鄂尔多斯市沿黄一级公路某段沥青混凝土下面层试铺段总结报告

沥青混凝土下面层试铺段总结报告2010年8月30日上午9：30，沿黄一级公路xx段路面xxx段进行了下面层SBS改性沥青AC-25C的试铺，试铺是在确定生产配合比并在8月25日经拌和楼试拌，各项技术指标均满足规范要求，下面层各原材料检验合格、各项准备工作就绪的情况下进行的，下面就下面层试铺段施工过程中主要施工组织、质检及一些问题总结如下：一、试铺路段情况：试验段桩号右幅K244+4000~K244+700，全全长300米天气情况晴，风力3~4级级，最高温温度25℃，湿度644%施工单位监理单位二、批准的目标配合比和生产配合比（1）目标配合比设计情况石料采用包头采石厂的石灰岩，矿粉采用巴拉贡生产的矿粉，沥青采用鄂尔多斯市亚东商贸有限责任公司生产的SBS改性沥青。1#料：2#料：3#料：4#料：5#料：矿粉=20：29：18：10：20：3，最佳油石比4.0。各种材料性能检测结果，矿料级配组成，最佳沥青用量（油石比）的沥青混合料技术性质试验结果见下表：材料名称产地检测指标SBS改性沥青青亚东商贸公司针入度延度软化点624078材料名称产地检测指标矿粉巴拉贡0.3mm（%%）0.15mm（%）0.075mmm（%）亲水系数（%）含水量（%）表观密度99.999.599.40.930.12.776材料名称产地检测指标<0.075mmm颗粒（%）针片状（%）粘附性等级表观相对密度毛体积相对密度度吸水率（%）压碎值（%）1#料包头石料厂0.47.2>52.8202.7920.3614.62#料1.67.9/2.7822.7450.4913.53#料3.310.4/2.8652.7841.02/4#料1.2//2.8472.7381.4/5#料9.2//2.9022.7452.8/集料、矿粉筛分结果材料名称筛孔尺寸（mmm）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率（%%）1#料10092.429.817.511.63.60.60.40.40.40.40.40.42#料10010097.282.854.6132.21.61.61.61.61.61.63#料10010010010010098.926.36.05.25.04.84.03.34#料10010010010010010099.89.62.41.81.61.31.25#料10010010010010010099.990.064.246.032.218.39.2矿粉10010010010010010010010010010099.999.594.2矿料级配组成矿料比例（%）通过下列筛孔百百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#料202018.56.03.52.30.10.70.10.10.10.10.10.102#料29292928.225.02415.83.80.60.50.50.50.50.503#料1818181818181817.84.71.10.90.90.70.604#料101010101010101.00.20.20.20.20.10.105#料20202020202020201812.89.26.43.71.80矿粉333.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.02.80混合料10098.585.178.569.255.338.523.617.613.81185.90规范上限100100908376655242332417137规范中值1009582.57466.555382922.516118.550规范下限100907565574524161285430AC-25C下面层最佳油石比（4.06%）马歇尔试验结果密度（g/cm3）理论密度（g/cmm3）空隙率（%%）粒料间空隙率（%）饱和度（%%）稳定度（KN）流值（0.011cm）马歇尔模数（KKN/mmm）2.4842.6014.512.865.019.9129.96.76（2）生产配合比设计情况热料仓集料、矿粉筛分结果材料名称称筛孔尺寸（mmm）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率（%%）5#仓10091.715.81.60.60.20.10.10.10.10.10.10.104#仓10010099.879.841.90.90.00.00.00.00.00.00.003#仓10010010010098.881.60.60.00.00.00.00.00.002#仓10010010010010099.891.83.40.20.00