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文档简介

54C控制器区域网络 工具............ 测试设备............ 注意事项.......... CAN总线的注意事项.54C-.............54C-CAN总线诊断表.......... 与CAN相关的插接器位置....... CAN总线诊断........... ETACS-ECU54C-2:ETACS-ECU54C-3CAN-C总线之间异常短路54C-344CAN-C总线的对地短路54C-4654C-

诊断项目8:诊断M.U.T.-III何时无法接收ASC-ECU发送的数据<装配ASC的车辆>........ 发送的数据<未装配ASC的车辆>....... 发送的数据<装配AFS的车辆>........ (TC-SST-ECU)发送的数据<TC-SST>. 诊断项目12:诊断M.U.T.-III何时无法接收换档杆发送的数据<TC-SST>.................... -ECU发送的数据.......... (CAN2)54C-(CAN3)54C-(CAN4)<TC-SST54C-KOS>........54C-113WCM>...........54C-116发送的数据............. 发送的数据............ 21M.U.T.-IIICAN盒单配MMCS的澳大利亚和新西兰版车辆>发送的数据 54C-130诊断项目23:诊断M.U.T.-III何时无法接收收音机和54C-133-ECU54C-

(CAN1)或ETACS-ECU与接线插接器(CAN1)之间的线路.............. 诊断项目27:CAN-B总线中的对电源短路、对地短54C-156故障诊码(U-代码)表....54C-

络)(ISO)认证的、适用于串口多路通信协议*1CAN协

通过CAN相连的各ECU单独地进行通信,因㒜ッ⬉䰏 䆞䆞□□఼Ⲭ

఼ᱪܡᦤ-<㺙䜡ܡᦤ-ECUܡᦤ-

CANऩܗCANऩܗ*఼⬏⼎ሣ*<㺙䜡AFSⱘ䔺䕚

ব䗳㒘ড়Ҿ㒘ড়ҾЏᘏ

Џᘏ

*˖WCM<఼㺙䜡KOSⱘ䔺䕚>KOS-ECUKOSⱘ䔺䕚>A/C-ECU<㺙䜡ぎ䇗ⱘ䔺䕚>ᱪASC-ECU<㺙䜡ASCⱘ䔺䕚>WSS-ECU<఼㺙䜡ASCⱘ䔺䕚CANㆅऩܗ<㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜䔺䕚఼⬏䴶⼎<㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜䔺䕚఼ᴎ఼CD<㺙䜡఼ᴎ఼CDᴎⱘ䔺䕚㒜ッ⬉䰏 থ఼ᴎ-

CAN- ˖㸼Џᘏ˖㸼఼ᘏ身网络CAN-C(高速动力传动系网络)和诊断CAN-C(诊断网络。每个ECU根据其

别为CANLow(CAN低电平)和CANHigh每个ECU的CAN总线是副总线.CAN-CECU中。具有约电阻的电阻器用于非显性ECU。ETACS-ECUECU除外的CAN总线相连。

西兰版车辆>>工具a bA(诊断CAN总线CANcCANdefaLEDLED线束适配bcd发动机-变速器

注意事项

CAN总线相连的部件断路。测量CAN总线的电阻值或电压时,使用数字万用㒲ড় ᇣѢ10CAN总线的注意事项ᮁᮁᮁ˖㸼⼎Џᘏ㒓˖㸼⼎఼ᘏ㒓˖㸼⼎䖬ॳⱘCANᘏ䰘ӊ⬉绞合线。如果部分修理线束或仅修理CAN_L或

㒲ড়㒲ড় ᇣѢ10

则CAN通信将停用。CAN通信会继续进行。即使端子电阻断路,成有发生故障的电阻的ECU。M.U.T.-IIICAN总线诊断的说明后根据检查结果显示CAN总线的当前情况。

