工程施工桥面铺装更换工程施工组织设计

施工组织设计的文字阐明一、工程概述近年来由于交通流量增大，高速大路桥梁，存在板底裂痕、支座毁坏、桥面水浸泛白、墩台混凝土剥落等桥梁病害，导致大路运用功能降低，不能满足日益增长的交通运营需求，需对上述桥梁进行修缮加固。二、编制根据及准绳（一）编制根据本工程施工组织设计是根据工程招标文件的要求进行编制的，以创优质工程为目的，中标后将在此方案基础上进行补充完善，并获得监理工程师的认可后实施。1、业主供应的本工程招标文件、设计图纸。2、部颁有关技术规范。3、施工现场调查材料及承包人的管理阅历程度、现无机械设备。（二）编制准绳本施工组织设计将根据业主提出的要求，以及招标文件、技术规范的要求编制，我们的质量和工期承诺：工程质量一次性验收合格率１00%，优秀品率98%以上，争创精品工程。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备、人员动员周期拟投入本工程的施工队伍是我公司的一支专业化桥梁施工队伍，全部人员均有丰富的桥梁施工阅历。投入本工程的机械均为近年的先进设备，功能优秀。目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能按时调往施工工地。（二）设备、人员、材料运到施工现场的方法拟投入本项目工程的机械设备、人员均接受大路交通运输方式运至施工现场。材料就近选购，大路运输。四、施工方案支配若我单位中标，在施工时将根据先难后易的准绳，兼顾到各项工程的互相制约关系。同时考虑天气要素的影响，实行平行作业、流水作业、交叉作业相结合的方法施工。投入足够的机械设备和劳动力，科学组织、细心施工，保证在40天的工期内完成施工义务。五、施工预备（一）组织机构的设置及施工义务的划分若我公司有幸中标，将成立桥面铺装更换工程项目经理部，人员由我公司具有丰富的桥梁施工阅历的施工管理人员组成，下设质检科、实验室、测量科、工程科、财务科、安机科和材料科，其中质检科担任质量检查和监督、质检材料的整理及协调协作监理工程师的工作；实验室担任本工程全部实验工作及实验材料的整理工作；测量科担任本工程的测量工作及对测量材料的整理；工程科担任施工组织设计的编制，准时上报开工报告，施工方案，仔细完成计量支付及工程统计工作；财务科担任本工程的财务管理工作，确保工程施工所用资金；安机科担任本工程工地上的安全施工及机械设备的调度、修缮、保养工作；材料科担任工地上全部物资的选购、调配供应工作。项目部驻地租赁或建筑房屋作为项目部办公和生活用房，项目部与业主、监理之间接受手机、直拨电话等通讯设备保持联系，以便随时调度指挥消费。施工队伍布置及义务划分:根据工程项目的分布、工程内容的具体状况，以及我公司本身机械人员配置状况，设立2个施工队伍进行流水作业施工。（二）技术预备若我公司中标，我们将快速召开公司全体施工人员大会，强调本次施工的重要性，强化质量、进度、安全看法，发扬吃苦耐劳敢打硬仗的优秀作风，组成一支优质、高效、文明的强有力的施工队伍入驻工地。准时进行测量复核，组织技术人员生疏施工图纸，学习合同文件、施工规范，具体勘察施工现场，核对设计文件，组织图纸会审，办理技术交底，制定出片面的施工方案，测量工程师根据业主供应的导线点、水准点，单独或会同监理工程师一同进行复测，并将复测结果报监理工程师审批后，按此进行施工放样。尽快建立工地实验室，配齐实验所需器材，做好仪器标定。实验工程师会同监理工程师对原材料进行分析实验。同时进行场地布置，暂时生活设备的建设、电力设备的安装、架设工作，材料的调查工作，与业主和监理的接洽等预备工作。随着上述工作的开展，根据施工挨次搞好机械设备进场，确保该项目尽早开工。（三）物质预备中标后，我们将严厉根据招标文件的要求，组织机械设备进场和物资材料的选购，施工设备要尽快分期分批间续到位，设备材料的进场接受大路运输的方法，运输到施工现场。（四）项目部驻地建设严厉根据招标文件的要求进行项目部驻地的建设，宿舍区与办公区分开，各科室均挂有分明的标志牌，场地硬化，各类办公设备装备完全、规划合理洁净有序，室外设工程项目示牌，门口挂单位名牌，各种上墙图表完全规范。六、次要工程项目的施工方案、施工方法（一）、铣刨（凿除）（1）路面铣刨接受公用冷铣刨机进行，冷铣刨机最小铣刨宽度不小于1.5米，且配置电子自动找平把握系统来把握铣刨深度；配置铣刨材料保送系统，使铣刨料直接输往运料卡车。桥面水泥砼铺装、桥头塔板及其他结构的肃清接受空压机和风镐进行。（2）根据图纸或招标文件有关规定的深度和尺寸进行肃清，清算出不含夹层、洁净、平整的表面和不裂开、掉渣的坚硬立面，以达到封层或粘层施工的条件。（3）铣刨应按原路面（桥面）结构层的厚度分层铣刨，铣刨完上一层后，如发觉下一层仍有成绩，必需估测出该层损坏程度（面积、深度等），算出工作量，报监理、业主认定赞同后进行修复。（4）铣刨出的路面底板应平整、无夹层；凹槽四壁必需无松动颗粒且要保持绝对顺直。（5）铣刨终了的路面凹槽（与新工作面相结合的层面）应马上人工或机械清算并彻底肃清剩余废渣，经现场监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。