重庆铁路工程路桥过渡段级配碎石施工方案中铁

路桥过渡段级配碎石施工方案1、编制依据⑴、DK261+735~DK262+592.07区间路基设计图⑵、文家堡双线特大桥设计图⑶、成渝铁路客运专线CYSG-5标（总体）实施性施工组织设计。⑷、《铁路路基施工规范》。⑸、《铁路路基设计规范》。⑹、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）。⑺、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设（2010）241号。⑻、成渝客运专线级配碎石、AB组填料、改良土等路基填料技术要求。2、试验目的成渝铁路客运专线基层表层以下过渡段采用级配碎石填筑（掺水泥3%），通过工艺性试验确定合适的填料级配以及压实机械，不同填料的松铺厚度和碾压工艺、填料最佳含水量的控制范围、最佳的机械配套和施工组织，确定合理的工艺流程和施工方法，指导下步路基过渡段全面填筑施工。3、试验地点选择适用于成渝铁路客运专线CYSG-5标段基床表层以下级配碎石过渡段工程，试验段选择在文家堡双线特大桥桥头基床表层以下过渡段及两侧锥体填土。4、人员组织安排⑴、三分部生产副经理张坦总体负责路基填筑工艺性试验段施工组织。⑵、三分部总工程师任洪斌负责施工技术方案，以及与建设单位、监理单位、设计单位等的联系。⑶、三分部路基架子队队长范波负责路基填筑工艺性试验段现场组织。⑷、三分部试验室主任何学奎负责试验参数汇总并做出相应的技术总结。⑸、三分部路基架子队王权名负责试验现场原始数据收集、记录。⑹、三分部安质部质量负责人赵永平负责试验现场的质量过程控制。⑺、三分部安质部专职安全员邓兴强负责试验现场的安全工作。⑻、三分部物资部部长杜张明负责施工机械的检修和维护。⑼、工地试验室负责人谢文负责现场试验检测。⑽、三分部测量主管谭军负责现场测量工作。⑾、试验现场配备领工员1名，技术员1名。5、设备配置配备自卸汽车8台，洒水车1台、挖掘机1台，推土机1台，平地机1台，20T压路机1台，振动打夯机2台，试验检测设备全套。6、填料要求按照《铁路路基设计规范》《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等要求进行填料选择，碎石铜梁县岚风碎石场生产的0-31.5mm的碎石、水泥选用重庆拉法基水泥有限公司PO42.5普通硅酸盐水泥，水采用璧山梁场地下水。基床表层以下过渡段采用级配碎石（掺3%的水泥）填筑。过渡段级配碎石应满足的条件。级配编号通过筛孔（mmm）质量百百分率（%）50403025201052.50.50.075110095-100--60-90-30-6520-5010-302-102-10095-100-60-90-30-6520-5010-302-103--10095-100-50-8030-6520-5010-302-10注：颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%，质软、易破碎的碎石含量不得超过10%。7、施工工艺及技术要求7.1、一般施工规定①过渡段路堤高度小于3.0m时，原地面处理后的质量应符合基床底层压实标准。过渡段路堤高度大于等于3米时，过渡段原地面平整后，应用振动压实设备碾压密实。②过渡段基坑回填以砼回填时，混凝土强度应符合设计要求。③过渡段与砼结构物连接时，圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证结构物稳定。④过渡段水泥级配碎石应在4h碾压完成，若不能连续填筑时应及时养生。⑤掺水泥级配碎石不宜在雨天和气温5℃以下时填筑，降雨前应对已经摊铺的水泥级配碎石尽快碾压密实并覆盖。⑥过渡段路堤边坡工程防护施工应在地基和路堤变形稳定后进行。⑦过渡段级配碎石应符合下列要求：级配碎石应分层摊铺，分层压实；级配碎石采用平地机摊铺，机械不能到位的部位人工配合布料，级配碎石含水率应略大于最佳含水率。布料采用方格网控制，运输车辆由远到近卸料。级配碎石应与桥中锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段与连接路基的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑，均匀压实。在填筑压实过程中，应保证结构物的稳定。⑧施工期间认真填写施工记录。7.2、过渡段排水要求：①过渡段施工前，应根据现场情况，采取相应的防排水措施；②过渡段桥背与回填料之间应按要求埋设横向渗排水管及设置渗水墙。③过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。过渡段设计图详见下图：桥台与路堤过渡段设置方式（文家堡双线特大桥）桥台与软质岩、强风化硬质岩及土质路堑过渡段设置方式7.3、施工工艺及试验方法7.3.1、施工准备根据工程施工进度，文家堡双线特大桥0#桥台已施工完成，基坑回填C15砼已完成，渗水墙预制块已预制完毕，横向渗排水管已按设计要求埋设，目前已具备试验段施工条件。