报关员考试模拟练习试题及答案

报关员考试模拟练习试题及其参考答案3第三章国际货物运输练习题一、

填空题1、按照海洋运输船舶经营方式不一样可分为（）和（）。2、租船运输方式主要有（）和（）。3、FO含义是（）;FI含义是（）;FIOST含义是（）。4、提单按照收货人抬头不一样分为（）、（）、（）。5、滞期费是速遣费。6、少许货物或件杂货,通常多采取（）运输.7、班轮运费有（）和（）两部分.8、按签发提单时货物是否装船来分,提单分为（）和（）.9、在我国出口贸易中,通常采取凭指定空白背书提单,习惯上称之为“（）”.二、选择题1、海洋运输特点包含（）A经过能力大B运费低C运量固定D运量大E速度快2、解释“W/Mplusadval‘含义（）A货物重量或尺码B货物重量加尺码C货物重量、尺码或价值选较高D货物重量或尺码选较高再加上从价运费3、以下那些属于附加费（）A超重附加费B直航附加费C选卸附加费D转运附加费E罢工附加费4、定程租船运输运费计算方式包含（）A按运费率B按时间计算C整船包价D从价计算5、航空运输方式包含（）A班机运输B航空急件传送方式C集装箱运输D包机运输E集中运输6、班轮运输运费应包含（）A装卸费B滞期费C速遣费D平仓费、理仓费E驳船费7.国际贸易重，海运提单签发日期是指（）A货物开始装船日期B货物全部装船完成日期C货物装船完成船舶启航日期8、必须经过背书才能进行转让提单是（）A记名提单B不记名提单C指示提单9、海运提单和航运提单两种运输单据（）A都是物权凭证B都是可转让物权凭证C前者是物权凭证能够转让，后者不是物权凭证不能够转让10、出口人完成装运后，凭以向船企业换取已装船提单单据是（）AShippingOrderBMate'sReceiptCFreightReceipt11、国际贸易中最主要运输方式是().A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输12、班轮运输货物,假如运费计收标准为“A.V”,则表示().A按货物毛重计收B按货物体积计收C按商品价格计收D按货物件数计收13.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件40厘米×30厘米×20厘米.假如班轮运价计费标准为W/M10级,则船企业计收运费时应按().A.毛重计收B.净重计收C.体积计收D.价值计收14.在定程租船方式下,我国对装卸费收取采取较为普遍方法是().A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费15.在定程租船方式下,假如要求“FO”,其含义是().A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费16.在要求装卸时间方法中,使用最普遍是().A日或连续日B累计二十四小时好天气工作日C连续二十四小时好天气工作日D二十四小时好天气工作日17.班轮提单签发日期是指().A货物开始装船日期B货物运至装运港日期C货物装船完成日期D货物运抵目标港日期18.以下说法中,不属于班轮运输特点是().A具备定线、定港、定时和相对稳定运费费率B由船方负责对货物装卸,运费中包含装卸费C以运输大宗货物为主D不要求滞期、速遣条款19.在进出口业务中,能够作为物权凭证运输单据有().A铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据20.在业务中,出口商完成装运后,凭()向船企业换取正式提单.A.发货单B.收货单C.大副收据D.