ᘏ㒓䆞˄1˅ẔᶹETACS-ECUЁ৺থ⫳Ӵ˷BUSOFF˄ᘏ㒓৺˄2˅ẔᶹECUⱘމֵDŽPҷⷕǃBCUҷⷕ˄ᔧ఼ҷⷕU˄ग़఼ᴹ㞾ᅗ䆞䕀఼ϔ㠀䆞CANᘏ㒓ᇍկ㒭⬉⑤఼఼఼ⷁ2ḍ఼䱰䆞㛑ⱘ䱰㕂CANᘏ㒓Ёⱘᮁ㒜ッ⬉䰏ECUⱘկ㒭⬉⑤఼఼ϡM.U.T.-III根据以下方法对CAN总线进行诊断。

AC507612(1)ETACS-ECU设置了故障诊码。ETACS-ECU故障诊码缩小খ㗗⬉ECUECUECUECU䆞 䆞 ECU ECUETACS-ECU ECU ECUECUCAN(b)正常。可能是CAN(a)ECUA 䆞 ECU ECU ECU ECUECU(b)(c)(d)是正常的,能是CAN(g)ECUC 䆞 ECU ECU ECU ECUECUCDCAN 䆞 ECU ECUCAN(d) ECU ECUCAN总线(d)M.U.T.-(e)(f)ECUBECUBDCAN 䆞CAN(b)(c) ECU ECUCAN(f)(e)ECUBD ECU ECU除外CAN(b)(h) 䆞 ECU ECU ECU ECU

ECUD(time-out)故障诊码在ECUABCECUA、BC(time-out)故障诊码在ECUD中,BUSOFF”(总线断开)故障诊码在ECUD中,则CAN(e)发生了故障。如果ECUD中未故障ECUD的电源 䆞码 ECUAECUECUECUBC ECUAECU ECUC(time-ECU“BUS(总线断开)码ECUDECU 䆞 ECU ECU ECU(a)码在码ECUB码ECUADECUB码D(time-ECU“BUS(总线断开)码ECUAECUCᮁ఼Ӵ䕧䖲码 ECUAECUCDECUECUECUBCAN(d)发生了故障。同CAN(g)(e) ECUAECUECU码ECUCECUDECUABECUETACS- 䆞(㔥݄ ECU ECU ECUCDCAN(b)码诊码在

障诊码。如果因电噪声而未设置任何故障诊27P.54C-156开关,则会设置与其它系统相关的故障诊码。修理完成后,确认所有系统的故障诊码。如果设置了故障诊码,则将其全部清除。CAN总线故障时才遵照以下诊断程序。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼法接收ETACS-ECU˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼法接收S-AWC-ECU˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无ASC的车辆>WSS-ECU发送的数据<未装配ASC的车辆>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无AFS的车辆>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无据<TC-SST>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼路<TC-SST>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无KOS的车辆>M.U.T.-III何时无据<装配WCM的车>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼A/C-ECU装>或暖<未装配>发送的˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无CAN<MMCS的欧洲版车辆>或多画面显示MMCS的澳˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼M.U.T.-III何时无放机发送的数据<装的车辆>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼在故障或网关ECU中存在BUSOFFCAN_L线路同时对˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼线插接器(CAN1)或˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼 ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-B

A-05(B),A-61ᦦ఼఼˖A-05ǃA- A-05A-61ᦦ఼఼˖A-13ᦦ఼఼˖A-13ǃA- ᦦ఼఼˖B-10ǃB-B-10B-107ᦦ఼఼˖C-04ᦦ఼఼˖C-04ǃC-05ǃC-07ǃC-40ǃC-C-46C-C-40(B) C-40C-37C-37ǃC-107ǃC-108ǃC-127C-C-22C-37ᦦ఼఼˖C- C-ᦦ఼఼˖C- C-ᦦ఼఼˖C- C-127ǃC-131C-C-22 A/C-ECU<装配空调的车辆>车辆>收音机和CD 机和CD 机的车辆>画面显示屏线束组合)装配MMCS的欧洲版车辆>澳大利亚和新西兰版车辆>线束组合)<TC-SST>>车辆>洲版车辆>䆞ᮁCAN䗮ֵ⬉䆞㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼ᦦ఼఼˖C- C-40 ᦦ఼఼˖C- C-40ᦦ఼఼˖C- C-40 ᦦ఼఼˖C- C-40 ETACS-ECU设置通信标记,ETACS-ECU将被诊断为通信错误。间短路或供给电源对ETACS-ECU短路)有关详细内容,参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 通性<CAN_L>