7.3.2、技术准备提前对路桥过渡段进行技术交底。技术交底内容包括：工程特点及难点、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施以及沉降观测等措施、过渡段施工技术要求，施工工艺、工艺要点及工艺流程等。开工前，组织各专业工种的技术培训工作，岗前培训到位，并经考试合格后方可上岗。施工技术交底是设计文件、规范、标准向作业面延伸的重要技术资料，是组织实施施工技术管理的重要环节。在工程开工前，对参与工程施工有关的管理人员、技术人员、操作工人讲解工程地质和水文地质情况、设计概况、结构特点、工程数量、施工工艺、操作要求、安全防范措施等，使施工人员心中有数，能预见性地指导施工，避免安全质量事故和经济损失。杜绝未进行技术交底进行开工。凡已经进行技术交底，但直接生产操作工人仍不理解者，不得开工。所有技术交底资料，交底记录必须打印成册存档。7.3.3、资源准备施工机械设备按计划分批调遣进场。对进场的机械设备提前进行维修、养护，以保证机械设备在施工过程中正常运转。碎石、石粉、水泥、水等材料按要求准备并检验合格。7.3.4、测量放线及沉降观测设备的准备测量放样及报验工作已完成，沉降观测板已准备就位。7.3.5、试验方案采用1台20T振动压路机及配套挖运、摊铺平整、洒水设备进行试验段施工。距离结构物边缘距离2米以内的采用振动打夯机打夯。填层按28cm、35cm两种虚铺厚度，通过4层试验完成数据采集。每一层从第一遍碾压结束开始检测K30、EVd、K值，从第三遍开始采集数据，每增压1遍检测及采集数据一次。直到达到过渡段压实标准为止。每填层的计划机械组合方式、虚铺厚度、试验检测项目及获取数据方法序号层数压路机吨位虚铺厚度碾压方式测量、检测项目目及方法备注1一20T28cm1遍静压、1遍弱弱振、3遍强振、1遍弱振、1遍静压1、松铺系数检测测数据采集集：采用精精密水准仪仪，逐层测测量摊铺前前后标高、测测量达到路路基不同部部位压实质质量标准时时的填层压压实面高程程，计算每每层松铺系系数。2、试验数据采集集：碾压前前填料含水水量测量，第第三遍压实实后开始检检测K30、Evd、K值，每增增压一遍3项指标同时时检测测一一次。2二3三34cm4四测点布置如下图：测点布置示意图7.3.6、工艺要点基床表层以下过渡段级配碎石应按照“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组织施工。工艺要点如下：填料拌合及运输：采用500型粒料拌合设备拌合，采用20m3红岩汽车运输至桥台过渡段处，运距1200m。②填筑：计算每层过渡段的分层宽度，摊铺时必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。根据分层厚度及松铺系数确定每层用量。第一、二层采用压实厚度为28cm，三、四层压实厚度为35cm，松铺系数试验前可事先预估。填筑时两侧各加宽50厘米，以保证边坡压实密度。填方边坡坡率为1：1.5控制。③整平：摊铺前先在桥台桥背上标示摊铺厚度，人工配合推土机先沿桥台左右两侧对称摊铺，标高大致推平后用平地机精平。摊铺时，路基面应做成向路基两侧4%的排水坡，以利排水。④碾压夯实：填料的含水率在最佳含水范围内时碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，先静压后震动压的操作程序进行。具体碾压方式为：选用20t的压路机进行碾压，靠近横向结构物的部位，宜平行于结构物背壁面进行横向碾压。距结构物2米范围内顶部填筑厚度小于1米范围内用小型振动打夯机夯实，每种方案首先进行1遍静压、1遍弱压、1遍强振，开始进行试验检测，当每遍强振后检测结果不达标时再增加1遍强振，同时进行试验检测。路基碾压最大时速不超过4km/h，行与行的轮迹重叠0.4m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。⑤检测：每层碾压中均实行过程控制，为总结数据，试验段每填层均对地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K进行检测。检测点布置：施工单位每压实层抽样检验压实系数K3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点；每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数K302点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次。7.3.7、工艺要求路桥过渡段试验段质量控制要点主要有：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检验频率及数量。