机械设计基础(杨可桢第六版)考试提纲及题库

机械设计基础杨可桢第六版考试提纲及

题库年机械设计基础考试提纲一、选择题二、填空题三、简答题带传动；齿轮传动、蜗杆传动；键连接；回转件的平衡；滑动轴承。四、分析与设计题偏置直动推杆盘形凸轮轮廓曲线设计；按给定行程速比系数设计曲柄摇杆结构或曲柄滑块结构；斜齿齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动受力分析；轴系改错题。五、计算自度计算；周转轮系传动比；轴承当量载荷计算；反受预紧力的螺栓强度计算；外啮合标准直齿圆柱齿轮传动基本参数计算。作业一一、选择与填空题下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧；起重机的抓斗；汽轮机的轮叶；车床变速箱中的齿轮；纺织机的织梭；f飞机的螺旋桨；g柴油机的曲轴；h自行车的链条。有是专用零件而不是通用零件。六种三种 四种 五种六种进行钢制零件静强度计算时，应选取作为其极限应力。 当零件可能出现断裂时，应按准则计算。强度刚度寿命 振动稳定性零件的工作安全系数为 。零件的极限应力比许用应力零件的极限应力比工作应力零件的工作应力比许用应力 零件的工作应力比极限应力对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件，应选毛坯。.铸造冲压自锻造模锻工程上采用几何级数作为优先数字基础，级数项的公比一般取为。表征可修复零件可靠度的一个较为合适的技术指标是零件的 。失效率可靠度经过、和，并给以 的零件和部件称为标准件。设计机器的方法大体上有、和 等三种。机械零件的“三化”是指零件的 、和。刚度是零件抵抗变形的能力。机器主要 动力装置、执行装置 、传动装置和操作装置 等四大功能组成部分组成。二、判断题当零件的出现塑性变形时，应按刚度准则计算。【】 零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。【】 调质钢的回火温度越高，其硬度和强度将越低，塑性越好。 【】机器的设计阶段是决定机器质量好坏的关键。 【】疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因。【】TOC\o"1-5"\h\z随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。【 】在给定生产条件下，便于制造的零件就是工艺性好的零件。【】 机械设计是应用新的原理、新的概念创造新的机器或已有的机器重新设计或改造。【】零件的强度是指零件抵抗破坏的能力。 【 】零件的工作能力是指零件抵抗失效的能力。 【 】三、分析与思考题机器的基本组成要素是什么？什么是通用零件？什么是专用零件？试各举例出其中三个列子。 什么是机械零件的失效？影响机械零件疲劳强度的主要因素是什么？机械零件设计应满足的基本要求有哪些？以一个设计者的观点来看，进行机械设计时应主要考虑哪些因素？ 试简述开发型设计的一般过程。什么是创新设计？作业二一、选择与填空题零件的截面形状一定，当增大截面尺寸时，其疲劳极限将随之。增高不变降低随材料性质的不同或降低或提高在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力。铸铁零件间的接触应力。大于等于小于 无法确定变应力特性可用五个参数中的任意个来描述。一个两个三个四个下列四种叙述中， 是正确的。变应力只能变载荷产生静载荷不能产生变应力变应力是静载荷产生 变应力变载荷产生，也可能静载荷产生在进行疲劳强度计算时，其极限应力为材料的。屈服极限 疲劳极限 强度极限弹性极限。 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 流体摩擦 干摩擦 混合摩擦 边界摩擦； 当温度升高时，润滑油的粘度。升高降低保持不变 升高或降低与润滑油的牌号有关两表面处于边界润滑时，其膜厚比大致范围是。可用来表征润滑油滚动阻力的指标是 。润滑油的粘温性是指润滑油的 与之间的关系。二、判断题零件的跑合磨损对零件的工作性能是极为不利的。【 】 表征润滑脂粘稠度的性能指标是其运动粘度。【】造成零件疲劳磨损的主要原因是零件中产生的接触应力。 【】零件的耐磨性是指零件抵抗磨损的能力。