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文档简介
柴油机排气中的黑烟主要来自于〔〕。冷车启动燃烧不良的燃油微粒B.燃油低温的聚合产物C.燃油高温下的缺氧热裂产物D.低速运转中燃油燃烧的微粒柴油机喷油定时过迟,其排气颜色为〔〕。A.白色B.淡灰色C.黑色D.蓝色3.柴油机正常工作时排气颜色应当是〔〕。A.白色B.淡灰色C.黑色D.蓝色4.柴油机排气是白色主要由于〔〕。A.气缸中有水B.气缸中滑油燃烧C.燃烧不良D.雾化不良5.当柴油机缸内有大量滑油燃烧时排烟的颜色〔〕。A.蓝色B.白色C.黑色灰色.在柴油机废热的各项热损失中热量较大且可利用程度较好的〔〕。排气热损失B.冷却热损失C.中冷器热损失D.滑油热损失7.油马达的作用是:A.将机械能转换为压力B.将压力能转换为机械能8.(C)柴油机工作过程包括 等过程。进气、压缩9(B.燃烧、膨胀、排气C.“A+B“C.将电能转换为压力能D.将压力能转换为电能A)柴油机中,活塞 的位置称之为活塞的“上止点”。A.在气缸中运动的最上端位置C.离曲轴中心线最远B.在气缸中运动的最下端位置10.(C)四冲程柴油机是用活塞的 来完成柴油机一个工作循环的柴油机。A.二个行〔冲程〕B.六个行程〔冲程〕C.四个行程〔冲程〕11.(A)二冲程柴油机完成一个工作循环,要 。A.活塞往复2个行程,曲轴回转1转B.活塞往复4个行程,曲轴回转2转C.活塞往复2个行程,曲轴回转2转12.(DD.)在柴油机动力装置船舶上一般承受 柴油机作船舶主机。A.中速柴油机B.低速柴油机C.高速柴油机D.“A+B“13(D)船舶柴油机的燃油系统由 等根本环节组成。A.注入、贮存、驳运B.注入、净化C.净化、供给D.“A“+“C“14.(D)我国船舶柴油机所用的燃油根本上有 。A.轻柴油B.重柴油C.重质燃料油D.“A“+“B“+“C“15.(D)船舶主柴油机的操纵机构由 等装置组成。A.起动装置B.换向装置C.调速装置D.“A“+“B“+“C“16.(D)柴油机的速度特性包括有 等特性。A.局部负荷速度特性C.全负荷速度特性B.超负荷速度特性D.“A“+“B“+“C“17.(C)舱底水系统用于 。A.将舷外水抽入货舱作洗舱水C.将舱底积水排出舷外B.将舷外海水抽入压截舱18.(D)船舶空气调整装置的组成主要有 。A.空气调整器供风管、布风器C.加热器、冷却器、加湿器B.油泵、油马达、掌握阀件D.“A“+“C“19.(A)在蒸汽动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于 。A.推动主汽轮机运转B.加热油水C.供给生活用汽20.(D)在柴油机动力装置的船舶上一般设置有 等蒸汽锅炉。A.主锅炉B.燃油关心锅炉C.废气锅炉D.“B“+“C“21.(B)柴油机是承受 使燃料在气缸内着火燃烧的。A.电火花点火发火C.人工点火式发火B.压缩式发火D.“A+C“22.(B)柴油机中活塞 的位置称之为活塞“下止点”。A.在气缸中运动的最上端位置C.离曲轴中心线最远B.在气缸中运动的最下端位置D.A或C23.(A)二冲程柴油机是用活塞的 来完成柴油机一个工作循环的柴油机。A.二个行程〔冲程〕C.四个行程〔冲程〕B.六个行程〔冲程〕D.八个行程〔冲程〕24.(B)四冲程柴油机完成一个工作循环,要 。A.活塞往复2个行程,曲轴回转1转B.活塞往复4个行程,曲轴回转2转C.活塞往复4个行程,曲轴回转1转D.活塞往复2个行程,曲轴回转2转25.(D)在柴油机动力装置船舶上,一般承受 柴油机作发电原动机。A.中速柴油机B.低速柴油机C.高速柴油机D.“A+B“26.(D)船舶柴油机的冷却系统有 等几种。A.开式冷却系统B.闭式冷却系统C.集中式冷却系统27.(D.“A“+“B“+“C“D)我国船舶主柴油机一般使用 作燃油。A.轻柴油B.重柴油C.重质燃料油D.“A“+“B“+“C“28.