（6）桥面铺装（含铰缝、接缝）、桥面板、T梁横隔板等水泥砼凿除（铣刨）必需肃清洁净，直至显露坚硬的新颖立面，保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。对于凿除深度大于10厘米的，表面要凿成锯齿状，对梁板顶面凿毛处理，凿毛深度不小于5毫米，并用砂轮肃清大的凹凸部位（混凝土面应无大的凹凸，即局部不超过15毫米），肃清表面杂物，利用空气紧缩机肃清表面浮渣、灰尘，然后对主梁顶板顶面病害进行相应管理，使混凝土表面达到密实、无裂痕并显露坚硬新颖层面，便于下一道工序的施工和新旧结构层的结合。（7）桥面、铰缝、接缝凿除留意不得损伤梁体原有钢筋。2.铣刨料运输（1）铣刨料运输选择车况较好吨位较大的车辆，车厢周围应密封残缺，运料时应掩盖蓬布，严禁在运输中遗漏、洒落废料净化高速大路路面。（2）铣刨料应运送到业主指定地位。（二）、改性沥青及改性沥青混合料施工1.改性沥青混合料(1)改性沥青混合料按招标文件第308节的有关要求进行混合料组成设计。确定的目的协作比、消费协作比设计均应报监理工程师同意后运用。2.改性沥青混合料消费与运输(1)改性沥青混合料应按图纸要求及经监理工程师同意的实验要求消费。混合料的拌和温度要与所接受沥青绝对应，并经过粘温关系曲线确定，在制备MAC改性沥青试时必需将其加热至195±2℃，搅拌均匀，不等降温马上一次灌入各项实验的模具中。制造MAC改性沥青混合料试件的拌和温度宜为180～190℃，压实温度宜为175℃。对于岩沥青改性沥青建议拌和温度为180～175℃(2)改性沥青混合料随拌随用，储存工夫不得超过24小时，储存时期温降不得超过10℃(3)装运混合料的自卸车的箱底板和侧板应涂拌一层隔离剂，并排解游离余液。自卸汽车运输时接受掩盖篷布保温。3.改性沥青混合料摊铺(1)摊铺接受ABG423型摊铺机摊铺。ABG423型摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，可以铺出高质量的沥青层。熨平板在需求时可以自动加热，能根据规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。(2)摊铺混合料时，摊铺机行进速度与供料速度协调，面层的摊铺速度分别按2.5m/min把握。摊铺机保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要马上跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得听凭变换速度，避开中途进展，影响施工质量。摊铺室内混合料要饱料，送料要均匀。(3)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格处指出，随时进行调整。(4)对外形不规章、路面厚度不同以及结构物接头号摊铺机无法工作的地方，经监理工程师同意可以接受人工铺筑混合料。4.改性沥青混合料压实(1)改性沥青混合料的压实应在摊铺当前马上进行。在复压过程中，岩沥青改性混合料应选用25T以上胶轮压路机进行碾压。大粒径沥青波动碎石基层应选用双光双震压路机碾压。(2)接受振动压路机压实时，压路机轮迹堆叠宽度不应超过200毫米，用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的堆叠宽度不应小于200毫米。(3)在超高路段施工时，应先从低的一边开头碾压，逐渐向高的一边碾压。（三）、钢筋制造与安装1.钢筋的爱护及储存(1)钢筋储存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支承上，并应爱护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。(2)运用于工程的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松懈锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。2.钢筋整直盘筋和弯曲的钢筋，接受冷拉方法调直钢筋，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。3.钢筋的截断及弯曲（1）钢筋按图纸所示的外形进行弯曲。全部钢筋均冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。（2）箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合GB50162-92规定。弯钩直线段长度，普通结构不宜小于5d，抗震结构不应小于10d(d钢筋直径)。4.安设、支承及固定钢筋(1)全部钢筋精确定位安设，当浇混凝土时，用支承将钢筋坚固地固定，不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。(2)桥面板钢筋的全部交叉点均绑扎，以避开在浇混凝土时钢筋移位。(3)用于保证钢筋固定于正确地位的预制混凝土垫块实行绑扎措施，避开在浇筑混凝土时倾倒。