金工的实习报告

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假期前夕我们开展了为期一个月的金工实习，一个月中虽然我们顶着烈日，带还是乐死不疲的按时到岗开头自己的工作。虽然很累但却得到了一次难得的熬炼时机。我们的实习分为2个阶段，每个阶段非为2周。第一个阶段主要是让我们熟识各个工种以及之间的协作，

其次阶段就是发挥我们聪明才智的时候了，教师给了我们足够的发挥平台，让我们尽情发挥想象完成一件由自己设计制作的一件成品。金工实习的第一天有主任教师给我们讲了关于平安方面的一些学问，由于对于一些大型机械，我们这帮高校生都不会太懂，所以平安问题非常的重要。教师跟我们说了实习中应当留意的问题，像头发长的要戴帽子等。同时，也告知我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警觉，防止意外的发生。说实在的，听了教师讲的，心中还真有些担忧，觉得这次实习没有想象中的简洁了。分组之后我们的实习生活就此开头了。下面就按我们小组的实习挨次往下逐一表达了。

一、焊工

我们第一个接触的工种就是焊工，根据惯例教师还是给我讲了关于平安的问题。接着我们就开头接触焊工的一些工具了，先是切割，看到罐装氧和氢气心中难免有点担忧，但经过教师的一番讲解我才了解，室内的温度不能到达它们爆炸的温度，这下放松许多。经过教师的几次示范，就轮到我们逐个上去尝试，看着教师示范是简洁，自己上手就觉察了事情不是那么简洁的。姿态要摆好，手型要对。遇到紧急状况要会冷静处理。这些对于我们这些初次接触的人来说承受起来实在有些困难。不过还是有惊无险的完成了我的2次尝试。接下了我们连续在教师的带着下进入了电弧焊的工作当中，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了那么简单脱弧，而低了那么简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的样子，心里那个焦急啊，还好在自己屡次焊接后，开头渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。完成的还算不错。教师也夸我焊的很棒。

二、车工

车工的开头，可以说是我们第一阶段的主要任务开头了，传奇中的磨锤子就从车工开头了，熟识阶段教师给我展现了他娴熟的车工技巧，看得我们是瞠目结舌，佩服的五体投地啊。面对着浩大的车床，我们除了奇怪   外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很兴奋，信任自己在接下来的实习中会越做越好！完事教师每人发了一块木料让我们自己拿去玩玩试试，然后我们用PVC管车了一个，车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题，开头车我们的锤子柄和锤头，这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半，不过磨的还算不错。就是尺寸有点偏差。还算满足吧。

三、钳工

完成了锤子的一半工作，接下来我们就来到了钳工开头了苦痛的磨锤子生涯，起初我们愣头青一样拿起锉刀就开头挫我们的锤头，这会教师才开头发话，讲解我们操作中消失的错误，并给我们演示了几种正确的锉刀使用方法，讲解了锉刀工作的原理，挫东西讲究的是手型和力度只要把握好这两点挫起来就没有这么费力了。听了教师一席话豁然开朗，工作也变得略微轻松了起来。钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是3个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，教师今日只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感爱好的，不过真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。不过相比起其他的工种，钳工还是最累人的活了。经过了2天半的细心打磨，我的锤子最终出了样子。最终的半天教师教了我们如何扩孔，以及车螺纹，最终就是我们亲自为锤子冲个螺纹，扭伤最好的锤子柄，大功告成！！

四、数控车床，数控铣床

我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实就是通过编程来掌握车床进展加工。编程对我来说，可是一个大难题。教师在讲解完根本的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形，让我们用学过的语句来完成，结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。经教师确认后我们开头上机操作了。没有消失任何问题的我们完成了第一件作品的制作，照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。教师也很满足我们组做的进度，车床完事后，我们又去了和车床类似的数控铣，由于跟数控车有着相像的地方，所以学起来没有那么的费力，很快就能交上自己的作品。

两周的时间很快就过去了，从中我们得到了难得的熬炼时机，感谢学校为我们供给这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到如今对各种机器的深刻熟悉，并把握一些根本操作。本次的金工实习、令人难以忘记。五次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

