预应力混凝土管桩试桩方案

名目\l“_TOC_250025“一、工程概况 1\l“_TOC_250024“二、编制目的 1\l“_TOC_250023“三、编制依据 1四、施工部署 2\l“_TOC_250022“地下管线勘测 2\l“_TOC_250021“位置选择 2\l“_TOC_250020“施工预备 3\l“_TOC_250019“现场人员安排 3\l“_TOC_250018“机械设备的选用 4\l“_TOC_250017“工期安排 4\l“_TOC_250016“五、工艺原理 5\l“_TOC_250015“六、施工工艺 5\l“_TOC_250014“锤击法施工工艺及参数 5\l“_TOC_250013“施工留意事项 6七、载荷试验技术要求 7\l“_TOC_250012“八、质量掌握措施 8\l“_TOC_250011“管桩验收 8\l“_TOC_250010“管桩的堆放和调运 8\l“_TOC_250009“常见的质量问题及防治对策 9\l“_TOC_250008“工程质量保证措施 12\l“_TOC_250007“九、安全掌握措施 14\l“_TOC_250006“安全保证体系 14\l“_TOC_250005“安全保证措施 14\l“_TOC_250004“十、文明施工及环境保护 15\l“_TOC_250003“环境保护、水土保持保证体系 15\l“_TOC_250002“环境保护措施 16\l“_TOC_250001“施工期间固体废物的处理措施： 16\l“_TOC_250000“文明施工保证体系及保证措施 17预应力混凝土管桩试桩试验方案一、工程概况建郑州至徐州铁路客运专线站前工程ZXZQ03标段起讫里程DK53+891.270～DK107+071.170，线路总长52.679km。其中，路基里程为设计的预应力管桩为PHCC800.4m，壁厚95mm。其中DK105+535.57～+993段路基、DK106+510～+875段路基，承受PHC-A400-95DK106+875～+932.69、0.4m2.2～2.3m23～32m，7275/17.7448压方式沉桩。二、编制目的2023524进展管桩试验争论。本段结合地质勘察条件，选取代表性地段分别进展静压法沉桩和锤击法沉桩工艺比照试验，确定静压法施工的入土深度、持荷时间、最终贯入阻力、竖向单桩承载力；确定锤击法施工的锤击低落距、落锤高度最大值、入土深度、最终十击贯入度和平均落距等施工参数，分析锤击法施工冲击10同时，在沉桩过程中对焊缝质量进展检测，沉桩后通过低应变检测桩身完整性。通过试桩确定适宜的桩间距，并总结出一套适合本段地质条件的施工参数、终孔掌握条件，指导下一步施工。三、编制依据《高速铁路路基工程施工技术指南〔[2023]241号；《高速铁路路基工程施工质量验收标准》〔TB10751-2023J1147-2023；《铁路混凝土工程施工技术指南〔[2023]241号；《铁路混凝土工程施工质量验收标准〔TB10751-2023J1147-2023；《建郑徐客专施工图兰考南站路基设计图〔第三标段《建郑徐客专施工图附图二路基设计大样图集202352四、施工部署地下管线勘测在根底施工前，请设计及各管线治理单位对施工方案进展交底，明确管线位置，对需保护和迁移的各种管线予以明确，在开挖前，进展探洞开挖，并插上红旗示警，在施工中对保护的管线派专人予以监控，觉察问题准时处理。位置选择铁路线路防护栅栏图由于本段征地受地方政策文件限制，红线用地必需1.8DK105+567～99324-2-135,41 DK105+675试桩位置管桩直径：0.4m排水沟

DK105+6504-2-1试桩平面布置图4-2-14-2-1起始里程终止里程长度〔m〕根mKN1DK105+565.60DK105+993.00427.4DK105+650.0022325402DK106+510.00DK106+932.94422.94DK106+600.0022328203DK106+957.06DK107+043.9286.88DK107+000.002232700管桩设计状况管桩试桩试验序号设置地段设计桩长打算在分段中选择试桩的里程位置设计根数设计桩长载荷试荷载备注兰管桩设计状况管桩试桩试验序号设置地段设计桩长打算在分段中选择试桩的里程位置设计根数设计桩长载荷试荷载备注兰考南站施工预备“四通一平”即：场内道路,施工用水,施工用电,现场通信,施工场地压实、平坦。临时设施预备齐全。组织桩机、机械设备及人员进场。预应力混凝土管桩的堆放场地要平坦、坚实,确保管桩的堆放符合施工要求，以避开由于场地的缘由引起管桩消灭裂缝和断裂。现场人员安排现场人员安排4-4-1。4-4-1序号工种人数备注1现场治理1现场协调、调度等治理工作2技术员1技术指导3质检员1质量监视、工序验收、试验检测4安全员1现场施工安全序号工种人数备注5测量员3桩位放样、掌握桩身垂直度6起重工1吊桩7桩机手2桩机操作8倒桩工6协作吊桩、静压作业9电焊工2接桩焊接组织机构现场总指挥：冯英华架子队长：王国锋技术主管：赵春鹏现场总指挥：冯英华架子队长：王国锋技术主管：赵春鹏工安物设工王程胡全杨资熊备李地杰技质稳保文管晓试辉术勇量成障章理波验部部部部站焊打测接桩量班班班组组4-4-1组机械设备的选用4-5-1。