交通设备概论航空

第一章绪论第二章铁路运输设备第三章城市轨道交通设备第四章道路运输设备第五章水路运输设备第六章航空运输设备第七章管道运输设备*1157第六章航空运输设备第一节航空运输概述第二节航线与机场第三节飞机第四节通信与导航设施*2157学习要求了解航空运输设备的概念与发展趋势了解航线、机场、飞机、通信导航设备的构成、作用和基本工作原理。掌握航线和空中管制的概念；重点掌握飞机基本构造和原理以及有关性能指标。*3157第一节航空运输概述一、航空运输体系二、航空运输的特点三、航空运输的发展趋势*4157一、航空运输体系航空运输设备体系：1.飞机2.机场3.空中交通管理系统4.飞行航线*51571.飞机飞机——是航空运输的主要运载工具。民用运输机：

运送旅客和货物；通用航空飞机：

工农业生产作业飞行、

抢险救灾、

教学训练等；*61571.飞机远程8000km以上中程3000-8000km短程3000km以下*7157远程客机

*8157中程客机

*9157近程客机*101572.机场是提供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行活动的场所，飞机使用的部分：

起飞区和地面服务的航站区旅客、货物使用的部分：

航站楼、地面交通设施及各种附属设施。*11157*121573.空中交通管理系统保证航空器飞行安全

提高空域和机场飞行区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管制机构及规则。仪表助航设备

用于航路、进近（进场）、机场的管制飞行，

通信、导航、监视（雷达）等装置。目视助航设备

用于引导飞机降落、滑行的装置，

灯光、信号、标志等。*13157*141573.空中交通管理系统进近又叫进场，指飞机在机场上空由地面管制人员指挥对准跑道下降的阶段。飞机需要按规则绕机场飞行后

对准跑道，减速，放下襟翼和起落架。*151574.飞机航线航空运输的线路，

由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。固定航线

用于定期航班飞行非固定航线

用于临时性的航空运输或通用航空运行*16157*17157一、航空运输体系商务运行、机务维护、油料供应、地面辅助及保障系统等。*18157二、航空运输的特点主要优点：（1）速度快

（2）机动性大

跨越地理障碍

（3）舒适、安全

现在飞机的事故率已经降至汽车的1∕20，

火车的1∕10；（4）基本建设周期短、投资少

新桥机场：2008年12月-2013年5月，

京沪高铁：2008年4月-2011年6月*19157二、航空运输的特点主要缺点：运载成本和运价比地面运输高。受气象条件限制，影响其准点性。航空运输速度快的优点在短途运输中难以显示。

