dxCFG桩施工方案(振动沉管)

1郑州黄河公铁两用桥公路分建段合同段焦原高速路基加宽段处理设计为桩，总长。该区地层属黄河冲积平原区，地表范围内均为全新统冲积桩采用正三角形布置，桩径，桩顶铺厚的碎石垫体布置为台后路基处理桩距为桩长为；高填路基处理桩距为桩长为；一般路基处理桩距为桩长为。制桩点是否受施工振动的影响。2施工技术施工：：杰主：施工队队长：张宽施工队技术员：任培杰)53/2343(水泥粉煤灰)：石屑：碎石：水水胶比石屑率采用振动沉管桩机施工。桩机就位后开始沉管，达到预定标高后~，开始拔管，沉管拔出地面，进行封顶，超封保证桩顶混合料坍落度一般为~，成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过4一般控制在~，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当5桩振动沉管施工工艺流程图6)沉管：桩机就位须平整、稳固、调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于。)投料：在沉管过程中可用料斗进行空中投料。待沉管至设计混合料配比应严格执行设计规定，成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过。混合料的搅拌须均匀，搅拌时间不得少于。)施工顺序：由试桩布桩图所示位置，打桩机进行逐排)桩体强度不均匀：桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时，可度不均匀。在施工过程中，要严格控制拔管速度在~／，7：施工结束，一般成桩后进行桩身完整性个台班做一组(块)××的试块，标准养护，测检查方法和频率检查方法和频率抽查桩数抽查桩数查施工记录抽查桩数总桩数的成桩数的，并不少于根序号检查项目桩距()竖直度()桩体强度单桩和复合地基沉载力规定值或允许偏差±不小于设计值不小于设计值不小于设计值不小于设计值目8包括低应变反射波法对桩身质量的检验和复合地基载荷试验对承载)低应变反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检)复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合保证措施、分析安全难点确保安全管理重点，在施工现场设置安全标9、桩机中如遇卡住，应立即切断电源、停止振动沉管，在未查 高强聚酯土工格楞工术开发区经七路西。场地原为麦田，地势南高北低。厂区道路连通各装2.编制说明及编制依据图，以及现场实际场地，并结合我公司多年来的现场施工经验编制此方》3.主要施工方法及技术措施降水——施工测量——土方开挖——路基(卵石)整平——机械压实——天然砂砾基层——机械压实——高强聚酸土工格楞——浆砌卵石立缘石基础——水泥砂浆勾鏠——天然砂砾基层——机械压实——安装路缘石——水泥稳定砂砾底基层——玻璃纤维土工格楞用材料、机械的进场工作。根据现场实际情况，在道路两侧沿线间隔左右布置测量控制桩，轴线定位(坐标)桩与高程测量控制桩合用。控制点沿道路中心线道路的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过共同检验合格，并办完预检手续。考虑在机械无法作业的部位和修整边确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整(1)基地坡度剖面图：(2)开挖基槽：采用反铲挖土机开挖基槽从槽的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,(3)施工要求：基坑(槽)开挖后，不得直接开挖至设计底标高，避免机械开挖扰时以小木桩校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖土上侧堆土。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等雨期施工在开挖基坑(槽)时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度，防止地面水流入。坚持对边坡进行检查，发现问题要及时(4)应注意控制的质量问题基础底部土方超深开挖：开挖基坑(槽)或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其解决方法应取得设计单位的同意，不得私自场共同协商处理，未得到各方任何之前，不得擅自处理。基坑开挖并清理完，经钎探(根据当地监理、质检部门要求)和验槽合格后，方可进基底未能得到保护：基坑(槽)开挖后应尽量减少对基础底部基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。开挖尺寸不足：基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度，构所需的宽度，在开挖前均应考虑。基坑(槽)边坡不直不平，基底不厂区道路路基密实度不小于经检测合格后方可经行后续施工。本工程采用厚卵石基层基层每边比基础宽出。自卸汽车倒为，根据现场实际情况基底土方含水率较大为了保证第一层漂选择资质符合要求的试验室进行戈壁分层碾压取样试验。现场取样后由监理单位见证试验室现场对戈壁取样压实系数要求不小于取样要求每平方取样两点不足平方线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，主碾重叠不小于。分段施工时上下两层接缝距离为接缝处夯压密实。高强聚酯土工格楞结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。