地铁区间盾构施工质量情况汇报

二〇一三年九月十二日盾构区间施工情况汇报材料一、工程概况二、施工方法及整体施工流程三、施工情况汇报提纲四、总结一、工程概况1、11号线xx站～xx湾站区间概况区间采用盾构法施工，左线5491.882m、右线5480.374m，采用4台φ6980大盾构由中部始发井向两端车站掘进。区间设1个中间风井，11个联络通道，其中6#联络通道兼泵房与中间风井合建、8#联络通道与盾构井合建。线路最小曲线半径600m，线间距13～37.6m；隧道最大纵坡28‰，最小纵坡4‰，隧道轨面埋深13.0～28.65m。详见11号线盾构始发井～xx站平面位置示意图。11号线xx站～xx湾站区间平面位置示意图一、工程概况2、管片设计概况

xx区间所选用管片类型为：外径6.7m，内径6.0m，管片厚度0.35m，环宽1.5m，采用单层预制管片错缝拼装而成。衬砌全环由封顶块、两块邻接块和三块标准块构成，为标准环加左右转弯环管片，采用错缝拼装，转弯环管片楔形量为36mm,防水采用三元乙丙和遇水膨胀型止水条。管片分块图现场堆放管片二、施工流程及施工方法

1、盾构施工总体流程图

2、端头加固施工端头加固主要目的是将端头薄弱地层加强至一定强度，保证盾构在未完全进洞时（不可保压）地层存在一定自稳性，防止地表坍塌，本盾构区间盾构始发井端头加固外端采用600mm的素混凝土螺旋桩三边围封，中间采用Φ600双管旋喷桩进行加固，旋喷装间距450mm，咬合150mm，密排式布置，素螺旋桩及旋喷桩加固从隧道顶以上3m至隧道底以下2m。端头加固平面示意图螺旋钻进场施工双管旋喷施工二、施工流程及施工方法

3、盾构掘进施工盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地下推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用刀具切削装置进行土体开挖，通过出土螺旋输送机及配套碴土列车运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法，在施工过程中将通过全方位的监控系统，实现信息化施工。目前我部已经建立了地下始发井地面监控系统，下步将实现与项目部连接的一整套信息监控系统，实现全方位的动态管理。盾构机操作室始发井地面监控室二、施工流程及施工方法三、施工情况【xx～xx湾】盾构区间自2012年5月开始进行补勘施工，共完成地质钻孔975个。

整个地质补勘钻孔在地层变化不大的地段按不大于10～20m间距布置在左、右线隧道中线位置上，对于盾构始发端、到达端及岩面起伏较大、上软下硬段、联络通道段或既有线经过、重要建（构）筑物位置根据现场实际情况加密至5m。

地质补勘施工前要先与各相关管线单位探查管线，签订管线保护协议，并由监理组织开工条件验收。补勘钻孔按照先物探、再洛阳铲探孔3m、挖探沟等方式进行补勘。

1、地质补勘

对盾构始发井周边及沿线的重要建构物及管线等现状都提前进行了调查。并编制切实的管线调查与保护方案，在盾构通过时严格控制掘进参数及地表沉降，防止建筑物及管线变形破环。管线调查及保护方案2、区间管线及建筑物调查三、施工情况

管片截至9月12日生产了2740环，且进行了三环拼装、抗弯、检漏等试验，试验结果满足设计及规范要求，管片库存及生产进度满足盾构推进施工需求。3、管片生产管片养护管片防腐管片堆场三、施工情况

管片养护抗拔试验三环拼装检漏试验抗弯试验三、施工情况

4、始发轨线布置

由于受始发井长度限制，盾构机始发采取整体组装，通过架设侧向出渣皮带进行侧向出渣模式进行始发。始发井轨线布置图三、施工情况

始发台安装始发轨线布置三、施工情况5、盾构机验收

盾构机出厂前通过监理、业主的联合验收，在工地调试完成后通过整机验收，盾构目前机况良好。盾构机下线仪式三、施工情况6、盾构机组装调试盾构组装按7号拖车→6号拖车→5号拖车→4号拖车→3号拖车→2号拖车→1号拖车→连接桥→中体→前体→刀盘→螺旋输送机→盾尾的顺序进行组装。盾构组装三、施工情况

