第四章 施工总体部署

第四章施工总体部署第一节施工总体计划一、总工期（一）施工总工期：26个月；开工日期：2002年3月26日竣工日期：2004年5月26日（二）施工安排总工期经仔细研究《招标文件》、《土建合同》、《施工图纸》及相关资料，结合我单位承建类似工程的施工经验，拟确定工期如下：1.总工期：25个月开工日期：2002年3月26日竣工日期：2004年4月10日2.主要分项工程工期安排施工准备：2002年4月1日-2002年5月10日，计1.3个月路基土方：2002年4月25日-2002年11月30日，计7个月涵洞通道：2002年5月1日-2002年10月15日，计5.5个月路面底基层：2003年4月1日-2003年7月31日，计4个月路面基层：2003年5月1日-2003年9月30日，计5个月分离式立交桥：2002年5月10日-2003年5月20日，计11.7个月刘江互通式立交：2002年5月1日-2003年11月10日，计18.3个月排水及防护工程：2002年7月1日-2004年3月10日，计20.3个月竣工文件及验收：2003年12月1日-2004年4月10日，计4.3个月二、施工总体计划表（表4-1）三、时间-里程表（斜率图）（表4-2）四、主要分项工程计划（一）施工准备施工人员及机械设备在10天内进场，施工队伍驻地、施工便道、用水、用电、线路复测、技术准备等各项施工前准备工作于2002年5月10日前完成。（二）路基工程经认真查阅施工图纸等相关资料，进行现场调查，确认本合同段属于软土地基，本局认真研究、分析，拟遵循“软土路基优先，高填土段优先，桥台填土优先”的三优先原则，分段平行作业，三个队同时填土施工。保证软土路基段180天的预压沉降要求。1.本合同段路基土方数量：挖土方7.4万方，借土填方222.5万方（压实方197万方），不良地质地段处理4478米，特殊地段处理447米，铺砂砾垫层1.06万方，土工格栅13.6万平方米，灰土垫层4.3万方。2.清表及软基处理：2002年4月25日开始施工，2002年6月10日完成，施工时间47天。3.刘江互通式立交土方：约123万方,自2002年4月30日至2002年11月30日完成，工期7个月，考虑雨季施工影响，计划施工时间6个月，每月应完成21万方。按24万/月、20工作日/月、1.4万方/日（施工高峰期）配置机械设备，见《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。4.其它路基土方：约59.4万方,自2002年5月1日至2002年10月30日，工期6个月，考虑雨季施工影响，计划施工时间5个月，每月应完成12万方。路基施工三队按14万方/月、20工作日/月、按8000方/日（高峰期）配备机械设备。（三）涵洞、通道工程本合同段涵洞、通道分布密集，影响路基土方施工及线路贯通，拟及早安排施工，自2002年5月1日至2002年10月15日完成，工期5.5个月。全线共计1213.87延米/37座，每月应完成221延米/6.7座。计划每月完成230延米/7座。（四）桥梁工程1.桩基：自2002年5月1日至2002年11月20日完成（其中分离式立交在7月20日前完成），工期共计6.3个月，共计536根，每月应完成85根桩。每台钻机按1根/6天考虑，每月按完成90根桩安排，拟投入20台反循环钻机。2.墩台：自2002年5月10日—2003年3月30日完成。3.预制梁：制梁厂及张拉台座在2002年6月10日前完成安装、调试。预制梁自2002年6月10日至2003年6月10日，工期12个月，实际施工时间按9个月考虑，计划8线预制，每线可生产16m梁5片，18-20米梁4片，每周期平均按6天计，全线共计1860片梁，先张法预应力梁900片，钢筋砼空心板梁960片，其中16m梁1300片，16.5m梁80片，18m梁320片，20m梁120片，22m梁40片，每月生产210片梁。4.梁板安装：自2002年8月1日至2003年8月20日完成，根据现场施工情况及制梁情况，随时吊装、铺架。5.桥面铺装及护栏：根据施工情况，具备工作面即可施工，并于2003年11月10日前完成。6.主线桥及匝道桥上部构造施工：经认真查阅图纸，我标段认为主线桥及匝道桥是本合同段的施工重点，施工安排如下：主线桥566.06米/27孔/5联，其中第3联为3孔（23+35+23）米连续刚构，其余4联均为6孔20米钢筋砼空心板连续梁。考虑A、B匝道桥第三联上跨主线桥的施工影响，主线桥连续梁自2003年3月1日至2003年10月10日完成，工期8个月，实际施工时间按7个月安排，第一、二、四、五联2003年6月30日完成，每月完成120延米/6孔，连续刚构自2003年7月1日至2003年10月10月完成。A、B、C、D四个匝道桥共计2484.24延米/109孔/22联，均为现浇连续箱梁，自2002年6月5日至2003年9月30日完成，工期15.5个月，实际施工时间按12.5个月安排，每月完成200延米/10孔/2联。按上述计划配备支承杆件1000T，架桥机一台，砼输送泵2台，泵管2000m，现浇箱梁钢模板12套，钢管支架15孔。具体施工安排详见《刘江互通式立交桥施工总体计划表》。（五）路面工程1.