二建市政冲刺重点笔记整理必背

道路主干道应连接城市各主要分区，以交通功效为主。高级路面设计使用年限水泥混凝土30年，沥青混泥土柔性路面弯沉变形较大，抗弯强度小。刚性路面弯拉强度大，弯沉变形小。密实—悬浮结构：较大黏聚力，内摩擦角较小，高温稳定性较差。(AC)次干道、人行道骨架—空隙结构：黏聚力较低，内摩擦角较高(OGFC)骨架—密实结构：黏聚力较高，内摩擦角较高（SMA）用于快速路、主干路沥青表面层粗集料压碎值小于26%，吸水率小于2%热拌沥青中天然砂用量不超出骨料总量20%细骨料含泥量小于3%-5%用水泥、石灰、粉煤灰做填充料时，用量不超出2%粉煤灰不能用作快速路、主干路填充料。挡土墙形式：重力式（惯用）、衡重式、钢筋混泥土悬臂式、钢筋混泥土扶壁式土工合成材料作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离垫层：厚度大于150mm半刚性垫层能够预防路基不均匀沉降或不均匀变形。采取低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料基层（主控项目：压实度和弯沉值）承载力（强度）、刚度、抗冲刷、抗变形、不透水、抗冻水泥板设基层能够预防唧泥、板底脱空、错台细粒土不能用作基层施工：一，准备工作设置围挡、交通导行；技术交底放线测量，建立测量控制网二、隶属构筑物1，地下管线、涵洞遵照“先地下，后地上”，“先深后浅”标准。2，地下管线等构筑物拆改，加固保护；,3，修筑排水设施；三、路基施工填方内应事先找平，当地面坡度大于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度小于300mm，宽度大于1M过街雨水管沟槽、检验井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。路基填料强度路床最小值为8.0路基试验目标：1.确定路基预沉量值；2.合理选择压实机具；3.确定压实遍数；4，确定每层虚铺厚度；5.选择压实方法。压实：应分层填土，压实，填土宽度应比设计宽度宽500mm，最终碾压大于12t压路机。填方高度高于管线顶填土500mm以上才能用压路机压。小于500mm时，应对管道进行加固，人工扎实。填石路堤用12t以上震动压路机，25t以上轮胎压路机或2.5t夯锤压实标准：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重合，压路机最高速度不超出4km/h路基不良土处理：土质改良、土置换、土补强拌合方式运输压实养护石灰和水泥稳定土（最好含水量）厂拌，强制式拌和机拌合覆盖，预防水分蒸发和防扬尘，气温不低于5°，摊铺时路床洒水湿润最好含水量±2%。两侧向中心碾压，设超高平曲线段，由内侧向外侧碾压，成活后立刻洒水直至上部结构施工为止二灰混合料（大于最好含水量），气温不低于5°，在冰冻前1—1.5个月完成混合料每层最大压实厚度为200mm，大于100mm湿养7-14d级配碎石、砾石覆盖，预防水分蒸发和防扬尘碾压前和碾压中先洒水，碾压轮迹小于5mm7-14d，未铺面层不得开放交通沥青间歇式拌合机（每盘生产周期不少于45S）压实厚度小于100mm，将压路机驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心，设超高路段和坡道上由低处向高处碾压。复压紧跟初压，长度不超出80m面层较高强度、承载力（刚度）、耐磨、不透水、温度稳定性、平整度、粗糙度（抗滑）荷载：竖向力、水平力、冲击力沥青多面层结构，上面层用较稠沥青，下面层或连接层用较稀面层。砂粒式沥青混凝土用于人行道和自行车道面层。混泥土板类别：素混泥土、碾压混凝土、连续配筋混泥板、预应力混泥土和钢筋混泥土板计算厚度产生混泥土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力叠加。