然而，以上只是金工实习的一半完成了，接下来的2周才是真正考验我们的时候，经过了2天的休息和思索我们小组初步定下了制作作品的构思。在其次阶段的前两天我们小组开头着手设计图纸已经材料的购置，由于教师要求我们要尽可能多的运用到多一些的工种一起完成作品，所以我的最初设计构思是设计一艘船的模型，动力来源是电动机，运用电机的转动产生的转动力实现穿上某个部件的运动，在先期的试验阶段觉察没有齿轮箱无法完成。所以我又有了新的课题，如何能把转动轴加长就成了制作模型的关键，在教师的指导下我突然想到可以用已有的工具实现加长轴的效果，试验胜利后我便开头了加工的过程。

首先，我去教师那里要了一块2mm厚的不锈钢板来做的船底的构造，钢板上画好线后我就去了钳工用手锯完成了对钢板的加工过程，由于我的船体需要弯曲塑性，所以我请教了教师，教师教了我一种用木板夹住板材的方法使其弯曲，这方法正好到达了我想要的效果，大致弯成想要的样子后我又来到了焊工车间把需要焊接的局部让教师帮我焊上了，并打磨光滑了。船体局部算是完成了。接下来需要做船上的局部，经过教师的指教，我确定要用PVC板经过剪裁做成一个2层的航母模型。船体模型粘好后我用涂改液作为涂料在船上画好了飞机跑道，以及直升机的停机位。并在船舱上写上了我所在的班级。这样，船的大局部算是完成了。由于我的船我设计了运动装置，下面的工作就是去铣工那里请教师帮我铣出2个叶轮来，作为我船的动力装置。安装完成后，就算大功告成了！

两周的设计制作阶段，我才知道想象简单实际出成果有多么困难。由于学校对我们的大力支持，我们才能第一次把自己的想象变为现实。这是我这次金工实习最大的收获。

金工的实习报告2

短短两周的实习生活完毕了，我们的xx之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供给这样的时机，同时更要深深感谢我们的实习教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到此刻对一些机器有着深刻的熟悉，并把握一些根本操作。以下是我的实习报告。

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成局部，金属工艺学是以生产实践和科学试验为根底，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中进展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学，协作金属工艺学课程的学习，使同学初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。

二、实习资料

1、钳工实习

由于此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们那么做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解非常具体，最重要的是在平安方面的学问。第一天教师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进展了简洁的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中教师就具体的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。

2、车工实习

车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各局部的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，教师将大局部时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

3、铣工实习

铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是*进展旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽；开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40；分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

4、焊接实习

手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入；直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进展混合燃烧，使工件焊接处熔化在一齐，也能够在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进展焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比本钱低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气〔氩气〕进展隔离空气，保护焊点，坚持化学成分，从而保护其机械性能。

三、实习总结

在我看来，金工实习是一门实践根底课，它对于培育我们的.动手本领有很大的意义。作为机械设计的一名同学，学好理论学问当然重要，但动手本领也是至关重要，此刻的许多高校生，异样平常不注意实践的同学，自我动手的时机少，动手的本领差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些同学带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，自我动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间，我先后参与了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增添自我的动手本领。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后依据自我的情景去感悟、去反思，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

金工的实习报告3

金工实习是一门根底课程，主要是对机械设计，机械工程同学是一门必不行少的选修课程，针对于我们平安工程系的同学来讲，了解机械的运动，工作根本原理，才能很好地对工作环境的平安状况更好地分析，对平安的鉴别，平安评价更有指导好处。

短短的金工实习过程完毕，这次不仅仅是简洁的技能实践，让我真正体验了ner的名言，“假设我们将我们学过的东西忘得一干二净，最终剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，邓小平爷爷所说“实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习完毕后，都依据自己的状况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢

我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思索，学会学习，对我来讲，假设把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能完成每种技能。清华高校的师傅们耐烦地从原理给我们讲解每一个工种的根本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们明白每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简洁，但是我有的看师傅演示后，自己操作是还是不会，师傅会给我耐烦的提示，让我亲自领悟要点，假设我会了，师傅会给我其他问题，