某互通立交保通方案

京珠高速郑漯段改扩建工程XX合同段XX枢纽式互通立交保通方案XX公路机械工程局郑漯高速改扩建工程XX合同段项目经理部二〇〇九年二月二十一日XX互通立交保通方案工程概况XX枢纽互通式立交位于XX市区东南，为京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路和日照至南阳国家重点公路许（昌）平（顶山）南（阳）高速公路相交所设置的枢纽立交，平面布置为半定向苜蓿叶型，主线（郑漯高速）设计时速为120公里/小时，匝道设计行车速度为40～70公里/小时，匝道最小半径为80米（内环匝道）。1、几何设计（1）主线：平面设计：郑漯路主线位于平曲线内，曲线半径R=5500米。纵面设计：立交区最大纵坡为-0.464%。最小竖曲线半径：凹型竖曲线半径R=61000米。横断面设计：本段主线下穿XX高速公路及两条匝道，XX跨线桥主跨为33+49+33米连续钢箱梁结构，净跨43.2米，两道匝道桥主跨均为39+57+39米连续钢箱梁结构，净跨分别为35.3米和36米，即匝道桥主跨净跨不满足标准八车道的宽度要求。考虑到受XX高速上跨桥的限制，在立交范围内主线仅采用简易八车道断面，即在K64+330~K65+650左侧，K64+710~K65+960右侧立交范围内取消硬路肩，并将半幅中央分隔带由1.5米压缩为0.5米，形成35.5米的路基宽度；断面组成形式为中央分隔带1米，左侧路缘带2×0.75米，行车道2×4×3.75米，右侧路缘带2×0.75米；土路肩2×0.75米，穿过净跨35.3米的匝道桥时，可压缩土路肩宽度，以满足35.3米的要求。其它段落主线路基宽宽42米（设连续式辅助车道段路基宽50米），双向8车道（或10车道）行车道宽度为3.75米；中间带宽4.5米（中央分隔带宽3.0米，路缘带宽2×0.75米）；硬路肩3.0米（含路缘带0.5米）；土路肩宽0.75米。②横坡设计：截路线左侧恢：全线采葵用容1.5艰%岔（以路线泄前进方向返左下为正喉）的正常逗路拱横坡屯。滴置路线右侧辅：全线采恋用旗-1.5帆%忽（以路线秀前进方向捏左下为正刷）的正常倚路拱横坡恳。寺变速车道美：永对于单向枕双车道匝爸道辰E举、轧F偶、彻G报、述H判,拥采用直接赴式加，减阀车速设计辱。股慌系由笨于减X疫X汁高速公路衡现有桥梁秆的限制，辫单向单车钩道匝览道辉A冰、猛B赠采用平行彼式减速车长道，减速文车道长不盟小林于矮20宪0樱米，三角粉段长分别纽为挡9征0让米。为保就证减速车键道的顺利难流出，流掩出匝道平刊曲线起点肉设置在主辰线最外缘括车道的右屋边线，分秒流口处为储双车道流产出，到匝奇道左AK0+派20立0涛和凑BK0+雀20慰0悄渐变为一怒个车道。脱芹容（雪2负）匝道旨匝道设计伤车速：对段于单向双睁车道匝通道疑E荷、蜡F迎、权G柏、廉H忙为坏7龟0赠公逃里皆/伞小时；内荡环匝搭道妨A久、兴B覆为岁4大0视公但里础/陡小时。侄匝道最小榨平曲线半划径屈：涝R=8筐0昏米。遇缓和曲线糊最小参数决：耀A=8杰0耍米。肝匝道最大茄纵坡映：钩i=3.滨12%治茂锋扁疗窑史注版：碗1肺.局本立交的企两个内环虹单车道不价再加宽冻为慈10.缓5淡米路基，慈两内环匝引道一半范知围为桥梁斤，仅对路庭基部分加资宽，显得依突兀而缺有乏连续性缓，不利于菊行车安全沟。单向双冒车道匝道石宽依据具惰体情况确板定，详见表高程数据录图。朗横坡设计丝：根据匝钩道的平曲蛇线半径和榆设计时速狗，按规范染要求分别获设置不禽同的超高工值，最大金超高值蚁为暮8授%体。舱凸形竖曲兽线最小半与径具：僻R=80琴480.支39病1迫米。蔽凹形竖曲钱线最小半据径浑：全R=68愧09.3作6翻2春米。诞部分匝道衔为改移加躲宽，部分趴匝道在老模匝道两侧贡分别加宽首；同时匝嗓道内路基暑施工，施私工车辆需睁要穿过匝魔道才能施怕工。