是 否 参阅P.54C-9。间的电阻。<CAN_H>间的电阻。<CAN_L>是: 转到步骤4。否: 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容,参阅P.54C-9。间的电压。<CAN_H>间的电压。<CAN_L>是: 转到步骤5。否: 参阅P.54C-9。

是: 转到步骤6。否: :此故障可能是间歇性故障(00如何使用如何处理间歇性故障P.00-13)。否 CAN总线相连的部件断路。ECUETACS-ECUECU设置通信“正常”标记,将设置此诊断结果。CAN-C线)设置通信标记,ETACS-ECU将确

ETACS-ECU 仅设置了U-代码故障诊码或未设置故障诊ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

W-U

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼˖A-05ᦦ఼఼˖A-05ǃA- A-05A-61 C-A-05(B),A-61ᦦ఼఼˖C-17ǃC- C-ᦦ఼఼˖A-13ǃA- ᦦ఼఼˖B-10ǃB-B-10B-107ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C-17ǃC-27ǃC- C-ᦦ఼఼˖C- 2C-209与接线 端子之间导通<右舵>。是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。接线插接器(CAN3)C-127和接线插接器有关详细内容,参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否

端子之间导通<左舵>。端子之间导通<右舵>。是: 转到步骤4。否: 转到步骤14。器(CAN2)C-104之间的线束是否存路间短到步骤7。否 是<未装配ASC的车辆>:转到步骤6。是<装配ASC的车辆>:转到步骤7。否: 转到步骤16。是: 转到步骤8。否: 转到步骤17。

否 参阅P.54C-9。是:检查中间插接器C-131,必要,则进行(CAN2)C-104与接线插接器否 :10。:20。

:12。:19。:11。:21。11-ECUB-10TC-SST>

参阅P.54C-9。子与16号端子之间导通。是:检查A-13中间插接器,必要,则进行(CAN3)C-127与接线插接器否:检查中间插接器C-131,必要,则进行线插接器(CAN2)C-104与接线插接器CAN总线。˖˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-是: 插接器(CAN2)C-104之间的线束。否:

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-是: 否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器状况良好,则更换S-AWC-ECU。15ETACS-ECUC-301与接线插参阅P.54C-9。是: 检查发动机ECU插接器,必要,则进换ETACS-ECU。否: 器(CAN2)C-104之间的线束。

˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查AFS-ECU插接器,必要,则进行更换AFS-ECU。˖˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查WSS-ECU插接器,必要,则进行更换WSS-ECU。

˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查ASC-ECU插接器,必要,则进行更换ASC-ECU。断开发动机-ECUB-10CAN总˖˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-(CAN3)C-127之间的线束。

<TC-问题:M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符?是 否: <TC--ECUB-10与接线插接器(CAN4)A-14之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器,必要,则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好,则更换发动机-ECU。

是 否:检查变速器总成插接器,必要,则进行ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

W-U

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼˖A-05ᦦ఼఼˖A-05ǃA- A-05A-61 C-A-05(B),A-61ᦦ఼఼˖C-17ǃC- C-ᦦ఼఼˖A-13ǃA- ᦦ఼఼˖B-10ǃB-B-10B-107ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C-17ǃC-27ǃC- C-ᦦ఼఼˖C- 正常:大于等于1k正常:大于等于1k 是: 转到步骤

正常:大于等于1k正常:大于等于1k是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。3ETACS-ECUC-301与接线插接器(CAN2)C-104之间的线束是否对地短路(测量到步骤6。否 是<未装配ASC的车辆>:转到步骤5。是<装配ASC的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤15。