(C)船舶主柴油机的起动方式 等几种。A.人力手摇起动C.压缩空气起动B.电动起动D.“A“+“B“+“C“29.(D)柴油机的限制特性包括有 等特性。A.等转矩限制特性C.推动特性等排温限制特性D.“A“+“B“30.(D)船舶柴油机按桨特性工作时,桨所需的功率 。A.等于柴油机的额定功率C.与转速的二次方成正比B.与转速成正比D.与转速的三次方成正比31.(D)营运船舶的经济航速有 等几种。A.最低耗油率航速C.最高盈利航速B.最低燃油费用航速D.“A“+“B“+“C“32.(D)依据动力传递方式的不同,船舶推动动力装置可分为 等几种。A.直接传动C.Z型接传动B.间接传动D.“A“+“B“+“C“33.(B)往复泵具有特点 。A.干吸力量B.供液不均匀C.转速很高D.“A+B“34.(C)离心泵的主要缺点是 。A.排出压力有一限度C.转速可较高B.无干吸力量D.构造简洁35.(D)以下用元件〔部件〕中属于液压系统组成局部的有 。A.船舶舵机、起货机C.油泵、油马达、掌握阀件B.起锚机、系缆机D.“A+B+C“。36.(C)用于在码头〔或浮筒〕旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是 A.起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机37.(C)用于调整船舶吃水稳性、横倾和纵倾的系统为 。A.水灭火系统B.舱底水系统C.压载系统D.“A+B“38.(D)油船一般需设有的专用系统有 等系统。 A.货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统B.水灭火、空气调整等系统 C.燃油、冷却、润滑等系统 D.“A“+“B“+“C“39.(D)在柴油机动力装置的船舶上蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于 。 A.推动主汽轮机运转 B.加热油水 C.供给生活用汽 D. “B“+“C“40.( A )在蒸汽动力装置的船舶上以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为 。A.主锅炉B.燃油关心锅炉C.废气锅炉D.“B“+“C“41.(D)船舶柴油机按桨特性工作时各性能指标和工作参数随转速变化的规律称为 。 A.全负荷速度特性 B.柴油机的限制特性 C.推动特性D.柴油机的速度特性42.(D)内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的根本内容包括有 。 A.校对时钟、车钟 B.对舵、暖机、各系统预备 C.转车冲车试车 D.“A“+“B“+“C“43.(D)船舶航行时所受到的阻力有 等几种。 A.水下局部的水力阻力B.水上局部的空气阻力 C.船舶加减速时的惯性阻力 D.“A“+“B“+“C“44.(B)有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动,引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的,该泵为 。 A.喷射泵B.往复泵C.离心泵 45.(C)离心泵用以产生吸入液体和排出液体的主要部件是 。 A. 泵壳 B. 阻漏环 C. 叶轮46.( D )以下船舶设备中 属于甲板机械。 A.船舶舵机 B.起货机 C.起锚机 D.“A+B+C“47.(C )用于在海上固定船舶或帮助船舶快速靠离码头的设备是 。 A.起货机 B.锚设备 C.系缆设备 D.舵机48.开航前的备车工作主要有D。①暖机②各工作系统的预备③转车、冲车、试车④供电预备A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④49燃烧室组件包括 三个部件组成。Ⅰ.汽缸体Ⅱ.汽缸盖Ⅲ.