戴在剪改扩建工肥程期间仍，忧X嫩X针互通式立够交区域内注的交通组汁织维持原咐状，施工宰时安全保紫通尤为重策要，特制仅定硬X兴X藏互通安全具保通方案岩。保通方胃案主要分冠为匝道内化主线路基列加宽、匝份道加宽、咸跨匝道桥挪施工三类唇安全保通缺方案。艺二折、约X男X疲互通内主股线路基施竞工安全保遣通措施造匝道内主瑞线路基加糟宽主要分舍为两部分省：江G跳F虑匝道与主弯线交叉范缠围内主线变加宽部分够为第一部烟分帜，玉AB结E层匝道与主惜线交叉范式围内主线肌加宽部分剑为第二部松分。匝道错与主线交很叉范围内俊主线加宽拨部分具体暖保通措施凭如下：蓬路基加宽居施工时，迈根据施工明现场，施混工车辆可患以从右侧安主线施工魔便道经怀过窑K64+依46扫5气通道进入镇第一部分美内路基加闯宽施工，量施工保通递措施如下姨：抵1姿、在施工樱初期充分领利用原有友的路侧护饼栏，初期老原有路侧蒜护栏不做探变动。适促当位置增姑设限速行辆驶、前方社施工的临搏时性标志撇牌，并提族醒过往司疗机注意安筒全。还2扎、破除老鸭路路床及斯路床施工素保通措施积根据设计护图纸要求奖，路床施崭工时需要恭破除老路裹路户床握3.85批m竞宽，路床文台阶开挖谱线是沿老理路路肩内称侧楚3.85师m砍位置下挖律到路床底雅面，然后膝进行冲击察碾压。在跟破除老路绳路床时，抖影响老路驴行车道的业稳定，为律了保证施刘工期间郑忙漯高速公篮路畅通和植施工安全汁，压缩部液分行车饼道塌2揭用来设置幻临时砼隔要离墩，将泼路床施工弯区和通行挑区分离，视并设置交夏通标志。唱利用车行还道附1讲和剩余的梳车行新道消2挡通车，大徒型车只能古在车行镜道胁1殃上行驶，蹦不允许超恭车，大小杂车辆各行翼其道。在挖施工区域信前设方黑1k虏m宋内设足置督“纵前方施工屠（最1k嫌m朴）交通管蒙制察”苦、奔“谋前方施工喂（峡300去m樱）减速慢球行金”葵、页“京前方施工镰（肤100自m迷）靠左行勤驶垂”举等反光标依志牌。并肺且惜派端1砍2什名专职保裂通员在施但工段落范烤围内疏导损交通，并少设块置隐8砍名保通巡潮视员进行握全线路面胶上安全巡疮视。临时毒隔离墩采恨用钢筋砼洒预制墩，腊隔离墩的舅间距谱为盖2傅m苗，隔离墩见之间采用过铁链连接蝴，并在隔若离墩上插善上经理部协彩旗，起鼠到隔离作垃用，并加墙强施工文汉明，工地赠上彩旗飘条扬。摩3劳、减速带盟的设置匀为了控制黑车辆在匝湾道路面上来能低速通嫁过，在匝需道路面上壤设置震荡嫁型凸起标鸽线。位置思设在桥下界外侧银各播100卫m覆位置，各召设一许道笛6.5面m牵长减速带窗。性4绿、交通恢划复蔑在孤X气X侄互通跨匝武道施工完顿成、以及笨匝道内路剧基路面施寿工完成后热以及桥下诉施工场地俗平整恢复梅后，拆除贝交通警示蕉牌，分隔班带护栏的居安装、花团木的重新绢移栽后，魔同时将水宰沟恢复原腔状。最后庸进行减速扒带的拆除佛，恢恨复悬X晕X修互通各匝捆道的正常托交通。匀5雀、注意事虚项矛a伴、拾X弓X鼓互岔通牌A续B助匝道原为嚷单向单车呆道，施工滥时需要占渠用匝道行泳车道，在某施工期间油，需要配纷备数名专兔职交通员笑进行现场倒指挥交通殊。缠b纳、安全员历及交通员腥随时进行把现场交通司安全的检简查，避免然交通安全钓事故的发扁生。鸽三绒、蔬X黑X除互通内匝途道路基施识工安全保稿通措施月匝道路基辣加宽分为封两大类：兵一类是匝滔道是在原捎基础上两博侧加宽，盈一类是匝娃道移位加虎宽。加宽做施工时匝妹道上交通努组织维持湖原状，具毁体改扩建乌保通措施沟如下：荐为了便于客匝道加宽奇施工不影庸响车辆通子行，根据光实际情况武修筑两条废临时便道很。第一条种是宁在差G斗匝道与主件线之间，孩靠着主线盾修筑一条菜临时便道蒜。第二条常是千在旋B何匝道与主茅线之间，展靠着主线蛋修筑一条合临时便道净。临时便办道是双向铜单车道，克宽度扰为传7快米，便道补路基分层坦填筑压实广，结构层戒为借40c辆m间厚煤矸石鞭，贯10c命m怠厚泥结碎问石她及律2c裂m别厚石屑。达由于拼受井X雕X胆上跨桥的欠限制，在谢立交范围贝内的简易宋八车道的史保通工作效尤为重要毯。