【】两个表面间形成了流体润滑时它们不直接接触。【】 机械化学磨损是指机械作用及材料与环境的化学作用或电化学作用共同引起的磨损。 【】两个相对运动表明形成了流体动压润滑状态后，两表面间的产生了压力流和剪力流。【】 降低表面粗糙度对于提高零件的疲劳强度具有重要意义。 【】提高零件疲劳强度的首要方法的降低应力集中。【】根据假说，如果材料上的应力超过了其持久疲劳极限，则每一次应力循环都将等量的对材料造TOC\o"1-5"\h\z成一定的损伤。 【 】三、计算题某材料的对称循环弯曲疲劳极限 。取循环基数1 ，试求循环次数分别为0 0次时的有限寿命弯曲疲劳极限。某轴所使用材料的机械性能为： 0P ，M 试解答下列问题：①绘制该轴所使用材料的简化极限应力图。②绘制该轴的简化极限应力图。③若危险截面上平均应力 、应力幅 ，试分别按、、等三种应力变化状况计算该截面的安全系数。四、分析与思考题何谓疲劳强度？影响疲劳强度的因素有哪些？何谓应力集中？机械设计时在哪种状况下要考虑应力集中？影响应力集中系数的因素有哪些？在极限应力图上，对于各种加载情况，如何判断零件是首先产生疲劳破坏还是首先产生塑性变破坏？零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲线有何区别？在相同应力变化规律下，零件和材料试件的失效形式是否总是相同的？为什么？根据机械零件工作表面之间的摩擦和润滑状态，可把摩擦可分为哪几种类型？其特点如何？ 根据磨损机理，磨损分为哪几种类型？各种类型的磨损的实质如何？如何防止和减轻磨损？零件的正常磨损主要分为哪几个阶段，每个阶段有何特点作业三一、选择题若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。 螺距和牙型角升角和头数 导程的牙型斜角 螺距和升角用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹 。牙根强度高，自锁性能好 传动效率高防震性能好 螺纹牙耐磨性好螺纹的牙型角为a,牙型半角为B,升角为人,螺纹副当量摩擦角为v则螺纹副自锁条件是。.入W0BWaW如W下列四种螺纹中，自锁性能最好的是。A粗牙普通螺纹 细牙普通螺纹 .梯形螺纹 锯齿形螺纹 对于普通螺栓联接，在拧紧螺母TOC\o"1-5"\h\z时，螺栓所受的载荷是 。拉力扭矩压力 拉力和扭矩采用普通螺栓联接凸缘联轴器，在传递扭距时， 。螺栓的横截面受剪 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 螺栓同时受挤压和剪切 螺栓受拉伸和扭转作用当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且联接不需经常拆卸时，往往采用。螺栓联接 螺钉联接双头螺柱联接 紧定螺钉联接用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为其。强度高效率高 防震性好 螺纹副摩擦属楔面摩擦，摩擦力大，自锁性好用于薄壁零件联接的螺纹，应采用。三角形细牙螺纹 梯形螺纹 锯齿型螺纹 多线三角形粗牙螺纹普通螺栓联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不受 作用。拉伸作用 扭转作用 剪切作用弯曲作用受轴向载荷的紧螺栓联接的预紧力为，载荷为F则螺栓受总拉力 。〉+ 普通紧螺栓联接在承受横向外载荷£作用时，其螺杆 的作用。仅受到预紧力‘仅受到一个横向外载荷£仅受到摩擦力 既受到预紧力F又受到横向外载荷£的作用下列螺纹联接的防松措施中，属于摩擦防松原理的是。止动垫片对顶螺母 串联钢丝开口销在下列具有相同公称直径和螺距并采用相同配对材料的螺旋付中，传动效率最高的是螺旋副。单线矩形单线梯形 双线矩形双线梯形键联接的主要用途是使轴与轮毂之间。沿轴向固定并传递轴向力沿轴向可作相对滑动并具有导向作用 沿周向固定并传递扭矩安装与拆卸方便设计键联接时，键的截面尺寸，通常根据 按标准选择。所传递转矩的大小 所传递功率的大小轮毂的长度轴的直径 楔键联接的主要缺点是。