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。(4)任何构件内的钢筋，在浇筑混凝土以前，须经监理工程师检查认可后进行浇筑混凝土。5.钢筋接头(1)焊接接头a.热轧钢筋应接受闪光对焊或电弧焊。在不利于焊接的气候条件，施焊场地应实行适当的措施。b.钢筋与钢板连接，按电弧焊的规定焊接。(2)绑扎搭接接头a.绑扎搭接，除图纸所示或监理工程师赞同(当无焊接及机械接头条件时，且钢筋直径≤25毫米)外，普通不宜接受。绑扎搭接长度不应小于下表规定。钢筋类型及牌号混凝土强度等级C20C25高于C25光圆钢筋I级35d30d25d带肋钢筋HRB33545d40d35dHRB40055d50d45d6.钢筋骨架和钢筋网(1)合适于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件，先制成钢筋骨架片或钢筋网片，运至工地后就位进行焊接或绑扎，以保证安装质量和加快施工进度。(2)预制成的钢筋骨架，必需具有足够的刚度和波动性，以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松懈、移位、变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。（四）、混凝土结构裂痕处理1．灌缝封闭处理（1）缝胶的主剂、硬化剂应配料精确，拌和均匀。假如胶混合后放置工夫超过了可运用时限，应禁止运用。（2）肃清裂痕表面的灰尘、浮浆、松懈层等污物，将裂痕两侧各30毫米擦拭洁净并保持干燥。（3）注入座的注入孔应正对裂痕，裂痕分岔处应设置注入座。注入座不宜少于3个/米。（4）用封口胶沿裂痕每侧密封25毫米宽，厚度应大于3毫米，宜一次完成，尽量避开反复涂抹。（5）注入材料固化后，应敲去注入器，必要时将封口胶补平或打磨平整。（6）灌缝胶内不得混入水、灰尘或其它杂质。（7）除非接受可在水下运用的灌缝胶，否则灌缝前裂痕内不得有水。（8）注入器的连接端应坚固的安装在注入座上，若注入器内胶体全部注入裂痕，阐明该处裂痕未注满，应进行补灌，直至注满为止。（9）施工过程中应保证注入器一直处于压力形态。（10）固化后，注入器和注入座、封口胶应清算洁净，表面平整。（11）低压慢注法灌注器自动将修复材料注入混凝土裂痕，过程中保持0.3MPa左右的恒定低压。2．碳纤维结构补强处理(1)加固混凝土结构构件的结合面应满足以下要求：a.混凝土构件的粘合面有污物时，应先用非金属砂干法喷砂吹除，或用硬毛刷粘高效洗濯剂刷除表面油垢。当混凝土表面有的松懈层，则应先刮除，用清洁紧缩空气吹掉灰尘和颗粒，对粘合面进行打磨，除去表层，直至显露新面，并用无油紧缩空气吹除粉粒。待完全干燥后用丙酮擦拭表面。b.如混凝土表面较为洁净，则可直接对粘合面打磨，去掉表层，用紧缩空气除去粉尘或用清水冲洗洁净，待完全干燥后用丙酮擦拭表面即可。c.对新混凝土粘合面，由于水泥水化时生成的Ca(OH)2碱性很强，须先用钢丝刷将表面松懈浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗濯剂刷洗表面，然后用稀盐酸涂刷至表面起泡为止，20分钟后用水洗净。d.对于湿度较大的混凝土构件或龄期在三个月内的棍凝土构件，除满足上述要求外，还需进行人工干燥处理。e.碳纤维缠绕构件粘贴时，若补强构件有尖锐隅角，须将隅角磨成圆弧，以免粘贴后形成应力集中而降低补强效果；补强的构件存有凹角时，则需运用环氧树脂砂浆修整，使其平整；若面层上有孔隙、蜂窝，要用不低于被补强混凝土强度的环氧树脂砂浆进行修补；露筋部分要做防锈处理。(2)底胶、整平胶、粘结胶应配料精确，拌和均匀，井不得混入水、灰尘或其它杂质。假如胶混合后放置工夫超过了运用时限，应禁止运用。(3)底胶应均匀涂抹于混凝土表面，厚度不宜超过4毫米，不得有漏刷、气泡。如底胶硬化后有凹陷部位时，应打磨平整并清算洁净。(4)粘贴碳纤维布时，应在碳纤维表面沿同一方向反复滚压至胶料渗出碳纤维布表面，以除去气泡使碳纤维布充分浸润胶料。(5)当工作环境可能导致构件表面落灰或沾附水分时，该当实行防护措施，施工现场严禁火源。(6)施工时的现场温度应不低于5℃，当气温低于5℃时应运用适用于低温条件下的特殊粘结剂或实行加温处理措施；假如气温长期低于（五）、混凝土破损区的修补1.混凝土破损区域的清算(1)对混凝土消灭的蜂窝麻面、松懈、孔洞、裂开、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域，接受人工凿除法、气动工具凿除法将松懈、破损的混凝土肃清洁净，直至显露坚硬密实的基面，同时应留意保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质；(2)对于缺陷深度≥10厘米，面积≥（10厘米×10厘米）时，表面凿成方波型和锯齿状，且凿至坚实层，以可以观察混凝土粗骨料为宜；(3)清算混凝土病害部位时留意不要损伤梁体原有钢筋（尤其是主筋）；2.钢筋锈蚀区域的清算(1)用钢刷肃清钢筋表面的浮锈，使之显露光滑部分；(2)对经探查确定的钢筋锈蚀区，应肃清掉混凝土表面的油污、油脂、蜡状物等无机污物；3.