石大胜华实习总结

山东石大胜华化工集团股份有限公司实习总结纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。这对一个最终要走出校园的学生来说是很重要的，对一名当代大学研究生更是如此。作为一名专业型硕士研究生，我们也肩负着要把实验室的研究成果和工业实际联系起来。通过对实际生产的认识，也会对我们的科研产生推动力。为了提高学生的思想品德素质，规范学生的从业言行，培养学生的动手能力，提高学生的操作技能，巩固学生的专业知识，培养有理论、懂技能、能操作、会管理的高等技术应用性专门人才，使学生尽快完成从学生到劳动者的过渡，适应经济社会发展的需要，学校提供这次生产实习尤为重要。在自己这些天的实习过程中，真正的脱离了课本，投入到石化行业的认识中，学到了许多原先在课本上学不到的东西，也为自己进一步投入到石化行业获得了一个更好的机会。课本上学到的是理论知识，而在化工厂的生产实习则是对石化行业的熟悉与认识，也为自己以后的工作环境有了一些心理准备。本次学校为我们安排的实习地点是山东石大胜华化工集团股份有限公司，此公司是教育部直属全国重点大学，国家“211工程”重点建设高校一一中国石油大学（华东）的校办企业，是以基本有机化工产品的生产、销售为主的国家重点高新技术企业。公司位于中国黄河三角洲的中心城市一一东营市。公司占地1500余亩，现有员工1300余人，注册资本1.52亿元，总资产25亿元。集团下属东营石大维博化工有限公司、东营中石大工贸有限公司、青岛石大胜华国际贸易有限公司、东营石大胜华新材料有限公司、东营石大宏益化工有限公司等多家单位。目前建有13套生产装置，拥有20多种产品，其中10万吨/年碳酸二甲酯装置产能规模位居同行业领先地位。公司生产的碳酸二甲酯曾先后荣获2004年上海国际工业博览会银奖，中国化工学会精细化工专业委员会“质量过硬，优秀重点推荐产品”等荣誉称号，远销欧美、日韩、东南亚地区和国内十几个省市，国际、国内市场占有率居领先地位。8月3日早晨，我们实习的所有同学就在学9楼旁等待接送车辆的到来，每个人的脸上都充满了期待，势必要在这次实习中学到点东西，不能浪费了这么好的机会。3号在王老师的带领下，公司对我们分发了服装等劳保用品，还对我们进行了安全教育，让我们意识到安全生产重于泰山。接下来的一段时间里，我们就要像正式员工一样，开始真正的体会生产实习的酸甜苦辣。本次实习的同学被分在2个车间，分别为：生物燃料车间，油汽车间。总共实习人29人，基本每个车间分配15人左右，一个车间又分成四个班组，实习四班三倒双循环制，每个班组分配三到四人，跟着所在班组进行倒班。我被分配到了生物燃料车间，跟着第一班组上班。本装置为30万吨/年生物燃料装置。由中石油华东设计院设计，于2008年3月投产运行。本装置在工艺技术方案选择上重点考虑重油催化裂化装置气体产率、轻质油收率和质量问题。选择合理的反应技术，在降低干气和焦炭产率、提高装置丙烯产率的同时提高柴汽比；尽可能提高装置汽油和柴油质量。本装置采用两段提升管催化裂化技术，装置建设规模为30Xt/a，年开工时数8400小时。装置包括反应-再生、分馏、吸收稳定及产品精制、气压机、主风机和余热锅炉等部分。控制系统采用分散控制系统(DCS)，对工艺过程进行集中监视和控制。本装置设安全联锁控制系统(SIS)，用于装置联锁、主风机机组联锁、气压机机组联锁。本装置为重油催化裂化装置，根据重油催化裂化的特点及装置的原料性质及产品方案等因素选择适合重油催化裂化的催化剂和相应的工艺技术。从稳定操作、保证装置长周期运转及环境保护角度出发，设计中采用CO助燃剂、金属钝化剂。其中CO助燃剂为实现完全再生提供了可靠的保证；金属钝化剂可有效降低重金属对催化剂的污染，降低催化剂失活。主要的工艺技术方案为：两端提升管催化裂化技术。