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文档简介

/1工程概况三元桥坐落于三环路东北角,是北三环路和首都机场高速公路及京顺路三条道路的立体交叉,为非机动车道和机动车道混行的苜蓿叶形互通式立交。整座立交总占地面积26万平方米。三元桥于1984年建成通车,至今已运营28年,由于日益增长的交通需求,2003年三元桥(跨机场路桥)桥面交通组织变更,桥面宽度仍为44.8米,将两侧人行步道变窄,拆除快车道和慢车道间的1.5米分隔带,将原机动车道、非机动车道拆除,原机动、非机动车道合为一体,以达到道路拓宽的目的。桥面横断面的交通组织宽度支配为:0.4米(装饰护栏)+2米(人行步道)+20米(快车道)+1.0米(分隔带)+19.8米(快车道)+1.2米(人行步道)+0.4米(装饰护栏),桥面布置双向十车道。2路缘石状况本次大修只对三元桥(跨机场路桥)及三元桥区道路上破损缘石进行更换。3施工人员配备及测量、质检的设备和工具3.1主要施工人员职务工作范围人数备注生产副经理总体协调1项目总工限制施工中技术要点1质检人员现场质量限制1试验人员水泥剂量、水灰比、抗压强度1领工员现场施工质量限制1工人现场施工203.2测量、质检的主要设备和工具序号仪器、设备名称型号数量1磅称500kg1台2全站仪SET21101台3水准仪1台4经纬仪1台5小推车3个6直尺(5m)3个4工艺流程工艺流程图路缘石路缘石砂浆拌和、运输运输施工放样安装调整勾缝二次养护5主要施工方法5.1路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避开损坏,强度不合格、色泽不一样、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一样等现象,对检验不合格的一律不运用。施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。5.2测量放样路缘石安装前,应校核道路中线,对于破损长度长的地段(破损长度大于20米),测设路缘石安装边桩和高程限制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。依据设计高程进行限制测量。对于破损长度短的地段(破损长度小于20米),接受在原路缘石上挂小线,高程接顺原路缘石的方法限制高程。5.3路缘石运输⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块和块、层和层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必需检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,刚好抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设平安提示标识。⑷其次次运输安装前,运用小型叉车运到安装地点间隔码放,随运用随运输。安装后,剩余的路缘石刚好运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设平安提示标识。⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避开损坏。运到施工现场的路缘石要刚好安装。⑹异型缘石加工前,应依据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值和现场实际进行比对,如有误差刚好通知设计人员进行修改、复核后,统一归纳编号后供应应生产厂家,厂家据此加工。5.4路缘石安装(1)旧路缘石拆除:路缘石随拆随装车进行外弃。(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆接受细砂。1:5水泥砂浆卧底,配比限制,现场设磅秤,按每袋水泥重量,称砂石水的重量,砂石水各设标准桶计量。(3)统一接受坐浆法施工,垫层砂浆厚2cm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持潮湿。安装时,先用线绳限制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,安装合格后刚好接受C15豆石混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板限制,相邻路缘石的缝隙应匀整一样,路缘石和路面无缝隙、不漏水。(4)路缘石缝宽为8~10mm,应接受凹缝处理。(5)事先计算好每段路口路缘石块数,砌筑时,路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点;路段长时,由中间向两端铺砌和路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化限制。(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石,宜按设计弧形加工预制,单块长度宜为50cm。尽量不运用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的须要,必需在上面层施工之前安装好。(7)路缘石安装后检验,必需再挂线,调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。(8)场地清理:路缘石安装完毕后,刚好对有污染的场地和路面进行清理。(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖,进行成品爱惜,防止损害及表面污染。5.5无障碍道口及养护(1)砌筑路缘石时需依据施工图设计要求,在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口依据规范做无障碍设施。(2)在施工时,现场如有出入,应刚好和监理、设计单位进行汇报,共同商讨解决方法。