钢筋防锈、阻锈处理(1)对外露的钢筋涂刷钢筋爱护剂，钢筋爱护剂的选用应满足设计提出的材料特性要求，涂刷时满足施工规范要求；4.混凝土破损修补处理(1)在混凝土破损区域清算完成以及钢筋除锈、阻锈处理工作终了后进行处理；(2)根据桥梁修缮养护相关规定及要求，接受环氧修补砂浆对破损区域进行修补；(3)所用环氧砂浆应具有较低的收缩系数、收缩率和放热温度，并且还应具有较高的粘结力、硬度及抗冲击功能，环氧砂浆的协作比根据实验确定；(4)修补区域如潮湿，应实行相应措施使修补地位保持干燥，或选用能在潮湿形态下施工的材料，确保修补质量；(5)根据材料物理化学特性、修补厚度以及气候条件等要素作好养护工作。5．浇筑灌浆料(1)混凝土基层处理a.肃清需修补墩柱混凝土表层松懈的部分。b.清洗墩柱表面，保证混凝土表面清洁，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。(2)HGM高强无收缩灌浆料的调配a.HGM高强无收缩灌浆料材料在干燥通风的环境中存放。b.HGM灌浆料拌和时，加水量应按灌浆料分量的12％把握，搅拌均匀。拌和用水接受清洁的饮用水。c.HGM灌浆料的拌和接受机械搅拌，搅拌工夫为2分钟。d.搅拌地点在灌浆施工地点周围，距离不宜过长。每次搅拌量应视运用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。e.施工环境最低温度保证不低于5℃，养护时期的前三天的养护环境温度保证不低于5f.现场运用时，严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。(3)HGM高强无收缩灌浆料的浇注a.在浇注HGM高强无收缩灌浆料之前24小时，混凝土表面应充分潮湿，灌浆浇注前1小时，肃清积水。b.假如需求支设模板，模板与原结构混凝土、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到全体模板不漏水的程度。钢套筒顶部标高高出修补后灌浆料表面200mm，灌浆中如消灭跑浆景象，应准时处理。c.灌注修补时，从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，以利于灌浆过程中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。d.灌浆开头后，必需连续进行，不能间断，并尽可能延长灌浆工夫。(4)养护a.灌浆终了后30分钟内应马上加盖湿草袋或岩棉被等，并保持潮湿。或者初凝或拆模后涂刷养护剂自然养护。b.自然养护7天并且表面干燥后才能进行下道工序的施工。6.表面防水剂涂刷(1)进行涂装前将基层清算洁净，确保无污物、河草、霉菌、油污，脂肪，蜡状物等影响粘接力的物质；(2)施工在混凝土破损修补以及裂痕处理完成后进行；(3)先在混凝土表面涂刷浸透型钢筋阻锈剂，待阻锈剂完全干燥后方可进行下一道工序；(4)选择天气好且湿度小的条件施工，不得在雨天施工，必需保证涂层获得充分的干燥。（六）、植筋1．对比原桥施工图和竣工图，把握受力主钢筋和结构钢筋的分布状况，精确放出需植筋的具体地位，并尽量与受力主钢筋、结构钢筋错开布置，必要时接受钢筋定位仪测量原有钢筋地位，确保钻孔不会损伤原桥主筋。植筋孔位与设计地位最大偏移量不大于5厘米；2．钻孔前用相应的标尺表示出钻孔的深度来把握钻孔深度，接受公用电锤施工工艺，以保证不损伤结构，钻孔施工垂直于植筋部位的结构混凝土，钻孔直径根据钢筋直径确定。3．成孔后，首先检查钻孔深度和直径，并用需求植入的钢筋或螺栓试插，当满足要求再用紧缩空气吹出孔内积灰，用毛刷檫刷孔壁，然后用紧缩空气吹灰，如此反复几次，确保孔中清洁、干爽，禁止用水清洗孔洞。4．将植筋胶安装在公用注射胶枪中，抠动扳机，使药胶在经过前端混合器后自动混合，前端的药剂舍去不用。在确保混凝土孔洞干燥清洁的状况下，将混合嘴伸入孔的底部，扳动注射器扳机，当孔内压入肯定量植筋胶时，注胶枪有3～5厘米埋在已注胶两头后，渐渐抽出混合嘴，在向外加入的时分注胶枪沿孔壁旋转加入，以防孔内塞有空气，药剂不密实将影响钢筋与混凝土的粘接强度。当植筋胶注入孔内达孔深的2/3时，中止注射植筋胶。5．将已制造好的植筋材料运至现场，逐根检查钢筋或螺栓有无油污、锈蚀以及植筋的一端能否有弯头号，同时保证钢筋的搭接长度大于35d，保证螺栓的预留长度。6．植入植筋材料时，对准孔洞插入，在插入植筋材料时应旋转，尽量排解注胶时堵塞在孔内的空气，以确保植筋材料表面与植筋胶充分结合，植筋材料植入完成时，植筋材料与孔壁之间的空隙完全由植筋胶填满才能保证质量，最好的效果是植筋材料插入时药剂刚好溢出。7．严厉恪守植筋胶的化学凝结工夫，植好植筋材料后，在粘合胶固化前，不得使植入的钢筋或螺栓有任何移位，待粘合胶完全固化后方可进行其它施工操作。8．根据国家相关规范、设计图纸和监理细则要求，对植入的钢筋和螺栓进行取样拉拔实验，实验结果达到规范和设计要求时方可进行下一步工作。（七）、支座更换1.顶升工具接受超薄型油压千斤顶，千斤顶的个数和型号根据所接受的顶升措施和上部结构的分量选取，同时充分考虑结构在顶升中消灭的传力不均匀景象，以及桥面车辆通行形成的冲击。