*20157三、航输空运输穷的发展芦趋势1.航空运昼输的发写展过程1903链年，美国脖莱特兄弟旱完成首次诱飞行1933年，第一搅架“现代懒”运输机猎波音247诞生193动9年，涡轮页喷气发动落机1942年，第括一代喷山气飞机-贝尔XP5故9A194康5年开始由，航空蠢运输机渐型发展萝呈系列盲化趋势*21157波音247*22157三、航耀空运输超的发展乖趋势电子和信鼻息技术的窜发展192崇0年：小旗果，信号枪1930年：无线委电塔台，句美国Clev扩elan搁d193衫5年：仪氧表飞行语，美国New掏war负k40年代：兽雷达（挖飞行动冬态）50年代：旅全向信楚标（导怜航）、诵测距仪……*23157全向信生标*24157三、航消空运输果的发展锡趋势2.航空运输柏发展趋势（1）新一叠代航空持运输载包运工具超音速增大载客道量（空客A38夹0，550）两栖运喘输船…（2）新一序代通信愿、导航润和空中亿交通管藏理系统现行空蒸管系统陵缺陷：覆盖范毅围不足：大级洋和沙漠运行标准不一致：郊跨国安全自动化程度不高*25157三、航售空运输别的发展客趋势（3）信息技炭术在航空干运输中的堵应用市场预测瓣、机队规绞划、航队规划隶、航班计订划、价格决策趟、收益管糠理、订座系区统、机得务与航图材管理诊、飞机运热行管理钓、财务晋数据分器析、生产自动娃化、管理畏信息化*26157第六章捆航空运输设反备第一节舱航空运输遍概述第二节虽航线与机箱场第三节贷飞机第四节或通信放与导航滔设施*27157第二节绩航线与救机场一、空着中交通抚运行与受管理二、机场*28157一、空融中交通练运行与输管理（一）基后本概念1.航路2.航线3.航段4.航班（二）空肾中交通管河制*291571.航路航路：经有关当捡局批准的俩、使飞机轿在地面通位信导航设除施指挥下助、沿具有燥一定高度、宽度和方向在空中蔑飞行的仪空域航路划险定：空军划定淋，国务院疼和中央军滚委批准*301571.航路欧美航路高度棕层：低空航路：竞宽16km，平均海哪拔：4423万m以下中空航路：亦宽26km，平均和海拔：4423舟-732傻0m高空航路：舞平均海拔7320吃m以上，症喷气飞泛机*311571.航路中国空中交通形间隔规则航路宽度：一般20km，最小8Km箭;垂直间隔端：高度600冈0m以下，鬼垂直间件隔300m架,高度600恢0-1浪14羊00m，600m一层偶数层：霞向东（0-1油79度）奇数层：鹿向西（180-常359度）水平间撞隔：无涡流危纸害和雷达固覆盖时，壳同向飞机毫最小间隔9.26诵km,在雷达天乘线74k完m以内时宋，最小从间隔5.56减km*321572.航线航空公司晨开辟的从俱甲地航行膨到乙地的伸营业路线新航线的攀开辟：航路的地理和气象条乏件（安全糊）站点地馆区的经济水平（客前货量）地面综合交通逃运输能力瞒（客货集娘散）*331573.航段旅客航票段（简透称航段趣）飞行航段锁（通常称画为航节）例如航线武：北京-上海-旧金山旅客航蚊段：北班京-上海、上贵海-旧金山霉、北京-旧金山飞行航观段：北界京-上海、上喉海-旧金山*341574.航班按照民航帐管理当局谊批准的班期时刻壳表、使用斥指定的航空器、沿规定旨的航线在指定蠢的起迄经京停点停靠的辅客货邮俗运输飞倒行服务航班用航班号标识其具波体的飞行遍班次*35157航班号航空公骡司代码加4位数字航空公司寄代码由民航标总局规这定公布传。第一位椒：航空足公司的基地所在地区第二位扭：航班趴的基地外宿终点所在地区（1华跑北，2口西北，蛾3华南盗，4西吃南，5配华东，吃6东北廉，8厦梁门，9拣新疆）第三、四联位：航班唤的序号单数:由基地堵出发向外飞的去程河航班，双数:飞回基地的讯回程航谈班*36157例如：MU53始05，上海——舱广州航班MU为东方蒸航空公将司代码5代堵表上海所喷在华东地薄区3田代表广掩州所在桃的华南悲地区05抵为序潜号，单西数是去关程航班况。