冷却水套Ⅳ.活塞。A.Ⅰ.Ⅱ.ⅣB.ⅠⅢC.ⅡⅣD.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ50.各位多高速n中速n低速《单位时间的燃料消耗一般 。A.与航速成正比B.与航速平方成正比C.与航速立方成正比D.与航速四次方成正比52.船舶在航行中.突然发生电机跳电或原动机停车.以下哪一项处理正确 。A.马上停顿主机运转并告驾驶台.然后起动备用发电机供电B.不必停顿主机运转并告驾驶台.然后起动备用发电机供电C.马上停顿主机运转并告驾驶台.不必起动备用发电机供电D.不必停顿主机运转并告驾驶台.不必起动备用发电机供电53.船舶在进出港航行中.发电机跳电停车.状况危急必需紧急用车时.机舱应 A.执行驾驶台命令.不需考虑主机损坏的后果B.不必执行驾驶台命令.需考虑主机损坏的后果C.执行驾驶台命令.需考虑主机损坏的后果D.不必执行驾驶台命令.不需考虑主机损坏的后果54.与四冲程柴油机相比.二冲程柴油机的特点包括 A功率大体积大B功率小体积小C功率大体积小D功率小体积大55.与四冲程柴油机相比二冲程柴油机的特点包括 。A进排气时间长换气质量差B进排气时间短换气质量差C进排气时间长换气质量好D进排气时间短换气质量好56.与四冲程柴油机相比二冲程柴油机的特点包括 。A运转不均匀起动简单B运转不均匀起动简洁C运转均匀起动简单D运转均匀起动简洁57.与四冲程柴油机相比二冲程柴油机的特点包括 。A构造简洁修理便利B构造简单修理不便利C构造简洁修理不便利D构造简单修理便利58.船舶主机遥控系统通常承受 。A随动调整系统B定值调整系统C程序调整系统D比例调整系统59.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外还与 有关。A操作人员的技术水平B风流的影响C航道的浅窄程度D船舶类型60.实践证明提高柴油机功率的最有效方法是 。A增加汽缸数目B加大汽缸直径C提高柴油机转速D增加汽缸内压力61.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内能长期连续运转的最大有效功率称为 A有效功率B额定功率C常用功率D港内功率62.增大柴油机功率的途径有 。①增大汽缸直径②增大活塞行程③降低冲程系数④提高进气压力⑤降低转速⑥增大过量空气系数A①②④B①③⑤C②④⑤D④⑤⑥63.柴油机在启动时启动空气应在 进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程64船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵将引起 。Ⅰ.主机热负荷猛烈变化Ⅱ.主机机械负荷猛烈变化Ⅲ.增压器发生喘振AⅠⅡBⅠⅢCⅡⅢDⅠⅢ65.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵将引起 。Ⅰ.主机热负荷猛烈变化Ⅱ.主机机械负荷猛烈变化Ⅲ.增压器发生喘振AⅠⅡBⅠⅢCⅡⅢDⅠⅢ66.在船舶动力装置中假设承受直接传动方式螺旋桨为定距桨则应选用 的主机。A.低速不行逆转 B.低速可逆转 C.中速不行逆转 D.中速可逆转67.在热机中柴油机具有最高的热效率是由于具有 的特点。A.缸内进展二次能量转换 B.内部燃烧 C.压缩式发火 D.外部燃烧68.备车时转车检查主机目的是检查。A.气缸内有无大量积水B.高压油泵是否卡死C.盘车机电流的变化D.排气阀或扫气口是否漏气69.为防止各舱舱底水相互沟通舱底水管系上的阀门应为A.B.C.D.70按规定经粉碎和消毒后的生活污水可在排放。A4B.距离最近陆地50海里以外C.距离最近陆地4海里以外 D.距离最近陆地12海里以外71.船舶柴油机主机备车主机操作的次序是
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