.00.00.001#仓10010010010010010099.893.873.048.629.29.74.20矿粉10010010010010010010010010010099.999.594.20矿料级配组成矿料比例（%）通过下列筛孔百百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.15底5#仓191917.430.30.10000000004#仓33333332.926.313.80.3000000003#仓151515.015.015.014.812.20.10.00.00.00.00.00.002#仓101010.010.010.010.010.09.20.30.00.00.00.00.001#仓2020.020.020.020.020.020.020.018.814.69.75.81.90.80矿粉333.03.03.03.03.03.03.03.03.03.03.02.80混合料10098.483.974.661.845.632.222.117.612.78.94.93.70规范上限1001009083766552423324171370规范中值1009582.57466.555382922.516118.550规范下限100907565574524161285430筛网设置规格一览表热料仓名称5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓规格（mm）32221163AC-25C下面层最佳油石比（4.06%）马歇尔试验结果密度（g/cm3）理论密度（g/cmm3）空隙率（%%）粒料间空隙率（%）饱和度（%%）稳定度（KN）流值（0.011cm）马歇尔模数（KKN/mm）2.4692.6105.415.264.719.3535.45.66（3）试拌情况：试铺前必须按生产配合比进行沥青混合料的试拌，且拌和楼运行状况良好、沥青混合料各项技术指标均符合规范要求后再进行试铺。8月30日AC-25C下面层试拌（4.06%）马歇尔试验结果密度（g/cm3）理论密度（g/cmm3）空隙率（%%）粒料间空隙率（%）饱和度（%%）稳定度（KN）流值（0.011cm）马歇尔模数（KKN/mm）2.4722.6115.214.467.516.6237.14.48试拌集料级配，下下列筛孔（mm）的通过过率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075试拌10096.485.977.364.248.936.130.220.713.611.05.64.2设计范围100～100100～90.090.0～75.083.0～655.076.0～577.065.0～455.052.0～244.042.0～166.033.0～122.024.0～8..017.0～5..013.0～4..07.0～3.0三、机械设备及人员组成1、使用主要机械设备和数量序号部门机械名称规格型号产地数量性能1前场摊铺机1#ABG4223德国1良好2摊铺机2#ABG4223德国1良好3钢轮振动压路机机DD130美国2良好4钢轮振动压路机机CC624徐州1良好5胶轮压路机徐工XP3022徐州2良好6洒水车8000L河南1良好7切缝机美国1良好8加油车2T河南1良好9非接触式浮动梁梁MOBA德国2良好10运输运料车东风25T郑州35良好11后场沥青拌合楼LB3250吉工1良好12ZL50装载机机柳工柳州3良好1475kw发电机机英国1良好2、人员组成情况及分工情况（见附表）（1）路面一标沥青下面层前场“精细化”管理体系（2）路面一标沥青下面层后场“精细化”管理体系（3）安全管理安全管理网络图安全总负责：丁丁志刚专职安全员：王王立君前场王明生后场张军工程部许伟试验室管明亮机务郝二军运输王富宽四、沥青混合料拌和1、拌和机的拌和方式我标段采用吉工生产LB沥青拌和楼，8月30上午8：40开机，14：08结束，共生产混合料490吨，用掉沥青20.1吨，用掉矿粉14.7吨。本次拌和采用的主要温度参数为：沥青加热温度为175℃，矿料加热温度为200℃。拌和时间参数为：拌和总时间50S左右，其中干拌5S，湿拌30S。拌和顺序为：二次筛分热料仓进料→添加矿粉→添加沥青，前15拌采用每拌2.0-2.5t，后面采用每拌3.0t。大面积施工时，拌和楼的生产配合比由中心试验室通过部门联系单提供，拌和楼操作人员根据石料的干湿程度，天气冷暖，运输距离的远近，和沥青混合料的设定的拌和温度，来调整确定拌和机的生产能力,生产能力最大为3t/拌。试铺段总量校核沥青用量、矿粉用量、石料用量及路面厚度等均满足要求。