应保证千斤顶的顶起吨位有≮2.0倍的安全储备系数并满足施工规范的要求。2.顶升前应根据现场实践状况确定施工方式，在满足操作条件的前提下，应尽可能利用原有桥梁的桥墩、盖梁和桥台进行作业，无法满足操作条件时则需求搭设顶升支架实施作业。若接受顶升横隔板的施工方式，应对横隔板抗剪强度进行验算，如抗剪强度不够，应实行措施使之满足施工要求。3.搭设的顶升支架要有足够的强度、刚度和波动性，确保在梁被顶起的时分支架不消灭倒塌、倾斜，沉降应小且均匀，必要时在支架底设置砼基础。4.顶升简支T型梁时，千斤顶应放置在T梁的马蹄或端横隔板下面尽量靠近支点的地位。顶升简支板梁时千斤顶应放置在板梁腹板下方靠近支座处。5.在顶升梁体时，要确保被顶起的梁体同步提升，假如一个桥墩或桥台上有1个及以上支座需求更换，则将该桥墩的梁体全部顶起，支座全部更换。6.支座更换施工应尽可能直接在盖梁上安置千斤顶进行顶升，也可搭设支架进行顶升作业。7.油压千斤顶应保证油路良好，各串联千斤顶油压均匀，工作形态正常，以免在施工过程中消灭不均匀顶升。8.为了保证顶起过程中不致损伤梁底，在梁底与顶升设备接触处用厚约2～3厘米的木板垫实，确保软接触密合。9.在正式顶升前应进行试顶，以衰退支撑本身的非弹性变形或沉降，在主梁还没有完全顶起时即可中止，并停放数小时进行观看，波动后才能开头全体顶升。10.试顶完成后，在专业人员的一致指挥下全部千斤顶缓慢用力全体顶起梁体使其离开原支座，顶上升度以可进行支座更换作业高度为宜，但最大顶上升度不宜超过0.5厘米，顶升到位时应马上在上下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块构成暂时固定点，以添加接触点和面积，进步顶升系统的波动性，确保桥梁全体安全。11.顶升梁体时应尽可能禁止桥面车辆通行。如不能中缀交通，也可在通行形态下顶升，此时必需加大千斤顶的安全储备并进行严厉的监控，发觉特别状况应马上中止顶升，并缓慢落梁、就位。12.顶升完成后，对桥梁支座应再进行仔细检查，并做好记录和拍照，精确理解支座当时的工作形态，然后结合加固设计图纸，确定更换支座的精确地位。14.为了保持桥面横、纵坡度不发生变化，应选用与原设计相反型号规格的支座进行更换，对于脱空的支座，应事前在垫石上垫钢板，并用环氧砂浆找平至相应高度，确保落梁时支座都能均匀受力。15.支座更换后应保证各支座共同受力、共同工作，新支座与老支座型号完全相反，橡胶支座宜应选用专业厂家消费的橡胶支座，且应根据相应规范进行抽样实验。16.顶起过程中对铰接缝、横隔板等应进行监控，观看在顶升过程中各个部位的应力、跨中的挠度变化，确保在施工过程中顶升均匀，上部结构纵、横向不开裂，不毁坏梁的全体性。17.顶起后支架的波动性是格外重要的，施工中应有严厉的保障措施并进行监控。18.将支座更换后，去掉砼块和千斤顶，拆除暂时支撑，将顶起的梁缓慢落下，落梁时要实行与顶升时相反的保障监控措施。（八）、桥面铺装重建1.施工要求(1)肃清原桥面铺装层，显露主梁后，将主梁作凿毛处理，凿毛深度不小于0.5毫米，并用砂轮肃清大的凹凸部位（混凝土面应无大的凹凸，即局部不超过15毫米），肃清表面杂物，利用空气紧缩机肃清表面浮渣、灰尘，然后对主梁顶板顶面病害进行相应管理，使混凝土表面达到密实、无裂痕。(2)植筋前必需进行钢筋探测，对植筋地位进行精确测量放样，如植筋地位与主梁普通钢筋发生冲突，可适当调整植筋地位。(3)植筋范围内的原混凝土结构肯定要仔细凿毛，并涂刷界面剂以保证新老混凝土之间的粘结。有关植筋和现浇混凝土的内容详见后面条例。(4)现浇混凝土层内钢筋搭接长度不应小于35d。桥面铺装混凝土接受C40聚丙烯晴纤维防水混凝土，水灰比把握在0.4以下，按混凝土分量掺入0.3%聚丙烯晴添加纤维，同时按水泥分量掺入1.2%稀释型赛柏斯掺合剂。(5)待混凝土强度达到70%以上后，按设计图纸在混凝土表面切割缩缝。缩缝深度误差不超过5毫米，缩缝接受沥青马蹄脂填塞。(6)钢筋砼桥面运用硬刻槽方式制造抗滑沟槽。2．钢筋网加工安装要求桥面和搭板钢筋网的加工、焊接和安装质量要求，除符合《大路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)要求外，还需符合下列规定：（1）全部的桥梁、通道钢筋砼桥面铺装层均在梁板砼顶面安装锚固架立钢筋，在将钢筋网和架立钢筋相焊接，锚固架立钢筋应有4～8根/平方米。在梁端或支座部位剪应力最大处取大值；反之使小值。桥面铺装层钢筋网应运用焊接网或预制冷扎带肋钢筋网，不宜运用绑扎钢筋网。（2）钢筋砼桥面板极限最薄厚度不得小于90毫米，桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得运用非锚固钢筋网支架和砂浆垫层。（3）接受双层钢筋网一次铺装时，除底层钢筋网与梁板锚固焊接外，上下两层钢筋网也该当焊接.分双层两次铺装的钢筋砼桥面，放水找平层中应设置一层钢筋网，横向钢筋位于纵向钢筋之下，横向钢筋的直径、数量和间距不宜小于纵向，并应与梁板锚固筋相焊接，下层钢筋网可不与下层钢筋网相焊接，但应与锚固在找平层砼中的架立钢筋相焊接。