4-5-1序号1机械设备名称导杆式柴油打桩锤型号DD83单位台数量1备注桩基工程施工2电焊机台2电焊接桩、设备修理3全站仪NTS-312B台2测量定位、垂直度掌握4水准仪DSZ2台1桩顶标高的掌握5氧割设备氧气、乙炔套1桩机设备的修理工期安排试桩施工工期安排见下表。4-6-1序号工作工程打算开头时间打算完成时间备注1施工预备2023.05.252023.05.292DK105+760.002023.06.032023.06.053DK106+600.002023.06.102023.06.12视征地状况待定4DK107+000.002023.06.132023.06.15视征地状况待定5荷载试验2023.06.122023.06.176成果报告2023.06.182023.06.19五、工艺原理由打桩架和筒式柴油锤组成该工艺主要施工设备，打桩架实际是一台打桩专用的起重和导向设备，桩锤用来产生沉桩所需的能量。锤的冲击体在圆筒形的气缸内，依据二冲程柴油发动机的原理，以轻质柴油为燃料，利用冲击局部的冲击力和燃烧压力为驱动力，引起锤头跳动夯击桩顶，使桩体渐渐沉入土层中。六、施工工艺严格依据郑西公司下发的《关于管桩试桩方案》通知的要求进展工艺参数试桩。锤击法施工工艺及参数在管桩施工过程中，争论不同地质条件下，不同锤重、落距、锤击能量等参数与贯入度之间的关系，以及贯入度与标贯、静探参数之间的相关性，结合沉桩效果确定合理的沉桩深度，优化管桩施工工艺。承受锤击法沉桩试验的管桩，锤重可参考“锤击沉桩锤重选择表6-1-1”的要求进展选择。在侧壁用笔标示尺寸，以厘米为单位，将全站仪架设在不受打桩振动影响的位置上对管桩贯入度进展测量。监控：在对桩、打入过程中，承受两台全站仪双向监控桩身垂直度，压桩全过程符合标准要求，同时焊缝质量应满足有关规定。送桩：打桩开头先用较低落距〔0.30～0.50m〕送桩，并在两个方向观看其垂直度。打桩过程中遇贯入度突变、桩头混凝土剥落或裂开、桩身突然倾斜或跑位、地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大时应暂停打桩。停锤：停锤掌握标准依据桩端持力层、最终三阵十击贯入度和最终1m沉桩锤击数、每根桩总锤击数〔一般不大于2500击，结合静压法所取得技术参数综合分析确定。原则上管桩施工应到达设计桩长，每根桩总锤击数不宜超过管桩产品说明书要求1m300102cm。6-1-1型号冲击体质量〔t〕锤体总质量〔t〕常用冲程〔m〕使用管桩规 锤的常用贯格〔mm〕 入度掌握单桩竖向承载力设计值适应范围〔KN〕32#～36#3.23.5、3.67.2～8.21.6～3.2Φ40020～50800～1600注：锤重依据工程地质条件、单桩竖向承载力设计值、桩的规格及入土深度等因素选用，选用时应遵循重锤低击的原则。6-1-1施工留意事项1.0％，并宜用长条水准尺或其它测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。施打中，桩0.8设法订正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回拔的方法纠偏。在较厚的粘土、粉质粘土层中打管桩，不宜承受大流水打桩施工方法，并将每一根桩一次性连续打到底，尽量削减中间休歇时间。照实、准时、准确地做好管桩施工记录。预应力管桩承受锤击法施工时，预应力管桩的单桩最大锤击数不25001测量桩位测量桩位桩机就位第一节桩就位，中间调直第一节桩就位，中间调直打桩接桩打桩至设计持力层和贯入度中间检查验收移至下一桩位图6-1-1锤击法施工工艺流程图所示：七、载荷试验技术要求7～25试验技术要求如下：单桩竖向荷载试验的加载方式承受慢速维持荷载法。81/8～1/10。0.1mm时可视为稳定。满足以下条件之一可终止加载：当荷载－沉降〔Q－s〕曲线上有40mmSn+1/△Sn≥224h25mQ－s60～80mm单桩竖向极限承载力确实定可承受如下方法：可依据沉降随荷载24h2，为单桩竖向容许承载力。〔TB10106-2023〕处理。八、质量掌握措施为保证试桩工艺试验真实牢靠，设计、施工、监理、询问单位共同参与试桩试验。管桩验收管桩进场后，应对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平坦度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按标准进展验收，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。依据设计及施工标准要求等级将不符合要求的管桩清退出场。管桩的堆放和调运8-2-1。当管桩在场地内堆放时，不宜超4要依据不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生过失。管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，易承受吊机及平板车协作操作。0.21L0.21LL0.21L8-2-18-2-2。