商业发票21班轮运输特点是().A定线、定港、定时和相对稳定运费费率B由船方负责对货物装卸,运费中包含装卸费,不要求滞期、速遣条款C承运货物品种、数量较为灵活D双方权利、义务、责任豁免以船企业签发提单关于要求为依据22、在定程租船方式下,对装卸费收取方法有().A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费23、装运期要求方法通常有().A明确要求详细装运期限B要求在受到信用证后若干天C要求在某一天装运完成D笼统要求近期装运24、要求承运人、托运人之间权利、义务、责任豁免条约有().A.海牙规则B.维斯比规则C.汉堡规则D.国际商会500号出版物25、在国际贸易中,开展以集装箱运输国际多式联运,有利于().A.简化发运手续B.加紧货运速度C.降低运输成本D.提升货运质量26、按提单对货物表面情况有没有不良批注,可分为().A.清洁提单B.转船提单C.联运提单D.舱面提单27、按运输方式分,提单有().A.直运提单B.转船提单C.联运提单D.舱面提单28、按照提单收货人抬头不一样,提单可分为().A.已装船提单B.指示提单C.记名提单D.不记名提单29、国际贸易中租船运输包含().A.定程租船B.定时租船C.班轮运输D.光船租船四、判断题1、联运和多式联运是一样运输方式。（）2、滞期费只能发生在租船协议中出现。（）3、不清洁提单是说提单上有污渍。（）4、海运提单签发日期是指货物开始装船日期（）5、海运提单，铁路提单，航空运单都是物权凭证，都是能够经过背书转让。（）6、协议中装运条款为“9/10月份装运”我出口企业需将货物于9月、10月两个月内，每个月各装一批。（）7、按照国际通例，凡是装在同一航次及同一条船上货物，即使装运时间于装运地点不一样，也不作为分批装运论处。（）8、空白抬头、空白背书提单是指既不填写收货人又不要背书提单。（）9、为了防止货物中途转船延误时间，造成货损货差，在FOB条件下进口时，最好争取在协议中要求“不准转船“条款。（）10、使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费（）11、某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，假如班轮运费计收标准为W/M则船企业应该按照尺码吨计算运费有利。（）12.在班轮和不定时船运输业务中,为保障船方利益,承租双方要在运输契约中要求滞期、速遣条款.()13.同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮企业收费标准是就低不高().14.要求买卖协议滞期、速遣条款时,其内容与将要订立租船协议对应条款要求一致.()15.铁路运单、航空运单性质上与海运提单是相同,都可作为物权凭证在市场上流通转让.()16.我出口企业按照协议要求于8月1日发运了货物并取得提单,于8月30日向银行提交全套合格单句要求付款.按照UCP500要求,只要未超出信用证使用期,银行就有义务付款.()17.分批装运指同一条船上在不一样地点装运同一货物.()18.按照UCP500要求,除非信用证另有要求,允许分批和转船.()19.按照UCP500要求,分批装运中任何一批未按要求装运,则本批及以后各批均告失效().20.采取OCP运输条款时,货物必须经由美国西海岸港口中转.()21.清洁提单是指不载有任何批注提单.()22.ThroughB/L签发人要对全程运输负责.()23.业务中惯用“空白抬头”提单是指在提单收货人栏中不填写任何内容.()五、简答题•