是: 转到步骤7。否: 转到步骤16。否 插接器(CAN3)C-127之间的线束是否对地短路

是:检查中间插接器C-131,必要,则进行线插接器(CAN2)C-104与接线插接器否 是: 转到步骤9。否: 转到步骤19。(测量电阻。

:10。:18。:11。:20。接器(CAN3)C-127之间的线束是否对地短路(测是: 插接器(CAN3)C-127与接线插接器否:检查中间插接器C-131,必要,则进行线插接器(CAN2)C-104与接线插接器

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是: 插接器(CAN2)C-104之间的线束。否: ˖ሣᐩ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

是: 器(CAN2)C-104之间的线束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器状况良好,则更换S-AWC-ECU。14ETACS-ECUC-301与接线插接器(CAN2)C-104之间的线束是否对地短路(测参阅P.54C-9。车身接地之间的电阻。<CAN_H>车身接地之间的电阻。<CAN_L>是:检查ETACS-ECU插接器,必要,则进况良好,则更换和修理ETACS-ECU。:ETACS-ECUC-301与接线插接(CAN2)C-104之间的线束。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

是 否:检查AFS-ECU插接器,必要,则进行更换AFS-ECU。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

是 否:检查WSS-ECU插接器,必要,则进

更换WSS-ECU。ASC-ECU是否存在内部对地短路)˖˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-是 否:检查ASC-ECU插接器,必要,则进行更换ASC-ECU。

˖ሣᐩ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼(CAN3)C-127之间的线束。-ECUB-10与接线插接器(CAN4)A-14之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器,必要,则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好,则更换发动机-ECU。<TC-问题:M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符?是 否:

是 否:检查变速器总成插接器,必要,则进行ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼˖A-05ᦦ఼఼˖A-05ǃA- A-05A-61 C-A-05(B),A-61ᦦ఼఼˖C-17ǃC- C-ᦦ఼఼˖A-13ǃA- ᦦ఼఼˖B-10ǃB-B-10B-107ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C-17ǃC-27ǃC- C-ᦦ఼఼˖C- >21<与车身接地之间的 是: 转到步骤 1C-209与接线

>15<与车身接地之间的是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。3ETACS-ECUC-301与接线插接器(CAN2)C-104之间的线束是否对电源短路(电到步骤6。否 是<未装配ASC的车辆>:转到步骤5。是<装配ASC的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤15。

是: 转到步骤7。否: 转到步骤16。否 是:检查中间插接器C-131,必要,则进行线插接器(CAN2)C-104与接线插接器否 是: 转到步骤9。否: 转到步骤19。短路(电压测量。

是 否 (CAN4)A-14之间的线束是否对电源短路(电压测:11。:20。(CAN3)C-127之间的线束是否对电源短路是: 插接器(CAN3)C-127与接线插接器否:检查中间插接器C-131,必要,则进行线插接器(CAN2)C-104与接线插接器CAN总线。˖ሣᐩ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

是: 插接器(CAN2)C-104之间的线束。否: ˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-是: 器(CAN2)C-104之间的线束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器状况良好,则更换S-AWC-ECU。参阅P.54C-9。车身接地之间的电压。<CAN_H>车身接地之间的电压。<CAN_L>是:检查ETACS-ECU插接器,必要,则进况良好,则更换和修理ETACS-ECU。:ETACS-ECUC-301与接线插接(CAN2)C-104之间的线束。

˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查AFS-ECU插接器,必要,则进行更换AFS-ECU。˖˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查WSS-ECU插接器,必要,则进行更换WSS-ECU。

ASC-ECU是否存在内部对地短路)˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼是 否:检查ASC-ECU插接器,必要,则进行更换ASC-ECU。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

插接器(CAN3)C-127之间的线束。-ECUB-10与接线插接器(CAN4)A-14之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器,必要,则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好,则更换发动机-ECU。<TC-<TC-

问题:M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符?是 否:

是 否:检查变速器总成插接器,必要,则进行ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 1检查插接器:接线插接器(CAN2)C-104和方向盘角度传感器插接器C-209有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 否 插接器(CAN2)C-104之间的线束ᦦᦦ఼఼˖C-

8号端子<>之间的线束<CAN_H>21号端子<>之间的线束<CAN_L>是 35C组 否 ఼ষ⬉ CAN偅఼⬉CAN-C䗮఼ֵষ⬉ CAN偅఼⬉⊼⊼㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C-46ǃC- 有关详细内容,参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。ᦦ఼఼˖C-46ǃC- ᦦ఼఼˖C-46ǃC- C-

15号端子<右舵>之间的线束<CAN_H>号端子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 组 否 ఼ষ⬉ CAN偅఼⬉CAN-C䗮఼ֵষ⬉ CAN偅఼⬉⊼⊼㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖A- A-05ᦦ఼఼˖A-ᦦ఼఼˖A- A-05插接器(CAN3)C-127有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 否 ᦦᦦ఼఼˖C-

器(CAN3)C-127的6号端子之间的线束器(CAN3)C-127的19号端子之间的线束是 否 ఼ষ⬉ CAN偅఼⬉CAN-C䗮఼ֵষ⬉ CAN偅఼⬉⊼⊼㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖A- A-61ᦦ఼఼˖A-ᦦ఼఼˖A- A-61插接器(CAN3)C-127有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 否 ᦦᦦ఼఼˖C-

是 组 否 ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C-17ǃC- C-ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 插接器(CAN3)C-127有关详细内容,参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C-

(CAN3)C-1278号端子之间的线束是 否 CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖A-变速器总成插接器B-107有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖B-B-107ᦦ఼఼˖B-B-107否

(CAN4)A-1419号端子之间的线束器(CAN4)A-14的6号端子之间的线束是 否 CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C-27ǃC- C-1检查插接器:接线插接器(CAN3)C-127和换档杆插接器C-27ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 是: 转到步骤2。否 ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C-

(CAN3)C-1277号端子之间的线束(2)<A/T>C-271号端子和接线插的线束<CAN_L>是 否 ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖A-13ǃA-动机-ECU插接器连接不当](CAN3)<M/T-ECU和>发动机-ECU的供电电路发生断路]ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖B-B-10线插接器(CAN3)C-127<M/T>或接线插接器有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- :ᦦᦦ఼఼˖C- 如果没有为发动机-ECU

(CAN3)C-1274号端子之间的线束(CAN3)C-12715接器(CAN4)A-14的7号端子之间的线束接器(CAN4)A-1420号端子之间的线束

是 组 否 ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 如果没有为连接到CAN-C(CAN2、CAN3和ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 是: 转到步骤2。否 器(CAN2)C-104之间的线束

接器(CAN2)C-1046号端子之间的线束(CAN2)C-10419号端子之间的线束是: 转到步骤3。否: :(00如何使用/如何处理间歇性故障P.00-13)。否 ETACSCAN偅఼⬉CAN-C䗮ֵETACSCAN偅఼⬉఼ষ఼ষ⬉

㺙䜡AFSⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WSSⱘ䔺䕚থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C-104ǃC- C-插接器(CAN3)或中间插接器发生故障]接器(CAN3)之间发生断路]1检查插接器:接线插接器(CAN2)C-104和接线插接器(CAN3)C-127ᦦ఼఼˖C-104ǃC-127ǃC- ᦦ఼఼˖C-104ǃC-127ǃC- 是: 转到步骤2。否 2检查接线插接器(CAN2)C-104与接线插接器(CAN3)C-127之间的线束ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 插接器(CAN3)通信,将设置此诊断结果。何ECU设置通信标记,则可以确定发生了故障。

