天车复习资料

10复习题〔轻小起重设备〕和起重机三大类。〔便于润滑〕和增加强度。起重机机构动作的〔起动、运转、换向和停顿均由电气或液压把握系统来完成。起重机的工作级别的大小凹凸由起重机的(利用等级)和载荷状态所打算。〔二短声〕表示“重复”――恳求重发出信号。对减速机加油时，油量必需到达〔油标〕规定的刻度；电机碳刷磨损到原高度的〔2/3〕时应更换；制动器是靠摩擦副间的〔摩擦〕来产生制动作用的；主梁长期超负荷使用会导致〔下挠；钢绳的捻绕方法分〔顺绕、交绕、混绕；抓斗是用来装卸〔散状〕物料的吊具；天车上常用的联轴器有凸缘联轴器、十字滑块联轴器和〔齿轮联轴器；卷筒筒壁磨损达原壁厚的〔20%〕时应报废。滑轮组的减速倍数称为滑轮组的〔倍率；车轮轮缘的作用是〔导向〕以防止脱轨；偏轨箱形梁的小车轨道位于主梁〔腹板〕上方；在手势指挥信号中，两小臂置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧的含义为。起重机最根本的机构有〔起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构。《起重机司机安全技术考核标准》中规定司机的最低年龄为〔18〕周岁。天车的桥架主要由〔主梁、端梁、走台和护栏等局部组成；主梁的下挠指的是主梁的〔向下弯曲程度；滑轮组的倍率指的是〔滑轮组省力的倍数，即减速倍数；钢绳按断面构造分为一般型和〔复合型〕两种；制动器按构造分为〔块式制动器、带式制动器和盘式制动器；天车上常用的联轴器有凸缘联轴器、十字滑块联轴器和〔齿轮联轴器；如桥架在载荷作用下工作的变形量没有超过许用变形量，则表示桥架的〔刚度〕符合要求；天车的工作级别分为〔8〕级；减速机的作用是〔传递扭矩〕并转变传动机构的转速；联接电动机轴和减速机传动轴的部件是〔联轴器；在对起重机进展动负荷试验时，起吊的重量应是额定起重量的〔1.1〕倍；沟通电动机分为〔异步〕电动机和同步电动机；车轮消灭裂纹时应〔报废；制动器是靠摩擦副间的〔摩擦〕来产生制动作用的；天车的工作级别是由利用等级和〔载荷状态〕来确定的；起重机的桥架必需满足〔强度、刚度和稳定性的要求；工作完毕后，必需将起重机的小车停靠在〔远离滑线的一端；卷筒筒壁磨损达原壁厚的〔20％〕时应报废。车轮组由车轮、轴、轴承和〔轴承箱〕组成；主梁长期超负荷使用会导致〔主梁下挠；接触器用于把握低压电力线路的〔接通和切断；翻活时，斜拉斜吊的最大角度不许超过〔5〕度；起升机构齿轮联轴器的齿轮厚度磨损达原厚度的〔15％〕时报废；车轮轮缘磨损到原厚度的(50％〕时报废；异步电动机是由定子和(转子)组成；17(2/3静负荷试车时起吊的最大起重量是额定载荷的(1.25)倍；把握器触头、接点烧损超过〔3mm〕时必需更换；车轮的轮缘厚度弯曲变形达原厚度的(20％)时报废；天车上的制动器一般承受〔常闭式；起重机的三大安全构件是〔吊钩、钢绳、制动器；钢绳外层钢丝磨损到直径的〔40%〕时应报废；制动带磨损到原厚度的〔50%〕时应更换；当指挥人员发出信号与司机遇见不一时，司机应发出〔二短声；〔通气孔直径过大〕不是减速机发生泄漏的缘由；天车门舱开关和紧急开关的触头都串联在〔把握电路中〕〔裂纹〕〔；起重机在运行中觉察故障后，需进展〔小修；起重机主梁消灭下挠时会消灭〔制动器失效；天车主梁的上拱度不应超过跨度的〔1/1000；〔偏轨箱形〕构造既能保持主梁原有刚度，还能减轻自重；〔50〕Hz。钢丝绳依据捻向可分为同向捻、交互捻、(混合捻)三种，其绳芯种类有有机芯、石棉芯、(金属芯)三种。天车所承受的载荷，就其作用性质看，可分为(静载荷)与(动载荷)两大类。〔把握局部、执行局部和〔关心局部〕等组成。构件的承载力气主要从(强度)、刚度、及(稳定性)三个方面来进展衡量。整制动瓦闸的均匀)。钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时受力较简洁，有拉伸、(弯曲)、(挤压)、摩擦等作用，钢丝绳除主要受到拉应力外，还要受到(弯曲应力)。部接口电路)以及保护电路等几局部。起重机上电动机绕阻绝缘最热点的温度，F(155)℃，H缘不得超过(180)℃。由凸轮把握器把握的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第(一四)象限,电动机工作在(再生制动)状态。车轮工作面需淬火处理，硬度为(HB300-350)，当车轮直径＞400毫米时，淬火深度不小于(20)400(15)毫米。天车的工作级别是依据天车的(利用等级)和天车的(载荷状态)来定的。PLC主要由(中心处理器)、(存储器)、输入输出单元、电源、(编程器)组成。吊钩每年应进展一至三次探伤检查，无条件时，可用(20)倍以上的放大镜检查吊钩外表有无(裂纹)或其它损坏。起重吊运指挥信号有三种形式手势、(音响)、(旗语)。桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度的(1/2023)，且不允许向内弯。变频器的主电路主要由整流电路、(直流中间电路)、和(逆变电路)三局部以及有关的关心电路组成。减速器是天车运行机构的主要部件之一，它的作用是(传递转矩)，削减传动机构的(速度)。齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于(70%)，其轴向窜动量不得大于5mm。起重机主梁构造最常承受的是箱形；起重机允许吊起的的重物或物料〔这其中不包括可分吊具的重量〕称为额定起重量。 (√)股数为18的钢丝绳如消灭一根绳股断裂可以不报废。(× )桥式起重机对电气传动的要求有：调速、平稳或快速制动、保持同步、机构间的动作协调等。(√ )力的分解只有图解法一种。(×)物体的重心就是物体上各个局部重心的共同作用点。(× )在国际单位制中，力的单位是千克。(×)物体的重量只与它的体积大小有关系。(×)运行极限位置限制器由限位开关和安全尺式撞块组成。 (√)有的葫芦吊要承受带有安全爪式的安全吊钩。(√)起重机的工作级别分为9级。 (×)起重机“后退”是指起重机离开指挥人员。(√)前、后、左、右在指挥语言中，均以指挥人员所在位置为基准。(×)在吊运过程中司机对有任何人发出“紧急停顿信号都应听从(√ )司机工作完毕后电磁吸盘或抓斗料箱等取物装置应悬挂在空中(× )起重机工作完毕后，应将小车停在远离起重机滑线的一端。(√)操作中，不允许同时开动三个以上的机构同时运转。(√ )不准使用限位器及联锁开关作为停车手段。(√)吊钩外表有裂纹可以焊补后使用。(×)大车轨道踏面上可以涂抹润滑油，以削减啃道危害。( ×)电动机轴与减速机输入轴可以不应同心。( ×)上升极限损坏可能造成起升机构能抬不能落； 〔×〕短加强筋板可以省去，简化了工艺，刚性也好； 〔√〕钢绳是起重机上使用最广泛的挠性构件。 〔×〕起重机的小修指的是局部解体、修复或更换磨损的零部件〔×〕定律； 〔√〕减速机的速比几输入轴与输出轴的转速之比； 〔√〕液压制动器的优点是动作平稳、无噪音、不泄漏； 〔√〕重机的进展方向之一； 〔×〕〔×〕立式减速机主要使用在起升机构中。 〔×〕〔√〕〔√〕接触器触头都呈点接触，以保证在有烧损时不被焊住〔× 〕短加强筋板可以省去，简化了工艺，刚性也好； 〔√ 〕润滑脂对设备具有清洁冲洗的作用； 〔√〕〔×〕定律； 〔× 〕减速机的速比是输入轴与输出轴的转速之比； 〔√ 〕液压制动器的优点是动作平稳、无噪音、不泄漏； 〔× 〕重机的进展方向之一； 〔√ 〕上升极限损坏可能造成起升机构能抬不能落； 〔× 〕〔√ 〕〔√〕车轮消灭裂纹后可以通过焊补的方法来延长使用使命； 〔×〕在进展翻转操作时吊钩应顺着物件的翻转方向进展移动； 〔√〕构中； 〔√〕制动器的作用主要是：支持、调速和限速、安全保障； 〔√〕滑轮轮槽壁厚度磨损达原厚度的50%时报废； 〔× 〕〔×〕当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁的下挠值到达跨度的1/1000时，如不能修复，应报废；〔×〕起重机打算检修必需承受预防性、打算性、预见性的原则； 〔√〕当继电器触点弹簧压力过小时可能消灭断电后衔铁掉不下来。