特长隧道沥青摊铺安全专项施工方案

/书目一、编制目的 1二、工程概况 1三、隧道有毒有害气体防治方法 2（一）公路隧道沥青砼施工中有毒有害气体的产生 2（二）施工中防治有毒有害气体的方法 3四、隧道内火灾防患 7五、隧道内照明及交通平安 9（一）洞内照明 9（二）洞内交通平安 9六、高温中暑预防措施 11（一）坚持预防为主、关爱生命 11（二）防暑保健措施: 11（三）中暑的症状及急救方法 12七、总述 12特长隧道沥青摊铺平安专项施工方案一、编制目的莆永高速B1合同段路面沥青砼施工包含特长隧道三座（天马山隧道、吴同山隧道、白山同隧道）、长隧道一座（狮子岩隧道）及段隧道座（下角溪隧道），为保证隧道内沥青作业期间施工人员及施工机械平安，预防集体中毒、火灾、洞内交通事故等平安责任事故，特制定此专项平安技术方案。二、工程概况莆永B1合同段隧道路面均接受6cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C面层。，此方案主要限制点为：各隧道及段落统计起始桩号终点桩号左幅右幅长度（m）备注K1+741~K5+462左幅3721天马山隧道K1+739~K5+405右幅3666天马山隧道K8+217~K11+394左幅3177吴同山隧道K8+215~K11+390右幅3175吴同山隧道K17+146~K19+590左幅2444狮子岩隧道K17+150~K19+610右幅2460狮子岩隧道K20+031~K23+999左幅3968白山同隧道K19+987~K24+000右幅4013白山同隧道K25+762~K26+213左幅451下角溪隧道K25+760~K26+215右幅455下角溪隧道三、隧道有毒有害气体防治方法（一）公路隧道沥青砼施工中有毒有害气体的产生公路隧道沥青砼摊铺施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点。有毒有害气体的产生，这是因为隧道内空间狭小、加之本合同段限制点隧道距离长、通风不良状况尤为突出，再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾，以及运输车辆、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发，聚集在狭小的作业空间内,施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故。（二）施工中防治有毒有害气体的方法为了确保公路隧道沥青混凝土摊铺平安，依据《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）规定，隧道施工通风应能满足洞内各项作业所需的最大风量。风量按每人每分钟供应簇新空气3m3计算，接受内燃机械作业时，1KW供风量不宜小于3m3/min，风速不宜小于0.25m/s，但不应大于6m/s，依据以上平安保证系数，结合渝湘高速DE-LM合同段隧道沥青砼摊铺实际状况，制定一下管理及技术措施。(一)管理对策首先要做好施工企业的平安管理工作,建立健全平安生产管理体系,明确企业第一平安责任人、现场平安负责人、班组长和专(兼)职平安员等各级平安管理人员的工作职责,制定隧道内施工平安规章制度。同时，依据隧道施工特点，完善各岗位平安技术操作规程，并在作业前搞好从业人员的平安教化工作,使全体作业人员了解并执行各自的岗位平安职责和平安技术操作规程。(二)技术保障措施1、全部施工人员必需经体检合格后方能上岗，须穿戴耐高温皮鞋及工作服。同时，配戴好防毒口罩、护目镜和耳塞。由于该项工程规模较大，建议在完工后还应组织专项体检；2、对机械设备应在作业前进行必要的修理保养和检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常运用。在隧道内发生故障的机械设备，应拖移至隧道外修理；3、为应急洞内作业人员因氧气淡薄造成呼吸困难，引发窒息、晕迷等突发性事故，项目部将配备氧气瓶以备急用。