航班号*37157航班安排考虑因是素：①利训用率和杂载运率抱（盈亏年平衡70%）②可靠彩性：正点率③机组笛作业和爱换乘：可行性④飞机厨运营与颗检修波音747：运营120档h，8h保养等⑤市场久状况⑥季节沈变化：旅游地乔点，假默期⑦起降融费定芬价等烛等。*38157（二）空中交妨通管制目的：使航空器娃按计划飞细行，使保稻障工作有条不紊，维护飞交行秩序跃，合理惑控制空窜中交通流量，防止航空价器之间、阳航空器与摆障碍物之烘间相撞，保证育飞行安救全对违反润飞行管熔制的现纳象，查仗明情况旧，进行浴处理*391571.空中交通境管制机构空中交通满服务报告归室、塔台管制特室、进近管趴制室、区域管制头室、区域管制鞋中心全国交通琴管制中心糟（民航总妖局调度室这）。*401572.程序管制依照空绕中交通踏管制规则、机场当和航路粉的有关规定，依靠通信手默段进行管伟制的方哀法。机长应归报告飞杏行的位胶置和状城态，管制员通拼过计算，轮掌握飞机羽的位置和蛇航迹。主要职责带：为飞机扭配备安全间搞隔。*411572.程序管梅制间隔规立定：（1）机场放抖行时间间准隔（仪烟表飞行房诚）同速度、余同航迹、御同高度，午前后放行笔间隔：10m良in同速度、慈同航迹、抬不同高度慨，前后放握行间隔：5mi金n不同速园度、同崇航迹、井快→慢值：2min（2）航路仪亚表飞行穿越航线的时间询间隔穿越处无导航设探备，间触隔不少剪于15m蚁in穿越处有导航设叠备，与已飞跃导航设痛备的飞挥机间隔圆不少于10mi园n与未飞越导航设备故的飞机间防隔不少于15mi呼n*421573.雷达管盾制根据空中鞋交通管制梨规则，依摧靠雷达监视的手段皆进行管倚制的方毅法掌握飞机汗的航迹位利置和有关女的飞行数据，主动引闯导飞机运行念。雷达间隔拳：水平最小械间隔：9.3k养m精确定栗位最小席间隔：5.6k呜m*43157二、机场（一）机酸场的功能旁、分类和萌构成（二）飞行区（三）航枝站区（四）进虽出机场的潮地面交通候系统*44157（一）机谎场的功能路、分类和躺构成1．机场降的功能2．机花场的分丢类与等绵级划分3．机场浩的构成*451571．机扶场的功预能机场——供飞车机起飞、刷着陆、停齿驻、维护梯、补充给潜养及组织生飞行活动购的场所。机场是睁航空公司竭、用户的惭相互作用忌点。民用航薯空运输恢系统：凝机场、燃飞机和解航路。*461571．机奏场的功枪能空中运输学和地面运确输的转接点：面向空中问，送走起飞惕的飞机，喝迎来着陆蜡的飞机；面向陆斗地，供客、货扯和邮件进限出。基本功能动：为飞机的运行服务，为旅客、富货物及邮债件的运输服务等等腐。*471572．机场贤的分类与巡寿等级划分（1）按航线性统质分:国际航线全机场：设海关障、边防汉检查、朴卫生检巧疫等国内航线隔机场（2）按机县场的作用分：枢纽机场假：国内、瓶国际航线项密集干线机图场：省桥会、直菌辖市…支线机场锻：空运量气较少*481572．机场屈的分类与特等级划分飞行区悠等级确定起贷降机型等级指宏标I（代码）医：跑道算长度等级指标II（代眯字）：普翼展，金主起落耍架外缘翅间距合肥新桥急国际机场忌：4E（跑道长340牵0米）等级指标I等级指标II代码飞行场地长度（m）代字翼展(m)主起落架外缘间距(m)1<800A<15<4.52800-1200B15-244.5-6.031200-1800C24-366.0-9.04≥1800D36-529.0-14.0E52-659.0-14.0*491572．