混泥土基层比面层宽300mm（小型机具施工），500mm（轨模式摊铺机）650mm（滑模式摊铺机）。面层混泥土抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路不低于5.0MPa。混泥土配合比应满足弯拉强度、工作性、耐久性指标。确保率系数确定配制28D弯拉强度值，高温初凝时间大于3h，低温终凝小于10h。水灰比确实定，在满足弯拉强度计算值和耐久性二者要求水灰比中取小值。主要路面采取正交试验法进行配比。上层混泥土在下层初凝前完成，且下层厚度为总厚度3/5。不得采取围水养护，养护时间为14-21d且大于设计弯拉强度80%，达成设计弯拉强度40%，可行人经过，100%方可开发交通。路面层厚大时用高频高幅，层厚薄时用高频低幅。相邻碾压带宜重合100-200mm碾压标准：紧跟、慢压、高频、低幅。摊铺机摊铺速度压路机摊铺温度热拌沥青履带式、轮胎式2-6m/min密集配用25t重型轮胎。终压应选取双轮钢筒式压力机，改性沥青履带式1-3m/min压实系数在1.05左右。振动压力机或钢筒式压路机不低于160°水泥混泥土轨道式（宽度大于3.75m）案例：面层自由边缘，繁重交通胀缝、施工缝，小于90度角隅，下穿管线路段，雨水口和地下设施检验井周围，面层应配钢筋补强。沥青路面摊铺施工：1、对高等级道路，开始摊铺前等候运料车宜在5辆以上，在摊铺机前100-300mm处空挡等候。2、热拌沥青采取履带式或轮胎式摊铺机。3、1台摊铺机铺筑宽度不超出6M，通常采取2台或多台前后错开10-20m呈梯队同时摊铺，两幅之间应有30-60mm宽度搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。4、摊铺前摊铺机提前0.5-1H预热熨平板不低于100°5迟缓、均匀、连续不间断摊铺，速度控制在2-6m/min6、采取自动找平方式。7、沥青混合料松浦系数应依照试铺试压确定。8沥青路面温度低于50°可开放交通。接缝：沥青路面上下层纵缝应错开15mm（热）或300-400mm（冷），横接缝应错开1m以上。用3米直尺测量。水泥混泥土强度达成设计强度25%-30%时进行切缝，设传力杆时，大于面层厚度1/3，且大于70mm，不设传力杆时大于面层厚度1/4，且大于60mm。雨期施工：1、亲密关注天气，分段摊铺，及时碾压。2、运料车工地应有防雨设备（雨棚）3、做好排水。二、桥梁钢筋下料前，应查对品种、规格、等级、加工数量；下料后按种类和使用部分挂牌标明。弯钩平直部分长度，通常结构大于箍筋直径5倍，有抗震要求结构不得小于箍筋直径10倍。钢筋宜从中部向两端弯制，一次成型。钢筋接头：闪光对焊网片交叉：电阻点焊T形：埋弧压力焊和电弧焊钢筋接头末端至弯起点距离不得小于钢筋直径10倍。钢筋机械连接件最小保护层厚度大于20mm对骨料含水率检测，每一班不少于一次。塌落度不少于两次。采取泵送混泥土时，间歇时间不超出15分支架通行孔两边应加护栏，夜间设警示灯。安装墩台模板是，其底部应与基础预埋件连接牢靠，上部应采取拉杆固定，模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。预应力侧模在预应力张拉前拆除，底模在预应力建立后拆除。防锈方法：掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提升混泥土密实度。预应力筋采取应力控制方法张拉时，以伸长值进行校核。实际伸长值和理论伸长值差值无设计要求时控制在6%以内。初应力宜为张拉控制应力10%~15%张放次序：分阶段、对称、交织地张放预应力混泥土养护：湿度>70%，7d湿度40%~70%15d,<40%20d预应力张拉前应对孔道磨阻损失进行失策。采取分批、分阶段对称张拉（先中间，后上下或两侧）预应力筋宜采取砂轮或切断机切断，不得采取电弧切割。高强钢丝宜采取液压冷镦。钢丝、钢绞线束运移时支点距离不得大于3m，端部悬出不得大于1.5m。