4、施工工艺实行顺风向摊铺，以削减碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度，清爽空气，保证施工人员作业健康；5、为保证隧道内有毒有害气体限制在规范标准内，本合同段隧道沥青砼施工通风保证主要限制段为正阳隧道、斑竹隧道，通风作业接受机械通风，项目部依据隧道长度，施工方法及设备条件等因素已将具体方案落实。（1）通风设备：通过外接通风设备，其运用规格、型号、风量均应满足洞内需交换风量，施工通风量可用以下计算公式：洞内供风量的计算，除保证施工人员身体健康须要的簇新空气，尚需考虑满足施工方面的其他要求。因此，应从一下几种状况通盘考虑“按洞内同时作业的最多人数须要的簇新空气计算风量，作业人员的呼吸中所含二氧化碳量，为每人1.2×10-3m3/min，其所需通风量每人最低3m3/min。依据生产最高峰作业人员为50人计算，为150m3/min考虑人员需风量；对于通风量的计算，按以上公式计算式中：——所需的通风量（m3/min）——对作业人员所需的通风量（m3/min）——各工种通风量之中的最大值（m3/min）在这里，接受以下各通风量的中的最大值：——可燃性气体的扩散、稀释所必需的通风量（m3/min）——有害气体的扩散和稀释所必需的通风量（m3/min）——对运用机械的排气所必需的通风量（m3/min）计算所需通风量选择通风设备时，尚需考虑通风管道的漏风系数P，特别是针对渝湘高速DE-LM合同段中特长隧道及长隧道，此漏风量不容小视，要求通风机供应的风量应为式中：——计算所需风量——管道的漏风系数，和管道的接头、风管材料质量、风管长度、风压等有关。由于值是长距离管道通风的主要因素之一，可参考下表取值（从限制成本角度动身，拟接受胶质通风管）胶质管值表风管长（m）50100150200250300400500600700P1.041.081.111.141.161.191.251.301.331.37依据总需供风量（含胶质管漏风量）选择经济、合理的通风设备，项目部将采型号为SFDE-I-NO.9.6风机两台，风量780——1380m3/min，高效风量可1150m3/min，足够保证隧道内作业人员所须要的供风量；（2）通风方式A．集中式（正压）：在摊铺机碾压后部及摊铺机前方设置大容量（需风量总和）风机，风机吸入沥青摊铺过程中产生的有毒有害气体，通过风管解除洞外，优点在于因风机位于摊铺机后部，吸入实力高，并可以运用软管，且不须要对隧道外的噪声实行对策；但在对主通风机的移动上面须要做好充分的准备工作，便于通风设备和摊铺进度刚好跟进。以上通风设备，通风设施，依据本合同段长、特长隧道实际施工环境，充分应用原有支洞，合理综合配备通风设备，达到洞内良好的施工环境，保证作业人员人身平安。6、隧道内作业严禁吸烟用火,洞内作业30min换班一次，轮番作业，轮番休息；7、现场指挥员和作业人员在施工作业前要确定好手势指挥信号,避开误指挥和误操作；8、支配专人进行施工现场交通指挥,搞好隧道口交通管制。禁止非施工车辆和无关人员进入作业区域，解除和削减其他干扰因素。9、组织特地的通风工班，建立健全管理制度，加强通风的日常管理，勤检查、常维护，保证风机正常运转。实践表明，管道式通风的好坏和管理工作水平密切相关。10、保证风管接头严密，避开车刮炮崩，防止漏风或尽量削减漏风。计算和实践表明，防止漏风是充分发挥机械通风效果的关键。管道漏风主要是由于风管破损所引起的，可接受增加每节风管长度以削减接头数量，重视风管连接质量，保证接头的严密性，刚好修补破损和更换风管等方法。11、尽量接受大直径风管以削减沿程阻力，风管安装必需做到平、顺、直，以削减通风管道的局部阻力。12、现场开水、淡盐水和保健（凉快）饮料必需供应足够,满足饮用和降温须要；四、隧道内火灾防患本合同段隧道长度超过1KM，人员疏散较慢，对于防火措施需引起重视，加强管理，且对于施工作业期间，隧道内通风设施的合理配备，对于火灾隐患的杜绝，于施工现场更应重视操作人员的平安意识及平安作业。