路基试验段技术交底书

路基试验段技术交底书施工单位：xx工程有限公司合同号：A8监理单位：xx路桥咨询监理有限公司编号：技术关键一、路基试验段施工工段工程概概况1、拟开展进行试试验施工段段落为：xxx高速公公路扩建工工程A8标二工区区一段（K4611+4200～K4611+5200，长100米）做土方方填筑试验验段。试验验段位，最最小填土高高度1.8817米，最大填填筑高度33.26米，填筑土土方量为66389mm3。二、试验段的目的1、通通过路基试试验段施工工，摸索并并总结出一一套适合该该标段路基基填、挖方方施工合理理的施工组组织和机械械设备的配配置方式。2、通通过路基试试验段获得得填料粒径、填填料层厚、最最佳含水量量、碾压遍遍数与压实实度等参数数和参数之之间的关系系，指导路路基填筑施施工。特别别是碾压三三遍后，每每碾压一遍遍就由试验验员定点检检测并记录录相应数据据，直到全全部检测点点均达到要要求压实度度不再增长长为止（测测点分布于于试验路段段各断面的的左、右侧侧，不少于于12点），以以此来确定定不同机具具压实不同同填料的最最佳含水量量、适宜的的松铺厚度度和相应的的碾压遍数数、最佳的的机械配套套和施工组组织。3、摸摸索并总结结如何依据据招标文件件的技术、质质量标准以以及部颁质质量标准进进行规范的的程序管理理方法和质质量控制手手段。4、通通过本试验验段施工，收收集相关数数据，指导导全面路基基工程施工工并达到技技术质量标标准。三、施工组织和施施工安排（一）试验段管管理及施工工人员配备备表（见附附表一）（二）试验段施施工主要机机械配置表表（见附表表二）（三）试验段施施工计划起起讫时间：：2008年月日～2008年月日。四、施工准备::我公司司根据本工工程专业特特点，在全全公司范围围内择优调调配好上场场的管理人人员和施工工队伍，并并进行了上上场动员和和岗前教育育。所需机机械设备确确保满足施施工需要，性性能良好，完完好率达98%以上。本本试验段所需需机械设备备、人员、材材料已满足足施工现场场要求，已已做好技术术和现场准准备：1．技技术准备：：A、试试验室标准准试验成果果汇总表(包括填料料的重型击击实，CBR，塑、液液限，含水水量，颗粒粒分析等）；B、测测量全套资资料另附表表(采用导线线点测量记记录、导线线点、水准准点加密横横断复测资资料)。2、现现场准备:A、试试验段相应应人员组织织安排均己己到位、试试验段的协协调工作己己做好;B、试试验段施工工机械配备备已到位;C、已已打通通往往试验段的的施工便道道，人员及及机械设备备可直接进进场作业。五、具体施工方案（一）施工方案案路基填筑施工按按照“八流程”的施工工工艺组织施施工，即按按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤骤施工作业业。施工中中采用挖掘掘机配合自自卸汽车运运输，填土土采用推土土机初平、平平地机终平平，振动压压路机碾压压密实三道道工序循环环作业的方方法。针对本标段所处处地区的气气候特点和和填料特点点，我们在在试验段施施工中采取取一些有效效措施以减减少路基填填料填筑过过程中的各各种不利因因素。填筑筑中应经常常检查填料料的含水量量情况，确确保在填料料最佳压实实含水量的的±2%状态下进进行分层填填筑碾压（施施工中将采采用逐步调调整的方法法确定适宜宜碾压含水水量）。施施工中主要要采取机械械振动压实实为主。每每层填筑上上料前必须须全幅洒水水，以确保保上下层的的粘接，不不出现“两层皮”的现象。路堤施工中必须须始终坚持持“三线四度”，三线即即：中线、两两侧边线，且且在三线上上每隔20米插一小红红旗，明确确中线、边边线的控制制点；四度度即：厚度度、密实度度、拱度、平平整度。控控制路基分分层厚度以以确保每层层压实度；；控制拱度度以确保雨雨水及时排排出；控制制平整度以以确保路基基碾压均匀匀及在下雨雨时路基上上不积水。试验段所用的材材料和机具具与将来全全线施工所所用的材料料和机具相相同。（二）施工工艺艺1、填土路堤施工工工艺框图(见图1)2、填土路堤施工工工艺说明（1）场地清理清除路基范围内内的树根、草草皮等植物物根系，将将路基填筑筑基底范围围内种植土土及非适用用性土清理理挖除运至至指定的弃弃土场，直直至地基土土满足要求求为止。