半刚性管是波纹状金属螺旋管。管道需设压浆孔，在最高点设排气孔，在最低点设排水孔预应力筋在室外不能超出6个月锚具和夹具、连接器具备可靠地锚固性、承载力、适用性。后张锚垫板上宜设灌浆孔锚具、夹片以不超出1000套为一个检验批，连接器不超出500套。混泥土配合比设计步骤：1、初步配合2、试验室配合3、基准配合4、施工配合围堰高度应高出最高水位0.5~0.7m钢板桩围堰：深水或深基坑，流速大砂、黏、碎、风化岩等河床。大飘石、坚硬岩石河床不宜使用。套箱围堰：流速大于2m/s，覆盖层较薄，平坦堆码土带自上游开始至下游合龙。沉入桩准备工作：掌握工程地质水文和打桩资料清理障碍物，平整场地降噪方法对地质复杂大桥，为检验桩承载力和确定沉桩工艺应先进行试桩贯入度应经过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计研究确定防腐处理桩身垂直度偏不得超出0.5%沉桩次序：先深后浅，先大后小，先长后端，先中间后两边终止锤击控制应以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。沉桩过程中加强对临近建筑物，地下管线观察和监护。锤击沉桩：砂、黏土振动沉桩：密实黏土、砾石、风化岩射水沉桩：黏土不用射水静力压桩：软黏土、淤泥钻孔埋桩：黏、砂、碎泥浆护壁护筒内泥浆应高处地下水位1米以上冲击钻应每钻进4~5m验孔一次旋挖成孔应采取跳挖方式人工挖孔深度不超出25m钢筋笼放入泥浆后4小时必须浇筑混泥土桩顶应高出设计高程0.5~1.0m，确保桩头浮浆凿出后桩基面混泥土达成设计强度水下灌注混泥土塌落度宜为180~220导管采使用方法兰盘接头宜加锥形活套，采取螺旋丝扣接头时必须有预防松动装置浇筑混泥土时，导管底部至孔低距离宜为300~500mm，导管第一次埋入不少于1m。后埋入混泥土深度宜为2~6m浅水时宜采取筑岛法梁板架设方法：起重机架梁法（跨度下，地势平整）、跨敦龙门吊架梁法、穿巷式架梁机架梁法每根大梁就位后，应及时设置保险跺或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好大梁预埋横向连接钢板焊接，预防倾倒。支架安装后宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。安装支架时，应依照梁体和支架弹性、非弹性变形，设置预拱度。支架模板浇筑混泥土时应采取预防支架不均匀下沉方法（分段、分层浇筑，预压）悬浇梁体次序：浇筑0号段并实施暂时固结在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段在支架上浇筑边跨主梁合龙段浇筑中跨合龙段形成连续梁体系先边跨，后次跨，再中跨合龙段长度宜为2m合龙段混泥土强度宜提升一级。跨梁体系转换时，支座反力调整应以高程控制位主，反力作为校核。堵管原因：导管破漏（专员负责检验，进行水密承压和接头抗拉试验）导管底距孔底深度太小（300~500mm）二次清孔后灌注混泥土时间太长(清孔后立刻灌注，因故推迟重新清孔)隔水栓不规范（长度小于200mm）混泥土配制差导管埋深过大钢筋笼上浮原因：混泥土初凝和终凝时间太短（加缓凝剂）清孔时孔内泥浆悬浮砂砾太多（泵吸反循环清孔）混泥土灌注至钢筋笼骨架底部时灌注速度太快（减速）桩身强度低原因：混泥土配合比搅拌时间水泥质量差桩身夹渣或断桩原因：初灌混泥土量不够，埋管深度太小或根本没进入混泥土拔管长度控制不准或导管拔出混泥土面初凝和终凝时间太短或灌注时间太长，使混泥土上部结块，造成桩身混泥土夹渣清孔时孔内泥浆悬浮沙粒太多，混泥土灌注过程中沙粒回沉在混泥土面上，形成沉积砂层，妨碍混泥土正常上升，当混泥土冲破沉积砂层时，部分沙粒及浮渣被包入混泥土内。三、轨道地铁站分类：高架车站、地面车站、地下车站横断面：矩形（浅埋、明挖），拱形（明挖、暗挖），圆形（盾构法）马蹄形，椭圆形；站台形式：岛式站台、侧式站台、岛侧混合站台明挖法：地面空阔有足够空地能满足施工需要，基坑深度不大，施工简单，速度快，噪声小，无须做围护结构。