1、有专人负责，经常检查工作场所的防火平安，对担忧全隐患必需立刻实行措施整改，听从管理和监督。2、人人遵守、留意平安，对无视规章制度，不实行措施整改或违章造成后果的将视情节对当事人及项目部做出惩处，直到清退，触犯法律的由司法部门依法追究法律责任。3、加强各种灭火器材的管理，依据各种灭火器材的特性，按部位配置并刚好换药，做到全面有效。4、加强预防火灾宣扬，提高员工防患意识。如发生火警、火灾应立刻报警和组织扑救，把事故歼灭在萌芽之中。5、摊铺机、压路机不得在洞内加油，避开燃油泄漏。6、隧道内沥青混凝土摊铺作业期间，施工人员严禁吸烟及产生明火。7、隧道内施工用电严格管理，线路规范布设，使线路路径尽量走径路、走直路、避开曲折迂回，削减交叉跨越；另一方面还应留意线间、导线固定点间及线路和管道、地面之间必需保持确定的平安距离。不得有袒露线头，线路故障刚好修理。洞内不得存放易燃、易爆物品，施工材料堆放合理、平安。9、洞内保持整齐，不得有易燃废弃物。10、隧道内沥青混凝土摊铺作业期间，洞外需配备水车一台，摊铺现场配备确定数量灭火器沥青混凝土隧道内摊铺防火措施，重点在于作业人员平安意识，从基础入手，加强日常管理工作，从小处做眼，从微小环节入手。五、隧道内照明及交通平安（一）洞内照明1、照明要求为保证沥青混凝土摊铺作业期间，摊铺机及运输车辆平安行驶，作业人员平安施工，隧道内照明光线足够匀整，必需满足施工条件，具体要求如下：（1）干脆作业场所，既要有充分的照度，又要使阴影少。（2）频繁作业时的机械背面和死角等处要有足够的亮度。（3）选定表面亮度较低、机械操作手和作业人员不感到明显眩眼的照明灯具。（4）为防止触电或误操作，电气、机械器具的操作部分应保证必要的亮度。2、保障措施本合同段正阳隧道、斑竹隧道单洞长度均在3KM以上，若接受洞外发电，洞内沿线安装灯具，照明费用巨大，不利于成本上的节约，因此项目部将照明设施选择为配备移动式照明车两台，可照明长度在100m左右，协作摊铺机灯光及运输车辆灯光，洞内照明效果基本达到施工要求。（二）洞内交通平安因在沥青混凝土摊铺期间，隧道作业空间有限，作业机械、作业人员及运输车辆众多，为保证洞内交通平安，应做如下要求：1、现场管理人员，施工作业人员必需正确佩戴平安帽及反光背心，保证醒目、平安。2、洞内设置具有反光效果的警示标记、标牌，对运输车辆起到良好的诱导、指示作用；3、担当洞内运输任务的车辆必需保证运用前车辆性能良好，（1）转向装置是否灵敏牢靠；（2）轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；（3）制动器及离合器应灵敏牢靠，变速杆应置于“空档”位置；（4）喇叭及仪表是否灵敏、精确；（5）燃油及润滑油是否足够；（6）车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；（7）冷却水是否足够；（8）引擎、传动部分及车架是否正常；（9）车灯照明系统正常，各种灯光齐备。确认无误方可行车，全部车辆严禁带病出车，严禁洞内修理车辆。4、运输车辆洞内行驶速度不得超过10KM/小时，避开造成过大扬尘，影响驾驶员可视距离及可视清晰度。5、洞内行驶过程中，密切留意四周环境及人员动向，如遇紧急状况，低速慢行，随时作好停车准备。6、运输车辆和摊铺机之间须有专职人员进行指挥。7、运输车辆进出洞口需设置醒目标记，严禁非工程车辆进入施工区域。8、车辆在同方向行驶时，两台车辆距离不得小于50m。六、高温中暑预防措施在夏季高温条件下进行工程施工,尤其是隧道内沥青混凝土路面施工，因空间狭小，极易发生作业人员中暑现象。为保证作业人员身体健康,特制定防高温中暑应急预案,要求现场管理人员、施工班组贯彻执行。（一）坚持预防为主、关爱生命1、结合施工实际调整作息时间，尽量避开高温时段作业。依据条件在作业场所增设遮荫设施；露天作业的要发放遮阳帽。2、防暑降温饮品