键的斜面加工困难 键安装时易损坏键楔紧后在轮毂中产生初应力 轴和轴上零件对中性差平键联接能传递的最大扭矩为T现要传递的扭矩为，则应。把键长增大到倍 把键宽增大到倍把键高增大到倍 安装一对平键为了不严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成。TOC\o"1-5"\h\z在轴的同一母线上 度 度度 半圆键的主要优点是 。带传动张紧的目的是增大初拉力。 II带传动存在弹性滑动的根本原因是带是弹性体。 II链的节距愈大，承载能力愈高，所以设计时应尽量选用大节距的单排链。 II动力传动中多采用带的原因是带与带轮间的当量摩擦系数更大。 II在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。II 在多种传动机构组成的机械传动系统中，带传动一般应布置在低速级。 II三、填空题打滑是指，多发生在 带轮上。刚开始打滑打滑是指，多发生在 带轮上。刚开始打滑时，紧边拉力与松边拉力的关系为 。控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件，预紧力不足，则 ；预紧力过大则。带传动正常工作时， 和松边拉力 满足关系。若将传动比不为的平带传动的中心距减小 ,带长作相应调整，而其他条件不变，则带传动的最大有效拉力。影响带传动最大有效拉力的三个主要因素是、和。带传动在工作过程中，带的应力有拉应力、_ 最大应力 ,发生_带传动的主要失效形式为，其设计准则是。带传动中，若小带轮包角过小，则易出现。对于近似水平布置的带传动，应将 放在上侧，目的在于增大 ^链传动中，链的节距越大，承载能力越，链传动的多边形效应就，于是振动、噪声、冲击也越。故设计时，为使链传动结构紧凑，寿命长，应尽量选取节距的链条。 滚子链传动中，链节距越，传递的功率越大。四、计算题题图所示的两个带传动结构完全相同，带轮与带轮的直径相同、带轮与带轮的直径相同，n试问两个传动中：哪个可以传递更大的圆周力？为什么？哪个可以传递更大的功率？为什么？题图某带传动传递的功率,主动轮转速基准直径8转速 、包角a5从动轮基准直径 ，带与带轮当量摩擦系数为，求带速.有效拉力及松边拉力2带传动传递的功率，平均带速 ，紧边带拉力是松边拉力的两倍，试求紧边带拉力、有效圆周力及初拉力设计一输送装置用的链传动。已知传递的功率,，传动比，原动机为电动机，工作载荷的冲击较大，中心距 ，水平布置。图示带传动的主动轮直径 m从动轮直径,包角aia6带与轮间的当量摩擦系数，带的预紧力 °试问：当从动轮需克服阻力矩 时，主动轮在足够大的电机驱动下会出现什么现象？此时紧边、松边的拉力各为多少？某带式输送装置，其异步电动机与齿轮减速器之间用普通带传动，电动机的功率 ，转速,减速器输入轴的转速 ，允许误差为,运输装置工作中存在轻度冲击，两班制工作。试设计此带传动。五、分析与思考题为了避免打滑，将带轮与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦力，这种做法是否合理？为什么？ 在带设计中，为什么要限制带的根数？双速电机驱动带传动，若电机输出功率不变，则带传动应按那种转速设计？为什么？ 为什么小链轮齿数不宜过多或者过少？链传动的额定功率曲线是在什么条件下得到的？当所设计的链传动与上述条件不符时，要进行那些项目的修正？作业五一、选择题一对齿轮传动，小齿轮齿面硬度大于 H大齿轮齿面硬度小于 ，传递动力时。 小齿轮齿面最大接触应力较大大齿轮齿面最大接触应力较大两齿轮齿面最大接触应力相等与齿数、材料有关，不一定哪个大 两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同，这两对齿轮的。接触强度和弯曲强度均相同 接触强度和弯曲强度均不同 接触强度不同和弯曲强度相同接触强度相同和弯曲强度不同在确定齿轮传动中大小齿轮的宽度时，常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮稍宽一些，目的是。使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 便于安装，保证接触线长度使传动平稳，提高效率 使小齿轮每个齿啮合次数高速重载闭式齿轮传动中的主要失效形式为。轮齿疲劳折断 齿面磨损 齿面疲劳点蚀 齿面胶合中、小功率闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。轮齿疲劳折断 齿面疲劳点蚀 齿面磨损 齿面胶合下列措施中，不利于减轻和防止齿面点蚀发生的是。