什么叫班轮运输？班轮运输有哪些特点？•

班轮运费计算标准有哪几个？•

租船运输主要包含哪两种方式？它们有何区分？•

买卖协议中装运条款包含哪些内容？装运时间怎样要求？•

什么叫提单？提单性质和作用怎样？•

简述提单几个主要分类。•

何谓“空白抬头、空白背书”提单？何谓清洁提单和不清洁提单？对结汇有何影响？•

什么叫国际多式联运？多式联运有何条件？•

上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批即100箱，每箱体积为20CMX30CMX40CM，毛重为25千克。燃油附加费为30％，蒙巴萨港口拥挤附加费为10％。门所属小五金类，计算标准是W/M，等级为10级，基本运费为每运费吨443.00港元。试计算运费为多少？•

我方拟出口某商品10公吨，原对外报价FOB黄埔每公吨1500港元。现客户要求该报CFR新加坡，问我方应报价若干？（该商品按重量计收运费，系木箱装，每箱装货净重20千克，箱重为5千克，从黄埔至新加坡每运费吨运费为300港元，运费吨按长吨计算）11、何谓滞期费和速遣费？在买卖协议中为何要要求滞期、速遣条款？12、什么叫分批装运？什么叫转运？《跟单信用证统一通例》对分批装运和转运问题有何要求？13、买卖协议中装运期有哪些要求？应注意一些什么问题？14、简述集装箱运输优点？六、计算题1、从大连装运兴华轮运往香港，自行车150箱，重量为16.960公吨，每箱体积为53立方米，经运费表自行车为M9级，计算运费？（20港元/立方米，100港元/公吨，另外加货币贬值费10%，燃油附加费28%）。2、天津运往埃及赛得港小五金共150箱、体积为20X30X40/箱；每箱毛重25千克，基本运费388HK$/M,另外加燃油附加费30%，拥挤费10%，求运费?3、我企业出口到某国家商品1000箱,每箱体积40厘米×30厘米×20厘米.,毛重为30千克.经查,该商品计费标准为W/M,等级为10级,每吨运费率为200港币.另查得到该国要加收港口附加费20%问:我应付轮船企业运费多少?4、我企业出口商品200件,每件毛重95千克,体积100厘米×40厘米×25厘米,查轮船企业运费表,该商品计费标准为W/M,等级为8级每吨运费为80美元,另收港口附加费10%,直航附加费15%.问:该批货物共计运费多少?我原报FOB上海每件400美元,客户要求改报CFR价,我应报多少?七、案例分析题1、我某进出口企业对外出口100箱货物，货物按时装运并取得清洁提单，货到目标港卸货时，发觉只有90箱，卖方为此口10箱货款，是否有道理？2、从大连装运兴华轮运往香港，自行车150箱，重量为16.960公吨，体积为53立方米，经运费表自行车为M9级，计算运费（另外加货币贬值费10%，燃油附加费28%）。3、天津运往埃及赛得港小五金共150箱、体积为20X30X40/箱；每箱毛重25千克，基本运费388HK$/M,另外加燃油附加费30%，拥挤费10%，求运费?4、有一份ＣＩＦ协议，货物在协议要求时间和装运港装船，受载船离港４小时后触礁淹没。第二天，当卖方凭手中持有提单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物全部损失为由拒绝接收单据与付款，于是双方发生争吵。问：此案应怎样处理？为何？（提醒：风险划分界限、交货性质等）。5、大连某进出口企业与日本某企业签定了一份出口150公吨冷冻食品协议，协议要求：3—7月份，每个月平均装运50公吨，凭即期信用证支付，日后证要求装运前由港口赏检局出具船边测温证书作为协议单据之一。我方3月—5月交货正常，顺利结汇。但到6月份，因为船期延误，拖迟到7月6日才装运出口，而海运提单则倒签为6月30日，而送银行商检证书在船边测温日期为7月6日，议付银行也未发觉弊端，在7月10日，同船由装运出30公吨，我方所交商检证书上在船边测温日期为7月10日。