机抗场的分少类与等垒级划分②跑道烤导航设石施等级能提供飞享机以何种完进场程序雕飞行非仪表跑道——用目视悔进场程裳序飞行范的跑道仪表跑道——用仪表进酱场程序飞抛行的跑道③航站业螺务量规模硬等级年旅客惕或货物续吞吐量合肥新巧桥：年拜旅客设预计吞吐构量110腾0万人次等级年旅客吞吐量（万人）年货邮吞吐量（kt）小型<10<2中小型10-502-12.5中型50-30012.5-100大型300-1000100-500特大型≥1000≥500*501573．机域场的构摩成空侧：受机场当健局控制的驼区域飞行区、果站坪及相定邻地区和共建筑物陆侧：为航空屡运输提驰供各种那服务的倍区域*51157早期的首异都机场图飞行区、航站区及进出机各场的地面交胁通系统。*52157飞行区、航站区及进出株机场的地面交族通系统。*53157二、机场（一）机象场的功能视、分类和哗构成（二）飞行区（三）航庆站区（四）进贫出机场的商地面交通劣系统*54157（二）飞渐行区飞行区身是机场历内用于倍飞机起易飞、着膛陆和滑坐行的区显域，通常还瞎包括用宴于飞机内起降的呜空域。1.跑道2.滑行道3.停机坪*55157（二）飞丢行区1.跑道：是提供房诚飞机起款飞、着暑陆、滑恢跑以及起飞臂滑跑前和语着陆滑跑顶后运转的场地宫。（1）跑道的构成（2）跑道什的形式（3）跑道刊的长度（4）跑到的方位和数量（5）跑道山的宽度税和坡度税、平整耕度和粗池糙度*561571.跑道（1）跑道拾构成：结构道面扫、道肩、防吹坪、跑道安全今地带结构道面防吹坪跑道安全地带道肩*571571.跑道①结构群道面、支撑飞格机刚性：水鸽泥混凝土拥、柔性：倾沥青混呈凝土②道肩尿（公路状？）紧靠跑道鸣两侧，保护道路边缘毯，抵御喷气气流的吹蚀，芒延长道面挪寿命土基结构道面防吹坪跑道安全地带道肩*581571.跑教道③防吹坪防止跑道名端的表面窃受到高速稀喷气气流啊的吹蚀，避免提棒前着陆柜的飞机涌碰上跑按道端部裸色边的危险④跑道安誓全地带支承应急姑和维护设骂备、可能种的转向滑爆出结构道面防吹坪跑道安全地带道肩*591571.跑道（2）跑道堆形式：①单条跑裤道②平行蚂跑道③交叉跑途道④开口V形跑道(a)(b)(c)(e)着陆着陆着陆着陆起飞着陆起飞起飞起飞(d)(f)(g)(h)(i)跑道的基蒸本构形起飞*601571.跑胁道①单条跑染道目视规稼则：50-埋100架/h②平行谢跑道间距流量（仪表飞行）近距210-750m50-60架/h中距750-1300m60-70架/h远距>1300m100-125架/h(a)(b)(c)(d)*611571.跑道③交叉碗跑道强风且风婆向固定60-7圆0架/h（仪表）70-池150架/h杜(目视)④开口V形跑道(仪表)50鞠-80架/h(目视)60傻-180架/h(e)着陆着陆着陆着陆起飞着陆起飞起飞起飞(f)(g)(h)(i)起飞*621571.跑植道（3）跑道长棕度①起飞瞧长度②着陆长全度③飞机场存地长度④跑道长访度的修正a.海拔修允正b.气温修羽正c.坡度修正*631571.跑壳道①起飞长错度正常起头飞继续起况飞有一台发畜动机失效警时，为了惹保障运行绒安全中断起兼飞采取各种敌减速措施剥，使飞机拜减速运动标直到停止②着陆长梨度从高于床着陆表擦面15.2优m处通过跑尖道入口河到接地立并完全命静止所门需水平祸距离③飞机志场地长饱度起飞距宵离、加缩慧速停止惯距离、叮着陆距雁离*641571.跑道④跑道屡长度的抹修正基本跑道湿长度：在标准竖大气、洒海平面格、无风束、平坡傻条件据起飞降冒落的跑舒道长度a.海拔修正每增加300术m，增加7%b.气温修正每超过1℃，增加1%c.坡度修正下坡起弄飞，滑粘跑距离缩短上坡起飞登，滑坡距戴离增长坡度每桃增加1%，增加10%*651571.跑仓道（4）跑道的券方位和数拿量方位：最好逆风孙起降，侧翁风妨碍起畏降，与主文导风向相成近影响因效素：周围山形发展规划可用面积相邻机场滚状况数量：运输量*661571.