2022年摩托车行业发展格局及重点企业分析

2022年摩托车行业发展格局及重点企业分析

内容概况：目前我国摩托车市场集中度较低，相关企业较多，整体上呈现出“一超多强”的局面。雅迪控股2022年摩托车销量为467.18万辆，占行业总销量的21.81%，远超其他企业。其次是大长江、宗申动力和隆鑫通用，销量均超过了100万辆，市场占比均超过5%。关键词：摩托车企业格局、宗申动力、隆鑫通用一、企业格局：摩托车市场呈现“一超多强”局面，娱乐化、电动化成为企业技术升级的重要方向目前我国摩托车市场集中度较低，相关企业较多，整体上呈现出“一超多强”的局面。根据中国摩托车商会的数据显示，2022年我国摩托车产量共计2129.22万辆，销量共计2142万辆。雅迪控股2022年摩托车销量为467.18万辆，占行业总销量的21.81%，远超其他企业。其次是大长江、宗申动力和隆鑫通用，销量均超过了100万辆，市场占比均超过5%。位于第二梯队的新大洲本田、浙江绿源、东莞台铃等企业，其在2022年摩托车销量也都超过了50万辆。随着我国居民消费水平的提升，我国摩托车需求的娱乐性越来越多，我国摩托车逐步向休闲文化方向发展，高品质、好操控、大排量的休闲娱乐摩托车市场占有率将进一步提升，许多摩托车企业都开发加快了摩托车娱乐市场的开发。同时，随着国内新能源政策的陆续发布，电动摩托车也是摩托车市场的一个重要发展方向。二、重点企业：企业紧跟市场风向，持续增强自身产品研发实力 (一)宗申动力：紧跟市场发展方向，提升自身研发实力宗申动力是宗申产业集团的核心子公司，主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。1992年，宗申集团成立摩托车科技开发有限公司，并在2003年进行重大资产重组后上市，2005年变更为重庆宗申动力机械股份有限公司。宗申动力是我国摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的龙头企业之一，其拥有大规模且品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地。目前，宗申动力已基本形成了以“摩托车发动机和通用机械”为核心，覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局。宗申动力的核心业务始终是摩托车发动机和通用机械，但近年来我国工业化进程进一步加快，我国正在大力实施创新驱动发展战略，大力推动跨领域、跨行业协同创新。在政策的影响下，宗申动力坚持外延式发展战略，加大在航空动力、新能源、高端零部件等新兴业务领域的拓展。目前，宗申动力的业务板块主要包括四部分：摩托车发动机制造业务、通用机械制造业务、航空动力业务、新能源及高端零部件业务。其中。宗申动力的摩托车业务领域仍是公司发展的核心产业，其主要产品包括两轮车、三轮车、越野车、全地形车等全系列摩托车发动机，涵盖了35CC至900CC的产品，品种齐全，机型丰富。在新能源政策的引导下，宗申动力的发动机除了传统的燃油动力产品外，还积极开发低碳化的混动产品。根据中国摩托车商会的数据，2022年宗申动力的摩托车销量为124.53万辆，较上一年度略有下滑。主要是由于上半年国内疫情多点散发，经济下行压力增大，摩托车市场的消费热情有所减退，导致我国摩托车市场的销量整体出现下滑。2023年，随着我国疫情政策的放开，以及国内促消费政策的发力，国内市场活力或将有所提升，预计摩托车销量也将回升。2017年至2021年，宗申动力的摩托车发动机销量先跌后升，2019年至2021年宗申动力的摩托车发动力销量稳定回升，2021年回升至310万台。近年来，我国经济高速发展使得居民的收入水平和消费能力都得到了提升，四轮汽车普及度越来越高，摩托车产品已逐步由简单的交通运输工具转变成为城市短途代步、休闲娱乐和体现个性的文化产品，多元化、个性化正在成为摩托车主流发展趋势，大排量高端车型将成为重要的增长点。宗申动力紧跟消费升级方向，积极推进相关领域的研发项目，继续加大新产品的研发投入以及机型结构优化，不断改造升级智能化生产线，并且拓展延伸海外市场，使得宗申动力的摩托车发动机业务稳健增长。面对摩托车市场的变动，宗申动力顺应摩托车行业整体发展趋势，紧跟消费升级方向，积极推进自主踏板、越野动力、混合动力、大排量动力等重点研发项目。截至2021年底，宗申动力的踏板车动力、两轮车单缸动力以及三轮车动力都以进入生产阶段，两轮车双缸动力项目也进入了试验阶段，这将大大提升宗申动力的市场竞争力。 (二)隆鑫通用：摩托车营收继续增长，“无极”系列产品热度持续隆鑫通用的前身是重庆隆鑫交通机械厂，其在摩托车及发动机业务和通用机械产品业务两大领域精耕细作，成为行业内首家通过摩托车国家安全技术免检认证的企业。目前，隆鑫通用的摩托车及发动机业务产品涵盖：无极大排量摩托车、全地形车、摩托车发动机等产品。2018年，隆鑫通用紧跟摩托车市场年轻化、潮流化的需求，推出自主高端品牌“无极”，明确“极致驾驶乐趣运动机车”的品牌定位，受到广大消费者的喜爱。隆鑫通用依托“集团技术中心+事业部工程研究院”的研发架构，有效提高产品开发协同效能，及时满足市场需要。截至2021年12月31日，隆鑫通用在国内外拥有有效专利1850件，其中发明专利281件、实用新型专利688件，获得注册商标766件，其研发实力较强。隆鑫通用对于常用物资通常是通过招标方式固定采购渠道，有助于保障企业生产原材料的稳定供应。生产模式基本选择以销定产，能更好地保障企业运营利润的增长。在销售模式上，隆鑫通用内外有别，对内采取货到付款的方式，对外选择货走即付的方式，即货物装运上船即完成交付。受到国际贸易摩擦，疫情以及国内摩托车市场需求转变等因素的影响，2017年至2020年，隆鑫通用的摩托车及发动机业务营业收入呈现出下滑的趋势。隆鑫通用紧跟市场需求转变，聚焦主业，推动公司产品结构转型，实现工业品向消费品升级。2021年，隆鑫通用的摩托车及发动机业务营业收入出现大幅提升，营收75.58亿元，较上一年度增长了30.55%。2022年，其摩托车及发动机业务营收继续增长，上半年营收66.12亿元，同比增长8.12%。由于摩托车上游原材料价格上涨，导致隆鑫通用的摩托车及发动机业务的毛利率在2018年至2022年上半年持续下滑，2022年上半年下滑至13.4%，较2018年下降了9.53个百分比。“无极”系列摩托车是隆鑫通用在2018年发布的自主高端品牌，这一品牌自发布以来广受消费者喜爱，销量稳定增长。2018年至2021年，“无极”系列摩托车营收持续增长，2022年前三季度，“无极”系列摩托车实现营业收入增长至7.45亿元，同比增长17.35%，其中国内市场营收4.99亿元，同比增长34.63%。随着无极产品结构的进一步优化，产品单台收入和盈利能力也将进一步提升。2022年，隆鑫通用还推出了无极踏板车中高端SR4MAX和入门级无极踏板车SR150GT产品，在品类上