,规划道道路路面宽宽度为25m,实际根根据景观要要求,西侧侧5m人行道改改为绿化,绝绝大部分路路面宽度为为20m。XX港大桥东堍辅道道A为东西走走向,起点点为XX路拓宽改改造段,终终点至某路路,总长度度为267..97m,道路路路面宽度为为16m。辅道B为东西走走向,起点点接辅道A路边,终终点接外环环东路北延延路边,总总长度为293..13m,道路路路面宽度为为10m。辅道C为东西走走向,起点点为XX路拓宽改改造段,终终点至某路路,总长度度为216..69m,道路路路面宽度为为14m。2、路面工程基层、底基层XX路东延、某路西西延道路::机动车道:200厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+25厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层非机动车道:117厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+18厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层XX路拓宽改造段道道路:机动车道:177厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+18厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层XX港大桥东堍辅道道道路:机动车道:155厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+15厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层外环东路北延道道路:机动车道:200厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+20厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层非机动车道:117厘米中粒粒式二灰碎碎石基层+18厘米粗粒粒式二灰碎碎石底基层层某路连接线道路路:机动车道:177厘米厚中中粒式二灰灰碎石基层层+18厘米厚粗粗粒式二灰灰碎石底基基层路面面层:机动车道:3厘厘米厚细粒粒式沥青砼砼(AC-113F)+粘层油(PC-3)+4厘米厚中中粒式沥青青砼(AC-116F)+粘层油(PC-3)+6厘米厚粗粗粒式沥青青砼(AC-225C)+透层油(AL(M)-1)非机动车道:33厘米厚细细粒式沥青青砼(AC-113F)+粘层油(PC-3)+6厘米厚中中粒式沥青青砼(AC-220F)+透层油(AL(M)-1)3、人行道路面结结构为:5cm仿花岗岩人人行道板2cm砂浆铺砌砌10cmC220砼基础路基、路面工程程主要工程程数量表::序号项目单位数量一道路工程1挖方(m3)m371086.772路基塘渣填方((m3)m3734533路基填方(m33)m3584904清除淤泥(m33)m3142705回填片石(m33)m328546废料外运(m33)m3198587翻挖沥青路面((m2)m243308路面整形(m22)m269080.33915cm中粒式式二灰碎石石基层(m2)m249251015cm粗粒式式二灰碎石石基层(m2)m250631120cm中粒式式二灰碎石石基层(m2)m236048.0051220cm粗粒式式二灰碎石石底基层(m2)m212567.4461325cm粗粒式式二灰碎石石底基层(m2)m224679.5541417cm中粒式式二灰碎石石基层(m2)m223489.9961518cm粗粒式式二灰碎石石底基层(m2)m224989.331163CM细粒式沥沥青砼(m2)m260926.221174CM中粒式沥沥青砼(m2)m251834186CM中粒式沥沥青(m2)m29091.211196CM粗粒式沥沥青(m2)m251834序号项目单位数量20土工格栅(m22)m21347.521平石(m)m1097722砼侧石(m)m1092523仿花岗岩侧石(m)m468524人行道块料铺设设(m2)m21611025盲人行道人行道道块料铺设设(m2)m2229526现浇挡土墙(mm)m186二污水27挖沟槽土方(mm3)m3707428沟槽回填(m33)m3400729余土弃置(m33)m3286730de300UUPVC管(m)m1678.231de400UUPVC管(m)m41132de500HHDPE管(m)m407.233de400PPE管80(mm)m3734φ1000的污水水检查井座73三雨水35挖沟槽土方(mm3)m316139.5536沟槽回填(m33)m3713137余土弃置(m33)m3910838DN225UUPVC管道(m)m1001.439D400管道道(m)m1251序号项目单位数量40D500管道((m)m450.641D600管道道(m)m96942D800管道道(m)m70243D1000管管道(m)m69044D1200管管道(m)m35145D1500管管道(m)m14346φ1000的雨水水检查井座7047φ1500的雨水水检查井座37481100*15500的雨水检检查井座3491100*18800的雨水检检查井座1501650*16650的雨水检检查井座1512200*22200的雨水检检查井座1522700*20050的雨水检检查井座3533300/2448的雨水检检查井座34、雨水、污水工工程本工程排水体制制为雨污分分流制。雨水管道均为重重力自流,XX路东延段段两侧地块块雨水经雨雨水管收集集后XX路东延段段排入太湖湖路雨水管管内,某路路西延段排排入规划保保留河道内内;外环东东路北延以以某交叉口口为界,以以北道路及及两侧地块块雨水经收收集后在桩桩号K0+2210处集中向向东排入规规划河道;;以南部分分雨水汇入入某路雨水水干管,就就近排河;;XX港大桥东东堍辅道雨雨水经收集集后,就近近排入辅道道A、C段雨水管管道。污水管道均为重重力自流,XX路东延段段排入已建建污水管内内,某路西西延段排入入四中路规规划污水管管肉内;外外环东路北北延道路两两侧地块污污水经收集集后,集中中汇入某路路污水干管管;XX港大桥东东堍辅道污污水经收集集后,就近近排入辅道道A、C段污水管管道,最终终向东送入入北污水处处理厂。(1)管材及接口雨水管管径≤dd10000(符合I级管)采采用承插式式钢筋砼管管,橡胶圈圈接口,管管径>d10000(符合II级管)采采用平口式式钢筋混凝凝土管,钢钢丝网水泥泥砂浆抹带带接口;污污水管管径径De3000~De4000采用UPVC加筋管,承承插连接,耐耐腐蚀橡胶胶圈接口;;W12~~W13过河段倒倒虹管采用用PE80实壁管,热热熔连接,牵牵引施工,倒倒虹管进、出出水井采用用砖砌污水水闸槽井。管管径De5000采用HDPE缠绕管,热热熔连接。以上技术指标参参照《埋地地排污、废废水用硬聚聚氯乙烯(PVC-U)管材》(GB/T10002.3-1996)、《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》Ⅰ级管标准(GB/T11836-1999)、钢筋砼管的橡胶圈须符合国家标准《给排水管道用橡胶密封圈胶料(GB9876-88)中标准号为GPL50的要求。