①压实质量控制：原地面平整后，采用振动碾压机碾压密实，满足地基系数K30≥60Mpa/m。填筑级配碎石掺3%水泥部位，压实标准应满足压实系数K≥0.95、地基系数K30≥150Mpa/m、动态变形模量Evd≥50Mpa。②层厚控制：压路机碾压到的地方，每层压实厚度不得超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm。小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15-20cm,在桥台桥背的左中右标出分层厚度及填层序号。③填料平整及均匀性控制：基床表层以下过渡段采用推土机粗平，平地机精平，靠近结构物的地方人工配合进行局部处理，确保层厚及拌合料均匀。④边坡平顺及压实控制：非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植土相结合的方式进行。⑤过渡段外形尺寸及偏差控制：过渡段的允许偏差，检验数量及检验频率如下：基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差应按下表控制：序号检验项目允许偏差施工单位检验数数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验33点，左、中中、右各1点尺量2纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样检验33点，左、中中、右各1点尺量计算过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法：序号检验项目允许偏差施工单位检验数数量检验方法1顶面路基宽度不小于设计值每过渡段每检测测层抽样检检验2点尺量2边坡坡率（偏陡陡量）3%设计值每过渡段每侧抽抽样检测6点坡度尺量7.3.8、质量标准⑴、基床表层以下过渡段级配碎石验收标准基床表层以下过渡段级配碎石填层采用地基系数K30、动态变形模量EVD各压实系数K三项指标控制。指标地基系数K300（MPa//m）动态变形模量EEvd（MPa）压实系数（K）压实标准≥150≥50≥0.95基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实标准压实标准化学改良土砂类土及细砾土土碎石类及粗砾土土地基系数K300（MPa//m）-≥130≥150动态变型模量EEvd(MMPa)-≥40≥40压实系数K≥0.95≥0.95≥0.957d饱和无侧限抗压压强度qu(KKPa)≥350(5500)--7.3.9、工艺流程图如下：施工准备施工准备桥台基坑充填砼确定过渡段及不同填料范围分层填筑质量检测原材料质量鉴定填料拌合基床表层分层摊铺结束7.4、过渡段变形监测按照设计图纸要求埋设沉降观测板。路基作为变形控制十分严格的土工构筑物，通过变形监测数据的综合分析与评估，验证或调整设计措施使路基地基处理达到规定的变形控制要求，分析推算地基的最终沉降量和工后沉降，确定轨道铺设时间，同时观测数据还可作为竣工验交时控制工后沉降量的依据。可以说，路基工后沉降控制精度、系统的监测以及系统的评价，是高速铁路及客运专线铁路路基工程建设的关键。为此，工程具体实施时，我们将成立专门机构进行沉降监测，进行沉降变形动态监测系统设计，并在施工期间进行系统的沉降监测与系统的分析评估，实行信息化施工，保证工后沉降控制精度。(1)、机构设置及人员配置本标段成立专门的路基监测工作组，由项目总工程师任组长，各路基施工队伍技术负责人任副组长，配置测量人员6人,其中测量技术人员3人，测量高级技师1人，计算机管理及信息处理人员1人。(2)、建立严格的内业分析制度和执行内业分析指导施工的制度①、工作制度由项目总工程师负责，设1名工程师专职收集沉降观测资料以及路基变形和沉降观测的信息化管理工作。通过绘制路堤填高-时间-沉降量、孔隙水压消散、地下水位图及表，动态分析路堤填高-时间-沉降量关系，确定路基沉降趋势。每15天召开一次有总工程师、测量小组组长、路基作业队队长、路基施工技术主管参加的动态观测、沉降值分析会，研究路基变形、沉降趋势和路堤填筑速率控制范围。②、沉降的评估方法实测沉降推算：利用实测数据推算最终沉降量方法很多，常用的有双曲线法、三点法(对数曲线法)、沉降速率法、星野法及修正双曲线法等。根据现有的研究成果，推算方法得到的结果与实际沉降对比，误差较小的推算方法有：复合地基为沉降速率法，双曲线法、等载(或超载)排水固结为三点法、双曲线法。沉降的反演分析推算：利用先前实测沉降曲线进行反演分析，修正地基土设计参数，并重新进行沉降计算，再由实测沉降验证，经过多次循环分析计算，预测工后沉降量。要说明的是该法进行计算时所用到的土层参数是利用先前实测曲线进行反演推算出来的，且经过实测沉降验证，因此也更符合实际情况。