K28+350-K29+800路基砌筑防护工程施工方案

页脚内容-1- 页脚内容-1- 广西三江至柳州高速公路K28＋350~K29+800砌筑防护施工方案贵州省仁怀至望谟高速公路(仁怀至赤水段)RCTJ-4合同段大坝互通立交主线路基K28＋350~K29+800段局部段落挖方边坡高度大，边坡防护工程数量较多。该段落梁、拱形骨架护坡、坡面植物防护。挖方边坡岩层地质较松散，边坡防护以锚杆框架梁防护为主，部分挖方段落地质情况较好，采用坡面植物防护。墙身高度大于6m段量为：支付编号208-1-a208-1-d208-1-m208-1-n208-1-o208-1-p208-3-a208-3-e208-3-f208-8-a208-8-d208-8-i209-1-a209-2-b项目名称喷播草种(灌木拉伸网(三维网)植草垂悬植物灌木常青油麻藤培耕植土(块)石骨架护坡C20混凝土预制块碎石垫层钢筋(不分规格)钢筋锚杆(不分规(块)石挡土墙m2mm2m株株株m3mm3mm3mm3mkgkgm3mm3mm3m工程数量页脚内容-2-mm 广西三江至柳州高速公路mmC30混凝土防撞护栏钢筋(不分规格)209-2-k209-2-l216-1-a216-1-b3kg3kg结构工程师王伟负责该工程的施工技术工作，进行施工的技术交底，指导工程的技术性问题。结构技术员郑海田，现场施工技术负责，按设计要求、规范规定，掌握施工质量，进行质量的各项自检及施工技术数据的收集与整理。职职责负责全面工作负责试验工作负责测量工作负责现场施工负责管理施工队结构工程师试验工程师测量工程师现场施工员施工队长姓名页脚内容-3- 广西三江至柳州高速公路机械或设机械或设备发电机组砂浆拌和机搅拌机磅秤夯实机挖掘机压路机履带式推土锚杆钻机注浆泵钢筋切割机钢筋弯曲机型号JS500SA08-11ARHCR80CAT320YZ25DTK-500MG-50ZGW-40BX1-400新旧状况生产能力良良良良良良良良良良良良良良良良序号123456789台台台台台台台台台台台台台台台台2316322111111112页脚内容-4- 广西三江至柳州高速公路测测量放样人工或机械挖基坑整修基底夯实人工砌筑垫层并自检砌筑片石缝处理伸缩缝防水处理及台背土不合格监理检查监理检查监理检查清理场地、修筑便道、准备施工材料、组织设备进场，进行测量放样:由测量工程师现场放出挡土墙的基础大样，并打好木桩，挂线并打石灰标出开挖范围。页脚内容-5- 广西三江至柳州高速公路根据测量放样，石质基础采用爆破后用挖掘机开挖基坑(大样图如下所示)，人工配合清理修整。开挖至设计标高后，进行地基承载力的检测，符合要求后进行下一道工序的施工。如不符合要求，承包人应立即报告监理，并按监理批准的处理方案进行处理，直至符合要求。在获得监理工程师验收合格后进行下道工序的施工。挖好临地面线地面线背墙线31砌体砂浆施工配合比根据试验室配合比与材料的含水量来调整并按重量法控制，砂浆搅拌机现场拌和。砌体采用分层错缝坐浆法砌筑，砌筑时大面朝下，坐浆均匀饱满，砂浆用铁钎振捣密实，无空洞现象。挡土墙墙身设置直径为10cm泄水孔，泄水孔采用PVC管，进口端用反滤土工布包裹，后端填砂砾层，孔眼水平间距为2~3m，上下排交错设置，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm，筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在页脚内容-6- 广西三江至柳州高速公路隙内填土，墙身正面、顶面填塞沥青麻絮，并确保沥青麻絮填塞饱满、密实，顶面M7.5砂浆找平。测测量放样人工或机械挖基坑整修基底夯实人工砌筑垫层并自检支立钢模板浇注混凝土并加片石覆盖养生防水处理及台背土不合格监理检查监理检查监理检查。②土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。③基坑挖好后，经基底检测合格后进行挡土墙片石砼施工。页脚内容-7- 广西三江至柳州高速公路模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落体高度不大质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成①挡土墙地面以上0.2m处每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖，洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背墙背回填在砂浆强度达到设计强度的75%后，方可进行台背回填，要分层填筑，为保证挡土墙的正常使用和经济合理，墙背填料宜采用渗水性强的碎石等材料，严禁采用淤泥、表土、膨胀土，不应采用粘土作为填料。墙后回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，不允许向墙背填筑，以防止墙后台背积水让墙身承受额外的净水压力。压实时应避免墙身受较大的冲击影响，墙背2m范围内，不能有大型机械行驶或操作；在靠近挡墙墙顶内侧处尽可能使用不打于1页脚内容-8-广西三江至柳州高速公路(1)施工准备cm回填边码砌，挑拣片块石应根据挖方段开挖的填料及时增减劳动力以便迅速(2)施工工艺要求①片块石应互相咬码，并垂直于坡面，厚度应符合设计要求。如设计厚度为②用于表面的片石应稍加工，使之大面平整方正，以确保整个坡面平整度符合填塞空隙，应直接用有面的片块石镶砌。页脚内容-9- 广西三江至柳州高速公路m(3)验收标准干砌片石护坡交工实测项目检查方法和频率检查方法和频率每处检查竖直和墙长两个方向检查项目平面位置(mm)顶面高程(mm)坡度(%)断面尺寸(mm)底面高程(mm)表面平整度(mm)允许偏差+，-300．5不小于设计+，-5023456泄水孔坡度向外(直径2cm)，无堵塞现象。(1)、测量放样(2)、钢筋安装页脚内容- 广西三江至柳州高速公路。(3)、基础施工间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理，清除杂物。浇注底础混凝土前用清水润湿挡土墙顶部，浇注时注意振捣质量，保证混凝土均匀密实。(4)、栏身施工螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。③、测量放样：底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面④、模板安装：先在原地上每三节拼好为一块，再利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路(5)、养生开开测量放边坡开钻孔道及锚杆安装合孔道注注浆检验合框架施工验收检验合(1)、施工放线(2)、边坡修整页脚内容- 广西三江至柳州高速公路(3)、钻孔废土(4)、锚杆制作安装(5)、灌浆气垫。管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出，但要保持出管口始终埋入砂浆1.5~2.0m。