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PHC预应力混凝土管桩

常有质量通病及防治措施

一、PHC桩在施工过程中,会遇到各种质量通病,主要有:

沉桩困难,达不到设计标高;

桩偏移或倾斜过大;

桩达到设计标高或深度,但桩承载力不足;

压桩阻力与地质资料或试验桩所反响阻力比较有异常现象;

桩体破坏,影响桩的连续下沉。

二、原由解析:

1、沉桩困难,达不到设计标高

主要原由解析:1)压桩设备选型不合理,设备吨位小,能量不足;2)压桩半途逗留时间过长;3)压桩过程中设备忽然出现故障,除去时间过长;或忽然停电;4)没有详细解析地质资料,忽视了浅层杂填土中的阻拦物及硬夹层等情

况;5)忽视了桩距过密或压桩序次不合理,人为形成“封闭桩”,使地基土挤密,强度增添;6)桩身强度不足,沉桩过程中桩顶、桩身、或桩尖破坏,被迫停压;7)桩就位插入倾斜过大,引起沉桩困难,甚至与邻桩相撞;8)桩的接头好多且

焊接质量不好或桩停在硬夹层中接桩。

相应预防措施:1)装备适合压桩设备,保证有足够的压入能力;2)一根桩

应连续压入,不该半途逗留;3)进场前对设备进行大涵保养,施工时进行例行

检修,保证压桩施工时设备能正常运转,避开停电时间施工;4)解析地质资料,

除去浅层阻拦物。配足压桩,保证桩能顺利穿过硬夹层等;5)拟订合理的压桩

序次及流程,禁止形成“封闭桩”;6)严把制桩各个环节质量关,增强对进场桩

的质量查收,保证桩的质量满足设计要求;7)桩就位插入时如倾斜过大应将桩

拔出,待除去阻拦物后再重新插入,保证压入桩的垂直度;8)合理选择桩的搭

配,防范在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩,采纳3-4台焊机同时对称焊接,

尽量缩短焊接时间,使桩能快速连续压入。,..

2、桩偏移或倾斜过大

主要原由解析:1)压桩机大身(平台)没有调平;2)压桩机立柱和大身(平台)不垂直;3)就位插入时精度不足;4)相邻送桩孔的影响;5)地下阻拦物、场所下限的影响;6)送桩杆、桩头、桩身不在同一轴线上,或桩顶不平坦所造

成的施工偏压;7)桩尖偏斜或桩体曲折;8)接桩质量不良,接头松动或上下节桩不再同一轴线上;9)压桩序次不合理,后压的桩及先压的桩;10)基坑围护不妥,或挖土方法、序次、开挖时间、开挖深度不妥。

相应预防措施:1)压桩施工时必定要用顶升油缸将装机大身(平台)调平;2)压桩施工前将立柱和大身(平台)调至垂直状态;3)桩插入时对中偏差控制

在10mm,并用两台经纬仪在相互垂直的两个方向保证其垂直度;4)送桩孔应及时回填;5)施工前详细检查掌握施工环境、厂址建筑历史和地层土性,填土层的土性及分布状况,开初除去阻拦物;6)施工时保证桩杆、桩头、桩身不在同

一轴线上,并在施工时及时调整校验;7)提升桩的制作质量,增强进场桩的质

量查收,防范桩顶和接头面的倾斜及桩尖偏爱和桩体曲折等不良现象发生,不合

格的桩果断不用;8)提升施工焊接质量,保证上下节同轴,严格按规范要求进

行隐蔽工程查收;9)拟订合理的压桩序次,尽量采纳“走长线”压桩,给超空

隙水压力消失供给尽量长的时间,防范其累计叠加,减小挤土影响;10)压桩结

束10天左右,待超空隙水压力充分消失后方可开挖;且围护结构应有足够的强度和刚度,防范侧向土体位移,机械开挖至桩顶30mm时采纳人工开挖,防范挖斗碰撞桩头。

3、桩达到设计标高或深度,但桩承载力不足

主要原由解析:1)设计桩端持力层面起伏较大;2)地质勘探资料不详细,造成桩长设计不足,桩尖未进入持力层足够的深度;3)试桩时休止期未达到规范规定的时间而提前测试,或测试时周边正在打桩,桩周土体仍在扰动中。

相应预防措施:1)当知道桩端持力层面起伏较大时,对付其分区并采纳不一样样的桩长。压桩时除标高控制外,尚应控制最后压入力;2)当压桩时发现某个,..

地域最后压桩力显然比其余地域偏低时,应进行补勘以查清能否有不良地质现

象。遇到特别状况时及时和设计单位联系,更正设计改变布桩或增添桩数或增添桩长等措施来满足设计承载力。3)试桩的休止期必定要满足规范设计要求,试桩时1.5倍桩长范围内禁止进行打桩作业。

4、压桩阻力与地质资料或试验桩所反响阻力比较有异常现象

主要原由解析:1)桩端持力层面起伏较大;2)地面至持力层层间存在硬透镜体或暗浜;3)地下有阻拦物未除去掉;4)压桩序次或压桩进度安排不合理。

相应预防措施:1)依据持力层面的起伏变化减小或增大桩的入土深度,压

桩时除以标高控制为主外,还应以压入力为参照;2)装备有足够压入能力的压

桩设备,提升压桩精度,防范桩体破坏;3)用钢送桩杆先进行桩位探测,查清

并除去遗漏的阻拦物;4)确立合理的压桩序次和日压桩数目。对有砂性土夹层

分布区,桩尖可适合增添,压桩序次应尽量采纳中心开挖的施工方法,禁止形成

“封闭桩”。

5、桩体破坏,影响桩的连续下沉

主要原由解析:1)因为制桩质量不良或运输堆放过程中支点地点不正确;2)吊装时,吊点地点不正确、吊索很短或吊装操作不妥;3)压桩时,桩头强度不

足或桩头不平,送桩杆与桩不一样样心等引起的施工偏压,造成局部应力会合;4)送桩阶段压入力过大超出桩头强度,送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压;5)桩尖强度不足,地下阻拦物冲犯;6)压桩时桩体强度不足,桩单节长度较长且

桩尖进入硬夹层,桩顶冲击力过大,桩忽然下沉,施工偏压,强力进行偏位校订,桩的修长比过大,接桩质量不良,桩距较小且桩布较密。

相应预防措施:1)桩身混凝土强度达到设计值70%方可起吊脱模,达到100%后方可施工。运桩时,桩体强度应满足设计施工要求,支点地点正确,上下支点

对付齐;2)吊装时,桩体强度应满足设计施工要求,支点地点正确,起吊平均

安稳,水平吊运采纳两点吊,吊点距桩端0.207L,单点起吊时吊点距桩端0.293L(L为桩长),起吊时应防范桩体晃动或其余物体撞击;3)使用同桩径的送桩杆,,..

保持压头、送桩杆、桩体在同一轴线上,防范施工过低

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