(2)基础1)UPVC管的基基础为100cm厚的的碎石垫层层(碎石粒粒径为25~38mm)上铺5cm厚中粗砂砂,满沟槽槽回中填粗粗砂至管外外顶以上110cm,碎石石应夯实,中中粗砂应洒洒水拍平。2)钢筋砼管管径径为d600(含)以以下的采用用采用1335°、C20素砼基座座;其余管管径采用180°、C20钢筋砼基基础。(3)检查井排水管道上检查查井管径<d8000管采用Φ1000规格,d8000≤管径≤d10000管检查井井采用Φ1500规格;管管径>d10000检查井采采用矩形砖砖砌雨水检检查井,雨、污交交汇井雨水水管断开,雨水管从从中间穿过过。检查井井井盖采用用重型复合合材料井盖盖;排水检检查井内、外外壁均采用用1:2水泥砂浆浆抹面。检检查井注有有“↓”的为沉泥泥井,其余余均为流槽槽井。(4)雨水口路面采采用平箅式式雨水口,规规格为680××380,箅子、箅箅圈均采用用复合材料料,具体做做法及安装装尺寸由供供应商提供供,雨水口口连接支管管采用d200钢筋砼管管,100mmm厚、450mmm宽碎石基基础。5、桥梁工程XX大桥是连接老城城区和开发发区的一座座重要性的的桥梁,桥桥梁的跨径径布置为20+551+3××25+883+2××25+55×20米。桥梁梁起点桩号号为0+1999.9225,桥梁终终点桩号为为0+5883.1665,大桥全全长383..24米(含桥桥台侧墙)。详详细方案在在下面细述述。第二章
施工工总平面布布置一、项目部场地地布置(负负责人:)为加强项目管理理,项目部部办公室设设在机纺桥桥附近,工工地试验室、管管理人员住住房及其它它办公设施施亦就近原原停车场大大院内设置置,采用彩彩钢板搭设设,工人宿宿舍采用活活动板房的的办法解决决。本工程的的板梁预制制为外购,砼采用商品砼,不设置预制场及拌和楼。二、施工便道及及进场便道道的设置(负负责人:)进场便道利用3318国道与XX路的旧道。工工地施工便便道详见施施工平面布布置图,底底层铺筑块块石,面层层铺筑砂砾砾石,碾压压夯实。三、施工用水用用电(负责责人:)生活用水采用自自来水,工地进场场后即与地地方联系,施工用水抽新塘港中河水,经水原化验合格后使用。生活照明、施工用电在XX大桥两侧各设置300KW的变压器各一台。第三章施施工准备工工作施工准备工作的的基本内容容,一般包包括技术准准备、资源源准备、施施工现场准准备、场外外协调工作作准备及试试验准备等等。这些工工作,有的的必须在开开工前完成成,有的则则可贯穿于于施工过程程中进行。一、技术准备(负负责人:)1、要求项目部各各专业人员员,特别是是项目总工工、施工内内业、测量量负责、质质检负责,会会同有关部部门对文件件和图纸进行认认真的学习习、复核,领领会设计意意图,建立立正确的工工程轮廓。如如有疑点或或发现差错错及时提交交业主和设设计单位予予以澄清,形形成图纸会审纪纪要,以便便正确指导导施工。2、进行施工调查查,进一步步了解现场场施工条件件,提出和和优化施工工方案,编制制实施性施施工组织设设计,并对对重点工序序单独编制制实施性施施工方案,制定定的施工方方案报监理工程师师审批。3、进行逐级的技技术交底,使使施工人员员在施工前前明确设计计施工意图图、应采取取的施工技技术措施、施施工方法以以及安全技术要要求等。4、事先对施工人人员做好施施工前的培培训工作,对对施工技术术难度大的的部位或工工序开展课课题研究,并并进行新技技术、新工工艺、新材材料的推广广使用。5、备齐所需的有有关规范、验收收标准等。6、由业主会同设设计院组织织测量放线线交接,测测量人员进进行接桩复复测,将复复测结果呈呈报监理工程师师批准后,建建立控制导导线、三角角网,对控控制桩设置置护桩并加加以标识进进行保护,同同时加密施施工用的临临时水准点点。7、会同监理、业业主设计院院进行路基基中桩复测测、断面复复测,并绘绘出断面图图,确认土土石方数量量。二、资源准备1、劳动力资源准准备(负责人人:)根据本工程的规规模和特点点,为确保保工期,对对劳动力资资源作出分分批进场计计划并落实实到位,对对进场的施施工队进行行安全、质量量、施工技技术交底。分分别设置桩桩基施工队队、外购架架梁施工队队、路基土石方方施工队、模模板钢筋施施工队、砼砼工程施工工队、附属属工程施工工队六个作作业队伍。2、材料准备(负负责人:)本工程水泥拟采采用商品砼砼。为保证工程的连连续进行,根根据材料计计划与材料料库存、施施工进度三三者之间的的紧密联系系,作出科科学计划、合合理安排,从从材料上充充分保证工工程进度需需要,做到到不积压但但又满足施施工需要。3、机械设备准备备(负责人人:)根据施工方案中中的主要施施工机械设设备配备,作作出分批进进场计划,安安排组织机机械进场。同同时在项目目部建立工工地试验室,配配备各种试试验所需的的仪器设备备,为施工工质量控制制提供可靠靠的数据。附:主要施工机机械设备进进场计划表表主要施工机械设设备进场计计划表湖州市某市政配配套设施道道桥工程序
号机械或
设备名称称型号
规格数量国别
产地制造
年份额定功率
(KWW)进场
时间使用
部位备注1钻机GPS-2014郑州2004年135KW.12桩基础2砼汽车泵H8T60A2山东2003年138KW.12砼浇筑3汽车起重机QY161徐州重工2004年162KW.12桥梁工程4汽车起重机QY252徐州重工2004年165KW.12桥梁工程5发电机120KW1上海2005年250KW.12发电6发电机75KW2上海2005年250KW.12发电6张拉设备60t-2000t
-4000t4柳州2005年.3桥梁工程7装载机ZL30C1天津2004年81KW.128装载机ZL501厦门2004年154KW.12道路、桥梁9钢筋切断机QJ40A2无锡2003年5.5kw.12桥梁工程10钢筋弯曲机GW402江阴2003年3kw.1211钢筋电焊机BX-5004合肥2004年28kw.1212自卸汽车解放8T12长春2003年158kw.12道路工程13挖掘机CAT325LL4上海2003年112kw.12道路工程14推土机TY2204上海2003年162kw.12道路工程15光轮压路机3Y18/2112徐州2003年74kw.116平地机PY1802温州2004年132kw.117轮胎压路机YL6/101徐州2003年30kw.718振动压路机CA251徐州2004年80kw.119静压光轮
压路机机S812A1德国2003年53.7kw.120洒水车1东风2001年.12道路工程主要施工工机械设备备进场计划划表湖州市某市政配配套设施道道桥工程序
号机械或
设备名称称型号
规格数量国别
产地制造
年份额定功率
(KWW)进场
时间使用