③、沉降的评估措施路基施工至设计计标高(有预压土土方时至预预压土方的的顶面)后，先持持续监测不不少于6个月的时时间，根据据这6个月的监监测数据，绘绘制“时间—填土高—沉降量”曲线，按按实测沉降降推算法或或沉降的反反演分析法法，分析并并推算总沉沉降量，工工后沉降值值以及后期期沉降速率率，并初步步分析推测测最终沉降降完成时间间，确定铺铺轨时间。根根据分析结结果，结合合工期要求求，验证、调调整设计措措施使地基基处理达到到预定的变变形控制要要求。当评评估结果表表明沉降还还不能满足足设计要求求时，则研研究确定是是延长路基基摆放时间间继续监测测，还是采采取(或调整)地基加固固措施(如调整预预压土高度度，确定预预压土卸荷荷时间，调调整或增加加地基加固固措施等)，即进行“监测—评估—调整”循环，直直至工期要要求的时间间止，并满满足设计路路基沉降要要求。(3)、施工过过程中的控控制措施路堤及浅挖路基基、基底处处理、路堤堤本体、过过渡段、软软土或松软软土地基路路堤、桩网网结构施工工必须通过过专职沉降降分析工程程师确认后后方能进行行下一步施施工。路基施工要严格格按设计规规定的施工工期，科学学地组织施施工，严禁禁不顾要求求的赶工盲盲目填筑，每每层填土厚厚度，填土土间隔时间间由测量小小组负责施施工记录。卸卸土后要立立即推平，碾碾压，在堤堤高3米以上禁止止停放大型型机具，堆堆放土、石石。在软土土路堤两侧侧各10米范围内严严禁挖沟，挖挖水塘。施施工中施工工机械不得得破坏沉降降观测装置置。路基施工完毕后后，顶面进进行整平、压压实并埋设设中线水泥泥桩，并作作好高程测测量，整理理中线、水水平成果，供供下一步施施工使用。⑷、沉降观测的测测点布设和和检测周期期沉降观测应采用用二等几何何水准测量量，由测量量组人员进进行全线检检测。边桩及沉降在施施工期间每每天应进行行一次观测测，在沉降降量突变情情况下，每每天应观测测2～3次。当两两次填筑间间隔时间较较长时，每每3d至少观测测一次。路路堤经过分分层填筑达达到预压高高程后，在在预压期的的前2～3个月内，每每5d观测一次次；三个月月后7～15d观测一次次；半年后后一个月观观测一次，一一直观测到到预压期末末。预压期期后每3个月观测测一次直至至移交，当当沉降速度度变化大时时，增加观观测频率。沉降观测点布置置：每500m设一个个路基面沉沉降监测断断面，路基基面形成后后分别在路路基中心和和路肩两侧侧各设一个个监测桩，共3个点，与边桩及沉降同步观测，监测桩采用钢钎，长1.5m。8、工程质量保证证体系及保保证措施8.1、质量目目标工程一次验收合合格率100%；确保全全部工程质质量全面达达到铁道部部颁布的《客客货共线铁铁路路基工工程施工技技术指南》及及客运专线线铁路相关关质量验收收暂行标准准，并满足足设计开通通速度要求求。8.2、质量管管理体系8.2.1、质质量管理机机构建立由项目经理理和项目总总工程师、项项目副经理理、质检负负责人员参参与组成的的项目部质质量管理领领导小组，领领导和组织织实施本管管段质量管管理、兑现现本管段质质量目标；；项目部质质量管理领领导小组是是负责工程程质量管理理的实施组组织机构，领领导和组织织项目作业业队质量领领导小组、质质量自检小小组和各质质量QC小组开展展保证工程程质量的各各项攻关和和管理活动动。安全环环保部是本本管段工程程实施过程程中质量管管理的执行行机构，在在进行质量量专检的同同时，对质质量管理制制度、标准准和规定的的执行情况况进行监督督、检查，实实行质量管管理“一票否决决权”。质量管管理组织机机构如右图图示。8.2.2、主主要人员和和部门质量量职责8.2.2.11、项目经经理质量职职责⑴、认真贯彻执行行国家、铁铁道部质量量法规和政政策及本管管段的技术术标准和我我公司的质质量方针和和目标，组组织、制订订并实施各各项质量管管理的具体体措施，确确保本施工工范围内质质量目标全全面实现。⑵、负责建立健全全各级质量量管理组织织机构，配配齐所需资资源，落实实质量责任任制，保证证质量管理理体系有效效运行。⑶、坚持“质量第第一”的思想，组组织对本工工程项目参参战员工进进行质量意意识教育。⑷、主持本管段的的质量管理理策划，组组织并参与与质量审核核，制定整整改措施，并并督促实施施。⑸、组织推广保证证工程质量量的先进施施工方法和和工艺，表表彰奖励质质量管理先先进集体和和个人。⑹、主持制订本管管段创优规规划，全过过程开展创创优质工程程活动。⑺、对本管段工程程质量重大大、大事故故负全责。8.2.2.22、项目总总工程师质质量职责⑴、在项目经理的的领导下，认认真贯彻执执行国家、铁铁道部质量量法规和政政策及本管管段技术标标准和我公公司的质量量方针，组组织制订本本工程项目目的质量保保证措施。⑵、组织编制和实实施本工程程项目质量量管理计划划，加强施施工过程的的控制，对对因技术管管理原因造造成的工程程质量重大大、大事故故负责。⑶、监督检查我公公司质量管管理体系文文件的运行行，不断强强化和更新新质量监测测及控制方方法，主持持对有疑问问产品的评评审和处置置。⑷、加强技术文件件和资料的的管理，建建立质量记记录。制订订和实施纠纠正措施和和预防措施施，严把“图纸、测测量、试验验”关。