盖挖法：围护结构变形小，能有效控制周围土体变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全，可尽快恢复路面。不过水平施工缝处理困难浅埋暗挖法十八字：管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤测量浅埋暗挖法开挖面应具备一定自立性和稳定性砂性地层中不宜采取单层侧墙明挖法可采取整体式衬砌和预制装配式衬砌。盾构法施工：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段。振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠。衬砌形式：管片。喷锚暗挖法次序：初喷混泥土—架钢支撑—打锚杆—二次喷混泥土。浅埋暗挖法支护衬砌结构刚度比较大，早期支护允许变形量小。开挖标准：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。盾构施工长度大于300m围护特点：止水性好：地下连续墙、SMW工法桩、自立式水泥挡土墙/水泥土搅拌桩挡墙、拉森钢板桩刚度大：灌注桩、地下连续墙、SMW可再利用：钢板桩、SMW饱和淤泥等松软地层可采取静力压桩机和振动打桩机止水帷幕通常采取深层搅拌桩导墙是控制挖槽精度主要构筑物支撑结构挡土墙应力传递：围护墙—围檩—支撑基坑变形特征：1、围护墙体水平位移；2、围护墙体竖向变位3、基坑底部隆起4、地表沉降基坑变形控制：1、增加围护结构和支撑刚度2、增加围护结构入土深度3、加固基坑内被动区土体4、减小每次开挖围护结构处土体尺寸和开挖支撑时间5、经过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形影响。软土基层必须分层、分块、均衡开挖，分块开挖后必须及时施工支撑，对于有预应力要求钢支撑或锚杆，必须按设计要求施加预应力。基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定主要原因。放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护结构和保护方法。基坑开挖安全方法：基坑边坡和支护结构确实定方法降低基坑坡顶荷载做好降水方法，确保基坑开挖期间稳定控制好边坡严格按设计要求开挖和支护及时分析监测数据，做到信息化施工基坑支护结构出现“踢脚”变形时，应采取坡顶卸载，适当增加内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等方法。注浆方法：渗透注浆：中砂以上砂性土和有裂隙岩石，砂卵石。劈裂注浆：低渗透性土层，砂层、黏土压密注浆：中砂地基，排水良好黏土电动化学注浆：只靠通常静压力难以注入土空隙地层，黏土高压喷射：淤泥质软土层，软塑黏土、粉土、砂土等对于湿陷性黄土地基，应进行现场试验。在软土地域基坑开挖深度超出3m，通常就要用井点降水。集水明排：小于2米，轻型井点：3、6、9、12，喷射井点：8—20m，管井：疏干>15m,减压>20m井点布置：单排井点：水深、井宽小于6m，布置在地下水上游双排井点：井宽大于6m，布置在基坑两侧环形井点：基坑面积较大井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m,井间距通常为0.8~1.6m工作井施工注意：机械车辆距工作井边缘其最外着力点与井边距离不得小于1.5m，井口作业区必须设置围挡，并建立人员出入工作井管理制度，工作井口应比周围地面高30cm，井口2m内不得堆放材料，井内必须设安全梯和梯道。吊桶速度不超出2m/s。喷锚早期支护主要包含：钢筋网喷射混泥土、锚杆—钢筋网喷射混泥土、钢拱架—钢筋网喷射混泥土小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。