但开证行收到单证日后电表示拒付这两笔货款。请问，我方失误在哪里？开证行拒付依据是什么？6、有一CIF协议，要求：“CIF汉堡，卖方必须提交提单、保险单和商品检验证书三项单据，买方凭单据付款。”事后，买方发觉提单和商检证书有擦改痕迹，买方提出疑议并暂停付款，事后查明，擦改是配舱舱位号，而且是在单据签字前擦改，试问，买方能否坚持拒收单据和拒付货款？7、某企业以CIF马赛对法国出口冷冻品一批，对方开来信用证要求，最迟装运期和议付日期均为10月31日，不准转船。出口方预计中远企业某船于10月下旬到港，10月29日开始装船，11月2日才能装完。出口方以保函向船方预借10月31日已装船提单并于当日送银行议付，经议付行审核无误，即寄送开证行索偿。不料此船装完这批货物后，冷冻机于11月3日损坏，不得不将该批货物卸下，由中远企业另行安排船只运输。所以，耽搁约一个月，至11月30日才运出。货到马赛时已超出圣诞节这一旺销季节。客户以实际到货船名与结汇单据船名不符，同时以货物不适应该地迟交影响市价为由，要求索赔30万美元。请问卖方应怎样处理？8、我国某出口企业与某外商按CIF某港口，即期信用证方式付款条件达成交易，出口协议和收到信用证均要求不准转运。我方在要求装运期内将货物装上直始目标港班轮，并以直达提单办理了议付。但承运船只在路径某港时，船企业为接载其余货物，私自将我方托运货物卸下，换装其余船只继续始往目标港，因为中途耽搁，加上换装船舶设备陈旧，使抵达目标港时间比正常时间晚了2个多月，影响了买方对货物使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交是直达提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方关于业务员认为，协议用是“到岸价”，船舶舱位亦是我方租定，船方私自转船风险应由我方负担，所以，按对方要求进行了索赔。你认为这么做是否妥当？为何？9、上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计100箱，每箱体积为20CMX30CMX40CM，毛重为25千克。燃油附加费为30%，蒙巴萨港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类，计算标准是W/M，等级为十级，基本运费为每运费吨443港元，试计算运费为多少？10、我方拟出口某商品10公吨，原对外报价FOB黄浦每公吨1500港元。先客户要求改报CFR新加坡问：我方应报价多少？（该商品按重量计收运费）11、我企业对外出口1000公吨大豆,国外开来信用证要求:不允许分批装运,装运港:天津/新港.我企业在要求期限内分别在大连、新港各装500公吨于第195航次“东风”号轮,提单也注明了不一样装运地和不一样装船日期.在向银行交单时遭拒付.问:银行是否有权拒付?我企业是否违约?12、我企业对外出口茶叶600箱,协议和信用证均要求“从1月份开始,每个月200箱”,问:我方于1月份装200箱,2月份没装,3、4月份各装200箱.问:我企业这种做法是否会遭到银行拒付?为何?第三章国际货物运输练习题一、填空题1、班轮运输、租船运输2、定程租船、定时租船3、船方管装不论卸;船方管卸不论装船方装卸都不论4、记名提单、指示提单、不记名提单5、2倍6、班轮7、基本运费附加运费8、已装船提单备运提单9、“空白抬头,空白背书提单”二、选择题1、ABCD2、D3、ABC4、AC5、ADE6、AD7、B8、C9、C10、B11、C12、C13、A14、A15、C16、C17、C18、C19、B20、C21、ABCD22、ABCD23、ABD24、ABC25、ABCD26、AB27、ABC28、BCD29、ABD三、名词解释•