部位备注21沥青摊铺机ABG4232德国2005年81kw.7道路工程22沥青洒布车LS4500YY2湖南2004年99.3kw.7道路工程23双钢轮压路机vsh1501捷克2004年.724振动锤DZ451上海2003年.725龙门吊MB1201徐州2003年.926履带吊100T1上海2003年224kw.127卷扬机JMW-56如皋2003年22kw.128贝雷片321型2000镇江2002年.1三、场外协调工工作准备(负负责人:)1、施工前做好与与临近厂矿矿企业及居居民的协调调工作,主主动与有关关部门联系系,既方便便施工又不不影响地方方利益。2、主动与当地水水电部门及及河道管理理部门联系系,以保证证能正常的的用水用电电。且能满满足河道的的施工水位位。四、试验准备(负负责人:)试验室负责对工工程所需各各种原材料料、填方材材料取样试试验,经监监理工程师师签认后进进行各种标标号的砂浆浆、砼配合合比试验,符合合要求并经经监理确认认后用于工工程施工。第四章施施工组织机机构体系一、施工组织管管理机构施工组织体系框图项目经理项目经理常务副经理项目总工工程技术科物资设备科统计财务科综合后勤科工地试验室质量检验科第四施工队(主桥及下构)第五施工队(预制及安装)第四施工队(主桥及下构)第五施工队(预制及安装)第一施工队(排水)第三施工队(路面)第二施工队(道路)二、施工组织机机构人员职职责1、项目经理的职职责全面负责本合同同工程实施施的组织,领领导和协调调工作,就就本项目工工程的质量量、进度、财财务、安全全及职工管管理等工作作对公司负负责,负责责项目经理理的行政管管理,生产产指挥及对对内对外的的协调工作作。组织全全体施工人人员认真学学习工程技技术及安全全生产规程程、规范,以不不断提高政政治和业务务水平。随随时检查各各项工程的的施工作业业质量、进进度和安全全以及财务务情况,发发现问题及及时解决和和处理,如如遇重大问问题应及时时向公司及及有关部门门报告。2、项目总工的主要要职责协助项目经理做做好项目工工程施工中中的各种技技术与质量量方面的组组织管理工工作,主持持制定关键键项目施工工技术方案案和技术措措施,指导导工程变更更、计量、支支付的处理理,以及组组织中间交交工验收、编编制竣工资资料等工作作。3、工程技术科主主要责任做好施工过程中中的技术管管理以及施施工现场的的组织管理理及服务工工作。包括括施工定线线、放样,各各阶段施工工高程、位位置、尺寸寸检查等测测量工作;;施工组织织计划的制制定,施工工技术措施施的制定、实实施与检查查、工程变变更、工程程计量、支支付的办理;;负责中间间交工验收收、收集、整整理有关施施工技术资资料,并完完成施工技技术档案的的归档和竣竣工资料的的编制。4、质量监督检查查科主要职责施工质量管理和和质量监督督、检查、验验收和工程程质量信息息反馈等工工作,包括括全面质量量管理目标标和措施的的制定,实实施和检查查,对分项项工程施工工前组织技技术交底;;施工中坚坚持对各工工序、各部部位及各个个环节的施施工质量进进行动态控控制,并及时反馈馈施工质量量信息;按按合同与规规范的要求做好好工序质量量检验并配配合监理工工程师的质质量抽检确确认工作,把把好工程质质量关。5、试验办公室由有资质的试验验工程师负负责本标段所有试验验工作,并并配备两个个试验员。全面负责项目施施工中各种种材料的性性能检验,各各种混合料料的合同比比试验和各种种标准试验验,以及施施工中的材材料及试验验的取样、制制件、现场场检测检验验、自检及委托托试验等工作作。同时应应填好试验验检测原始始数据记录录、报告,并并完成试验验资料的收收集整理、统统计分析、汇汇总和归档档工作。6、材料科负责所有施工工工程材料的的及时组织织、采购和和供应;保保证材料的的质量符合合要求,数数量满足工工程要求,并并加强场内内的仓储、保保管,做到到合理利用用。7、机电设备组负责施工机电设设备的使用用、维修和和保养工作作;保证满满足施工中中对各种施施工机械、设设备的要求求,并保持持较高的完完好率。8、施工安全科负责组织对全体体施工人员员的施工安安全教育、施施工安全制制度、安全全防护措施施的制定、实实施和监督督、检查与与管理工作作,负责将将各项安全全防护措施施,制度及及责任落实实到个人,采采取切实措措施,杜绝绝和防范各各种安全隐隐患。9、财务科全面负责施工期期间的财务务、后勤服服务与管理理。做好全全项目施工工中的财务务收支管理理,办公及及生产、生生活后勤的的全面保障障工作。第五章
总体体施工进度度计划一、总体施工进进度安排开工日期年112月18日,竣工工日期年12月18日,计730日历天。(详详见工程进进度计划表表)(1)、施工准备(.12.18~.1.18)31日历天(2)、管线工程(.1.18~.8.18)213日历天(3)、道路工程(.1.18~.3.1)409日历天(4)、桥梁工程(.1.18~.9.18)609日历天(5)、路面工程(.7.1~.11.18)141日历天(6)、工完场清(.11.18~.12.18)31日历天二、新塘港桥施施工进度安安排钢管桩平台年年1月18日至年2月18日基础及墩台:从从年2月18日至年6月18日。系梁及上部部结构:从从年5月1日至年10月31日。桥面铺装及附属属工程:从从年11月20日至年12月31日。三、小梅港河桥桥施工进度度安排钢管桩平台年年12月18日至年1月18日基础及墩台:从从年12月25日至年4月30日。上部结构构:从年3月1日至年8月31日。劳动力计划表湖州市某市政配配套设施道道桥工程单位:人工种按工程施工阶段段投入劳动动力情况年
12月年
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10月年
11月年
12月普通工人20604060606060606060606060304060603535353535352010架子工0001010101015202020202020202020151510108852机械工2030103030303030303030303015153030151530303015155起重工人10151020202020202020202020202020252525252015151010木工000101010151520202020202020202020202015151055混凝土工2030203020202020202020202020202525252525201515105钢筋工1030203030303030303030303030303030303030303015105电工4424444444444444444444422桥面铺装装及附属工工程:从年9月1日至年10月31日。四、施工顺序本工程包括道路路、排水和和桥梁三个个单项工程程,因此工工序比较复复杂,而且且工期比较较紧,施工工中应对各各工序的具具体情况,合合理地组织织安排实施施。本工程程原则上是是排水先行行开工,道道路贯穿整整个施工过过程,桥涵涵作为一个个独立的单单位工程。但但桥涵是否否能按期提提前完工,直直接影响到到整个工程程的工期。(1)排水工程施工工顺序(负负责人:)雨水工程:管中中心线定位位→沟槽开挖→砼平基浇浇筑(砂石石垫层)→铺设管道→管座砼浇浇筑(回填填砂层)→窨边井砌砌筑→回填土方方。污水工程:管中中心线定位位→沟槽开挖→砂石垫层→铺设管道→窨边井砌砌筑→闭水→回填砂层→回填土方方。(附施施工流程)排水管道工程施施工流程测量放线沟槽开挖砼平基浇筑(砂石垫层)测量放线沟槽开挖砼平基浇筑(砂石垫层)管道铺设管座砼浇筑(回填砂层)窨边井砌筑沟槽土方回填闭水(污水管)窨边井砌筑回填砂层砼包固层(2)道路工程施工工顺序(负负责人:)道路工程施工(根根据排水管管铺设进度度)同时分分别进行施施工。桥头头路基,根根据桥梁进进度进行施施工。道路:拆除老路路.