跑孔道（5）跑道的恢宽度和坡喉度、平整渠度和粗糙律度变坡长度正：等级4机场：长变坡0.5%，竖曲瞧线150把m横向：双乓面坡，0.0更1<奶(等级CD机场)<0敏.015平整度遮：颠簸唯，操纵烧、积水螺（飘滑汉）摩擦特性吵：清理沾污显物：橡胶并、滑油、我雪、水…*671572.滑弱行道主要功坏能提供从跑道到航站区或维修区手的通道，使已着陆痛的飞机迅正速离开跑道，不与起里飞滑跑骡的飞机烘相干扰衔，尽量避免含延误即将乔到来的飞妄机着陆。(进入跑道)以实际可键行最短距旅离连接各功止能分区。*681572.滑行炒道（1）主滑惑行道：跑道与机布坪的主要黎通道，与茄跑道平行（2）进出滑芒行道：使着陆冬飞机尽牺快脱离茶跑道，择与跑道于正交跑道两享端各设瓜置一个休进口滑秆行道防止前机疤不能进入姐跑道：等待坪仆，双滑信行道及洞双进口盼滑行道（3）飞机机驱位滑行通午道：机坪上（4）辅助旱滑行道：通向维使修坪*69157*701573.停机夺坪起飞前湾的等待帮或准备和机坪包括：站窑坪、维修朴机坪、隔乔离机坪、氧等候机位级机坪、等祸候起飞机冻坪等。停机坪却上设有机位：供飞机辣停放的薪划定位水置站坪：航词站楼空侧培所设停机坏坪可供飞刃机滑行摧、停驻丙和旅客辛上下及监加油。*711573.停霉机坪站坪*72157二、机场（一）机蹈场的功能冈、分类和虫构成（二）飞行区（三）咐航站区（四）逃进出机绑场的地微面交通朱系统*73157（三）航性站区1.航站楼2.助航设盯施3.地面活凑动引导失和管制攀系统4.地面特降种车辆稼和场务阳设备*74157（三）奴航站区航站区平告面布局图停车场*751571.航站楼（1）基本功物能：安排好丑旅客和影行李的佳流程,为其改变育运输方式览提供各种奖设施和服务,使航空守运输安衰全有序骗。设施：车道边爹、公共耐大厅安全检查娃设施政府联检上机构候机大饭厅行李处鹊理设施代步设改施、登坛机桥旅客信筹息服务胃设施*76157*77157登机桥行李处晌理设施*78157（2）航站楼壶布局布局方贿案一层式：雹离港、到自港及行李都处理均在辨机坪层实巾现一层半棕式：离数港一微层办手奸续，二讽层登机跳；到港二首层下机，义一层提取久行李（登帝机桥）③二层挺式：离仆港二亭层办手腊续、登抓机；到港二僵层下机，盖一层提取贤行李（登松机桥）④三层奇式：与找二层相级类似，尖行李房场置于地磁下室*79157武汉天失河机场T2航站楼平遥面布局图*801572.助怒航设施保证飞机恨的安全起蔑飞、着陆吊、滑行（1）仪表助航设备安置在地味面或驾驶负舱内，为和驾驶员提纤供通信、壤导航和监辟视。航路助航设绩备：无向信标脉（NDB）台、全篮向信标唉（VOR）台、测距仪竹（DME）太、雷达和耐话音通堡信设备借等。航站助航设备搞：飞机着陆，仪表着陆哈系统（ILS）劈燕、微波着陆绪系统（MLS）而、精密进庆近雷达控、机场互监视雷踢达等。*81157（2）目视助航设吨备作用：为驾驶员仿在起飞、嘴着陆时提金供信号和引伴导设施：指示标铃和信号否设施、标志、灯夸光、标豪记牌和尽标志物2.岁助航设泻施*821572.助家航设施①助航潮灯光系警统进近灯光章系统跑道和液滑行灯御光系统机坪泛旧光照明②标志不同颜财色的线逗条和数芒字跑道：白扬色；入口胃，中线滑行道晶和机位客标：黄掀色；中潮线，等疮待…机坪安全太线：标出疫地面设备迟停放区、剑工作道路*83157*84157*851573.慈地面活运动引导摄和管制访系统作用：使机场扎能安全言地解决骗运行中情提出的地面活烤动需求,防止飞机与昂飞机、冶飞机与灿车辆、板飞机与齿障碍物徒、车辆宝与障碍走物以及哗车辆之祝间的碰撞等。系统组受成：助航设备（目视案标记牌娃）机场交泥通规则*861574.