（4）桥面板在两端或负弯距预切缝部位，按设计要求运用接缝钢筋补强。（5）桥面钢筋网该当在整个桥面铺装层内连续，不得因铺装宽度不足或复工而切断纵、横向钢筋。3.混凝土桥面的摊铺(1)混凝土桥面铺装的施工按《大路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)有关章节要求进行摊铺。(2)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度略高于完成的桥面标高；要用振动器压实，并用整平板整平。(3)混凝土的铺设装的最终修整工作，包括镘平及清算。在修整前要清算全部的表面自在水，但不能用如水泥等其他材料来吸干表面水分。(4)在一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，尽快予以掩盖和进行养生。(5)当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，该混凝土桥面铺装除按上述要求外，其表面应拉毛。(6)当桥面需求铺防渗混凝土时，如运用外加剂改善混凝土的和易性与质量时，应经过监理工程师认可的实验确定。3.沥青混凝土桥面铺装(1)沥青混凝土桥面铺装必需根据规范要求进行摊铺。(2)在沥青混凝土桥面铺装下，如另有一层混凝土底层时，应待底层的混凝土强度达到设计强度的90%以上时方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。4.防水层(1)铺设防水层的桥面板表面保证平整、干燥、洁净。防水层沿缘石或两头分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结构内。(2)防水层应根据不同材料按制造商推举的铺设要求进行。5.泄水管(1)在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔，桥面铺装时避开泄水管预留孔堵塞。(2)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150毫米。或按图纸所示将其引上天下排水设备。七、确保工程质量措施质量目的⑴分项一次检验合格率达100%，优秀率达95%以上；⑵分部工程综合评分达90分以上，分部工程全部达到优秀；⑶单位工程全部达到优秀等级；⑷全部工程质量一次性验交达到交通部《大路工程质量检验评定标准》优秀等级。质量管理组织机构施工中建立以项目经理为首，由与工程质量管理直接相关的各职能部门担任人组成工程质量指导小组，实行工程质量分级责任制，对工程质量实施一致指导，对保证施工质量的严重成绩进行决策。本工程成立自检指导小组设专职质检工程师1名，各作业队均装备质检员1名，组成项目质量监督机构，质检工程师及质检员在现场进行质量跟踪检查，严厉把关，发觉成绩准时督促有关人员订正，对严重成绩马上向项目技术担任人报告。质量管理制度⑴建立外部质量检查制度项目经理部每周进行一次创优大检查。创优检查由主管指导组织有关部门人员参与，外业检测，内业检查分别进行；外业检测对比现行技术标准对工程现场施工状况进行检查；内业按管理部门对口检查各项材料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况能否残缺、完全，并把工程质量归入到验收计量中，实施奖优罚劣。⑵严厉执行工程监理制度全部施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，准时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必需待监理工程师签认后方可连续下一道工序的施工。⑶建立作业层片面质量把握制度在各工序开展之前，必需对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每夜班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对比作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发觉操作过程中存在质量成绩或达不到质量验收标准，准时制止，并按质量把握程序，组织有关人员进行质量偏向缘由分析，制定订正措施，仔细整改，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事前防备措施，加强专项检查，杜绝质量通病。⑷建立施工质量教育制度开工前和施工过程中，对职工进行现场质量教育和质量管理看法教育，坚固树立“百年大计、质量第一”的观念，然后针对本工程的实践，加强对各级人员的培训工作，对次要工种进行技术业务培训和再培训，并进行图纸会审，在完全理解设计意图的基础上施工使职工具有保证作业质量的技术业务学问和力量，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗。⑸实行工程质量岗位责任制项目部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明白各级责任。开工前报监理工程师审批备案。