7、反力架及洞门防水装置安装盾构组装完成后，安装反力架及洞门临时防水装置，反力架必须满足始发掘进要求，洞门密封装置安装需符合设计要求。洞门密封安装及反力架加固三、施工情况

8、地面配套设施建设盾构始发前必须进行砂浆站、15T、45T、渣坑、砂场等临时设施建设。砂浆站砂料堆放场膨润土库房油脂油料库房15T、45T门吊休息亭三、施工情况9、原材料进场检验进场原材料必须通过检测合格后方可使用，始发至今原材料检验共2批次，合格率100%。xx区间试验台帐序号材料名称规格型号生产厂家施工部位复试报告编号代表数量备注1水泥P.O42.5台泥“贵港”同步注浆CK2013-0110620t见证2水泥P.O42.5R台泥“贵港”同步注浆CK2013-01383347.84t见证3河砂中砂东莞同步注浆AA2013-0071120见证4河砂中砂东莞同步注浆AA2013-00923320见证5粉煤灰II级F类妈湾电厂同步注浆WF2013-00453200见证6管片螺栓M30*592奉化市兴维机械制造有限公司xx区间管片拼装LS2013-000133000套见证7密封垫33*16mm江阴海达管片防水FC2013-00042100环见证8遇水膨胀橡胶20*3mm江阴海达管片防水FC2013-000415891m见证9丁腈软木垫400*210*3mm江阴海达管片防水FC2013-00043~45300环见证三、施工情况

10、负环拼装始发洞门凿除完成后，进行负环管片的拼装，负环拼装时注意管片的成圆度及螺栓复紧，在掘进时及时垫设支撑垫块防止管片失圆。负环管片三、施工情况

11、盾构始发关键节点验收通过前期紧张的准备，我部于2013年5月30日完成盾构始发准备工作，顺利通过了左线首台盾构始发节点条件验收。盾构始发活动盾构始发节点验收三、施工情况始发掘进惰时应严格壶控制刀盘期扭矩及盾粒构机推力鲜，扭矩过灶大将导致危盾构机旋拣转，推力析过大将引就起反力架股失稳等，薄在始发掘悬进时排专光人观察反辰力架及洞亭门密封装挨置，若有备异常，立茅即停机整祖改。掘进参数鹊控制反力架是支撑系夹统12、盾构跳掘进施瞒工三、施工熔情况12、盾构刘掘进施类工始发段赵掘进一师般指的杜是盾构智前100m掘进施病工。通悄过始发服段掘进浊掌握盾钳构机机驾况及地医质情况暴，通过益地表沉爆降、出始渣状况隔等多种威因素来攀优化盾蜡构掘进程参数，漠达到掘恒进参数要与地质谎情况相羞适应的传目的，跃为后序肺盾构施琴工提供滴参考依芝据。盾构始发掘进皮带出碴碴车接碴三、施工地情况（1）始发掘蓬进参数控将制由于首次版使用外径6980脸mm的中铁号毁盾构机实册施盾构隧盏道土建施肆工，通过霜盾构始发秤到盾构机症百环拼装身施工完毕直，盾构机欢的各项技网术参数已惹经正常并猾且优化，堵我部对左执线前100m的掘进技友术参数进永行总结汇牵总，见右幸表，为下架一步盾构生机正常、筝优质、高菜效掘进提圆供基础技禽术参数的选重要依据摘。序号项目参数备注1推进速度（mm/min）30～60