底基层：自2003年4月1日至2003年7月31日完成，工期4个月，扣除雨季影响，施工时间按3个月计算。厂拌法施工单幅单层（含匝道）19.2km，路拌法施工单幅单层（匝道）9.2km，按单幅单层7km/月、20工作日/月，0.5km/日配备机械。拟投入稳定土拌和机2台（200T/h），平地机2台，宝马路拌机2台，压路机6台等配套设备，详见《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。2.基层：自2003年5月1日至2003年9月30日完成，工期5个月，扣除雨季影响，施工时间按4个月计算。工程量为单幅单层（含匝道）29.176km，按单幅单层9km/月，20工作日/月，0.8km/天配备机械。拟投入稳定粒料拌和机2台（300T/h、200T/h各1台），摊铺机4台（12.5m和8.5m宽各2台），8台压路机及其它配套设备。（六）排水及防护工程2002年7月1日至2004年3月10日完成，工期20个月，施工时间按12个月计（扣除冬季、雨季等因素），前期主要进行砼块预制工作。共计浆砌片石和预制块6.8万方。按7000m3/月，25个工作日/月，280m3/天，1.2m3/人天计，配制劳动力280人。五、各分项工程生产率和施工周期表（见表4-3）第二节施工网络图一、施工总体施工网络图（图4-1）二、刘江互通式立交桥施工网络图（图4-2）第三节工程管理曲线工程管理曲线（图4-3）。第四节施工组织机构一、项目经理部为保证“优质、安全、高效”地完成本合同段工程施工，我单位组建“中铁第二十工程局新郑高速公路No.9合同段项目经理部”（以下简称“项目经理部”）。项目经理部设在K57+200处，全权代表我单位履行合同，全面负责组织、指挥本合同段工程施工和对外联系及协调工作，按期、优质完成施工任务，对甲方负责，对中铁二十局负责。项目经理部设项目经理、总工程师各1人，项目副经理2人，下设“五部一室”，即工程部、计财部、安质部、保障部和办公室（详见《拟投入本合同工程的施工组织机构图》）。工程部是技术管理的主要职能部门，由技术科、调度室、试验室精测班组成，主要负责施工技术、工程调度、测量控制、试验检测、征地拆迁等工作。工程部设部长1人、路基工程师4人、桥梁工程师6人、调度员2人、测量工程师2人，精测人员4人，资料管理员2人。试验工程师3人及试验员5名。技术、测量、试验管理实行两级管理，各施工队技术室在工程部的领导下工作，设技术主管1人，工程师3人，测量员3人，试验员2人。安质部是安全、质量管理的主要职能部门，由安检科、质检科组成，主要负责安全生产、质量控制等工作。安质部设部长1人、专职质检工程师4名、专职安全员3人、安全、质量工作实行两级管理，各施工队安质室在安质部的领导下工作，设专职质检工程师1人，专职安全员1人。计财部由计划科和财务科组成，主要负责施工进度计划安排、施工预算、工程统计、成本核算、合同管理、计量支付及资金筹措与使用等工作。保障部由设备科和物资科组成，主要负责施工设备及工程材料的供应保障。办公室由管理科、医务室、派出所组成，主要负责处理日常行政事务、职工生活、医疗卫生及治安保卫等工作。二、刘江互通式立交桥施工组织机构刘江互通式立交桥是本合同段的重点工程和控制工程，工程量大而且集中，交叉作业频繁，质量、安全标准高，项目经理部高度重视，成立刘江立交桥施工领导小组，全面负责刘江互通立交桥的施工技术、测量、质量、试验、安全、计划控制以及与该桥施工相关的路基土方、涵洞通道、绿化、防护、文明施工、协调等，负责调查、分析、决策施工中的重大问题。刘江立交桥施工领导小组组长由项目经理直接担任，总工程师任常务副组长，一名副经理任副组长，成员由工程部部长、安质部部长、保障部部长、计财部副部长、协调部部长、办公室主任、调度长、测量班班长、试验室主任、4名桥梁工程师、2名专职质检工程师、1名测量工程师、2名试验工程师，以及参与该桥施工的各施工队负责人、技术主管、质检工程师等组成。刘江立交桥施工领导小组实行跟班作业制度、工地例会制度、定检与巡检相结合制度、质量安全一票否决制度，严格执行各项保证措施，确保工期、质量、安全目标实现。三、施工队伍及任务划分项目经理部下设十一个专业施工队，即三个路基施工队，四个桥涵施工队，一个路面施工队，一个制梁厂，一个预制构件厂，二个附属工程施工队。刘江互通式立交桥工程主要由二个路基土方施工队、三个桥涵施工队、制梁厂担负施工。施工队伍及任务划分表（表4-4）。第五节施工资源配置一、劳动力动态分布图（图4-4）二、材料供应与运输计划（一）材料供应原则1.甲供材料积极主动与甲供材料供货方联系，做好材料的使用计划、供货方式、运输、材料的验收和保管工作，尤其是钢筋、钢铰线等应做到超前计划，及时供应。2.商品混凝土商品混凝土的联系和使用由专人负责，严格按照业主下发的《集中拌制水泥混凝土技术规范》进行，并做好月、旬、周、日施工计划，严密实施。且对商品砼的数量、型号及使用时间等均应密切与拌和站联系，以便于施工需要。3.自购材料施工单位自购材料必须满足设计和规范要求，供方必须提供合格证及检验资料，进场前经试验室检测合格并经甲方、监理认可后方可使用。（二）材料供应及运输计划1.石料、石灰：从新密白寨石料场采购，用汽车运至工地，运距约44km。2.中粗砂：从南阳鲁山、叶县砂场采购，汽车运输，运距18