管桩起吊运输过程中应免平稳轻放，以免受振动、冲撞。0.25L0.25LL8-2-2常见的质量问题及防治对策沉桩时遇到浅层障碍无法连续沉桩缘由分析由于地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的土层分布深度和性质，导致沉桩时遇到浅部〔3－4m〕的老根底、大孤石，较深部〔20m左右〕的硬塑老粘土和格外密实砂层、沙砾石层等状况无法施工。防治方法打桩前应对场地原有建筑状况进展具体了解，并安排进展探桩施工；对浅层障碍物可承受挖土机挖除，当无法操作施工时，可承受钻机将障碍物钻穿，然后在孔内插桩后沉桩，严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。当桩已入土较深，桩无法拔出时，可承受小型钻机将钻具放入管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后连续沉桩。选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。斜桩缘由分析施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同始终线上；接桩时桩身、桩帽不在同始终线上；施工挨次不当，导致应力集中不均匀；尤其是有地下室深基坑的承台相邻桩身过近过密，使先施工的一边已有孔洞，再施工一面时桩身极易滑动。沉桩过程中遇到大块坚硬物，把桩挤向一侧；承受预钻孔法时，钻孔垂直偏差较大，沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移；桩布置过多过密，沉桩时发生挤土效应；基坑开挖方法不当，一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形。防治方法场地要平坦坚硬，在较软的场地中适当铺设道渣，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降，必需对施工场地进展局部回填平坦，实行必要的措施提高地基承载力。施工过程中要严格掌握好桩身垂直度，重点应放在第一节桩上，0.5％，桩帽、桩身及送桩杆应在同始终线上，沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进展校准。尽量削减接桩，预制管桩接头不宜超过32mm，节点弯曲矢0.1%。制定合理的施工挨次，桩基施工后的孔洞应准时回填，施工过程中加强对垂直度的掌握。当遇到障碍物时应准时排解后再进展沉桩；沉桩时觉察不垂直应准时订正，必要时应把桩拔出重打，桩进入肯定深度后，不宜承受移动机架进展校正，以免发生断桩，应实行其他措施。承受预钻孔法时，严格掌握钻孔垂直度。3桩基施工后应在停留期后再进展基坑开挖施工，基坑开挖应分层均匀进展，必需加强围护措施，防止土体对桩的侧压力在桩身上产生附加弯矩，以确保桩基工程的桩身构造的完整性。3.桩身破坏缘由分析施工过程中由于斜桩现象的消灭或桩端、送桩杆不平坦导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂。桩机施工压力值超高。桩机施工过程中桩机擅自移动机架进展校正桩位、桩身垂直度，导致桩身断裂；施工完毕后人工凿桩野蛮施工以及桩机施工后不合理的土方开挖。桩身材料质量防治方法选用桩机合理有效的施工方法，掌握桩身的垂直度，避开斜桩的发生。掌握好桩机施工终止条件，对纯摩擦桩，终止条件宜以设计桩长21m14—21m开挖后承受截桩处理；当压力值未能到达设计要求，但桩顶标高已到达设计标高，宜连续送桩1m范围内准时与设计单位联系，出具处理方案。桩机施工完毕后合理的进展土方开挖以及凿桩施工，必需强调土方开挖过程中的施工质量与水平，将直接关系到桩基成功的关键，施工过程中要慎之又慎。施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。施工中发生桩身破坏，宜承受小应变等有效的手段检测桩身状况，确定处理方法。4.桩身抬高缘由分析施工过程中由于挤土效应可能引起局部桩身抬高，尤其是端承桩或端承摩擦桩会由此引起根底不均匀沉降。防治方法1—27～21桩基施工完成后宜进展必要的静载检测，以检验是否到达设计要求。工程质量保证措施严格遵守《高速铁路路基工程施工技术指南〔铁建设[2023]241号〔TB10751-2023J1147-2023〕中的有关规定。按公司工程部质量体系程序文件及其工作文件的要求，落实各环节质量掌握及记录状况。开工前必需向全体施工人员作设计图纸和施工方案的质量技术交底。测量定位掌握网承受经纬仪放点，提高测量精度，并在设桩位掌握线前复掌握点，削减测量放线误差。自检放线合格后，提请甲方验收复核，并设定专人跟踪每一个桩位，削减施工偏差，确保施工质量。严格检查验收进场的管桩。合理配置桩帽，以防打碎桩头。打入桩的吊立定位时，承受经纬仪进展垂直度双向校正法，保证桩的垂直度。开头沉桩时起锤轻压并轻击数锤，观看桩身、桩架桩锤等垂直全都，始转入正常。随时检查调整，保持桩帽与桩接触面平坦，桩锤、桩帽与桩身在同始终线，以免沉桩产生偏移。