Ⅱ出口绞车屋躲避峒联络巷开门施工措施模板

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。3Ⅱ915出口绞车屋、躲避硐开门及施工安全技术措施一、编制原因和目的根据现场实际情况,为满足3Ⅱ915出口运输需要,经技术部门研究决定在3Ⅱ915出口内施工绞车屋及躲避硐,为确保施工安全与质量,编写本措施。二、巷道布置:1、绞车屋开门位置在3Ⅱ915出口1#点处垂直开门,开门后按0°腰线施工约7.6m止。2、躲避硐开门位置在3Ⅱ915出口1#点前11米处向巷道左帮垂直开门,开门后按0°腰线施工约2m止。三、开门点处地质及巷道支护情况1、3Ⅱ915出口绞车屋开门,采用矿用11#工字钢成品棚支护,规格为2.2×2.5×2.2(m),棚距为0.8m,净高为2.0m。采用木棒背帮背顶,背顶6根,背帮每侧2根,撑木每侧2根。2、3Ⅱ915出口用躲避峒开门点处为3II915出口,支护断面为矩形锚网索支护,支护6.0m厚的粉砂岩深灰色,钙质胶结,含炭质及黄铁矿成份;1.2m～2.8m,平均2.0m厚的粉砂岩灰色,泥质胶结,致密,坚硬;四、支护设计:1、3Ⅱ915出口绞车屋采用矿用11#工字钢成品棚支护,规格为2.2×2.5×2.2(m),棚距为0.8m,净高为2.0m。采用木棒背帮背顶,背顶6根,背帮每侧2根,撑木每侧2根。2、3Ⅱ915出口躲避峒规格:净宽×净高＝2.0m×2.0;顶板采用L×Φ=1800mm×18mm的螺纹钢树脂锚杆支护,顶板每排布置3根锚杆;顶板均采用木质托盘规格:300mm×180mm×40mm;间排距为700mm×900mm,每根锚杆锚注K2340树脂锚固剂2块,锚固力64KN／根(200N.m、17.6MPa),预紧力不小于100N.m。两帮均采用L×Φ=1600mm×18mm的螺纹钢树脂锚杆支护,每排布置2根锚杆(顶部锚杆距顶板300mm),采用砼托盘规格:300mm×180mm×50mm,间排距为800mm×1200mm,每根锚杆注K2340树脂锚固剂1块,锚固力40KN／根(125N.m、11.0MPa),预紧力不少于70N.m,锚杆外露螺帽长度10mm~50mm。顶板及两帮均采用2400mm×1100mm的8＃冷拔丝经纬网,网格:60mm×60mm,网片搭接长度不小于60mm,间隔300mm～500mm,用14#铁丝双股连接拧紧。五、施工方法1、采用ZY—24型风钻湿式打眼,爆破落渣,1吨矿车运输。2、循环进度:初开门打眼深度不大于0.6m～0.8m,每次装药量不多于150g,保证炸药最小抵抗线不小于0.5m。开门施工时,均采用2根2.5m长15Kg/m钢轨作前探梁作临时支护,如无法使用时,采用戴帽点柱临时护顶,点柱支设必须迎山有力,直径不小于0.16m,并打在实底上,柱距0.8m,柱帽采用规格为:300×180×40mm的木托盘,出渣前无法打在实底上时,柱底必须穿鞋(鞋的规格同柱帽),并用单楔紧牢,严禁重楔重帽。4、扒装方式:采用人工大锨配合耙装机扒装。5、永久支护:在临时支护掩护下施工永久支护,严禁空顶作业。六、开门施工方法1、开门施工前,首先按质量标准加固牢开门点前后10m范围内的棚子。2、在开门侧棚口处支设一架规格为2.2×2.8×2.2(m)的加强抬棚,将欲开宽棚的4架棚梁托起抬牢,并在被托棚梁中间各打牢一棵木点柱(Φ≥160mm),木点柱必须迎山有力,然后回掉一架棚的开门侧棚腿进行开宽。3、开宽后认真执行敲帮问顶制度,并整改好松动的架棚,用前探棒控制牢顶板后,使用风镐及尖钎挖出非开宽侧的腿窝,然后出煤矸,竖起棚腿,在加强抬棚上穿设开宽棚梁,支牢开宽单腿棚,并认真加固,在开宽棚梁中间打牢一棵木点柱(Φ≥160mm)。4、回掉开宽处原棚,至此完成一个开宽循环。5、按上述方法由外向里再开宽完另一架棚梁。6、当加强抬棚上穿齐4架开宽棚梁时,及时挖出开宽侧永久双抬棚的两侧腿窝,支牢永久双抬棚。永久双抬棚规格为2.2×3.0×2.2(m)。上牢棚口连锁器,然后回掉加强抬棚及中间点柱。7、开宽棚梁均为2.8m、3.0m、3.2m、3.4m。生产系统1、通风系统3Ⅱ915出口风车安设在上组煤-350东大巷距回风口10m外的新鲜风流中,采用Φ=500mm的抗静电、阻燃风筒供至迎头。进回风路线:进风路线:┌-250人车下山┐→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→局扇└-250集中下山┘→→迎头。回风路线:迎头→→→上组煤-350皮带巷→北风井联络巷→北风井→地面。压风风源来自31200移动压风机,压风风流经上组煤-350东大巷用直径为4寸的钢管供至施工地点改为2寸钢管,距迎头20～30m改为胶管供风。迎头风压最小为3.5MPa。