挖排水沟→原土碾压→素土填筑→土方填筑筑(塘渣填填筑)→二灰碎石石铺筑→路面层间间排水→铺筑平侧侧石→沥青下封层→沥青砼路路面→人行道基基层→人行道板板铺筑。道路工程施工流流程测量放线测量放线推耕植土原土碾压素土填筑塘碴填筑二灰碎石铺筑铺筑平侧石铺筑挖排水沟拆除老路二灰碎石厂拌平侧石预制沥青下封层沥青砼面层人行道基层人行道铺筑绿化带及边坡整修路面层间排水(3)桥梁工程施工工顺序桥涵施工是本工工程保证工工期的关键键,因此开开工进场首首先就要排排水、清淤淤,开工同同时安排好好板梁预制制、钢拱肋肋加工等,以以免影响安安装工期。主要工作流程图图如下:1)钻孔灌注桩施施工(负责责人:)准备工作→搭设设钻孔平台台→埋设护筒→钻机就位位钻进→清孔→安放钢筋筋笼→灌注水下下砼→移钻机2)承台施工(负负责人:)准备工作→基坑坑开挖→底模制作→绑扎钢筋→安装模板→砼浇筑→养生→基坑回填填3)墩柱施工(负负责人:)准备工作→施工工缝处理→搭设支架→绑扎安装装钢筋骨架架→模板安装→砼浇筑→养生4)墩、台帽施工工(负责人人:)准备工作→施工工缝处理→搭设支架→安装底模→绑扎钢筋筋(波纹管管安装)→侧模安装→砼浇筑→养生→张拉5)20m、25mm空心板预预制安装(负负责人:)准备工作→底模模侧模制作作→出坑龙门门拼装→钢绞线张张拉→钢筋骨架→模板安装→砼浇筑→养生→出坑→安装6)主桥系杆拱施施工(负责责人:)搭设支架现浇主主系杆→分段预制制拱肋、中中横梁→安装钢端端横梁→安装钢纵纵梁并现浇浇次系杆→安装中横横梁及现浇浇湿接头→张拉系杆杆和横梁第第一批钢束束→安装直拱拱和直吊杆杆焊接全部部接头→浇筑直拱拱砼→张拉直吊吊杆第一批批和系杆第第二批钢束束→安装斜拱拱和风撑→浇筑斜拱砼→安装斜吊吊杆→张拉斜吊吊杆第一批批钢束→拆除所有有支架→张拉斜吊吊杆第二批批钢束→安装桥面面板及桥面面系其他结结构物→张拉横梁梁第二批钢钢束→桥面铺装装及附属设设施施工→斜吊杆张张拉第二次次第六章
主要要施工方案案一、路基路面工工程施工(一)、施工准准备1、技术准备工作作(负责人人:)由项目部牵头,总总师室扎口口,组织参参与施工的的工程技术术人员,施施工员及部部分特殊工工种对设计计图纸进行行阅图,并并做好记录录,根据阅阅图的结果果编制详细细的施工组组织设计和和提出洽商商意见。施工队伍的培训训;队伍进进场后由项项目经理部部派专人结结合本工程程特点对其其培训交底底。根据技术交底,开开工前对业业主、设计计单位提供供的中心桩桩,用全站站仪现场复复核,并根根据现场情情况对路线线及高程的的控制桩进进行复测并并做好护桩桩。测设出出道路中心心线,边线,管管道中心线线,桥基坑坑开挖线。2、施工现场准备备(负责人人:)合理布置安排临临时设施,详详见施工平平面布置图图,临时设设施的搭设设需注意设设施的防火火、防盗的的要求并办办好有关搭搭建手续。落实现场情况;;施工用水水、用电接接至施工现现场,中标标后,如有有必要,将将考虑在全全路段沿线线,采用架架立临时电电杆拉线。现场地上、地下下的管线情情况,需废废除的尽快快落实。需需保留的则则与产权单单位联系,以以便采取必必要的措施施。组织落实好材料料、设备的的进场工作作,特别是是开工前所所必备的材材料设备。前期协调工作;;根据现场场复核后,对对道路进行行放线,检检查现场拆拆迁是否还还有妨碍施施工的地方方,及时向向业主和监监理提出。与当地群众建立立和谐正常常的关系,尽尽量帮助他他们解决由由于建设带带来的不便便。(二)、主要施施工方法及及技术措施施1、排水工程施工工方法及技技术措施(负负责人:)(1)沟槽开挖污水管道有条件件的实施大大开挖,条条件限制的的采用支撑撑、直槽开开挖以减小小对现行交交通的影响响。根据图纸要求放放出雨水沟沟槽开挖线线。沟槽开开挖采用挖挖掘机施工工,人工配配合清理槽槽底。根据现场土质情情况,控制制沟槽开挖挖高程,严严禁超挖,具具体保证措措施如下::精确测量量沟槽原地地面标高,计计算出沟槽槽开挖深度度,施工中中每开挖11米要测量量一遍,预预留10—15cmm土方进行行人工开挖挖,保证开开挖的精确确度和槽底底土体不受受干扰。沟沟槽要保证证槽底不受受水浸泡,具具体措施为为:沟槽两两侧设200cm宽排排水沟一条条,每200米设集水水坑一个,每每个集水坑坑中根据水水量大小设设水泵一台台,并不间间断抽水,做做到沟槽内内不积水。沟沟槽挖至设设计标高后后经项目部部自检合格格,再联系系总监验收收,合格后后方能进行行下一道工工序。(2)管道铺设钢筋砼及砼管道道铺设:管管道沟槽验验收合格后后,按设计计标准进行行立模制作作。列模尺尺寸符合要要求,模板板坚固直顺顺。经验收收合格后进进行砼浇筑筑。砼浇筑筑时控制配配合比正确确,振捣密密实。按浇浇筑台班现现场取样做做好砼试块块。管道铺铺设必须在在砼强度达达70%以上上方可下管管。吊管采采用吊车用用钢丝绳穿穿管心吊作作,防止管管头损坏,用用O型橡胶圈圈进行接口口。管道铺铺设放好砼砼垫块,管管道调整后后进行高程程复测,合合格后进行行护肩砼浇浇筑,以及及进行窨井井的砌筑。UPVC管道的的铺设:UUPVC管管在沟槽验验收后,先先在下部铺铺设10ccm碎石垫垫层(粒径径在25~38mmm),再在在上部铺设设5cm粗砂砂,后铺设设UPVCC管。管道道铺设时,应应将管口的的泥砂杂物物清理干净净。套上橡橡胶圈顺直直接上。管管道铺设后后,对管端端应用砂袋袋压管,以以防止回填填时管头翘翘动,导致致高程不对对。管道的的高程进行行复测正确确后,再进进行管顶上上15cmm粗砂回填填。HDPE管道的的铺设:环环刚度须达达8Kpaa以上,采采用热接口口,管材指指标按《高高密度聚乙乙烯缠绕结结构壁管材材》(CJ/TT165--20022,由制管管厂家指导导施工。污污水井井壁壁与HDPE管连接处处增加一个个止水圈,以以免管井接接头渗水。(由由管材生产产厂家配套套加工生产产)(3)检查井、边井井本工程中窨井的的规格很多多。窨井的的施工方法法应按设计计文件规定定的要求进进行施工。砖砌窨井,砌体体砖块应先先湿水,井井壁垂直,错错缝砌筑,砂砂浆饱满,灰灰缝平整,井井壁粉刷采采用1:2水泥砂浆浆抹面,抹抹面时应控控制好厚度度,做到均均匀、平整整、光滑、无无裂缝、空空鼓现象。施工中,特别应应注意管头头与井壁的的连接,砖砖砌砂浆应应密实保证证质量,在在UPVC污水管与与井壁连接接处需增加加一个橡胶胶圈,以免免管井接头头渗水。(4)闭水(污水管管道)准备闭水的井段段两端用砖砖砌封堵,养养护3~4天达一定定强度后,进进行井段内内注水闭水水。闭水试验的水位位应为试验验段上游管管内顶以上上2m。如检查查井高不足足2m时,以检检查井高为为准。注水水过程中检检查堵管、管管道、井身身,无漏水水和严重渗渗水,再浸浸泡井段1~2天后进行行管道闭水水测试。将水灌到规定水水位,开始始记录,对对渗水量的的测定时间间,不少于于30miin。渗水量量不超过规规定的允许许渗水量即即为合格。允许渗水量:QQ=1.225D式中Q——允许渗水量(mm3/(24h..km));D——管道内径(mmm)。(5)沟槽回填雨水管道及窨井井施工完毕毕后,自验验合格后,经经监理验收收合格,才才能进行沟沟槽回填。回回填时,首首先应将沟沟槽内的水水抽干,其其次UPVVC管按设设计要求满满沟槽回填填粗砂至管管顶上155cm,随随后进行回回填土。