提高齿面硬度采用粘度低的润滑油提高齿面硬度采用粘度低的润滑油降低齿面粗糙度 采用较大变位系数 齿轮传动TOC\o"1-5"\h\z中，轮齿疲劳点蚀，通常首先发生在 。齿顶部分 靠近节线的齿顶部分齿根部分 靠近节线的齿根部分齿轮传动中，齿面接触应力的变化特征可简化为变应力。对称循环变应力 脉动循环变应力 静应力不稳定变应力一对标准渐开线齿轮作减速传动时，若两轮材料、热处理及齿面硬度均相同，则有。两个标准直齿圆柱齿轮，轮的模数5齿数=轮的摸数m齿数=则齿形系数和应力校正系数的乘积 。的重要蜗杆传动，通常应该采用 做蜗轮齿圈材料。钢淬火渗碳淬火二、判断题齿轮分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮，其界限值是硬度为H【I齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸通常是强度计算得到。 II一对直齿圆柱齿轮传动，在齿顶到齿根各点接触时，齿面的法向力是相同的。 【】 一般参数的闭式硬齿面齿轮TOC\o"1-5"\h\z传动的主要失效形式是齿面磨粒磨损。 【】润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。 【】 齿轮传动中，若材料不同，则小齿轮和大齿轮的接触应力亦不同。 【】其他条件相同时，齿宽系数中越大，则齿面上的载荷分布越不均匀。【】 在一对标准圆柱齿轮传动中，于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度也相同。 【】在中心距不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数。 【】 在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。 【】计算直齿锥齿轮强度，通常把锥齿轮传动转化为齿宽中点处的一对当量直齿圆柱齿轮来处理。【】 直齿圆柱齿轮传动的接触强度计算式是以节点啮合为依据推导出来的。【】 蜗杆传动的失效形式主要是蜗轮轮齿折断。 【】 计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。【】 如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率降低，蜗杆刚度提高。 【】一对圆柱齿轮接触强度不够时，应增大模数；弯曲强度不够时，应加大分度圆直径。 【】对闭式蜗TOC\o"1-5"\h\z杆传动进行热平衡计算主要是为了防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化。 【】三、填空题齿轮的主要失效形式有 _ __ _ _闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_闭式硬齿面齿轮的主要失形式是 _齿轮传动计算时，计算载荷系数中的是系数，影响大小的两个主要因素是。齿轮传动点蚀主要发生在 处，其原因是。对啮合的齿轮，若两轮材料、热处理及许用应力相同，而齿数不同，则两齿轮的强度大小是：大齿轮的弯曲强度于小齿轮的弯曲强度；大齿轮的接触强度 于小齿轮的接触强度。闭式软齿面齿轮传动，一般应按强度进行设计，然后再校核强度。 在齿轮传动中，将齿轮进行齿顶修缘的目的是，将齿轮加工成鼓形齿的目的是。推导一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算式时，将轮齿看作，并假定全部载荷集中作用于。

