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文档简介

主讲：曹梦强结构设计原理极限状态一般表达式一、结构重要性系数结构设计原理

公路桥涵结构重要性系数安全等级一级二级三级1.11.00.9二、承载能力极限状态计算的一般表达式结构设计原理设计原则：作用最不利组合(基本组合)效应设计值必须小于或等于结构抗力的设计值。基本表达式:三、正常使用极限状态计算的一般表达式结构设计原理。

可参考规范相应取值

抗裂的应力限值

变形、裂缝宽度、截面

:

例如

要求所规定的限值

结构构件达到正常使用

用组合效应设计值;

正常使用极限状态的作

式中：

）

（

-

-

1

c

s

设计原则:是以结构弹性理论或弹塑性理论为基础,对构件的抗裂、裂缝宽度和挠度进行验算，并使各项计算值不超过《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的各项限值。设计表达式：四、思考承载能力极限状态计算的一般表达式和正常使用极限状态计算的一般表达式本质的区别在哪里？结构设计原理

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