(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石依据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应和沥青砼路面平齐。5.6检测及成品爱惜施工中接受水平尺进行限制,砌筑应稳固,顶面平整,线条直顺,曲线圆顺,缝宽匀整,勾缝密实,无杂物污染,然后接受塑料薄膜覆盖进行成品爱惜。路缘石允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1直顺度≤10100m1拉20m小线量取最大值2相邻块高差≤320m1用塞尺量取最大值3缝宽±320m1用钢尺量取最大值4顶面高程±1020m1用水准仪测量5外露尺寸±1020m1用钢尺量取最大值5.7异型缘石施工⑴异型路缘石订货前,施工单位应向供货厂家供应现场实际半径、弧长等数据,供货厂家应依据供应的数据进行加工,并单独包装和标识。⑵在定制异型路缘石前,对全部须要运用异型缘石的路口进行编号,每个路口均为唯一单独编号,对全部需定制的路缘石均接受(X-XX)的形式进行单独编号,第一位为路口编号,其次位为异型缘石依次编号,保证每一块异型缘石均为唯一编号,同时要求厂家对每一组异型缘石绘制安砌大样图,图中标出每组异型缘石总数、每块缘石的码放依次,以便施工过程中按图施工。⑶异型缘石到场后,不行随意堆放,每组异型缘石依据路口编号就进存放,以免出现用错、混用的状况出现。⑷砌筑异型缘石前,要先对圆弧进行放线,在地面放出标准尺寸圆弧,然后依据大样图先进行预装,和放出的圆弧线进行比较,满足圆弧后方可进行正式砌筑,假如不满足圆弧要求,应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工,满足圆弧后方可运用。⑸异型缘石砌筑应从一侧起先,依次砌筑,外观应圆顺。⑹本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石依据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应和沥青砼路面平齐。5.8材质要求:路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家,且厂家供货必需刚好,保证供货质量。6施工留意事项⑴路缘石出厂前,进行检查验收,满足设计质量标准后方可运用。⑵测量放线:①先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩路为10m,在弯道上及路口圆弧为1~5m。②按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次,并应测出道牙顶面高程做好标记。③安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,砂浆拌好后匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石,砌完的路缘石顶面应平整,线条直顺,弯道圆滑。⑶养护:道牙的养护期不得少于3天,在此期间内应严防碰撞。7质量保证措施⑴健全质量管理机构,组建以施工负责人,现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量限制体系,明确岗位责任,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。⑵加强质量意识教化,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。⑶施工前,严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和协作比组成设计。⑷加强工序间的质量限制和施工过程限制,技术人员跟班作业,随时督促检查施工、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。做到自检自查,发觉问题刚好订正,对不合格段坚决返工。⑸严格依据协作比对各种材料进行计量。⑹加强和监理协作,出现问题刚好反馈,刚好处理并做好记录,对出现的问题刚好进行分析,总结阅历教训,防止类似问题再次发生。⑺路缘石搬运接受小型叉车平起平落,防止搬运损坏。⑻路缘石安装时接受经纬仪和水平仪放线,10米拉线施工,在勾缝前用水平尺检校调整。使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求,避开了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后凹凸错牙现象。⑼相邻路缘石缝用统一宽度木条或塑料条限制,保证相邻路缘石的缝隙封严且匀整一样。⑽安装好的侧石背后用C15豆石混凝土浇筑三角支撑。⑾路缘石施工完毕必需用砂纸打去污垢显出其本色,同时进行成品爱惜。8文明、平安施工⑴路缘石施工中,严格执行本工程监理批准的“施工组织设计”中关于文明平安施工的要求。⑵作业前对进场人员再进行平安文明教化。⑶路缘石施工完毕后细致清扫,确保现况道路无扬尘现象发生。⑷施工中的废弃料(如现况废弃步道砖、缘石)依据现场条件集中堆放在不阻碍行人通行的区域,并统一运出场外,严禁将废弃料随意堆放,污染环境。⑸严格限制人为活动噪声,特别要杜绝人为敲打、叫嚷、机械拆装等现象,最大限度的削减噪声扰民。⑹在施工区域内,将施工用的路缘石及各种材料存放在施工区域以外及路口胡同内,码放整齐有序,并用绿网苫盖。⑺施工完毕后现场余料刚好回收,将余料堆放在施工区域以外及路口胡同内(即不阻碍行人通行区域),并进行有效覆盖,码放整齐。⑻在不影响交通、行人出行及美观的前提下,适当考虑将路缘石存放场地选在两树池间,并进行有效覆盖,码放整齐。9环境爱惜措施环境爱惜是我国的一项基本国策,搞好环境爱惜和水土保持和国家的可持续发展密切相关。我部将细致贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综

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