填土路堤填土路堤准备阶段验收阶段施工阶段准备阶段验收阶段施工阶段施工准备整改修平整区段填土区段施工准备整改修平整区段填土区段检测区段碾压区段验收收检测签证碾压夯实摊铺整平洒水或晾晒分层填筑验收收检测签证碾压夯实摊铺整平洒水或晾晒分层填筑基底处理图1填土路堤堤施工工艺艺框图（2）分层填筑①路堤填筑采取横横断面全宽宽、纵向分分段进行分分层填筑，每每层虚铺厚厚度按30cm控制制，如地面面有坡度，从从低处开始始进行分层层填筑，达达到一定条条件后再进进行全断面面分段填筑筑。②路基填料必须符符合设计要要求，每一一水平层的的全宽采用用同一种填填料，不得得混填，以以避免路基基左右侧沉沉降不均。每每一填筑层层必须满足足设计要求求的平整度度和路拱，路路拱在第一一层全断面面填筑时设设置完毕，第第二层开始始则均厚填填筑。每种种填料层总总厚不得小小于0.55m。③为了确保边坡压压实与路堤堤全断面一一致，边坡坡两侧要各各超填0..5m，待路基基防护施工工前用人工工配合挖掘掘机进行刷刷坡。每层层路基填筑筑压实完毕毕均应测量量放出边线线，洒上石石灰线，以以控制上层层填土，确确保路基侧侧面边坡的的坡率。（3）摊铺整平填筑段在卸土后后，采用推推土机初平平、平地机机终平。推推土机按边边桩标识的的高度或堆堆土堆撒白白灰的方法法指示机手手作业。平平地机行驶驶路线从两两侧纵向行行驶，逐步步向路基中中心刮平，同同时用人工工配合填平平凹坑，以以保证压实实质量。（4）洒水或晾晒路堤填筑时，应应随时检测测填料含水水量，碾压压前应控制制在最佳含含水量的±2%以内。当当含水量较较低时，应应及时洒水水，洒水量量根据测试试的填料最最佳含水量量按照公式式计算。当当含水量超超过规定值值时进行翻翻晒。（5）碾压夯实①压实设备的采用用应根据土土壤类别和和压实设备备性能经试试验确定，并并应由工程程师批准，本本标段填土土压实作业业采用重型型振动压路路机施工。②碾压顺序由两边边向中间进进退式碾压压，曲线地地段先内侧侧后外侧，横横向接头重重叠0.55m以上或或三分之一一轮宽左右右，前后相相邻两区段段重叠1mm以上。③根据填料种类、填填土厚度和和密实度标标准，按试试验段取得得的数据控控制压实遍遍数。先静静压1遍，后振振动压，一一般情况下下，振动压压实遍数：：路床表层层6～8遍，路床床底层5～6遍，路基基本体4～5遍。④对边坡附近的压压实，先利利用推土机机对路肩进进行初步压压实，压到到路肩不发发生滑坡，然然后再利用用压路机碾碾压。压路路机外轮缘缘距离超填填路基的边边线保持550cm左右右，以保证证压路机的的安全。对对压路机不不宜碾压的的地方，采采用小型打打夯机具夯夯实。（6）检验签证①松铺厚度检测———打桩拉线线法(在边线上上打上标志志桩，按设设计松厚度度进行拉线线，按线进进行检测)或标桩抄抄平法（在在边线部位位打上标识识桩，按标标识桩位置置拉线使用用水平仪进进行检测）。两两种方法以以选用前者者为宜。②填料复查：土源源选择并检检验后，在在填筑过程程中，应按按下表所规规定的频次次和试验项项目进行复复查。③压实度检测：压压实度检测测采用灌砂砂法,检测频率率为每层填填土每200米每压实层层测4处。④质量检测：见土土方路基实实测项目。表4填料复查查分类项目目和频次表表材料名称试验项目频率要求适用规程土（含粗、中、细粒土）含水量每层压实前2次JTJ051—93重型击实每5000m3一次或土质变化时液限及塑性指数承载比（CBR）每种土质颗粒分析每5000m3一次或土质变化时最大干密度有机质易溶盐含量（7）路基整修路基整修严格按按设计要求求、规范规规定和设计计尺寸进行行，加宽部部分采用人人工挂线清清刷。若边边坡局部未未压实的应应用人工夯夯实，再按按坡比修整整。六、质量保证措施施1、施工时严严格按图纸纸和施工规规范进行施施工。2、基填筑时时，严格控控制填料质质量及填料料的含水量量，并选择择合适的压压实时间。3、现现场试验时时，认真、及及时地填写写试验过程程中的各类类数据，以以保证填方方试验段成成果的真实实性、可靠靠性。4、严严格报表制制度，对隐隐蔽工程检检查项目必必须及时报报监理工程程师检查。5、虚虚心接受监理理单位及业业主提出的的指导意见见，积极请请教完善质质保措施。七、安全保证措施施1、设设立专职安安全员并建建立24小时旁站站制度，及及时纠正和和消除施工工中出现的的不安全苗苗头。2、对对施工人员员定期进行行安全教育育和安全知知识的考核核。3、工工地设立明明显的安全全警示牌和和安全注意意事项宣传传栏。4、各各类机械设设备操作人人员必须持持证上岗，无无证人员或或非本机人人员不得上上机操作。5、场内的电路布布置要规范范化，电器器开关设在在防雨防晒晒的电器箱箱柜内，距距离地面不不小于1..5m。八、试验段总结试验段段施工完后后立即将各各方面的