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文档简介

伊犁州交通运输局2012年重要农村公路改建工程〔G218线K228+800-新源县城青年街路口公路改建工程〕第一合同段技术交底会议纪要第一合同段监理组20监表10会议纪要承包单位:新疆交通建立集团编号:2013-001监理单位:河北通达工程监理询问有限公司合同号:1时间:2013年4月19日下午17:00地点:监理组会议室主持人:李明会议参加者州局领导及设计方监理人员承包人李明陈延杰陶建新张遴涛韩玉梅张生海李伟华杨晓源李俊杰骆海军胡耀华朱秀荣张洪伟靳岁生张桂森史万鹏张铖顾明帧王江伟纪要整理人:史万鹏核稿:朱秀荣本次会议纪要共5页主送:第一合同段监理组第一合同段工程部抄送:伊犁州交通运输局执行办:陶建新日期:2013年4月19日技术交底会议纪要2013年4月19日,伊犁州交通运输局在监理组驻地会议室,召开了2013年会议主题:技术交底;技术交底会议:〔州交通局领导李处长主持〕一、施工单位工程张经理就设计文件存在问题提出:1、依据设计文件合同段内导线点毁坏、丢失紧要,经复核、补充及修正导线限制点,需书面导线限制点成果表,以便顺当施工。2、图纸中大桥无桩基座标表。3、支座图纸B钢板,楔形块接受环氧砂浆填平,操作不行行。4、图纸S4-3-4-28,护栏外侧后浇踢脚6cm高,同路缘石分次浇注,操作不行行。5、箱梁预制,非连续端锚具中心距预留槽底面仅160mm,锚垫板边缘预留槽底面距离较近,张拉担忧全。建议提高预留槽底面主筋,保证张拉平安。6、图纸S4-3-4-35,桥头搭板设计分左右两幅,整体性不好,建议整体施工,削减施工缝。7、箱梁预制,水纹管管道,接受铁皮管道,平安质量隐患大,建议接受朔料水纹管。8、资料表格,工程名称太长,资料填写不下。9、K1+830左侧,K1+730右侧招呼站超出征地范围。10、恰河0号台,S4-3-3,S4-3-4-6图纸,桥台桩长图示不相同,差5米。11、图纸S4-3-1,S4-3-2,22号墩柱高5170cm,工程量表中5107cm,不相同。12、图纸S4-3-4-25,支座总高度未示,非连续端标高复核后差37mm.13、32m、34m桩基加强箍筋设计说明中要求每2m一道,经计算设计数量不满足该要求。14、K0+000-K0+511段,路基填方较低,0.67-1.84m,构造层0.67m,此段属于农田区,含水量大,承载力较低,需换填。15、图纸S3-2-32,设计路基顶面弯沉124.2和162.2,详细接受哪个弯沉指标,应确定。二、设计单位就施工单位提出看法作了答复:〔1〕K0+000-Ko+500段必需尽快修行车便道、架便桥,以满足本工程两个合同段材料运输须要;〔2〕对各分项工程施工提出技术要求;〔3〕由于设计单位拿到施工单位看法比拟晚,待和设计图纸核对后,再详细答复。三、州交通局领导要求设计单位及施工单位现场核对,须要换填,赶快解决,有争议协商解决。四、监理组朱组长就设计存在问题:1、箱梁腹版钢筋爱惜层厚度仅2cm,不满足标准要求;2、盖板暗涵支撑梁布置无尺寸;3、盖板暗涵进水口标高有误。860.032m应为860.32m.五、设计单位就施工图做详细技术交底主要有以下几点:1、自然砂砾底基层厚32㎝,接受摊铺机铺筑,不分层填筑碾压,应接受重型压实机械一层性压实,其压实度满足标准要求。2、路面基层30㎝,分两层摊铺,分层碾压。3、施工限制弯沉指标,路面土基顶面实测弯沉值按162.2〔0.01㎜〕限制。4、梁板张拉接受张拉力及引伸量双控,孔道压浆及预应力张拉均应接受电控设备,保证数据精确性及质量,且操作时留意平安。州交通局领导要求设计单位必需尽快派设计代表到场,就设计中存在问题,现场解决。六、工程执行办领导陶局长对设计图纸存在问题,由于施

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