球头更换与前束调整

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普通轿车底盘强化教案

----转向拉杆球头更换与前束调整

前束调整的技术标准与操作要求：1.车辆在空载、轮胎气压符合规定要求2.悬架系统性能正常3.转向拉杆球头、下摆臂球头无松旷现象4.方向机无间隙与损伤5.两侧的轮胎花纹深度差不超过2㎜6.车辆停放在水平地面上进行检查调整。第2页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整

本次实训的专用与常用工具：第3页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整

在车轮的正前面选择两点并用粉笔做好标记，然后用一卷尺测量两标记之间的距离，并记录下来称为A值。（如下图所示）第4页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整1.把左右车轮分别向前转动180°2.再次测量两标记间的距离，并记录下来称为B值3.用B-A＝-3~-1㎜之间，如果不在此范围内则要进行前束的调整。

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----转向拉杆球头更换与前束调整使用17的梅花扳手拆下转向横拉杆球头的紧固螺母，或者使用（如右下图）17套筒头配合扭力扳手拆下球头紧固螺母。注意：这里的球头紧固螺母螺纹是细牙的，摆放时要与球接头锁板紧固螺母区别放置。第6页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整

球头螺母拆下后再使用球头专用拉马（如下图）拆卸球头与转向臂的连接。注意：球头专用拉马的款式是不一样的。第7页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整1.更换新的拉杆球头并正确安装（如下图）2.在更换完拉杆球头后（如右下图）重新安装球头与转向臂的连接

注意：①调整丝杆两端的锁紧垫圈必须正确装配，

②调整丝杆左右两端装配后留在外面的丝牙必须一样长③调整螺杆上与球头连接端是顺丝牙与拉杆连接端是反牙④球头锁紧垫圈的锥形面必须与球头锥面一致。第8页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整

使用14的开口扳手与22的开口扳手配合1.用14的开口并住调整丝杆2.用22的开口拧松调整拉杆两端的锁紧螺母（操作方法如下图）第9页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整

使用14的开口（如下图操作）逆时针转动调整拉杆，使右车轮的转向拉杆总长度变短：顺时针转动调整拉杆则使这一边的转向拉杆总长度变长第10页/共18页

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----转向拉杆球头更换与前束调整在左右拉杆调整完毕后，如出现（如下图）左右调整丝杆长度不一致，则属于调整操作错误，需要重新进行

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----转向拉杆球头更换与前束调整调整完毕再次测量检查前束值是否符合要求

（-3~-1㎜)

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----转向拉杆球头更换与前束调整

在检查前束值符合要求后再按照如左图的方法重新上紧左右两边调整拉杆的并紧螺母第13页/共18页

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本次实训项目的考核知识点：1.专用与常用工具的选用、准备2.前束调整前对车辆性能的基本要求3.前束调整的操作步骤与注意事项4.前束值错误引起的车辆常见故障第14页/共18页

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教学小结：1.同学：找一位同学对今天得的实训内容与过程进行总结2.老师：通过今天的实训操作过程发现，同学们在今天的操作中，都不同程度的遇到了麻烦。大家本以为简单，结果操作起来才发现技术难度较大。前束的调整在修理厂也是非常多的维修保养项目，因此这个项目要求同学们必须熟练掌握操作技巧。决不能马虎过关。第15页/共18页

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