地铁高架线梯形轨枕道床施工方案

地铁高架线梯形轨枕道床施工方案1

供货调配及现场交货验收1.1施工方案1)概略施工方案依据全线铺轨进场时间及“轨通”时间等总体节点工期，通过自行分析得到总体粗略方案，此方案需在估计开工4个月供应给供货单位，以保证制造工期。

2)精确     施工方案在工程施工前，针对梯形轨枕里程段提出精确     的施工方案，并以传真或邮件发给供货单位，方案若有变动，相应准时通知供货单位。

施工方案的精确     性，直接影响生产进度支配及供货调配的有效性。

1.2卸货要求现场至少需4名工人。

需留意梯形轨枕单块应4点吊装。

预备起吊时，人员远离危急区域，如货车车厢四周、枕下方、吊臂半径内等，同时已起吊的梯形轨枕上方禁止站人。

梯形轨枕起吊后尽量保持平衡，防止摇摆过大造成磕碰，落地前调整梯形轨枕的摆放角度，避开错位码放。

1.3码放要求刚卸货的梯形轨枕码放层数不能超过6层，且凸台、垫木需上下严格对齐，支点位于枕端第一块减振垫内侧。

1.4交货验收1)卸货前检查项目：按《梯形轨枕技术条件》(CJ/T401-2023)检查外观及尺寸如蜂窝麻面、开裂、掉块掉角、长度、宽度等。

2)卸货前双方确认签字。

3)按相关技术要求进行卸货、码放。

1.5缓冲垫供货缓冲垫供货依据状况选择以下2种方式：1)小批量随梯形轨枕运输供货流程：依据施工方单次梯枕方案核算随车缓冲垫数量→进场核对数量。

2)大批量集中供货流程：依据施工方的区段梯枕需求确认所需缓冲垫数量→进场核对数量。

大批量集中需留意存放保管等问题，避开丢失。

1.6隔离材料、包裹套供货依据施工区间段的供货方案，核算所需隔离材料数量，通知供货商准时运货至现场，进场后各方确认。

2高架线施工流程和留意事项2.1施工流程高架线梯形轨枕施工流程及需请供货商跟踪协作的关键工序

2.2梯形轨枕吊运及存放①吊装应逐块梯形轨枕4点吊装，需使用承载力量8t以上的吊装带。

方法

1：吊装带在钢横梁根部围绕钢横梁半圈，然后以壁厚

4mm

以上钢管（或直径4cm

圆钢管）栓住吊装带并架在梯形轨枕上，以保证吊起的轨枕水平、稳定、坚固，防止磕碰。

方法2：在吊装带末端使用吊环卡扣，在钢横梁根部上缠1圈。

②现场码放地面要求硬化，硬化面要平整，包裹隔离材料前码放层数≤6层，包裹后码放层数≤4层。

各枕之间的垫木要上下一条线对齐，垫木位置符合设计要求。

梯形轨枕包装了隔离材料后，垫木需放置在减振垫下部时，垫木宽度要与减振垫全都或接近，并且其厚度应在10cm以上。

2.3缓冲垫、隔离材料及包裹套等辅材的安装①缓冲垫粘贴缓冲垫长边沿轨枕纵向放置粘贴，粘贴时，缓冲垫上沿与轨枕上表面对齐；粘贴过程中防止缓冲垫丢失。

②隔离材料粘贴依据轨枕外观尺寸，适当裁割长度，裁下的珍宝棉肯定要能够很规整的包装严密，保证混凝土浇筑时，不进入隔离材料内部。

同时将联结钢管用胶带或其他材料包裹。

包装要严密，不得有空鼓。

在缝隙处和空鼓的位置，多粘贴一道胶带。

侧面隔离材料（厚度12mm）需用胶水涂刷粘贴，包装的缝隙处需用胶带粘贴密封，保证隔离材料与轨枕上表面平齐。

