制动系统维护课件

学习任务1制动系统维护本任务要安排的内容：1.什么是“制动系统”2.什么是“维护’3.具体的某几项维护作业1.什么是制动系统？根据需要使汽车减速或停车，以保证行车的安全。制动系统可分为：行车制动系统驻车制动系统辅助制动系统

行车制动系统制动踏板制动踏板制动主缸真空助力器制动器制动器的类型：鼓式制动器盘式制动器行车制动系统制动器+制动传动机构（液压式、气压式）液压式制动传动装置可分为：单管路、双管路布置形式：H型(前后)布置X型(对角)布置气压式制动传动装置驻车制动系统辅助制动系统排气缓速式辅助制动系2.什么是维护

1.事故频发

2004年，全国共发生道路交通事故

567753起，造成99217人死亡、451810人受伤

2005年，450254起，造成98738人死亡、469911人受伤

2006年，378781起，造成89455人死亡、431139人受伤；

2007年，327209起，造成81649人死亡、380442人受伤。与其他国家对比……因为制动失灵造成的事故……2.措施不要等坏了才去修理汽车维修：汽车维护和修理的泛称。

修理：为恢复汽车完好技术状况(或工作能力)和寿命而进行的作业。维护：为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。保持在所有时间里都是合格的

汽车维护的分级

日常维护

以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。

一级维护

除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

二级维护

除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。汽车维护的周期

日常维护的周期

出车前，行车中，收车后。

一级维护、二级维护的周期

汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门规定。

对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间（天）间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。汽车维护的强制性营运车辆二级维护是强制性的；机动车年检。二级维护GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》

基本作业项目附加作业项目

机动车年检

GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》“据济南市车管所提供的统计数字显示，近期所有参检车辆当中，制动系统一次性不合格率为78.5%，尾气占49.2%，灯光占25.4%，侧滑占17%，喇叭占13.3%。”3.怎样做维护制动系统维护作业项目较多任务一：检查与调整制动踏板；检查制动液（更换制动液）；排除制动系统空气；检查制动管路。1.如何检查与调整制动踏板？制动踏板高度

制动踏板自由行程

制动踏板行程余量

制动踏板高度制动踏板自由行程用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在5-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。补充介绍：真空助力器4.安全空挡+手刹+档块分清：刹车、油门未经老师同意，