〔√〕减速机的常规检查内容是：听运转声音是否特别；看油标油量是否足够；检查有无泄漏地脚螺栓是否紧固。 〔√ 〕润滑的作用是：降低摩擦系数、防止腐蚀、削减振动、防止过载〔× 〕接触器的触头外表由椭圆形磨成平面时应更换。 〔√ 〕制动器常见故障有：衔铁卡阻、线圈损坏、沟通电磁铁噪音过大、电磁铁吸合后不能释放等。 〔× 在对起重机进展润滑操作时，可以不必停电。 〔× 〕在进展翻转操作时，必需保证翻转区域内其它物件或设备不被碰撞。〔√〕140.一个物体的重心离承载底面越低，它就越简洁倾翻。〔×〕141.翻活时，歪拉斜吊的角度太大会使钢绳掉道。〔√〕142.反映电能与热能之间关系的定律是欧姆定律。〔×〕143.起重机一般都承受开式齿轮传动。〔×〕制动器的驱动方式有电磁驱动、液压驱动和人力驱动。 〔√〕偏轨空腹箱形梁是在箱形主梁的付腹板上挖出长方形孔来制成的。〔√〕分别驱动是用两台电动机来分别驱动大车两边的被动轮。 〔×〕必需依据工作级别来科学使用起重机，否则会造成较大危害。 〔√〕钢绳是起重机上使用最广泛的挠性构件。 〔√ 〕立式减速机主要使用在起升机构中。 〔× 〕天车工稳钩操作技能把握得好坏及娴熟程度如何，直接影响到天车的作业效率。 〔× 〕由于操作失误，停车时把握器没正确停在零位，可能造成制动器假象失效。〔× 〕天车工在接班时必需认真听取上一班的工作状况介绍。 〔√〕钢绳外表钢丝磨损超过50%才能报废。 〔√ 〕起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。(×)起重机不能吊运额定起重量，都是起升电动机额定功率缺乏造成的。(× )起升机构的电动机在下降过程中，绝大局部时间都处于单相制动状态。(× )起重机按下起动按扭主接触器吸合松开起动按扭主接触器断开障确定是把握器零位触头接触不良。(× )箱中电压保护装置的作用是当电源电压高出规定电压时自动切断电机电源。( ×)正火用来消退铸锻焊件的内应力降低硬度易于切削加工细化属晶粒，改善组织，增加韧性。(√ )承受转差率来实现电动机的调速时，电动机的同步转速随之转变。(×)灭火器的压力指针应在仪表的黄色区域为合格。(×)闭合主电源后，应使全部把握手柄置于零位。(× )±58%。(×)前，五指伸开，手心朝上，水平挥向一侧。(×)绕线转子异步电动机时转子回路串接不对称电阻以增加凸轮把握器触点的数量。(× )50mm同一台电动机在不同负载持续率FC%状况下，额定转差率S是不变的。N(×)能及其持续时间和先后挨次的代号。(√ )PQR10A起升机构把握屏，当主令把握器手柄置于下降每一档时，电动机是在松闸，切除第一级起动电阻的状况下，沿上升方向转动。(× )当主梁跨中下挠度值到达Lk/500时小车运行阻力将增加40%。(√ )JZR2系列电动机安装尺寸，不符合JEC国际电工协会推举标准，现在正被YZR系列电动机所取代。(√ )天车的机械传动机构包括小车运行机构和大车运行机构两局部。〔×〕用于热加工场合,吊运熔化,赤热金属或危急物品的起重机钢丝绳,应每年认真清洗润滑一次。〔×〕 C 不是主梁下挠的缘由；A、制造时下料不准 B、修理和使用不合理C、长期工作在严寒环境中集中驱动和分别驱动的差异在于 B A、前者和后者一样，都使用一台电动机驱动；、前者使用的是一台电动机，后者使用的是两台电动机；、前者使用的是两台电动机，后者使用的是一台电动机。