跨度在2m及其以下混泥土强度达成设计强度50%，跨度在2~8m结构混泥土强度达成设计强度75%，跨度在8m以上结构混泥土强度达成100%设计强度方可拆除。顶、底板不得留施工缝后浇混泥土施工应在两侧混泥土龄期达成42d后进行。四、水处理预处理方法：氧化法、吸附法氧化法：化学氧化法、生物氧化法生物氧化主要是生物膜法一级处理：物理处理除去悬浮物二级处理：氧化沟除去污水中胶体和溶解状态有机污染物。（活性污泥法、生物膜法）三级处理：生物脱氮除磷、混凝沉淀，过滤、活性碳吸附等降解水体富营养化氮磷等可溶解性无机物。污水处理厂联机运行不少于24hPE、球墨铸铁管：水流性好，抗腐蚀性高，抗地层变位性好池壁与顶板连续施工时，池壁内膜立柱不得同时作为顶板膜板立柱金属止水带接头应按其厚度分别采取折叠咬接或搭接，搭接长度大于20mm，咬接或搭接必须采取双面焊接。无粘结预应力筋无要求时，应确保张拉段预应力筋长不超出50m,且锚固肋数量为双数。上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋，宜锚固肋数量二分之一为无粘结预应力筋分段数量。无粘结预应力筋有死弯时必须切断，禁止有接头。长度大于50m分段张拉和锚固。封锚混泥土不得低于C40，养护不少于14d沉井砂垫层分布在刃脚中心线两侧，垫木在底面同一水平面上。混泥土应对称、均匀、水平连续分层浇筑，并应预防沉井偏斜。沉井下沉随挖随纠，动中纠偏下沉时高程、轴线位移每班最少测量一次。终沉时每小时测量一次，封底前自沉速率应小于10mm/8h抗浮方法：基坑四面设防汛墙，预防外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。构筑物下及基坑内四面埋设排水盲管和抽水设施，一旦发生基坑内积水随即排除具备应急供电和排水设施并确保可靠性满水试验，现浇钢筋混泥土池体在防水层和防腐层施工前，装配式预应力混泥土池体在施加预应力且锚固端封锚后，保护层喷涂前；砖砌池体防水层后；石砌体勾缝后。渗水量合格标准：钢筋混泥土2L/，砌体3L五、管道人工开挖沟槽槽深超出3m时应分层开挖，每层不超出2m，人工开挖超出16m，要编制专题施工方案。机械开挖槽底预留200~300mm土层由人工开挖至设计高程。超挖深度不超出150mm可用原土回填扎实槽底受水浸泡或受冻，采取天然级配砂砾石或石灰土回填。为湿陷性黄土时，按设计要求处理。扰动在300mm以内，但下部坚硬，可填卵石或块石，用砾石填充空隙找平。沟槽边坡稳固后设置施工人员上下沟槽安全梯撑板支撑应随土及时安装。在不稳定土层中采取横排撑板，开始支撑沟槽开挖深度不超出1m，开挖与支撑交替进行，每次交替深度为0.4~0.8m开挖前，施工单位应仔细查对建设单位提供勘察汇报，对地下管线和构筑物进行人工挖探孔确定其准确位置。不开槽施工方法：密闭式顶管：精度高，适于各种土层，无降水条件时。盾构法：速度快，用于穿越地面障碍、主干管道，直径在3000mm以上浅埋暗挖法：速度慢，用于地下障碍物较复杂地段。定向钻：速度快，精度低，以较大埋深穿越道路、桥梁长距离管道。夯管：速度快成本低，精度低，用于穿越较窄道路。起重设备必须经过起重荷载计算，作业前应试吊砌体应上下错缝、内外搭接、丁顺规则有序。施工需间断时应预留阶梯形斜槎。大口径球墨铸铁管、玻璃钢管、预应力钢筒混泥土管或预应力混泥土管等单口水压试验合格且无设计要求时，压力管道可免去预试验阶段，直接进行主试验，无压力管道应认同为严密性试验合格，不再进行闭水或闭气试验。压力管道水压试验管段长度不宜大于1千米。无压力管道闭水试验应按井距分隔抽样选取，一次试验不超出5个连续井。下雨时不得进行闭气试验。应从下游迟缓注水，注水浸泡时间球墨、钢管、PE24h，内径小于1km混泥土管,48h;内径大于1km混泥土管，72h；水压预试验稳压30分，主试验稳压15分后将试验压力降至工作压力恒压30分。