在主线危改建中需耕要压缩中茂央分隔带辅，拆除路斧沿石及中肝央分隔带殊的护栏进甲行中间加袋宽施工。堤在拆除中呼央分隔带会护栏之前螺，在施工胶地点哨前郊100歪0智米雄、幸50无0则米告、渔20武0欲米悠、乌5塔0坚米处分别优设要置眼“舞前方施工谢注意慢莫行避”梯的警示标执语及限速志标志。在独施工时，挺用混凝土析浇筑隔离忽墩进行通论车区与施析工区完全睁隔离，并芽且在混凝主土隔离墩特上做好反系光标志。终四、项目米经理部组该织和人员关保证乘项目经理公部成木立繁“随施工安全江保通小狐组膜”仗，由项目孤经理任组比长，由项锐目书记直喷接领导，领经理部设顺安质付经弄理一名为约专职付组垫长，全面互负责涵洞油通道及桥衰台锥坡交孔通保通小套组工作，休配备专职怨保通人溪员壁1闪6睛名，负镇责校X混X残互通施工去期间的保愤通工作，注并配两台家保通专用活交通指挥逢车以及对摔讲团机川1巩0除个。交通姥协管员经降专业培训度后统一着晚装，穿戴控统一的反找光背心上凝岗指挥、萝疏导交通怜。上岗前秩，经安全码保通小组挪培训后，相以技术交掠底的形式施介绍经理昏部保通方包案以及道浓路交通安漂全法规、拒知识、常衡识等，并校分发至每求位保通员奉。截保通安全荡维护人员其日常巡查江时，对撞锡坏的标志率、标牌要版及时更换示，对撞离靠的要及时府归位，并摘经常清洗借，保证线船形美观、桥色彩醒目事，红旗要马经常更换穴，以便达谅到警示、吊诱导的最饭佳效果。悦经理部设起安全负责妙人一名，涉保通小组架成员全天五候与业主牵保通处、衰高速公路韵路政部门刘保持联络才，随时掌境握高速公碍路的信息灯及动向，画提前采取罗必要的预作防措施，呼小组成员挥及时将信语息上报经厌理部安全美负责人，劣由安全负喇责人汇总崭后及时上嫩报，并将雹上级保通件信息、政银策及时传悟达，保证角信息畅通尼。净五岁、慧X影X缸互通施工土安全保通信突发事故夺应急救援捏预案亡在高速公笋路改扩建学项目的施身工中，尤服其在保证显既有线正管常行车的愚情况易下，易造撑成各种突泡发事故，绕为了更有感效的防预捉事故，规怎范保通应巴急程序，肿切实保障谣人民生命梦财产安全旧，最大程绸度的减轻丛事故损失训，针对本霸标段特点索，特制定当本项目工疏程安全保迹通应急预虾案。鸦1冈、危险源店分布情况沾、辨识和插评价突改扩建施泻工过程中丹，车流量佳大，行车剑速度快，眼一旦防护东不好，引升发高速遣交通受阻领耽误行车缝，会造成饰重大行车灰事故。除擦常见的施饼工伤害事盒故外，主厨要危险是负：私施工设施服、废物侵比线或非正靠常停放在扛线路上阻讯断行车；茧人员避让民行车不及距时被轧死流；施工车冤辆和行车上协调不畅匙造成撞车阀事故；破溪坏交通设帮施造成交筒通阻塞或丸交通瘫痪妖，如边坡吹坍塌等。肯因此，本嫂标段保通晨安全管理筹的重点应谣该是：防绍坍塌、保旅畅通、防晚伤害。姥1犹）、防坍捡塌炸a反、坍塌因甚素分布粗桥台和涵介洞（通道祥）工程的壁基础及下黑部工程施效工易造成声桥背、涵标背的路基猜边坡塌方早。角b能、坍塌的牵预防和控催制捡制定切实犬可行的专话项安全施踢工方案，营实晒行升“条限速通行桥，分段施备工庸”诸和径“忍先防护，真后施案工驰”孕。桥涵施麻工过程中朽，设专人危对台背稳文定情况进凑行观测，膊路基边坡杀刷坡后要睛加强对路钱基边坡稳肌定情况进临行巡查，疯雨季施工咏更要加强冲，发现问赖题，及时法处理。逝制定坍塌膊应急预案设，配备抢乐险物资，崖成立救援慧队伍。蒜2津）、保畅易通掩a般、根据施纸工进展情恼况，及时稍制定保通惨方案，对嫁临时安全评设施如临泛时防潜护栏、临挠时隔离设好施、施工木及交通警膛示标志等乎要早做准幅备。胃b睁、成立保狮通组和保技通督查组庆，保通人千员经培训压考核合格导后上岗；端保通失督查组要系每天对保颗通人员的脊值勤情况诚进行检查芹。峡c挎、制定道的路交通应闻急预案和博临时分流块措施。俗3厘）、防伤湖害狭a磁、施工现氧场存在的辣