:此故障可能是间歇性故障(00如何使用如何处理间歇性故障P.00-13)。:CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ ব䗳থ఼ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖A-13ǃA-插接器(CAN4)或中间插接器发生故障]接器(CAN4)之间发生断路]1检查插接器:接线插接器(CAN3)C-127和接线插接器(CAN4)A-14ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 是: 转到步骤2。否 2检查接线插接器(CAN3)C-127与接线插接器(CAN4)A-14之间的线束ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 插接器(CAN4)通信,将设置此诊断结果。

(CAN4)A-145号端子之间的线束(CAN4)A-1416:此故障可能是间歇性故障(00如何使用如何处理间歇性故障P.00-13)。:CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

఼⬏䴶⼎偅఼⬉㒘ড়Ҿ

□CD

偅఼⬉偅఼⬉থ఼⬉

఼ষ⬉CAN఼ষ⬉CANথ఼⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼

::WCMⱘKOSⱘ:㺙䜡ܡᦤ-ECUⱘ:఼㺙䜡MMCSⱘ:㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜:㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜:఼㺙䜡ぎ䇗ⱘ:㺙䜡ぎ䇗ⱘBR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼˖C-05ǃC-ᦦ఼఼˖C-05ǃC- 有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C-05ǃC- ᦦ఼఼˖C-05ǃC- C-否

子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 否 CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

఼⬏䴶⼎偅఼⬉㒘ড়Ҿ

□CD

偅఼⬉偅఼⬉থ఼⬉

఼ষ⬉CAN఼ষ⬉CANথ఼⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼

::WCMⱘKOSⱘ:㺙䜡ܡᦤ-ECUⱘ:఼㺙䜡MMCSⱘ:㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜:㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜:఼㺙䜡ぎ䇗ⱘ:㺙䜡ぎ䇗ⱘBR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼˖C-07ǃC-ᦦ఼఼˖C-07ǃC- C-有关详细内容,参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C-07ǃC- ᦦ఼఼˖C-07ǃC- 否

(CAN1)C-105710号端子<右舵>之间的线束<CAN_H>子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 否 CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

఼⬏䴶⼎偅఼⬉㒘ড়Ҿ

□CD

偅఼⬉偅఼⬉থ఼⬉

఼ষ⬉CAN఼ষ⬉CANথ఼⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼

::WCMⱘKOSⱘ:㺙䜡ܡᦤ-ECUⱘ:఼㺙䜡MMCSⱘ:㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜:㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜:఼㺙䜡ぎ䇗ⱘ:㺙䜡ぎ䇗ⱘBR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- C-37ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- 有关详细内容,参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 ᦦ఼఼˖C-37ǃC- ᦦ఼఼˖C-37ǃC- C-37

(CAN1)C-10585号端子<右舵>之间的线束<CAN_H>号端子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 否 辆>发送的数据CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

఼⬏䴶⼎偅఼⬉㒘ড়Ҿ

□CD

偅఼⬉偅఼⬉থ఼⬉

఼ষ⬉CAN఼ষ⬉CANথ఼⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼

::WCMⱘKOSⱘ:㺙䜡ܡᦤ-ECUⱘ:఼㺙䜡MMCSⱘ:㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜:㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜:఼㺙䜡ぎ䇗ⱘ:㺙䜡ぎ䇗ⱘBR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖ᦦ఼఼ᦦ఼఼˖C- C-22单元插接器<未装配空调的车辆>连接不当]>ᦦ఼఼˖C- ᦦ఼఼˖C- 制单元插接器<未装配空调的车辆>ᦦ఼఼˖C- C-22ᦦ఼఼˖C- C-22是: 转到步骤2。否 2AC-ECUC-22装配空调的车接线插接器(CAN1)C-105之间的线束ᦦᦦ఼఼˖C- M.U.T.-IIIA/C-ECU>制单元<未装配空调的车辆>设置通信标记,ETACS-ECU将确定发生故障。

(1)A/C-ECUC-22或暖>3<>之间的线束(2)A/C-ECUC-22或暖风控制单元插接器<未装配空调的车辆>12号端子与接线插接器(CAN1)C-10512号端<>14<>之间的线束