钢钢筋砼管两两侧及管顶顶以上500cm以内内必须采用用粘土回填填,采用人人工方式分分层夯实。其其余沟槽采采用素土回回填。回填填应分胸膛膛、管顶二二步回填,同同时按规定定做好胸膛膛、管顶的的压实度测测试,合格格后再进行行分层夯实实,并做好好压实度测测试。对胸膛回填采用用HCD770型震动动冲击夯夯夯实。至管管顶50ccm回填采采用ZH--3汽油夯夯实机夯实实。管顶550cm以以上采用ZZH-3汽汽油夯实机机及压路机机压实。沟槽采用素回填填,土块应应粉碎,分分层回填。对对回填土的的土质、含含水量进行行必要的控控制。回填填土应分层层夯实,每每层控制在在20ccm以内,用用ZH—3汽油夯分分层夯实。回回填土中不不得含有生生活垃圾、淤淤泥及腐殖殖土。回填填土含水量量控制在112%左右右,当回填填土至管顶顶0.5m以上时时,即可用用压路机碾碾压,压实实到设计所所规定的密密实度要求求。2、道路工程施工工方法及技技术措施(负负责人:)(1)路基土方施工工1)一般路基设计计雨污水管道埋设设后,必须须对沟槽分分层回填夯夯实的密实实度进行测测试,以保保证土路基基沟槽部分分的质量。路基填筑采用宕宕渣填筑,要要求路基顶顶面以下0~80cm范围内,最最大粒径不不大于12cm;80cm以下,最最大粒径不不大于20cm,并且宕宕渣含泥量量不大于20%。路基压压实度采用用重型击实实试验求得得的最大干干密度为压压实度控制制:填方路路段要求路路面底面以以下0~80cm≥95%、80cm以下≥93%,挖方路路段≥95%。设计路路基顶面当当量回弹模模量及弯沉沉值达到各各路段图纸纸的设计要要求。由于本工程所经经区域地势势较低洼,地地下水位较较高,故在在填筑路堤堤前清表后后,视路基基填土高度度情况进行行处理。全全路段路基基填筑要求求具体如下下:A、路基在填筑前前应对场地地耕植土进进行清除,厚厚度按30厘米计。并并根据土质质情况,适适当增减清清表厚度,其其工程量以以监理工程程师现场实实测为准。对对于一般路路段在清耕耕的地面上上进行碾压压,其压实实度应大于于85%;当清表表后的原状状土的压实实度经试验验检测定大大于85%时,凉槽槽后可直接接进行宕渣渣填筑。局局部弹簧路路段应反开开挖、换填填,直到不不出现弹簧簧土现象为为止。B、沿(压)鱼塘塘、水沟路路段路堤需需先排水疏疏干,清除除淤泥至塘塘、沟底,将将塘、沟堤堤坎挖成至至少1米宽、0.5米高的台台阶,再填填筑碎石含含量较高(含含泥量要求求≤5%)的宕渣渣至原地面面线。C、若清淤、清表表、清耕后后土质太差差,立即与与设计、监监理单位联联系,各方方商议后再再作处理。D、在进行路基填填筑施工时时,要求路路面底基层层底面以下下80厘米范围围内应是宕宕渣,部分分不足80厘米的路路段应进行行反开挖,反反开挖的土土方量应以以施工现场场实际发生生的土方量量为准。E、对于暗塘暗沟沟,施工时时应发现一一个上报指指挥部、监监理组并且且在其监督督下进行处处理,杜绝绝怀疑是暗暗塘暗沟的的路段,应应即加强走走访调查,确确认是暗塘塘暗沟后,并并调查清楚楚其范围及及填埋时期期,再认真真处理。处处理要求为为先排水疏疏干,清除除淤泥至沟沟塘底,将将沟塘堤坎坎挖成至少少1.0米宽,0.5米高的台台阶,再填填筑碎石含含量较高的的宕渣至原原地面。F、施工时调查清清楚预填筑筑道路沿线线两侧农业业排灌系统统,对排灌灌系统将产产生破坏时时,及时增增设临时道道路横穿排排水管,保保证道路两两侧水系的的贯通。埋埋设排水管管的应严格格按照国家家标准图集集中相关内内容进行施施工了。视视基地土质质情况设置置30~550厘米的夯夯实块石层层,再在块块石层上浇浇筑5厘米素砼砼找平后浇浇筑管道混混凝土基础础。管道连连接接口以以承插接口口为宜。G、路基两侧须设设置临时排排水边沟,边边沟坡度≥0.3%;并随时时疏通。H、为了避免弹簧簧现象,对对于底层宕宕渣,采用用轻型压路路机按相关关规范多遍遍碾压,其其含泥量不不应大于5%,以宕渣渣为佳;压压实度及宕宕渣粒径必必须符合设设计及规范范要求。I、施工时将田埂埂及塘埂全全部挖除。施施工时视土土质情况,确确定挖除深深度,其工工程量以实实测为准。J、清淤厚度原则则上控制为为1.5米,但视视土质情况况,适当增增减清淤厚厚度,其工工程量以实实测为准。K、对于鱼塘、河河沟中最底底层的宕渣渣,其粒径径可根据实实际情况适适当增大,但但不得超过过压实层厚厚度的2/3。L、在填筑的路基基上每隔100~~200米设置1~2个沉降板板,以观测测路基沉降降量。M、路基验收标准准应按《市市政道路工工程质量检检验评定标标准》组织织验收。N、高填方路段要要求道路填填筑时严格格控制填筑筑筑速率,加加强路基稳稳定性的观观测,防止止高堆快填填引起路堤堤失稳破坏坏。O、路基填筑的施施工方法及及注意事项项:①做好施工期原地地面临时排排水设施,并并永久排水水设施结合合。排除的的雨水不得得流入农田田、耕地、亦亦不得引起起水沟淤积积和路基冲冲刷。②对于一般路段在在清表、清清耕的地面面上进行碾碾压,其压压实度应大大于85%;当清表表后的原状状土的压实实度经试验验测定大于于85%时,晾槽槽后可直接接进行宕渣渣填筑。当当路基填土土高度≤1.5米时,一一般路段在在清除耕植植土后的地地面上进行行碾压,若若压实度达达不到要求求,铺设20cm厚最大粒粒径为12厘米、含含泥量≤5%的清宕渣渣,压实后后进行填筑筑;当路基基填土高度度大于1.5米时,正正常路段在在清除耕植植土后的地地面上进行行碾压,若若压实度达达不到要求求,铺设30cm厚最大粒粒径为12厘米、含含泥量≤5%的清宕渣渣,压实后后进行填筑筑。③路基填筑,必须须分层填筑筑,分层压压实,分层层的最大松松铺厚度不应应超过30厘米,填填筑至路床床顶面的最最后一层的的最小压实实厚度,不不小于10厘米。④路基填筑应采用用水平分层层填筑法施施工。即按按照横断面面全宽分成成水平层次次逐层向上上填筑。⑤若路基填筑分几几个作业段段施工,两两段交接处处,不在同同一时间填填筑,则先先填地段,应应按1:1坡度分层层留台阶。若若两个地段段同时填,则则应分层相相互交叠衔衔接,其搭搭接长度,不不得小于3米。⑥压实度按压实标标准执行,为为保证均匀匀压实,注注意压实顺顺序,并经经常检查土土的含水量量和均匀性性。⑦填筑宕渣经碾压压夯实后不不得有翻浆浆、起皮、波波浪、积水水等现象;;填筑的宕宕渣中不得得含有淤泥泥、腐殖土土及有机物物等。⑧压路机碾压实时时,应遵循循先轻后重重,先稳后后振,先慢慢后快,先先边后中,先先高后低以以及轮迹要要重叠等原原则,且碾碾压轮应超超过两施工工段的接缝缝。碾压时时顺道路中中心线方向向进行,弯弯道及路口口圆角处边边开边错。碾碾压速度应应均匀,轮轮迹重叠,宽宽度两轮压压路机为30厘米,三三轮压路机机为后轮宽宽度的一半半。压路机机碾压不到到的部位,采采用小型机机夯或人力力夯认真循循序夯实,夯夯击面在纵纵横方向均均应相互重重叠一半,防防此漏夯。2)特殊路基设计计根据工程地质勘勘察报告,场场地浅部第第2层亚粘土土,属中偏偏高压缩性性土,分布布场地大部部在埋深较较浅和层厚厚稳定部位位,适宜为为道路路基基及各类管管线基础持持力层。