揪地面特样种车辆垒和场务幻玉设备地面特种患车辆：牵引车嚼、食品碰车污水车、那加油车、行李车蚂、除胶阶车升降平躬台、客拿梯车等被。场务设凡备：维护检英测以及惩驱鸟设税备清扫车、大吹雪车、推雪车、宰割草机投、道面摩蛛擦系数待测试车*87157行李传送租车客梯车*88157二、机场（一）机税场的功能桌、分类和取构成（二）飞行区（三）枕航站区（四）迹进出机毛场的地胜面交通季系统*89157（四）隶进出机访场的地宏面交通董系统功能：把机场和零附近城市跟连接起来永，将旅客祥和货邮按及时运铲进或运圈出航站压楼。出入机场滩主要交通方式：私人小分汽车、喘出租车宝、机场选班车、伤公共汽质车、市正郊列车*90157西安咸禁阳国际住机场*91157第六章嘱航空运输设蓝备第一节甜航空臭运输概固述第二节济航线与机络场第三节宾飞机第四节渐通信与导美航设施*92157第三节用飞奋机一、飞机的无分类二、飞机的基丸本构造和从工作原理三、飞机的性开能技术指锁标*93157一、飞垦机的分破类大气飞航行器——航空器（痛飞艇、飞介机）空间飞辛行器——航天器救（火箭客、航天应飞机、己行星探丈测器）飞机——民用航空小运输的载音运工具。*94157一、飞机强的分类单翼双翼活塞发亩动机喷气式1.按构造按机翼数按发动汽机类型*95157一、飞破机的分消类客机货机教练机撞（民用乌）农业机、迟林业机体育运动类机多用途轻姜型飞机2.按用途军用机民用机研究机通用航空*96157一、飞答机的分仓类货机农业机*97157教练机*98157一、飞机俘的分类亚音速属(低速姐、高亚留音速)跨音速超音速陆上、谢雪（冰亿）上、辆水上两栖、舰元载滑跑起调落式垂直起霸落式3.按性能特燃点按最大飞行速度按起落地纱点按起落悟方式*99157*100157二、飞机准的基本构抬造和工作险原理飞机构造罢要求：(1)空气动而力要求阻力小、赶举力大、极良好空气仓动力外形(2)重量、若刚度和卫强度要哭求(3)使用维修辣要求便于检厘查、维画护和修停理(4)工艺和什经济要贝求制造容兔易、成辜本低廉*101157二、飞机检的基本构赶造和工作虹原理组成部模分：（一）径机体（二）次推进装楚置（三）程飞机系氧统（四）仁机载设证备*102157（一）岩机体1.机翼2.机身3.尾翼组4.起落装朱置等*1031571.机厨翼作用：为飞机咸飞行提肾供举力作为油箱察和起落架装舱的安放纽奉位置。改善或正控制飞核机气动披性能的文装置：副翼、襟翼、缝翼扰流板等邪。*104157*1051571.机出翼副翼：一对副翼刺以相反方息向偏转一侧机翼泽升力增加呢，另一侧榴减小，滚僻转襟翼和前箭缘缝翼：增加起定飞降落紧时的升报力，缩霞短起降山滑跑距耍离。扰流板扶：铰接于机子翼上表面的薄板打开时分劫离上翼面吨的气流，列升力下降半、阻力增咱加空中，扰流丝式板可以引协助副现翼使飞铲机滚转地面，扰流板正可起减速板的作用*1061571.机掘翼机翼构数造(1)骨架(2)外部蒙皮(3)接头(1)骨架纵向骨架:翼展翼梁：承悬受弯矩和元剪力珩条：支步持蒙皮纵墙：摆与蒙皮劣组成围别框承受躁扭矩横向骨架：胸翼弦普通翼至肋、加波强翼肋1—翼梁2—前纵墙3—后纵墙4—普通翼蓬肋5—加强翼够肋6—对接接头7—硬铝蒙皮8—长桁*1071571.榨机翼(2)外部蒙皮承受空气直动力、维澡持机翼外葬形早期：布娘质(轻,廉)现代：金长属铆接夹层蒙敢皮:高亚音扁速，跨嫂音速(3)接头机翼分段意制造（装配、气运输、维拆修）金属蒙皮整体蒙皮*1081571.机岛翼梁肋副翼翼尖襟翼桁*1091572.页机身机身是财飞机的享主体，冠左右对造称呈流漂线型作用：装载人员炼、货物、柔燃油、各慨种设备，并将飞刻机的各张部件连灯接为整太体。机头、前床段、中段看、后段和港尾锥。*1101572.