之数为6时，其倍率为 A：A、3 B、2 C、4天车上起升机构的制动器一般承受 B A、常开式 B、常闭式 C、带式起重机的三大安全构件是 A ；A、吊钩、钢绳、制动器 B、吊钩、钢绳、滑轮C、滑轮、制动器、吊钩钢绳外层钢丝磨损到直径的B 时应报废；A、30% B、40% C、50%制动带磨损到原厚度的 C 应更换；A、30% B、40% C、50%当指挥人员发出信号与司机意见不一时，司机应发出 C A、三短声 B、一短声 C、二短声C 不是减速机发生泄漏的缘由；A、密封和回油不良 B、箱体变形 C、通气孔直径过大天车门舱开关和紧急开关的触头都串联在 A、把握电路中 B、单独线路中 C、自锁线路中以下哪种状况下齿轮联轴器可报废。 C A、裂纹 B、外观略微变形 C、齿磨损10%限制起重机制动距离的目的是 C ；A、制动距离过小，会撞车 B、制动距离过大，会使刹车过猛C、制动距离过小造成刹车过猛、吊钩不稳。起重机在运行中觉察故障后，需进展C ；A、大修 B、中修 C、小修电磁盘工作在 A 度最好；A、200～300°C B、300～400°C C、400～700°C天车主梁的上拱度不应超过跨度的 C A、1/500 B、1/700 C、1/1000C构造既能保持主梁原有刚度，还能减轻自重；A、偏轨箱形 B、箱形 C、偏轨空腹箱形梁联轴器的作用是 B ；A、防止钢绳掉道 B、联接两轴并传递动力C、防止钩头上天当JG=25%(中级)时起升机构的最大制动距离为 B ；A、V/120； B、V/100； C、V/80。以下不是润滑作用的是 B 。A、削减磨损B、削减振动 C、防止腐蚀193.钢绳标记6Х19+1中，19表示的是 A、每股钢绳的钢丝数 B、抗拉强度 C、破断拉力 B 不会造成主梁下挠。A、下料不准 B、钩头上天 C、焊接不当以下关于起升制动器说法是正确的选项是 B 。A、断电时翻开，送电时抱闸 C、不工作时翻开，工作时抱闸不允许用喊话的方式进展指挥的缘由是 B 。A、指挥人简洁疲乏 C、指挥人没有口哨起重机工作完毕后，吊钩应 A 。A、上升到接近极限位置 B、下降到最低位置C、停在起上升度的中部198.运行机构的齿轮联轴器的齿轮磨损到原齿厚的 C 时报废。A、10% B、15% C、20%由动滑轮组和定滑轮组组成的滑轮组能： C 。A、省力 B、调整速度 C、省力及转变力的方向制动轮的轴中心与闸瓦的相对误差不能超过 A 。A、3 B、4 C、5电流与电压关系成 A 。A、正比 B、反比 C、线性关系202.液压制动器的缺点是C 。A、噪音大 B、不能自动补偿制动带的磨损C、简洁漏油用两台起重机抬吊同一重物时，重物不应超过两台起重机起重量总和的C 。A、100% B、90% C、85%制动器有 B 等作用；A、支持、安全保障、限速 C、支持、安全保障、调速钢丝绳的外表磨损量达B 应报废。A、50％ B、40% C、30%以下不是箱形构造的优点的是C ；A、构造简洁 B、变形时机小 C、自重小207.钢丝绳破断拉力的有用计算公式为 A

=50d2 破

=10d2 破

=30d2破对吊车进展局部解体、修复或更换磨损的零件等是 B 的检修。A、大修 B、中修C、小修制动器能通过摩擦力矩来消耗制动轮的 B A、势能 B、动能 C、转动惯量上升限位开关是用来防止 C 。A、超载事故 B、钢绳磨损 C、钩头上天211.滑轮轮槽不均匀磨损达 B 应报废；A、5mm B、3mm C、1mm起重机主梁消灭下挠时会消灭 A ；A、小车爬坡 B、制动器失效 C、不能正常工作(A )。A．80%以内 B．90%以内 C．95%以内 D．以上都不对吊钩一般由20号优质碳素钢或Q345Mn钢制成这两种材料的(C 好。A．强度 B．硬度 C．