在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽大齿轮齿宽，在计算齿轮强度时，工作齿宽应取。对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向。 斜齿轮的螺旋角B过大会使斜齿轮的 过大，过小又显示不出斜齿轮的优点。 直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以 的当量圆柱齿轮为计算基础的。 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数适当取多，其目的是。 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传TOC\o"1-5"\h\z动效率越，自锁性越。一般蜗杆头数常取 。在蜗杆传动中，已知作用在蜗杆上的轴向力 i圆周力 8因此作用在蜗杆上的轴向力 作圆周力 作蜗杆传动热平衡计算的目的是防止而产生齿面失效。 蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而。蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越。增加蜗杆头数，可以传动效率，但蜗杆头数太多，将会给带来困难。 蜗杆传动的蜗轮轮缘通常采用青铜，蜗杆常采用钢制造，这是因为其。普通圆柱蜗杆传动的标准模数是指平面上的模数。通圆柱蜗杆传动的标准模数是指平面上的模数。蜗轮材料通常根据 选择。四、分析题试画出题图所示齿轮传动中各齿轮所受的力。主动题图题图某二级斜齿圆柱齿轮传动中，齿轮为主动轮，齿轮的螺旋线方向和转动方向如题图所示。为了使11轴的轴承上所承受的轴向力抵消一部分，试在图上解答下列问题：确定各齿轮的螺旋线方向。标出齿轮和齿轮所受的轴向力和圆周力方向。题图图所示为圆锥圆柱齿轮传动装置。齿轮1为斜齿圆柱齿轮，齿轮为主动轮。为使轴上各齿轮的轴向力能相互抵消一部分。试在图中：标出每一根轴的转动方向。标出斜齿轮1的螺旋线方向。另外作图画出作用在斜齿轮和锥齿轮上的各分力方向。题图题图在题图 所示的二级直齿锥齿轮一斜齿圆柱齿轮传动中，齿轮为运动输入构件，齿轮的螺旋线方向如图所示。为了使轴 轴承上所受的轴向力抵消一部分，试解答下列问题：画出齿轮的转动方向。画出齿轮所受轴向力和圆周力的方向；画出齿轮所受轴向力和圆周力的方向；画出斜齿轮的螺旋线方向。题 图为斜齿圆柱齿轮传动一蜗杆传动组成的传动装置。其动力轴输入，蜗轮为右旋。试解答下列问题:为使蜗轮按图示方向转动，确定斜齿轮的转动方向；为使中间轴n所受的轴向力能抵消一部分，确定斜齿轮和斜齿轮的轮齿旋向；画出齿轮和蜗轮所受圆周力t 和轴向力、的方向。题 图所示为蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合。已知输出轴上的锥齿轮的转向。为使中间轴上的轴向力抵消一部分，试在图中画出蜗轮的螺旋线方向和蜗杆的转向。输出轴 题图题图在题 图所示两级蜗杆减速传动装置中，解答下列问题：确定图中各轴的回转方向；蜗轮的螺旋线方向；标出各蜗杆、蜗轮所受各分力的作用位置及方向。右旋蜗杆题图题图题图所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。若小圆柱齿轮主动，请画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。从轴承和轴受力情况分析，这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理？为什么？按图示方案设计完成后，如果误将蜗杆减速器放在高速级，而负载功率及转速均不变，分析可能会出现什么问题？题 图所示的二级斜齿圆柱的齿轮减速器。已知：电动机功率 ，转速 ；高速级= == 3低速级= = =试求：为使轴上的轴承所承受的轴向力较小，确定低速级齿轮的螺旋线方向；绘出纸速级齿轮、在啮合点处所受各力的方向；齿轮的螺旋角取多大值时才能使轴上所受轴向力相互抵消？提示：斜齿轮端面分度圆直径五、计算与设计题某标准直齿圆柱齿轮传动的模数，小、大齿轮的齿数分别为= ，小、大齿轮的应力校正系数分别为、，小、大齿轮的齿形系数分别为、，小、大齿轮的许用弯曲应力分别为。 、。 6并算得小齿轮的齿根弯曲应力。，试问：哪一个齿轮的弯曲疲劳强度大？为什么？设计小型航空发动机中的斜齿圆柱齿轮传动。已知该传动传递的功率 ，传动比为小齿轮转速为 。该传动的预期工作寿命0 小齿轮齿数 2小齿轮作悬臂布置，工作情况系数A试设计一单级蜗杆减速器，其传递功率1主动轴转速 。传动比，载荷平稳。单向工作，长期连续运转，润滑情况良好，工作寿命六、分析与思考题闭式齿轮传动和开式齿轮传动的失效形式有那些不同？ 齿轮传动中为何两轮齿面要有一定的硬度差？