奥迪a6c5维修手册第08章awl发动机机械_第1页
奥迪a6c5维修手册第08章awl发动机机械_第2页
奥迪a6c5维修手册第08章awl发动机机械_第3页
奥迪a6c5维修手册第08章awl发动机机械_第4页
奥迪a6c5维修手册第08章awl发动机机械_第5页
已阅读5页,还剩21页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

二、配气机构的检8-1138-1131-螺栓(65N·m)2-排气凸轮轴齿形皮带轮3-排气凸轮轴油封4-气缸盖5-气门导管6-气门杆油封7-气门弹簧8-气门弹簧座9-气门锁块10-挺杆11-进气凸轮轴12-进气凸轮轴轴承盖13-双轴承盖14-排气凸轮轴15-排气凸轮轴轴承盖16-(10N·m)17-(10N·m)18-传动链条19-凸轮轴调整器20-橡胶/金属垫21-堵塞22-排气门23-进气门24-进气凸轮轴油封25-霍尔传感器转子26-垫圈27-螺栓(25N·m)28-G4029-螺栓(10N·m)8-1148-9 表8- bcα(一)凸轮轴轴向间隙和径向间隙的检1、凸轮轴轴向间隙的检测量轴向时应拆下挺杆传动链轮端装上轴承盖凸轮轴皮带轮端装上双轴承盖。VW3878-115所示,进、排气凸轮轴轴向间隙磨损极限不得0.2mm。 (a)检查进气凸轮轴轴向间 2、凸轮轴径向间隙的检隙(跳动)0.01mm0.1mm。(二)更换排气凸轮轴1、排气凸轮轴油封的拆用齿形皮带轮螺栓沿发动机旋转方向将曲轴转到1缸上止点(箭头M5×45螺杆拧入齿形皮带张紧器内。装上大垫圈,将六角螺母拧到螺杆上,T40011固定活塞。30368-116所示,用手将凸轮轴皮带轮紧固螺栓(箭头)拧入凸轮轴,该螺栓用 3mm 2085夹到虎钳上,2、排气凸轮轴油封的安8-1183241/2 安装工具3241/13241/58-119 1303665N·m(三)更换进气凸轮轴1、进气凸轮轴油封的拆G408-1202085/12085内部件拧(3mm 8-1212085螺纹头上涂油后用力拧入油封。松开滚花螺钉,顶住 2、进气凸轮轴油封的安 8-1233241/13241/3 25N·m10N·m(四)凸轮轴及凸轮轴调整器的拆1、凸轮轴及凸轮轴调整器的拆按曲轴旋转方向拧曲轴齿形皮带轮螺栓使1缸位于上止点拆下气缸盖罩T400113036 8-125所示,再次检查凸轮轴上止点位置,凸轮轴上的两个标记必须与轴承 8-12635道轴承盖。拆下双轴承盖,拆 24道轴2、凸轮轴和凸轮轴调整器的安AMV18800102 8-129AB16116A1略向里安装。 将凸轮轴调整器装到传动链之间(2个技工24道轴承盖(注意定位套筒。安装靠近进16个链棍。如图8-130所示,在双轴承盖上阴影区域轻涂一层AMV18800102,然后装上轴 (五)检 挺0.20mm的厚薄规,则更换挺杆。 注意安装凸轮轴后30min内不得起动发动机。补偿元件必须入位(否则气门可能(六)更换气门杆油1、气门杆油封的拆3122B8-132VW653/3600kPa 132,如图8-133所示,将VAS5161/6和VAS5161/4拧到缸盖上的一个螺纹销上,将VAS5161/14VAS5161/17VAS5161/8VAS5161/8装入导套内VAS5161/2挂到VAS5161/6上,向下压VAS5161/8同时VAS5161/8上的滚花螺钉,直到尖点进入锁块,轻轻来回移动滚花螺钉,压开锁块,使其进入VAS5161/8。松开VAS5161/2,取下VAS5161/8VAS5161/17VAS5161/14、 如图8-134所示,将VAS5161/6和VAS5161/4拧到缸盖上的一个螺纹销上,将VAS5161/13推入将要拆下气门的挺杆,推到止点处。将VAS5161/17装到VAS5161/8VAS5161/8推入VAS5161/13VAS5161/2挂到VAS5161/6VAS5161/8,锁块使其进入VAS5161/8松开AS5161/2VAS5161/8VAS5161/17VAS5161/13, 8-1353364 2、气门杆油封的安8-136AB 3365 (七)检查气门导8380.0mm如须更换气门,则使用新气门进量。 (八)研磨气门不再能保证挺杆正常工作,应更换气缸盖。34.0mm,33.7mm34.4mm。00mm,则用一新气门再测一次。