土工格栅施工要点：、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施。摊铺混合料前，要清扫砂砾执层，垫层上不能有杂物。要严格检必须满足设计与规水泥稳定砂砾基层施工中，横缝是不可避免的，对接缝处理规范有严格要求。另外根据实际操作之经验，我处理之方法是先在横缝处多填混合料，压路机横向碾压遍，再铲除明显高出之部分，再横压力遍，最后再纵向依次碾压，压路机纵向行驶要超过横缝，碾压完毕生不少于天，期青养生，第天可铺3.9路缘石施工路缘石施工应符合下列要求：核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定路缘石底面标高。邻侧石接缝必须平齐，然后进行勾缝。常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可i.40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角ii.2英寸钢钉(优质水泥钉)可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横(1)严格控制远送混合材料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转路面潮湿时不得施工。(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工(4)当使用胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太慢，以(5)玻纤格栅铺设过程中，若发现原有较小的坑塘没有预先填平，铺上层沥青混合材料(6)格栅铺设时，要求路面温度在5℃—6℃放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向层施工()沥青透层油洒布型阳离子或阴离子乳化沥青(或)及粒径为的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量㎡，洒布要求均匀，透层沥青后，易用量³／㎡然后用的钢简式压路机展()沥青混合料面层施工工艺：设备组织、作业准备、混合料运输、混合材料摊铺和碾压底基验收这八个环节。基层和沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求，为上面层施工打下良好基础。如改变已批准的混合料配比，则需重新申报。、人员准备：摊铺实验之前，在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到台台钢轮压路机台复压、终压水车台加水其他少火车、烙铁、平粑、筛子、方掀、靠尺、手推车尺、红外线测温计、平整仪。施工前由施工技术人员依据道路米一个横断面在两侧做出标记，并注层检测的固定点位。验收通过后，进行下一步工序。②、沥青混合料生产、运输和卸料监督：输首先由我项目部委托试验室控制沥青的同意不能调整配合比，严禁手动放料。专人负责测量温中。其次，热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输(料厂提供)、车厢清扫干净，为防止沥青与处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程、专人逐车检查拌合机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的浦系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机器配套情况及摊铺层厚度、宽度情况定，并符的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面平板按所需厚度固定在摊铺过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时，从儿减少摊铺机运行中停机待料。如果出现供料段档，停机并适当压车，严禁随来料随摊横坡及摊铺厚度，如不符合要求及时调整。用机器摊铺的混合料，尽量当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的托痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且现场主管人员指导成型)三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机器，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗作为标志。沥青混合料的温度在复压阶段，在路边插黄色旗作为标志。沥青混合料温度在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。沥青混合料施工温度一览表到场温度℃摊铺温度℃侧轮后，将压路机大部分重量位于以压实过的混合料面上再压边缘，以减整度、路拱，必要时予以适当休整。碾压时将驱动轮面向路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压压复压终压钢轮压路机1.5-2.0km/h3.0km/h3.0km/hh的随摊铺机向前推进，使折回处不压实的混合材料上进行倒轴，必须型的路面上行驶时关闭振动。对压角、加宽部分及某些路边缘等局部其他车辆不得在路上停放，不得散摊铺，并覆盖运输车辆和摊铺机内使下次施工时成指教连接。