⑸、主持编制项目目工程实施施性施工组组织设计，制制定确保本本工程项目目质量创优优的技术保保证措施。⑹、组织推广和应应用“四新”技术，主主持关键工工序的人员员培训，编编写有关成成果报告和和施工技术术总结。⑺、完成项目经理理交给的其其它任务。8.2.2.33、项目副副经理质量量职责⑴、协助项目经理理组织施工工生产，并并对施工生生产中的质质量负责。⑵、认真落实国家家和上级有有关质量管管理的方针针、政策、法法律、法规规，牢固树树立“创精品工工程，让用用户满意”的意识，正正确处理好好质量与数数量、质量量与进度、质质量与暂时时效益的矛矛盾。⑶、掌握质量体系系的运行情情况，参与与项目部组组织的质量量审核。⑷、加强施工现场场的质量管管理、合理理使用和调调配施工生生产中所需需的资源。做做好物资采采购中的质质量控制工工作，提高高施工生产产系统中的的质量保障障能力。⑸、按照优质、安安全、高效效、低耗的的要求，组组织和指挥挥生产，并并对施工生生产中的重重大质量问问题以及改改进措施的的落实负责责。⑹、组织制定合理理的生产计计划，确保保生产工序序在受控状状态下进行行。⑺、完成项目经理理交给的其其它任务。8.2.2.33、工程管管理部质量量职责⑴、认真执行上级级颁布的技技术规范、规规程和规则则，制定过过程质量保保证措施，对对其因工作作质量造成成的不合格格工程承担担责任。⑵、依据实施性施施工组织设设计，编制制月作业计计划，主要要资源计划划，并提出出质量要求求。⑶、做好本岗位质质量记录的的收集、整整理、填报报、归档工工作，确保保技术文件件的质量，并并对技术革革新文件和和资料的有有效性、真真实性负责责，保证工工程质量的的真实性和和可追溯性性。⑷、绘制施工图纸纸，及时办办理变更设设计。⑸、参与工程竣工工交付，并并及时编制制竣工文件件。⑹、应用“四新”技术，制制定并落实实创精品工工程计划。8.2.2.44、质量管管理部质量量职责⑴、负责制定本单单位、本部部门的质量量工作计划划，并协助助领导组织织实施。⑵、认真收集各种种有关质量量管理的合合理化建议议，及时反反馈各种信信息，协助助领导分析析质量状况况。⑶、负责组织对工工程质量的的监督检查查和评审验验收。⑷、负责检查并指指导物资进进货检验，施施工过程的的检验，主主持本工程程项目的QC小组活动动。⑸、负责工程质量量检查工作作，并提出出对不合格格品的纠正正和预防措措施。⑹、参与工程质量量事故处理理和改进工工作，并落落实整改措措施。⑺、参与工程竣工工交验工作作。⑻、负责日常管理理工作，定定期组织安安全检查，对对存在的问问题及时组组织整改。8.2.2.55、物资设设备部质量量职责⑴、负责组织实施施设备使用用、保养、修修理计划，以以保证设备备完好和安安全运转。⑵、掌握机电设备备的技术状状况，指导导操作人员员按规范操操作，对由由于机电设设备的原因因而造成的的工程质量量、产品、质质量事故负负责。⑶、建立健全设备备台帐，做做好原始资资料、数据据的统计分分析，按时时上报各种种统计报表表，并对有有效性、真真实性负责责。⑷、定期开展机电电设备安全全检查评比比，及时总总结推广先先进管理经经验。⑸、从施工生产实实际出发，为为施工生产产服务，有有效地利用用仓库设施施，按照科科学的管理理方法，搞搞好物资的的堆码，保保管和发放放工作。⑹、参与内部质量量审核，协协助检验部部门做好进进货检验工工作。⑺、把好采购关，严严格按计划划采购，并并对所采购购物资的质质量负责。⑻、定期物资检查查，做好防防火、防盗盗、防潮、防防霉变工作作。⑼、采购的物资交交仓库责任任人验收，验验收时若发发现质量问问题，仓库库负责人有有权拒收。8.2.2.66、质量检检验人员质质量职责⑴、制定本单位，本本部门的质质量工作计计划，并协协助领导组组织实施。⑵、认真收集各种种有关质量量管理的合合理化建议议，及时反反馈各种质质量信息，协协助领导分分析质量状状况。⑶、收集，保管质质量档案，参参与质量体体系文件和和资料的控控制。⑷、参与本单位质质量事故及及不合格工工程的分析析，做好记记录，及时时填报有关关质量报表表。⑸、组织开展质量量培训工作作，指导并并参加QC小组活动动。8.3、工程质质量保证体体系为保证本工程项项目顺利实实施和兑现现本特大桥桥投标文件件确定的工工程质量目目标，根据据ISO99001质量管理理体系标准准和我公司司质量管理理体系文件件规定，结结合我公司司以往从事事类似工程程的经验，从从组织机构构、思想教教育、技术术管理、施施工管理以以及规章制制度等五个个方面建立立符合本工工程项目的的质量保证证体系。质质量保证体体系框图见见下页。8.4、质量保保证措施8.4.1、组组织保证措措施按照质量管理组组织机构，将将质量意识识强、施工工经验丰富富、组织能能力强的人人员配备到到各级质量量机构或部部门，项目目经理是质质量管理的的第一管理理者，确保保质量管理理机构或部部门的工作作权威。制订项目部质量量管理机构构或部门及及各类人员员的质量职职责，做到到职责明确确、工作内内容清楚。责责任及具体体工作落实实到人，形形成质量工工作人人肩肩上有责任任的工作氛氛围。