对于作双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性？在做强度计算时应怎样考虑？要提高轮齿的抗弯疲劳强度和齿面抗点蚀能力有那些可能的措施？ 蜗杆传动中为何常以蜗杆为主动件？蜗轮能否作为主动件？为什么？为何普通圆柱蜗杆传动的承载能力主要取决于蜗轮轮齿的强度？用碳钢和合金钢制造蜗轮有何不利？作业六一、选择题TOC\o"1-5"\h\z滑动轴承计算中限制值是考虑限制轴承的 。磨损温度胶合 塑性变形润滑油在温升时，内摩擦力是 的。增加不变减少随压力增加而减小 适合于做轴承衬的材料是 ^合金钢铸铁巴氏合金复合材料高速、重载下工作的重要滑动轴承，其轴瓦材料宜选用。锡基轴承合金 铸锡青铜 铸铝铁青铜 耐磨铸铁 不是滚动轴承预紧的目的。增大支承刚度 提高旋转精度 减小振动与噪声 降低摩擦力矩滚动轴承工作时，滚动体上某点的应力变化规律是。

对称循环应力 脉动循环应力不稳定的交变应力 静应力滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是 。过量的塑性变形过度磨损疲劳点蚀 胶合滚动轴承的代号前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示轴承的 。类型、结构和尺寸组件 内部结构的变化和轴承公差等级 游隙配置 下列轴承中，只能承受径向载荷、不能承受轴向载荷的轴承是 。一滚动轴承的基本额定寿命为 00其所受当量动载荷 基本额定动载荷。 大于 等于小于向心推力轴承承受轴向载荷的能力与 无关。轴承宽度 滚动体数目 轴承的载荷角轴承的接触角 角接触轴承确定基本额定动载荷值时，所加的载荷为载荷。纯径向 纯轴向较大的径向载荷和较小的轴向 同样大小的径向载荷和轴向当两向心轴承代号中仅直径系列不同时，这两轴承的区别在于。滚动体数目不同外径和宽度不同滚动体数目不同外径和宽度不同滚动体大小不同 内径和宽度不同滚动轴承工作时，其固定的内圈所承受的载荷为载荷。稳定的脉动循环 周期性不稳定变化的脉动 随机变化的脉动循环 静载荷滚动轴承的基本额定动载荷是指。基本额定寿命为转时，轴承所能承受的最小载荷在标准试验载荷作用下，轴承所能承受的载荷运行转时，不发生疲劳点蚀的概率为时的载荷同一批轴承进行寿命试验中，破坏率达到时所对应的载荷角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力，随接触角a的增大而。增大减小不变 增大或减小随轴承型号而定对滚动轴承进行密封，并不能起到作用。防止外界灰尘进入降低运转噪声 阻止润滑剂外流 阻止箱体内的润滑油进入轴承采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是。提高轴承的旋转精度 提高轴承的承载能力降低轴承的运转噪声 提高的轴承寿命 各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的 的来选择。转速 当量动载荷 轴径圆周速度内径与转速的乘积 以下各滚动轴承中，承受径向载荷能力最大的是，能允许的极限转速最高的是 。当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用。 向心球轴承 调心球轴承角接触球轴承 推力球轴承 某支承受有径向力和较大轴向力，并且冲击振动较大最好选用 。向心球轴承 圆柱滚子轴承 向心推力球轴承圆锥滚子轴承 从经济的角度考虑，在满足使用要求时应优先选用 。圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 深沟球轴承 调心滚子轴承一根转轴采用一对滚动轴承支承，其承受载荷为径向力和较大的轴向力，并且有冲击、振动较大。因此宜选择。深沟球轴承 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 圆柱滚子轴承只能承受径向负荷的轴承 。深沟球轴承 调心球轴承 调心滚子轴承 圆柱滚子轴承二、填空题滑动轴承的润滑剂通常有