分批装运：又称分期装运，是指一个协议项下货物分若干批或若干期装运。•

转运：自装运港或发运地道目标地运输过程中，货物从一运输工具转至另一运输工具。•

连续24小时好天气工作日：除星期日、节假日不计入装卸时间外，因为不良天气，不能进行装卸工作日也不计入装卸时间。•

提单：是指证实海上运输协议和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以确保交付货物凭证。•

已装船提单：轮船企业将货物装上指定轮船后所签发提单。•

清洁提单：货物装船时表面情况良好，船方在提单上对货物表面情况没有不良批注。7、在定程租船条件下,船岗为了加紧传输周转,约束租船方尽快装卸,通常在协议中订有滞期速遣条款、依照该条款,假如租船方位按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务,延长了船舶在港停留时间,影响了船舶下一次运行,由船方向租船人收取一个罚款,称为滞期费(Demurrage)。假如租船方在要求装卸时间内提前完成装卸任务,从而缩短了船舶在港停留时间,有利于船舶周转,而由船方给予租船人奖金称为速遣费(Despatchmoney)。8、国际多式联运(InternationalMultimodalTransport,InternationalCombinedTransport,InternationalIntermodalTransport)：按照《联合国国际货物多式联运条约》解释,国际多式联运是指按照多式联运协议,以最少两种不一样运输方式,由多式联运经营人就秒年个货物从一国境内接运货物地点运至另一国境内指定交付货物地点。9、班轮运输(LinerTransport)：是指在固定航线上和在固定港口之间,按照船企业事先公布船期表,进行重复、有规律航行以从事货物运输业务,并按事先公布费率收取运费。10、定程租船(VoyageCharter)：又称航次租船,是指由船舶全部些人负责提供船舶,在指定港口间进行一个航次或数个航次,承运指定货物租船运输。四、判断题1、错2、对3、错4、错5、错6、错7、对8、错9、错10、对11、错12、×13.、×14、√15、×16、×17、×18、√19、√20、√21、×22、×23、×五、简答题1、答：班轮运输有称定时船运输，它具备以下特点：（1）船舶按照固定船期表、沿着固定航线和港口来往运输，并按相对固定运费率手取运费，所以，具备“四固定”特点；（2）由船方负责配载装卸，装卸费包含在运费中，货方不再另付装费，船货上访也不计算滞期费和速遣费。（3）船、货双方权利、义务与责任豁免，以船方签发提单条款为依据。（4）班轮承运货物品种、数量比较灵活，货运质量较有确保。且通常采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了较便利条件。2、答：班轮运费包含基本运费和附加费两部分，对运费计价标准，采取以下几个：1）按货物毛重计收运费，运价表内用“W”表示2）按货物体积/容积计收，运价表中用“M”表示3）按毛重或体积计收，由船企业选择其中收费高作为计费吨，运价表中一“W/M”表示4）按商品价格计收，运价表中用“A.V.”或“Ad.Val”表示5）在货物重量、尺码或价值三者中选择最高种计收，运价表中用“W/Moradval.”表示。6）按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价费计算，运价表中以“W/Mplusadval.”7）按每件货物作为一个计费单位8）暂时一定价格。即由货主和船企业暂时协商议定3、答:定程租船：是以船程为计算租船费用标准、定时租船是以船期为计算租船费用标准4、答：装运时间、装运港和目标港、分批装运和转运、装运通知、滞期、速遣条款、其余装运条款装运时间要求方法：1、要求明确、详细装运时间2、要求收到信用证后若干天装运3、要求近期装运术语5、答：是指证实海上运输协议和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以确保支付货物凭证海运提单性质和作用1、货物收据2、物权凭证3、运输契约证实6、答：依照货物是否已装船，分为已装船提单和备运提单。依照提单上对货物外表情况有没有不良批注可分为清洁提单和不清洁提单依照提单收货人抬头不一样可分为记名提单、不记名提单和指示提单按运输方式分类，可分为直达提单、转船提单和联运单从船舶营运方式不一样，可分为班轮提单和租船提单依照提单内容繁简，可分为全式提单和略式提单依照提单使用效力，可分为正本提单和副本提单7、答：空白抬头提单是提单中收货人不记名，空白背书提单是指提单在转让时未记名受让人；清洁提单是提单没有对货物不良批注，反之未不清洁提单；通常银行结汇时只接收清洁提单。8、答：必须有一个多式联运协议，协议中明确要求多式运经营人和托运人之间权利、义务、责任和豁免；必须是国际间两种或两种以上不一样运输方连贯运输；必须使用一份包含全程多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总责任；必须是国际间货物运输；必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责任；必须是全程单一运费费率，其中包含全程各段运费总和、经营管理费用和合理利润。9、答：因为20*30*40*10**—6〈0.025所以443*0.025*(1+30%+10%)*10010、答：FOB=CFR-FF=300/1.016CFR=1500+300/1.01611、答：装卸率高低，关系到完成装卸任务时间和运费水平，装卸率要求过高或过低都不宜滞期费是指在要求装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超出时间应向船方支付一定罚金。速遣费是指在要求装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节约了船舶在港费用开支，船方应向租船人就可节约时间支付一定奖金。12、答：分批装运（PartialShipment），又称分期装运，是指一个协议项下货物分若干批或若干期装运。转运就是在运输过程中是否允许转船运输。《跟单信用证统一通例》要求在运输条款中必须明确要求是否允许分批装运或是否允许转运。13、答：装运时间要求方法：要求明确、详细装运时间、要求收到信用证后若干天装运、要求近期装运术语买卖协议中装运时间要求。应注意：要明确详细，装运期限应该适度、应注意货源情况、商品性质和特点以及交货季节性等、应结合考虑交货港、目标港特殊季节原因、在要求装运期同时，应考虑开证日期要求是否明确合理。14、答：有利于提升装卸效率和加速船舶周转；有利于提升运输质量和家少货损货差、有利于接生各项费用和降低货运成本、有利于简化货运手续和便利货物运输、把传统单一运输串联为连贯成组运输，从而促进了国际多式联运发展。六、计算题1、从大连装运兴华轮运往香港，自行车150箱，重量为16.960公吨，每箱体积为53立方米，经运费表自行车为M9级，计算运费？（20港元/立方米，100港元/公吨，另外加货币贬值费10%，燃油附加费28%）。