当砂浆灌页脚内容- 广西三江至柳州高速公路(6)、框架制作m(7)施工质量控制锚杆孔按设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向与水平方向的距离误差小于0.02m；钻孔的倾角及水平角误差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。持稳定牢固，在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向；钻锚杆材料确保达到设计强度要求。Φ25钢筋按设计长度下料，并清除其上油污、锈斑后再进行防腐处理。次过筛，以免水泥结块堵塞管路；注浆采用底孔注浆法，从孔底开始注浆。注浆时缓横竖梁施工时确保与锚杆轴线垂直，并与开挖坡面全面贴紧。施工顺序为平整坡面→安装挂钉及竹竿→碎落台种植槽培土→种植灌木和垂悬植物→浇水养护、保证成活率。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路安装挂钉、竹竿：挂钉安装前先沿坡面搭设脚手架，然后按50×1050cm间距安碎落台种植槽培土：培土前对碎落台种植槽进行清理。培种植土深度要求深度不距种植一排垂悬植物。种植常青藤间距为50cm。定期洒水养护、病虫害防治、视植物生长需要及时追肥等。对枯死的植物，应及时补边边坡处理挂线开挖沟槽及基础砌筑勾缝养护质量验收备料护坡预制混凝土块碎石反滤层铺立体植被网+喷播植草骨架骨架准备⑵骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺页脚内容- 广西三江至柳州高速公路⑶原材料的要求：浆砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆配合比。①石材的选择：砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污垢片石具体要求：由于浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在30~35cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度)，要求不能使用薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。片石砌筑前应先对片石洒水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。②细集料：浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。⑷施工设备：小型运输设备、砂浆拌合机。⑸施工场地：对路堑边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。2、施工技术要求(1)、砌筑方法与要求：片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑。严禁和填腹砌块。砌缝应相互错开，不得有通缝、空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满。砌体表面的勾缝应符合设计要度。(2)、拱型骨架护坡的骨架宽度为0.5m，厚度为0.4m。骨架护坡的起、终点侧(3)、砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高沟平台连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路(4)、为便于养护和检修，应在合适位置设置一宽1.0m，厚0.6m的阶梯形踏(5)、为防止不均匀沉降，沿线路方向每隔10~15m设横向伸缩缝一道，缝宽(6)、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。(7)、在砌筑第一层片石时，第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如宜“立砌”(即将片石垂直于基面的方向摆放)，以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。(8)、勾缝及养生：为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾于2cm，严禁勾“假缝”。砌体砂浆和现浇砼凝固之后即开始养生，养护期限视温度生期后再将土清除。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路(1)砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象；勾缝平顺、无脱落现象，泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通。(2)实测项目参见质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)项项目允许偏差(mm)砂浆强度在合格标准内面尺寸不小于设计竖直度或坡度(%)(1)严格遵守监理程序，遵守报批制度。每道工序自检合格后，报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序施工。(2)严格按施工技术规范施工。组织施工技术人员学习技术规范和招标文件，使参加施工的人员都熟悉其规范与标准。(3)加强质量教育，加强岗前培训，牢固树立质量第一的思想，加强质量意识。程质量的一票否决权，不让不符合质量要求的工序过关。(5)认真做好施工过程中的各种试验、测量检测工作以数据说话，确保工程施工(6)严把材料质量关，严禁任何不合格的材料进入施工现场。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路每道工序完成以每道工序完成以后分析处理问题不合格现场技术员自检填报自检表格不合格质检工程师复检填报《质量通知单》不合格监理工程师验收签认下一道工序返工在工程施工前成立由项目经理任组长，项目副经理任副组长建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。页脚内容- 广西三江至柳州高速公路施工生产部门：在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。技术部门：严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，认真编制机械电力部门：加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。a.各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相b.操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。c.驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