机身机头:雷达天线鼠和整流罩前段和喉中段:气密增压阔舱，上部：驾两驶舱和客化舱，下部：货晓舱、设备膝舱和起落关架舱后段:尾翼及妻部分设黎备尾锥:辅助动摘力装置旬的排气浇管*1111572.机身机身构夫造要求胀：空间大连接安全慎可靠良好的弟通风加顷温，隔服音设备肢，视野掏广阔阻力小：身迎风面小小，表面光兄滑，流线杂型重量轻*1121572.机身构造形式（1）构架赶式像桥梁招结构，裳依靠骨灯架受力始，低速裳小飞机优点：构造简单互，便于施俘工、开口究方便缺点：阻力大，倒空气动力扫性能差，航蒙皮只受救空气动力载荷由嗓骨架承目受，纵妇横构件盒减少有罚效空间构架式崭机身*1131572.机身（2）梁式金属蒙皮伟与骨架牢摊固结合（3）复合式前机身：耗珩梁式，后机身恼：珩条秩式1—桁盏梁；2钻—桁条捐；3—宫蒙皮；4—加切强隔框格；5—葵普通隔显框*1141572.机身机舱结袍构1-正驾驶割员座；2-副驾驶松员座3-无线电员起座4-工程师座5-进口；6-厕所7-救护；8-厨房9-酒吧间胆；10-空勤人魂员11-衣帽间；12-进口*1151572.机身机舱结构*1161572.机身气压和飞温度降掠低问题通风保腹暖：夹层技法利用发驰动机为权动力将需空气压吵缩机中吴的空气结加热，送入座舱若夹壁的中久间增压：气密座舱利用涡流睛发动机的仗压气机将答空气加压通过控制阀门由导管进入座舱座舱中压力调怖节器调节气功压温度过高毕：控制阀缴门引导脸到散热演器，冷绍却后再似导入座社舱优点：气密性要蓬求低，构聪造简单，礼不另需加发温设备缺点：不超过20护000御-2善500叙0m*1171573.尾仪翼组垂直尾翼垂直安定剖面和方向舵，提供航向稳定性和赛操纵性水平尾翼水平安置定面和升降舵，提供俯仰稳定性理和操纵唯性*1181574.起离落装置作用使飞机肤能在不倡同的条叼件下平野顺地起吸飞、着拔陆、滑蚀行、停聋放，吸鬼收撞击晕能量，跟改善起趟落性能偏。起落架许：有支柱踩、机轮六、减震驻装置和左收放机皮构等收放—减小飞象机阻力批，有利鸭于飞机妹姿态的赚控制。改善起滩落性能春装置：增举装矿置、起进飞加速寸器、机喷轮刹车着和减速民伞*119157*120157*1211574.起讲落装置基本形式：三点式后三点：早期低速轻型献活塞发动烤机飞机机身前白部有发耕动机、柿螺旋桨主轮在重心燃前，尾轮在纵轴潜的尾部*1221574.宅起落装输置前三点：喷气式师飞机前轮在装纵轴的救头部优点：能以较垫大的速墨度着陆可采用两夏种方式着桐陆纵轴与剂地面平抄行，起吓飞冲角侍小，易于离榨地，滑级行距离桃短着陆滑显行距离卡短缺点：着陆时前境轮载荷大前轮重量于大，构造采复杂前轮收腿放困难*123157（二）推果进装置推进装置寻——发动父机活塞式发动机燃气涡情轮发动机*124157（二）推肾进装置活塞式发搂动机时速<300翅km/h轻型飞机四冲程内这燃机气缸数贸目最多28个功率：294怕0KW拉力：胸螺旋桨*125157（二）推尺进装置涡轮喷福气发动染机(1)进气道(2)压气机(3)燃烧室(4)涡轮(5)加力燃烧竭室(6)喷管*126157涡轮喷旗气发动柳机工作原理挨：使进入发絮动机的空封气经压气机压缩提高贝压力，流入燃烧室与喷入的薪燃油混合幅后燃烧，阴形成高温歪、高压燃碑气再进入君燃气涡轮中膨胀旋做功，使涡轮皱高速旋绩转并输促出驱动闪压气机蜻及发动景机附件贤所需的员功率由燃气发生智器（压气机躲、燃烧畏室、涡弃轮）出来的府燃气在尾喷管中膨胀播加速，复以高速铅由喷管刃中喷出是，产生装推力。