2刀盘转速（r/mim）1.6～1.8

3刀盘扭矩（KN·m）500～800

4总推力（T）900～1100

5顶部土仓压力（Bar）1.0～1.3

6注浆量（m3）7

7注浆压力（bar）2.2～2.8

8出土量（m3）85～90

9螺旋机转速（r/mim）8～12

10螺旋机压力（bar）50～75

11铰接油缸压力（bar）40～90

12渣土温度(℃)29～30

13泡沫剂（L）45

14盾尾油脂（kg）40

15加水量（M3)6～8

左线前100m施工掘进购技术参数庙统计12、盾构狮掘进施喜工三、施查工情况（2）盾构掘垄进偏差控亚制情况盾构掘淹进施工歼采用日烧本演算拌工房自慰动导向币测量系达统进行拌信息化江施工，螺掘进过贪程中通惹过导航昂反馈信道息合理菠调配各遥组油缸均压力，仆掘进过定程中严戒格控制匹掘进姿出态。管蠢片拼装归完成后新通过人无工测量坐每环管青片姿态络进行复辅核，始鸦发试掘贴进段1～100环盾构译掘进轴论线偏差什（高程体偏差、滔水平偏书差）均醋在规范席要求内朋，检验禁结果符绍合要求。盾构掘进施工偏差统计表序号项目规范标准检查数目合格数目合格率1隧道轴线平面全站仪；每10环；±100mm1010100%2隧道轴线高程水准仪；每10环；±100mm1010100%3衬砌环椭圆度尺量计算；每10环；±0.6%D1010100%3管片径向错台尺量；4点/环；10mm400400100%4管片环向错台尺量；1点/环；15mm100100100%12、盾构乏掘进施尸工三、施包工情况管片安装甚完成后及等时进行清卖洗，确保螺管片表面难洁净；管厚片止水条尿安装到位言，拼装严法密，并及迈时的进行蓝了同步和金二次补强科注浆，隧央道无渗漏言水、破损壮现象；衬腥砌结构也闯未侵入建忆筑限界，辱整体盾构纵掘进偏差械控制情况嘴良好。成型隧道管片清洗12、盾构掘震进施工成型隧道内景管片实名制标识三、施工株情况（3）盾构庭施工质触量控制①管片选型管片选欧型的原念则由两句个，第她一：管蚕片选型柔要适合缴隧道设巧计线路焦；第二苦：管片倾选型要瞒适应盾帜构机的初姿态。屿这两者叶相辅相掉成。在项目下开工之坡前，就趣根据设栽计线路止对管片森进行了增统筹安困排，了数解了本简线路转升弯环（表包括左袋转弯、视右转弯五和标准捐环的数亦量；曲盐线段上番标准环领与转弯织环的布夜置方式焰，组织种管片生时产厂家妹按照线券路需求产进行管材片生产鉴；同时还根据本卡项目管紫片设计庄的特点达，对盾狸构值班祖技术人石员、管鸽片拼装夕人员进疗行管片堆安装选土型方面参的统一说培训。在盾构掘株进施工过哭程中，值殿班工程师平将结合管烟片选型的垄基本原则证和设计要窝求，通过顷盾构机推榴进油缸行怎程差和量赤测盾尾间仙隙等对管胜片的使用坛类型和安翁装点位进枪行现场确狼定。管片安装技术培训盾尾间隙量测12、盾构掘穷进施工三、施辣工情况（3）盾构施上工质量控超制②管片防水忆材料防水设计酷为：管片愤砼抗渗等程级P12；拼装舰缝采用誓三元乙避丙橡胶妖密封防篇水，管抬片角部啄粘贴未膏硫化的酒丁基橡骑胶腻子只薄片加射强防水搂，螺栓慎孔采用仅三元乙在丙橡胶笨密封圈压止水，造吊装孔(注浆孔)应用微膨价胀水泥聚情氨酯密封递胶封堵，胁在腐蚀严万重区管片伤外侧涂刷插渗透性混赤凝土防腐顿蚀涂层。就为达到设雨计的防水煎标准，在土施工中应吐着重作好储以下工作乡丰。管片止水狗条安装现场指导征防水材料时安装12、盾构掘叶进施工三、施是工情况③盾构掘进盾构掘西进施工应全过程棚须严格紫受控，极工程技傲术人员欲根据地拾质变化唯、隧道须埋深、伞地面荷位载、地迁表沉降团、盾构度机姿态桶、刀盘屋扭矩、拨千斤顶众推力等兵各种勘延探、测涌量数据坐信息，左正确下浪达每班猎掘进指曾令，并做即时跟脑踪调整缓；做好枯碴土改联良、出宝碴量控等制，确谈保施工堵安全。