对对于上部分分布池塘或或河沟部位位,将塘沟沟挖除,并并采用含水水量适中的的碎石粘土土进行分层层回填并夯夯实,即作作垫层处理理,回填夯夯实土层每每层厚度不不超过30cm;对于上上部第1-1层杂填土土、第1-2层素填土土厚度不大大的部位,一一般挖除;;对于其较较厚且第2层亚粘土土埋深较大大部位,采采用对填土土层进行压压密,并采采用含水量量适中的碎碎石粘土进进行分层回回填并夯实实,必要时时可采用压压密注浆或或水泥搅拌拌桩等方法法补强地基基土。基于勘察报告,对对软土地基基处理方式式进行了比比选,施工工图设计充充分采纳建建设单位关关于工程投投资与工期期的统筹考考虑的建议议,决定采采用堆载预预压法进行行软土地基基加固处理理。堆载预压法软土土地基处理理具体为::就是结合合路基填筑筑,进行堆堆载预压::加载预压压高程为路路基填筑顶顶面高程,预预压期包括括填筑路堤堤的施工时时间及路堤堤填筑完毕毕之后的预预压时间。堆堆载预压时时间至少为为12个月。软软土处理路路段预压完完成稳定后后,再进行行地下管线线施工。施施工路面时时,对于实实际施工中中预压期沉沉降量≤10厘米的,采采用路面底底基层材料料,结合路路面底基层层碾压至底底基层设计计高程;对对于实际施施工中预压压期沉降量量大于10厘米的,铺铺筑宕渣碾碾压至路床床顶面设计计高程,铺铺筑路面底底基层材料料至底基层层设计高程程,其压实实度、密实实度、横坡坡等应满足足要求。预预压土方施施工在严格格按此进行行,在工期期排定时未未考虑此部部分工期,根根据现场实实际地质条条件对此部部分施工进进行调整。3)土方施工方法法路基土的压实最最佳含水量量应控制在在该种土的的最佳含水水量±2%以内,路路基土的压压实最佳含含水量应在在路基修筑筑前半个月月提前在取取土地点取取具有代表表性的土样样进行击实实试验确定定。施工主要采用挖挖掘机挖土土、自卸汽汽车装运,推推土机、平平地机整平平的方法。两两轮振动压压路机及三三轮12~15压路机机碾压的机机械化作业业。土路基基施工时,必必须坚持“三线四度”原则。“三线”即中线及及两侧边线线,且在三三线按桩号号每20米用φ14螺纹钢钢打一标桩桩,明确中中线、边线线的控制点点。“四度”即厚度、密密实度、拱拱度及平整整度。在机机械化作业业时,人工工配合处理理好井边等等局部边缘缘处的施工工以及纵横横开挖排水水沟,以确确保路基不不积水。分层填筑:按横横断面全宽宽纵向水平平分层填筑筑压实,分分层厚度根根据试验确确定的数据据严格控制制,路基每每20m设一一组标高点点,但每次次厚度不得得超过300cm且不不小于200cm,最最大虚铺厚厚度不超过过35cmm。每层填填土,沿路路基横向每每侧超填330cm宽宽,以方便便机械压实实作业,保保证完工后后的路基边边缘有足够够的压实度度。采用自自卸车卸土土时,根据据车容量计计算堆土间间距,以便便平整时控控制每层厚厚度均匀。摊铺整平:先用用推土机进进行初平,再再用平地机机进行终平平,控制层层面平整、均均匀。摊铺铺时层面做做成向两侧侧倾斜1..5%的横横向排水坡坡,根据现现场施工情情况,路基基顶面向下下80cm以下部分分,可适当当加大横坡坡至2%,以更有有利于施工工期间的路路基排水,以以保证路基基质量。碾压:碾压前,先先对填层的的厚度及平平整度进行行检查,不不符合要求求时,用平平地机再整整平,确认认符合要求求后再进行行碾压。压压实作业的的施工顺序序为:先压压路基边缘缘,后压路路基中间,先先慢后快,先先静压后振振动。碾压压施工中,压压路机往返返行驶的轮轮迹必须重重叠一部分分。压实作作业做到无无偏压、无无死角、碾碾压均匀。检测:路基每层层填筑压实实后,及时时进行检测测,每层填填土检测合合格,并经经监理工程程师认可后后,才能进进行上层路路基填筑。试验人员在取样样或测试前前先检查填填料是否符符合要求,碾碾压区段是是否压实均均匀,填筑筑层厚是否否超过规定定厚度。压实检测采用核核子密度湿湿度仪,并并在检测前前与环刀法法或灌砂法法作对比试试验(以环环刀法或灌灌砂法为基基准),且且定期标定定。路基整修:路基基分层填筑筑时,当接接近路基设设计标高时时,加强高高程测量检检查,以保保证完工后后的路基面面的宽度、高高程、平整整度及拱度度、边坡符符合规范和和设计要求求。表面逐逐步填实,如如补填厚度度小于100cm以上上,再补填填同类土重重新整平压压实。(2)二灰碎石底基基层、基层层本标段底基层、基基层均采用用二灰碎石石施工。配配合比为石石灰:粉煤煤灰:碎石石=6:112:822,施工前前进行路段段的试铺,确确定二灰碎碎石施工的的一些常规规数据,并并且严格按按照交通部部颁布《公公路路面基基层施工技技术规范JJTJ0334-20000》要要求的标准准执行。石灰:石灰选用用符合JTTJ0344-93表表4.2..2所规定定的IIII级以上要要求。石灰灰先将样品品送实验室室进行检测测,检测合合格后再批批量进场使使用,要求求进场的石石灰要与送送检的样品品一致。应应在使用前前7天充分消消解,消解解后的石灰灰应保持一一定的湿度度,消石灰灰应过孔径径10mmm的筛,且且存放时间间不宜过长长,并不定定期检测CCaO、MgO含量量。粉煤灰:各项指指标应符合合《公路路路面基层施施工技术规规范》中各各项要求,Al2O3+SiO2+Fe2O3量应≥70%,烧失量≤20%,粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g。干粉煤灰堆放时应洒水放置风吹扬尘,污染环境。集料根据设计要要求采用,最最大粒径不不应超过37.55mm,(下层层最大粒径径可采用47.55mm),并应应减少粒径径4.755mm以下的细细集料含量量。集料的的压碎值不不大于300%,通过过几种规格格石料配合合而成,并并符合(规规范)表55.2.66-2中Ⅰ号级配范范围。压实度及强度标标准层位压实度(%)(重型击实法)抗压强度(6天天养生、1天浸水)(Mpa)二灰碎石底基层层≥95≥0.5二灰碎石基层≥97≥0.7拌合场派专人负负责,责任任到人,严严格把握材材料质量和和配合比关关。使混合合料的颗粒粒组成和含含水量达到到规定的要要求。在原材料颗粒组组成发生变变化时,应应根据集料料含水量的的大小及时时调整水量量。使混合合料的含水水量略高于于最佳含水水量。拌成混合料的堆堆放时间不不宜超过224小时,当当天拌成的的混合料应应当天铺筑筑完毕,不不应将混合合料长时间间堆放。在铺筑二灰碎石石前,应复复测路中线线,测放路路中心和两两侧的高程程,钉桩、挂挂线。二灰灰碎石分层层施工,每每层不大于于20cmm。拌成的的混合料用用自卸汽车车运至施工工路段,用用摊铺机将将混合料摊摊铺均匀,并并按线整型型。在摊铺铺过程中消消除细集料料离析现象象,特别是是局部粗集集料窝应该该铲除,并并用新混合合料填补。用用振动压路路机、三轮轮压路机进进行碾压。碾碾压方法为为:当混合合料含水量量比最佳含含水量大11%~2%时,即即可进行碾碾压,碾压压应一次到到位,用112~15T,,18~21T三轮轮压路机与与振动压路路机配合碾碾压,一般般碾压5~6遍即可达达到规定的的密实度,最最后用二轮轮压路机光光面,确保保表面光滑滑平整。根据气候情况,雨雨天要控制制交通,晴晴天要洒水水养生,保保证路面不不起白斑,不不扬尘,直直至二灰碎碎石成型。用用灌砂法测测定密实度度,达到规规定的要求求,报监理理工程师验验收。碾压压成型的二二灰碎石应应适当控制制交通,并并进行洒水水养生。形形成强度后后(一般77天)进行行弯沉测试试。(3)平侧石、人行行道1)、材料选用::平侧石、人人行道板均均采用砼预预制块材质质,集中采采购,使用用前需做好好材料的复复检工作。