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文档简介

集装箱知识培训第1页/共73页1.集装箱定义2.集装箱尺寸及分类3.集装箱箱务管理集装箱培训-目录4.集装箱标志第2页/共73页1.集装箱概念第3页/共73页1.集装箱概念第4页/共73页1.集装箱概念第5页/共73页1.集装箱概念第6页/共73页1.集装箱概念第7页/共73页1.集装箱概念国际标准定义:集装箱是一种运输设备1具有足够的强度,可长期反复使用。2适于一种或多种运输方式运送货物,无需中途换装。3装有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式4便于货物的装满和卸空。5内容积为1m³或1m³以上。注:集装箱一词不包括车辆和一般包装第8页/共73页集装箱的英文是什么?

——Container集装箱还有哪些通俗叫法?

香港习惯称“货箱”

。台湾习惯称“货柜”。货代业务中也经习惯称:箱子、柜子在货代业务中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思货代常识SOC:(1)shipper’sowncontainer.发货人自有柜;

(2)shipperordercontainer.发货人指定柜。COC:(1)carrier’sowncontainer船公司自有柜

(2)CarrierOrdercontainer.

船公司指定的柜1.集装箱概念第9页/共73页为便于计算集装箱数量,人们以哪一种规格的集装箱作为换算标准箱(Twenty-footEquivalentUnits,简写TEU)?

——20ft的集装箱20ft集装箱=1TEU

40ft集装箱=2TEU

30ft集装箱=1.5TEU

10ft集装箱=0.5TEUFEU,是人们对哪一种规格的集装箱的习惯叫法?

——40ft集装箱FEU:forty-footEquivalentUnits1.集装箱概念第10页/共73页5/3/20231.集装箱外尺寸

集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长,宽,高尺寸。是确定能否在船舶,底盘车,货车,铁路车辆之间换装的主要参数。2.集装箱内部尺寸内部最大的长宽高。他决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。3.集装箱内容积统一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。五集装箱计算单位(TEU)集装箱计算单位又称6.1M(20ft)换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。我国采用6.1M和12.2M长的两种集装箱。2.集装箱尺寸及分类第11页/共73页1AAA121924024388243881AX<2438<830ft1BBB9125302438828969.61BBB25918.61BBB243881BX<2438<820ft1CC6058202438825918.61CC243881CX<2438<810ft1D29911024388243881DX<2438<8附表:集装箱尺寸种类型号外

寸长宽高毫米英尺毫米英尺毫米英尺40ft1AAA12192402438828969.61AAA25918.6第12页/共73页集装箱的尺寸、类型代码:类型尺寸代码类型数字代码电脑代码普通柜22、4310、11、15、16、G1GP高柜4510、11、15、16、G1HQ冷藏低柜22、4330、31、32RF冷藏高柜4530、31、32RQ干冷藏柜22、43、4530、31、32DR平板柜22、43、4560、61PL框架柜22、43、4560、61FR开顶柜22、43、4500、03、04、50OT油罐柜22、43、4570、75TK挂衣柜22、43、4510、11、15、16、G1HG第13页/共73页根据用途不同

干货集装箱(DryCargoContainer,DO)

即通用箱/普通箱(GENERALPURPOSE,GP

开顶集装箱(opentopcontainer,OT)框架集装箱(flatrackcontainer,FR)台架式集装箱(PlatformBasedContainer)平台集装箱(PlatformContainer,PF)冷藏集装箱(reefercontainer,RF)散装货集装箱(bulkcontainer,BK)罐式集装箱(tankcontainer,TK)通风集装箱(ventilatedcontainer)汽车集装箱(CarContainer)动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)挂衣集装箱(dresshangercontainer,HT)2.集装箱尺寸及分类第14页/共73页20’侧开双门集装箱20'全侧开门集装箱20’侧开门集装箱2.集装箱尺寸及分类第15页/共73页开顶集装箱第16页/共73页框架集装箱第17页/共73页台架式集装箱第18页/共73页平板集装箱适宜装超重超长货物,如:铁管、机器。第19页/共73页冷藏集装箱第20页/共73页