韧性有双制动器的起升机构应逐个单独调整制动力矩使每个制动器都能单独制动住( B)%的额定起重量。A．50 B．100 C．120大车车轮的安装，要求大车跨度S的偏差小于( A)A．±5mm B．±10mm C．±20mm非工作时分断把握回路电源的电器元件是( B)。A．主回路三相刀开关 把握回路两相刀开关C．把握回路熔断器 D．零压继电器线圈装配滚动轴承时，过盈量格外大时，可用温差法装配，马上轴承(D )的油中加热后装在轴上。A．50～60℃ B．60～70℃ C．70～80℃ D．80～100℃小车轨道发生凹凸偏差时修理过程中如需要铲开原有轨道压板最好使用(C )，以防止起重机主梁的进一步下凹。A．气割 B．碳弧刨 C．风铲减速箱内大,小齿轮的齿部硬度(B )。A．大齿轮比小齿轮高 B．小齿轮比大齿轮高 C．一样高电动机均可实现变频调速的把握，主回路可以去掉(A )和继电器。A．接触器 B．把握器 C．编码器当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生( C)现象。A．齿部折断 B．齿面点蚀 C．齿面胶合减速箱内大,小齿轮的齿部硬度(B )。A．大齿轮比小齿轮高 B．小齿轮比大齿轮高 C．一样高电动机均可实现变频调速的把握，主回路可以去掉(A )和继电器。A．接触器 B．把握器 C．编码器当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生(C )现象。A．齿部折断 B．齿面点蚀 C．齿面胶合的主要受力构件发生腐蚀时应进展检查和测量当承载力气降至原设计力气的(D )时，如不能修复，应报废处理。A．40% B．50% C．78% D．87%接触器的三个主触点在接触过程中当一对触点刚接触时其余两对动触点和其相应的静触点之间的距离不应大于( A)毫米。A．0.5 B．1C．1.5 D．2用主令把握器进展重载的短距离下降，可承受( D)形式的下降方法。A．发电制动 B．能耗制动 C．单相制动 D．反接制动( D)电动机电刷磨损到原高度的多少应更换。A．1/2 B．1/3 C．1/4 D．2/3〔D〕A．线圈接线不实 B．固定螺丝松动 C．电压低 D．短路环断)%。A．0.25 B．1 C．0.5滑轮的轮槽壁厚磨损达原壁厚的(B )时，应报废。A．10% B．20% C．30% D．40%通常扫轨板距轨道面不应大于 10 ㎜。板钩衬套磨损量到达原尺寸的5%时，衬套 应报废。制动带的磨损量到达原厚度的50%时，应报废。运行机构的制动轮轮缘外表磨损量到达原厚轮缘厚度的50% 时制动轮应报废。当外层 钢丝磨损到达其直径的40%时，钢丝绳应报废。因磨损使滑轮轮槽底部直径削减量到达 钢丝绳直径的50%时应报废。起升卷筒有损损害钢丝绳的缺陷时卷筒 应报废。板钩心轴磨损量到达原尺寸的5% 时，心轴应报废。在开头起吊负载时，应先用 微动 信号指挥。圆柱体的重心在 轴线 的中点上。“十不吊”的内容有哪些？工件或吊物捆绑不牢不吊。4〕吊物上面有人不吊。5〕安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或7〕光线隐暗视线不清不吊。8〕9〕歪拉斜拽工件不吊。10〕钢水包过满有洒落危急不吊。司机在哪些状况下，应发出警告信号？(桥门式司机答)〔1〕机在起动后马上开动前2靠近同跨其它起重机时3在起吊和下降吊钩时〔4起重机在吊运通道上方吊物运行时6起重机在吊运过程中设备发生故障时。并实行解体等销毁措施：、存在严峻事故隐患，无改造、修理价值的；、到达安全技术标准等规定的设计使用年限或者报废条件的。人工呼吸急救的方法有哪些？答：俯卧压背法、仰卧牵臂法、口对口呼吸法、胸外心脏挤压法。Φ800Φ1000109.85解：W＝V×P〔然后分析事故发生的缘由、整改措施和吸取的教训是什么？