立体车库分类 优缺点

立体车库分类优缺点第1页/共26页2一、行业背景立体车库行业如何诞生的？返回目录第2页/共26页城市化进程的加快返回目录行业起源第3页/共26页

国外发展日本20世纪60年代开发著名企业：石川岛播磨、新明和、日精、三菱重工等

韩国20世纪70年代起步进入中国：LG公司、现代集团、德山公司等德国

KLAUS和OTTOWOHR（80%）

日本20世纪80年代韩国400多家（400多家）（产品和技术）台湾260多家

国外：垂直循环立体停车系统国外发展第4页/共26页台湾：1980年引进“日精”技术，建成第一座垂直循环立体车库，90年代快速发展，1996年登记在册企业高达644家，1997年后经历房地产萧条、股市暴跌后开始下滑。国内：20世纪90年代开始研发，首批获得国家颁发的立体车库设备制造资质的企业有22家。国内发展第5页/共26页车库种类目前，市场上的立体车库可以分为九大类，分别是：①升降横移类②简易升降类③垂直循环类④平面移动类⑤垂直升降类⑥巷道堆垛类⑦水平循环类⑧多层循环类⑨汽车升降机车库种类第6页/共26页前景分析智能立体车库优势：1.低碳环保：车辆行至车库门口熄火，减少汽车尾气排放。2.节约能源：人不入库，低限度照明和通风，降低电耗。3.土地增用：空间利用率高，停车数量多。4.操作简单：电脑软件全程控制，全自动化停车。5.成本低：每个立体停车位的建造成本低，由厂商负责保养。前景分析第7页/共26页产品介绍立体车库一般组成：Ⅰ钢结构（立柱、横梁等）Ⅱ传动部分（电机、链条、钢丝绳、传动轴、载车板等）Ⅲ控制部分（光电检测、PLC电控、远程监控等）产品介绍第8页/共26页二、产品介绍第9页/共26页产品介绍1、升级横移：采用以载车板升降或横移存取车辆的停车设备，当某一车位需移动车库存取车辆时，以外的所有车位均能自行横移。适合地产车库配套、小区地下空间改造等，该设备类型效率较慢、智能性稍差。产品介绍第10页/共26页产品介绍升降横移按布置形式，可以分为：A.全地上式产品介绍第11页/共26页产品介绍B.地坑式C.重列式产品介绍第12页/共26页产品介绍升降横移特殊形式——无避让通过载车板的移出旋转升降实现车辆的存取。产品介绍第13页/共26页产品介绍2、垂直循环采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。

产品介绍第14页/共26页产品介绍2、垂直循环

电机通过减速机带动传动机构，在牵引机构链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，当电机启动时，存车托架随链条一起作循环运动，达到存取车的目的。用升降机构将车辆升降至停车库目的层，然后用横移机构存取车辆的机械式停车设备，该设备类型效率极高，适合于医院、商业、办公地产等出入车频繁集中的场所，设备可整体搬迁、移位。产品介绍第15页/共26页产品介绍3、垂直升降

存车时，车辆驶进车库入口，由升降机构将车辆或载车板升降到目的层，然后用提升机构上的横移装置把车辆或载车板送进存车室；取车时，由横移装置把指定存车室上的车辆或载车板取进升降机构，然后由升降机构把车辆升降至车库出口处，司机再把车辆开走。该设备升降速度快，占地面积最小，适合写字楼，商业等场所使用。产品介绍第16页/共26页产品介绍3、垂直升降

目前市场上使用较多的三种形式：纵列式、横列式、圆周式产品介绍第17页/共26页产品介绍4、平面移动通过升降机的垂直升降和搬运机的平面往返移动，把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。一般装在地下室停车场，地面只留一个入口小房间。

产品介绍第18页/共26页产品介绍4、平面移动平面移动是一种全自动高智能车库，车辆停入地面的入口后，人员即可下车离开，设备自动将车子运送到车位停好。容车密度大、存(取)车快捷，适宜建在大型住宅周围的地下，对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等区域也适合。产品介绍第19页/共26页升降横移(两层)升降横移(两层)第20页/共26页升降横移(四层)升降横移(四层)第21页/共26页垂直循环7层垂直循环7层第22页/共26页垂直循环垂直循环第2