等多种。计算液体动压滑动轴承的两个主要性能指标等多种。计算液体动压滑动轴承的两个主要性能指标是：和TOC\o"1-5"\h\z轴瓦常用的材料有 、 、 、 、等多种。 粘度常用的表示方法和单位有一滚动轴承的代号为 8其类型为，内孔直径为 m尺寸系列为，精度等级为 。在基本额定动载荷作用下，滚动轴承可以工作转而不发生点蚀失效，其可靠度为 。滚动轴承的滚动体与内、外圈材料应具有高的 和高的 疲劳强度、良好的性和冲击韧性。 是滚动轴承的主要失效形式，但对于转速很低或间歇摆动轴承，一般不会发生这种失效形式，当其在很大静载荷或冲击载荷作用下，会使轴承滚道和滚动体接触处产生。代号为 的滚动轴承的类型TOC\o"1-5"\h\z为 ,直径系列为 ,接触角为 度，轴承内径为 ,精度等级为 ^代号为、 、 、 、 、的滚动轴承中，径向承载能力最高和最低的轴承分别是 和 和轴向承载能力最高和最低的轴承分别是 和;极限转速最高和最低的轴承分别是 和 ；公差等级最高的轴承是 ;承受轴向径向联合载荷的能力最高的轴承是。三、判断题所谓转轴就是指在工作中作旋转运动。 【 】为了提高轴的刚度，可以将轴材料碳钢改换为合金钢。【 】为了减少刀具种类，轴上直径相近的轴段上的圆角、倒角、键槽宽度、砂轮越程槽宽度和退刀槽宽度等应尽可能采用相同的尺寸。 【】进行轴的设计时，轴的刚度校核计算是非常重要且是必须进行的。【】 为了使轴上零件能紧靠轴肩而实现准确可靠的轴向定位，轴肩处的过度圆角半径应大于与之相配的零件毂孔端部圆角半径或倒角尺寸。【】在轴肩处加工过度圆角主要是为了便于轴上零件的装配。【】 合金钢对应力集中较敏感，因此对用合金钢制成的轴，其表面粗糙度的控制应更为严格些。【】对轴进行碾压、喷丸等表面处理的主要目的在于提高轴的抗疲劳能力。 【 】 在满足使用要求的前提下轴的结构应尽量简单。 【 】 减速器的输入轴的直径应小于输出轴的直径。 【 】 实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低政治制造费用。【 】 在满足轴上零件轴向固定可靠的条件下，轴的阶梯过渡圆角半径应尽量采用较大值。【 】 联轴器和离合器的主要区别在于前者必须在机器停车后才能分离，后者则不必。 【 】.字滑块式联轴器一般用于转速较高、轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。【】当单个万向联轴器所联接的两轴有角偏移时，两轴的瞬时速度并不时时相等的。【】联轴器所联接的两个轴段的直径必须是相等的。【】联轴器的型号通常是根据所选联轴器类型，按照转矩条件联轴器标准选定的。【 】 套筒联轴器的主要优点就是结构简单，径向尺寸小。【 】 轴的强度计算主要有按扭转强度条件计算，按弯扭合成强度条件验算，按疲劳强度条件校核。对于每一根轴都必须经过这三种方法依次计算才能保证安全可靠。 【 】四、结构改错题.示例规范指出题 图所示轴系结构中的错误。不考虑轴承的润滑方式，倒角和圆角忽略不计。①一一缺调整垫片题图说明题图所示轴系结构中的所指处的错误。题图题图中的轴承为外圈窄边相对安装的轴系结构，轴承用脂润滑。试按示例①所示，指出其它错误。示例：①一缺少调整垫片题图题图所示为轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。按示例①所示，指出其他错误。示例：①一缺少调整垫片题图所示找出其 题图所示为用一对角接触球轴承支承的轴系部件，轴承外圈窄边相对安装。试按示例。他错误。示例：①一缺少调整垫片指出题 图所示轴系中的错误结构，编号说明其错误原因。题图题图指出下图所示机构结构的错误五、分析与思考题联轴器和离合器设计计算中，引入工作情况系数是为了考虑哪些因素的影响？在同一工作条件下，若不改变轴的结构和尺寸仅将材料碳钢改为合金钢，为什么只提高了轴的强度而不能提高

其刚度?年机械设计基础考试提纲一、选择题二、填空题三、简答题带传动；齿轮传动、蜗杆传动；键连接；回转件的平衡；滑动轴承。四、分析与设计题偏置直动推杆盘形凸轮轮廓曲线设计；按给定行程速比系数设计曲柄摇杆结构或曲柄滑块结构；斜齿齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动受力分析；轴系改错题。五、计算自度计算；周转轮系传动比；轴承当量载荷计算；反受预紧力的螺栓强度计算；外啮合标准直齿圆柱齿轮传动基本参数计算。