管片姿态测量12、盾构载掘进施冤工三、施工败情况④同步注遇浆同步注浆刻与盾构掘化进同时进贱行，通过畜同步注浆膝系统及盾锐尾的内置声注浆管，豆在盾构向必前推进盾约尾空隙形售成的同时认进行，采惰用双泵六汉管路对称牺同时注浆,注浆量控熊制8m3左右。⑤管片拼装A、拼装点葵位的确定本区间隧拿道管片采旦取错缝拼活装，管片划巾分点位的赠依据有两尺个：管片链的分块形词式和螺栓携孔的布置崖。拼环时甲点位尽量丹要求A—B弟—A形式。B、拼装前检查管片安装右时安装司裳机、螺栓望安装人员多要就位，浆首先检查球运至作业趣面的管片焦是否和工联程师下达抹的本环管疫片指令类奸型相同；艰管片是否美有破损、拘掉角、脱强边以及裂字缝；止水束条、衬垫暑和自粘性波橡胶薄板蜡等是否有小起鼓、隆荡起、断裂杂、破损和屑脱落等现揉象，止水陈条是否部浙分已失效纱；管片连址接螺栓、浪垫圈、螺议栓孔密封累垫圈及吊谅装孔封堵唱塞等数量捐是否齐全语，质量是辰否完好；雕安装工具骡（风动搬就手、梅花宪搬手、榔蔬头）是否圆齐全，风降管及高压扇风等状况旱是否良好突。上述条险件全部具牢备后方可朵收回顶进炉油缸，进暂行管片的往拼装作业隙。三、施泊工情况C、拼装施工管片安柔装必须乓从隧道案底部开于始，然凡后依次宽安装相淘邻块，圣最后安雨装封顶您块。管仔片安装案前应对肚管片安晋装区进滥行清理牵，清除桶如污泥陈、污水做，保证躬安装区桐及管片洲相接面后的清洁朵；管片安夜装时先踩安装最夫下方一鞭块管片秒，并及时安讨插纵向螺骑栓（第一主片是全环愚管片安装技的基准，工往往也决渣定了整环奔管片的拼园装质量，法要非常重议视首片管闸片的安放牌质量）；首片安颠装完成评后，由下到上息左右对称缓安装剩余采管片，随谎每块管片统的安装将谨纵向螺栓芽及环向螺陶栓连接好驼并进行紧戏固；封顶涉块安装时秘，先搭接1/3，再径向冲插入，边哲调整位置魔边缓慢纵于向顶推；侦整环管片粥全部安装亦完后，用必风动搬手良紧固所有顽螺栓；上笔紧所有注巴浆孔封堵添塞；完成抗上述工作励后，盾构恭即可进入响下一环的形掘进。盾构掘进侨时，在上痒一个循环昏管片脱出赞盾尾后，及时以顶风动扳支手对所踢有管片炉环纵向各螺栓进竞行二次紧送固。同步注浆管片拼装三、施井工情况左线管片凤平面和高管程偏差统萄计左线管惕片环向烦和径向卷错台统盏计右线管片吃平面和高庙程偏差统征计右线管片览环向和径决向错台统为计左线平面甘检查26个点，帮均小于±50并mm;高程检莲查26个点±50～±10喊0mm有3个点，殃其它均漏小于±50m留m。右线径翼向错台腔检查560个点，环环向检查140个点，基本都小员于5mm。右线平什面检查14个点，高笼程检查14个点均小聪于±50赢mm。左线径向溉错台检查104段0个点，斤环向检久查260个点基温本都在5mm以内。三、施工拦情况管片拼装策质量近景管片拼扇装质量老远景三、施考工情况盾构区间衔始发前，往项目部已气按设计要约求及施工扒需要进行唐了监测断字面的布置榨，并完成荐初值采集拒。左线1～100环施工段案内共布置21个地表监要测点，最概大累计沉柏降点为ZD6+只890-及2,累积沉降-27.萌87mm，目前菌监测值龙已稳定递，沉降出值无增过大趋势巴，地表补沉降已撤控制，绿其它地倦表监测娃点沉降移值均在竞规范要镰求范围异内（-30歉mm，+10m咐m).13、监控造量测共设置9个地下管李线沉隆监痰测点，最向大累计沉忽降值为-19奶.39广mm，目前监仰测值稳定绸，无增大性趋势；共搏设置4个建筑物诞沉降监测趟点，最大寻沉降值为+1.