用于装载谷物。如:小麦和大麦,箱顶部的窗盖用来灌入谷物。散货箱第21页/共73页罐式集装箱

形状像圆筒或气缸,适合装载液体或压缩性气体。第22页/共73页罐式集装箱第23页/共73页通风集装箱第24页/共73页动物集装箱第25页/共73页挂衣集装箱

普通干箱加装上挂衣铁架。用来吊挂外衣、外套和高级时装等。

第26页/共73页特种集装箱非国际标准集装箱非标准长度的集装箱非标准宽度的集装箱非标准高度的集装箱第27页/共73页按集装箱的制造材料分

1)钢造箱(干货箱)优点:强度大,水密好,造价低;缺点:自重大,防腐性差2)铝合金箱(冷藏箱)优点:自重小,防腐性好;缺点:造价高,防撞性不好,焊接性不好3)不锈钢箱(罐箱)优点:防腐好,强度大;缺点:造价高4)玻璃钢箱目前无使用2.集装箱尺寸及分类第28页/共73页2.集装箱尺寸及分类第29页/共73页5/3/2023三.集装箱箱务管理集装箱箱务管理主要业务有集装箱的使用、租用、调运、保管、发放、交接、中转等等。涉及港、航、路、站等诸多部门,是一项十分复杂的系统工程。集装箱运输系统业务机构1集装箱内陆货运站2无船承运人3集装箱出租公司4集装箱船出租公司5经营集装箱运输的轮船公司6集装箱货运站7集装箱装卸区8全程联运保赔协会第30页/共73页5/3/20231.集装箱的发放和交接1.集装箱发放和交接的依据集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、集装箱设备交接单《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。按交接地点分:门到门(DoortoDoor)门到场(DoortoCY)门到站(DoortoCFS)场到门(CYtoDoor)场到场(CYtoCY)场到站(CYtoCFS)站到门(CFStoDoor)站到场(CFStoCY)站到站(CFStoCFS)

按货运数量分:

FCL/FCL

LCL/LCL

FCL/LCL

LCL/FCL

第31页/共73页5/3/2023国际运输1海上承运人与港口的交接由外轮理货公司代表海上承运人与港口在船边交接2经水路运输的集装箱,由水路承运人与港口在船边交接;在船舶直取作业时,由外轮公司代表海上承运人与水路承运人班轮交接;在国内中转的集装箱,由外轮公司代表水路承运人与港口在船边交接。3经公路集疏运的集装箱,由港口、内陆中转站、货运站与公路承运人在其大门交接。4经铁路集疏运的集装箱,由铁路承运人与托运人、收货人或受委托的港口、内陆货运站、货运站在集装箱装卸现场或双方商定的地点交接。交接时,检查箱号、箱体和封志。2.交接责任的划分1.集装箱的发放和交接第32页/共73页5/3/20233.重箱交接1交接标准(箱体、箱号、封志完好,特种箱)2出口重箱(除箱体自身质量外,箱内装入货物的集装箱。)交箱的交接凭《场站收据》《集装箱装箱单》《设备交接单》3进口重箱提箱出场的交接代理人凭《进口提货单》,向货方、内陆承运人发《出场集装箱设备交接单》(提箱),《进场集装箱设备交接单》(还空箱)1.集装箱的发放和交接第33页/共73页5/3/20234.空箱交接1交接标准(箱体好、水密、无漏光、清洁、干燥、无味、箱号、特种箱,《进出场集装箱设备交接单》注明)2空箱的进场和出场交接空箱提离港区,提箱人向代理人提出书面申请。代理人凭《出口订舱单》或《出口集装箱预配清单》签发《出场集装箱设备交接单》《进场集装箱设备交接单》货方等凭《出场集装箱设备交接单》提空箱;凭《进场集装箱设备交接单》交付集装箱。因各种原因需空箱提离场站,须向集装箱代理人提出申请。1.集装箱的发放和交接第34页/共73页5.收发箱地点应履行的手续1出场集装箱设备交接单的主要内容图12进场集装箱设备交接单的主要内容图25/3/20231.集装箱的发放和交接第35页/共73页5/3/2023二集装箱运输系统业务机构1集装箱内陆货运站2无船承运人3集装箱出租公司4集装箱船出租公司5经营集装箱运输的轮船公司6集装箱货运站7集装箱装卸区8全程联运保赔协会进场第36页/共73页5/3/2023第37页/共73页发现下列情况,应在《集装箱设备交接单》上注明:1箱号不明,封志破损,脱落,丢失与文件不否等2擦伤、破洞、漏光、箱门无法开启3焊缝爆裂4凹损超过3公分、凸损超角件外端面5箱内污染或有虫害6装过有毒货物未经处理7箱体外贴有前次危险品标志未经处理8集装箱附属不见损坏或灭失9特种集装箱机械、电器装置异常10集装箱安全铭牌丢失5/3/20231.集装箱的发放和交接第38页/共73页一、重箱的堆存保管要求在指定的入港时间和截止时间内将重箱运至指定的堆场二、空箱的堆存与保管空箱进场操作(空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。)2.集集装箱的堆存与保存第39页/共73页深圳港第40页/共73页上海港第41页/共73页青岛港第42页/共73页香港第43页/共73页中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥第44页/共73页一重箱堆存与保管要求重箱应在指定的入港时间和截止时间内将重箱运至港区内指定的场地堆存。5/3/20232.集集装箱的堆存与保存第45页/共73页1、空箱进场操作。码头空箱进场有两种方式,空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前,码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为,空箱根据箱尺码的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分开堆存,码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。通过检查口进场的空箱主要有两种,一种为船公司指定的用于出口装船的空箱,一种为进口重箱拆箱后返回码头。如为船公司指定用箱,则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场,则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同,分开堆放。空箱进检查口时,码头检查口与承运人必须办理交单手续。5/3/20232.集集装箱的堆存与保存二、空箱的堆存与保管第46页/共73页2、空箱出场操作。码头空箱出场主要有两种方式,空箱装船出场和空箱通过检查口出场。装船出场的空箱主要有两种,一种为船公司指定用于出口装船的空箱,另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”,安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”,结合船名、航次的配载情况,选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱,箱务管理员应做好记录,以备下一航次装船之用。5/3/2023二、空箱的堆存与保管2.集集装箱的堆存与保存第47页/共73页空箱通过检查口出场主要有下述三种:(1)门到门提空箱,主要是出口载货用空箱的提运。该空箱提运至集装箱点进行装箱后,重箱即回运本码头准备装船出口。空箱门/门提离港区,货主或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货主或内陆承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。(2)单提空箱,是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场(CY)。如船公司提空箱至港外堆场,提退租箱等。码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱,联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等,并注明费用的结算方法。5/3/2023第48页/共73页(3)因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。货代或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请,集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货方或内陆承运人凭“出场集装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱,码头凭代理的工作联系单发箱。空箱出场时,码头应与船方或承运人做好集装箱设备交接单和交接手续。5/3/2023第49页/共73页集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后,经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱,以及在国内装货港已办理结关手续,船公司出具全程提单,经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。国际中转箱是指由境外启运,经中转港换装国际航线船舶后,继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。码头设有专职中转业务员,负责码头内中转箱的箱务管理,掌握中转箱的动态,做好中转箱单证资料的流转管理工作。5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务第50页/共73页国际海运运输中的“一程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后,将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后,应将中转资料与实卸情况进行核对,发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息,中转业务员在收到代理的工作联系单后,应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱,码头中转业务员要主动与代理联系,及时安排二程船转运。5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务一、一程船卸船第51页/共73页国际海运运输中的“二程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中转业务员收到中转通知书后,将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。在装船结束后,中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的,中转业务员要妥善保管好动态表,以备使用。5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务二、二程船装船第52页/共73页如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头,则在卸船后,该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联),附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接,检查口文员自留动态表一联,附在出场报表上交费收部门,其余交司机。在拖进地码头,检查口业务员和司机办理设备交接,同时收下两联动态表,一联交中转业务员,另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务三、中转箱跨区托运第53页/共73页

凡不宜在码头堆存的危险品中转箱,码头中转业务员应严格把关,及时通知代理安排转运,确保码头生产的安全。转运前,代理应提供相关工作联系单,并注明费用结算方式。危险品中转箱出场,中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门,其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员,堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后,中转业务员将工作联系单交费收部门。5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务四、危险品中转箱转存第54页/共73页国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的,船代理应出具联联系单给码头和海关(注明费用结算方法)。如在码头外倒箱,码头应根据海关许可证,安排出场计划和进场计划:如在码头内倒箱,则在倒箱时,要有海关、船代理、理货员在场,倒箱结束后,由海关加铅封。

5/3/20233.集装箱码头内中转箱的箱务五、中转箱倒箱第55页/共73页1foot英尺=12inches英寸=0.3048metre米1inch英寸=25.4millimetres毫米5/3/2023备注:第56页/共73页4.集装箱的标志