2)、平侧石施工工前,基础础护肩材料料应符合要要求。施工工中必须精精心操作,坚坚持拉线定定位,放样样施工。直直线段采用用定位桩拉拉线,弯道道处应多放放点,反复复调整,曲曲线圆顺为为至。浇筑筑砼基础,砌砌筑前应洒洒水湿润,采采用1:1水泥砂浆浆砌筑。砌砌缝采用紧紧缝,缝宽宽小于0..3mm。注注意砂浆不不得污染平平侧石表面面,砌筑好好的平侧石石保持线型型顺直,曲曲线园滑,侧侧石稳固,无无折角,接接缝严密、均均匀、无裂裂缝最后洒洒水养生。3)、人行道路床床及二灰碎碎石基层施施工根据技技术规范要要求,采用用三压路机机碾压成型型。铺人行行道仿花岗岗岩石板时时采用3ccm1:3干拌水泥泥砂浆,铺铺筑时要橡橡皮棰敲振振,以保证证铺设好的的道板平整整稳定,线线条顺直,无无松动。(4)沥青下封层施施工为有利于沥青面面层与较好好结合,在在二灰碎石石基层上喷喷洒透层沥沥青,并且且撒布5mm~~10mmm的小碎(砾砾)石。下封层采用层铺铺法施工,按按单层表面面处治施工工要求施工工,透层沥沥青采用乳乳化石油沥沥青,质量量要求应符符合《沥青青路面施工工及验收规规范》附录录C表C.0..3“道路用乳乳化石油沥沥青质量要要求”的规定。下下封层的级级配、材料料规格及用用量应符合合《沥青规规范》附录录D表D.0..1的规定。矿矿料用量为为7~9m3/10000m2,沥青用用量为0.9~1.0kkg/m22。(5)路面结构层土土工格栅按图纸在公交车车停靠站沥沥表面层结结构层中在在透层上设设土工格栅栅,施工时时注意搭接接长度符合合规范要求求。(6)绿化带防渗土土工布施工工绿化带填筑前先先进行护坡坡防渗土工工布的施工工。防渗土工布采用用TH-L32330型编制防防渗土工布布,单位面面积重量为为230gg/m2,厚度0.8mmm,抗拉强度≥2.0KKN/5ccm,伸长率≤20%,顶破强度(CBRR)≥7KN。摊铺土工布前,先先铺筑5cm的石粉进进行找平,石石粉质量满满足设计要要求,石粉粉采用车辆辆运输并倾倾倒于施工工现场,人人工铺筑整整平后再进进行设土工工布施工。土土工布必须须摊铺平整整,搭接长长度满足规规范要求,破破损处进行行更换处理理。(7)沥青砼路面沥青砼由工厂拌拌制,自卸卸车装运上上面覆盖棉棉胎,不污污染环境,确确保到工地地后的摊铺铺温度1330度左右右,沥青砼砼摊铺采用用两台德国国进口的AABG沥青摊铺铺机。专业业沥青施工工队伍,摊摊铺机就位位,垫上一一定厚度的的宽20~30cmm的木板,防防下熨平板板加热并安安装自动找找平的传感感器,选择择摊铺速度度。摊铺时时用钢丝绳绳控制高程程。摊铺机机前进400~50米后,检检查摊铺过过程中倒料料是否漏料料,传感器器是否完好好等。沥青:采用Ahh-70、质量符符合《沥青青路面施工工及验收规规范》(GGB500092-996)附录录C表C.01“中、重交交通道路石石油沥青质质量要求”的规定。试验项目指标值针入度(25°°C,5s,100g)6~8mm15°C延度≥100cm软化点≥44°C闪点≥260°C含蜡量(蒸馏法法)≤3.0%溶解度≥99.5残留针入度比((25°CC)≥58%残留延度比(110°C))4cm粗集料:上面层层采用玄武武岩,下面面层采用石石灰岩。质质量要求符符合附录CC表C.0..80中对对应于城市市主干道的的规定。细集料:填料的的规格及质质量要求应应分别符合合附录C表C.0..9、表C.00.11中中对应于城城市主干道道的规定。填料:宜采用石石灰岩或岩岩浆岩中的的强基性岩岩石等石料料磨细的矿矿粉,矿粉粉要求干燥燥、洁净,质质量要求符符合《沥青青路面施工工及验收规规范》(GGB500092-996)附录录C表C.0.112中对应于于城市主干干道的规定定。沥青砼面层级配配:机动车车道:上面面层采用AC-113F细粒式沥沥青砼,中中面层采用用AC-116中粒式沥沥青砼,下下面层采用用AC-225粗粒式沥沥青砼;非非机动车道道:上面层层采用AC-113F细粒式沥沥青砼,下下面层采用用AC-220F中粒式沥沥青砼。沥沥青砼采用用在当地商商品砼,质质量符合监监理及业主主要求。(8)沥青砼的碾压压①碾压工艺中、粗粒式静压压一遍(初压)→振压两遍遍(复压)→九轮压两两遍(复压压)→二轮压一一遍(终压压)温度:初压1220℃,复压800℃,终压700℃以上。速度:初压3~~4Km//h,复压压3~4Km//h,激振振力70KKg左右,九九轮碾压速速度6KKm/h,中中压速度55~6Km//h。细粒砼:静压一一遍(初压)→振压两遍遍(复压)→九轮压两两遍(复压压)→二轮压一一遍(终压压)压路机从外侧向向中心碾压压,相邻碾碾压带重叠叠1/3~1/2轮宽宽,压完为为一遍。边边缘碾压时时先空出330cm,压压完第一遍遍后,将压压路机大部部分重量位位于压实过过的混合料料面上再压压。碾压时应将驱动动轮面向摊摊铺机,振振动压路机机倒车时应应先停止振振动,并在在另一方向向运动后再再开始振动动。压路机不得在未未碾压成型型的路段上上转向、掉掉头或停车车等候,振振动压路机机在已成型型的路面上上行驶时关关闭振动。②横接缝的施工工工艺在摊铺机摊铺结结束部分放放置一块与与沥青摊铺铺厚度等厚厚的方木,碾碾压成型后后将方木外外的沥青铲铲除,下一一作业面施施工时,检检查平整度度视情况采采用切割机机割除不平平整的部分分。横向接缝的碾压压先双钢轮轮进行横向向碾压,叠叠压带的外外侧放置压压路机行驶驶的垫木,第第一遍在压压实的混合合料上伸进进15cmm,然后每每压一遍向向新铺的混混合料移动动15~20cmm,直至全全部碾压完完成,再纵纵向碾压。二、桥梁工程施施工桥梁工程的施工工方法和技技术措施(一)、工程概概况(1)、桥梁概况本工程拟建设的的XX大桥位于于湖州市某某地块内,桥桥梁横跨新新塘港与小小梅港两条条河流,并并上跨XX路,东与42号路西延延、西与XX路东延相相对接。XX大桥是连接老城城区和开发发区的一座座重要性的的桥梁,桥桥梁的跨径径布置为20+551+3××25+883+2××25+55×20米。桥梁梁起点桩号号为0+1999.9225,桥梁终终点桩号为为0+5883.1665,大桥全全长383..24米(含桥桥台侧墙)。新新塘港现状状河底宽度度为50.5米,河底底高程为-5.3米,堤防防采用防洪洪墙形式,墙墙顶高程3.7米,堤顶顶高程4.7米,堤顶顶宽度6米,堤距距宽度131米。大桥横断面布置置为:3m(人行道道)+3.55m(非机动动车道)+2.00m(分隔带带)+15m(行车道道)+2m(分隔带带)+3.55m(非机动动车道)+3m(人行道道)。主(辐辐)航道拱拱桥观景台台处人行道道宽出标准准段7.5(6.0)米,以以供行人观观光湖水。由由于拱脚构构造的需要要,并利于于主拱肋的的安全,主主(辅)航航道桥垮的的机非分隔隔带的宽度度由引桥段段的2.0米加宽至2.5米,相应应非机动车车道宽度调调整为3.0米。(2)、气候条件、施施工地质构构造构造特特征本工程在浙江省省湖州市境境内,湖州州市属亚热热带湿润季季风气候。当当地四季分分明,气候候温暖湿润润,光照充充足,雨量量充沛。受受西北高压压和东南暖暖湿气流共共同作用的的影响,春春季3-6月为梅雨雨季,气候候潮湿多雨雨。夏季7~9月为台风风季节,气气候炎热、暴暴雨多,雨雨量大。