滑轮组起什么作用？四是均衡两支钢丝绳的拉力并使卷筒两侧钢丝绳的长度均衡。常闭式双闸瓦块式制动器有什么特点？松开，这样在任何时间停电都会使闸瓦紧抱闸轮。天车工在交班时应做好什么工作？答：1〕将空钩升到上极限位置〔带电磁盘及吊具的就将其落到地面〕,各把握器置于零位、切断电源。2〕检查设备的机械、电器局部是否完好。3〕交待本班设备运转状况。4〕故障排解状况，还存在什么问题。5〕清扫清洁，并认真写好交接班记录。把握器有哪些常见的故障？点烧损;线板或线槽处接地、短路；触头或触点因窜位而造成把握器闭合混乱等。怎样检查电动机？答：一摸二闻三看。摸电动机机壳温度是否过高；闻有无绝缘体烧焦味；看电刷2/3，换向器〔或沟通的滑环〕外表是否光滑，电刷压力是否足够均匀。翻活操作必需保证哪些安全技术要求？答：翻活操作必需保证下述要求：1〕地面工作人员的和身安全；2〕起重机不受冲击、震惊；3〕被翻物体本身不受碰撞；4〕翻转区域〔范围〕内其他物件〔或设备〕不被碰撞。沟通电动机不能起动且发出嗡嗡声响，有哪些缘由？开路---由于短路而引起某一线圈烧断。起升机构制动器突然失效时，应实行什么样的应急措施？起重机司机在接班时应做好什么工作？载试验运转，检查限位开关，紧急开关；行程开关等是否灵敏，如有问题应准时修复前方可使用。4〕检查吊装附件是否安全。车轮的报废标准是什么？踏面厚度磨损达原厚度的当运行速度低于50m/min时，椭圆度达1mm，当运行速度高于50m/min时，椭圆0.5mm零位保护：就是把握器只有在零位时才能启动送电，由于只有把握器手柄在零位时，其零位触点才能闭合，启动电源才有接通的条件。假设把握器手并不在零位，启动电路不能送电启动，防止电动机自动运转可能发生事故。机械特性曲线速之间关系的函数曲线，称为电动机的机械特性曲线。双联滑轮组左右螺旋槽的卷筒上。起动转矩125%以上。电动机的机械特性动机的机械特性。基尔霍夫电流定律基尔霍夫电流定律。频率继电器件，又名频率把握单元。吊钢放到最低位置时，卷筒两边各应保存多少圈钢丝绳？为什么？钉拉断而发生事故。保护盘有哪几种保护作用？并说明各种保护作用是通过哪些元件来实现的。51)过电流保护；通过各电动机线路上的过电流继电器来实现；2)零位保护；通过把握器零位触头来实现；3)零压保护；通过线路接触器与零压继电器来实现；4)安全和限位保护；与端梁门、舱口门的限位开关和各行程开关协作来实现；5)紧急停电保护；通过紧急开关来实现。起重机械安全技术档案的内容有哪些？设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料；使用、维护、保养、检查和试验记录；安全技术监视检验报告；设备及人身事故记录；设备的问题及评价。凸轮把握器在天车各机构中的作用？把握电动机的起动制动和停顿；把握相应电动机的换相,实现电动机的正反转；通过接入和切除电动机转子回路中的电阻，实现电动机的平稳起动和调速；与保护柜中主接触器相配和，实现对天车零位保护机构的限位保护。起重 的内容有哪些？1〕.设计文件、产品质量合格证明、监视检验证明、安装技术文件和资料、使用和维护说明；2〕安全保护装置的型式试验合格证明；3〕定期检验报告和定期自行检查的记录；4〕日常使用状况记录；5〕日常维护保养记录；6〕运行故障和事故记录；7〕使用登记证明。天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？(2)复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械局部都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病，在操作时，应予抑制。车轮的报废标准是什么？当车轮消灭以下状况之一时应报废：(1)有裂纹。(2)轮缘厚度磨损