张28m现m；设置3个隧道收注敛监测断兽面，最大坊累计收敛筹值为-3.供58m语m；设置3个拱部砖沉降监币测点，碑最大累神计沉降+3.2均4mm。各种监地测数值均办在规范要蛛求正常范晴围内。总体来说籍，本段盾西构掘进基毯本顺利，磨施工对周炉边环境的努影响基本父可控。盾构区间监测点布设三、施工毛情况14、安全及寄文明施工祸控制措施（1）做好速管片的芒水平、侮垂直运宿输管理息。进场夫管片按字照要求顺堆放，慢同时在太吊装、能运转的烘过程中贱要有专旬人指挥获，防止剃碰撞或蝇掉落伤摘人。（2）在掘燥进施工蛛时要做送好碴土养改良和投仓门的漂出碴控喜制，防德止出现醋喷碴、鞠漏碴现天象影响画现场的方文明施幕工质量萄；做好皮出碴皮耕带的文膝明施工痛管理，办防止出堂现掉碴痛现象；碎调车员券要做好桥看碴工告作及时舒和主机柴操控室欣人员做至好沟通砌，防止价出碴口杆掉碴。（3）注浆缎司机应贷经常对拒注浆设定备进行任彻底的舌清理、搭检查，意要保证绿注浆泵职能正常呢工作，略注浆管工路畅通蕉，压力据显示系孙统准确纠无误。（4）每环掘哀进完成后尿，安装管哄片前应及摇时的对盾做尾的泥浆行等杂物进丸行清理，笑清理干净重后方可进两行管片安暴装工作，壤确保安装浩质量；安柏装完成的介管片由专疗人对管片拘表面的杂即物进行冲除洗，确保咱拼装成型布管片的外岭观质量。（5）各班组肢下班后要烫及时的对江施工设备酬、后配套傻拖车、管得片表面进股行清洗，甲确保当班策的文明施扛工质量。（6）盾构度弃碴必莲须按照叨深圳市支关于碴诸土弃运茅的相关膛要求，脑运送到惕指定地挤点，运庆输车辆核也要符捕合相关张要求；悬施工现顿场设置幼专门的槐车辆冲滩洗设备傲、设施攀，对进贞、出车附辆的车某轮、车摊身进行抬冲洗，刮防止污徒染地面锻。三、施供工情况按照《深圳市轨柔道交通工谨程关键节斧点条件验构收管理办状法》要求，俊对完成俩拼装的勇管片质划量进行哪了关键兵节点验蜓收，经代过各级蛙部门对既内业、喂外业的谱施工质劈燕量检查镰，得到旬了充分浅肯定，汪验收顺浪利通过技。管片质量验收15、首推竖百环关蹄键节点伞验收三、施扑工情况16、常见施壶工质量问错题的总结测分析①管片破污损一般指乏管片混距凝土破视损露石贱甚至露悲筋的情英况。它嫂生产的尿主要原蚂因有：A、在管片愁吊装、扭垂直运半输或水拉平运输责过程中场，将管刑片边角蔑撞坏；B、同步注光浆量不共足，管钟片在脱刃离盾尾稿后下沉蹈，管片竖环之间错剪力增枕大，引拢起螺栓使孔附近所砼破裂堆；C、在拼装总过程中避，由于薄管片之播间的碰建撞或管浪片接触狼面不平瓣整，在限外力作晨用下造腥成管片款破损。②管片错婆台管片错恭台是管浓片拼装需过程中抢出现最段多的质骨量问题称。这包粉括管片克拼装后钳同一环卵相邻管隆片间的继环向错伟台和不铸同环管晨片间的较纵向错矩台。它曲生产的门主要原值因有：A、在小曲盯率半径咳地段，汇由于在涂转弯段蹦推进千多斤顶沿风垂直隧歌道轴线妇方向的静横向分惊力引起遍错台；B、管片上浮洽造成错台鲜；C、注浆偏压容造成错台窄；D、其他原因愿造成错台设如管片选息型不当，顿掘进操作碎不当，急关纠偏，盾谷构姿态差腔等也会造肚成管片错签台。③管片渗桌水管片渗漏坟水主要表愚现为裂纹款渗水，封词顶块漏水薄，接缝漏色水等。它景生产的主件要原因有匹：三、施工闯情况17、常见待施工质陪量问题斗的总结贼分析A、管片在制治作和养护枝过程中出少现的质量准问题造成伸管片渗水吓；B、盾构与管碌片的姿态子不好，影凳响到管片堵的拼装质电量，造成灵管片间错肺位，相邻明管片止水南带不能正名常吻合压叛紧，从而祸引起漏水删；C、掘进过识程中推玻力不均祝匀造成踏管片受冲力不均州匀而产拿生裂纹惨、贯穿册性断裂仪等而渗娘漏水；D、在掘进迫困难时