全面按照投标文文件中确定定的施工队队伍和技术术、管理人人员投入本本管段施工工，以保证证施工顺利利进行和质质量创优。建立健全各种质质量管理的的规章制度度和制定质质量标准及及操作工艺艺，并通过过质量监督督检查工作作贯彻落实实，每季度度定期举行行一次工程程质量评比比。分阶段确定本管管段质量攻攻关项目，并并组建相应应质量QC小组，保保证工程质质量得到有有效的控制制。坚持以“样板工工程”引路带动动本管段创创优。开工工前分工序序或单位工工程确定本本管段“样板工程程示范点”，制定明明确细化的的工程质量量标准和操操作工艺，开开工后抓紧紧组织实施施。实施三三个月后，分分批对照质质量标准检检查验收，达达到标准的的正式命名名为“样板工程”，并在本本工程项目目进行推广广。每月发布质量简简报，公布布本工程项项目工程质质量情况，介介绍经验，表表彰先进，指指出不足，鞭鞭策落后。测量组：测量组组负责全管管段的控制制测量和测测量复核工工作，装备备全站仪等等先进测量量工具，做做到测量信信息及时收收集、分析析和应用。测测量资料由由测量组组组长复核后后交总工程程师或技术术主管审核核并保送监监理工程师师。现场经经常使用的的测量标记记或临时基基点、基标标要定期复复核。工地试验室：安安排有资质质的试验人人员，组成成强干的试试验队伍，装装备精良的的设备，满满足工地质质量检测和和工程试验验的需要。持证上岗制度：：配备优秀秀的施工人人才和施工工力量，抽抽调技术骨骨干组成人人才群体。新新招募的工工人通过培培训后持证证上岗。配备先进的机械械设备：配配备先进的的施工设备备，实行机机械化施工工；做到设设备数量足足够，保证施工的连续续性。8.4.2、思思想教育保保证在本标段参战员员工中，经经常开展“责任、市市场”质量观教教育，使广广大员工深深刻认识到到：百年大大计，质量量第一；质质量责任重重于泰山；；质量就是是市场，不不断建造精精品工程，施施工企业才才能赢得市市场，才能能生存发展展，企业员员工才有收收入来源，才才能不断改改善和提高高物质和文文化生活水水平。开工前编发本管管段施工宣宣教材料，结结合当地经经济建设，阐阐明建设湘湘桂铁路工工程的重大大意义，把把本段铁路路的特点、工工期、质量量、安全要要求讲清楚楚，从而增增加参战员员工高质量量建设该项项工程的责责任感。深入开展全面质质量管理教教育，使参参战员工更更深刻认识识人、机、料料、法、环环五大因素素对工程质质量的重大大影响，从从而围绕五五大因素研研究对策并并实施。开工前15天以以内组织本本工程项目目所有员工工学习业主主对本标段段的质量要要求和我公公司在投标标文件中对对质量作出出的承诺以以及公司有有关质量管管理的各种种规章制度度，统一参参战员工的的思想并明明确创优规规划目标和和措施。8.4.3、制制度保证措措施8.4.3.11、全面实实行全面质质量管理制制度对本项目实施全全面质量管管理，以质质量目标责责任制为核核心，调集集经验丰富富的技术管管理人员，配配备先进可可靠的施工工机械设备备，制定实实行全面质质量管理目目标切实可可行的保证证措施。8.4.3.22、建立健健全创优制制度强化质量教育工工作。通过过多种多样样的质量教教育工作，使使全体职工工牢固树立立“质量第一一，预防为为主”和“下道工序序是用户，为为用户提供供优质服务务”的质量意意识，增强强职工实现现创优目标标的自觉性性和积极性性。落实质量岗位责责任制。创创优目标层层层分解，人人人有责。各各级领导按按相应职责责、权限签签订创优责责任状，层层层落实质质量责任。把把创优目标标同参建职职工的利益益挂钩。每每月定期由由项目经理理组织设计计、技术、安安检、计财财、机物等等部门参加加的考核组组，进行质质量工作考考核评比，奖奖优罚劣，使使创优管理理工作走向向制度化、标标准化、程程序化。建立和健全质量量管理QC小组。实实施全面质质量管理工工作；不断断推进新技技术、新工工艺、新材材料、新设设备的应用用，不断提提高施工工工序质量的的控制能力力，保证工工程质量达达到优质标标准，实现现创优目标标。8.4.3.33、建立质质量事故申申报制度施工中发生质量量事故，不不论大小一一律严格按按“三不放过”（事故原原因未查清清不放过，责责任人或群群众未受教教育不放过过，没有防防范措施不不放过）的的原则严肃肃处理。事事故现场实实事求是确确定事故等等级，并采采取措施防防止事故扩扩大。质量量重大事故故及时报告告监理工程程师、业主主、和上级级部门，同同时以书面面形式逐级级上报，阐阐明事故发发生地点、时时间、工程程项目、发发生经过、损损失情况、原原因分析、应应急措施、处处理方案和和处理完成成时间。质质量检查部部门按月上上报《质量量检查表》。8.4.4、技技术保证措措施8.4.4.11、坚持技技术交底制制度开工前，技术主主管根据总总工程师的的施工组织织计划编写写作业指导导书，并向向全体施工工人员进行行全面技术术交底，明明确该项工工程的设计计要求、技技术标准、施施工方法、与与其它工程程的关系和和施工注意意事项。