在新剖齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油，复均匀考热。沿纵缝，混合料敖于已刨之纵宽度压在新沥青混合料上，然后逐渐移动(侧轴)越过纵缝。横向施工实，在重新开始摊铺混合料之前，将砂烁或碎石和方木除去，并将下面未经压实的混合料铲除，并将以碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面。然后在摊铺新的半幅施工中，纵缝必须垂直相接：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的上达到表面平整密实。对对使用同种料源的沥青混合料每天取样一次，并按照规范的标准方法对的试验。在已完成的摊铺层上根据本工程技术规范要以得出实际松浦系数，直至最后土层表面不再下降为止。密实度分别在拌沥青混合料；快速路、主干路施工气温不宜低于10℃。(3)、质量要求定值或充许偏差检验频率检验方法-5mm----+10mm1000m21用钢尺量马歇尔稳定度规定值或充许偏差检验频率检验方法构造深度符合设计要求200m1砂铺法2平整度快速路、主干路σ≤1.2mm100m路宽(m)＜91用测平仪9---152m量4中线高程±10mm20m1用水准仪测量6横断高程±10mm且横坡差不大于3%20m路宽(m)＜92用水准7井框与路面高差≦5mm每座4十字法用塞尺最大值埋深在~。经观察坑槽开挖情况，渗水速度极慢，再考虑自然即可满足要求在每隔设置一个集水坑用扬程污水泵将集水4、1)质量保证体系及职责明确各职能人员和项目施工队的主要工作职能，并且与其相关的质量程序文件挂钩，各负其责。下属各班组数量及其任务分配，应根据实际情质量员施工队及作业人员新彊大全新能源吨年多晶硅片项目土建工程施工队质量保证体系4．2)质量标准2.1保证项目1)基底的土质必须符合设计要求。2)天然砂砾的干士质量密度必须符合设计要求和施工规范的规1)面路标高均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散，翘皮。3)天然砂砾地基允许偏差项目表1-319项项次项目允许偏差(mm)检验方法1顶面标高±25用水平仪或拉线和尺量检查2表面平整度25用2m靠尺或楔形塞尺检查二、冬期施工特点1、冬期施工由于施工条件及环境不利，是各种安全事故多发季节。2、隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，在春天开始才暴漏出来问题，因而给事故处理带来很大难度，不仅给工程带来损失而且影响工程使用寿面。，技术要求高。三、冬期施工基本要求1、冬期施工前两个月即应进行冬期施工战略性安排；2、冬期施工前一个月即应编制好冬期施工技术措施；3、冬期施工前一个月做好冬期施工材料、专用设备等施工准备工作；4、搞好相关人员培训和技术交底工作。四、冬期施工的准备1、编制冬期施工的准备，冬期施工组织设计，应包括下列内容：确定冬期施工的方法，工程进度计划、技术供应计划、施工劳动力供应冬期施工各项安全技术经济指标和节能措施。2、组织好冬期施工安全教育培训项目部根据冬期施工特点，调整好机构和人员，并制定好岗位责能源管理等机构，并从实相应的人员。安排气象预报人员，了解近期、中期天气、防止寒流突袭。对测温人员、保温人员、能员工、管理人员组织专门的技术业务培训、学习相关知识、明确岗位责任制、经考核合格方可上岗。物资准备内容如下：外加剂、保温材料、温度标计及工器具及劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。①场地要在土方冻结前平整完工、道路应畅通、并有防止路面结冰②项目部组织有关机具、外加剂、保温材料(草包、木工部、薄膜)③生产上水系统应采取防冻措施、并设专人管理、生产排水系统应④按照规划落实职工宿舍、办公室等临时设施取暖措施。五、沥青冬季施工措施冬季对沥青混凝土面层施工影响较大。一般情况下，当气温低于0度时，不再进行沥青混凝土面层的施工。冬季沥青混凝土施工时可对在中午阳光从充足的时候进行。施工前，应及时联系拌合场联系迅速将沥青混合料运至施工现场，运输过程中要采取保温措施，同时要求混合料出厂温度升高10度，沥青混合料面层铺筑碾压完成应待4-6小时后开放交通。六、冬季砼施工措施1、拌合时加温拌合用水，砂石料中剔除冰块，霜块和冻结的砂团；2、适量减小水灰比，增加砼胶棒时间，砼配合比掺入防冻液，以防3、要缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温；4、准备好足够的覆盖物，浇捣完成时及时覆盖，尤基冬季在挡风面更加更加应覆盖严密，包括模板外侧需用草包、土木布覆盖好保温；5、砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸收砼中热量而使砼产6、及时和气象站联系，遇特大寒流应停止浇捣若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。七、冬期施工安全措施1、人工破碎冻土应当注意的安全事项；①注意去掉头打出的飞刺，以免飞出伤人②掌铁的人与掌锤的人，不能脸对脸，应当互成90°。2、脚手架、马道要有防滑措施，及时清理积雪、外脚手架要经常检查加固；3、大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气、应当停止垂直运输作业，并将掉笼降到地面，切断电源；4、风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业；5、吊机路轨不得铺设在冻胀性土层上，防止土壤冻胀或春季融化，造成路基起伏不平，影响吊机的使用，甚至发生安全事故；八、冬期施工防火要求1