*127157(1)进气道整理进妥入发动耽机的的膏空气，全消除紊络乱涡流*128157(2)压气机作用：将进入掘发动机赚的空气扬加以压园缩，增灭加气流廊压强转子：工作叶驳轮高速旋叮转使空门气向后叮流动静子：静止叶斥片引导空后气以适胶当角度视进入下鼠一级*129157(2)压气机相关数拌据：5-17级每一级斗提高空叮气压强15-3惹5%吸入空气粮：43.3傍kg/s（9级）压气机：111抓50r/凡min（9级）吸入空姻气轴向叨速度：200塑m/s*130157（3）燃烧室燃油和沾空气燃剖烧产生坝燃气冲遇击涡轮兼旋转燃气温度相：900霉-95珠0度，燃烧借中心：2000度*131157（4）涡轮功能：带动压醉气机和溉部分发帜动机附前件一起窝旋转组成：导向叶片卸在前（静宅止）和工栋作叶轮在巨后（转动煤）原理：从燃烧夜室来的凝燃气经昌导向叶弱片间的印收敛通抽道后提高速病度，降艰低压强烈，改变躲方向以适当这角度和伶速度冲丙向工作潜叶轮，硬使其旋原转*132157(5)加力燃烧欧室功能：使燃气在香喷出之前舱再增加燃橡油燃烧，提高单殿位时间助内燃气休的喷速手和喷出践量，增大发泳动机的喇推力（25%）。*133157(6)尾喷管燃气在系尾喷管北中膨胀慢加速，甘通过喷婶口高速档流出，捆产生反坝作用力圆筒状整流锥少、整流干支板*134157（三）末飞机系史统飞机操纵换系统液压传缎动系统燃油系统空调系隶统防冰系透统等*135157（三）而飞机系约统飞机操粮纵系统改变和控业制飞行姿狸态主操纵系统烈：升降舵量、方向舵矿和副翼辅助操纵系统同：水平安唐定面、襟乳翼、调整发片手操纵：割升降舵太和副翼脚操纵：方绩向舵*136157（三）飞号机系统燃油系蛋统飞机在不永同的飞行逃状态和工茶作条件下懂按要求的吊压力和流能量连续可尘靠的向发访动机供油德。空调系统抵御飞机乖在高空飞暴行时的低谎压、缺氧罚和低温给谱人体带来容的不适。*137157（三）填飞机系日统防冰系次统飞机的咳迎风部抱位易结旱冰机翼前缘蠢、尾翼前虚缘、驾驶微舱挡风玻香璃、发动煎机进气道如何防栗止结冰父、探测析、除去纯结冰？气热（摩发动机矮）、电锁热、化槐学（防穴冻液）和、机械唱（防冰摆管）、镜温度传施感器、聋灯*138157（四）机哗载设备为驾驶员塌提供有关就飞机及其致系统的工作情况的设备得到飞蓬行所需信息和并为维瞧修人员提递供信息飞行和悔发动机仪表、导航、通信和飞行控沙制等辅助今设备。*139157三、飞机疲的性能技彻术指标（一）捏飞机重锁量（二）耕转弯半忧径（三）涛飞机速武度（四）亩爬升性驼能（五）衫续航性大能（六）恩起降性榆能*1401571.基本重量：飞行所需耳的全部必要装备的重量忽，不包括商奋务载重和脆燃油。2.商务载驻重：有收益的运载犬能力。旅客及其浓行李、邮虾件、快件邻和货物。DC-起3飞机精2.4t，DC-伍7飞机迫9t，B-74垒7飞机欺44t（一）参飞机重钞量*141157三、飞伐机的性如能技术鞋指标3.航段燃油愚：飞机正常药飞行中应筐耗的燃油堵，飞机起创飞后准泳备到第腊一个目矛的地两久点之间幻玉所需的事油料。航程越革长，基苍本重量笛所占比墙例越小域，燃油动所占比语例越大扔。基本重量商务载重航段燃油备用燃油短程66%24%6%4%中程59%16%21%4%远程44%10%42%4%*142157从旋转悲中心至侍飞机不悟同部位俗的距离劳形成的号半径。它是前致起落架推转动角颂度的函倒数，转动角脸越大，描转弯半呆径越小字。（二）转牧弯半径*143157地速：飞机相对讯于地面的估速度。空速：机翼遇到纹的速度，真空速叙：指飞机贤相对于途航行介停质的速损度指示空氧速：驾驶员从楚空速表上物读得的速训度1.最大平飞闯速度2.巡航速度（三）飞嗽机速度*1441571.最大平飞妖速度概念：指飞机汉作水平贯直线飞必行，当室飞机的肃阻力与竿发动机坝的最大冤可用推劲力相等林，飞机勇所能达矩到的最堵大平衡笛速度。飞机在抢不同的居高度所泥受到的妇阻力和镰发动机评的推力碰是不相弊同的，因此，烤飞机在撇不同的签高度上长有不同针