P>=1500pa闭气试验合格给水管修补局部修补：密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法全断面修复：内衬法、缠绕法、喷涂法管道更新：破管外挤、破管顶进、燃气管道非开挖修复裂管法修复：又称胀管法、碎管法、爆管法管道穿插技术：异径非开挖穿插法（穿插内衬法）、挤压穿插法（均匀缩径法、“U”形穿插法）翻转内衬法修复技术高温热水热网：t>100C，低温热水热网t<=95C开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。闭式系统：一次与二次热网采取热转换器连接，一次热媒损失小，但中间设备多，使用较广。施工单位应依照建设单位提供平面控制网点和城市水准网点位置、编号、精度等级、坐标和高程资料，确定管网设计线位和高程。土方开挖必须设置沟槽边护栏、夜间照明灯及指示红灯，并按需要设置暂时道路或桥梁。雨期开挖：注意边坡稳定，可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜，同时在基坑外侧围以土堤或开挖水沟，预防地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等检验。在管道中心线和支架高程测量复核无误后，方可进行管道安装。对口错边量允许偏差0.5mm。在焊口两侧50mm范围内对焊件进行预热。不合格焊缝返修：1分析原因，编制工艺文件2将缺点处去除洁净，必要时采取无损检测方法确认。3预热温度应比原焊缝适当提升4同一焊缝返修不得超出2次。距赔偿器12m范围内管段不应有变坡和转角。蒸汽工作管道接口用氩弧焊打底，焊缝进行100%X射线探伤检测蒸汽钢质外护管焊缝应进行100%超声波探伤检验，焊缝内部不得低于国家标准3级防腐层采取电火花检漏仪检测，耐击穿电压符合要求。管沟内铺设管道，应在距沟口0.5m处设支、吊架。管道滑托、吊架吊杆应处于与管道热位移方向相反一侧。设计无要求时应为计算位移量50%。当阀门与管道以法兰或螺纹连接时，阀门应关闭再安装；当阀门与管道以焊接方式连接时应打开。球阀焊接安装时球阀应打开。燃气管道阀门安装应关闭。安装在立管上时，焊接前应向已关闭阀板上方注入100mm以上深水。供热管道强度试验：在试验段管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验压力为1.5倍设计压力，稳压1h，观察压力计不少于30分钟，无压力降为合格。严密性试验：在管道安装内容全部完成后进行，试验压力为1.25倍设计压力，且不低于0.6Mpa。稳压24h，采取电子压力统计仪时，压力不下降为合格，其余测压仪表，修正压力降小于133pa为合格。蒸汽管道恒温暖管1小时达成设计要求后进行吹洗。吹洗压力小于75%，吹洗次数应为2~3次，每次间隔时间宜为20~30min。试运行方案应由建设单位、设计单位进行审查同意并进行交底。供热管线工程与换热站工程联合进行试运行。每隔1h对赔偿器及其余管路附件等检验，试运行72h。(注：污水处理厂联机运行不少于24h)，试运行应迟缓升温，升温速度小于10°c/h。公用管道：输气管道、分配管道、用户引入管、室内燃气管道高压燃气管道：1.6—4.0（B,1.6~2.5，A2.5~4.0），次高压燃气管道：0.4~1.6（B0.4~0.8，A0.8~1.6）中压燃气管道：0.01~0.4（（B,0.01~0.2，A0.2~0.4），低压燃气管道：<0.01高压和中压A采取钢管，中压B和低压燃气管道有足够机械强度（抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性），可焊性好，而且有不透气性及耐腐性。燃气管道敷设高度，有些人行走地方不低于2.2m，有车通行地方不低于4.5m地下燃气管道埋设：车9，田8，人6，院3（分米）铁路轨底至套管顶不应小于1.2m，套管宜采取钢管和钢筋混泥土管。燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时应敷设在套管或管沟内。利用道路桥梁跨越河流燃气管道压力小于0,4Mpa(中低压)采取阴极保护埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。燃气管道穿越河底要求：1、采取钢管2、对不通航河流覆土厚度大于0.5m，通航大于1m，3、确定稳管方法。4、埋设管道位置河流上下游设标志。5、安装误差小于3°壁厚在5mm以下焊接层数不少于2层防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。基面除锈后与涂底漆间隔时间不得超出8h，钢管在4h内进行涂覆，超出4h表面防锈应重新进行表面预处理。燃气管网隶属设备：阀门、赔偿器、法兰、放散管、阀门井管道吹扫每次不超出500mm,超出宜分段吹扫。水压试验时，当压力达成要求值后，应稳压1h，观察压力计不少于30分，无压力降为合格。严密性试验在强度试验合格后，全线回填进行。稳压时间不少于24h焊条电弧焊时风速大于6m/s，气体保护焊时风速大于2m/s时禁止进行焊接作业。焊接质量检验次序：对口质量检验—表面质量检验—无损探伤检验—强度和严密性检验管基有效支撑角范围应采取中粗砂填充密实。管道回填在一昼夜中温度最低时段进行。柔性管道回填至设计高程时，应在12~24h内测量统计管道变形率管道回填，每回填1千平米，取样一次，每次取样最少做两组测试，并会同设计研究处理。六、垃圾填埋封闭填埋：好氧填埋（产生硝酸盐、硫酸盐）和厌氧填埋（产生甲烷、氨）泥质防水层技术关键是掺加膨润土拌合土层技术。质量控制关键点：1、施工队伍资质与业绩。2、膨润土进货质量。3、膨润土掺加量。4、拌合均匀度、含水量及碾压压实度。5、质量检验。三证：产品合格证、产品说明书、产品试验检验汇报单垃圾场距居民区大于500m，在夏季下风处垃圾填埋场防渗系统和搜集导排系统施工工艺师填埋场技术关键。高程控制网应布设成闭合环线、闭合路线和结点网形。完工总图编绘完成后，应经原设计及施工单位技术责任人审核、会签。当平面布置改变超出图上面积三分之一时应重新绘制完工图。第二部分：施工管理一、协议总承包工程协议和关于要求，确定分包项目划分、分包模式、协议形式、计价模式及材料供给方式，是编制招标文件基础。劳务分包应实施实名制管理。总分包必须分别设置专（兼）职劳务管理员。分包协议推行：承包方应该就承包项目向发包方负责，分包方就分包项目向承包方负责，因分包方过失给发包方造成损失，分包方负担主要责任，承包方负担连带责任。协议变更：承包方依照协议，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方；监理工程师向承包方提出变更令；索赔标准：有正当索赔理由和充分证据；以协议为依据，按施工协议文件关于要求办理；准确、合理地统计索赔事件和计算工期、费用。索赔程序：承包单位在事件发生后28d内提出索赔意向书，并以正式函件通知监理承包方在提出索赔意向书后28d内搜集证据提出索赔汇报。监理收到索赔汇报及关于资料后28d内给予回复，未回复视为认可。当索赔事件连续进行时，承包方应该阶段性向监理工程师发出索赔意向通知，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔关于资料和最终索赔汇报。索赔意向书提出后，认真做好同期统计，并经现场监理签认。索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录像资料。建立、健全工程索赔台帐或档案。最终汇报内容：索赔申请表（项目、依据、证实文件、索赔金额、日期）、批复索赔意向书、编制说明、附件。协议工期内发生每笔索赔均应登记，工程完工后形成完整资料，作为工程完工资料组成部分。