分项施工的现场实行标识牌管理，写明作业内容和质量要求，仔细执行自检、互检、工序交接检验的“三检制度”，并根据合同的规定实在作好隐蔽工程的检查工作。整个施工过程中，按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工。结合我单位质量体系的要求及质量管理文件的规定，实行工程质量岗位责任制。各分项、分部及单位工程完成后，填写《质量责任书》，实行工程质量终身责任制，确保施工全过程的可追溯性。⑹建立与执行质量奖惩制度建立严厉的质量奖惩制度，坚决杜绝质量事故，避开消灭质量成绩，坚持三不放过。施工做到奖优罚劣，确保一次达标。⑺实行规范化和标准化作业项目经理部编制各分项工程的《施工技术交底》、《作业指点书》，下发到各施工工班，指点施工人员施工。本工程整个施工作业过程，贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法，推进施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工消费中去，实在保证标准化作业质量。⑻开展片面质量管理活动制度根据质量管理程序文件的有关要求，仔细做好工程的施工记录、材料搜集整理，每周写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷缘由，进行质量攻关，开展QC活动，准时提出改正措施，从而确保质量目的的完成。⑼质量保修及回访制度移交工程时，项目部要制定质量回访方案，按方案进行质量回访，准时理解把握用户对该工程的意见和质量要求，对回访中反映的质量成绩，按质量管理程序中有关条款执行，确保用户100%满足。八、工期保证措施⑴保证工期的组织管理措施①组织管理措施Ⅰ成立精干的项目经理部，实行项目经理终身担任制，制定健全而有力的各项工程管理方法及措施，实施对工程的片面管理。Ⅱ施工队建立健全队长担任制，强化一线组织指导和指挥。Ⅲ我单位拥有充分的桥梁工程用机械设备，根据工程方案组织进场施工，在人、财、物等资源上确保本工程的施工需求。Ⅳ利用网络技术调整作业方案，保证工期的完成。②加强劳动管理，进步劳动效率Ⅰ加强用工方案性，实行定额用工。Ⅱ加强劳动定额管理，确保定额劳动量的完成。Ⅲ依托科学组织与合理支配，保证各工序连续施工，避开干扰。Ⅳ指导跟班作业，准时发觉并处理成绩。Ⅴ对非正常作业工夫内工作的施工人员，支配好调休方案，保证施工人员精力充分，一直处于良好工作形态。③制造良好的外部环境，保证施工的连续进行Ⅰ与建设、设计、监理单位亲密联系，理顺关系，并依托建设单位，加强协作协作，确保施工别扭进行。Ⅱ遵从业主和监理工程师的协调，亲密与本工程相关单位的合作与协作。Ⅲ加强与地方政府和群众的联系，以获得他们的理解和支持，为工程施工制造良好的外部环境，在暂时工程建设时要兼顾当地群众利益。Ⅳ强化与材料供应商的合同管理，依法进行经济活动，避开纠纷与冲突的发生。⑵保证工期的方案管理措施①编制总体施工方案,进行总体把握Ⅰ施工前根据进一步的现场调查及更为具体的施工图设计，编制总体施工网络方案，对工期进行有效的宏观把握。Ⅱ根据总体方案，合理配置资源，编制资源进场方案和各种材料的选购供应方案，做到提早方案、提早预备。Ⅲ施工时作到全员把握施工进度方案，并围绕总体方案做好各种施工预备和思想预备工作。②编制重点工程的施工方案，抓住关键线路Ⅰ开工后根据总体方案，马上编制标段内重点工程的具体施工方案，施工支配具体到周日方案支配。Ⅱ根据详尽的施工方案，确定施工关键线路。施工中桥梁工程施工等关键工序进行重点把握。组织好连续的施工作业线，保证一环扣一环的施工流程。③抓好施工中的方案调整，进举动态把握Ⅰ接受先进的项目方案管理方法，对各工序的实践进度进行跟踪分析，为下一步的施工决策供应数据根据。Ⅱ不断优化施工方案，做到更实践、更科学施工，对工程项目进举动态把握。Ⅲ当发生局部工期滞后时，将接受先进的项目方案管理方法，准时进行施工方案调整，实行措施保证工期。保证工期的次要技术措施⑴提早技术服务，保证施工的别扭进行①发挥技术的服务作用，细审核、勤交底、勤检查，提早作好测量、实验等各项技术工作。②现场专业技术人员，深化一线跟班作业，搞好技术交底工作，做到发觉成绩准时处理。③制定具体的单位工程施工方案,实施中不断优化，做到科学施工；信息反馈准时，适时调整和优化施工方案，确保次要工序可以别扭进行。④建立以项目总工为首的技术保障及决策体系，加强项目总工技术岗位担任制，行使技术质量拒绝权。⑵加强技术攻关，处理现场难题①发挥技术专家作用，对难度较大的技术成绩，差遣我单位的有相关施工阅历的技术专家到现场，确保各种方案及措施做到技术牢靠，工艺先进，工序合理。必要时约请有关施工技术部门、高等院校、科研所的专家莅临现场，进行科技攻关，处理施工难题。②严重技术成绩准时向设计、监理部门汇报，并乐观会同相关单位协商处理方案。⑶加强材料供应，抓好物资保障①选配有工作阅历和管理阅历的同志担任物资选购工作。②加强材料方案管理，按施工方案支配材料供应。③根据施工特点，超前调查和猜测市场供应状况，特殊是季节性施工要做材料的过量储备。④严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。