8.4.4.22、施工中中坚持“三检”制度施工中进行自检检、互检、工工序交接检检查，做到到上道工序序不清，不不准进入下下道工序施施工。施工工中明确责责任，检查查和交接都都持有互相相签认字据据，为施工工分析留下下证据。8.4.4.33、坚持隐隐蔽工程检检查签证制制度隐蔽工程的检查查验收坚持持自检、互互检、专检检的“三检制”。以班组组检查与专专业检查相相结合。施施工班组在在上、下班班交接前应应对当天完完成的工程程的质量进进行自检，对对不符合质质量要求的的及时予以以纠正。各工序工作完成成后，由分分管工序的的技术负责责人、质量量检查人员员组织工班班长，按技技术规范进进行检验，凡凡不符合质质量标准的的，坚决返返工处理，直直到再次验验收合格。工序中间交接时时，必须有有明确的质质量交接意意见，每个个班组的交交接工序都都应当严格格执行“三工序制制度”，即检查查上道工序序，做好本本工序，服服务下道工工序。每道隐蔽工程完完成并经自自检合格后后，报请监监理工程师师验收，做做好隐蔽工工程验收质质量记录和和检查签证证资料整理理工作。所有隐蔽工程必必须经监理理工程师签签字认可后后，方可进进行下一道道工序，未未经签字认认可的，禁禁止进行下下道工序施施工。经监理工程师检检查验收不不合格的隐隐蔽工程项项目，经返返工自检和和复验合格格后，重新新填写验收收记录，并并向驻地监监理工程师师发出复检检申请，经经检查认可可后，及时时办理签认认手续。按竣工文件编制制要求整理理各项隐蔽蔽工程验收收记录，并并按ISO99001质量标准准《文件、资资料控制程程序》分类类归档保存存。施工中中的施工日日志、隐蔽蔽工程验收收记录、分分项、分部部工程质量量评定记录录等资料齐齐全。按《工工程质量检检验评定标标准》要求求，用碳素素墨水填写写，其内容容及签字齐齐全，具有有可追溯性性。8.4.4.44、材料检检验制度材料进场前检验验验收或取取样送检，防防止不合格格材料进入入现场。主主要材料具具备三证。通通过检验合合格的才能能使用。8.4.4.55、施工过过程质量检检验施工过程的质量量控制要通通过“跟踪检测测、复测、抽抽样检验”三级检测测制度来实实现，对工工班作业检检测由专业业人员跟踪踪检测，试试验室进行行复测和抽抽样检测。通通过对施工工过程的质质量检验达达到及时解解决问题的的目的，为为全过程质质量控制创创造条件，为为工程竣工工验收打下下基础。8.4.5、经经济保证措措施设立质量奖励制制度，重奖奖先进，惩惩罚不合格格产品。落落实经济责责任制，项项目部实行行全员风险险抵押金，施施工队实行行与质量挂挂钩的奖惩惩制度。8.4.6、处处理措施及及检验流程程图⑴、试验段不合格格应在调整整施工工艺艺参数后重重新进行试试验，至到到试验段检检测合格。试试验段合格格后还应根根据工地实实际情况对对施工工艺艺参数不断断进行优化化，确保工工程施工质质量。⑵、检验流程图每道工序完成后每道工序完成后返工处理返工处理不合格班组技术员自检不合格班组技术员自检报自检表格报自检表格不合格质检员复检不合格质检员复检填报质量通知单填报质量通知单不合格监理工程师验收签认不合格监理工程师验收签认下一道工序下一道工序8.5、雨季施施工质量保保证措施⑴、及时掌握天气气的气象趋趋势和动态态，施工前前应与当地地气象部门门签定服务务合同，以以利安排施施工，作好好预防的准准备。⑵、合理安排施工工。对实施施性施工组组织设计、施施工项目和和施工进度度要根据气气象预报做做出合理安安排和调整整。做好施施工场地、驻驻地周围等等防洪排水水措施，完完善排水系系统。⑶、雨季施工备足足材料、配配件等。⑷、对土工合成材材料要有防防潮措施，必必须堆放在在密封且不不宜受潮的的地方。⑸、雨季施工时，每每次作业收收工前应将将铺填的松松土层摊铺铺压实完毕毕，且填筑筑的每一压压实层面均均做成向路路基两侧2％～4％的横向向排水破。8.7、相关要要求⑴、严格控制填料料的粒径,每次填筑筑前派专业业试验人员员现场进行行取样检验验,现场技术术人员和施施工人员认认老派真监督督填料的情情况,严格按相相关规范施施工。⑵、基床以下路堤堤填筑试验验段施工过过程中，还还应注意按按设计要求求自填筑底底面起至基基床表层以以下每填筑筑0.6m高，于路路堤边坡3m范围内铺铺设一层双双向拉伸塑塑料土工格格栅，格栅栅外边缘与与边坡的水水平距离不不小于1.1m，以防止止格栅外露露或开挖骨骨架时切断断格栅。⑶、试验段施工之之前或施工工过程中，还还应注意按按设计要求求埋设沉降降变形观测测元件，并并按要求的的观测方式式和频率进进行路基沉沉降变形观观测。9、安全保证措施施为了认真贯彻“安全第一一，预防为为主”的方针，严严格执行国国家关于对对高空作业业工程的安安全要求，杜杜绝各类伤伤亡事故发发生。9.1、安全管管理目标贯彻执行《中华华人民共和和国安全生生产法》、《建建设工程安安全管理条条例》。坚坚持“以人为本本、安全第第一、预防防为主、综综合治理”的方针，实实现“四杜绝、一一控制、一一达标”的安全目目标,创建安全全标准工地地。。