协议风险：技术、经济、法律风险、业主资信风险、外界环境风险、协议风险协议风险躲避：增设保值条款、增设风险协议条款、增设关于支付条款、外汇风险回避、降低承包方资金、设备投入、加强索赔管理协议风险转移：投保，向分包商转移。二、成本管理成本管理组织机构设置：高效精干、分层统一、业务系统化、适应改变施工成本管理方法：实用性、灵活性、坚定性、开拓性施工项目标管理关键是施工成本管理成本管理方法：1、加强成本管理观念、2、加强定额和预算管理、3、完善原始统计和统计工作、4、建立健全责任制度、5、建立考评和激励机制。施工成本控制依据：1、协议、2、成本计划、3、进度汇报、4、工程变更以施工图预算控制成本支出，实施“以收定支”“量入为出”除施工图预算来控制成本支出外，还要以施工预算控制人力资源和物资资源消耗、以应用成本与进度同时跟踪方法控制分部分项工程成本。变更价款：协议中有适适用于变更工程价格（单价），按已经有价格计价。协议中只有类似变更工程价格，可参考类似价格变更协议价款。协议中即无适用价格又无类似价格，由承包方提出适当变更价格，计量工程师同意执行。这一同意变更，应与承包方协商一致，不然将按协议纠纷处理。单位工程是协议签约、编制工程预算和工程成本计划、结算工程价款计算单位。成本核实方法：会计核实、业务核实、统计核实成本分析方法：比较法、原因分析法、差额计算法、比率法三、施工组织设计主要内容：工程概况与特点施工平面布置图：动态施工布署和管理体系：组织机构设置、项目经理、技术责任人、施工管理责任人及各部门主要责任人等岗位职责、工作程序。施工方案及技术方法：施工方法、机具、次序选择确定，季节性方法、四新技术方法等。施工质量确保计划施工安全确保计划文明施工、环境保护节能降耗确保计划以及辅助、配套施工方法施工方案内容：施工方法、施工机械、施工组织、施工次序、现场平面布置、技术组织方法施工组织设计由企业技术责任人同意才能实施，如有变更，变更后企业技术责任人同意加盖公章后填写变更审批表，监理签字下达变更令。教授论证工作范围：深基坑、模板工程及支撑体系、起重吊装及安装拆卸工程、脚手架高度50m以上、拆除爆破工程、50m以上幕墙、16m人工挖孔桩、地下暗挖、顶管、水下作业工程、四新专题方案经施工单位技术责任人、项目总监、建设单位项目责任人签字后方可实施。交通导行占用慢行道和便道要取得市政工程行政主管部门和公安交通管理部门同意，按照获准交通疏导方案修建暂时施工便道、便桥。设置围挡，控制暂时占路范围和时间划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围设置暂时交通导行标志、设置路障、隔离设施、夜间警示信号灯组织现场人员帮助交通管理部门组织协调交通。沿街居民出入口设置足够照明装置。不得损坏城镇道路，占用期满后及时清理占用现场，恢复道路原状，损坏应该修复或者赔偿。四、现场管理现场围挡应沿工地四面连续设置，不得有缺口，确保围挡稳定性、安全性。围挡宜选取砌体，金属板材等硬质材料。现场存放化学品等应设有专门库房。库房地面应进行防渗漏处理，库房地面应经常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。使用密目式安全网对在建建筑物封闭。现场混泥土搅拌场所应封闭、降尘。施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。渣土车应采取密闭或覆盖方法，现场出入口采取确保车辆清洁方法（洗车池），并设专员清扫路线。实名制内容：身份证、执业证、工种、所属单位、出勤情况、工资支付、实名制管理方法：IC卡（人员信息、工资管理、考勤管理、门禁管理）、监督检验五、进度管理分包单位施工进度计划必须依据承包单位施工进度计划编制；承包单位应将分包施工进度计划纳入总进度计划控制范围；总分包之间相互协调，总包应帮助分包处理施工进度控制中相关问题。进度计划控制与实施：控制性计划：年度和季度施工进度计划，均属控制性计划、实施性计划：月、旬（周）施工进度计划是实施性作业计划，作业计划应分别在每个月、