2、验证沥青混合料的配合比项目部于8月25日进行了下面层试拌，拌和楼运行状况良好、沥青混合料各项技术指标均符合规范要求。五、沥青混合料运输和摊铺装料时运输车辆排队等候在贮料仓下，由专人在车厢底板及边板用高压喷雾器喷洒油水混合物（植物油：水=1：3），放料到储料仓中，料车驾驶员根据放料人员的提示，按前、后、中缓慢移动，二次作业的方法进行装料，不得装料太满外溢，有效地防止了前、中、后三次装料堆高交叉部产生严重离析现象，车辆采用双层棉被覆盖沥青混合料，并全部采取了侧壁保温措施，实测出厂温度在175℃~185℃之间，平均温度177℃，满足要求。料车到前场后，统一在要求路段上，倒车驶入摊铺现场排队等候摊铺。为避免车辆轮胎污染下封层，车辆在进入试铺段面前安排专人对轮胎进行清理，清理干净后方许倒车进入摊铺现场。车辆卸料倒车时在摊铺机前20cm处停住，卸料时挂空挡，注意不要撞击摊铺机，不要把料卸在摊铺机外面，卸料时统一采用不掀蓬布的方法，实测到场温度在170℃~177℃之间，平均温度174℃，满足要求。1#摊铺机（ABG423），摊铺机拼装宽度为7米，以非接触式浮动梁按双纵向来控制纵坡、横坡、厚度及高程；2#摊铺机(ABG423)，摊铺机拼装宽度为8米，内侧走滑靴以1#摊铺机摊的外摊铺面为基准，外侧以非接触式浮动梁控制，以双纵向控制厚度及纵坡，两摊铺机搭接宽度约10厘米。为确保1#、2#摊铺机正常连续摊铺，保持二台摊铺机前有4～6辆待摊车辆，梯形摊铺时前后间距3米左右，试铺段摊铺速度控制为1.6米/分，振动强度4.0级，振捣强度4.0级；摊铺过程中螺旋布料器均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料位应稳定控制在螺旋布料器2/3高度以上，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现因布料不均产生的离析现象。尽量减少拢料次数，以减少卡车末端离析，实际采用每摊铺3车拢料1次的做法，且拢料料位控制在高位，拢料时摊铺机料斗微微收起。摊铺过程中发现局部拖痕等常见问题及时处理，本次试铺未进行撒料处理。摊铺碾压过程中的控制参数为：熨平板加热采用液化煤气进行预热,预热温度用红外线遥控温度仪测量，本次试验段预热时间约用时40min，熨平板温度达100℃，也不宜温度过高，以免熨平板受热变形，正式摊铺时，用插入式热电偶温度计测量摊铺铺面温度，做好原始记录，控制摊铺温度不低于160℃，实际试验段摊铺温度在163℃~170℃之间，平均温度166℃，满足要求。实际摊铺时间为9:46~13：20，平均摊铺速度1.4m/min。六、沥青混合料压实方案碾压区区段碾压组合Ⅰ区Ⅱ区初压复压终压初压复压终压双钢轮压路机DDD1301台静压2遍静压2遍胶轮压路机XPP3012台双钢轮压路机DDD1301台胶轮2遍钢轮2遍胶轮2遍钢轮3遍双钢轮压路机CCC62441台2遍2遍试铺桩号（右幅幅）K244+4000～K2444+5500K244+5550～K2444+7000长度(米)150150在碾压过程中，做到整齐有序，不随意停车，随意加水或在新铺路面上调头等。考虑到边部压实度，边部、纵缝处增加1遍初压和复压。每约30米作为一作业段，初压时振动压路机驱动轮面向摊铺机，一台压路机对应一台摊铺机，碾压搭接宽度为1/2轮宽，复压时搭接宽度为1/3宽度。控制初压温度介于160℃～170℃，复压温度介于140℃～150℃，终压温度介于90℃～110℃，初压速度控制在1.5~2Km/h，复压速度控制在3.5~4.5Km/h，终压速度控制在2.5~3.5Km/h，设立专人指挥碾压及测温，做好记录，并树立标语牌。碾压区间分隔处插旗帜以利于区分。设立专人用热电隅式温度计测量初压、复压、终压温度，做好记录，实测温度为初压温度在164℃~170℃之间，复压温度在143℃～150℃之间，终压温度在120℃~128℃之间，从压实度数据分析得知，采用紧跟慢压、高频低幅的措施是切实可行的。具体采用碾压速度初压为约30m/min，复压约75m/min，终压约50m//min。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度等进行了专门检查。施工中树立明显的防护标志牌进行交通封闭。七、面层松铺系数为确保测量数据的准确性,减少测量误差,我们采用水准仪固定不动,平行观测同一位置的原地面读数、松铺读数、压实后读数,经计算得出其相应高程h原、h松、h压,以此三组数据计算出该点的松铺系数:h松-h原松铺系数=h压-h原实测松铺系数为1.13（计算见后附表）。八、施工缝处理方法两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，在前面摊铺机中间位置增加挡板。