秋秋季气候宜宜人。冬季季12月至次年2月,受西西北高压气气流控制,气气温较低,温温度亦较大大,以阴冷冷天气为多多。湖州市市多年平均均气温12.2℃~16..1℃,历年最最高气温为为39℃,极端最最低温-11..1℃,常见无无霜期224~~240天,多年年平均降雨雨量为11000~13550mm,日降雨雨量超过10mm的天数为40天左右,降降雨量集中中在5~10月份,其其中5~6月为梅雨雨季节,7~100月份受热热带风暴和和台风影响响,常降大大雨或暴雨雨。年平均均蒸发量800~~900mmm。此外,晚晚春及秋冬冬季节有大大雾天气。根据相应的地质质报告,场场地内出露露的地层及及岩性主要要为:白垩系下统(KK1):分布布全桥梁场场地,为下下伏基岩;;岩性主要要为紫红色色、棕红色色粉砂质泥泥岩、粉砂砂岩、砂质质页岩加细细砂岩等,为为内陆湖相相砂岩、泥泥岩和砂砾砾岩沉积,厚厚度较大达达121m。第四系全新统、晚晚更新统、中中更新统::主要为近近代冲洪积积、湖积相相沉积物及及人工堆积积物,由灰灰黄色、褐褐黄色粘土土和灰色亚亚粘土、粉粉细砂、砾砾砂等组成成,厚薄不不均、层厚厚变化较大大。据区域域地质资料料分析,本本区第四系系厚度一般般为55~775m。其基底底地层主要要为白垩纪纪下统粉砂砂质泥岩、粉粉砂岩、砂砂质页岩夹夹细砂岩。根据有关资料,场场地新构造造运动不明明显,构造造活动微弱弱,地震震震级小,强强度弱,频频度低。场地地下水埋藏藏较浅,稳稳定地下水水埋深0.5~~3.700m,属潜水水类型;主主要以大气气降水补给给为主,排排泄以垂直直蒸发为主主,并受周周围河水、池池塘水位的的影响,与与附近河道道、池塘形形成一定的的动态平衡衡;地下水水埋深年变变化幅度为为0.5~~1.0mm。上部各各地基土为为填土、粘粘性土及淤淤泥质粘性性土,属弱弱透水性地地层。场内内地下水和和河水对混混凝土无结结晶类及分分解类腐蚀蚀,对钢结结构具弱腐腐蚀性,对对混凝土中中钢筋无腐腐蚀性。新塘港航道等级级为Ⅴ级,净宽≥55米,净高≥5.0米,最高通航航水位2.62米。小梅梅港为等外外级通航要要求,确保保3米左右的的通行净宽宽,以满足足游船通行行的需要。(3)、工程规模及及主要工程程内容本工程主要工作作量如下::序号部位类型(m)数量备注1钻孔灌注桩Φ1.2米50根2钻孔灌注桩Φ1.5米60根3钻孔灌注桩Φ1.8米16根4上部板梁20米空心板168根5上部板梁25米空心板140根6上部钢结构750T(二)、桥梁工工程基础及及下部构造造(1)、钻孔灌注桩桩施工(负负责人:)根据现有图纸统统计:本合合同段共有有1.2米钻孔灌灌注桩50根,1.5米钻孔灌灌注桩60根以及1.8米钻孔灌灌注桩16根。根据据本地地质质情况,本本工程钻孔孔灌注桩都都为摩擦桩桩。拟考虑虑采用14台GPS220型钻机,在在进场后4个月的时时间内,完完成本工程程的所有钻钻孔灌注桩桩施工。由于钻孔灌注桩桩是桥梁等等结构物的的基础工程程,属地下下隐蔽工程程,施工难难度大,质质量要求高高,是整个个工程最重重要的部位位。因此,在在施工方案案施工方法法上根据技技术规范要要求作了较较为详细的的描述。1)、机械配备主墩拟投入4台台上探GPS--20型进行泵泵吸反循环环钻机在钻钻孔平台上上进行施工工,每个平平台置2台钻机进进行施工。每台钻机配备两两套梳齿钻钻头用于粘粘土、亚粘粘土及砂土土层钻进。为为预防钻孔孔过程中可可能出现的的钻具等金金属构件掉掉入孔内的的事故,另另配备打捞捞抓和30KW电磁打捞捞器各一套套。桥梁主墩施工采采用标准小小浮箱(2×3×6m)8只拼成大大浮箱,100T履带吊车车利用施工工栈桥在浅浅滩处移至至大浮箱上上,再配备备动力船只只及DZ60型振拨锤锤作为主要要水中施工工机具进行行钻孔桩平平台搭设、钻钻机吊装及及下钢筋笼笼及斜悬出出部分中横横梁及拱肋肋的吊装工工作。2)、施工准备①施工场地(负责责人:)对于在陆地施工工的桩基,先先用机械平平整桩基范范围内的施施工场地,并满足测量量定位放线线与桩基施施工要求。现现场清理过过程中,须须将桩基础础范围内的的障碍物清清除干净,以以便于钻机机造孔的顺顺利进行。在在施工场内内进行部分分道路硬化,以满满足施工车车辆行驶的的要求。②钻孔平台(负责责人:)水中主墩桩基施施工须搭设设钻孔工作作平台。结结合本工程程的地质条条件,根据据承载力验验算,钻孔孔平台基础础采用80㎝钢管桩桩作为基础础,桩长10~12m,入土深深度不小于于5m,并保证钢钢管桩单根根承载力达达到40T以上,顶顶放置双排排单层贝雷雷纵梁、横横梁上放置置贝雷横梁梁。横梁上上铺型钢和和方木。(见见钻孔平台台图)③测量放线(负责责人:)专业测量人员根根据建设单单位提供的的设计图和和导线网,测测放基线,基基点及桩位位,桩位测测量偏差不不得大于10mm,用木桩桩或在贝雷雷上做记号号的方法定定位,并设设置保护桩桩。基准点点妥善保护护,施工过过程中不得得破坏。④技术交底(负责责人:)施工前,由项目目总工负责责向各施工工队长和分分项技术负负责人进行行技术交底底,并组织织全体职工工认真学习习熟悉钻孔孔灌注桩施施工方案、设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸,做到人人熟悉,各负其责。⑤钻孔桩护筒施工工(负责人人:)A、护筒设计护筒直径比桩径径大30cm以上。采用用12mmm钢板卷制制。护筒长长度要求穿穿过淤泥层层。B、护筒制作护筒采用从厂家家定制。为为防止护筒筒变形,护护筒内设置置2~3道临时米米字型剪刀刀撑,随着着护筒的下下沉,及时时把剪刀撑撑取出另外外为防止护护筒下沉时时变形,在在护筒外侧侧增设加劲劲肋。C、护筒施工钢护筒利用DZZ-60型振动锤及及导向设施施来完成。依依据桥位控控制点,用用全站仪放放出钢护筒筒(即桩基基位置)的的准确位置置,并在平平台或地面上设桩桩位临时控控制点。在在沉设护筒筒时,随时时检查其平平面位置,发发现偏移立立即进行校校正。为了了控制钢护护筒下沉垂垂直度,在在平台上设设置导向系系统,在下下沉过程中中随时对护护筒垂直度度进行检查查校正。要求护筒位置必必须准确、垂垂直、稳固固,护筒中中心与桩中中心重合,偏偏差不得大大于2cm,倾斜偏偏差不大于于1%,护筒筒高出地面面0.3米,由于主主墩承台为为高桩承台台所以要求求护筒高出出水面150ccm左右。护筒筒下沉过程程中,根据据全站仪定定出桩位中中心和控制制桩,进行行钢护筒平平面位置控控制。用经经纬仪进行行垂直度观观测,如果果出现较大大倾斜,需需拔出重新新下沉。⑥钻机就位钻机就位前由技技术人员对对原定桩位位进行复核核,桩位偏偏差要求小小于10mm,并用“+字线”定位。钻机就位:要求求钻机支垫垫牢固,钻钻尖对中(偏差小于20mmm),钻杆垂垂直(钻孔垂直直度偏差不不得大于1/3000),采用高精度的水水平尺测量量。为保证证钻孔垂直直度,场地地需平整,机机架滑车中中心,磨盘盘中心、桩桩位中心三三点必须成成一直线,磨磨盘一定水水平,钻进进时随时校校验,确保保钻机垂直直。⑦泥浆的调制每台钻机设置一个沉沉淀池和一一个循环池(利用其其它桩位护护筒进行),每个墩的桩基共用一个大的蓄浆池,泥浆池和蓄浆池的尺寸根据现场实际情况确
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