有利于提高柴油收率、提高总液收、降低汽油烯烃含量及硫含量，尤其是加工难裂化的原料时效果显著。前置烧焦罐技术。前置烧焦罐再生型式采用烧焦罐在下部，其顶部连接的稀相管伸入到上部二密相和稀相段内。稀相管出口安装气固分离装置。这种再生形式烧焦强度高，燃烧效果好，催化剂平均活性高；再生器内部结构简单，设备损坏几率小，有利于装置长周期操作；两器高度低，两器压差较小。配置下流式外取热器，操作灵活。外循环管是烧焦罐再生器的独有设备，它的作用是把热催化剂从二密相返回烧焦罐，提高烧焦罐底部温度和烧焦罐密度，以提高烧焦速度并增加烧焦能力。（5） 汽油回炼。通过汽油回炼提高丙烯收率，有两个提升管反应器，其中一个用于重油的裂化，最大量生产烯烃，另一个提升管通过对汽油烯烃组分的裂化多产丙烯。（6） 采用高效雾化喷嘴。可以提高轻质油收率，减少干气及焦炭产率。（7） 在进料中注入钝化剂。以利于钝化催化剂上沉积的Ni、V等重金属，减少脱氢反应和结焦，减少催化剂的失活。（8） 提升管设置预提升段。采用洛阳石化工程公司研究院专利预提升器，使油气与催化剂接触前，以均匀合理的流动形式向上运动，为催化剂和油滴均匀接触创造有利条件。预提升器是一种新的结构形式，下部设有扩大段，内部设有催化剂输送管，有催化剂流化和提升设施。其特点是：扩大段有较大的催化剂缓冲空间，可消除“S型”流动。预提升段的目的在于催化剂整流，使催化剂和油气保持均匀接触。（9） 新型大孔道汽提段。采用一种特殊结构的档板，在内外环挡板上设置耐磨大孔或短管，内外环档板均设有裙边，一部分催化剂通过档板环隙向下流动，另一部分催化剂则通过大孔流入下方，与上升的气体逆流接触，进行气体交换。大孔档板起到了均匀分配催化剂、破碎气泡的作用，流下的催化剂填充了档板下方的区域。汽提段催化剂填充率为95%-98%,汽提效率提高到98%。（10） 下流式外取热器。为取出再生系统的过剩热量，采用下流式外取热器，降低再生温度，提高剂油比，提高操作的灵活性。该取热器既可以通过滑阀、也可以通过调节流化风风量来调节取热量、控制再生温度，具有结构简单、操作方便、调节灵活、运行可靠等特点。（11） 旋风分离器。PV型旋风分离器结构简单、制造方便，压降适中，效率高。提升管出口采用粗旋加单旋，使催化剂与反应油气迅速分离，力求减少油气在高温区的停留时间，从而减少干气的产生。（12） 充分利用余热。充分利用工艺流体换热，利用装置内的低温位热源，如利用分馏塔顶循环回流，一中循环回流、分馏塔顶油气、轻柴油和稳定汽油等低温位热源加热换热水，与丙烯装置进行热联合。各产品经换热降低温度后再出装置；利用余热锅炉发生蒸汽以回收烟气的余热。利用外取热器回收装置过剩热量。在这次实习中，我对反应-再生系统和分馏系统比较熟悉，反应-再生系统是催化裂化装置的核心，其任务是使原料油通过反应器在一定温度、压力条件下与催化剂接触反应生成目的产物。这些复杂的反应产物以高温气体的形式通过高线速的大油气管线送至分馏系统分离处理。反应过程中生成的焦炭沉积在催化剂上，这些待生催化剂不断进入再生器，用空气中的氧烧去焦炭，使催化剂得到再生。烧焦放出的热量，被再生后的催化剂输送至提升管，供反应时耗用，过剩的热量通过取热设备回收。分馏系统的主要任务是把反应器顶来的反应产物一一高温油气混合物通过分馏塔，按照各组分沸点范围的不同将它们分离成富气、粗气油、轻柴油、回炼油和油浆等馏分，有的还有重柴油，并保证侧线产品质量符合控制指标。分馏系统主要由分馏塔、柴油汽提塔、原料油缓冲罐、回炼油罐以及产品和各循环回流的热回收系统，即换热系统所组成。从这次实习中学到了许多东西，生产实习作为教学的重要环节，是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践，掌握基