根据国际标准化组织拟定的集装箱标志方案,每一个集装箱均须在规定的位置上明显地涂刷以下永久性标志:第一组标记:箱主代码、顺序号和核对数

箱主代码(OwnerCode):表示集装箱所有人的代码。用4位拉丁字母表示;前3位由箱主自己规定,并向国际集装箱局登记;第4位字母为U,表示海运集装箱代号。顺序号:为集装箱编号,用6位阿拉伯数字表示,如有效数字不足6位时,则在数字前用“0”补足6位。核对数:用于计算机核对箱主代码与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后,用1位阿拉伯数字表示,并加方框以醒目。第57页/共73页第二组标记:国籍代号、尺寸代号和类型代号

国籍代号:用3位拉丁字母表示.用以说明集装箱的登记国,例如“RCX”即表示登记国为中华人民共和国。尺寸代号:用两位阿拉伯数字表示,用于表示集装箱的尺寸大小。例如,20表示20ft长、8ft高的集装箱。类型代号:用两位阿拉伯数字表示,用以说明集装箱的类型,其中00~09为通用集装箱,30~49为冷藏集装箱,50~59为敞顶式集装箱。4.集装箱的标志

第58页/共73页第三组标记:最大总重和自重最大总重(maxgross):又称集装箱额定重量,是集装箱的自重和最大允许载货量之和。它是一个常数,任何类型的集装箱装载货物后,都不能超过这一重量。最大总重单位用公斤(kg)和磅(1b)同时标出。自重(tare):是集装箱的空箱重量。应以公斤(kg)和磅(lb)同时表示。4.集装箱的标志

第59页/共73页例如:

COSU0012342RCX2030MAXGROSS:1234(KG)

TARE382(KG)【分析】

依照相关标志规定反映了如下集装箱的情况:

COSU:箱主代号,表示是中国远洋运输公司;

001234:顺序号;

2:核对数;

RCX:国籍代码

20:尺寸代号,表示20英尺长,8英尺高;

30:类型代号,表示冷冻集装箱;

GROSS:2234(KG)——最大总重量2234(KG):

TARE:382(KG)——空箱重量382(KG)。

4.集装箱的标志

第60页/共73页4.集装箱的标志

第61页/共73页请说出“整箱货”、“拼箱货”、“集装箱堆场”、“集装箱货运站”这几个词用英文该如何表达方法?并说出其英文缩写。整箱货(FullContainerCargoLoad,FCL)拼箱货(LessThanContainerCargoLoad,LCL)集装箱堆场(ContainerYard,CY)集装箱货运站(ContainerFreightStation,CFS)4.集装箱的标志

第62页/共73页

在目前的海上货运实践中,班轮公司通常承运整箱货,而拼箱货则经常是由集拼经营人(拼箱集运公司)承办。因此,相应的,CYtoCY就成为班轮公司通常采用的交接方式,而CFStoCFS则是集拼经营人(拼箱集运公司)通常采用的交接方式。在不同的交接方式下,集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务有很大不同。4.集装箱的标志

第63页/共73页案例

某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务,此时他是CONSOLIDATOR,由于他签发自己的提单,所以他是无船承运人(以下称为无船承运人)。2004年9月15日,该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱,然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船,班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTERB/L一套;无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSEB/L共六套,所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天,无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱(货物),并在卸货港自己的CFS拆箱,拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货,发现货物损坏。请问:(1)收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时,无船承运人是否要承担责任?为什么?(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时,班轮公司是否要承担责任?为什么?(3)无船承运人如何防范这种风险?

第64页/共73页

在整箱货交接情况下,承运人承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。即承运人对整箱货,以箱为交接单位。交货时,只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。在拼箱货交接情况下,承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同状况下交付拼箱货物。提醒:第65页/共73页集装箱的选择与检查

(一)集装箱的选择(1)集装箱合格标准

①符合ISO标准;②四柱、六面、八角完好无损;③箱子各焊接部位牢固;④箱子内部清洁、干燥、无味、无尘;⑤不漏水、漏光;⑥具有合格检验证书。

第66页/共73页(2)集装箱选择应考虑的因素

1)货物的特点2)航线上的货运量

3)内陆运输的条件

4)与国外船公司、货主的合作

集装箱的选择与检

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