是: 检查A/C-ECU<装配空调的车辆>或暖风控制单元<未装配空调的车辆>的供电电路。参阅第55组 P.55-54<未装配A/C车辆>或 P.55-76<装配空调的车辆>。否 配MMCS的澳大利亚和新西兰版车辆>发送的数据CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

఼⬏䴶⼎偅఼⬉㒘ড়Ҿ

□CD

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఼ষ⬉CAN఼ষ⬉CANথ఼⬉㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼

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MMCS>(4)C-14113号端子与接线插接器(CAN1)C-10522号端子之间的线束是:检查CAN盒单元<装配MMCS的欧洲版车辆>或多画面显示屏<装配MMCS的澳大54A组MMCS P.54A-315<装:CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 否 >CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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(2)收音机和CD机插接器C-107的33号端子是: 第54A组收音机和CD机否 CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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接器(CAN1)C-105102号端子<右舵>之间的线束<CAN_H>13号端子<右舵>之间的线束<CAN_L>是 系统否 CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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>14<与车身接地之间的是: 转到步骤4。否: 转到步骤21。>20<与车身接地之间的WCM5。KOS>:6。10与车身接地之间的>23<与车身接地之间的MMCS8。(检查结果不正常。):转到步骤23。>15<与车身接地之间的

<MMCS的车辆>:8。(检查结果不正常。):转到步骤24。步骤7.检查收音机和CD 机插接器C-107与接>22<与车身接地之间的 C-141澳大利亚和新西兰是否对地短路(测量电阻。>22<与车身接地之间的 是<装配免提蜂窝式 系统的欧洲版车辆>:转到步骤9。是<装配免提蜂窝式 辆>:转到步骤10。9-ECUC-11与接线插接2与车身接地之间的电>13<与车身接地之间的:10。:27。

10ETACS-ECUC-301与接线插接器(CAN1)C-105之间的线束是否对地短路(测参阅P.54C-9。是: 转到步骤28。否: 器(CAN1)C-105之间的线束。>16<与车身接地之间的是 否 12A/C-ECUC-22装配空调的车短路(电压测量。>14<与车身接地之间的:13。:21。>20<与车身接地之间的

KOS15。10与车身接地之间的23<与车身接地之间的MMCS的车辆>:17。否(检查结果不正常。):转到步骤23。>15<与车身接地之间的MMCS17。否(检查结果不正常。):转到步骤24。

16CDC-107与接(电压测量。>22<与车身接地之间的 C-141<MMCS的澳大利亚和新西兰版车辆>源短路(电压测量。

>22<与车身接地之间的 是<装配免提蜂窝式 骤18。是<装配免提蜂窝式 辆>:转到步骤19。18检查免提装置-ECUC-11与接线插>13<与车身接地之间的:19。:27。参阅P.54C-9。是: 转到步骤28。否: 器(CAN1)C-105之间的线束。

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-是 否:检查SRS-ECU插接器,必要,则进行更换SRS-ECU。车辆>是否存在内部故障)CAN总线。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-是 否 是 否 >,必要,则进行修理。如果A/C-ECUA/C-ECU>或暖风控制单元<未装配空调的车辆>。

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-问题:M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符?是 否:检查WCM插接器,必要,则进行修

˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-是 否:检查KOS-ECU插接器,必要,则进行更换KOS-ECU。CAN总线。˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-是: 修理收音机和CD机插接器C-107与接线插接器(CAN1)C-105之间的线束。

兰版车辆>是否存在内部故障)面显示屏插接器C-141<澳大利亚和新西兰版车辆˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-否: 检查收音机和CD机插接器, 要,则进行修理。如果收音机和CD 插接器状况良好,则更换收音机和CD

:CANC-15C-141澳大利亚C-105之间的线束。否: 检查CAN盒单元插接器<欧洲版车辆>或良好,则更换CAN盒单元<欧洲版车辆>>断开免提装置-ECUC-11CAN总˖ሣ˖ሣᐩϞⱘ˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼ߚ<TC-

:-ECUC-11与接线插接器(CAN1)C-105之间的线束。否:检查免提装置-ECU插接器,必要,则良好,则更换免提装置-ECU。:此故障可能是间歇性故障(00如何使用如何处理间歇性故障P.00-13)。否: 行修理。如果ETACS-ECU插接器状况良好,则更换ETACS-ECU。CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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接器(CAN1)C-1056号端子之间的线束(CAN1)C-10519号端子之间的线束是: 转到步骤3。否: :(00如何使用/如何处理间歇性故障P.00-13)。否 CAN-B䗮ֵ⬉఼ষ⬉偅఼⬉ܡᦤ-ܡᦤ-

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是 否 3A/C-ECUC-22装配空调的车辆未装配空调的车辆和(测量电阻)阻。<CAN_H>>14<与车身接地之间的电阻。<CAN_L>KOS5。否:转到步骤41。10与车身接地之间的电阻。<CAN_H>>23<与车身接地之间的电阻。<CAN_L>是<未装配MMCS的车辆>:转到步骤7。是<装配MMCS的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤42。阻。<CAN_H>>15<与车身接地之间的电阻。<CAN_L>是<未装配MMCS的车辆>:转到步骤7。是<装配MMCS的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤43。C-141澳大利亚和新西兰是否对地短路(测量电阻。

阻。<CAN_H>>22<与车身接地之间的电阻。<CAN_L> 9是<装配免提蜂窝式 骤8。是<装配免提蜂窝式 辆>:转到步骤9。否 步骤7.检查收音机和CD 机插接器C-107与接阻。<CAN_H>>22<与车身接地之间的电阻。<CAN_L> 9 否 8-ECUC-11与接线插接阻。<CAN_H>>13<与车身接地之间的电阻。<CAN_L>是: 转到步骤9。否: 转到步骤46。

是 否 10ETACS-ECUC-301与接线插接器(CAN1)C-105之间的线束是否对地短路(测参阅P.54C-9。车身接地之间的电阻。<CAN_H>车身接地之间的电阻。<CAN_L>是: 转到步骤48。否: 器(CAN1)C-105之间的线束。

阻。<CAN_H>>20<与车身接地之间的电阻。<CAN_L>

身接地之间的电压。<CAN_H>身接地之间的电压。<CAN_L>:21。:12。

KOS15。否:转到步骤41。压。<CAN_H>>16<与车身接地之间的电压。<CAN_L>:13。:40。辆未装配空调的车辆和短路(电压测量。压。<CAN_H>>14<与车身接地之间的电压。<CAN_H>

10与车身接地之间的电压。<CAN_H>>23<与车身接地之间的电压。<CAN_L>是<未装配MMCS的车辆>:转到步骤17。是<装配MMCS的车辆>:转到步骤16。否: 转到步骤42。压。<CAN_H>>15<与车身接地之间的电压。<CAN_L>是<未装配MMCS的车辆>:转到步骤17。是<装配MMCS的车辆>:转到步骤16。否: 转到步骤43。C-141澳大利亚和新西兰是否对电源短路(电压测量。压。<CAN_H>>22<与车身接地之间的电压。<CAN_L> 是<装配免提蜂窝式 系统的欧洲版车辆>:转到步骤18。是<装配免提蜂窝式 辆>:转到步骤19。否 17CDC-107与接(电压测量。

>22<与车身接地之间的电压。<CAN_L> 否 18检查免提装置-ECUC-11与接线插压。<CAN_H>>13<与车身接地之间的电压。<CAN_L>:19。:46。压。<CAN_H>>20<与车身接地之间的电压。<CAN_L>:20。:47。参阅P.54C-9。车身接地之间的电压。<CAN_H>车身接地之间的电压。<CAN_L>是: 转到步骤48。否: 器(CAN1)C-105之间的线束。

:31。:22。端子之间导通。<左舵>端子之间导通。<右舵>:

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