对所进管桩桩身质量及有关资料逐批验收，认真核对有关检验报告〔砂、石、水泥、钢筋及砼的强度、协作比，做到证凭相符，确保管桩质量。管桩的堆放应按不同规格、长度及施工流水挨次分别堆放，叠层堆放时不能超过三层，垫木应与吊点位置一样，叠层堆放的底层最外缘的管桩应在垫木处用木楔塞紧以防滚动。依据施工挨次进展连续施工，严格认真作好锤击桩记录，避开消灭漏桩现象。0.5%，上下桩中心线偏5mm0.1%20mm。接桩时应结合地址资料及桩顶设计标高选取用桩长，尽量承受送桩方法，以削减后期切割长度。如遇特别状况，如贯入度突变、桩头裂开等，应马上停顿施工并反映给施工技术人员，再会同有关单位人员协商解决前方可连续施工。为保证焊接桩质量，应做到：①接桩端面平坦，上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢；②去除端面的杂物和油污；③上下端面平面要对齐，下节桩桩头须设导向箍以保证上下桩节找平接直；④焊接时先沿圆周对称点焊六处，等上下桩固定后在撤除导向箍，连续分层对称施焊。接头的焊缝不得少于两层，每层焊缝的接头应错开，焊缝必需饱满，不得E43承受J4225截桩须用专用截桩器，严禁承受送桩器劈裂桩头的方法断桩。严格执行工序自检制度，自检合格后必需经过业主及监理方验收后，方可进展下一道工序施工。预制桩沉桩后的桩身完整性由施工单位检查。承受低应变检测方法进展桩身质量检测。施工技术资料要按规定、规格、内容、份数准时整理。8-4-18-4-1序号工程允许偏差检验方法1桩位50mm测量或尺量2直桩垂直度0.5%仪器测量3桩顶高程±50mm仪器测量九、安全掌握措施安全保证体系工程经理分管经理工程经理分管经理安全总监安全员安工路技质程基术部部队主长长长管9-1-1生产治理机构，成立以工程经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本工程的安全生产工作。并设立安全保障部，特地负责安全生产工作。安全保证措施施工现场设置安全标志，架立安全标志牌〔灯的交通道口外，施工现场全封闭。对现场存有危急的地段设专人进展巡查。全部作业、测量、治理、监理、参观人员，进入现场戴好安全帽。现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施，消防器材应有专人治理，施工人员要生疏并把握消防设备的性能和使用方法。油库、易燃品存储等重点防火区必需制止火源进入。施工机械、车辆，严禁带“病”工作。全部施工机具设备和高空作业的设备应定期检查，并有安全员的签字纪录，保证其常常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。每班作业前应对设备作日常检查，确保钢丝绳、销轴、制动器、润滑等状况及作业场地无特别变化，人员机械不得带病作业。常常对钢丝绳作检查，假设觉察断丝超标和破损时必需更换，严禁使用编结接长的钢丝绳，并且留意常常留意检查钢丝绳接头连接的牢靠性，避开发生事故。桩机移动前需先将场地平坦硬化，桩机移动过程要缓慢，专人指6进展增加斜拉钢丝进展加固稳定。任何机具移动时保证距离高压线安全距5m。机械操作时，随时使用线锤、或经纬仪检测桩机垂直度，觉察倾斜时马上停顿施工，并移动机械调整垂直度。卷扬机使用、运转过程中，严禁用手触摸钢丝绳、滚筒等部位，防止压轧伤人。工作中假设觉察机器特别，应马上停机，待确认机械开关已经关闭，且机械停顿转动后，方可进展检修。吊装运输及起吊喂桩时，需要专人指挥及监护，隔离操作，严禁人员通行。，电器必需接地接零和漏电保护器，做好防雨措施，配电箱必需按规定设搭。加强汛期安全治理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并预备24十、文明施工及环境保护环境保护、水土保持保证体系工程经理部由综合办公室分管施工环境保护、水土保持工作。进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签定有关协议、制定报审具体方法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都承受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保、水保工作的要求。环境保护措施我部将在施工过程中认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，乐观维护当地自然环境，最大限度地削减施工对自然生态的破坏。工程经理部设专人负责环保工作。进场后准时与地方政府环保机构建立联系，了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求，签订有关协议、制订报审具体方法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。施工物料如水泥、油料、化学品等妥当堆放，防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及四周水域造