作业一一、选择与填空题下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧；起重机的抓斗；汽轮机的轮叶；车床变速箱中的齿轮；纺织机的织梭；f飞机的螺旋桨；g柴油机的曲轴；h自行车的链条。有是专用零件而不是通用零件。三种四种 五种 六种进行钢制零件静强度计算时，应选取作为其极进行钢制零件静强度计算时，应选取作为其极限应力。 当零件可能出现断裂时，应按 准则计算。强度刚度寿命 振动稳定性零件的工作安全系数为 。零件的极限应力比许用应力零件的极限应力比工作应力零件的工作应力比许用应力 零件的工作应力比极限应力对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件，应选毛坯。.铸造冲压自锻造模锻工程上采用几何级数作为优先数字基础，级数项的公比一般取为。表征可修复零件可靠度的一个较为合适的技术指标是零件的 。失效率可靠度经过、和，并给以 的零件和部件称为标准件。设计机器的方法大体上有、和 等三种。机械零件的“三化”是指零件的 、和。刚度是零件抵抗 变形的能力。机器主要动力装置、执行装置、传动装置 和操作装置 等四大功能组成部分组成。二、判断题当零件的出现塑性变形时，应按刚度准则计算。【】 零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。【】 调质钢的回火温度越高，其硬度和强度将越低，塑性越好。 【】机器的设计阶段是决定机器质量好坏的关键。 【】疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因。【】TOC\o"1-5"\h\z随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。【 】在给定生产条件下，便于制造的零件就是工艺性好的零件。【】 机械设计是应用新的原理、新的概念创造新的机器或已有的机器重新设计或改造。【】零件的强度是指零件抵抗破坏的能力。 【 】零件的工作能力是指零件抵抗失效的能力。 【 】三、分析与思考题机器的基本组成要素是什么？什么是通用零件？什么是专用零件？试各举例出其中三个列子。 什么是机械零件的失效？影响机械零件疲劳强度的主要因素是什么？机械零件设计应满足的基本要求有哪些？以一个设计者的观点来看，进行机械设计时应主要考虑哪些因素？ 试简述开发型设计的一般过程。什么是创新设计？作业二一、选择与填空题零件的截面形状一定，当增大截面尺寸时，其疲劳极限将随之。增高不变降低随材料性质的不同或降低或提高在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力。铸铁零件间的接触应力。大于等于小于 无法确定变应力特性可用五个参数中的任意个来描述。一个两个三个四个下列四种叙述中， 是正确的。变应力只能变载荷产生静载荷不能产生变应力变应力是静载荷产生 变应力变载荷产生，也可能静载荷产生在进行疲劳强度计算时，其极限应力为材料的。屈服极限 疲劳极限 强度极限弹性极限。 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 流体摩擦 干摩擦 混合摩擦 边界摩擦； 当温度升高时，润滑油的粘度 。

升高降低降低与润滑油的牌号有关升高降低降低与润滑油的牌号有关保持不变升高或两表面处于边界润滑时，其膜厚比大致范围是。可用来表征润滑油滚动阻力的指标是 。润滑油的粘温性是指润滑油的 与之间的关系。二、判断题零件的跑合磨损对零件的工作性能是极为不利的。【 】 表征润滑脂粘稠度的性能指标是其运动粘度。【】造成零件疲劳磨损的主要原因是零件中产生的接触应力。 【】零件的耐磨性是指零件抵抗磨损的能力。【】两个表面间形成了流体润滑时它们不直接接触。【】 机械化学磨损是指机械作用及材料与环境的化学作用或电化学作用共同引起的磨损。 【】两个相对运动表明形成了流体动压润滑状态后，两表面间的产生了压力流和剪力流。【】 降低表面粗糙度对于提高零件的疲劳强度具有重要意义。 【】提高零件疲劳强度的首要方法的降低应力集中。【】根据假说，如果材料上的应力超过了其持久疲劳极限，则每一次应力循环都将等量的对材料造TOC\o"1-5"\h\z成一定的损伤。 【 】三、计算题某材料的对称循环弯曲疲劳极限 。取循环基数1，试求循环次数分别为0 0次时的有限寿命弯曲疲劳极限。某轴所使用材料的机械性能为： 0P ，M 试