⑷加强机械保养，抓好设备保障①选配技术素养好、事业心强的同志担任设备管理工作。②加强设备的修缮与保管，确保机械设备的残缺率和出勤率。③加强现场和工作面设备的协调运用。需求购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误工夫。⑸加强财务管理，抓好资金保障①选配财务阅历丰富的会计师，掌管工程资金筹集和运用工作。②发挥我单位的集体优势，加强资金的调度利用。③加强廉政建设，压减非消费成本支出，施工中不乱挪用资金，作到施工专款公用。⑹桥梁工期保证措施①施工中乐观推行运用“四新”成果，组织专业化施工，进步施工技术程度，以科技促工期、保工期。②施工中实举动态管理，准时调整各分项、分部工程的进度方案和机械劳力配置，合理运用各项资源以满足工期方案的要求。③实行实在可行的冬旱季施工措施，保证施工作业连续进行。九、旱季施工支配（一）旱季施工措施施工过程中合理地组织进行施工，在施工支配上充分考虑降雨对工程的影响。施工前根据当地气候水文材料，有预见性的调整有关项目工作的挨次，编制旱季（雨天）施工方案和技术措施，提交监理工程师同意后实施。⑴在施工支配上，旱季尽量支配一些受雨水影响较小的工程施工。同时施工时随时把握天气预告和气候动态，经常与当地气候部门联系，以利支配施工，做好预防工作。⑵实行永临结合的准绳，做好各种施工现场的各种排水设备，施工现场全部场地周围均设置排水沟，旱季来临前疏浚各种管沟，使施工现场一直保持良好排水形态。⑶作好拌和场的排水设备，保证场地内雨水的别扭排出，装备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的消费率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋接受雨布掩盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，实行防雨、防水、防淹措施；水泥必需存放于高处，根据规范进行堆放，防潮防雨。（4）施工暂时堆放的物料要防止影响泄水排洪。准时清算不用的施工机具，防止水淹。十、安全保证措施安全管理制度施工前根据国家、建设部及山东省有关法律、法规、暂行条例及文件等建立各种合适于本工程施工的安全管理制度。安全施工技术保证措施⑴施工前的安全管理开工前要制定好安全消费保证方案，根据各施工阶段的特点，开列出危殆源清单，编制出针对性的安全技术措施，包括拆除工程施工用电、脚手架、基坑支撑、模板施工、起重吊装等运输专项施工组织设计。安全技术措施要缜密而有针对性，安全措施方案报有关部门同意审核。施工前，工地担任人须向全体施工人员进行安全消费总交底，其内容应作到面广，突出重点。交底内容除基本的施工状况外，还应有设备安全、用电安全、防火防爆、治安卫生、防汛防洪、饮食卫生、季节性爱护、个人防护用品的正确运用和对特种作业人员安全要求等交底。在具体施工时期应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，要有单方签字，并归入内业台帐。⑵施工用电管理施工现场要制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运转管理规程和电气修缮检查制度，作好交接班、电气修缮作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。⑶机械设备安全管理各大中型设备、压力容器、机动车辆的进场，均要进行仔细验收，填写验收记录。验收不合格的不准运用。安全爱护安装不全、损坏的设备待修缮后方可运用，进场的设备要有安全操作规程。⑷高空作业安全管理桥梁工程必需严厉按《建筑施工高处作业安全技术规范》进行施工，搭设支架时须有经同意的专项施工方案，并已进行过安全技术交底。架子工应持证上岗，搭设终了应有专人验收，合格签字、挂牌后方可启用。⑸防火安全施工单位担任人应片面担任施工现场的防护工作，要成立防火指导小组和群众义务消防队，建立各级指导责任制和消防检查制度，签署消防保卫协议，定期进行检查和培训，同时还必需建立消防档案。⑹桥梁施工安全措施桥梁各分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。做好安全教育工作，进步全员的安全看法。⑺交通管制桥面更换时要实行半幅施工半幅通行的措施，根据交通管制规范的要求摆好反光锥和全部标志牌，并有专人看管和指挥，以保证交迟滞畅安全。标志牌应包括：警告与危殆标志、安全与把握标志、指路标志与标准的道路标志、限高标志等，全部标志上的文字接受中文书写，标志上标注图示的警告符号接受交通部一致规定的符号，同时全部标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均应符合当地交通部门要求，并使监理工程师满足。十一、施工环保及廉政措施（一）施工环保的次要措施根据国家、地方政府有关的法律、法规，结合本工程的特点，我们将在施工过程中相应建立健全各种组织，制定有关管理制度，仔细做好环境爱护、水土保持工作，在作好本工程施工建设的同时，使当地