底面隔离材料(25mm)需用胶水涂刷粘贴，包装的缝隙处需用胶带粘贴密封，假如粘贴的坚固性不行靠可用胶带多粘贴几道来保证其质量。

2.4轨排组装①掌握轨枕间隔依据图纸和规范要求进行拼装，在受到现场条件限制的状况下，可以进行相应调整，调整原则：尽量避开扣件间距过大。

②曲线矢度和超高竖曲线调整在轨排组装时，应尽量按施工图实现曲线矢度和超高竖曲线调整。

③25m整轨排问题的处理采纳“窜轨法”进行调整。

④轨排堆放堆放轨排时，选择平整、硬化地面放置，轨枕下垫木上下对齐。

2.5轨排吊装1)起吊工具：龙门吊2台→运输工具：轨道车→轨排安装工具：线上门吊2台。

在运输过程中留意爱护已粘好的缓冲垫及隔离材料，留意轨排的限重等。

2.6钢筋绑扎、轨排安装及模板安装1)钢筋绑扎：横、纵、箍、拉结、架立筋等按设计图要求的布设方式、数量捆绑成钢筋笼。

2)轨排安装：架设轨排需留意假如钢筋过低需提拉钢筋笼使其上表面距梯枕底减振垫5cm左右，若过高，则需对钢筋高度进行进行适当的处理。

3)模板安装：重点是枕缝位置的支挡是否牢靠。

2.7道床浇筑及抹面①道床浇筑时，需实行措施将钢轨、扣件、轨枕纵梁及方钢进行隔离和爱护，避开清理时将方钢上防腐层破损导致生锈。

②道床浇筑和抹面后，应保证侧面道床顶面比轨枕倒角下沿略低，内侧道床顶面不得高于减振垫厚度的一半位置，枕缝不得残存混凝土，否则道床与梯形轨枕硬连接将使减振效果丢失，并导致道床及梯形轨枕掉块掉角或开裂。

③许留意减振垫下部混凝土的饱满，不得有空吊，尤其是曲线地段的外股钢轨下部位置。

④需留意侧面及底面粘贴的隔离材料及包裹套状态良好，没有破损缺失。

⑤抹面应留意使梯形轨枕外侧及内侧底部的隔离材料外露。

⑥道床浇筑后，抹面过程中应将多余混凝土铲除，保证现浇道床与梯形轨枕之间的完全隔离。

若部分地段未能在抹面时清理洁净，则在拆模后应需派专人进行凿除。

2.8拆模及其后的检查和清理①拆模后，对消失的边角缺损进行修补。

②隔离材料被混凝土或浮浆掩盖时，需马上将多余的混凝土清除。

③枕缝若有多余的积累混凝土，需马上清除。

④将包裹套外露部分割除。

⑤抽查梯形轨枕下部的混凝土空吊状况，发觉较为严峻的空吊(减振垫超过50%的面积空吊)需准时进行注浆填实。

2.9凝土养护养护期间对浇筑不规范的位置加以处理修理，尤其是道床混凝土与轨枕接触的位置，必需处理，并进行合理养护。

3验收3.1首段检查首段检查即对铺设的第一段梯形轨枕进行验收，其中包括初检、隐检、资料、第三方检测等等。

若有必要，需对首段梯形轨枕进行锤击法固有频率测试，施工段做起吊抽检，确保梯形轨枕与道床之间的牢靠隔离。

3.2梯形轨枕自检邀请供货方一起检查梯形轨枕浇筑质量，主要包括以下内容：①轨缝是否存留有影响减振效果的混凝土残渣。

②侧面泡沫板的完整度、侧面混凝土顶面是否高于轨枕倒角下沿。

③水沟两侧混凝土顶面是否高于隔离材料下表面。

④梯形轨枕减振垫下部是否有混凝土不饱满或空吊的状况，尤其是曲线地段外股钢轨下部位置，若有，应准时修补。

⑤

梯形轨枕上有无钻孔打眼。