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文档简介

汽车销售试用期工作总结范文汽车销售半年工作总结如何写?主要是对***x年x——x月的工作进行一次全面的系统检查,总评价,分析,分析成果、不足,阅历等,归纳出阅历教训,提高熟悉,明确方向。

然后依据实际状况再作出下半年的工作方案。从事任何工作都必需有总结的力量,作为汽车销售顾问,做好工作总结,有利于下一步方案的实施。

一般来说,汽车销售顾问的半年工作总结包括以下几个方面的内容。

一、数据总结分析

作为汽车销售顾问,必需对数据有极度的敏感性。由于,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、访问客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

二、技能的总结分析

对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。

大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的教导,还包括公司的培训。

因此,在写总结时,可以从几个方面来写。1、自己对销售技巧的总结、琢磨,可以结合让你印象深刻的客户来谈。2、参与公司的培训,获得的进步;3、同事、上司的教导,获得的进步。这些都是可以作为工作技能的总结部分。

三、综合力量的总结分析

优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。

由于销售顾问的详细工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4s店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行连接。所以,和其他部门的协作显得特别重要。

总之:销售顾问的工作总结,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是思想熟悉提高的过程。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性熟悉上升为系统、深刻的理性熟悉,从而得出科学的结论,以便发扬成果,克服缺点,吸取阅历教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。执行销售汽车是的喜悦销售流程

汽车销售试用期工作总结范文5

转瞬间,我来xx4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开头,一边学习专业学问,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都准时请教有阅历的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我特别感谢部门同事对我的关心!也很感谢领导能给我展现自我的平台。

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车学问,同时也对自己的品牌有了更深化的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有喜爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的喜爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户状况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经受过的,而我们老销售员在谈判的过程他们经常会带着我这个新人,学习谈判阅历,这点我特别感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在xx汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在全部销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,盼望与机遇并存,胜利与失败并存的局面,所以拥有一个乐观向上的心态是特别重要的。

而我每一天应当从早晨睁开第一眼开头,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充足、欢乐的心态迎接一天的工作。假如我没有别人阅历多,那么我和别人比诚信;假如我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些始终是我的工作态度。我信任只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深化,对专业学问把握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏阅历。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信念。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并乐观学习、请教老销售员业务学问,尽快提高自己的销售技能。

汽车销售试用期工作总结范文6

自xx月3日来公司至今近2个月时间,在这两个月的时间里主要做了几项工作:客车专业学问的学习、电话客户开发、客户的洽谈与走访以及公司的日常工作。

在这近两个月试用期的时间里,我经受了对客车这个行业从不知到了解到熟知这样的一个过程,对公司品牌客车常卖车型达到熟知的程度,并对部分竞争品牌也有一些了解,在和客户谈起其他竞争品牌时可以用客户可以接受的理由让他们选择我们公司品牌客车。

现xx省主要的公用,民用客车有xxx、xxx等等。各个品牌都有着自己的运营模式和与其他品牌竞争的优点,也正因此,其众多品牌都在这同一个市场长期存活着。

对我们xx而言,在众多的竞争对手中我们的优点就在于老品牌值得信任、优质的品质人所共知。但针对现今的市场我们也有许多的不足,如价位略高,贷款等政策支持不够,售后服务跟不上等。所以我们应当结合我们的优势和略式针对不同的行业市场进行差异化销售。

客车的主要市场主要有城市客运、旅游业、企事业通勤(包括大中院校通勤)、送子业等。不同的行业用车都有着各自的特点,如:城市客运是客车需求量最大的行业之一,每次均为批量购车,而且数量巨大。但也正因此,该行业也是运作最困难的行业。其运作周期长、运作前期投入大、运作涉及事许多等等。相对于城市客运而言,旅游业、企事业通勤等行业有其不同的优势。旅游业与xx也有其许多的共同点,均为私人运营、对车辆的需求量大、车辆更新速度快等。但运营旅游和xx的个人对客车行业都是很了解的,所以卖给他们车的利润会很低。企事业单位通勤相对其他几个行业来说有着自身很大的优点,客车需求量大,客车价格不透亮     等对我们客车销售来说都是很好的事情,但是也有着一点小的困难,就是存在企事业买车找不对人,客车行业卖车也找不到负责人的问题,只有我们投入大量的精力去进行市场开发,找到人,找对人从而达到成交的目的。

分析了以上几个行业客车的销售状况,我认为我们的客车销售应当把重心放在企事业通勤上,将旅游业和送子业一起抓,适当的进行城市客运的关系网疏通。

现公司共有24个车型(不包括卧铺车和公交车),针对不同的行业,不同的需求我们也要有针对性的推举销售。

在这两个多月里经受了几次与客户正面的洽谈,但结果不够抱负,主要缘由有两点:①最初专业学问不是很娴熟,对可户的问题不能够很信服的回答从而让客户满足;②没接触过客车这样高价位产品,对自己产品的价格没信念,不能大胆的正常要价,从而不能有更好的价格洽谈空间。但经受过才会成长,在今后的工作里我已经吸取了以往的教训,会努力的提高自己的洽谈水平。

与客户正面接触是能达到成交的一个先决条件,也就是说电话谈的再好也不如当面聊的好。在工作的这段时间里我有针对性的走访过一些客户,胜利少,失败多。我感觉客户的走访与电话开发客户实质是一样的,而且是同等的重要,二者应当同时

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