如测量后计算结果仍00mm8-1398-10 Zα气门座锥角气门座锥角β上修正角上修正角γ下修正角下修正角(九)检查凸轮轴调整调整器上(是一机械式调整装置25s后,凸轮轴调整机构开始工作。1、检查凸轮轴调整电磁阀功→→1m(咔嗒响执行元件。如果凸轮轴调整电磁阀不工作(即没有咔嗒响阻。2、检查凸轮轴调整电磁阀的内关闭拆下发动机盖罩拔下电磁阀插头如图140示将万用表接到凸1018Ω轴调整电磁阀。如果达到规定值,则检查凸轮轴电磁阀供电。 3、检查凸轮轴电磁阀供检查凸轮轴电磁阀的供电时凸轮轴调整电磁阀的丝应正常燃油泵继电器也应141 4、检查凸轮轴调整电磁阀的工作状→→第四 润滑系统的维8-1428-143 5-螺栓(15N·m) 7-链条张紧器(16N·m) 位衬套(2个 10-O型 (16N·m) 15-螺栓(15N·m) 16-螺栓(40N·m) 17-放油螺塞(30N·m) 8-143润滑系统部件分解图1-密封螺塞(40N·m)2-油封3-安全阀弹簧4-安全阀活塞5-密封垫6-机油压力保持阀(8N·m)7-O型环8-卡箍9-曲轴管通风管子10-螺栓(20N·m)11-下部冷却液管12-密封螺塞(15N·m)13-油封14-通往废气涡轮增压器的机油供油管15-空心螺栓(30N·m)16-油封17-F1(140kPa,25N·m)18-油封19-螺栓(15N·m+90°)20-油封21-机油滤清器(20N·m)22-(25N·m)23-机油冷却器24-机油滤清器支架(带安全阀,400kPa)1、油8-144 8-14510-222A放到充气撑杆后面的减震器支座上,心轴朝前。将 8-146 松开图8-147箭头所示的下控制臂上的水平传感器杆(如果有的话 松开水平传感器8-148 8-149V.A.G1202A 231。为了避免重新定位,只8-150所示。 218-151 松开变速器左悬置螺母(8-152箭头(约拧出四 8-154324912,对于手动变速器车,3,直到箭头所示凹槽与螺栓对齐。取下油底壳,如需要,可用一橡胶锤轻敲。 拆下油底 油底壳涂上密封剂后,5min3mm,否则多余的密封剂会进入油底壳,堵住机油进油8-155所示将密封剂涂到油底壳干净的密封表面(图中表示为缸体上的密封8-155装上油底壳,按图8-153中的数字顺序拧紧螺栓。以5N·m交叉拧紧螺栓1~18;以20N·m拧紧油底壳/变速器;以40N·m拧紧箭头所示的M10螺栓;以15N·m1~18。8-156所示,在已拆下的发动机上安装油底壳时要注意飞轮一侧的油底壳应a=0.8mm。 安装油底 变速器支座与变速器悬 变速器悬置与副车 二、机油泵的拆1、机 2、机部。机油泵轴/8-11。三、机油压力和机油压力开关的检80℃,点火开K3应亮。配备自动检查系统的车,显示屏应显示“i.O1、检查机油压力开拔下机油压力开关导线。如图8-158所示,拧下机油压力开关,拧上V.A.G1342,将机油压力开关拧入V.A.G1342,将测试仪褐色导线接地(-。用V.A.G1594A中的辅助线将V.A.G1527B 120~160kPa2、检V.A.G134(-15V.A.G1342(8℃2000r/min350450kPa应更换机油泵。四、发动机608-159所示。 机油尺标 b-可加注机油,加油后油位可达a区 达b区即可(即网纹区)第五 冷却系统的维8-160 1-散热 2-上部冷却液 3-节温 4-水 5-废气涡轮增压 6-缸盖/缸 1、冷V.A.G13068-161 2、冷冷却系统应常年加注水防冻防腐剂的混合液只能使用符合TLVW774D标准的G012A8D冷却液添加剂,识别标记为红色。冷却液添加剂G011A8CG012A8D不可混合使G012A8D内混有其它TLVW774DG012A8D不仅能防冻、防锈及产生水垢,还能提40%。如要提高G012A8D60%(防冻能力可达-40℃。60%,反而会降低防冻和冷却能力。如更换了散热器、热交换器、缸盖和缸盖衬垫,则 G012A8-注:1)7L8-162V.A.G1274/8V.A.G1274/10V.A.G1274/10,100mm。 拉水槽护板的橡胶密封,向前取水槽护板8-163箭头所示气孔不再被 2000r/min3min。然后让发

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论