纵向接缝统一做成斜接缝，在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为高程基准面，并有10～15cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后跨接碾压以消除缝迹，如果两台摊铺机相距较短，也可做一次碾压，摊铺时同时安排有经验的民工在纵向接缝处进行处理，同时在纵向接缝处增加一遍初压和复压，确保接缝处压实度、渗水、外观均匀性等满足要求。横向接缝做成平接缝，切割后确保接缝平整、无污染，侧面涂刷粘层油，一般在摊铺结束的末端1～1.5米范围内铺设土工布，以利于接头部位的清理。九、试铺路段各项技术指标检查结果现场渗水、压实度、厚度、平整度等技术指标进行检测，均满足要求，试铺段施工时项目部对拌和楼热料仓集料进行了再次筛分，筛分结果与生产配合比基本一致（详见下表）。AC-25C下面层试铺马歇尔试验结果密度（g/cm3）理论密度（g/cmm3）空隙率（%%）粒料间空隙率（%）饱和度（%%）稳定度（KN）流值（0.011cm）油石比马歇尔模数（KKN/mm）2.4682.6115.014.166.615.5936.34.574.29AC-25C下面层试铺离心式分离矿料筛分试验结果筛孔通过下列筛孔百百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075试铺筛分10098.483.974.661.845.632.222.117.612.78.94.93.7设计10090.9～10075～9065～8357～7645～6524～5216～4212～338～245～174～133～7AC-25C下面层试铺路面实测结果项目要求实测结果代表值或平均值值合格率（％）马氏压实度（%%）≥98Ⅰ区98.3、98.2、98.6、98.4、99.0、98.1Ⅱ区99.6、999.5、99.8、99.7、99.8、99.6698.499.7100理论压实度（%%）≥92Ⅰ区92.3、92.44、93.0、92.22、93.55、93.66Ⅱ区95.9、95.4、95.4、95.6、96.0、95.7792.895.7100路面空隙率（%%）3.0～6.00Ⅰ区5.2、55.0、4.8、4.9、5.2、5.3Ⅱ区4.1、44.6、4.8、4.6、3.6、4.35.14.3100厚度（cm）≥5.66.1、6.11、6.0、6.4、5.9、6.0、6.1、6.26.4、6.44、6.1、6.36.2100平整度（mm）≤1.81.2、0.88、1.1、1.00.98100横坡（％）±0.3+0.1、+00.15、-0.1、+0.112、-0.1、+0.111100宽度（mm）≥设计11255、1112500、112550、112555、112660、112555100十、结论意见通过本次试铺检验结果的分析，无论从AC-25C的设计还是从铺后的效果,无论从施工过程中的工艺控制、还是最终的试验检测数据分析来看，应该说完全达到了预期目的，应该说这次试铺是比较成功的，我项目部将在此次试铺总结的基础上,在确定以下正常摊铺的工艺参数后的摊铺过程中不断总结再提高,及时处理施工中出现的问题，对施工检测结果进行动态分析，把AC-25C下面层施工做的更好。1、施工产量及作业长度按吉工LB拌合楼160～200t/h的产量，每天总产量按1800t考虑，摊铺速度按1.5m/min，每天摊铺长度按1200m计算，摊铺时间约10h，可安排每天早上7:30开始摊铺，下午5:30结束，拌和及摊铺能相匹配。2、后场拌和生产控制参数(1)沥青混合料的配合比:采用比例为5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉：沥青=16：35：17：10：19：3：3.9进行大面积施工，大面积施工时通过对混合料性能的检测，通过微调进一步提高沥青混合料的均匀性，同时加强对粉尘除尘量观测及做好对筛网的定期检查，并加强逐盘在线检查，发现问题及时处理。(2)温度控制:项目沥青加热温度：：矿料加热温度：：混合料生产温度度：温度控制170-1755℃190-2200℃175-1855℃(3)拌和时间:总时间T=50s，干拌5s，湿拌30s。3、前场施工工艺参数(1)松铺系数取用1.13，大面积施工时再测量观察；(2)摊铺、碾压的温度及速度、振级、遍数采用试铺方案Ⅱ区碾压组合实施，即摊铺速度1.5m/min,振动及振捣4级，初压为1台1#DD130静压2遍，复压采用胶轮压路机2遍、2#DD130振压3遍、共5遍，终压1台CC624静压2遍，控制初压温度宜在160℃～170℃之间，复压温度在140℃～150℃之间，终压温度在120℃～130℃为宜，初压速度控制在