杜绝职工因工死死亡事故；；杜绝重大交通责责任事故；；杜绝重大火灾事事故、爆炸炸事故；职工年重伤频率率控制在0.1人/亿元产值值以下；安全生产达国标标；9.2、安全管管理机构及及责任制由项目经理对该该分部工程程的安全负负全面责任任。项目经经理是安全全生产第一一责任人，全全面负责本本分项工程程的安全生生产工作。为为了确保安安全管理目目标的实现现，该分部部工程应配配备足够的的安全管理理人员，并并建立安全全管理机构构，全面负负责该分部部工程的安安全管理生生产工作。(1)、安全管管理组织机机构组长：杨智亮副组长：胡永跃跃、任洪斌、张坦、卢涛、李修正组员：刘立志、谢文、范波、谭钦、赵永平、杜张明、陈冰(2)、安全全管理责任任制①、对该路基段安安全施工实实行层层责责任制，按按每个人相相应的职责责，管理权权限签订安安保负责责责任状，确确保安全保保障措施层层层落实。②、建立、健全各各级安全岗岗位责任制制，建立该该分项安全全生产规章章制度和安安全操作规规程，建立立相应的内内部考核制制度，责任任落实到人人。充分发发挥各级专专职安检人人员的监督督作用，及及时发现和和排除安全全隐患。9.3、安全防防护⑴、配备安全警示示标志在施工过程中面面临雾、风风、浪、流流、潮等的的自然条件件影响，视视野条件较较差，尤其其晚间施工工更为困难难，因此必必须加强安安全防护及及标志的设设置。⑵、施工作业危险险地带必须须设立安全全栏杆、安安全网。其其设置方式式必须符合合安全网设设置的相关关要求。⑶、施工作业人员员严禁酒后后上岗，严严格遵守操操作规程，对对违章作业业又不听劝劝阻者应予予以从严惩惩处，决不不姑息迁就就，创造一一个重视安安全，处处处遵章，文文明施工的的氛围和环环境。⑷、实施作业时，设设置专职安安全员做好好警戒工作作。9.4、防汛措措施本地区属典型亚亚热带季风风湿润气候候区，受海海洋气流影影响，温暖暖多雨，夏夏季湿热多多风及暴雨雨。每年3～8月份雷暴暴均有出现现，汛期主主要集中在在夏秋季节节（6～8月）。为为了安全地地度过台汛汛季节，尽尽可能地避避免或减少少台汛季节节对临时构构造物、设设备及施工工人员的损损伤，确保保本分项工工程的顺利利进行，结结合现场实实际，特制制定以下措措施。成立防汛领导小小组：成立防汛防台领领导小组，做做到领导负负责、机构构健全、分分工明确、责责任到位和和联络畅通通。具体由由项目部经经理杨智亮亮任组长，项项目副经理理张坦、卢涛、安全全总监李修修正，书记记胡永跃、项项目总工任任洪斌任副副组长，工工程、物资资、机械、技技术、安全全等部门的的负责人及及各作业队队负责人为为组员。⑵、建立防汛气象象信息网：：①、与防汛领导小小组联系，配配备气象警警报接收机机，并落实实专人，建建立气象日日志，坚持持每天收听听、记录气气象预报。②、各架子队负责责人、项目目部主管生生产的经理理各确保通通讯完好、畅畅通，使气气象信息随随时通晓。⑶、防台防汛措施施：①、台风到来时，操操作人员原原则上停止止作业，必必要时需采采取切实可可行的安全全保证措施施，否则不不得作业。②、施工现场设置置必要的职职工防台警警告措施和和进行防台台教育，以以保证职工工人人都了了解台汛期期的特点及及台风带来来的危害。A、编制应急部署署作业计划划时，应根根据人员的的职务、特特长和工作作能力，选选派合适人人员担负各各应变岗位位的责任。做做到各有其其位、各尽尽其责。并并应根据船船况和人员员变动情况况随时修正正。B、施工中发生突突发事故，应应及时发出出信号、启启动应变部部署。所有有人员按作作业计划规规定的岗位位，听从统统一指挥，全全力采取应应急措施，控控制险情，减减少损失。C、保持通信畅通通。迅速向向单位领导导报告事故故发生及应应急措施的的详情，并并提请救助助。作为应应急的重要要措施，应应始终报告告事故动态态，接受上上级的指令令。D、解除突发事故故危险后，应应即向单位位上级领导导报告解除除紧急状态态及损失情情况、善后后措施安排排等。E、尽快用书面形形式向单位位上级领导导详细报告告事故发生生、发展、应应变、抢险险的过程和和结果，报报告损坏和和损失情况况。10、文明施工及环环境保证措措施10.1、文明明施工与水水土保护、环环境保护管管理组织机机构及目标标⑴、文明施工与水水土保护、环环境保护管管理组织机机构成立以以项目经理理为主的文文明施工与与环境保护护组织机构构，主抓文文明施工、环环境保护工工作，并实实行责任承承包制，制制订关于施施工中环境境保护管理理的奖惩条条例，将文文明施工和和环境保护护管理与各各工点作业业组的管理理人员的工工资考核挂挂钩。⑵、水土保护与环环境保护目目标采取所有合理的的措施保护护施工现场场内外整齐齐干净；保保证施工期期间施工安安全和行人人、车辆安安全畅通通通行；并避避免施工期期间施工管管理造成的的污染，噪噪声或其他他问题而导导致施工场场地附近的的人员或公公私财物的的干扰，损损失或损害害，争创文文明施工样样板工地。水体功能、耕地地、森林资资源得到有有效保护，噪噪声、振动动和扬尘的的环境影响响得到有效效控制，减减少水土流流失，成渝渝铁路设施施、建筑与与沿线城市市环境、自自然景观和和谐相容，文文物得到有有效保护，努努力建设一一条资源节节