压风系统:31200东翼移动压风机→上组煤-350东大巷→→迎头3、防尘系统防尘水源来自地面污水处理站,经副井防尘管路供至-250绕道→-250集中下山→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→分别用2寸铁管和2寸胶管接至施工迎头,每百米设三通一个。在迎头10m内安设远程爆破喷雾,耙装机上方安设一喷雾,实现扒装时喷雾降尘,距迎头20m～30m范围内按设一道能封闭全断面的水幕。爆破时开启,采用湿式打眼,短壁煤层注水器、定炮使用水炮泥、爆破喷雾、扒装洒水、冲刷岩帮、净化风流等综合防尘措施。防尘系统:地面污水处理站→副井→-250集中下山→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→→迎头。4、防火系统掘进,防火水源来自地面污水处理站→副井→-250集中下山→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→分别用2寸铁管和1寸胶管接至迎头。防火系统:地面污水处理站→副井→-250集中下山→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→→迎头。5、安全监测系统掘进工作面安设甲烷传感器2个,对工作面瓦斯情况进行连续监测。第一个在掘进工作面距迎头不大于5m范围内无风筒一侧,其瓦斯报警浓度≥0.8%,瓦斯断电浓度≥1.0%,复电浓度<0.8%,断电范围为掘进巷道内全部非本质安全型电器设备(甲烷断电仪主机选用KDD-型)。第二个甲烷传感器安设在距回风巷道10—15m处。瓦斯报警浓度:TCH4≥0.8%;瓦斯断电浓度:TCH4≥1.0%;复电浓度T＜0.8%CH4;断电范围:工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。另外,在掘进工作面迎头外50m的地点,风筒设置风筒传感器。6、运输系统:运煤、矸系统:1、施工中其运煤路线为:迎头→→上组煤-350东大巷→-350轨道石门→-350翻煤笼→-250上仓皮带巷→主井→地面。2、运矸路线为:迎头→→上组煤-350东大巷→-350轨道石门→-250集中下山→副井→地面矸石山。材料及设备运输路线:地面→副井→-250集中下山→-350轨道石门→上组煤-350东大巷→→迎头。7、供电系统:3Ⅱ915出口供电电源由3Ⅱ900下部移动变电站用S＝70mm2的电缆引入,供电方式为双回路供电,迎头采用风电闭锁、瓦斯电闭锁。8、排水系统:3Ⅱ915出口积水经水沟自流八、安全技术措施1、施工前认真加固开门点前后10m范围内的支护,用长度不小于1.5m的长柄工具,站在安全地点,按由外向里、自上而下的顺序找掉顶帮活煤矸,确认无危险后,方可施工。施工中认真执行敲帮问顶制度。2、开门施工过程中,该处顶板控制不牢,严禁人员通行。3、开门施工时,严格按大样图所示施工。4、开门施工3.0m内,无法使用前探支架时,采用木质坚硬的前探棒临时护顶,前探棒均匀排布,间距不大于0.4m,穿入后方棚梁不小于0.5m,木棒规格为:1.2×0.06×0.04(m)。开门施工3m后,坚持使用好前探支架,严禁空顶作业。5、施工5m内,每次放炮前要在永久双抬棚两棚口处各打牢一棵趄柱(趄柱采用Φ≥160mm的圆木),以防放炮打倒抬棚。6、开门施工中,该处25KW绞车必须停止运行,开关打上闭锁并挂停电牌。7、开门施工时,每次定、放炮前,将放炮地点前后各10m范围内的风筒、风水管线、电缆用废旧皮带或板梁密排保护,防止放炮打坏。8、放炮打倒崩坏的架棚,首先要在牢固的前探支护掩护下,按由外向里的顺序逐架修复,修复完工后方可进行其它施工。9、施工中顶板破碎、压力大时,将棚距缩小为0.6±0.1m。10、施工中,巷道迎头10m范围内的架棚必须使用好防倒连锁器进行防倒,以防放炮打倒架棚。11、施工中顶板破碎时,要用竹笆或木棒封严顶板,接顶要实,以防掉矸伤人。12、施工迎头可与扒斗机扒装平行作业,扒斗吊挂在距迎头不少于6m的两帮侧,迎头外4m处设置一道警戒揽绳,揽绳距碴面0.8m～1.2m,绳子用Φ6mm的油丝绳制作,两侧用锚楔固定在两帮,楔子深度不少0.3m。迎头人员必须在警戒揽绳以里工作,并有专人监护,扒装期间严禁人员进出,钢丝绳断丝超过1股时,必须及时更换,扒斗机与施工迎头间距小于12m时,严禁与迎头平行作业。13、司机要经常检查钢丝绳有无断丝及锈蚀等情况,若有及时停机换绳。14、耙装完毕或有人进入迎头施工前,耙装机必须停电,开关打上闭锁并挂停电牌,并将两个操作把手放在松闸位置,然后卸下手柄放在操作台上。15、每次定、放炮前,必须由当班工长或副工长派出专人到距放炮地点直巷100m、弯巷75m外的安全地点设岗堵人,并将警戒线内所有人员撤到安全地点,由当班工长或副工长检查确定警戒线内的所有人员撤到安全地点后,方可通知放炮员定、放炮,并认真执行”一炮三检”、”三保险”、”三人连锁爆破”制度,设岗人员接不到撤岗通知前严禁私自撤岗。定、